航天英雄楊利偉的成長(zhǎng)故事作文
-楊利偉的家鄉(xiāng)是遼寧省葫蘆島市綏中縣，這是山海關(guān)外一個(gè)依山傍海的美麗縣城，今年38歲的楊利偉曾經(jīng)在綏中生活了長(zhǎng)達(dá)18年的時(shí)間，可以說，楊利偉的童年、少年以及一部分青年時(shí)代就是在這樣一個(gè)寧靜而平和的小鎮(zhèn)度過的。
1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣綏中鎮(zhèn)。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮(zhèn)里一家中學(xué)當(dāng)教師（爸爸后調(diào)到縣土產(chǎn)公司）。小利偉自幼比較文弱、性格內(nèi)向、缺少膽量。8歲那年的一天，母親讓他到房后頭拿木棚上的地瓜，他試了再試，半天的時(shí)間過去了，額頭和小鼻尖上都浸出了汗水，卻始終不敢登上離地面不到15米高的木梯。面對(duì)小利偉的膽怯，在鎮(zhèn)學(xué)校做教師的父母擔(dān)心地說：“這孩子的性格不改變，怕是長(zhǎng)大后不能成事。為了改變小利偉的性格，每年寒署假日，爸爸有意識(shí)地帶他去爬山、到縣東六股河去游泳。秋天，帶他去大山里爬樹采摘果實(shí)。9歲這年秋天，在綏中鎮(zhèn)北巍巍的燕山山腳下，經(jīng)父親鼓勵(lì)，小利偉平生第一次爬上了一棵30多米高的古老的塔松上，當(dāng)從大樹上下到地面的時(shí)候，渾身被汗水浸透的小利偉張開雙臂緊緊地抱住爸爸的脖子高聲喊道：“爸爸，我成功了！孩子少有這激動(dòng)的高喊聲，似乎擊落并摔碎了他性格上的怯懦，高喊聲，震憾并回蕩在幽暗的山谷�？匆姾⒆拥谝淮斡赂业貞�(zhàn)勝自己，父子倆人竟喜極而泣。從此，小利偉竟對(duì)探險(xiǎn)及運(yùn)動(dòng)有了興趣。常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址，尋覓傳說中的“鏈鎖地井。看完《閃閃的紅星》、《小兵張嗄》、《雞毛信》等戰(zhàn)爭(zhēng)故事片后，他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍，毛遂自薦當(dāng)上了兒童團(tuán)長(zhǎng)，帶領(lǐng)“紅軍攻克“白軍山頭陣地，活捉了“胡漢山、日本皇軍頭子“龜田。他還常率領(lǐng)伙伴在學(xué)校的操場(chǎng)上“飛礙阻、練習(xí)投擲鐵餅、跑百米。在親人的眼里，小利偉真像變成了另外一個(gè)人。
遼西的許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)素有故事之鄉(xiāng)之稱。綏中縣綏中鎮(zhèn)更有“講古王、“故事王搖籃的美譽(yù)。綏中清朝時(shí)就是遼西及關(guān)外各路商賈販客通往遼南、遼北、遼東的交通要道。稱它是東北黑土地上的“絲稠之路集散地一點(diǎn)也不過份。各大酒家、車店云集鎮(zhèn)中。夜晚食宿的客人為了打發(fā)寂寞，就集在一起講出各自從不同地區(qū)帶來的傳說和故事。漸漸地，說書講古的人在這里便成為了“職業(yè)。講的、聽的、傳的多了，這里不僅是商貿(mào)的集散地，更是民間傳說故事的集散地。這里的家家戶戶旮旮旯旯都盛滿著古老的傳說故事。楊利偉的外公、外婆便是當(dāng)?shù)赜忻拿耖g故事家。小利偉從小就常住在聽各種民間故事長(zhǎng)大的且為講古說書高手的外公、外婆家中，使他自幼便薰染在外公、外婆及媽媽講的傳說故事里。在大人們講的各種傳說故事中，最令小利偉著迷的是七月七《牛郎會(huì)織女》的傳說和《嫦娥奔月》、《七仙女下凡》這類飛天 神話故事。聽多了，具有思索與探密精神的他，便常常在夜晚站在院子里望著浩渺夜空，想像著宇宙里的神奇。他常常對(duì)媽媽說：“等我長(zhǎng)大后，我一定飛上天空去見牛郎、織女和嫦娥、玉兔。讀小學(xué)三年級(jí)時(shí)的一次春游，學(xué)校組織小同學(xué)到一家飛機(jī)場(chǎng)去參觀，摸撫一架架銀鷹并觀看飛行員駕機(jī)為同學(xué)們做飛行表演，小利偉激動(dòng)不已。回校后，他在機(jī)場(chǎng)觀后感的命題作文中寫道：“我長(zhǎng)大一定要當(dāng)一位飛行員，飛上天空對(duì)宇宙進(jìn)行探密。
部隊(duì)的培養(yǎng)
在度過了小學(xué)、初中時(shí)代之后，綏中二高中成了楊利偉走上航天之路的第一個(gè)臺(tái)階——1983年6月，在他高中三年級(jí)的時(shí)候，空軍招飛人員來到這里，要在應(yīng)屆畢業(yè)生中選拔飛行員，而從小就有從軍夢(mèng)的楊利偉第一個(gè)到選飛報(bào)名處報(bào)上了自己的名字，經(jīng)過嚴(yán)格的選拔、考察、體檢、面測(cè)等程序，18歲的楊利偉正式成為中國(guó)人民解放軍空軍第八飛行學(xué)院的一名空軍學(xué)員。在4年的學(xué)院生活中，他的學(xué)習(xí)訓(xùn)練成績(jī)一直很優(yōu)秀。
1987年，楊利偉從飛行學(xué)院畢業(yè)，成為空軍某師一名強(qiáng)擊機(jī)飛行員。天生聰慧加上勤奮努力，他不久便成了師里的飛行尖子，后來他又成為一名優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員。10年間，他從華北飛到西北，從西北飛到西南，祖國(guó)的萬里藍(lán)天留下了他矯健的身影。
1992年夏，楊利偉所在部隊(duì)來到新疆某機(jī)場(chǎng)執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天，他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機(jī)發(fā)出一聲巨響，霎時(shí)間儀表顯示汽缸溫度驟然升高， 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降！楊利偉明白，自己碰上了嚴(yán)重的“空中停車故障，飛機(jī)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了！緊急關(guān)頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機(jī)開回去！
他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機(jī)越過天山山脈，向著機(jī)場(chǎng)飛去�？旖咏艿罆r(shí)，剩下的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也不工作了。他果斷采取應(yīng)急放起落架的措施，順利地將完全失去動(dòng)力的戰(zhàn)機(jī)緊急降落在跑道上。
當(dāng)他從機(jī)艙出來時(shí)，飛行服已經(jīng)全部被汗水濕透。戰(zhàn)友們紛紛圍上來同他擁抱。團(tuán)長(zhǎng)激動(dòng)地當(dāng)場(chǎng)宣布，給楊利偉記三等功一次。
對(duì)這次“空中特情的正確處置，顯示了楊利偉優(yōu)秀的'心理素質(zhì)。
歷史的選擇
1996年初夏，身高1.68米、體重65公斤的楊利偉接到通知，赴青島療養(yǎng)院參加航天員初選體檢。初檢合格，他又接通知到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢。楊利偉心里高興，提前3天就來了。護(hù)士和他開玩笑：“你也太積極了吧？
再接下來，他來到北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所，參加“特檢，也就是航天生理功能檢查。
人類第一個(gè)飛上太空的前蘇聯(lián)航天員加加林，曾這樣描述他當(dāng)時(shí)參加航天員選拔體檢時(shí)的情景：除檢查健康狀況外，醫(yī)生們?cè)诿恳粋�(gè)人身上尋找是否有潛伏的缺陷。他們借助于一切可能的生化的、生理的、腦電的和心理的方法和特別的功能試驗(yàn)進(jìn)行檢查。在各種非常稀薄的空氣壓力艙內(nèi)檢查我們，在離心機(jī)上旋轉(zhuǎn)我們。所有這一切用了幾周時(shí)間，淘汰了不少同伴。
中國(guó)航天員的選拔也要“過五關(guān)斬六將。醫(yī)學(xué)臨床檢查，要對(duì)人體的幾十個(gè)大大小小的器官逐一檢查。隨后的航天生理功能檢查更是苛刻，要在離心機(jī)上飛速旋轉(zhuǎn)，測(cè)試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力；要在低壓試驗(yàn)艙使受試者上升到5000米、10000米高空測(cè)試耐低氧能力；要在旋轉(zhuǎn)座椅和秋千上檢查受試者前庭功能。幾個(gè)月下來，800多名初選入圍者已所剩無幾。
楊利偉順利地過了一關(guān)又一關(guān)。他做的最后一項(xiàng)檢查是“萬米缺氧低壓檢查。這要先在艙外吸氧排氮，然后坐進(jìn)模仿萬米低壓的艙里。當(dāng)從模擬的萬米高度下降時(shí)，他心想：“總算都通過了，心里不由一陣輕松，下意識(shí)地摸了摸頭。結(jié)果把醫(yī)生給弄緊張了，下來后忙問他：“你是不是在上面很難受啊？
楊利偉是最幸運(yùn)的，也是最優(yōu)秀的。他的臨床醫(yī)學(xué)和航天生理功能各項(xiàng)檢查的指標(biāo)都達(dá)到優(yōu)秀，征服了評(píng)選委員會(huì)全體專家。1998年1月，作為中國(guó)首批航天員中的一分子，楊利偉帶著他的夢(mèng)想與追求，來到了北京航天員訓(xùn)練中心。
刻苦的訓(xùn)練
隆冬時(shí)節(jié)，北京的氣候特別寒冷，而他心里熱乎乎的。他和其他十幾位航天員來到我國(guó)載人航天工程的火箭系統(tǒng)、飛行系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)實(shí)地參觀，聆聽專家的授課。他對(duì)航天員職業(yè)的理解，由最初的神秘感變得深刻起來。
他了解到，在中華人民共和國(guó)成立后幾十年的攻關(guān)奮戰(zhàn)中，中國(guó)有了自己的導(dǎo)彈、原子彈、人造地球衛(wèi)星，如今又開始了向載人航天的沖刺；在他和其他中國(guó)航天員的身后，有許許多多的無名英雄在默默地奉獻(xiàn)，千軍萬馬托舉著中國(guó)的“神舟。
他聯(lián)想到，中國(guó)古代便有了嫦娥奔月的飛天夢(mèng)想。幾千年來，多少文人墨客為此寫下動(dòng)人詩篇，更有萬戶等人做出了極其悲壯的嘗試。如今，中華民族的飛天夢(mèng)想將要在他的參與和努力下變成現(xiàn)實(shí)！
楊利偉能不為之激動(dòng)和自豪！
當(dāng)年同加加林一道入選的前蘇聯(lián)航天員阿列克謝？列奧諾夫，曾把航天員的訓(xùn)練階段稱之為“上天階梯。他的同伴瓦列里？貝可夫斯基則補(bǔ)充說：“這不是一個(gè)短的階梯。他們沒說楊利偉要攀越的第一道階梯是基礎(chǔ)理論訓(xùn)練。當(dāng)了10多年飛行員，現(xiàn)在重新坐進(jìn)課堂里，《載人航天工程基礎(chǔ)》、《航天醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)》、《解剖生理學(xué)》、《星空識(shí)別》……十幾門課程要從頭學(xué)起。
離開空軍部隊(duì)時(shí)，為他送行的師長(zhǎng)曾對(duì)他說：“你的身體和訓(xùn)練，我沒什么可擔(dān)心的。但你可能要面臨學(xué)習(xí)許多新東西的挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，楊利偉對(duì)這話并沒太在意。
這會(huì)兒感觸深了。他給老師長(zhǎng)打電話：“讓您說中了呀！現(xiàn)在我就像準(zhǔn)備高考的學(xué)生一樣天天在背功課。
楊利偉天生就是個(gè)不甘落后的人，想起肩負(fù)的神圣使命，他更是廢寢忘食。他回憶說：“初來時(shí)的兩年，晚上12點(diǎn)前沒睡過覺。
他過去的英語基礎(chǔ)比較薄弱，為記住單詞和語句，就每晚從航天員公寓往家里打電話，讓妻子張玉梅在電話里提問。一遍一遍，反反復(fù)復(fù)。后來考試時(shí)，他居然考了100分。
第二道階梯是航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練。這是一項(xiàng)非常艱苦的訓(xùn)練。僅以其中的“超重耐力訓(xùn)練為例，在飛船處于彈道式軌道返回地球時(shí)，超重值將達(dá)到十幾個(gè)“G，即人要承受相當(dāng)于自身重量十幾倍的壓力。通常情況下，這很容易造成人呼吸極度困難或停止，意志喪失、黑視甚至直接影響生命安全。楊利偉必須通過訓(xùn)練來增強(qiáng)自己的超重耐力。
“離心機(jī)訓(xùn)練是航天員提高超重耐力最有效的形式。在圓圓的大廳里，楊利偉坐進(jìn)一只8米多長(zhǎng)鐵臂夾著的圓筒里。在時(shí)速100公里高速旋轉(zhuǎn)中，他不僅要練習(xí)緊張腹肌和鼓腹呼吸等抗負(fù)荷動(dòng)作，而且還要隨時(shí)回答提問，判讀信號(hào)，保持敏捷的判斷反應(yīng)能力。
離心機(jī)在旋轉(zhuǎn)，負(fù)荷從1個(gè)G逐漸加大到8個(gè)G。楊利偉的面部肌肉開始變形下垂、肌肉下拉，前額高高突起。做頭盆方向超重時(shí)，他的血液被壓向下肢，頭腦缺血旋暈；做胸背方向超重時(shí)，他的前胸后背像壓了塊幾百斤重的巨石，造成心跳加快，呼吸困難。每做一次訓(xùn)練，他都要付出巨大的體力消耗。
楊利偉是個(gè)愛動(dòng)腦筋的人，他懂得，教員所講授的抗負(fù)荷方法要靠個(gè)人在實(shí)踐中體驗(yàn)和摸索。所以，每次訓(xùn)練他都有意識(shí)地按照個(gè)人體驗(yàn)的方法去練習(xí)，及時(shí)與教員溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，掌握好抗負(fù)荷用力和頻率的度，慢慢地琢磨出規(guī)律和方法，使這項(xiàng)極具挑戰(zhàn)、嚴(yán)酷苛刻的訓(xùn)練逐漸變得輕松起來。
“轉(zhuǎn)椅和“頭低位訓(xùn)練，也是常人難以承受的，可楊利偉同樣做得十分出色。
一個(gè)休息日，妻子回家時(shí)發(fā)現(xiàn)他一個(gè)人在客廳里不停地轉(zhuǎn)圓圈，非常驚訝地問：“你這是在干什么？他說：“過兩天我們就要做轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練考核了，我先刺激刺激自己。
一位對(duì)航天員訓(xùn)練要求非常苛刻的老專家十分自豪地說：“楊利偉在轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練上成績(jī)是最出色的，他是我最得意的學(xué)生。
同樣，做“頭低位訓(xùn)練前好幾天，楊利偉晚上睡覺就不枕枕頭了。據(jù)他說也是為了“先刺激刺激自己。
其他的“階梯還有體質(zhì)訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、救生與生存訓(xùn)練等等。楊利偉以他對(duì)航天事業(yè)的無比熱愛和執(zhí)著追求，嚴(yán)格要求自己，把一切做得精益求精，各項(xiàng)訓(xùn)練成績(jī)都成為同伴中的佼佼者。
好中選優(yōu)，強(qiáng)中挑強(qiáng)�！吧裰畚逄�(hào)載人飛船發(fā)射準(zhǔn)備階段，經(jīng)專家組無記名投票，楊利偉以其優(yōu)秀的訓(xùn)練成績(jī)和綜合素質(zhì)，被選入“3人首飛梯隊(duì)，并被光榮地確定為首席人選。
楊利偉全身心地投入了“強(qiáng)化訓(xùn)練。
大部分的時(shí)間，他都呆在“飛船模擬器中。飛船模擬器是在地面等比例真實(shí)模擬飛船內(nèi)環(huán)境、對(duì)航天員進(jìn)行航天飛行程序及操作訓(xùn)練的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練場(chǎng)所。人們常說，臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。飛船從發(fā)射升空進(jìn)入軌道，再調(diào)姿返回地球，持續(xù)時(shí)間幾十個(gè)小時(shí)甚至上百個(gè)小時(shí)，飛行程序指令上千條，操作動(dòng)作有一百多次。艙內(nèi)的儀表盤紅藍(lán)指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯(cuò)，各種設(shè)施產(chǎn)品星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進(jìn)行各種操作和故障排除，只有靠反復(fù)演練。
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