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為什么低頭族越來越多
智能手機的普及讓人們的生活越來越豐富，反過來，被手機“綁架”的人也越來越多。手機忘帶心煩意亂、半天沒消息就感到不安、一遍遍地刷新信息……手機成癮往往伴隨著一些心理問題的出現(xiàn)，如焦慮抑郁情緒、神經(jīng)衰弱、失眠等。下面是小編收集的，希望對大家有所幫助!
【為什么低頭族越來越多1】
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科技的進步，手機功能的多元化，手機已經(jīng)成為了絕大部分人生活中不可或缺的部分。除了打電話、發(fā)短信等基本功能，現(xiàn)在的手機玩游戲、刷微博、發(fā)朋友圈、看小說、看電視等等娛樂功能齊全，再加上現(xiàn)在網(wǎng)絡的發(fā)展，4G網(wǎng)絡讓廣大人民群眾在戶外也能享受較快的網(wǎng)速。因此，現(xiàn)在在路上，行人低著頭在擺弄手機;在車上，乘客在低頭擺弄手機;甚至部分駕駛員在開車過程中也要抽空看下手機。這部分人，被統(tǒng)稱為“低頭族”�，F(xiàn)就“低頭族”作為交通參與者給道路交通安全造成的危害及治理對策談幾點粗淺意見。
一、“低頭族”的定義及形成原因
“低頭族”的定義：是指如今無論何時何地，個個都作“低頭看屏幕”狀，有的看手機，有的掏出平板電腦或筆記本電腦上網(wǎng)、玩游戲、看視頻，想通過盯住屏幕的方式，把零碎的時間填滿的人。他們低著頭是一種共同的特征，他們的視線和職能手機，相互交感直至難分難解。
“低頭族”的形成原因：從社會環(huán)境角度分析，快節(jié)奏生活、大城市通勤路線拉長等，客觀上令私人時間碎片化，屬于自己的“整塊”時間越來越少，導致不少年輕人只能抓緊碎片時間，通過數(shù)字終端進行娛樂休閑。以智能手機為代表的數(shù)字終端提供了豐富的應用程序，帶來生活的便利和多樣的娛樂手段。而近些年隨著我國城市化進程加快，在現(xiàn)代化生活中，人和人的面對面交流減少，社交網(wǎng)路的普及，也是“低頭族”出現(xiàn)的重要原因。
二、“低頭族”帶來的危害
“低頭族”除了讓我們的身體健康受到影響外，也是目前導致交通事故的一項重要原因。現(xiàn)在城市中經(jīng)�？梢钥吹接行腥嗽诼访嫘凶呋蚴沁^馬路的時候低頭擺弄手機，根本不管左右是否有車，在這種情況下，一旦來車速度較快或是駕駛?cè)俗⒁饬σ膊患�，極易引發(fā)交通事故。
而駕駛員如果在駕駛過程中，抱有僥幸心理還要玩手機，那將帶來更大的安全隱患。有人說開車玩手機，玩的就是命。駕車時玩手機，就必然會嚴重分散駕駛注意力，一心不能二用，駕駛員的注意力在“玩”手機與駕駛的狀態(tài)不斷切換，直接影響駕駛員對道路交通狀況的判斷力和應急反應能力，甚至削弱了駕駛員對當前存在危險的預判能力，從而給交通事故埋下安全隱患，增大了交通事故的發(fā)生率。
三、“低頭族”難以治理的原因
(一)執(zhí)法困難，取證難度大。由于開車使用手機存在不規(guī)律、不穩(wěn)定、暫時性等特性，通過電子監(jiān)控等設備難以對其證據(jù)進行固定，而遇到交警的路面檢查駕駛員一旦收起手機，更是無法對其違法行為進行查處。而行人埋頭使用手機這一項更是沒有法律依據(jù)對其進行處罰，盡管有安全隱患也無法進行系統(tǒng)管理。
(二)廣大交通參與者思想認識不到位。從行人方面來說，普遍存在“我是行人，機動車不會來撞我”這種弱勢群體思想，認為機動車會主動避讓行人，因而一直低頭走路不觀察周圍環(huán)境;從駕駛員方面，往往會產(chǎn)生僥幸心理，有的人認為發(fā)信息、打電話的時候放慢了車速，而且時間短，不會造成交通事故，而車禍往往就在這短短的時間內(nèi)發(fā)生。
(三)違法成本不高。盡管在《道路交通安全法實施條例》中，明確規(guī)定對撥打或接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為將進行罰款、記分等處罰。但在實際中，由于取證困難，交通民警對這類違法行為一般以教育勸導為主，對駕駛員根本起不到威懾作用，得不到他們的重視。
四、“低頭族”的治理對策
(一)創(chuàng)新宣傳方式，加強教育引導。要想解決“低頭族”的問題，其根本在于交通參與者本身，因此，加強宣傳教育，提升交通教育者的綜合素質(zhì)勢在必行。但是，就目前我們的宣傳方式較為單一，往往就是發(fā)放宣傳單、擺放宣傳展板、播放宣傳片等方式，而“低頭族”的主要人群是年輕人，他們根本沒有耐心來接受這類宣傳方式，起不到預期的宣傳效果。我之前看到的一段視頻資料中，在香港的一家影院中，電影開始前的廣告中，一名駕駛員的第一視角在開車行駛，這時，通過一個移動通訊基站向不知情的觀眾發(fā)送一條短信，當觀眾低頭摸出手機的.時候，“砰”的一聲巨響，屏幕中的駕駛員出了車禍撞上了路邊的大樹，當觀眾抬頭的時候，臉上一片驚恐，之后紛紛陷入沉思。盡管這僅僅是一段廣告，但我認為這對我們交警部門來說，也是一條全新的宣傳方式，一方面，宣傳受眾是電影院里的年輕人;另一方面，能讓他們有身臨其境的感覺，真正能觸動他們內(nèi)心，才能達到教育意義。因此，更多的去創(chuàng)新我們的宣傳教育方式，才能最為有效的減少“低頭族”。
(二)加快科技建設。為進一步解決取證難的問題，交管部門和相關職能部門要進一步加大科技投入，將更多的高清攝像頭投入使用，對路面情況進行實時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有駕駛員在行駛過程中有打手機、發(fā)短息等行為，在固定證據(jù)后一律嚴懲不貸，起到有效的震懾。
(三)加強社會監(jiān)督。積極與運管部門取得聯(lián)系，在客運、公交、出租車輛內(nèi)粘貼監(jiān)督舉報電話，鼓勵乘客積極對客車司機開車玩手機等違法行為進行舉報，對經(jīng)查實后確實存在違法行為的對當值司機進行嚴厲處罰，對舉報者予以獎勵，形成良好的監(jiān)督氛圍，在潛移默化中，使交通參與者都能夠認識到“低頭族”的危害，自覺養(yǎng)成一種文明的交通習慣，從根本上遠離交通陋習、預防交通事故的發(fā)生。
【為什么低頭族越來越多2】
“世界上最遙遠的距離不是生與死，而是我們坐在一起，你卻在低頭玩手機。”在如今這個快節(jié)奏的生活中，大街上、商場里、公交上、課堂上、食堂里甚至在上廁所時隨處可以看到戴著耳機，拿著手機的“低頭族”。他們完全沉溺于網(wǎng)絡的虛擬世界中，對周圍的人和事物漠不關心。
網(wǎng)絡是科技發(fā)展的產(chǎn)物和信息時代的標志，隨著電子商務、自媒體的發(fā)展，它在我們生活中扮演著越來越重要的角色。然而，網(wǎng)絡是一把雙刃劍，它的諸多弊端也顯現(xiàn)出來。一名客車司機7分鐘內(nèi)看39次手機避讓不及而釀慘劇;四川一名女孩因走路時玩手機太過專注導致腿卡進下水道護欄里無法取出。在社會中因過度沉迷于網(wǎng)絡造成慘劇的案例愈來愈多，危害也越發(fā)嚴重。
說到底，這是一種典型的媒介依賴癥，是不可取的。在中國引進互聯(lián)網(wǎng)的過程中，網(wǎng)絡依賴問題一直是嚴重的社會問題，比如早期對青少年網(wǎng)癮的研究，對宅男宅女社會問題的研究，都是在網(wǎng)絡的發(fā)展普及中產(chǎn)生的。
如何讓“低頭族”抬頭?要意識到我們是時間的主人，是現(xiàn)代科技的主導者。要主動避免“低頭”而引發(fā)的`一系列健康問題、安全隱患以及人與人之間關系的疏遠。真誠的希望，我們在享受便捷的移動網(wǎng)絡的同時，能夠抬起頭來，欣賞大自然的美好，發(fā)現(xiàn)生活的真實，體驗人與人交流的舒適。
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