導語：2016年11月3日20時43分，中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發(fā)射任務取得圓滿成功。下面是2016長征五號發(fā)射感想作文，歡迎大家前來閱讀和借鑒。
【作文一：2016長征五號發(fā)射感想】
2016年11月3日20時43分，這是一個激動人心的時刻，因為我國的長征五號發(fā)射成功了!!此次發(fā)射成功，標志著中國運載火箭實現(xiàn)升級換代，運載能力進入國際先進行列，是中國由航天大國邁向航天強國的重要標志。
11月3日20時43分,中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發(fā)射任務取得圓滿成功。
試用一個字概括3日成功首飛的中國長征五號運載火箭，那就是：大。
火箭芯級直徑5米，助推器直徑3.35米，全箭長56.97米。中國探月工程首任總指揮欒恩杰算了算：起飛重量869噸，是中國現(xiàn)役兩款明星“長征二號F”和“長征三號乙”之和;推進劑重量、儲箱焊縫長度，也是這兩者之和。
火箭擁有“大心臟”，助推級為8臺120噸級液氧煤油發(fā)動機，這是中國單管推力最大的新型動力裝置。再加上1臺50噸氫氧發(fā)動機和1臺9噸級膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動機，運載能力較現(xiàn)有的提高了兩倍多，實現(xiàn)從中型到大型的跨越。
放眼全球，“長征五號”是亞洲低溫火箭中直徑最大、發(fā)動機數(shù)量最多的火箭，其運載能力與美國現(xiàn)役最大型運載火箭“德爾塔—4”、俄羅斯質子號、歐空局“阿里安—5”等旗鼓相當。
這一切的努力，都是為實現(xiàn)“大”目標：大幅提升中國進入空間的能力，支撐中國由航天大國邁進航天強國。
【作文二：2016長征五號發(fā)射感想】
長征五號的研制不僅標志著長征系列火箭的升級換代，而且?guī)恿苏麄�研制平臺和產業(yè)鏈的更新，對構建我國新一代無毒、無污染運載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用，使中國運載火箭的整體技術水平向前邁進了一大步。
長征五號運載火箭被航天人親切地稱作“大火箭”。作為我國首個研制的新一代大型運載火箭，長征五號高度約57米，有20層樓高，箭體直徑達到5米，起飛質量870噸，是我國高度最高、體積最大的火箭。
長征五號火箭不僅個頭大，力氣也很大。中國航天科技集團公司一院長征五號火箭總設計師李東介紹，長征五號突破了大功率氫氧發(fā)動機等系列關鍵核心技術，起飛推力突破千噸級，近地軌道的運載能力達到25噸，比現(xiàn)役長征三號甲系列火箭運載能力提高了2.5倍以上，是國內運載能力最強的火箭。火箭上配備了3種全新大推力發(fā)動機，分別摘得我國“最大推力液氧煤油發(fā)動機”“最大推力氫氧發(fā)動機”“比沖性能最高的火箭發(fā)動機”3個桂冠。
這些大推力的發(fā)動機，可以說是長征五號的“大心臟”。我國現(xiàn)役火箭發(fā)動機單臺推力最大只有70噸左右，要托舉近900噸的火箭遠遠不夠。經過15年不懈攻關，8臺全新研制的120噸液氧煤油發(fā)動機被裝配在4個助推器上，4臺全新研制的氫氧發(fā)動機在一級和二級火箭上各裝配了兩臺。這樣一來，長征五號全箭起飛時總推力達1060噸。120噸液氧煤油發(fā)動機的威力到底有多大?專家做了個比喻，120噸液氧煤油發(fā)動機產生的最高壓強達500個大氣壓，相當于把上海黃浦江的水打到5000米高度的青藏高原。
“長征五號的首飛成功，標志著我國已經跨入世界大噸位火箭發(fā)射行列，將顯著提升我國進入空間的能力，推動航天發(fā)射綜合能力實現(xiàn)歷史性跨越，是我國由航天大國向航天強國邁進的重要基石�！敝袊こ淘涸菏�、運載火箭技術專家龍樂豪院士表示，長征五號是我國運載火箭升級換代的里程碑工程，創(chuàng)新難點多、技術跨度大、復雜程度高，代表了我國運載火箭科技創(chuàng)新的最高水平。
【作文三：2016長征五號發(fā)射感想】
2016年11月3日20時43分，我國新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發(fā)射場成功升空!這是一個歷史性時刻的誕生。
尋夢，懷揣與時空競速的夢想，當多少航天人期待已久的夢想化作觸手可及的現(xiàn)實，那些平日里不茍言笑的科研專家和團隊的每一個人，都歡呼雀躍，熱淚盈盈……
激情的瞬間
20時40分，一切準備就緒，夜幕下的文昌航天發(fā)射場，頓時安靜了下來，只聞輕拂的海風聲。
“5、4、3、2、1，點火!”20時43分，指控中心內，01號指揮員下達“點火”口令。伴隨著巨大的轟鳴聲，長征五號運載火箭從距離海邊約850米的發(fā)射平臺上騰空而起，直上云霄，出征太空!
30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號首次發(fā)射任務取得圓滿成功!
文昌航天發(fā)射場內掌聲經久不息，龍樓鎮(zhèn)里歡呼聲一浪高過一浪。長征五號首飛成功，標志著我國從航天大國邁向航天強國，標志著我國新一代現(xiàn)代化航天發(fā)射場——文昌航天發(fā)射場能力全面形成!
“長征五號是我國運載火箭升級換代的里程碑工程，為后續(xù)探月工程三期、載人航天、火星探測等國家重大科技專項和重大工程的順利實施提供了有力保障�！眹揽乒ぞ趾教煜到y(tǒng)司副司長趙堅興奮地說。
目送匯入漫天群星之中的火箭，航天科技集團一院長征五號副總設計師婁路亮滿懷自豪。他說，長五火箭成功首飛，填補了我國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動機的空白，火箭運載能力位居我國榜首，并進入國際先進之列。
“新火箭、新設施、新保障、新要求，難度大、風險大�！遍L征五號首飛任務指揮部質量監(jiān)督組組長毛萬標用四個“新”和兩個“大”來形容此次發(fā)射特點。
沿著歷史軌道，回溯艱辛歷程，一段逐夢之旅令人難以忘懷。
在中國大地上制造出我們自己的“大火箭”，這在中國航天人的心中，曾是一個美好而遙遠的夢。
為了這一夢想，早在30年前，我國國家863計劃當中，長征五號運載火箭的前期論證和攻關工作就已經開啟;
15年前，被稱為火箭“心臟”的大推力發(fā)動機實現(xiàn)立項并開始研發(fā);
10年前，長征五號運載火箭經國家正式批準予以立項研制。
十年漫漫征途，上萬航天人參與了長征五號的研制，進行的各類試驗不下千次。沖破無數(shù)的艱險， “長五”一朝驚艷——長約57米、芯級直徑達5米，可與美國宇宙神5、德爾塔4、歐洲阿里安5等世界主力大型火箭比肩的中國“大火箭”。此前，我國現(xiàn)役火箭箭體直徑最大的為3.35米。
追求夢想的征途，迎著希望的奔跑，一次次地拼搏，一次次地跨越，中國人在奮力拉近與太空的距離。
【作文四：2016長征五號發(fā)射感想】
11月3日晚上20:41，長征五號遙一運載火箭發(fā)射成功了!這是我國運載火箭升級換代的里程碑工程，是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志。
作為新一代火箭的奠基作，長征五號帶來了新技術的廣泛使用。
長征五號比以往任何一個型號的長征火箭都要復雜。以往長征火箭使用零部件最多幾萬個，而長征五號使用的零部件達十幾萬個。它的設計量是以往火箭的3.5倍以上。為了應對這個新挑戰(zhàn)，長征五號采用了全新的全數(shù)字化三維設計方法，細到每一個螺釘?shù)拇笮『臀恢枚寄芤荒苛巳��！叭珨?shù)字化設計火箭不需要實物模裝，在數(shù)字化三維模型上開展裝配工作，又快又方便。”長征五號火箭副總設計師婁路亮說，包括數(shù)字化三維設計在內，長征五號采用的很多新技術、新材料、新工藝已用于長六長七�！耙粋�型號研制成功，其他型號受益�！�
作為新一代火箭的奠基作，長征五號帶來了火箭制造能力的全面提升。
在長征五號研制之初，我國當時已有的研制、試驗以及發(fā)射場等地面基礎設施已難以滿足需求。為了長征五號的順利研制，長征五號運載火箭工程隊伍攻克了多項運載火箭大型地面試驗技術難關，建成了亞洲規(guī)模最大的全箭振動塔、動力系統(tǒng)試車臺、發(fā)動機試車臺、中國文昌航天發(fā)射場及測控體系等多個大型地面設施。建立形成了集三維設計、先進制造、仿真試驗、工程應用等諸多領域為一體的新型液體火箭及發(fā)動機研制能力和工業(yè)制造體系，為我國航天運載火箭領域創(chuàng)新發(fā)展奠定了堅實基礎。
作為新一代火箭的奠基作，長征五號也將讓我國火箭走向更綠色、更經濟的發(fā)展之路。
長征五號的50噸氫氧火箭發(fā)動機采用液氫、液氧作為推進劑，燃燒產物為純凈水，是世界上排放種類最少、最綠色環(huán)保的發(fā)動機，是火箭先進性的重要體現(xiàn)。它的120噸液氧煤油發(fā)動機，也具備無毒環(huán)保、價格低廉的優(yōu)勢。
火箭的運載能力有多大，航天的舞臺就有多大。長征五號正是新一代火箭的奠基者，它所帶來的運載能力的提升，為我國航天事業(yè)提供更廣闊的空間。中國未來的載人空間站、探月工程三期、以及火星探測，都將借助長征五號的巨大推力來實現(xiàn)。
中國航天人一直都有著不斷探索浩瀚星空的航天強國夢。60年前一窮二白開創(chuàng)中國航天事業(yè)時是這樣，60年后的今天依然矢志不移。欒恩杰院士說：“今年是長征勝利80周年，也是中國航天事業(yè)創(chuàng)建60周年。中國運載火箭以‘長征’為名，航天精神正是長征精神的延續(xù)和傳承�！�
長征五號這顆巨星登上了宇宙大舞臺，它將開啟中國人探秘宇宙的新長征!