紅燈停綠燈行作文（精選8篇）
在平日的學習、工作和生活里，大家都寫過作文吧，作文是從內(nèi)部言語向外部言語的過渡，即從經(jīng)過壓縮的簡要的、自己能明白的語言，向開展的、具有規(guī)范語法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語言形式的轉(zhuǎn)化。那么你有了解過作文嗎？下面是小編整理的紅燈停綠燈行作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
紅燈停綠燈行作文 篇1
在如今這個繁榮昌盛、經(jīng)濟發(fā)達、人民生活條件越來越好的年代，人們消費也越來越奢侈，其中汽車就是一個。然而有很多人不遵守交規(guī)，產(chǎn)生了一個個悲劇。
那天，我看到了驚心動魄的一幕。我在輔導班上完課，走向公交車站。這時，交通燈出現(xiàn)紅燈示意停止。一位中年婦女卻不顧忌眼前的紅燈，執(zhí)意往前走。而且他不走人行道，走到欄桿旁邊就要翻過去。當她剛翻過欄桿時，一輛越野車呼嘯而來。還好司機剎車及時，一場悲劇幸免沒有發(fā)生。但這位中年婦女并沒有因為眼前的情景望而卻步，反而變本加厲，走得更快了，好在她幸運，平安的到達了馬路的另一邊。人人都說：“生命第一，金錢第二�！钡怯卸嗌偃俗龅搅四�？那些跨欄桿、闖紅燈的不都是為了錢工作著急的人嗎？如果大家都遵循著生命的真諦，交通事故還會發(fā)生嗎？
記得我三年級的時候上輔導班過馬路，總想起爸爸媽媽經(jīng)常對我說的一句話：要遵守交通規(guī)則，不要闖紅燈。我就跟著大哥哥大姐姐后面按紅綠燈指示慢慢得走，就順利過馬路了。就這一點，我覺得我比那位中年婦女強！
如果是自己的親人發(fā)生車禍，那些違規(guī)的人們一定不會讓這樣的事情發(fā)生。不過行人也要有安全意識，避免車禍的發(fā)生。
生命對每個人只有一次，讓我們遵守交規(guī)，不讓悲劇再發(fā)生在我們身邊，讓我們跟車禍說再見。珍愛生命，警鐘長鳴。
紅燈停綠燈行作文 篇2
交通犯規(guī)，是人人都要遵守的。然而，在我心里就有一條深深的“傷疤”！
記得一天傍晚，有一輪明月高高的掛在夜空，美麗極了！人們的臉上，更顯現(xiàn)出燦爛的笑容！當時，我和爸爸欣喜若狂地回家。騎到一條馬路，爸爸“心動”了，想闖紅燈！但卻被我厲聲反對，可過了一會兒，那紅燈慢得和蝸牛似的，怎么也消不了！此時此刻的我心急如焚。但聽見紅燈上的機器溫柔地說道：“現(xiàn)在是紅燈，請不要闖紅燈！”這時，我心里一直在安慰：綠燈下一秒就到……下面的時間真是度秒如年呀！終于，過了一分鐘左右，“金”光閃閃的綠燈出現(xiàn)了，我心里興奮不已！
可是，“悲劇”總是發(fā)生在瞬間，當我和爸爸沉迷在回家的興奮中時，一個龐然大物，嚇得我和爸爸的心怦怦直跳！我轉(zhuǎn)頭一看，一輛公共汽車停在了我的旁邊，當我又看了旁邊的交通警燈時，明白了一切。原來：那輛公共汽車闖了紅燈，差一點就撞到了我們！幸好爸爸的車技好，要不然后果可不開設想！
親生經(jīng)歷的事總是那么的難忘，所以這件事一直讓我記憶猶新！所以大家可不能闖紅燈，又不然要手心放烙鐵——自作自受！
紅燈停綠燈行作文 篇3
無論你是司機，還是普通的行人，每天都會經(jīng)過十字路口，也都會順其自然地看到紅綠燈。那么，你知道紅綠燈是由誰發(fā)明的，又是從什么時候開始出現(xiàn)的嗎？
世界上最早的交通信號燈，出現(xiàn)在英國。1868年12月10日，英國機械師德·哈特設計的紅綠兩色煤氣燈出現(xiàn)在倫敦議會大廈前的十字路口。這盞燈高7米，由警察手持長桿牽動皮帶轉(zhuǎn)換顏色，并且規(guī)定紅燈停，綠燈行。也就是從這一天起，“紅燈停，綠燈行”逐漸被世人所知，并最終成為交通界的鐵定法則。
英國人當初之所以選擇這兩種顏色，與婦女的著裝有關(guān)。當時，英國婦女著紅裝代表已婚，著綠裝代表未婚，政府便將其借用到信號燈上。實際上，選用紅綠兩色有非常嚴謹?shù)目茖W依據(jù)：人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。根據(jù)這樣的視覺結(jié)構(gòu)，對于人類而言，紅綠兩色便是最醒目、最易區(qū)別的顏色。同時，由于紅光的穿透力最強，其他顏色的光很容易被散射，在大霧天里不容易看見，而紅光最不容易被散射，即使空氣能見度比較低，也容易被人們看見，避免事故的發(fā)生，所以用紅色表示禁止。
可惜的是，倫敦議會大廈前的第一盞信號燈在面世23天后，便不得不因煤氣源突然爆炸而停止使用，一位正在旁邊執(zhí)勤的警察還因此斷送了性命。直到1914年，美國克里夫蘭市在街道中恢復交通信號燈，隨后紐約、芝加哥等城市也開始出現(xiàn)，這時的交通信號燈從煤氣進化為電氣。
美國進一步完善了這種信號控制系統(tǒng)。1917年，鹽湖城開始使用聯(lián)動式信號系統(tǒng)，他們把六個交叉路口作為一個系統(tǒng)，以人工方式加以集中控制。20世紀30年代，他們已經(jīng)開始根據(jù)檢測器測量的交通流量來調(diào)整綠燈時間的長短；到了50年代，他們已經(jīng)運用計算機系統(tǒng)調(diào)節(jié)紅綠燈，并逐漸完善為今天的智能交通系統(tǒng)。
隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要，世界上第一盞紅黃綠三色、四方向的交通信號燈于1920年 10月投入使用。這盞由美國警察威廉·波茨發(fā)明的信號燈，安裝在底特律伍德沃德大街和福特街的交界處，其中的黃色燈代表危險慎行。
黃色信號燈的發(fā)明者是我國的胡汝鼎。他在大發(fā)明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職。一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈信號，當他看到紅燈而正準備過去時，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車“呼”的一聲擦身而過�；氐剿奚幔磸妥聊�，終于想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色信號燈，提醒人們注意危險。他的建議立即得到有關(guān)部門的肯定。從此，紅、黃、綠三色信號燈便成為一個完整的指揮信號家族，出現(xiàn)在人們面前，走向世界各地。
隨著科學技術(shù)的發(fā)展，今天，我們所看到的交通指示燈已非常先進、直觀。我們在十字路口都可以看到有指示條或者裝有計時器來表示綠燈、紅燈還剩多少時間的交通指示燈，各種智能交通燈甚至智能交通系統(tǒng)已走進了我們的生活。
但無論交通信號燈多么智能，都請你切記“紅燈停，綠燈行”，只有嚴格遵守交通規(guī)則，我們才能有安全的交通環(huán)境。
紅燈停綠燈行作文 篇4
記得很小的時候，爸爸媽媽就經(jīng)常教我們說“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”。到幼兒園時，阿姨將這些內(nèi)容編成兒歌教我們唱，很多小朋友在看到紅綠燈的時候都會情不自禁地唱起來，有時看到不遵守交通規(guī)則的人還大聲地質(zhì)問：你怎么不等紅燈？那時，我們多么的希望人們都能像自己一樣遵守交通規(guī)則呀！
然而在生活中，自行車走機動車道，摩托車走人行橫道，汽車在道上隨意調(diào)頭，闖紅燈等違規(guī)事例屢見不鮮�？梢哉f每個人心里都很清楚這樣做的危險性，但還要明知故犯。這到底是什么在作怪呢？我想那就是“僥幸”。當人們在十字路口準備過馬路時，往往會抱著僥幸的心理想：反正沒有車輛，又沒有警察，趕緊跑過去就是了！或者想：闖一次沒關(guān)系等等，但可知“紅燈無數(shù)次，生命只有一次”啊！
不遵守交通規(guī)則給予我們的教訓是慘痛的，在我們的學習生活中，遵守規(guī)則一樣的重要。游戲時要聽從老師的指揮，校園禁區(qū)不能去，家用電器不能隨便碰，電腦游戲不能太多地玩，一個人不能亂跑……可以說，無處沒規(guī)則，包括我們的學習，不按照老師教給的方法認真地練習，練習不及格的“紅燈”隨時可能亮起，如果不及時調(diào)整過來，絕對不會取得好的成績，我們的遠大理想必然會成為夢想。
規(guī)則是公平的，而人的生命是有限的。要想成就自己的夢想，我們必須記�。杭t燈停，綠燈行。
紅燈停綠燈行作文 篇5
每日清晨，我騎自行車送孩子上學都要經(jīng)過一個十字路口，遇上紅燈是常有之事。每逢遇上紅燈我都要停下車，雙腳落地，靜靜地等待綠燈的到來。綠燈亮起之后，我重新坐上車座，重新啟動自行車。這時，原本行在我們身后而沒有停下車的人就一個個從我身邊一擦而過，騎到前面去了。
后來，送孩子的次數(shù)多了，再經(jīng)過路口的時候，我就總結(jié)出了一點經(jīng)驗：每次離路口還有一段距離時，我就開始觀望指示燈，如果是綠燈，我就加速行駛爭取在紅燈到來之前穿越斑馬線；如果是紅燈，我就減速，等我慢慢地行到路口時，綠燈正好亮起，我便得意地悠哉悠哉地通過了路口，省去了上下車的麻煩。
其實，公路上有紅綠燈，人生的道路上也有紅綠燈。
紅燈停，綠燈行，這是三歲孩童都明白的規(guī)則在成人的精神世界里依然要遵守。有些紅燈是我們可以預料的，我們能夠靜心地等待，而有些紅燈是意外地突然地亮起來的，我們可能很惱火、會抱怨，卻也無奈。而當紅燈過去綠燈亮起來的那一瞬間，那些原本趕在我們身后的人會在我們重新啟動的時候輕易地超越我們，絕塵而去。每個人的紅燈出現(xiàn)的時間、次數(shù)、持續(xù)的時間都不一樣，所以，我們等待的時間也不一樣。同樣的等待卻有不同的等待方式：有人會在漫不經(jīng)心的等待中錯失大好的時光而毫無遺憾和怨言；有人會在一次次等待中失去信心，漸而消沉，甚至絕望；有人會在等待中取出一面隨身攜帶的鏡子，重新審視自身的優(yōu)缺點，更加清楚地了解自己發(fā)現(xiàn)自己，最終更加深刻地認識自己、修正自己。當綠燈來臨的時候，他們就有了不同的方向和動力。
當然，每個人對紅綠燈的反應都是不一樣的。有些人疲于奔波，急于趕到目的地，來也匆匆，去也匆匆，自然是見了綠燈就趕快行動，而不顧及兩旁是否有大膽闖紅燈者；有些人行路從不計算時間，一路游山玩水，行是游，停是歇，根本就無所謂紅燈綠燈。
想明白了，人生無非是由走走停停組成，什么樣的狀態(tài)都僅僅是你人生的一個階段。沒有永遠的走，也沒有永遠的停。所以，得志時不必得意，失意時也不必灰心，曾經(jīng)努力過、奮斗過就一生無憾了。
當然，如果你是一個有理想、有追求的'人，行路時不防在看清腳下的路之后，再看看前方路口的燈，隨時調(diào)整自己的速度，避免被紅燈所困而耽誤了趕路的時間和機遇。
切記：紅燈停，綠燈行。
紅燈停綠燈行作文 篇6
“總司令白犀牛發(fā)來敵情通報：有一支糞蛋怪客小分隊要來消滅地球動物，切勿輕敵……”星期六下午，我正趴在床上津津有味地看著《蠻雄蜣螂》�！皶砸�，別看書了！我們要去北侖寫毛筆字了�！蓖蝗唬瑡寢尩拇叽俾暣驍嗔宋业膭游锸澜缰�。唉！又是寫毛筆字，連書都不讓我看個痛快！煩死了！我極不情愿地合上了書，拎起袋子懶懶地準備出發(fā)。忽然，我轉(zhuǎn)念一想：對了！我可以在紅燈時看呀！難耐的紅燈此刻變成了我心中的黃金時間。我興奮地跑進屋，抓起《蠻雄蜣螂》，沖出家門，乘上了媽媽的汽車。
車子飛快地行駛著，《蠻雄蜣螂》有著強大的吸引力，我再三央求媽媽：“媽媽，讓我在紅燈時看會書，好不好？”媽媽可沒那么容易就答應，我拍盡馬屁，說盡好話，她才勉強同意：“好吧，但是絕對不可以在綠燈時看！”“好的媽媽，我肯定不會在車開動時看的！”我向媽媽保證道。太好了，這下終于有機會看了！我正襟危坐，兩眼緊盯著前方，像等一位重要客人似的等著紅燈。我把食指夾在剛看過的書頁之間，以便在紅燈到來時可以迅速打開閱讀。可我也沒高興多久，很快便發(fā)現(xiàn)，紅燈太少了！一路過來都是綠燈，那紅燈就如大熊貓般稀有。紅燈！紅燈！我在心底不停地呼喚著。終于，一抹動人的紅色出現(xiàn)在了我的眼前。我急忙翻開書，迫不及待地閱讀起來。一行，兩行……我貪婪地讀著�？上Ъt燈的時間太短，不一會兒紅燈就滅了，這讓我有些懊惱而又無可奈何。
又等了半天，第二個紅燈卻遲遲不來。到底有誰能打敗糞蛋怪客呢？我實在忍受不住煎熬，看看媽媽正在專心致志地開著車，于是我故意坐得直挺挺地，小心翼翼地翻開書，連頭都不敢低一下地偷看起來。“老鼠上尉決定用鼠海戰(zhàn)術(shù)去攻打糞蛋怪客，象元帥派了貓去督戰(zhàn)……”不一會兒，我便沉浸在了精彩的故事情節(jié)中，頭情不自禁地低了下去，離書越來越近了。突然，只聽一聲憤怒的吼叫聲伴隨著剎車聲劈頭蓋臉而來：“看什么看，眼睛不要啦？不守承諾！”我如夢初醒，抬頭看見媽媽臉色鐵青，怒氣沖沖地瞪著我。她迅速地從我手中奪過書，“啪”地一下扔在副駕駛座上，然后不發(fā)一言地開動汽車，非常生氣。我眼巴巴地看著愛書被搶了去，嚇得大氣也不敢出。
接下來竟一路紅燈，綠燈變成了稀有品種。唉，要不是一時貪心，現(xiàn)在就可以看個痛快了！我無聊地看著車窗外的景物，后悔莫及……
紅燈停綠燈行作文 篇7
一說到紅燈停，綠燈行。我相信每個人在小的時候，爸爸媽媽都會這樣教你，所以，每個人都懂得這個道理，但有幾個人會去遵守呢？就連叫我們的爸爸媽媽有事也會闖紅燈，這樣做是不對的，有些人認為那么多人都闖，我闖了也不會怎么樣，但其實這是很危險的，會使我們的生命受到危險，所以交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。不能讓我們的家人和朋友受到傷害，使家人和朋友痛苦。
每個人都知道紅燈不能闖，但是到了馬路上，總會有人不自覺。尤其是非機動車闖紅燈現(xiàn)象，幾乎在每個路口都能看見。而這也是引發(fā)交通事故的一個重大誘因，還有行人也跟著闖，往往是一個人帶頭闖，然后所有的人都也跟著闖，這也就形成了“中國式過馬路”
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，違反交通規(guī)則。
據(jù)統(tǒng)計，我國中小學生因交通事故、治安事故……死亡的，平均每天都有40多人，相當于每天都有一個班的學生消失！這是多么觸目驚心的數(shù)目啊！這其中也許有我過去、現(xiàn)在、將來的同學，這是多么讓人難以接受的事實呀！
但說到人們?yōu)槭裁匆J紅燈，原因可能有這些：
1.交通法規(guī)意識和公共交通觀念差。這種原因產(chǎn)生的闖紅燈者，總是認為這是小事，交通違法不是真正意義上的違法，認為交通違法只是個人交通行為的一個習慣問題，只要不被警察看到就不要緊。
2.還有的認為工作忙，趕時間，闖闖紅燈有情可原，并不是其他違法行為將要受嚴重處罰。
我就親身看到過一件事情，那是暑假的一天，我像往常一樣去補習班上課，在我來到十字路口的時候，當時正是紅燈，我就站在黃線以內(nèi)，這時一個電單車駛來，速度非常快，在離警戒線還有兩米的時候，仍然沒有減速的意思，看樣子是要闖紅燈，他飛也似的開過去，可就在馬路中間的時候，被一輛正在轉(zhuǎn)彎的飛馳而來的小轎車撞上了，那人頓時倒在了血泊中，隨之而來的只有親人朋友的哭聲，這樣美好的人生就這樣毀了，都是無視交通法則惹的禍！紅燈短暫而生命長久，所以我們應當珍愛生命。
再美好的夢想，沒有安全也是虛無的，所以我們要愛護、珍惜生命，生命只有一次，失去了，就在也沒有第二次了。
安全時時刻刻、遍布于人們生產(chǎn)、生活的每一個角落，在我們的生活中無處不在、無時不有。人們外出時要注意交通安全；生產(chǎn)中要注意生命安全等等。所以，“安全”是一個不能忽視的話題。在我們的現(xiàn)實生活中，無數(shù)的事例告訴我們，凡是無視安全的行為必將付出慘痛的代價。
讓安全的警鐘時常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。讓我們的身邊不在出現(xiàn)“中國式過馬路”，不在出現(xiàn)有人駕車闖紅燈。牢記：紅燈停，綠燈行。
紅燈停綠燈行作文 篇8
每一天，我放學后，媽媽來接我回家就必須經(jīng)過一條無人看管的馬路。雖然那條馬路裝有紅綠燈，但因為那條馬路無人看管，所以大家都沒把紅綠燈當回事，有的人經(jīng)常為了趕時間而闖紅燈，久而久之這似乎已成為人們眼中習以為常的事了，而且這一問題后來因為得不到適當?shù)墓芾矶絹碓絿乐亍?/p>
有一天，媽媽和往常一樣來接我回家，當我們來到那條無人看管的馬路時我突然發(fā)現(xiàn)是紅燈，就提醒正在開車的媽媽，媽媽聽了我的提醒就及時的停了車，可悲劇還是發(fā)生了。我們旁邊有一輛轎車大概有急事沒顧上紅燈就直接闖過去了，可誰知迎面來了一輛大貨車，兩輛汽車撞到一起，司機都受了嚴重的創(chuàng)傷昏迷不醒。那時候我真慶幸剛才沒有闖紅燈，我在心里默默的想：為了節(jié)省那幾分鐘的時間搭上了自己寶貴的生命值得嗎？要知道人的生命只有一回��！
其實不闖紅燈應該成為一種良好的習慣，而不是要別人管，要有懲罰才能遵守這項規(guī)定。它并不是用來鎖住你的鎖鏈，而是救你一命的救命稻草，如果你不想遵守它那你就會像那個開轎車的一樣得到嚴厲的懲罰。聽了我的話希望大家以后不要再闖紅燈了哦！
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