騎單車的散文

騎單車的散文1

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　　昨日和山鷹騎行滁州西清流關和皇浦山，到達后又爬山2個多小時，單車的全程203km，早4：50出發(fā)，晚上21：30回，很累，但是比起未加入山鷹活動前的日行255km，好多了。

　　身體很累，卻感覺很爽，這是每次騎行很累之后的感覺，套用流行話：痛并快樂著，對于騎行人就是，累并快樂著。每次大累之后，飯吃的香了，覺睡的沉了，身體狀況也好了。

　　騎行人自己說，騎單車是一項自虐的運動，想起有一批60多歲的騎單車人，常常日行300多km后立即火車折返，這更是一種自虐行為。休閑騎是一種狀況，是一種低度自虐，日行300-400km的自虐騎更是一種境界，我現在更多是休閑騎。

　　由自虐騎行想起，或許我們人生就是追求一種受苦，一種磨難，上帝說，人生是來贖罪的；佛說，今生是來修來生的。在西藏在很多宗教國家里我們可以看到，吃苦受難這是他們的普遍追求。上帝是否存在，這并不重要，重要的是這樣一種生活態(tài)度和方式，對我們有益，對人類對社會，對現今和諧社會有益，我們會少一些物欲，我們會多一分善良。

　　守財奴、只知賺錢不會花錢、為兒為女為孫活著的人，我突然發(fā)現，他們也是自虐人的一類，只是無意識地遵循了人生是受苦的這個原始情結。

　　有了財富不回饋社會，我以為他們也不是留給兒孫這么簡單的表層的動機，只是不會使用，不愿使用，這樣可以習慣性的受苦。過去我對這類人有些不理解，有些不屑。其實都是有其人類習慣的，根深蒂固情節(jié)使然。

　　人，對享樂的追求最高境界是什么呢？人生最基本兩大欲望食和性得到充分滿足之后，審美疲勞之后，我以為吸毒就是這個物欲層次最高的享樂了，唯此才能最大刺激感官，才能獲得快感。

　　另一類的追求是升級了，公益事業(yè)，回報社會在此中感受快感和幸福，很多有錢人這樣做了，

　　享樂、自虐、公益，我以為是人生的三種價值觀

騎單車的散文2

　　出差到上海，我順便去看望同學老謝。

　　老謝的父親是一位成功的商人，老謝大學畢業(yè)后，子承父業(yè)，當了父親公司的老總。

　　老謝見到我盛情相待。席間，秘書向他匯報，有個美國人上門聯(lián)系代理廣告業(yè)務。

　　那個美國老總是一個小伙子，操一口生硬的普通話，身上的衣服皺皺巴巴，老謝同他談了不到一壺茶的工夫，就失去了興趣，很快將他打發(fā)走了。

　　我問老謝，為何這么快就放棄了這筆生意。

　　老謝說：“他自稱美國人，卻分明長著一副標準中國人的臉，誰知是不是冒牌的?這個人今天來公司，竟然是騎著一輛破自行車來的。你也看到了，他穿得和打工的農民差不多，這說明他不具備任何實力，他的身份很可疑，我把那么大一筆廣告費扔給他，搞砸了怎么辦?”老謝的邏輯似乎無懈可擊。當時的`我，不由折服于他的老謀深算。

　　然而老謝錯了。我們都錯了。僅僅兩年之后，老謝就不得不對那位美國人刮目相看。那位小伙子創(chuàng)辦的公司迅速崛起于大上海，如日中天，年營業(yè)額突破兩億元。

　　而老謝的公司，自他父親亡故后，一天天走向衰敗，與早年已不可同日而語。

　　這位美國小伙子就是朱威廉，跨國集團聯(lián)美廣告有限公司的CE0，同時還是著名的站“榕樹下”的創(chuàng)始人。朱威廉的確是在美國長大的，他父母是臺灣人，在美國開有七家餐廳，月盈利五十萬美元。

　　在最近一次同老謝的聚會中，老謝總結他商場失利的原因，說了這么一句話：“我和朱威廉都同樣生在有錢的人家，而我之所以失敗，是因為我只會坐奔馳，不會騎單車�！�