潮位的意思和造句
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潮位拼音
【注音】： chao wei
潮位解釋
【意思】：受潮汐影響而漲落的水位。
潮位造句1：
1、強(qiáng)勁的南風(fēng)把海水吹進(jìn)威尼斯的潟湖，導(dǎo)致了這次異常升高的潮位。
2、多數(shù)威尼斯人都很吃驚，因?yàn)檎疀]有提前對這么高的潮位的進(jìn)行預(yù)報(bào)。目前，還沒有對城市藝術(shù)遺產(chǎn)損毀的報(bào)道。
3、在臉譜網(wǎng)上擁有足夠數(shù)量的好友，可以瀏覽大量個人資料、更新信息、照片以及其他東東，通過臉譜網(wǎng)應(yīng)用軟件可以時刻保持你時尚潮人的潮位。
4、海嘯造成更多的傷亡比其他任何在有記載的歷史，并錄得近世界各地對潮位儀，在印度，太平洋和大西洋的海洋。
5、基于平均海面的頻譜結(jié)構(gòu)和兩驗(yàn)潮站潮位之間的關(guān)系模型，對基準(zhǔn)面?zhèn)鬟f的方法原理進(jìn)行了理論研究。
6、通過黃河三角洲前沿陸地高程的變化和驗(yàn)潮獲得的資料，介紹了黃河三角洲前沿深度基準(zhǔn)面的變化和潮位變化情況。
7、同時根據(jù)不同測站潮汐數(shù)據(jù)之間的相關(guān)性，以及潮汐數(shù)據(jù)規(guī)律性較強(qiáng)這一特點(diǎn)，進(jìn)行了不同潮位測站之間的對應(yīng)潮位預(yù)測，取得了很好的結(jié)果。
8、計(jì)算域內(nèi)兩控制點(diǎn)和對應(yīng)的驗(yàn)潮站實(shí)測潮位過程吻合較好。
9、采用杜德森引潮位展開，推導(dǎo)了面應(yīng)變和體應(yīng)變的固體潮大地系數(shù)和引角改正數(shù)，可供調(diào)和分析之用。
10、實(shí)例計(jì)算和驗(yàn)證表明：計(jì)算的潮位和潮流過程與實(shí)測過程吻合較好，計(jì)算的流場合理。
11、合理計(jì)算極端設(shè)計(jì)潮位是制訂海岸防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的重要內(nèi)容之一。
12、結(jié)果表明，文中所用的方法對識別人為或自然因素引起的潮位時間序列中的突變成份是有效的，具有一定的實(shí)用價值。
13、該方法是對已有設(shè)計(jì)潮位推算方法的探索，具有一定的理論意義和實(shí)用價值。
14、將流速和潮位的計(jì)算結(jié)果與實(shí)測資料進(jìn)行了分析比較，二者吻合良好。
15、通過對實(shí)測資料（潮位、流速、潮量）的驗(yàn)證，確定本次數(shù)學(xué)模型的可靠性，它能為整個錢塘江河口綜合規(guī)劃方案的預(yù)測提供依據(jù)。
16、而對于登陸型臺風(fēng)來說，在遠(yuǎn)離臺風(fēng)路徑的地方，潮位的`變化則是由于邊緣波效應(yīng)。
17、在往復(fù)流水槽中要精確模擬出潮位和潮流的變化過程曲線，對于水槽的控制系統(tǒng)尤為關(guān)鍵。
18、分析船舶建造工程中半潛式船臺上布置的不同船舶，能否在已知潮位下順利下水，以及下水過程中船舶運(yùn)動的最大速度和滑程；
19、該研究表明，可采用組合頻率法推求的潮位與波浪組合設(shè)計(jì)值作為制定海堤設(shè)計(jì)高程的依據(jù)。
20、設(shè)計(jì)潮位是海洋工程設(shè)計(jì)中的基本參數(shù)，目前，設(shè)計(jì)潮位的推算方法均建立在實(shí)測資料的基礎(chǔ)上。
21、季節(jié)、底質(zhì)、潮位線和紅樹植物群落等是決定軟體動物群落結(jié)構(gòu)的主要因素。
22、本文就波浪、潮位和冰況等環(huán)境因素的不準(zhǔn)確性而可能產(chǎn)生對海洋工程結(jié)構(gòu)計(jì)算的重要影響通過實(shí)例計(jì)算給以分析。
23、防潮警戒水位是指沿海地區(qū)發(fā)生風(fēng)暴潮，當(dāng)?shù)爻蔽贿_(dá)到某一潮高時，須開始警戒并防備潮災(zāi)發(fā)生的指標(biāo)水位值。
24、這些關(guān)鍵問題主要有姿態(tài)改正、GPS高程質(zhì)量控制、垂直基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換、基于信號的在航潮位提取。
25、設(shè)計(jì)潮位的計(jì)算機(jī)算法，其難點(diǎn)是有關(guān)的表格查算和繪制頻率曲線圖。
26、引潮位展開是天體引潮位的封閉公式的調(diào)和展開，即按其天文原理和數(shù)學(xué)完全解析展開。
27、根據(jù)臨時驗(yàn)潮站觀測到的一個月潮位資料通常能夠分析得到11個分潮的調(diào)和常數(shù)。
28、最后將模型應(yīng)用到甌江河口的鹽度輸運(yùn)模擬，計(jì)算的潮位、流速和鹽度過程與原型吻合良好。
29、為了建立基樁軸力與上部結(jié)構(gòu)荷載的相關(guān)性，必須對觀測結(jié)果進(jìn)行潮位影響的修正。
30、因此，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)潮位推算方法在此情況下不適用。
潮位造句2：
(1)一些砂洲和溝槽在低潮位時，露出于水面。
(2)結(jié)合寧波通途橋工程的施工實(shí)踐，介紹受潮位影響的水中承臺采用鋼套箱的設(shè)計(jì)和施工。
(3)采用杜德森引潮位展開，推導(dǎo)了面應(yīng)變和體應(yīng)變的固體潮大地系數(shù)和引角改正數(shù)，可供調(diào)和分析之用。
(4)海水在高潮位時淹過了礁石，可是在低潮位時卻淹不過。
(5)提出了大東港海灣以潮位升降變率為動力參數(shù)計(jì)算斷面輸沙強(qiáng)度的計(jì)算模式。凈輸沙強(qiáng)度是海灣沖淤的量廢。
(6)此外，受局部強(qiáng)降雨影響，粵北山區(qū)中小河流暴漲暴落，沿海河流受潮位頂托排泄不暢，堤圍容易漫頂潰決，造成局部地區(qū)嚴(yán)重洪澇災(zāi)害。
(7)二是超強(qiáng)臺風(fēng)與高潮位遭遇，增加了防御的難度。
(8)經(jīng)對赤灣站的檢驗(yàn)，潮位造句超警戒潮位出現(xiàn)的機(jī)率是平均年一次。
(9)測量了高平潮，低平潮及兩潮位之間三個時段某高樁碼頭工作平臺的振動情況，比較了不同潮位下振動的最大位移值。
(10)一年中杭州彎最高潮位出現(xiàn)在哪段時間?為什麼?
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