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親情中考滿分作文800字
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都經(jīng)?吹阶魑牡纳碛鞍,通過作文可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧,下面是小編精心整理的親情中考滿分作文800字,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
親情中考滿分作文800字1
各科、室、所:
20xx年是“十二五”開局第二年,也是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年,道路運(yùn)輸安全整頓工作計劃。在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地破解難題,推動道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu) “執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為 區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù),F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《 市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實(shí)施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升 出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化推進(jìn)工作
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
四、切實(shí)抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
五、努力提升貨運(yùn)集約化水平
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運(yùn)場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規(guī)范汽車租賃行為,促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的`情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
親情中考滿分作文800字2
為深入貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政的實(shí)施綱要》,交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高XX交通運(yùn)輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊伍依法行政工作水平,樹立交通行業(yè)良好的社會形象,根據(jù)省、市法制工作精神,結(jié)合我縣交通工作實(shí)際,制定本計劃。
一、培訓(xùn)范圍
1、普法培訓(xùn):局屬企事業(yè)單位和局機(jī)關(guān)所有人員。
2、行政執(zhí)法培訓(xùn):局屬行政執(zhí)法單位和局機(jī)關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運(yùn)管局,路政所,海事處。
二、培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容,同時兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。
輔助教材:《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽市交通法制工作考評細(xì)則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。
專業(yè)知識:《公路法》、《河南省公路管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理條例》、《內(nèi)河交通安全管理條例》及行政執(zhí)法實(shí)務(wù)等。
三、培訓(xùn)方式
堅持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實(shí)踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合,學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合,多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以XX縣依法治縣辦公室組織的`統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn);二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道,通過做題培訓(xùn);三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上,局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。
四、時間安排
20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃規(guī)定時間為:20xx年4月1日至20xx年12月20日。
五、具體要求
1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動密切結(jié)合起來,通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識。
2、各單位要根據(jù)要求,制定切合單位實(shí)際的培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎罰辦法,確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。
3、各單位的培訓(xùn)計劃應(yīng)及時報局法制室;工作計劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。
4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時對各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查,積極推廣好的經(jīng)驗(yàn),差的單位予以通報批評。
親情中考滿分作文800字3
今年以來,在縣委、縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,鄄城縣交通運(yùn)輸局黨組團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局上下,扎實(shí)苦干,攻堅克難,公路建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)、智慧停車場建設(shè)等各項工作都取得了新的成績。
上半年主要工作完成情況
一、農(nóng)村公路建設(shè)
1、 “三年集中攻堅”自然村通達(dá)項目
建設(shè)計劃:124公里,估算投資8060萬元。
進(jìn)展情況:前期設(shè)計及招標(biāo)工作已完成,落實(shí)項目108公里,開工建設(shè)80公里,已建設(shè)完成15公里。
2、 “三年集中攻堅”路網(wǎng)提檔升級項目
建設(shè)計劃:76公里,估算投資4560萬元。
進(jìn)展情況:已完成設(shè)計及招標(biāo)工作,各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在進(jìn)行清障備土。
3、黃河灘區(qū)臨時撤離道路改造提升工程
建設(shè)計劃:17.3公里,其中董口鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)12.6公里,舊城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)4.7公里。
進(jìn)展情況:已完成設(shè)計及招標(biāo)工作,董口轄區(qū)內(nèi)的12.6公里已全部完成石灰土底基層,正在攤鋪水穩(wěn)基層;舊城轄區(qū)內(nèi)的4.7公里待駐地村莊搬遷后,立即予以開工建設(shè)。
4、農(nóng)村通戶道路硬化工程(牽頭項目)
建設(shè)計劃:全縣建制行政村共計390個,自然村1099個,其中納入三年搬遷、合村并居的行政村139個,需要實(shí)施通戶道路硬化的行政村251個。
進(jìn)展情況:截止5月31日,全縣已累計完成通戶道路硬化的`行政村210個,完成情況在當(dāng)次全市排名中位列第四名。
二、智慧停車場建設(shè)
鄄城縣智慧停車場項目前期工作基本完成,目前正在加緊施工,該項目依托物聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù),將城區(qū)內(nèi)智能停車綜合體納入到智慧停車信息管理系統(tǒng),同時將小區(qū)、道路兩旁、已有停車場等的部分車位也納入城市智慧停車系統(tǒng)中,打造完整的停車信息智能管理平臺,以緩解市民“停車難”的問題。
該項目總投資3.6億元,20xx年底前全部完工,分三期實(shí)施:一期是公交樞紐站暨客車智慧停車場;二期把所有路邊臨時停車位和公共停車場全部納入智慧系統(tǒng)管理;三期在現(xiàn)有停車位無法滿足的路段和區(qū)域建設(shè)智慧停車場(庫)。
為解決項目資金短缺問題,一方面積極向上級爭取扶助資金或地方債券,另一方面計劃融資建設(shè)。
進(jìn)展情況:充電樁雨棚已安裝完畢,充電樁充電線路已鋪設(shè)完畢,路面基礎(chǔ)以夯實(shí),等待商砼澆灌,廠房鋼結(jié)構(gòu)主體以成型。
三、道路養(yǎng)護(hù)
1、危橋改造工程項目
20xx年危橋改造四座:大埝鎮(zhèn)張樓橋,鳳凰鎮(zhèn)徐垓橋,臨濮鎮(zhèn)戶屯橋,箕山鎮(zhèn)箕山。四座橋預(yù)計投資598萬元。
進(jìn)展情況:前期設(shè)計及招標(biāo)工作已完成,施工隊伍已經(jīng)進(jìn)場,施工。
2、道路綠化項目
20xx年農(nóng)村公路綠化34.9公里,根據(jù)“一路一景的總體工作思路,按照“上喬、中灌、下花草”的設(shè)計要求,沿黃路舊城至左營段16.6公里,舊城至箕山谷莊12.3公里,黃河灘區(qū)三合村村臺道路綠化提檔升級6公里,初步實(shí)現(xiàn)暢、潔、綠、美的目標(biāo)。
四、工作措施:
1、深入開展摸底調(diào)查,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。對自然村通達(dá)項目,選取急需改造的村莊連接線和主要街道,實(shí)地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和測量;對提檔升級道路項目,選取服役時限長、線型良好、運(yùn)輸量大的鄉(xiāng)村干線公路,實(shí)地摸底路況信息及數(shù)據(jù)。截止目前,累計投入調(diào)查人員110多人次,實(shí)地摸底線路650多公里。
2、多措并舉,確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。一是督促施工單位,倒排工期,搶抓施工黃金季節(jié),加大工程投入,保證施工進(jìn)度;二是加強(qiáng)質(zhì)量、安全和環(huán)保等措施管控,嚴(yán)格履行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程序,切實(shí)保證工程質(zhì)量,努力實(shí)現(xiàn)安全施工、文明施工和綠色施工。
3、加強(qiáng)督導(dǎo)。對農(nóng)村通戶道路硬化工作,我局對17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為6個督導(dǎo)組,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo),對申報完成的行政村進(jìn)行驗(yàn)收前核查,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成情況進(jìn)行評比通報。
五、下步工作計劃
一是“三年集中攻堅”自然村通達(dá)項目和提檔升級項目,計劃于11月底全部完成。
二是黃河灘區(qū)臨時撤離道路改造提升工程董口鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)12.6公里計劃于8月底建成通車,舊城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)4.7公里計劃于11月底建成通車。
三是農(nóng)村通戶道路硬化工程,力爭7月底全部完成。
四是加大各項工程的建設(shè)力度,確保如期完成各項建設(shè)任務(wù)。
五是不間斷開展安全和質(zhì)量監(jiān)督,從原材料、成品料、工序、檢驗(yàn)等各個方面無死角進(jìn)行質(zhì)量管控,加強(qiáng)安全措施落實(shí)與管理,確保工程質(zhì)量,確保不出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
親情中考滿分作文800字4
20xx年度,xx公司共有協(xié)議合同車輛345輛,其中,正常交費(fèi)的有142輛(以xx年12月報為準(zhǔn)),不定期交費(fèi)的98輛,長期欠費(fèi)的85輛,實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬元,長期欠費(fèi)37萬元,在公司保險的102輛(包括在xx縣兵保的20輛)代繳保險費(fèi)63萬元,代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬元,代繳稅金35萬元?傮w來看,隨著近幾年運(yùn)輸市場的萎縮,老舊車型逐漸淘汰,交費(fèi)車輛逐年減少,新增車輛不多,加之管理人員流動較大,管理力度不夠,車輛檔案資料不齊全,服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重,公司主要以收費(fèi)為收入主渠道,經(jīng)營上沒有創(chuàng)新。
20xx年,集團(tuán)公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營狀況及經(jīng)營機(jī)制,迅速改變經(jīng)營模式,調(diào)整管理機(jī)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營思路,把xx公司從捆綁式的經(jīng)營分離出來,相對獨(dú)立核算,自主經(jīng)營,產(chǎn)權(quán)分明,確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬元,新增車輛47輛,代理保費(fèi)70萬元,費(fèi)用指標(biāo)12萬元,清繳欠款18.5萬元,最終實(shí)現(xiàn)利潤指標(biāo)38萬元的奮斗目標(biāo),為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)?0xx年度xx公司的經(jīng)營思路及工作計劃:
一、大經(jīng)營范圍,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
20xx年,xx公司要積極拓寬經(jīng)營思路,改變工作作風(fēng),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營范圍,確定以汽車運(yùn)輸業(yè)為主線,以車貨配載信息服務(wù),貨運(yùn)車輛銷售,承接土石方工程,建立二級維護(hù)站為四個支線的主導(dǎo)思想,以汽車運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng),確定xx公司在汽車運(yùn)輸市場的品牌、形象和地位。
1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò):
公司要積極開拓市場,尋求貨源信息,提供給公司的車輛,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先,要溝通在312國道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部,建立合作關(guān)系,及時掌握他們手中的貨運(yùn)信息,提供給本公司的車輛,也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部,搞好車貨配載業(yè)務(wù);其次,調(diào)動公司一班人要勇于開拓市場,通過各種關(guān)系渠道,組織貨源如:中央直屬糧庫、棉麻公司,電廠等單位尋求貨源,公司可通過收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時間成熟的情況把各個散落的貨運(yùn)信息部匯集起來,建立貨運(yùn)信息中心。有了這個思路,要做好前期的籌備工作,要在老街到貨運(yùn)市場附近尋找一個集旅館、飯館、停車、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心,在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個好的地方,可采取租賃的方式來獲取位置。(將提交可行性分析報告)
2、承接土石方工程
近幾年xx的公路建設(shè)項目比較多,公司應(yīng)積極參與爭取在土石方工程項目上有創(chuàng)新,來擴(kuò)大經(jīng)營范圍,承接土石方工程大概有兩種方式:一是通過工程段的競標(biāo),獲取一段公路修建項目,然后再把各個項目進(jìn)行分包,因公司雖然有這方面的資質(zhì),但沒有實(shí)際操作過,工程技術(shù)人員缺乏,風(fēng)險性較大,可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程,公司可通過經(jīng)營入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī),翻斗車等機(jī)械設(shè)備,建立自己的工程運(yùn)輸隊,這種形式的可行性比較大,工程項目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾,本公司再具體經(jīng)營操作,來不斷地擴(kuò)大經(jīng)營項目,增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。
3、建立貨車銷售機(jī)構(gòu):
公司應(yīng)積極開展貨車銷售業(yè)務(wù),在過去公司貨運(yùn)汽車也有銷售業(yè)務(wù),但都是混在一起,銷售人員精通轎車的性能、價格,而對貨車的性能、價格獲知甚少,而且宣傳的力度不夠,在公司周邊的貨車銷售紛紛而起,公司應(yīng)充分重視,消除經(jīng)營觀念上存在的偏見,公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來,加大宣傳力度,積極尋求貨車的代理權(quán),規(guī)劃好展車的停放展地,可采取貨款,承包等形式擴(kuò)大新車銷售,有了新車銷售才有新增車輛,這些都是擴(kuò)大經(jīng)營的渠道。
4、建立二級維護(hù)站:
在公司安排的日常工作之外,應(yīng)積極做好建立二級維護(hù)站的籌備工作,根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議,公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來,目前,公司已具備了建立二級維護(hù)站的基本條件,把站點(diǎn)建立起來,可以說是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前,公司不具備做二級維護(hù)的情況下,公司應(yīng)積極配合車輛做好二級維護(hù)及運(yùn)輸證的工作,可采取和其他修理廠聯(lián)營等方式,及時做好本公司車輛的二級維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作,也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn),打下良好的基礎(chǔ)。
二、提升服務(wù)理念,完善經(jīng)營機(jī)制
20xx年,xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識,消除過去松散式的工作,無序式的管理,被動式服務(wù)的作風(fēng),改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想,樹立既收費(fèi)又服務(wù)的理念,提高工作效率,實(shí)行一站式的服務(wù),做好各種費(fèi)用的代收代繳,車輛的二級維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動每位員工的積極性,發(fā)揮他們的主觀能動性,分工明確,責(zé)任到人,做到四到位,即:認(rèn)識到位,服務(wù)到位,責(zé)任到位,落實(shí)到位,把公司的工作開展的有條不紊,有聲有色。
首先,在前臺的業(yè)務(wù)工作中,要做好接待工作,每一位來辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅,服務(wù)到位和文明用語。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作,把公司車輛的臺帳登記好,對于超過三個月的車輛就要進(jìn)行上門清欠,對于正常繳費(fèi)的車輛,每個月必須打一個電話進(jìn)行溝通,特別是在審驗(yàn)過程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān),把一些有關(guān)車輛方面的文件、精神及時通知給本人。第三對于來公司辦理道路運(yùn)輸證,行駛證,二級維護(hù),救急出險等業(yè)務(wù),公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù),提高工作效率,為駕駛員提供最大的便利。
在公司的日常工作中,要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制,使其各行其職,各盡所能,對每位員工都要定崗定位,把工作細(xì)化和量化,認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù),如三級臺帳登記各種報表的匯總上報,保險出險,道路運(yùn)輸證、二級維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作,把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì)。對于每一位員工都要做工作計劃,總結(jié)制定,開會學(xué)習(xí),出勤登記,考勤記錄,崗位工作職責(zé),電話接聽記錄,安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理說服人的理性管理理念。
三、對目前經(jīng)營狀況清欠工作的分析
20xx年1月份,公司正常交費(fèi)車輛共101輛車,欠費(fèi)車輛244輛,其中:
。ㄒ唬⒄=毁M(fèi)車輛本月共交總額為:234081.1元,其中包括:養(yǎng)路費(fèi):132047元,稅金:17058元,保險費(fèi)24947.7元,保險理賠1654元,其它:22.2元,欠款12955.2元,服務(wù)費(fèi)45400元。
。ǘ⑶焚M(fèi)車輛共欠金額:448792.4,其中:管理費(fèi)379753元(含85輛車的長期欠款),司機(jī)欠款69039.4元,在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中,包括許多司機(jī)繳納的一個季度或半年的服務(wù)費(fèi),在第二個月中,因?yàn)樵S多車輛都在報停,可能最多收到2萬元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中,因?yàn)樵S多車輛還都在報停,收入情況也不會很好,預(yù)計能收到2。5萬元的服務(wù)費(fèi),到了第二季度第一個月,許多車輛都要啟封和審驗(yàn),預(yù)計會有5萬元的服務(wù)費(fèi)收入。
在近一段時間的清欠工作中,我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺帳不清,早已到了報廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺帳上,臺帳上的登記車輛與實(shí)際正常交費(fèi)營運(yùn)的車輛出入較大,公司長期欠費(fèi)的85輛車中,欠費(fèi)累計達(dá)37萬元,其中26輛車已被公司起訴過,追回來了部分欠款,而這些官司是一年以前打的`,根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款:判決超過半年以上公司不申請強(qiáng)制執(zhí)行的,視為自動放棄,這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過二年以上的車輛,根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款:合同期滿超過二年以上的,如果不起訴,超過訟訴失效,視為放棄權(quán)利,欠款在法院立不了案,所以也很難追回。上述存在的問題,還將請集團(tuán)公司法律顧問進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過對公司車輛臺帳及案件的清理,正常經(jīng)營繳費(fèi)的車輛為120輛。通過上述分析,由于財務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實(shí)際情況存在較大的偏差,使本公司完成今年的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)存在很大的困難,懇請集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項任務(wù)指標(biāo)。
四、各期工作計劃
公司要求長期穩(wěn)定的發(fā)展,必須研究經(jīng)營戰(zhàn)略,強(qiáng)化市場觀念和競爭意識,加強(qiáng)對市場各種環(huán)境因素的預(yù)測,制定戰(zhàn)略規(guī)劃,增強(qiáng)預(yù)見性。有了正確的經(jīng)營戰(zhàn)略計劃,公司才有正確的發(fā)展方向,公司工作計劃是經(jīng)營決策的具體落實(shí),是一項全面性、綜合性的工作,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計劃如下:
。ㄒ唬、季度工作計劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠:2月1日-2月15日對本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠;2月15日-2月30日對xx、xx、南山等地進(jìn)行清欠、車輛檔案整理入檔;3月1日-3月15日對莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠、第二季度車輛服務(wù)費(fèi)用清收;3月15日-3月30日對下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠;4月1日-4月5日為欠款車輛檔案整理,為法院起訴準(zhǔn)備資料,道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外,公司在第一季度要健全所有的車輛檔案,建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程,使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。
(二)、年度及今后一個時期工作計劃
公司只有制定各種工作計劃,才能通過個人及公司的工作計劃進(jìn)行目標(biāo)管理,來提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。
xx公司xx年工作計劃如下:在2月-4月進(jìn)行專項清理欠費(fèi)工作;在4月-5月通過法院對欠費(fèi)車輛進(jìn)行階段;在4月15日-7月15日對公司車輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作;在今年上半年,公司要為建立二級維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作,在8月份爭取建立二級維護(hù)站。在下半年,公司將籌備北疆片區(qū)312國道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心;通過與xx牧業(yè)進(jìn)行整合,籌建物資市場物流中心,發(fā)展物流經(jīng)營的新路子。
在今后一個時期,公司要強(qiáng)化管理,規(guī)范服務(wù),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,團(tuán)結(jié)協(xié)助,開拓土石方工程、貨車銷售業(yè)務(wù),使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo),爭取把汽車運(yùn)輸這條主干線,發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級維護(hù)站、貨車銷售四個部門,努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。
今年,xx公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致,群策群力,在集團(tuán)公司對xx公司提出的“真干事、干真事,干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下,真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子,為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
親情中考滿分作文800字5
全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是:通過培訓(xùn),力爭實(shí)現(xiàn)兩個明顯提高,即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的.安全生產(chǎn)知識和自我防護(hù)能力明顯提高。
一、培訓(xùn)內(nèi)容
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面:
第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識,主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》,重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。
二、培訓(xùn)時間安排
x月對所有船員進(jìn)行安全知識輪訓(xùn),具體工作由各船長組織實(shí)施。
x月對船長、輪機(jī)長人員進(jìn)行培訓(xùn),具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。
三、培訓(xùn)要求
1、提高認(rèn)識,精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視,要通過培訓(xùn)解決安全認(rèn)識不到位,安全管理不科學(xué),安全規(guī)章不落實(shí)等突出問題,從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點(diǎn),嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求,根據(jù)各船舶的具體情況,切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。
3、科學(xué)規(guī)劃,狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,確定專人負(fù)責(zé),集中組織,統(tǒng)籌安排,確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí),為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
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按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:
一、運(yùn)輸期限
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。
二、客流預(yù)測
中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。
三、運(yùn)能安排
1、直通運(yùn)能安排。
一是繼續(xù)做好世博會期間進(jìn)滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行;
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
四、主要利民措施
1、強(qiáng)化售票組織。
一是車站增開售票窗口,實(shí)行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實(shí)行24小時不間斷售票,努力增加發(fā)售量;
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的.售票能力,實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊時間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;
二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時供應(yīng)開水;
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;
三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
親情中考滿分作文800字7
一、圍繞“五大體系”,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)職工建功立業(yè)
1、廣泛開展勞動競賽
2、積極培樹先進(jìn)典型
3、不斷拓展活動載體
二、堅持量質(zhì)并舉,夯實(shí)工會基礎(chǔ)基層工作
1、抓好工會組織建設(shè)
2、強(qiáng)化“三個工會”創(chuàng)建
3、抓好工會日常管理
三、做強(qiáng)品牌特色,展示交通運(yùn)輸工會形象
1、建好文化陣地
2、培育特色文化
3、深化文明創(chuàng)建
四、搭建“三個平臺”,做職工群眾的“貼心人”
1、搭建民主管理平臺
2、搭建工會維權(quán)平臺
3、搭建愛心幫扶平臺
五、加強(qiáng)隊伍管理,提高工作質(zhì)量與水平
1、加強(qiáng)工會干部隊伍管理
2、加強(qiáng)女職工隊伍管理
8、抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)工會品牌建設(shè),培植示范基地
6、負(fù)責(zé)系統(tǒng)工會內(nèi)勤和對上對下工作協(xié)調(diào)
親情中考滿分作文800字8
xxxx年,區(qū)交通運(yùn)輸局堅持把加快交通運(yùn)輸發(fā)展作為履行職責(zé)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),埋頭苦干、真抓實(shí)干,緊緊圍繞“建設(shè)群眾滿意交通”目標(biāo),全面推進(jìn)“六爭攻堅、三年攀高”行動落地生效,全面實(shí)現(xiàn)“三年大變樣、交通出形象”。
一、注重謀劃建設(shè),實(shí)現(xiàn)交通路網(wǎng)格局大變樣
突出“融”字接xx。以打造xx南部綜合交通樞紐為目標(biāo),積極配合xx有關(guān)部門加快推進(jìn)甬金鐵路、象山灣疏港高速公路xx段、xx至xx城際鐵路、xx機(jī)場快速路南延四大工程;Sxxx省道xx段一期工程白杜至金娥段路基工程完成xx%,二期金娥至沿海中線段初步設(shè)計報批稿完成;Sxxx省道xx段(Gxxx至Sxxx)公路工程工可送審稿已完成,積極與海曙區(qū)交通局對接,深化西環(huán)線北延項目方案研究。
突出“暢”字優(yōu)內(nèi)網(wǎng)。全面建成沿海旅游專線一期、甬金高速至生態(tài)公路連接線、甬金高速至大張連接線等干線路網(wǎng),完成江拔線沙堤至班溪段改造工程立項,深化沿海中線拓寬工程方案研究。
突出“美”字增顏值。高質(zhì)量完成“美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊”創(chuàng)建和“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù),完成甬臨線、奉錢線等道路改造提升,獲評“四好農(nóng)村路”省級示范縣、美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊省級示范縣,力爭再創(chuàng)建示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)x個,全面提升交通通行環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理水平大變樣
科技治超不斷加強(qiáng)。依托現(xiàn)有x套xx個點(diǎn)位治超電子監(jiān)控系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)全域重要路段和節(jié)點(diǎn)有效監(jiān)控,今年以來共查處公路治超非現(xiàn)場案件xxxx件,收取罰款金額xxx萬元。
運(yùn)輸秩序有效規(guī)范。針對民生大問政涉及的.關(guān)于出租車不規(guī)范經(jīng)營現(xiàn)象,在加強(qiáng)專項整治的基礎(chǔ)上,同步啟用xG視頻監(jiān)控平臺“非現(xiàn)場執(zhí)法”方式,有效遏制不規(guī)范違規(guī)經(jīng)營行為,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)作出批示“整治及時有效”,目前不打表、亂收費(fèi)等行為已很少出現(xiàn)。
航政執(zhí)法不斷深化。xx沿海港航管理碼頭工程項目通過省港航局驗(yàn)收,執(zhí)法基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí);落實(shí)違法碼頭整治工作,對小獅子口違法港口建設(shè)行為進(jìn)行查處。
三、保障民生服務(wù),實(shí)現(xiàn)交通服務(wù)形象大變樣
構(gòu)筑一體化公交。積極推進(jìn)xx公交與xx公交一小時換乘優(yōu)惠政策,已于今年xx月x日開始實(shí)施。優(yōu)化同城公交線網(wǎng),xx至xx主城區(qū)及鄞州、海曙等跨區(qū)域公交線達(dá)到xx條,形成中、東、西全方位對接的公交網(wǎng)絡(luò)。
打造綜合運(yùn)輸樞紐。結(jié)合軌道交通建設(shè)的推進(jìn)及沿線地塊開發(fā),深入開展軌道站點(diǎn)公交接駁研究,并高起點(diǎn)規(guī)劃各站點(diǎn)公交場站,目前金海路站客運(yùn)中心主體結(jié)構(gòu)基本完工。
提升群眾獲得感。今年x月xx日開通一對xx至x東的高鐵始發(fā)列車,xx月xx日開行xx至x的始發(fā)列車,助力xx高質(zhì)量融入長三角經(jīng)濟(jì)圈。另外,做好三高連接線取消收費(fèi)相關(guān)工作,已于今年xx月x日零時起停止收費(fèi),有效降低運(yùn)輸成本并切實(shí)提升群眾獲得感。
四、打造平安交通,實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)部保障大變樣
安全管理穩(wěn)提升。至目前,全行業(yè)開展檢查xxx次,檢查企業(yè)(項目)xxx家,發(fā)現(xiàn)隱患xxx個并整改到位;結(jié)合安全生產(chǎn)和消防安全整治百日大會戰(zhàn),繼續(xù)開展道路運(yùn)輸“雙降”攻堅行動,今年行業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
行業(yè)問題大化解。交建所改制工作順利進(jìn)入收尾階段,交建所單位已撤銷,事業(yè)人員全部分流安置,企業(yè)人員安置工作有序推進(jìn);成功化解出租車和xx公司相關(guān)歷史疑難信訪件x起,通過化解矛盾減少信訪存量,同時,注重源頭治理遏制信訪增量,確保系統(tǒng)和諧穩(wěn)定。另外,綜合執(zhí)法改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。
五、筑牢思想防線,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)隊伍建設(shè)大變樣
自我要求更“嚴(yán)”。扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,形成作風(fēng)建設(shè)的政治自覺、行動自覺,推動各項規(guī)定要求落細(xì)落實(shí)。
工作作風(fēng)更“實(shí)”。深入推進(jìn)聯(lián)跑活動,制定領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系交通行業(yè)相關(guān)企業(yè)、項目制度,安排主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點(diǎn)交通相關(guān)企業(yè)共xx家、項目xx個,通過走訪調(diào)研協(xié)調(diào)解決企業(yè)、項目相關(guān)問題,積極做好管理、幫扶工作。規(guī)上運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好,預(yù)計年度可完成xx%的增長目標(biāo),超額完成xx%年度任務(wù);截至xx月底,固定資產(chǎn)投資完成xx.xx億元,投資完成總額排名全市第五,增速達(dá)xx%。
擔(dān)當(dāng)精神更“強(qiáng)”。能做到把擔(dān)當(dāng)精神內(nèi)化于心,外化于行,真正把崗位當(dāng)責(zé)任,把工作當(dāng)使命,牢固樹立“一盤棋、一條心、一股勁”的思想,聚生“內(nèi)力”推動各項工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
親情中考滿分作文800字9
20xx年,全公司各項安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、”的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項工作落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、指導(dǎo)思想
以全面貫徹落實(shí)“XX省安全生產(chǎn)條例”為抓手,堅持安全發(fā)展,按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)”的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機(jī),以打造“平安運(yùn)輸企業(yè)”為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點(diǎn),以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
二、工作目標(biāo)
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞年度重要工作目標(biāo)得到有效落實(shí),以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,以加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn),以解決存在突出問題為抓手,努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持”的大
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。
三、工作措施
。ㄒ唬┙ㄕ铝⒅,進(jìn)一步落實(shí)兩個主體責(zé)任
1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制,嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實(shí)行“一票否決”。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制,促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實(shí),要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制,創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為
一是加大安全隱患排查整治力度,強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險品查堵關(guān)、車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)GPS監(jiān)控24小時值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時段安全管理,抓好“春節(jié)”、“兩會”、“五一”、和“國慶”等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時季的'安全管理工作。四是深入開展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運(yùn)營秩序。
。ㄈ、夯實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實(shí)加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
。ㄋ模┘訌(qiáng)教育培訓(xùn),進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識
1、加大宣傳力度。一是大力宣傳,普及安全生產(chǎn)知識、以深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體,以
深入開展“落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動為主線,充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解“三違、三不傷害、四不放過”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強(qiáng)安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過“四進(jìn)”,即安全生產(chǎn)“進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)”活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
四、工作計劃
根據(jù)XX省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,積極推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”、“三項行動、三項建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計劃如下:
第一季度
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好“雙節(jié)”、“兩會”、“春運(yùn)”期間的安全生產(chǎn)工作!半p節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動,進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,著重在“八有”上下功夫,即有方案、有計劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃,匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實(shí)防汛值班制度,必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi)。
4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊伍救援演練。
7、編寫裝訂上報20xx年應(yīng)急方案。
第四季度
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn),集中時間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
親情中考滿分作文800字10
一、健全組織機(jī)構(gòu)
認(rèn)真落實(shí)各級消防安全生產(chǎn)工作計劃、指示批示、安排部署,建立完善消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成立局長任組長(為第一責(zé)任人)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(為主要責(zé)任人),各班子成員根據(jù)分管領(lǐng)域和業(yè)務(wù),協(xié)助抓好消防安全生產(chǎn)工作,局屬各單位、機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為消防安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組員。具體名單如下:
組長:
副組長:
成員:
二、工作安排及防范措施
1.各單位要制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。定期組織開展滅火和應(yīng)急疏散演練,進(jìn)行消防工作檢查考核,保證各項規(guī)章制度落實(shí)。
2.保證防火檢查巡查、消防設(shè)施器材維護(hù)保養(yǎng)、建筑消防設(shè)施檢測、火災(zāi)隱患整改等消防工作所需資金的投入。生產(chǎn)經(jīng)營單位安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)保證適當(dāng)比例用于消防工作。
3.按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配備消防設(shè)施、器材,設(shè)置消防安全標(biāo)志,定期檢驗(yàn)維修,對建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測,確保完好有效。
4.保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。人員密集場所的門窗不得設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物。
5.定期召開本單位消防工作例會并組織開展防火檢查、巡查,及時消除火災(zāi)隱患。
6.建立消防檔案,確定消防安全重點(diǎn)部位,設(shè)置防火標(biāo)志,實(shí)行嚴(yán)格管理。
7.組織員工進(jìn)行崗前消防安全培訓(xùn),定期組織消防安全培訓(xùn)和疏散演練。
三、加強(qiáng)宣傳教育
1.各單位要把消防安全工作列入日常工作的重要內(nèi)容,特別注重防火防災(zāi)工作,在干部職工的培訓(xùn)中,把消防安全生產(chǎn)知識列入必修課程,明確學(xué)習(xí)任務(wù)和要求,根據(jù)當(dāng)前形勢和實(shí)際情況,制定相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容和現(xiàn)場實(shí)踐內(nèi)容,讓每位干部職工在學(xué)習(xí)中不斷提升消防安全生產(chǎn)意識和技能。
2.利用安全例會、學(xué)習(xí)大會,教育干部職工加強(qiáng)消防安全知識、防范意識及講授有關(guān)防火知識,告知在火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)如何使用滅火器材,如何逃生自救,如何參與救助等知識,讓每個員工都能做到“一熟三會”(熟悉消防器材,會報警、會使用滅火器材、會組織人員疏散)。
3.借助電視、LED顯示屏、宣傳海報、微信工作群、QQ工作群等平臺,大力宣傳消防安全知識和相關(guān)法律法規(guī),特別是節(jié)假日等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),更要加大宣傳的力度和覆蓋面,讓更多的群眾自覺主動地參與到防火防災(zāi)的部署中來,切實(shí)抓好各項工作落實(shí),細(xì)化工作方案,確保一方平安穩(wěn)定。
四、應(yīng)急保障
1.應(yīng)急經(jīng)費(fèi)保障。各單位要根據(jù)需要安排火災(zāi)事故應(yīng)急工作專項經(jīng)費(fèi),用于購置、完善、更新應(yīng)急裝備設(shè)施和應(yīng)急處置工作,確保應(yīng)急工作的高效開展。
2.應(yīng)急人員保障。各單位要組織一批年富力強(qiáng)、技能熟練、素質(zhì)較好的職工,成立火災(zāi)事故應(yīng)急救援工作隊伍,確保在發(fā)生火災(zāi)事故時能夠迅速集中,開展應(yīng)急救援處置工作。通過改善技術(shù)裝備、強(qiáng)化培訓(xùn)演練,提高應(yīng)急救援工作隊伍應(yīng)急和處置能力。
3.應(yīng)急裝備保障。各單位要建立火災(zāi)事故應(yīng)急裝備信息數(shù)據(jù)庫,明確裝備的類型、數(shù)量、性能和存放位置,建立相應(yīng)的維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用制度,確保事發(fā)時能夠應(yīng)急使用。
五、應(yīng)急演練
各單位要做好火災(zāi)事故應(yīng)急管理和救援人員培訓(xùn)工作,要有計劃的實(shí)施演練,演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),深入發(fā)動交通系統(tǒng)干部職工參與,達(dá)到普及火災(zāi)事故應(yīng)急知識和提高應(yīng)急技能的目的,積極配合相關(guān)部門做好各專項應(yīng)急隊伍的合成演練和協(xié)同演習(xí)。
六、工作要求
1.消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期或不定期對各單位的消防安全工作進(jìn)行全面的檢查,本著“哪個環(huán)節(jié)出了問題,就追究哪個環(huán)節(jié)責(zé)任人的責(zé)任”的原則,對消防安全工作不重視,措施不具體,自查自糾不細(xì)致,隱患整改不及時、工作不到位的`單位,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
2.年終將依據(jù)所簽訂的消防責(zé)任書對各單位的消防安全工作進(jìn)行考核,對此項工作搞得好的單位和個人給予表彰,同時追究對此項工作不負(fù)責(zé)任的單位和個人的責(zé)任。
3.各單位要高度重視行業(yè)消防安全工作,把行業(yè)消防安全工作作為安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)來抓,切實(shí)抓好抓實(shí)。
4.各單位要制定年度消防安全檢查督導(dǎo)計劃,并建立消防安全檢查臺賬及隱患整改檔案。
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20xx年上半年工作總結(jié):
一、20xx年上半年堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮”鐵路運(yùn)輸工作原則,按時、按質(zhì)、按量的完成公司下達(dá)的各種鐵路運(yùn)輸任務(wù)。
20xx年上半年,運(yùn)輸部按照公司生產(chǎn)計劃,共通過鐵路入廠原料煤路車235列,重車11619節(jié),原料煤763690.57噸,
20xx年上半年運(yùn)輸部鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn),按質(zhì)按量的完成各項鐵路運(yùn)輸計劃,運(yùn)輸部加強(qiáng)調(diào)度管理合理布置作業(yè)計劃,提升了行車效率,降低了機(jī)車空轉(zhuǎn)率。積極與鐵路各站段溝通,充分協(xié)調(diào),20xx年上半年通過運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)無列車調(diào)卸情況發(fā)生,為公司節(jié)約了資金。
二、認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、強(qiáng)化責(zé)任、規(guī)范管理”的15年安全生產(chǎn)總方針,加大安全管理力度,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理,加強(qiáng)員工的安全教育,實(shí)現(xiàn)部門上半年安全生產(chǎn)的目標(biāo)的達(dá)成。
20xx年部門認(rèn)真落實(shí)公司安全管理的各項規(guī)章制度,按照公司要求開展隱患排查、安全檢查,查找整治各類安全隱患19件,運(yùn)輸部加大安全隱患的查處力度,在公司安委會的指導(dǎo)下,對部門的安全設(shè)施、人員培訓(xùn),設(shè)備情況進(jìn)行了深入徹底的檢查,各項隱患截止到6月底已經(jīng)全部整改完畢,有效的促進(jìn)了部門的安全生產(chǎn)的達(dá)成。
運(yùn)輸部全力開展職工安全教育,大力推進(jìn)職工安全教育,在20xx年初制定了詳細(xì)的學(xué)習(xí)方案,在加強(qiáng)對員工規(guī)范、規(guī)章的教育基礎(chǔ)上,運(yùn)輸部在5月份和6月份開展了專項的事故案例教育活動,組織全體員工學(xué)習(xí)印度博帕爾事故案例和化工企業(yè)事故案例合集,通過多媒體的方式,為員工起到了良好的警示作用得到了員工的一直好評。
運(yùn)輸部上半年積極開展各項安全工程3號路道口和中厚板道口進(jìn)行了大修,路基兩側(cè)水泥蓋板由于常年重車通過出現(xiàn)了嚴(yán)重的沉降,造成道口的鋼軌受到?jīng)_擊,威脅行車安全,運(yùn)輸部更換了Ⅲ型枕木增加了稱重能力,更換了磨損嚴(yán)重的鋼軌,重新整理道砟,調(diào)整線路尺寸。
為確保解凍庫冬季使用期間的安全,對解凍庫風(fēng)機(jī)房和庫內(nèi)增加了CO報警探頭,使作業(yè)人員能夠有效的得知有害氣體信息,加強(qiáng)有毒有害氣體的個人防護(hù),確保作業(yè)期間的人身安全。
20xx年上半年運(yùn)輸部持續(xù)開展安全研究會各項活動,部門研究確定了二個研究立項,通過對部門重點(diǎn)安全問題的研究和討論,加強(qiáng)對安全問題的重視和理解,加強(qiáng)自身安全管理軟實(shí)力和硬實(shí)力的建設(shè),截止到6月底,安全研究會的課題科目全部有條不紊的開展中。
開展六月份安全生產(chǎn)主題月活動,以活動主旨為核心,進(jìn)行安全事故案例視頻學(xué)習(xí),重點(diǎn)部位隱患排查和應(yīng)急預(yù)案演練等多項安全生產(chǎn)活動,對員工的安全技術(shù)操作規(guī)程的掌握能力進(jìn)行重新摸底檢驗(yàn)。監(jiān)督委外單位開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,委外單位各項安全管理工作得到顯著提升。
三、開展設(shè)備工作和各種工程管理工作,為鐵路運(yùn)輸工作的正常、安全進(jìn)行提供了有利的保證。
3月底運(yùn)輸部對3號路道口、中厚板道口進(jìn)行了大修,由于道口車流量大,重載車輛較多,經(jīng)常性給道口設(shè)施造成損壞,對公路和鐵路行車帶來了安全隱患,在此次大修在技術(shù)和設(shè)備對上述道口進(jìn)行較為徹底的.改變,將現(xiàn)有新Ⅱ型混凝土枕木更換為抗壓能力更強(qiáng)的Ⅲ枕木,防止由于枕木斷裂造成的軌距變化。把偏磨的鋼軌進(jìn)行了對調(diào),道床進(jìn)行了清篩,線路進(jìn)行了細(xì)化調(diào)整,兩次大修由于國杰項目部組織得當(dāng),主要項目的施工時間均控制在6-7小時之間,沒有影響列車運(yùn)行。
20xx年上半年運(yùn)輸部根據(jù)機(jī)車設(shè)備狀態(tài)和安全要求,對內(nèi)燃機(jī)車本身進(jìn)行了小革小改,分別添加了機(jī)車走行部重點(diǎn)部件的防脫裝置和車鉤防跳裝置,柴油機(jī)部分增加了防火護(hù)板和防火帽,全車更換潤滑油一次,進(jìn)一步完善LJK20xx分析系統(tǒng)的使用方法和要求,機(jī)車設(shè)備完好率一直保持90%以上。
另外,20xx年上半年運(yùn)輸部更換站場木枕200根,更換道岔尖軌2組,信號設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢測。通過對運(yùn)輸部各項設(shè)備的良好維修保養(yǎng),確保部門鐵路運(yùn)輸工作的平穩(wěn)、順行。
四、開展節(jié)約降耗工作,充分體驗(yàn)“提效”理念
20xx年隨著市場情況進(jìn)一步嚴(yán)峻,公司資金逐步緊張,運(yùn)輸部進(jìn)一步加強(qiáng)成本意識,積極開展降本增效相關(guān)活動,節(jié)約運(yùn)行成本,減輕公司負(fù)擔(dān)。
1、修舊利廢,是降本增效的重要手段和良好做法。20xx年運(yùn)輸部相應(yīng)公司號召,積極在公司廢舊物資中(廢鐵園)尋找使用材料。通過各種利廢為公司節(jié)約了材料和加工費(fèi)用3萬元。積極維修更換的機(jī)車各種部件,節(jié)約資金總共約2萬元。
2、積極組織自主施工,上半年3號路道口大修、中厚板大修,最開始計劃立項施工,預(yù)計工程費(fèi)用25萬元,但運(yùn)輸部以節(jié)約公司資金為出發(fā)點(diǎn),自主組織委外單位開展施工,同時對廢舊物資加工后再利用,節(jié)約了資金,同時也實(shí)現(xiàn)較好的工程效果,并且最終的花費(fèi)僅3.5萬元。
3、此外,運(yùn)輸部嚴(yán)格控制材料計劃支領(lǐng)和使用,落實(shí)自檢自修和機(jī)車節(jié)油工作,認(rèn)真落實(shí)公司下發(fā)的費(fèi)用指標(biāo)要求,每個月均超額完成節(jié)約費(fèi)用的要求得到了公司的獎勵。
五、開展全方位的標(biāo)準(zhǔn)化工作,部門標(biāo)準(zhǔn)化水平持續(xù)推進(jìn)。
隨著公司標(biāo)準(zhǔn)化工作日益提高。運(yùn)輸部持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,安全、設(shè)備、衛(wèi)生及其他幾個方面,全面推進(jìn)部門標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),積極完成公司標(biāo)準(zhǔn)化小組提出的各項整改工作。確保部門綜合管理水平不斷提升。
20xx年下半年工作計劃和安排:
一、加強(qiáng)行車管理,提高運(yùn)輸效率,及時完成各項鐵路運(yùn)輸部任務(wù)
下半年,運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計劃,及時、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進(jìn)行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護(hù)權(quán)益。
15年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
二、全面開展好15年下半年的安全工作,實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)的達(dá)成。
15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動,形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng),受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動要持續(xù)推進(jìn),確保15年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動的成果,利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇,進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20xx年冬季解凍庫使用的情況,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項工作, 7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點(diǎn)火方案,加強(qiáng)安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進(jìn)行工作,主要各個崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
20xx年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作
1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限,應(yīng)該對0104機(jī)車進(jìn)行中修,以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼i_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對機(jī)車現(xiàn)有495深圳長龍機(jī)車電臺,更換成CIR設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù),保障道口各項設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進(jìn)一步對機(jī)車進(jìn)行各項技術(shù)改造,使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作,降低部門運(yùn)行費(fèi)用。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
親情中考滿分作文800字12
xx年度,xx公司共有協(xié)議合同車輛345輛,其中,正常交費(fèi)的有142輛(以xx年12月報為準(zhǔn)),不定期交費(fèi)的98輛,長期欠費(fèi)的85輛,實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬元,長期欠費(fèi)37萬元,在公司保險的102輛(包括在xx縣兵保的20輛)代繳保險費(fèi)63萬元,代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬元,代繳稅金35萬元?傮w來看,隨著近幾年運(yùn)輸市場的萎縮,老舊車型逐漸淘汰,交費(fèi)車輛逐年減少,新增車輛不多,加之管理人員流動較大,管理力度不夠,車輛檔案資料不齊全,服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重,公司主要以收費(fèi)為收入主渠道,經(jīng)營上沒有創(chuàng)新。
xx年,集團(tuán)公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營狀況及經(jīng)營機(jī)制,迅速改變經(jīng)營模式,調(diào)整管理機(jī)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營思路,把xx公司從捆綁式的經(jīng)營分離出來,相對獨(dú)立核算,自主經(jīng)營,產(chǎn)權(quán)分明,確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬元,新增車輛47輛,代理保費(fèi)70萬元,費(fèi)用指標(biāo)12萬元,清繳欠款18。5萬元,最終實(shí)現(xiàn)利潤指標(biāo)38萬元的奮斗目標(biāo),為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)剎x年度xx公司的經(jīng)營思路及工作計劃:
一、大經(jīng)營范圍,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
xx年,xx公司要積極拓寬經(jīng)營思路,改變工作作風(fēng),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營范圍,確定以汽車運(yùn)輸業(yè)為主線,以車貨配載信息服務(wù),貨運(yùn)車輛銷售,承接土石方工程,建立二級維護(hù)站為四個支線的主導(dǎo)思想,以汽車運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng),確定xx公司在汽車運(yùn)輸市場的品牌、形象和地位。
1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò):
公司要積極開拓市場,尋求貨源信息,提供給公司的車輛,
提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先,要溝通在312國道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部,建立合作關(guān)系,及時掌握他們手中的貨運(yùn)信息,提供給本公司的車輛,也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部,搞好車貨配載業(yè)務(wù);其次,調(diào)動公司一班人要勇于開拓市場,通過各種關(guān)系渠道,組織貨源如:中央直屬糧庫、棉麻公司,電廠等單位尋求貨源,公司可通過收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時間成熟的情況把各個散落的貨運(yùn)信息部匯集起來,建立貨運(yùn)信息中心。有了這個思路,要做好前期的籌備工作,要在老街到貨運(yùn)市場附近尋找一個集旅館、飯館、停車、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心,在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個好的地方,可采取租賃的方式來獲取位置。(將提交可行性分析報告)
2、承接土石方工程
近幾年xx的公路建設(shè)項目比較多,公司應(yīng)積極參與爭
取在土石方工程項目上有創(chuàng)新,來擴(kuò)大經(jīng)營范圍,承接土石方工程大概有兩種方式:一是通過工程段的競標(biāo),獲取一段公路修建項目,然后再把各個項目進(jìn)行分包,因公司雖然有這方面的資質(zhì),但沒有實(shí)際操作過,工程技術(shù)人員缺乏,風(fēng)險性較大,可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程,公司可通過經(jīng)營入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī),翻斗車等機(jī)械設(shè)備,建立自己的工程運(yùn)輸隊,這種形式的可行性比較大,工程項目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾,本公司再具體經(jīng)營操作,來不斷地擴(kuò)大經(jīng)營項目,增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。
3、建立貨車銷售機(jī)構(gòu):
公司應(yīng)積極開展貨車銷售業(yè)務(wù),在過去公司貨運(yùn)汽車也有銷售業(yè)務(wù),但都是混在一起,銷售人員精通轎車的性能、價格,而對貨車的性能、價格獲知甚少,而且宣傳的力度不夠,在公司周邊的貨車銷售紛紛而起,公司應(yīng)充分重視,消除經(jīng)營觀念上存在的偏見,公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來,加大宣傳力度,積極尋求貨車的代理權(quán),規(guī)劃好展車的停放展地,可采取貨款,承包等形式擴(kuò)大新車銷售,有了新車銷售才有新增車輛,這些都是擴(kuò)大經(jīng)營的渠道。
4、建立二級維護(hù)站:
在公司安排的日常工作之外,應(yīng)積極做好建立二級維護(hù)站的
籌備工作,根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議,公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來,目前,公司已具備了建立二級維護(hù)站的基本條件,把站點(diǎn)建立起來,可以說是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前,公司不具備做二級維護(hù)的情況下,公司應(yīng)積極配合車輛做好二級維護(hù)及運(yùn)輸證的工作,可采取和其他修理廠聯(lián)營等方式,及時做好本公司車輛的二級維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作,也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn),打下良好的基礎(chǔ)。
二、提升服務(wù)理念,完善經(jīng)營機(jī)制
xx年,xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識,消除過去
松散式的工作,無序式的管理,被動式服務(wù)的作風(fēng),改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想,樹立既收費(fèi)又服務(wù)的理念,提高工作效率,實(shí)行一站式的服務(wù),做好各種費(fèi)用的代收代繳,車輛的二級維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動每位員工的積極性,發(fā)揮他們的主觀能動性,分工明確,責(zé)任到人,做到四到位,即:認(rèn)識到位,服務(wù)到位,責(zé)任到位,落實(shí)到位,把公司的工作開展的有條不紊,有聲有色。
首先,在前臺的業(yè)務(wù)工作中,要做好接待工作,每一位來
辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅,服務(wù)到位和文明用語。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作,把公司車輛的臺帳登記好,對于超過三個月的車輛就要進(jìn)行上門清欠,對于正常繳費(fèi)的車輛,每個月必須打一個電話進(jìn)行溝通,特別是在審驗(yàn)過程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān),把一些有關(guān)車輛方面的文件、精神及時通知給本人。第三對于來公司辦理道路運(yùn)輸證,行駛證,二級維護(hù),救急出險等業(yè)務(wù),公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù),提高工作效率,為駕駛員提供最大的便利。
在公司的日常工作中,要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制,使
其各行其職,各盡所能,對每位員工都要定崗定位,把工作細(xì)化和量化,認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù),如三級臺帳登記各種報表的匯總上報,保險出險,道路運(yùn)輸證、二級維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作,把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì)。對于每一位員工都要做工作計劃,總結(jié)制定,開會學(xué)習(xí),出勤登記,考勤記錄,崗位工作職責(zé),電話接聽記錄,安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理說服人的理性管理理念。
三、對目前經(jīng)營狀況清欠工作的分析
xx年1月份,公司正常交費(fèi)車輛共101輛車,欠費(fèi)車輛
244輛,其中:(一)、正常交費(fèi)車輛本月共交總額為:234081。1元,其中包括:養(yǎng)路費(fèi):132047元,稅金:17058元,保險費(fèi)24947。7元,保險理賠1654元,其它:22。2元,欠款12955。2元,服務(wù)費(fèi)45400元。(二)、欠費(fèi)車輛共欠金額:448792。4,其中:管理費(fèi)379753元(含85輛車的長期欠款),司機(jī)欠款69039。4元,在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中,包括許多司機(jī)繳納的一個季度或半年的服務(wù)費(fèi),在第二個月中,因?yàn)樵S多車輛都在報停,可能最多收到2萬元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中,因?yàn)樵S多車輛還都在報停,收入情況也不會很好,預(yù)計能收到2。5萬元的服務(wù)費(fèi),到了第二季度第一個月,許多車輛都要啟封和審驗(yàn),預(yù)計會有5萬元的服務(wù)費(fèi)收入。
在近一段時間的清欠工作中,我們發(fā)現(xiàn)以前公司的.車輛臺帳不清,早已到了報廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺帳上,臺帳上的登記車輛與實(shí)際正常交費(fèi)營運(yùn)的車輛出入較大,公司長期欠費(fèi)的85輛車中,欠費(fèi)累計達(dá)37萬元,其中26輛車已被公司起訴過,追回來了部分欠款,而這些官司是一年以前打的,根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款:判決超過半年以上公司不申請強(qiáng)制執(zhí)行的,視為自動放棄,這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過二年以上的車輛,根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款:合同期滿超過二年以上的,如果不起訴,超過訟訴失效,視為放棄權(quán)利,欠款在法院立不了案,所以也很難追回。上述存在的問題,還將請集團(tuán)公司法律顧問進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過對公司車輛臺帳及案件的清理,正常經(jīng)營繳費(fèi)的車輛為120輛。通過上述分析,由于財務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實(shí)際情況存在較大的偏差,使本公司完成今年的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)存在很大的困難,懇請集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項任務(wù)指標(biāo)。
四、各期工作計劃
公司要求長期穩(wěn)定的發(fā)展,必須研究經(jīng)營戰(zhàn)略,強(qiáng)化市場觀念和競爭意識,加強(qiáng)對市場各種環(huán)境因素的預(yù)測,制定戰(zhàn)略規(guī)劃,增強(qiáng)預(yù)見性。有了正確的經(jīng)營戰(zhàn)略計劃,公司才有正確的發(fā)展方向,公司工作計劃是經(jīng)營決策的具體落實(shí),是一項全面性、綜合性的工作,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計劃如下:
(一)、季度工作計劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠:2月1日-2月15日對本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠;2月15日-2月30日對xx、xx、南山等地進(jìn)行清欠、車輛檔案整理入檔;3月1日-3月15日對莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠、第二季度車輛服務(wù)費(fèi)用清收;3月15日-3月30日對下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠;4月1日-4月5日為欠款車輛檔案整理,為法院起訴準(zhǔn)備資料,道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外,公司在第一季度要健全所有的車輛檔案,建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程,使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。
。ǘ、年度及今后一個時期工作計劃
公司只有制定各種工作計劃,才能通過個人及公司的工作計劃進(jìn)行目標(biāo)管理,來提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。
xx公司xx年工作計劃如下:在2月-4月進(jìn)行專項清理欠費(fèi)工作;在4月-5月通過法院對欠費(fèi)車輛進(jìn)行階段;在4月15日-7月15日對公司車輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作;在今年上半年,公司要為建立二級維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作,在8月份爭取建立二級維護(hù)站。在下半年,公司將籌備北疆片區(qū)312國道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心;通過與xx牧業(yè)進(jìn)行整合,籌建物資市場物流中心,發(fā)展物流經(jīng)營的新路子。
在今后一個時期,公司要強(qiáng)化管理,規(guī)范服務(wù),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,團(tuán)結(jié)協(xié)助,開拓土石方工程、貨車銷售業(yè)務(wù),使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo),爭取把汽車運(yùn)輸這條主干線,發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級維護(hù)站、貨車銷售四個部門,努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。
今年,xx公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致,群策群力,在集團(tuán)公司對xx公司提出的“真干事、干真事,干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下,真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子,為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
親情中考滿分作文800字13
20xx年,我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是:全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心,以“打非治違”為主線,堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,堅持抓“雙基”和“治理”,不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),不斷完善責(zé)任管理體系,認(rèn)真落實(shí)各項交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制;并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),加大宣傳投入和教育力度,加大隱患排查和治理,加大科技管理水平和創(chuàng)新能力,加大工作協(xié)作和服務(wù)水平,最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生,為全系統(tǒng)各項工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計劃具體如下:
一.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首要位置去抓,切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,落實(shí)責(zé)任,樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念,讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的`把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓,確保行業(yè)平穩(wěn)安定。
二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,樹立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好發(fā)展,抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念,真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動上、效率上體現(xiàn)出來,堅定不移地把各項安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計劃,督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真落實(shí)各項安全制度,積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,認(rèn)真做好排查和登記,認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理,為社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
四.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),制定教育培訓(xùn)計劃,認(rèn)真組織落實(shí),并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動,切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開展,營造濃厚的安全文化氛圍。
五.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制,落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手,認(rèn)真做好各項安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過程、全方位責(zé)任制管理,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工,每一個工作崗位中。
六.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理條例》、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè),把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
七.把好安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān),堅持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則,結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn),嚴(yán)格行政許可制度,對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅決不予許可。
八.強(qiáng)化監(jiān)督體系,建立健全各項安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對救援體系,確保安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和網(wǎng)格化。
九.積極開展春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時段的安全生產(chǎn)活動,認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié),真正營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍,努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識和防范意識。
十.結(jié)合本系統(tǒng)特點(diǎn),制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險情救援預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急水平,確保對事故、險情處置及時有效。
十一.加大安全資金投入力度,加強(qiáng)信息化建設(shè),不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。
十二.積極參加上級組織召開的安全生產(chǎn)會議及安全生產(chǎn)活動,及時報告安全生產(chǎn)情況;建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會議檢查、隱患整改、事故報告、信息統(tǒng)計等安全生產(chǎn)管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范操作,切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。
十三.認(rèn)真抓好社會治安綜合治理工作,確保本單位無刑事案件、治安案件和信訪案件發(fā)生。
十四.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查活動,年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%,同時要嚴(yán)格謹(jǐn)慎,科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患,并及時予以整改銷號,因特殊情況和原因不能現(xiàn)場整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè),要堅決予以停業(yè)或關(guān)閉。
十五.加強(qiáng)企業(yè)對一線工作人員落實(shí)參保制度的監(jiān)管,積極繳納各項參保金,切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險和抗擊能力,確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
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一季度營收2765萬元,同比增長10%;利潤408萬元,同比增長110%;客運(yùn)量92萬元,同比增長11.8%;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量13125萬人公里,同比增長11.5%。
主要原因是公司化經(jīng)營的大力的發(fā)展,新辟班線上線;其二是由于內(nèi)部管理的加強(qiáng),各項規(guī)章制度均得到嚴(yán)格執(zhí)行,查處“三私行為”力度的加大。
二季度工作計劃是:
一、全力以赴抓好五一端午假日運(yùn)輸工作。精心組織,確保旅客走好走了,科學(xué)調(diào)度,組織好加班工作,確保爭產(chǎn)爭收。
二、開拓農(nóng)公客運(yùn)市場。組織運(yùn)務(wù)人員調(diào)研周邊農(nóng)村客運(yùn)市場和所有未開通的省內(nèi)縣際班線,為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新的增長源。
三、做好班公司化經(jīng)營的后續(xù)工作。妥善處理好改造后利益分配車輛補(bǔ)償?shù)认嚓P(guān)工作,同時做好網(wǎng)班線運(yùn)行后跟蹤考核工作,確保運(yùn)營利益實(shí)現(xiàn)最大化。另外對新城公司5條班線做好協(xié)調(diào)工作,將其整體從興化華通公司劃入我公司。
四、重點(diǎn)抓好汽車站站場建設(shè)。抓緊施工客運(yùn)站建設(shè)工程,確保盡早投入使用。積極爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助,全面提升車站的檔次,將汽車站打造成現(xiàn)代化、精品型車站。
五、整合修理資源,籌建修理基地。大力發(fā)展車輛修理和油材料供應(yīng),保證公司化經(jīng)營的車輛修理和油材料供應(yīng)的要求。協(xié)調(diào)解決修理廠用地與陶瓷市場的矛盾。
六、做好飛鹿駕校的.籌備工作。充分利用當(dāng)前站場資源,大力拓展增值業(yè)務(wù),為公司增添新的增長點(diǎn)。目前駕校前期各項準(zhǔn)備工作就緒,力爭在學(xué)生放假前開學(xué)收人。
七、做好汽車站門前綠化島整體遷移工作。由于當(dāng)前綠化設(shè)計不合理,阻隔交通,給旅客零距離換乘帶來諸多不便,影響窗口形象,因此綠島遷移刻不容緩,為此請求市局向市政府呈報,能給予協(xié)調(diào)處理。
八、做好交通安全工作和世博會維穩(wěn)工作。公司從上到下,進(jìn)行了周密的部署。增崗嚴(yán)查,做好登記工作。強(qiáng)化動態(tài)管理,安裝gps監(jiān)控系統(tǒng),組建監(jiān)控室實(shí)行有效管理,確保行車安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件,為世博會創(chuàng)造了良好的旅客運(yùn)輸環(huán)境和治安環(huán)境。此外,我們還將增開至上海班線,方便旅客出行。
九、繼續(xù)把旅客包車運(yùn)輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個重點(diǎn)來抓,進(jìn)一步做大旅游包車服務(wù)市場。繼續(xù)加大投入購買豪華大客車,準(zhǔn)備購買4輛51座豪華大巴,用于旅游市場開拓發(fā)展。
十、按照海陵區(qū)政府的要求,積極做好老東站拆遷前期調(diào)查摸底工作,積極與拆遷辦進(jìn)行對接,確保不吃虧。
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20xx年以來,全縣交通運(yùn)輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運(yùn)輸主管部門的關(guān)心支持下,加快建設(shè),強(qiáng)化管理,提升服務(wù),較好的完成了年初預(yù)定的各項工作計劃任務(wù)。
一、上半年工作開展情況
(一)交通重點(diǎn)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
截至目前,累計完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資1.87億元,交通重點(diǎn)工程建設(shè)、“四好農(nóng)村路”民生工程等各項交通建設(shè)有序推進(jìn)。
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段),工程主體工程已完工,正在實(shí)施老鷹嘴處地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程,目前已完成完成總工程量的80%,黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程,確保8月底完工通車。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程,目前,已完成主體工程,正在加快部分附屬設(shè)施和路面掃尾工程,即將完工。大河廠至高橋?yàn)持梁谑晒饭こ,分四個工區(qū)正在進(jìn)行路基、橋涵等工程施工,其中,路基工程完成工程量的70%,橋涵工程完成工程量的50%,截止目前,共完成總投資約2.7億元,其中征地拆遷1.1億元,建安費(fèi)1.6億元?瓦\(yùn)中心工程已完成主體工程,正在組織組織驗(yàn)收,即將具備搬遷條件。今年以來,還實(shí)施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復(fù)工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毀修復(fù)工程。項目前期工作進(jìn)展順利,S244XX楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項目立項報批;S333XX真龍地至磨子潭公路已完成項目立項、工可報批及初步設(shè)計審查等工作,正在開展初步設(shè)計修正及施工圖設(shè)計工作;S332XX東風(fēng)橋至托兒嶺段、S332XX佛子嶺至漫水河公路、S333太陽至太平段公路已完成項目立項、工可、初步設(shè)計等報批工作,正在進(jìn)行開展施工圖設(shè)計工作;G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設(shè)計招標(biāo)工作,正在開展設(shè)計工作。
(二)“四好農(nóng)村路”民生工程全面實(shí)施
今年我們?nèi)ν七M(jìn)“四好農(nóng)村路”民生工程。一是我縣計劃實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程183.9公里,其中貧困村硬化9條8.97公里,撤并村硬化54條60.81公里,老村道加寬46條114.137公里。截止目前,已完工156.3公里。二是開工建設(shè)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程43.3公里,目前已完工了22.8公里。三是計劃實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程新增通客車建制村2個,目前已完成1個,預(yù)計9月底完成汪良村通車任務(wù)。四是開工建設(shè)了17.848公里的農(nóng)村公路生命防護(hù)工程,預(yù)計11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務(wù)。六是積極推行路長制工作,目前正在制定路長制工作方案,盡快提交縣政府研究實(shí)施。
(三)交通運(yùn)輸行業(yè)管理全面加強(qiáng)
源頭治超扎實(shí)有效。扎實(shí)開展聯(lián)合治超專項行動,啟動了G346霍英公路砂石運(yùn)輸車輛交通管制專項行動,有效遏制了超限超載現(xiàn)象。
安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。上半年全力開展安全生產(chǎn)攻堅行動,共進(jìn)行專項檢查督查9次,排除出安全隱患22處,其中立即整改18處,限期整改4處。進(jìn)一步強(qiáng)化公路運(yùn)輸、工程建設(shè)、水上交通的安全監(jiān)管。同時運(yùn)用經(jīng)濟(jì)處罰、信用評價等手段加強(qiáng)重點(diǎn)工程管理,確保交通領(lǐng)域安全。
行業(yè)管理規(guī)范有序。切實(shí)加強(qiáng)了道路班線客運(yùn)、出租客運(yùn)、維修駕培等行業(yè)管理工作,扎實(shí)做好春運(yùn)等重點(diǎn)時段的運(yùn)輸保障,加強(qiáng)公交、出租車管理,全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運(yùn)中心搬遷工作。進(jìn)一步深化公路管養(yǎng)機(jī)制,加強(qiáng)路政巡查,全力維護(hù)和保障路產(chǎn)路權(quán),健全公路應(yīng)急搶險機(jī)制,開展應(yīng)急搶險演練,確保及時應(yīng)對和處置公路災(zāi)害突發(fā)事件。
二、下一步工作安排
一是全力以赴,加快交通重點(diǎn)工程建設(shè)。圍繞“保質(zhì)量、搶進(jìn)度,抓安全、建精品”的.思路,進(jìn)一步強(qiáng)化措施,扎實(shí)苦干,全力加快工程進(jìn)度,盡快完成G346一期二期、S331等重點(diǎn)項目建設(shè);全力加快項目前期工作,力爭S332XX東風(fēng)橋至托兒嶺段、S333XX真龍地至磨子潭段、S332XX佛子嶺至漫水河段、S333太陽至太平段、G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、S244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項目早日開工建設(shè);做好G346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調(diào)保障工作,如期完成征地拆遷工作;穩(wěn)妥實(shí)施客運(yùn)中心搬遷工作,扎實(shí)推進(jìn)河廠至高橋?yàn)持梁谑晒方ㄔO(shè),全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”民生工程,確保按期完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。二是積極作為,提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實(shí)做好中秋、“十一”黃金周等重點(diǎn)時段的運(yùn)輸保障工作;始終保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢,確保治超工作取得實(shí)效;全面提升管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路安全運(yùn)輸保障能力;深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動,加強(qiáng)安全隱患排查和專項整治,創(chuàng)造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩(wěn)妥,推進(jìn)公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統(tǒng)一部署安排,做細(xì)做實(shí)各項工作,確保改革期間的工作銜接和平穩(wěn)過渡,積極推進(jìn)公路、海事管理體制改革的順利實(shí)施,確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
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