介紹橋的說(shuō)明文（精選18篇）
相信許多人都有過(guò)寫作文的經(jīng)歷，對(duì)作文都不陌生吧，特別是作文中不可忽視的說(shuō)明文，根據(jù)語(yǔ)言風(fēng)格的不同，說(shuō)明文可分為平實(shí)說(shuō)明文和生動(dòng)說(shuō)明文兩大類。我們應(yīng)該怎么寫這類型的作文呢？以下是小編整理的介紹橋的說(shuō)明文（精選18篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
介紹橋的說(shuō)明文 1
我并不是一位橋的推崇者，因?yàn)橥瑯右竭_(dá)一個(gè)目的地，從橋上走過(guò)往往要比平坦的道路花上更多的精力和時(shí)間，對(duì)于經(jīng)常以步代車的我來(lái)說(shuō)，它的確算不上是什么實(shí)用之物。
最近，我因?yàn)楦浇谛蘼�，每天不得不繞路走一座小橋。那是我家附近的一座小石橋，橋身并不長(zhǎng)，但坡度很陡，側(cè)面望去，像凌駕在河上的半個(gè)大車輪。時(shí)不時(shí)還閃爍著幾道金色的光圈。
一天天周而復(fù)始地過(guò)橋，我開(kāi)始喜歡走上橋的感覺(jué)，確切地說(shuō)是喜歡站在橋頂那一刻的`feeling。從跨上陡坡的第一步起，就已經(jīng)是一個(gè)新的起點(diǎn)，因?yàn)樵谀隳_下的已不再是一條平坦的道路了。在懶洋洋的夕陽(yáng)的沐浴下，之后的每一步更可以說(shuō)是舉步艱難，越往上走我越需要用力，直到達(dá)到頂端。我曾經(jīng)試過(guò)半途而廢，結(jié)果是“一步退，步步皆退”。當(dāng)然，我也多次站在橋頂，倚著欄桿，欣賞落日的黃昏，仿佛手中端著一杯甘甜的葡萄酒，愜意萬(wàn)分。
如果說(shuō)上橋是一種頑強(qiáng)的剛毅之美的話，那么下橋體現(xiàn)的是一種柔和的謹(jǐn)慎之美。我原以為下橋是一件輕松快樂(lè)的事，但在朝陽(yáng)熱力四射的感染之下，我曾因?yàn)橐粫r(shí)興奮而放松腳步。沒(méi)想到竟栽了個(gè)更大的跟頭，從此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
從坎坷到平坦和一路平坦雖是殊途同歸，但過(guò)程卻截然不同，真正意義的人生應(yīng)是歷經(jīng)坎坷的。
就這樣，在每天的日升日落中，我已在這座小石橋上留下了串串腳印……
介紹橋的說(shuō)明文 2
建筑園林、名勝古跡是人類創(chuàng)造活動(dòng)的實(shí)物記錄，體現(xiàn)了人民大眾的智慧，具有豐富的文化內(nèi)涵。然而，也不例外。
我走過(guò)很多橋，卻獨(dú)愛(ài)家鄉(xiāng)那道“獨(dú)木橋”。
家鄉(xiāng)的那座橋位于兩村之間。它長(zhǎng)約兩米多，由三條不細(xì)不粗的樹(shù)干扎成，走起來(lái)比較穩(wěn)定。橋的下面是一條河，水過(guò)去比較清澈。小河兩邊是碧綠的草叢，并且還有一兩棵柳樹(shù)在兩旁，橋在這樣的天然圖畫中，真是相得益彰，怪不得有杜甫的“市橋官柳細(xì)，江路野梅香�！边@樣的山色水光與橋共同構(gòu)成的`美景了。
這座橋溝通著兩岸，溝通著兩村，是兩村經(jīng)商的必經(jīng)之路。每天經(jīng)過(guò)這座橋的人絡(luò)繹不絕。人們有的挑著一婁魚，有的挑著一婁菜。經(jīng)過(guò)這座“友誼之橋”的人，有說(shuō)有笑的，就這樣，又構(gòu)成了一道獨(dú)特的風(fēng)景畫——友誼通商橋了。
由于這座橋?yàn)槿藗兲峁┝朔奖�，所以這座橋總是熱鬧非凡。特別是在假日里，；兩岸的人們有的在做買賣，七嘴八舌的討論著；有的孩子在玩游戲，手舞足蹈地邊唱邊跳；兩岸的魚兒好像也不甘落后，在夕陽(yáng)的照耀下競(jìng)相跳躍，陶弘景的“夕日欲頹，沉魚競(jìng)躍”就是這樣的景象了吧！這次又再次構(gòu)成了迷人的風(fēng)景畫了！
人們不管得替這座橋起名，只好方便地叫它“獨(dú)木橋”。
這座“獨(dú)木橋”似乎將要面臨拆毀，但由它組成的n幅美圖卻不得不使我們細(xì)心回憶起它，這座家鄉(xiāng)橋。
介紹橋的說(shuō)明文 3
橋，大家一定都不陌生，可我今天要介紹的是——我家鄉(xiāng)的一座小石橋。
橋的樣子很特別。上面有整整齊齊的小洞，橋下的一個(gè)大孔是它的獨(dú)特之處，大而不圓。橋上不知什么時(shí)候長(zhǎng)了一些不知名的小草和幾朵小花。橋上的欄桿上每隔幾分米就有一座小石獅子，獅子的頭上還有一個(gè)像盤子一樣的東西，聽(tīng)說(shuō)是過(guò)年時(shí)，放蠟燭在里面許愿用的。橋的兩頭都有一座石獅子，嘴里都叼著一顆石球，獅子像是一位保安，在保護(hù)什么東西似的。我曾因?yàn)楹闷嫒グ芜^(guò)其中一只獅子嘴里的石球，可認(rèn)平我用出吃奶的勁，那石球動(dòng)也不動(dòng)一下。
橋一年四季的樣子是不同的。春天，橋岸盛開(kāi)著五顏六色的花朵，風(fēng)姐姐一吹氣，花香四溢；夏天，天氣炎熱，太陽(yáng)公公的熱光直射橋面，把橋面曬得熱熱的`，好像把一個(gè)生雞蛋放在上面都會(huì)熟，人們都不敢在上面走了，只有幾個(gè)調(diào)皮的小朋友在橋下面玩水﹑嬉戲；秋天，一片熱鬧繁忙的景象。人們?cè)跇蛏献邅?lái)走去，好忙碌；冬天，正是過(guò)年時(shí)，人們?cè)跇蛏戏派舷灎T，許愿，溫柔的燭光在風(fēng)中搖曳，煙花在天空中盡情的飛舞。燭光的影子和星星的影子都映照在河水中，匯成了一幅美麗的水粉畫裝飾了小石橋。
啊！小石橋，你給人們帶來(lái)了多少方便��！給小孩帶來(lái)多少快樂(lè)呀！小石橋，我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記你的！
介紹橋的說(shuō)明文 4
我的家鄉(xiāng)在荊州，美麗的家鄉(xiāng)是一座歷史文化名城，也是楚文化的發(fā)祥地。
家鄉(xiāng)荊州古城，地處湖北省中南部，江漢平原腹地，長(zhǎng)江自西向東橫貫全城。
城墻現(xiàn)有八座城門，兩座門樓。荊州古城分為三層，外面是水城（即護(hù)城河），中間是磚城，里面是土城。護(hù)城河靜得像一面鏡子，綠得像一塊碧玉。
荊州古城保存完整，被譽(yù)為“中國(guó)江南不可多得的完璧”。千百年來(lái)，無(wú)數(shù)英雄豪杰、仁人志士，在這里留下他們的足跡，以他們的輝煌業(yè)績(jī)和不朽功勛，為家鄉(xiāng)豎起了一座座偉岸的豐碑。
荊州人杰地靈，產(chǎn)生過(guò)很多名人。我最敬佩的就是偉人張居正了。張居正，字叔大，號(hào)太岳，是荊州人。幼年稱“荊州神童”：五歲入學(xué)，七歲通《六經(jīng)大義》，十二歲中秀才。明萬(wàn)歷初年，48歲的張居正代高拱為首輔，是歷史上著名的政治家和改革家。
古城的三國(guó)故事也不少，一百二十回的《三國(guó)演義》，有七十二回寫到荊州。如：“劉備借荊州”、“關(guān)羽守荊州”、“呂蒙襲荊州”和“大意失荊州”等一些膾炙人口的故事。
古城的古跡還有玄妙觀、關(guān)帝廟和鐵女寺。
如今，古城荊州舊貌換新顏，高聳的'大廈、寬暢的馬路，商旅如云。
我愛(ài)美麗的家鄉(xiāng)－荊州古城，我為自己是一個(gè)有著千年文明歷史的古城，荊州的孩子而驕傲。
介紹橋的說(shuō)明文 5
我的家鄉(xiāng)溫泉矗立著一座千年的石橋。它像一條彩虹，橫架大河兩岸。我常常站在橋上，欣賞兩岸如畫的風(fēng)景，俯視橋下碧波蕩漾的河水，自己的心情也變得像河水一樣平靜。
石橋用一塊塊長(zhǎng)方體淺青色的石頭砌成，每塊大約100多斤重。橋下跨著一個(gè)大孔，像一扇門，大孔的左右兩肩開(kāi)鑿了三個(gè)門洞似的小孔，和倒影連起來(lái)像一個(gè)個(gè)圓圓的月亮。橋上的石縫冒出的不知名的小草在風(fēng)中翩翩起舞。
春天，石橋下面的河岸兩邊開(kāi)滿五顏六色的花兒。微風(fēng)一吹，花香四溢。四周的大山披上青翠的綠裝，默默俯視著大橋。
夏天，天氣炎熱，橋面曬著強(qiáng)烈的陽(yáng)光，熱得像被火燒一樣。人們聚到橋洞下面乘涼、游泳，微風(fēng)習(xí)習(xí)，河水冰涼。人群在河邊歡聲笑語(yǔ)，打鬧嬉戲，水花濺起一片，波紋一圈圈蕩漾開(kāi)去，輕輕地?fù)崦鴺蚧氖瘔K。大橋用自己的身體抵擋炎熱的陽(yáng)光，創(chuàng)造出一片清涼，像一位母親溫柔地呵護(hù)著我們。有時(shí)夏季的暴雨突然來(lái)襲，閃電在空中肆虐；雨水在四周敲打，而大橋依然屹立在河水中央，像一把撐起的大傘，靜對(duì)歲月的磨礪，刻下時(shí)間的蒼老。堅(jiān)強(qiáng)不屈的是它的橋面，彎曲有力是它的橋拱，默默有情的'是它的青石。
秋天，橋上擺滿售賣紅澄澄橘子的商攤。香甜可口的橘子，像一條紅色的長(zhǎng)龍盤繞在橋上。中間夾著川流不息來(lái)來(lái)往往的汽車和人群，一片熱鬧繁忙景象。
每逢冬季過(guò)年的正月十五，人們?cè)跇蛏宵c(diǎn)滿了無(wú)數(shù)的蠟燭，溫柔的燭光在風(fēng)中搖曳。橋面變成了燭海。天上煙花四放，橋下?tīng)T光倒影。星星點(diǎn)點(diǎn)的光亮，把大橋襯托得格外燦爛美麗。
家鄉(xiāng)的古橋連接河的兩岸，每天讓無(wú)數(shù)的人們和車輛在上面碾過(guò)。它像一個(gè)搖籃盛著我們成長(zhǎng)的歲月，快樂(lè)的童年，堅(jiān)毅的品格。
介紹橋的說(shuō)明文 6
說(shuō)起橋來(lái)，那真是太熟悉了，因?yàn)槲覀兊靥幗纤l(xiāng)，橋是最自然不過(guò)的了。
老家有橋，叫青龍橋。是一座現(xiàn)代的公路橋，這座橋很寬，車道可以并行四輛車，兩邊可以行人，并排走三個(gè)人，不覺(jué)得擠。
橋的兩端有護(hù)欄，護(hù)欄的上方有幾頭小獅子，有的張牙舞爪，好像在給另外幾頭獅子作表演；有的`抱球玩耍，好像在炫自己的球技；還有的屈腿靜坐，似乎在等待他的朋友前來(lái)……。各式各樣的，沒(méi)有一只獅子是重復(fù)的。據(jù)大人們講，橋上放獅子是為鎮(zhèn)住河妖、小鬼，保一方平安。
在獅子的下面欄板上有一些花：有牡丹，它象征富貴；有康乃馨，它象征著親情。橋兩端的欄板還各刻有一些蘋果，估計(jì)也是保佑平安的像征吧。
去年的春天，我們回老家看望了那座橋。它是多么美��！我踏著橋面的水泥路，扶著護(hù)欄，看見(jiàn)了川流不息的車流和熙熙攘攘的人群，橋下面是清澈見(jiàn)底的河流，偶爾還有一些小魚的影子。踩在鋼筋混凝土的橋面上，和著微風(fēng)，好不舒服。
書上說(shuō)，古代造橋沒(méi)有起重機(jī)，也沒(méi)有汽車，就靠無(wú)數(shù)的肩膀無(wú)數(shù)的手鑄成，即便是建成一座小橋，也是非常浩大的工程。而現(xiàn)在我們?cè)鞓颍O(shè)計(jì)到完工只需要幾個(gè)月，而且堅(jiān)固、美觀、大方。
科學(xué)發(fā)展給我們帶來(lái)了便利，現(xiàn)在的橋也越來(lái)越先進(jìn)，我們的家鄉(xiāng)也越來(lái)越美。
介紹橋的說(shuō)明文 7
今天是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨，我和媽媽來(lái)到一個(gè)景區(qū)走玻璃橋。
“媽媽，我能去上個(gè)廁所嗎?”“去吧�！薄皨寢�，我能喝口水嗎?”“去喝吧!”媽媽無(wú)奈地說(shuō)。我們坐上觀光車到了山頂，我低頭看了看下面�！鞍�!”我大叫了一聲，瞬間兩腳發(fā)軟，心驚膽戰(zhàn)地坐在了地上。媽媽看見(jiàn)我連忙把我扶了起來(lái)，疑惑地問(wèn)我：“怎么了?早上這不是還好好的嗎?”我害怕地說(shuō)：“好，好高啊!我以為沒(méi)那么高的，我害怕!”媽媽安慰道：“沒(méi)事的，橋是很安全的，你走的時(shí)候只要不看腳下，一直往前看就可以了�！�
聽(tīng)了媽媽的話，我下定決心去嘗試走橋。我們拿好了票根，走上了橋。啊!這這這，這橋下是透明的!我嚇得手臂上起了雞皮疙瘩，連忙跑到媽媽身邊。我緊緊握著媽媽的手，遲遲不敢向前。媽媽向我說(shuō)道：“沒(méi)有關(guān)系的`，你只要牽著媽媽的手，眼睛平視前面，腳正常走路，就不會(huì)害怕�！庇谑�，我繃緊心，含著汗，勇敢地走著。
我越走越輕松。甚至都不需要牽媽媽的手，就可以自己在橋上走路。我看看下面，覺(jué)得一點(diǎn)兒都不恐怖，我看著下面，贊嘆道：“哇，這的景色真美啊!”
最終，我成功地戰(zhàn)勝恐懼，走完了橋。媽媽看了，給我豎了一個(gè)大拇指，并開(kāi)心地說(shuō)到：“你真棒!”我摸摸頭，說(shuō)：“原來(lái)，我是可以戰(zhàn)勝恐懼的呀，心中的恐懼比真實(shí)的危險(xiǎn)恐懼多了�！�
介紹橋的說(shuō)明文 8
橋是一種架空的人造通道。由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩部分組成。上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)。它們高懸低臥，形態(tài)萬(wàn)千，有的雄距山岙野嶺，古樸雅致；有的跨越巖壑溪間，山川增輝；有的坐落鬧市通衢，造型奇巧；有的一橋多用，巧奪天工。不管風(fēng)吹雨淋，無(wú)論酷暑嚴(yán)冬，它們總是默默無(wú)聞地為廣大的`行人、車馬跨江過(guò)河，飛津濟(jì)渡。建橋最主要的目的，就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運(yùn)輸工具或行人在橋上暢通無(wú)阻。若從其最早或者最主要的功用來(lái)說(shuō)，橋應(yīng)該是專指跨水行空的道路。故說(shuō)文解字段玉裁的注釋為：“梁之字，用木跨水，今之橋也。”說(shuō)明橋的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸為架于懸崖峭壁上的“棧道”和架于樓閣宮殿間的“飛閣”等天橋形式。
中國(guó)山川眾多、江河縱橫，是個(gè)橋梁大國(guó)，在古代無(wú)論是建橋技術(shù)，還是橋梁數(shù)量都處于世界領(lǐng)先地位。千百年來(lái)，橋梁早已成為人們社會(huì)生活中不可缺少的組成部分。但由于我國(guó)幅員遼闊，從南到北，從東到西，在地理氣候、文化習(xí)俗以及社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平上，都存在較大的差異。因此，各自立足于自己的實(shí)際條件和根據(jù)自己的需要，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的時(shí)間，遂創(chuàng)造出多種多樣的橋梁形式，并逐步形成了自己的特色，具體說(shuō)來(lái)大致有如下特點(diǎn)：略
介紹橋的說(shuō)明文 9
從北宮門進(jìn)入頤和園，過(guò)蘇州路，走中御路，來(lái)到宿云檐，北邊就是半壁橋。此橋橫跨于頤和園后溪河上，在風(fēng)平水靜時(shí)半圓形的橋拱與水面上的倒影形成了一個(gè)正圓，猶如一塊玉璧，橋的造型剛好是半塊玉璧，故稱半壁橋。
它是一座單孔拱橋，拱高有7.4米，采用高大單拱的原因是橋下要駛過(guò)皇帝的畫舫。拱之上便是曲折的`橋面，橋長(zhǎng)30.64米。橋?qū)?.94米，由磚墻漢白玉打造。這座橋有望柱36根，兩望柱之間相距1.34米。望柱高140.5厘米，寬24.5厘米，底部為正方形，上部分為一個(gè)圓頂，這象征著天圓地方。這些望柱的矗立也使橋變得豐富。從整體看上去，橋呈兩側(cè)對(duì)稱，正中央刻有龍頭，代表著皇帝至高無(wú)上的權(quán)利。
當(dāng)觀看完半壁橋后，向西望去，林彪橋映入眼簾。這座橋1970年修建，于1971年完成。建造它，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)林彪身體不好，行走困難，為方便他的汽車通行，就修建了這座橋。林彪橋是一座雙拱石橋，整體看上去，相對(duì)平緩，利于通車。它的拱長(zhǎng)16.2米，拱高5.2米。大拱的兩側(cè)分別有兩個(gè)小拱。這樣的設(shè)計(jì)既節(jié)省了材料，又為橋的穩(wěn)定性更上了一層樓。整個(gè)橋長(zhǎng)26.7米，而橋?qū)捰?.96米，30根望柱，每根高135厘米，寬23厘米，這樣可以充分保障行人的安全。與半壁橋一樣的是，它的下方也是正方形，上為圓形，代表天圓地方，橋的兩側(cè)刻有石云裝飾。
向林彪橋東去，經(jīng)過(guò)蘇州街，澹寧堂到諧趣園。諧趣園以東便是知魚橋的位置，橋的名字出自莊子和惠子“子非魚，安知魚之樂(lè)？”。其牌樓上刻有乾隆皇帝親手寫的御詩(shī)。橋是標(biāo)準(zhǔn)的板橋，看上去扁扁長(zhǎng)長(zhǎng)，不僅可以節(jié)省材料，還可以維修方便。知魚橋的高度極低，幾乎貼近水面。游人站在橋上，可以近距離的觀水，喂魚。橋面的望柱拱34根，他們均勻的分布在橋的兩側(cè)，每?jī)筛g距1.24米，之間用兩根縱向的石柱相連。望柱與望柱上石磚的四個(gè)面都凹了進(jìn)去。給人以空間沖擊感。這些細(xì)節(jié)，給這座橋富有歷史底蘊(yùn)和文化內(nèi)涵。
頤和園內(nèi)石拱橋歷史悠久，結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，文化豐富，它展示了中國(guó)勞動(dòng)人民豐富的智慧。
介紹橋的說(shuō)明文 10
從家鄉(xiāng)通往城里的路上，有條河，在新中國(guó)建立前，橋上有座木頭做的橋，新中國(guó)建立后，1970年時(shí)，這座橋才建成，清河橋建成大約40年了。
橋長(zhǎng)約50米，寬20米，橫跨在清河之上。橋共有一個(gè)大拱，約35米，拱肩上各有兩個(gè)小拱，與趙州橋有幾分相似，既節(jié)省了石料，又減輕了橋身的重量，橋的欄桿上多雕刻獅子、虎等獸類，其中以獅子居多，雖不像盧溝橋的獅子形態(tài)之千變?nèi)f化，但也有其特點(diǎn)。獅子的個(gè)數(shù)兩邊對(duì)稱，互相呼應(yīng)的獅子是相同的形態(tài)，這樣，橋上就有8對(duì)形態(tài)不一的獅子了。橋身呈灰色，還保留著水泥的顏色，橋上的欄桿是暗粉色的，與清清的`河水，藍(lán)藍(lán)的天空，兩岸翠綠的草叢交相輝映，呈現(xiàn)出一幅完美的圖畫。
家鄉(xiāng)地處南方濕潤(rùn)地區(qū)，離海不算很遠(yuǎn)，受夏季風(fēng)的影響，降水極多尤其在7、8月份，臺(tái)風(fēng)盛行，引發(fā)的水災(zāi)更是不計(jì)其數(shù)，因而，清河橋也時(shí)常發(fā)大水，幾次都把兩岸的河堤沖毀，而清河橋卻極少出事，依然穩(wěn)穩(wěn)的架在清河之上，這是為什么呢？原來(lái)是橋本身的特點(diǎn)。橋的結(jié)構(gòu)為拱上加拱式，發(fā)大水時(shí)，水有一部分從大拱流過(guò)，還有一部份從兩個(gè)小拱流過(guò)，這樣，減輕了對(duì)橋身的沖擊，橋自然安然無(wú)恙。
橋的承受力好，卡車可以通過(guò)，家鄉(xiāng)的柑橘也一箱一箱的運(yùn)了出去，每個(gè)農(nóng)戶現(xiàn)在的年收入也不少了，這都是清河橋的功勞啊！
介紹橋的說(shuō)明文 11
揚(yáng)州二十四橋
在這個(gè)滿溢著花草芳香的春天，我們晨報(bào)小記者來(lái)到了揚(yáng)州瘦西湖游玩�！岸臉蛎髟乱�，玉人何處教吹簫�！倍臉蛉缬駧эh逸似彩虹臥波，是我這次揚(yáng)州之行印象最深的地方。
導(dǎo)游介紹了二十四橋有三種解釋：一是在揚(yáng)州有二十四座橋，但目前還沒(méi)有考證有這么多橋；二是隋煬帝帶了二十四個(gè)美女在橋上吹拉彈唱，當(dāng)時(shí)橋和嬌是諧音，久而久之就成二十四橋了；三是這座橋有24米長(zhǎng)，前后有24級(jí)臺(tái)階，寬2.4米，兩邊有24個(gè)欄桿，數(shù)字都和24有關(guān)，就稱之為二十四橋了。這真是太有趣了。我急忙沖向二十四橋，要一睹她的芳容。 來(lái)到二十四橋，我一步一步地往上走，邊走邊數(shù)著臺(tái)階數(shù)�！耙弧⒍�、三……”當(dāng)?shù)竭_(dá)橋中央的時(shí)候，正好數(shù)到二十四！啊，果不其然！從橋中央往遠(yuǎn)處看，我被眼中的美景完全吸引住了！亭臺(tái)樓閣，相映成趣。清風(fēng)徐來(lái)，水波粼粼。那燦爛的陽(yáng)光更為湖面鍍上了一層金衣�！昂簟币魂囄L(fēng)吹過(guò)臉龐，送來(lái)了一陣清涼，送來(lái)了歡聲笑語(yǔ)。眼前，一艘帆船緩緩而來(lái)，從橋下穿過(guò)，猶如游龍，好不自在。 橋兩岸的柳樹(shù)隨風(fēng)起舞，如同當(dāng)年24嬌的美麗身影，讓人久久回味。 隨著人流，我繼續(xù)往下走，邊走邊數(shù)�！耙�、二、三……”當(dāng)然還是二十四級(jí)臺(tái)階，不禁驚嘆于二十四橋的精巧美妙！站在橋邊，望著美如仙子的二十四橋，我在想，對(duì)于二十四橋會(huì)不會(huì)有第四種解釋呢？比如，這是不是代表了我們中華民族對(duì)二十四這個(gè)數(shù)字有一種特別的感情呢？中國(guó)有二十四節(jié)氣的說(shuō)法，農(nóng)民種田，要想豐收，離不開(kāi)二十四節(jié)氣。所以，二十四橋上處處可見(jiàn)二十四的身影。
二十四橋是人們對(duì)美好生活的向往，是古代人們盼望風(fēng)調(diào)雨順，五谷豐登啊！美麗的二十四橋，好一幅美麗的畫卷！
游濱江路沱三橋
今天的天氣真涼爽，我和外公外婆一起到去年11月份修好的沱三橋玩。沱三橋，顧名思義，它是沱江上簡(jiǎn)陽(yáng)段的第三座橋，以后還要修沱四橋、沱五橋呢。著座彎彎的大橋，長(zhǎng)2千米，寬36米。顯得宏偉壯觀，妙不可言(比起簡(jiǎn)陽(yáng)其他橋來(lái)說(shuō))。這座大橋是灰色的，兩旁的欄桿是藍(lán)色的。站在橋的這一頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡(jiǎn)陽(yáng)中學(xué)的住校區(qū)(聽(tīng)說(shuō)很好)，還有幾座高等住宅區(qū)，許多土地還在待人們開(kāi)發(fā)。橋的上方有40Km和2m這樣的標(biāo)志；40Km代表車速最多不超過(guò)40Km/一小時(shí)，2m則代表車輛最高不超過(guò)2m。這樣讓人覺(jué)得很安全。
我看了看橋，橋的兩側(cè)是人們行走的“街道”，中間則是車輛通過(guò)的“大街”。人們說(shuō)說(shuō)笑笑的.走著，車輛有秩序的跑著，大橋上川流不息，一點(diǎn)不比成都的立交橋遜色。
晚上，路燈亮了。街道兩邊霓虹燈閃爍，大橋顯得更加美麗。我和外公外婆還做了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)，欄桿上有空心的鋼管子，我和外公各站一頭，我們把耳朵貼在管子上，然后我輕輕敲打管子，公公那邊就聽(tīng)到“鐺、鐺、鐺”的聲音，然后公公敲打管子，我也聽(tīng)見(jiàn)了聲音。公公還給我講了一個(gè)故事，大概是說(shuō)游擊隊(duì)員在火車站，想知道敵人的火車來(lái)沒(méi)來(lái)，便把耳朵貼在鐵軌上，聽(tīng)見(jiàn)轟隆隆的聲音，便埋伏在附近的草叢里，敵人的火車一開(kāi)過(guò)來(lái)，所有的游擊隊(duì)員開(kāi)始射擊敵人，敵人便被消滅了。聽(tīng)了這個(gè)故事，我仿佛回到了戰(zhàn)火紛飛的年代，我們用智慧打敗了敵人。公公告訴我，這是因?yàn)楣茏邮卿撟龅�，聲音利用物質(zhì)傳播，所以聽(tīng)見(jiàn)了很遠(yuǎn)的聲音。
啊！沱三橋！你代表著簡(jiǎn)陽(yáng)的高速發(fā)展，代表著簡(jiǎn)陽(yáng)人民的輝煌成就。我希望簡(jiǎn)陽(yáng)能像沱三橋那樣，各方面取得成就！
悠悠古橋情
在湖州有很多的古橋和新橋，古橋橫臥在兩岸，仿佛有點(diǎn)古老的韻味，站在橋上仿佛有一種超越時(shí)空，跨越世紀(jì)和孚交流四水，問(wèn)港如織，古橋眾多，反獲港一古舊有橋23座，其中最名副其實(shí)的是：興隆橋，秀水橋，廟前橋，隆興橋。
遍布水鄉(xiāng)的古橋長(zhǎng)途不一，風(fēng)格各異，有手板石梁，有拱形環(huán)橋，還有踏在橋上后吱吱作響的小大橋，橋洞有單孔和多孔的，根據(jù)門道的寬度來(lái)設(shè)定，橋孔一般都是成績(jī)單數(shù)。
古橋都是豎立在江南小鄉(xiāng)上，以它們的魅力與古老的悠久歷史贏得世人與游客們的觀光旅游，警醒世人不要忘記這悠久的歷史，作為一名中國(guó)人一事實(shí)上要把這些古老的文物保存下去。
在江南，沒(méi)有哪座城市有像湖州這樣數(shù)量多，品類多的古橋。目前，僅湖州市區(qū)范圍內(nèi)登記在冊(cè)的古橋就有248座，有11座列入文保單位，年代跨越南宋至解放前，據(jù)我所知，過(guò)去的湖州的橋遠(yuǎn)不止這么多，在古橋中，有竹橋，平橋，高橋，短橋，長(zhǎng)橋，斜橋，拱橋等。拱橋有單孔，三孔，五分孔之分。
在江南沒(méi)有哪座城市的古橋能像湖州這樣千姿百態(tài)、奇巧絕倫，湖州的古橋中，氣勢(shì)磅礴的大作。如雙林三橋，湖州的潘公橋，菱湖安瀾橋，南潯通津橋，永豐塘橋，洪濟(jì)橋等。也有輕盈靈巧的小品，如菱湖五圣橋，雙林金鎖橋，履泰橋等。更值得一提的是幾座匠心獨(dú)運(yùn)，個(gè)性鮮明的古橋，堪稱古橋絕品：先說(shuō)潮音橋。
潮音橋建于明嘉靖十八年(1539年)，是一座三孔石拱橋，石橋當(dāng)中更有大工業(yè)橋，橋上行人，橋下堤岸也能行人，具有現(xiàn)代立橋橋的雛形。再說(shuō)雙林，三姐妹橋，三姐妹指的應(yīng)該是三魁，化成，三元，三座三孔橋，她們相踞很近，總間踞350米，同跨雙林塘上，雄偉壯麗，可謂天下奇觀，更讓人感嘆的是“三姐妹橋”的建橋工程在800年間曾屢建屢毀。又屢毀屢建，展現(xiàn)了湖州先民的執(zhí)著和頑強(qiáng)。此外，湖州新市還有座當(dāng)橋前，它與千年古剎覺(jué)海寺相連，從選材造型都滲很著佛教文化風(fēng)格，又如湖州東南的“八字橋”，它說(shuō)是兩座橋，橋長(zhǎng)50米的石梁南北跨河，平石橋則東西跨河，兩橋相踞數(shù)米，一長(zhǎng)一短，構(gòu)成“吧”字形，相映成趣。
在江南，沒(méi)有哪座城市的古橋能像湖州一橋圍繞著一個(gè)美好或向往的主題，群橋組合，各展風(fēng)姿，在湖州雙林鎮(zhèn)有句民諺“走過(guò)三十六個(gè)碼頭，難過(guò)雙林塘橋頭”。過(guò)橋有何難的？難在識(shí)它的橋文化和湖州人獨(dú)特的超群的市民文化，塘橋捐的是雙林塘上的三元、化成、三魁三橋其實(shí)當(dāng)?shù)厣蠚q數(shù)的人都曉得，這三座高拱橋，是近6平方公里的飛鳳凰展翅為主題的鳳尾向塘橋的頭----鳳凰頭正前方紅3千米的陽(yáng)道橋，此橋?yàn)閱慰坠皹颍瑯蛐嗡平菢�，行如鳳凰翅膀，中間的鳳體就是古鎮(zhèn)雙林，在鳳頭與鳳尾直線上建有章家異、塘橋弄等連接作為脊椎骨，其他密布的橋?yàn)槔�，形態(tài)各民的居民的插建的許多小花園按自然形態(tài)辟有水上風(fēng)景區(qū)，兩邊的為風(fēng)光漾，東邊的為風(fēng)水墩，所謂墩就是水上小島，島上有亭，臺(tái)，榭等，此群橋組合，歷經(jīng)800年，鳳尾、鳳翅、鳳骨為存，可惜在上世紀(jì)80年代末，為借石造公路橋，竟把鳳頭拆走了，河兩岸只剩下古橋的殘跡。
介紹橋的說(shuō)明文 12
2025年，全世界的汽車越來(lái)越多，幾乎每個(gè)人都有一輛，小孩子也有自己的專用車，想去哪里都很方便。但新的問(wèn)題又來(lái)了，世界上的有越來(lái)越少，油價(jià)飛漲，從現(xiàn)在的3.5元一升變?yōu)?0元一升，有車的人也不敢用車了。
大學(xué)的時(shí)候我是學(xué)橋梁設(shè)計(jì)的，畢業(yè)后，我一直在努力設(shè)計(jì)新型橋梁，幾年后，我終于設(shè)計(jì)出一種太陽(yáng)能環(huán)保橋。
首先，這種橋的材料很環(huán)保，它是用廢舊物質(zhì)加上新型材料合成的，非常堅(jiān)固，所以根本不用橋墩，也不用拉索拉住。
其次，它除了給人和車經(jīng)過(guò)，還有一個(gè)特別的功能，就是裝有太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化器，他分為三個(gè)部分，一個(gè)是接收器，一個(gè)是轉(zhuǎn)化器，另一個(gè)是儲(chǔ)存器。接受器是用來(lái)接收太陽(yáng)能的，轉(zhuǎn)化器把接收來(lái)的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為汽車和輪船需要的M氣，然后把M氣儲(chǔ)存到儲(chǔ)存器里，在儲(chǔ)存器旁邊還有一個(gè)小型探照器，如果你要加M氣的`話，探照器可探照到，你的車的氣蓋就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，然后探照器就通知儲(chǔ)存器，儲(chǔ)存器就可以將M氣輸送到你車上的氣缸里。
輪船一樣，也可以將M氣輸送到輪船的汽缸里。
這種橋不但叫太陽(yáng)能環(huán)保橋，還叫多功能橋，又名叫逸軒大橋，有了它，人類再也不用擔(dān)心燃料問(wèn)題了。
介紹橋的說(shuō)明文 13
我的家鄉(xiāng)在諸暨，這是個(gè)美麗的城市，一條從南往北的浦陽(yáng)江把這座城市分成東西兩塊，浦陽(yáng)江上，建了許多的大橋。
這些橋各式各樣，點(diǎn)綴成諸暨美麗的“一江風(fēng)景”。西施故里前的浣紗大橋，是用混凝土制造成的斜拉式大橋，造型獨(dú)特非常有氣勢(shì);離城市廣場(chǎng)不遠(yuǎn)的西施大橋，上面有紅色拱形的裝飾柱子，形狀像兩條彩虹，祝人們的生活像彩虹一樣繽紛多彩;太平橋，原稱浮橋，欄板全部采用漢白玉，兩頭各雕兩只潔白無(wú)暇的漢白玉大獅子，祝人民太平、安康;暨陽(yáng)橋，欄板采用青石板，上有花鳥(niǎo)雕刻，每個(gè)欄板上面都有一只可愛(ài)的小獅子;諸暨書城旁的浣江橋也叫鋼橋，因?yàn)樗怯娩摪逯瞥伞?/p>
鋼橋是一座步行橋，有了它，夏天的傍晚，在橋上乘涼的'人可真是人山人海啊;還有我家門前的東江大橋，它是城里最寬的大橋，有80米寬，過(guò)了這座橋，對(duì)面就是新建成的體育公園了。一、二、三……剛才給你們介紹了六座大橋，但我們的浦洋江上還有許多其他的橋，比如茅諸埠橋啊，永昌橋啊……
可是以前，在我媽媽讀書的時(shí)候，江上可沒(méi)有那么多的橋。那時(shí)的太平橋叫浮橋，因?yàn)樗前言S多窄窄的小木船頭尾相接浮在水面上做成的。要想過(guò)江，如果沒(méi)浮橋，就只能渡船過(guò)江了，那時(shí)小船在江中飄搖，碰到天氣不好，風(fēng)浪大或人多擁擠的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)發(fā)生事故。人們多想要一座橋啊，哪怕只有一座橋也行啊!就這樣，諸暨最早的太平橋產(chǎn)生了。隨著諸暨經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，我們?cè)斓臉蛟絹?lái)越多，造型也越來(lái)越漂亮。
橋，你給我們的生活帶來(lái)了方便，更讓我們的日子越過(guò)越美好!
介紹橋的說(shuō)明文 14
生活中有著各種各樣的橋。通道上，石橋、板橋、人行天橋；公園里，廊橋、花橋、九曲橋；以至邊結(jié)人際關(guān)系，締結(jié)美好情緣的“心橋”“鵲橋”.
橋當(dāng)土地與土地被水分割了的時(shí)候.當(dāng)?shù)缆放c道路被水截?cái)嗔说臅r(shí)候.智慧的人類站在水邊.于是產(chǎn)生了橋.橋是土地與土地的聯(lián)系.橋是河流與道路的愛(ài)情.橋是船只與車輛點(diǎn)頭致敬的.驛路.橋是乘船者與步行者揮手告別的地點(diǎn).苦于跋涉的人類.應(yīng)該感謝橋啊.
橋不僅讓人渡河方便，還使風(fēng)景更美麗，甚至發(fā)展成名勝古跡。有些橋更是建得令人驚奇，有完全不用橋墩的，也有完全用大理石做成的，甚至還有設(shè)計(jì)成X字型的。這對(duì)當(dāng)時(shí)因靈機(jī)一動(dòng)而發(fā)明獨(dú)木橋的人，一定是不可思議的吧。
每當(dāng)我走過(guò)立交橋，就會(huì)不由自主地想停下來(lái)，看看那穿流不息的車輛、行人，使我仿佛感到城市那快速發(fā)展的節(jié)奏，城市的面貌在一天天發(fā)生著巨大的變化。尤其是在夜晚，在路燈、廣告霓虹燈的襯托下，那亮著車燈，快速行駛在橋上、橋下的汽車就像是一顆顆滑天而過(guò)的流星，真是美麗極了！
在深圳我為了更清楚地觀看高架橋，我登上了橫架深南路，與高架橋平行的人行天橋。遠(yuǎn)眺著從南面飛馳而來(lái)的列車，我感慨萬(wàn)千：特區(qū)的建設(shè)者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交橋，我要為這座鐵路橋而驕傲，我要為深圳人民驕傲！
介紹橋的說(shuō)明文 15
縉云有各式各樣的橋。有像鼎湖橋一樣的斜拉橋；有像丁步橋一樣的平板橋；有古老的鐵橋，還有拱橋。
船埠頭橋是進(jìn)入縣城的主要通道之一。它是一座典型的拱橋，但它與實(shí)驗(yàn)中學(xué)里同樣是拱橋的狀元橋卻不同。狀元橋是一座單拱橋，而它是一座聯(lián)拱橋。
船埠頭橋長(zhǎng)約120米，寬約16米，由5個(gè)大小幾乎一樣的拱組成，每個(gè)拱的寬度大約與橋?qū)捯粯�，拱成弧形，這樣橋面相比半圓形的拱橋要平坦些，不用建造臺(tái)階，還可以供汽車通行。
橋面平坦，幾乎與水面平行。橋身是由一道道拱圈組成，非常堅(jiān)固，在好溪洪水暴漲時(shí)，五個(gè)拱增加了橋的'排水量，也減輕了橋本身的重量，這就是船埠頭橋屹立不倒的原因。
橋的設(shè)計(jì)符合美感，與周圍的景色也很搭配。橋面有68塊護(hù)攔，每道護(hù)攔都是同樣的圖案。梅花的形狀，中部鏤空，在護(hù)攔的首尾都各有紅色的“船埠頭橋”四字，在這四個(gè)字旁邊，較矮的護(hù)攔上，都有著一只梅花鹿的半身圖案。
船埠頭橋原本只是一座寬約6米的石拱橋，后來(lái)進(jìn)行兩面拼寬修建，變成了現(xiàn)在的橋。而那原來(lái)的橋留在中間，作為中央綠化帶使用。
這就是船埠頭橋。
介紹橋的說(shuō)明文 16
頤和園的石橋皇家園林中的石橋多為拱橋和平橋，拱橋與平橋乃橋中典范。此行特選“界湖橋”“半壁橋”這兩座頤和園中較為典范的橋來(lái)探究。
界湖橋位于昆明湖內(nèi)外湖與后溪河的分界處。界湖橋長(zhǎng)31.43米。橋面中間部分向兩側(cè)延伸出1.15米，形成兩個(gè)觀景臺(tái)，以供觀賞兩側(cè)風(fēng)景。此橋橋面到水面距離5。1米。共有三個(gè)橋洞，一大兩小。大橋洞洞頂距水面4.65米，洞寬6米。小橋洞高3.7米，寬2.25米。分布于大橋洞兩側(cè)。全橋由青石磚鋪成。磚與磚之間嚴(yán)絲合縫，看不見(jiàn)一點(diǎn)瑕疵。
橋身兩側(cè)各有27跟望柱。此橋望柱被稱為“素方頭”。望柱頂端平面極平整，有著250余年的歷史的望柱卻仍光滑�？此剖菨h白玉筑成，但顏色有些發(fā)青。望柱頭四周有小小的縱向溝壑，中下部微微凹進(jìn)，下部凸出。望柱頭與柱身中間夾了一層雕刻出來(lái)的珍珠，為青色的石柱平添一份神秘。
界湖橋整體偏青綠色，與周圍草木映襯，并不覺(jué)得突兀。
站在界湖橋東側(cè)的觀景臺(tái)上能望見(jiàn)半壁橋橋拱如一彎新月一般映在水中。
位于界湖橋東方的半壁橋是一座單拱石橋，南北向橫亙?cè)诤笙由稀?/p>
半壁橋長(zhǎng)28.8米，并沒(méi)有一個(gè)像虹一般的弧線，倒是如同一張頗為厚重的弓臥在后溪河上。
半壁橋橋拱高5.85米，拱寬8.8米。足以說(shuō)明此拱不是一個(gè)完美的半圓。半壁橋與趙州橋相似，都是由多個(gè)拱圈組成。但因半壁橋過(guò)于龐大，每根拱圈都由幾塊大青石方磚拼成，一塊塊磨磚對(duì)縫，拼湊起一道道完美的'拱圈。
橋兩沿共18對(duì)漢白玉圓頂蓮花望柱。每根望柱高1.25米，間距1.45米。經(jīng)過(guò)二百余年的風(fēng)雨侵蝕，本應(yīng)光滑的望柱和欄板變得粗糙。望柱頭頂部凸出，中上部又隨機(jī)凹進(jìn)，像石子落入水中激起的水花。腹部鼓起，低端又有精心雕刻出的荷花葉，全然像是含苞待放的荷花，下部還有漢白玉所制珍珠支撐襯托，惟妙惟肖。欄板中間是傳統(tǒng)的浮云寶瓶鏤空護(hù)欄，同樣精致。
兩座橋雖為典范但大體上并沒(méi)有什么獨(dú)特之處，倒是兩橋的細(xì)節(jié)程度可見(jiàn)一斑。兩座橋都是在二百年前建筑而成的，雕刻細(xì)小部件在那時(shí)可想而知多么困難。足以看出當(dāng)時(shí)皇帝對(duì)于此園林的上心程度。也不得不佩服古人巧奪天工的手藝和讓建筑與自然和諧的設(shè)計(jì)。
介紹橋的說(shuō)明文 17
圓明園是清代大型皇家園林，由圓明園及其附園長(zhǎng)春園和綺春園組成，共有一百五十余景，有“萬(wàn)園之園”之稱。其中，橋在園林中占有主要地位，連接著各個(gè)景點(diǎn)，也吸引著人們來(lái)到圓明園。
從藻圓門進(jìn)入圓明園，向東直走到達(dá)長(zhǎng)春仙館遺址后，再向北走一段距離，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能看到一座由木板和石頭拼接而成的橋坐落在前湖的水面上。這就是南大橋。
南大橋的樣子十分樸素，是一座單孔平橋。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，整座橋的橋面及欄板呈棕色，由木板拼成；橋孔邊的橋臺(tái)呈灰白色，由石頭砌成。橋的兩端有臺(tái)階，中間的橋面十分平坦，長(zhǎng)6.03米，與橋孔的長(zhǎng)度一致。從橋頭到橋尾寬度相同，均為3米，十分規(guī)整。順著河流的方向看去，整座橋呈一個(gè)梯形，“梯形”的中央開(kāi)了一個(gè)方形的洞，就是這座橋的'橋孔，孔高2.62米，故稱“單孔平橋”�？椎纳戏绞菢虻牧�，其外側(cè)有一排云朵狀的花紋，共12個(gè)，排列緊湊。再往上看，是橋面兩側(cè)的欄桿，共有14根望柱和13塊欄板。望柱上沒(méi)有過(guò)多的裝飾，欄板上也僅僅有一些鏤空的長(zhǎng)方形圖案，圖案雖簡(jiǎn)單，卻并不顯得單調(diào)。橋下的水面上有些地方已經(jīng)結(jié)冰了，周圍樹(shù)上的葉子也已經(jīng)掉光了，南大橋修建在這里，和周圍的景色融為一體，更顯得它樸實(shí)無(wú)華。
走過(guò)南大橋后再向北走，能看到一座拱橋坐落在坦坦蕩蕩園區(qū)以北，后湖以西，直通杏花春館。這座橋名為碧瀾橋，看起來(lái)素雅美觀，從它那被修補(bǔ)過(guò)的花紋上還隱約可見(jiàn)當(dāng)年屈辱的歷史。
碧瀾橋通體呈白色，由漢白玉砌成。它的欄板，上下皆為弧度不同的曲線，中間欄板的頂部橫置一匾，上書“碧瀾橋”三個(gè)大字，是乾隆御筆。匾的正下方是一個(gè)拱長(zhǎng)5.86米，拱高5.03米的圓拱形橋洞，橋洞呈半圓形，與水面下的倒影恰好合成一圓，好似滿月。這座橋一共有24根望柱，上圓下方，代表“天圓地方”。與南大橋相比，碧瀾橋的花紋明顯更多且精致了，每一根望柱上都用滿工雕刻了仙鶴云氣紋，仙鶴的翅膀直指天空，眼睛朝上望去，身體周邊滿是祥云，如在云間飛翔，栩栩如生。走到橋上仔細(xì)觀察，在一些欄板上，前后顏色有些差別，還有斷裂過(guò)的痕跡，這座橋曾經(jīng)被英法聯(lián)軍焚毀，是后期重修的。從橋的側(cè)面望去，每節(jié)臺(tái)階高度不一，越往上走臺(tái)階越高，最高一級(jí)約有35厘米。到達(dá)頂部，橋面呈一個(gè)弧形，不方便人們站立，顯然是一座觀賞性的橋。
圓明園中的橋形態(tài)各不相同，每一座都有它自己的特色：南大橋樸實(shí)無(wú)華，沒(méi)有過(guò)多的裝飾；碧瀾橋則素雅美觀，細(xì)節(jié)上處理得當(dāng)�？傮w來(lái)看，南大橋和碧瀾橋都結(jié)構(gòu)對(duì)稱，注重與周圍景色的配合，是圓明園的重要組成部分。
介紹橋的說(shuō)明文 18
我見(jiàn)過(guò)許多橋，有石橋、木橋、天橋等。其中就有我最喜歡的立交橋。
立交橋的橋身很長(zhǎng)，一般都在一公里左右，橋的材料用石頭和鋼管做成，路面是用石子鋪成，橋欄是用鋼管做成，橋梁是用水泥作成的，橋墩是用鋼筋水泥做成的。路的旁邊有一些漂亮的花草樹(shù)木，好處是能讓人呼吸到新鮮的空氣，能使駕駛員輕松、愉快、驅(qū)除疲勞。在車輛匯集處，如果司機(jī)想從一條道拐入另一條道，這時(shí)候就得利用立交橋，立交橋可以疏導(dǎo)交通，車輛可以從立交橋上直接分流，減少了在十字路口車輛的擁堵，立交橋的入口處都有指示牌，去哪里走哪條道都寫的清清楚楚，不會(huì)讓司機(jī)們走錯(cuò)路。
立交橋的造型有的是曲折的.，有的是筆直的，不同的造型在不同的地方起著不同的作用。我喜歡立交橋，因?yàn)樗阑顺鞘�，最關(guān)鍵的是還疏導(dǎo)了交通。
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