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我們何時(shí)成了地底之蛙的散文
最近我回了國(guó),換了工作地點(diǎn),一下子近了很多。我首先發(fā)現(xiàn),早上可以多睡一小時(shí),是一件很幸福的事情。
然而關(guān)于我的上班路線,有不少種可選方案。作為一個(gè)理科男,我開始了各種實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)一,選擇哪個(gè)地鐵站?
我有三個(gè)地鐵站可以選擇,距離住處最近的是7號(hào)線,最遠(yuǎn)的是2號(hào)線,還有4號(hào)線距離在兩者之間。但是2號(hào)線可以直接到公司,4號(hào)線要換乘一次,7號(hào)線則需要換乘兩次,換乘4號(hào)線之后再換乘2號(hào)線。
我分別實(shí)驗(yàn)了一次7號(hào)線和一次2號(hào)線。7號(hào)線換乘4號(hào)線時(shí),發(fā)現(xiàn)4號(hào)線完美地滿足了人們對(duì)于地鐵的一切印象:上也上不去,下也下不來(lái)。
好不容易下了4號(hào)線,我像三體里的脫水人一樣終于恢復(fù)了原形,卻只見前面黑壓壓的一片。算下來(lái),一共多花費(fèi)了半個(gè)多小時(shí),卻只在地圖前進(jìn)了很小一段距離。
于是我愉快地得出結(jié)論:坐2號(hào)線!
實(shí)驗(yàn)二,怎么去2號(hào)線地鐵站?騎車?步行?還是公交車?
公交車我只試了一次,是在下雨的時(shí)候,沒(méi)想到短短的兩公里,卻走了快半小時(shí)。有一種無(wú)奈叫做,我不應(yīng)該在車?yán)铩?/p>
接著我試了一次步行,很快就愛上了這種感覺——看著每天妥妥的一萬(wàn)步,感覺自己好像成了運(yùn)動(dòng)達(dá)人。
直到有一天起床晚了,我急急忙忙找了輛自行車騎車趕往地鐵站,發(fā)現(xiàn)比步行快了很多。
于是,我的策略變?yōu)榱藯l件選擇:當(dāng)起床時(shí)間正常正常時(shí),選擇步行到地鐵站;當(dāng)起床晚了時(shí),選擇騎行到地鐵站。
就這樣過(guò)了一個(gè)多月。
可是,每次走著同樣的道路,看著同樣匆匆忙忙的人群,讓人感覺有些乏味。即使有時(shí)看到天上有美麗的彩霞,也只是匆匆一瞥,想拍照時(shí)卻發(fā)現(xiàn)被兩邊的高樓大廈遮住了大半,就只好繼續(xù)跟著大部隊(duì)前進(jìn)了。
直到有一天,我遇到了一個(gè)同事,他說(shuō)買了一臺(tái)小電驢,騎起來(lái)不亦樂(lè)乎,就像歌里面唱的那樣:他有一臺(tái)小電驢呀,天天都要騎。
忽然之間,我才意識(shí)到,為什么我沒(méi)試試騎車上班呢?
一查導(dǎo)航,騎行時(shí)間預(yù)計(jì)53分鐘,這和每天步行加地鐵的時(shí)間差不多。于是,一顆騎行的心開始蠢蠢欲動(dòng)。
想當(dāng)年,上大學(xué)時(shí)我像一個(gè)追風(fēng)少年,曾經(jīng)騎自行車去了很多地方,比如升旗中的天安門,比如史鐵生筆下的地壇,比如女朋友單位的宿舍……有時(shí)候我還可以雙手放開車把,享受一下自動(dòng)駕駛的樂(lè)趣。
后來(lái)工作了,距離遠(yuǎn)了,就慢慢沒(méi)有了騎行的機(jī)會(huì)。
想象總是美好的,可實(shí)驗(yàn)起來(lái)卻不是那么回事。
工欲善其事,必先利其器。雖然北京共享單車遍地,但是有口皆碑最好騎的,非小藍(lán)莫屬。
可第二天,我走了接近一公里,尋尋覓覓望眼欲穿卻一直尋不到一輛好騎的小藍(lán),于是只好放棄我的騎行計(jì)劃。
第三天依然如此,看來(lái)只好放棄了。
有一天,我習(xí)慣性地找了一輛單車往地鐵騎,忽然發(fā)現(xiàn)胯下虎虎生風(fēng)的,正是一輛小藍(lán)。擇日不如撞日,那就騎行去公司吧。
去往地鐵的路上,依然人流不息,但騎到了長(zhǎng)安街上,一下子就豁然開朗了。
北京雖然高樓大廈林立,但雙向十車道的長(zhǎng)安街,加上對(duì)建筑物的限高,使得寶貴的天空得到了最大程度的保留。
那天的天格外給力,天空湛藍(lán)湛藍(lán)的,云彩漫天,美不勝收。藍(lán)天白云下的天安門,就像畫中一樣。
我住的區(qū)域街道很窄,像極了上海。身處高樓大廈之間,抬起頭來(lái)看到的只是頭頂上的一小片天空,其實(shí)這又何嘗不是另一種坐井觀天呢?
而乘坐地鐵,則更是完全和天空絕緣了。都說(shuō)不要忘記了路上的風(fēng)景,可是在地鐵里,沒(méi)有風(fēng)景!不知何時(shí),我們好像已經(jīng)成了地底之蛙了。
想到自己不用作為地底之蛙,我感到了一絲幸運(yùn),可很快我又變得不開心起來(lái)。
畢竟,還有千千萬(wàn)萬(wàn)的上班族,只能依靠地鐵出行才能保證按時(shí)到達(dá)單位。
這時(shí),我忽然有了一個(gè)奇思妙想,如果有某種技術(shù),可以讓我們?cè)诘罔F電視上,直播地鐵沿線地上的風(fēng)景,那該多好啊!
你說(shuō),是不是這樣呢?
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