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關(guān)于安全的高中作文

發(fā)布時間:2017-03-29  編輯:伍裕斌 手機版

  導(dǎo)語:人的生命就如同一棵青翠的松樹,堅韌、頑強,充滿了自信與活力。但有時,生命像一片枯萎的樹葉,經(jīng)不起風(fēng)吹雨打便落到了地上。一些人因為一時的不小心而失去了生命,讓我們注意安全吧!

  篇一:

  近日,武漢橋工段團(tuán)委結(jié)合“3.5”學(xué)雷鋒活動,組織青年職工成立護(hù)路宣傳小分隊,走進(jìn)沿線中小學(xué),開展了以“知路,愛路,護(hù)路,共鑄平安鐵路”為主題的路外安全宣傳教育活動。

  每個人的生命只有一次,是彌足珍貴的,而在鐵路沿線卻經(jīng)常發(fā)生人生傷亡事故,這些事故帶給我們的都是血的教訓(xùn),安全警鐘需時刻長鳴。

  為什么在鐵路沿線會經(jīng)常發(fā)生人生傷亡事故?其根本原因都在于人們對鐵路安全的重要性認(rèn)識不夠,安全意識淡薄,安全知識匱乏,比如:在鐵路上坐臥、行走、逗留,或是隨意翻越防護(hù)網(wǎng)、搶越鐵路道口,擊打、扒乘列車,拆盜、損毀或移動鐵路設(shè)施、設(shè)備、安全標(biāo)志等等這些行為。

  鐵路部門一直堅持路將外安全宣傳教育活動作為一項重點工作在抓,除了定期向鐵路沿線群眾發(fā)放鐵路護(hù)路相關(guān)宣傳資料,還經(jīng)常深入村莊、學(xué)校、企業(yè)等進(jìn)行鐵路路外安全專題宣傳。“知路、愛路、護(hù)路”等路外安全知識的普及不僅限于成年人,更做到了從娃娃抓起。

  活動中,護(hù)路宣傳小分隊深入到當(dāng)?shù)氐南玛懼袑W(xué)、黃石十七中、黃石第三中學(xué)、黃石市沿湖路小學(xué)等學(xué)校,將鐵路運輸特點、鐵路安全知識、鐵路安全注意事項對中小學(xué)師生以及周邊居民進(jìn)行了宣傳教育,并在中小學(xué)現(xiàn)場展示并講解鐵路安全知識展板,圖文并茂地展示了近年來鐵路安全事故案例,加深了師生對鐵路相關(guān)安全知識的記憶。

  據(jù)悉,此次活動受宣傳教育師生約600余人,發(fā)放鐵路安全知識宣傳單700余張。通過傳授安全知識,來教會孩子們怎么來保護(hù)自己的生命安全,怎樣愛護(hù)鐵路,幫助孩子們樹立“愛路護(hù)路人人有責(zé)”的觀念,同時也了解鐵路運輸?shù)闹匾裕@種宣傳方式是值得倡導(dǎo)的。

  鐵路沿線人身安全問題不容忽視,但是確保路外安全光靠鐵路部門的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要全民的積極配合,創(chuàng)造一個良好的路外安全環(huán)境需要你我一同共建!

  篇二:

  在我們現(xiàn)代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。

  許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如,在德國,交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。

  在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū),路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準(zhǔn)立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。

  我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天,馬路上,不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機動車道等。

  有的時候我過馬路,經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車?yán)媒徊媛房跁r間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定:“車輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人!痹诂F(xiàn)實生活中,有交通信號燈的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。

  在我們這個現(xiàn)代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執(zhí)法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上,才能構(gòu)成完整的交通文明。當(dāng)然對于對于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng),應(yīng)該從每個人做起,特別是作為一名處于弱勢地位的行人,更應(yīng)該引起注意。

  因此,只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進(jìn),才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。

  篇三:

  學(xué)校里,老師老是告訴我們,要注意交通安全,要注意交通安全。放假時,老是有再一次叮囑我們一定要注意交通安全。我卻想:我們是學(xué)生,又不是司機,只要司機們遵守交通規(guī)則,還會有什么交通事故呢?有什么必要注意交通安全。

  寒假里,我們一家人去桐鄉(xiāng)的叔叔家玩。吃過晚飯,天色也漸漸暗了下來。媽媽提議,平常工作忙,難得出來玩一次。去看看桐鄉(xiāng)的夜景吧!我拉著怕冷的爸爸往街上走去?爝^年了,盡管天氣很冷,可街上還是人來人往的,好不熱鬧。

  來到了一個十字路口,對面的綠燈一閃一閃的。馬上就是黃燈了。我們不由自主的停下了腳步。這時,我看見一位騎自車的阿姨卻徑直往前沖去。我想:這么著急干什么呀?闖黃燈也很危險啊。就在這時,只聽見“砰”的一聲巨響。只見那搶黃燈的阿姨被一輛急馳而過的轎車撞飛了起來,甩得好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)我背著忽然的情景嚇住了,一時不知所措。

  爸爸媽媽往那阿姨著地的地方跑了過去,我急忙也跟了上去。只見那阿姨在地上痛苦的呻吟,這時候路人都圍上來,撞人的司機也擠進(jìn)來,有人連忙撥打了112和120。大家七嘴八舌,都為受傷的阿姨擔(dān)心。不一會兒,警車和呼嘯而來,120急救車也趕來了。受傷的阿姨被醫(yī)生抬上了救護(hù)車。

  望著遠(yuǎn)去的救護(hù)車,我一陣茫然。假如騎自行車的阿姨可以等到綠燈。假如轎車司機通過十字路口做到了減速慢行,就沒有今天這事了。我耳邊似乎又響起了老師的話:“注意交通安全。”是啊,我們是學(xué)生,更應(yīng)該從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。因為我們每個人不管是走路、騎車、開車都是交通的參與者。

  交通事故離我們生活并不遙遠(yuǎn),在我們身邊。我們現(xiàn)實生活中一幕幕血的教訓(xùn),每天都在上演,只有遵守交通規(guī)則,才能真正的維護(hù)交通安全。

  篇四:

  人的生命就如同一棵青翠的松樹,堅韌、頑強,充滿了自信與活力。但有時,生命像一片枯萎的樹葉,經(jīng)不起風(fēng)吹雨打便落到了地上。一些人因為一時的不小心而失去了生命,讓我們注意安全吧!

  在生活中,關(guān)于鐵路發(fā)生的安全事件每天都有發(fā)生。只有我們心里牢記“安全”這兩個字,這些事故才能減少一些。

  前一段,我在報上看見了慘人的一幕,2008年4月28日4時41分,北京開往青島的t195次旅客列車運行到山東省境內(nèi)膠濟(jì)鐵路周村至王村間時脫線,與煙臺到徐州的5034次客車相撞。造成71人死亡,416受傷,初步查明系人為責(zé)任事故。

  因為這次事件,有多少人失去了寶貴的生命或家人呀!我真為這些的失去生命和家人的人而傷心!經(jīng)過受難家屬的要求,事故遇難者獲17萬元賠償。發(fā)生火車相撞的膠濟(jì)鐵路,全長384公里,是連接濟(jì)南和青島兩大城市的交通動脈,因為這次事故,這條鐵路停運有近一個月,給國家造成嚴(yán)重?fù)p失。

  還有一次,是我在電視上看到一則新聞,兩個小孩子在鐵路旁邊夾沙包,玩得開心時不小心把沙包夾到了鐵路中間,一個小孩去鐵路中間撿沙包,這時一列火車飛速奔馳過來,頓時鮮血濺滿了地面,現(xiàn)場真是慘不人睹。如果當(dāng)時他不干這危險的活動,肯定現(xiàn)在還活得好好的。

  通過以上兩件事情,給我們許多的教訓(xùn)。也許這個黑色的幽靈就在你身邊,稍不注意就會被它奪取生命。我們以后一定要注意安全,不要被“這會沒車、過去吧”,“翻欄桿吧”等一類話語引誘,這些危險的做法會讓你隨時失去生命國。

  鐵路是交通的大動脈,為我們出行提供了極大便利,但有處處注意鐵路安全,遠(yuǎn)離危險,我們才能真正享受到鐵路給我們帶來的好處。

  篇五:

  近年來,隨著科技的發(fā)展,社會的進(jìn)步,交通運輸日益發(fā)達(dá),人們的出行方式也日趨多元化。然而,這一現(xiàn)象的背后,也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。

  據(jù)公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比2005年下降 30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中,機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導(dǎo)致死亡人數(shù)分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。

  雖然情況已有所改善,但我們?nèi)圆荒艿粢暂p心。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有同學(xué)覺得煩,認(rèn)為這是老生常談,根本沒什么用。那么,為什么每年的交通事故中,還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題,就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對于每個人來說都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛護(hù)他。

  也許有人會說:“我也違反過交通規(guī)則,但沒什么事啊!”那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價也大了些,簡直是拿生命作賭注啊!看來,要從根本上減少交通事故的發(fā)生,就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》,要讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

  “高高興興上學(xué)去,平平安安回家來”是每個學(xué)校老師和學(xué)生家長對學(xué)生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵,社會主義的接班人,在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時,更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己。在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則更是刻不容緩,這樣才為我們前進(jìn)的路上了護(hù)欄。遵守交通法規(guī),人人有責(zé)。人人遵守交通規(guī)則,社會安定。

  中學(xué)時代是人生最燦爛的季節(jié),珍視生命,才能保證好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了,愿我們共同的努力,可以使交通更通暢,生活更安全。


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