關(guān)于公交與城市散文
基本上我容易隨遇而安,除非突然的有物或人打擾了我的深度“睡眠”。每天陡然地增加了上下班兩趟公車,讓最近的睡眠質(zhì)量明顯下降,每天晚上都會做很多夢,有的是白天已經(jīng)發(fā)生的,有的是已經(jīng)第二天真的發(fā)生的,不知道可不可以算作是預(yù)言?或許我還活在現(xiàn)實中,沒有沉浸在夢里去。
說起坐公車,首先想到的就是要花錢,不過通過最近一段時間的`體驗,發(fā)現(xiàn)它的相關(guān)“產(chǎn)業(yè)鏈”還挺多的。本來的只需要20分鐘的車程,可是加上待車、堵車的時間,每趟最少得花1個小時。要是正好趕上堵車特厲害的話,估計上班得遲到了,每每如此的話,你的印象就是“消極怠工,工作不積極”,我看隔不了多久會給你一個放假的機(jī)會,“你還是回去休息一段時間吧”。最要命的是好不容易等來了一輛車,可是它在離你遠(yuǎn)遠(yuǎn)的地方就停了下來,等你以最快的速度跑上前去時,司機(jī)大哥剛把車開開走,哎,又得等下一班。沒弄明白是我跑步的速度太慢,還是他根本就沒有按規(guī)定?寇囕v上下客。每天得浪費(fèi)差不多3個小時在車上,因為什么都不能做,要是有位置坐的話還可以看看書、睡睡覺。不過,在上下班高峰這種概率微乎其微。
最近上下班公車的親身體驗還真是讓我感觸頗深的。第一,原來我還一直納悶,怎么公交候車站的站場線這么長,現(xiàn)在終于知道了,因為前面有公車賴站。第二,也是最重要的,就是我的跑步速度還有待提高,而且上升的空間還很大。因為司機(jī)大哥肯定是知道我們以最快的速度是一定能趕上他的那班車,要是沒趕上,那就肯定是還需要加強(qiáng)鍛煉的一類。第三,讓我又一次知道了時間的寶貴,也讓我對城市有了新的理解。
小的時候很羨慕城市人,因為城市很繁華,很熱鬧,總不會讓人有時間想到寂寞?墒,現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)城市也有那么的缺陷,因為有太多的人涌進(jìn)城市,讓它變得嘈雜起來,找不到一絲喘息的空間和機(jī)會。人很多,大家卻保持著一種距離感,而這種距離感有時候又讓人感覺到安全。
以前跟朋友聊天說要去北方的城市看一看,總會有人說那里冬天太冷,空氣又太干燥,不太適合土生土長的南方人。其實,干燥會顯得空氣比較潔凈,似空氣中有一種跳躍的音符,很新奇,令人期待。不像“濕”的城市,老讓人有種發(fā)霉的味道,人的脾性也都是半吊子狀況,行動起來總是給自己留一半的退路。
一直以來都比較喜歡冬天,喜歡冷的感覺,當(dāng)風(fēng)生硬地刮過臉頰,心里便有一絲苦澀的刺痛感涌出,那時會覺得自己的生命是存在著的。
我想,北方的冬天一定很美吧!
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