《大國重器》是由中央電視臺財經(jīng)頻道(CCTV-2)制作的大型高清紀(jì)錄片，展現(xiàn)中國裝備制造業(yè)成就，講述充滿中國智慧的機(jī)器制造故事。下面是小編收集的2016大國重器觀后感，歡迎參考閱讀!

　　【2016大國重器觀后感1】

　　“大國重器”，一“大”一“重”，無不體現(xiàn)出國家對于實現(xiàn)所謂中國夢，實現(xiàn)民族復(fù)興的愿景。誠然，工業(yè)尤其是重工業(yè)是一個國家最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)和實力象征。在一些國際關(guān)系專家的眼中，只有那些擁有了強(qiáng)勁的高精尖重工行業(yè)的發(fā)展和突破的國家，才可被定義為“大國”。而“重器”之“重”，一方面是產(chǎn)品的龐大之重，另一方面也是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工人的智慧象征。

　　現(xiàn)在我們都在學(xué)習(xí)《大國重器》，這讓我不得不想起清末的洋務(wù)運動，而洋務(wù)運動接下來還有預(yù)備立憲、戊戌變法和摧毀了封建社會的辛亥革命。如果眼光再延伸一點，甚至能讓我想起日本的明治維新。大國重器的蓬勃，讓我借助現(xiàn)代的傳媒手段，通過些許的想象，看到在洋務(wù)運動時期的江南制造總局、輪船招商局、唐山胥各莊鐵路、上海機(jī)器織布局等等興旺起來的民族實業(yè)，也能透過記憶中路過的風(fēng)景看到的榮宗敬榮德生們滿懷救國大義的一腔熱血，還有我自己曾經(jīng)待過的湖北自強(qiáng)學(xué)堂，路過的漢陽鐵廠遺址。

　　當(dāng)下的社會并不如清末的水深火熱，我們的學(xué)習(xí)和革新大可不必被冠以富國強(qiáng)兵救亡圖存的深重。更為重要的是，我們現(xiàn)在并不是在面對所謂的”西方列強(qiáng)“，現(xiàn)在的社會形態(tài)也不是封建社會。我們還是在”師夷長技”，但并不“以制夷”，這不符合當(dāng)前的國際社會大背景。

　　洋務(wù)運動后來失敗了。歸根結(jié)底是西方的“器物”和中國的“制度”(或者叫“意識形態(tài)”)之間大相徑庭的矛盾導(dǎo)致的。那個年代，就連社會的精英階層都沒有開化和覺醒到“天下大同”的境界(因為洋務(wù)派抵制商品輸出，而且把全部希望寄托于還處在封建綱常下的領(lǐng)導(dǎo)人)，就更不消說普通民眾對于改革和西學(xué)東漸的期望。

　　我猜想，洋務(wù)運動的失敗可能會讓這些精英們意識到光學(xué)“器物”的局限，所以才會有后來的預(yù)備立憲和戊戌變法這兩個更像意識形態(tài)領(lǐng)域的革命。甲午戰(zhàn)爭失敗了，《馬關(guān)條約》讓本來就茍延饞喘的清政府雪上加霜。我們都盯著無能的清政府任由日本踐踏，卻忘了從日本這個并不友善的鄰國借鑒歷史的教訓(xùn)和經(jīng)驗。甲午戰(zhàn)爭的失敗是一朝一夕的嗎?不是。從鴉片戰(zhàn)爭之后，日本就學(xué)習(xí)了”西洋之法“，練就了符合近代社會的本領(lǐng)。而彼時的中國，還在做著”天朝上國“的美夢。

　　回到《大國重器》。我看到了很多高精尖的設(shè)備，看到了高端制造業(yè)中聰慧的善于創(chuàng)新的現(xiàn)代工人，也看到了國內(nèi)這些走在行業(yè)前沿的領(lǐng)軍企業(yè)如何在國際商業(yè)環(huán)境中沖鋒陷陣。就連歐洲人在北車集團(tuán)面對即將出廠的CRH系列動車組也在感嘆，這才是歐洲的大工業(yè)夢想啊!可是很遺憾，我依然只看到”器物“層面的革新和創(chuàng)造，對于制度層面的改革，我沒有很深的體會。

　　再回到我現(xiàn)在的工作。我需要一些改變來達(dá)到管理的目的，想要試圖通過規(guī)范一些最淺顯的表述和思維來統(tǒng)一大家的話語和認(rèn)知體系。可是很久過去了，我依然敵不過業(yè)已存在的規(guī)則，遵從的力量永遠(yuǎn)都占了上風(fēng)，讓我不得不妥協(xié)。我們其實離歐洲的企業(yè)很近，離他們的思路很近，近到可以甚至直接抄襲他們的東西而不會引起太多麻煩，但我們沒有去做。我們依靠現(xiàn)代的營銷手段獲得了很多訂單，在集團(tuán)的發(fā)展中寫下濃墨重彩的一筆。我們不斷在突破，不斷在進(jìn)軍新領(lǐng)域，可是有誰能告訴我，真正有力量有效率有前景的東西我們?yōu)槭裁粗弥焕?我們?yōu)槭裁雌虉?zhí)地認(rèn)為只要制造一點表面的協(xié)同就能換來結(jié)果的趨同?表面的繁榮和恢宏真的能帶來復(fù)興和覺醒嗎?

　　我們只需要用一點點的時間和代價就能實現(xiàn)跨越式發(fā)展。其實我也看到了很多為了獨立自主和獨立創(chuàng)新的努力，然而真正代表現(xiàn)代化的人的意識的提升，公民社會準(zhǔn)則的深入人心，還有理性的行為準(zhǔn)則和商業(yè)思路，卻需要長時間的積累。

　　我們關(guān)注器物的進(jìn)步，但更希望器物的進(jìn)步能夠帶來真正的思潮革命。

　　【2016大國重器觀后感2】

　　這周五車間給我們安排了觀看《大國重器》，視頻中講到了我國自己的建造的高鐵、彎管技術(shù)、擺角頭、導(dǎo)軌、LNG船只等，看了之后除了震撼還是震撼，除了感動還是感動。

　　作為一名鐵路職工，與視頻中的那些工人一樣，都是搞技術(shù)的，他們大多數(shù)都是世界級的大師。但是他們曾經(jīng)也和我們一樣，也有很多不懂的地方，也會出差錯，而他們在一次次的失敗中，選擇的是越挫越勇，不斷地學(xué)習(xí)，克服困難，一次又一次的訓(xùn)練�？粗麄兊囊槐颈竟P記，寫下的全是一點一滴記錄下來的工作經(jīng)驗�？粗笙奶焐虾Ｑ谉岬奶鞖庀滤麄円廊淮┲品�、裹毛巾，這種吃苦耐勞的精神是我們每一個鐵路職業(yè)都應(yīng)該具備的。

　　同樣都是女職工，而視頻中那些“女漢子”，用她們的實際行動證明了“巾幗不讓須眉”這句話。動車上五萬根線，十萬根線頭，全部要她們手動接好，而她們一絲不茍地態(tài)度，完成了連續(xù)接線6萬根無失誤的記錄。這是我作為一名女職工應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方，誰說女子不如男，我們一樣可以干好活，讓男同志刮目相看。

　　視頻中讓我印象最深刻的地方是殷瓦焊接技術(shù)，在大批的人才當(dāng)中，經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的訓(xùn)練，每8個人中就要淘汰7個人，在這樣強(qiáng)烈的競爭下，才培養(yǎng)出真真正正的技術(shù)型人才。而現(xiàn)在的我們，相比之下又是多么的“幸�！保踔劣械娜耸堑眠^且過，能混一天是一天。中國最不缺的就是專家博士，但都是紙上談兵，更重要的是有人將這些紙上宏偉的藍(lán)圖發(fā)展成現(xiàn)實，而這樣一個重任，就是在我們干活的人身上。如何將每一個數(shù)據(jù)做到精益求精，全靠的是我們?nèi)绾稳ソ泳€、如何去焊接。

　　也許有的人會想，別人都是拿世界級證書的人，我們鐵路上的一個普通小職工，又有什么資格談理想，談出人頭地。但路是自己走的，只要你有了目標(biāo)，朝著目標(biāo)奮斗，將工作過程中的每一個疑點提出來并找?guī)煾到獯�，把好每一個數(shù)據(jù)的關(guān)，慢慢地在工作中累積經(jīng)驗，我相信，我們也可以打造出屬于自己的一片天。

　　中國不是一天兩天就在工業(yè)上趕超其他國家，那些技術(shù)人員也不是一天兩天就零失誤、帶徒弟的，是一點一滴的累積，是一絲不茍精益求精的品質(zhì)，才會有今天的成績。我們作為新時代的青年，更應(yīng)該講這種品質(zhì)發(fā)揚光大，為企業(yè)為國家做貢獻(xiàn)。