小姐馬虎點散文
我從日出之地的東方中國,來到日落之地的西方德國,不知不覺時光流轉(zhuǎn)了半載。我的簽證到期,將按原航線回國:漢堡_哥本哈根_香港_深圳_南昌。
我在德期間,頭幾個月,由于感覺新奇,到處異樣,興奮情緒占據(jù)了整個身心,吃飯香,睡覺甜,一個月長了好幾斤。由于活動范圍小,語言文化關系,時間一長,我不覺有一種置身異國文化氛圍之中,逐生寂寞之感,加之女兒又開始上班,兒子在校上學,更加冷清,所以我思鄉(xiāng)心切,把不得插翅東飛。
一個月前,我就開始回國倒計時,30,29.28......一天天數(shù)下去。去時由于我獨自孤行,途中遇事無人共商,正當我擔心回程無伴之時,兒子決定陪同我回國度假(他已出國五年未歸),準備在深圳大兒子家共度新春隹節(jié),我為小兒子能和我共同完成這次遠洋旅行回歸而高興不已。
我們商定一九九五元月二十六日啟程。我回國的機票原定日期是一九九五年二月十九日,現(xiàn)要提前。
女兒電話聯(lián)系了三家航空公司,更改時間需要付款,而且各家不一,最多250馬克,150,100不等,不言而喻,我們當然選擇后者,貨比三家嘛。德國各航空公司均系私人企業(yè),服務態(tài)度好,辦事質(zhì)量高,電話購票、改期,乘客足不出戶,可在家搞定。機票價格:分淡、旺季,遠和近,預售和現(xiàn)購均有差別,竟爭激烈。其中有不少旅游公司是中國華人辦的。
小兒子為了增加旅游景點,機票選擇了不同路線往返,他與我同機回國,從香港入境。返回德國時在北京逗留幾天,二月十六日從北京出境,乘機抵達漢堡。
一九九五年元二十六日是我滯留德國半載,踏上歸途的日子。
嚴冬臘月,天氣寒冷。小莉莎常穿紅綠相間的“太空服”,趟在童車里外出散步,今天穿著它送姥姥和舅舅去漢堡機場。莉莎還有四天就滿四個月了,一天比一天好玩,會“說”話,特喜歡笑,眼睛大,黑又園,頭發(fā)黑里發(fā)黃,白嫩胖乎乎的小臉蛋,多么喜人的洋娃娃。四個月來,我和她朝夕相處,從未分離,今天我要遠行了,瞅著這個可愛的小外孫女,心情不免有些難以割舍之感。故在回國后的一段很長的時間里,腦子里仍裝著莉莎,心里想著莉莎,生活中常把往往(孫子)的名字也喊成了莉莎。
上午十一點多,我們到達漢堡機場,這是一個現(xiàn)代化機場,窗式屋頂成園形,頂窗透亮,乘客不多,顯得大廳寬敞和空蕩。
我們的行李已經(jīng)大大超重,走前兒子又購置一臺攝像機,給我捎回國使用,按德國稅制規(guī)定,電子產(chǎn)品攜帶出境,可免交稅款,憑發(fā)票和機票在漢堡機場辦理了退稅手續(xù)。東西越來越多,擔心托運關難過。我內(nèi)心默默祈禱,“上帝幫忙”,“但愿能碰上好人”。真的,我的心靈許愿驗證了,漢堡機場托運小姐真不錯,滿面笑容,善解人意,女兒和她搭上了話頭,請她“馬虎點”,小姐心領神會地笑了笑,超重,就這樣的過了。
第二次,一九九六年十一月,我和老伴回國時,行李比前次還多,我們已作好了“丟”箱準備,不過,想先去碰碰運氣,也許還能遇上漢堡機場那樣的小姐呢,到時再作抉擇吧。沒想到慕尼黑機場的`托運小姐同樣理解人,善待人。女兒委婉的笑著對她說:“小姐,你的眼睛又大又美,真漂亮!母親東西多點,你能否睜一只眼,閉一只眼呢!哈哈!”托運小姐有風度有氣質(zhì),說話更風趣:“你好,謝謝!你們一家快樂!我會的,我兩只眼睛都快閉上了,哈哈!”小姐真幽默,我們?nèi)玑屩刎。兩次行李成倍超重,卻又輕而易舉地過了托運關。我三次去歐洲,兩次超重歸來,托運小姐都能靈活掌握,善解人意,順利過關。她們“馬虎”點,給乘客帶來的是溫暖、同情和方便,得到的是乘客的理解和支持,這些包容和包含是無形無價的,是用金錢買不來的,這就是“馬虎”點的實質(zhì)和真正內(nèi)涵。
可有一次,我從深圳乘機回南昌,只超過了一斤多,僅僅一斤多呀!當時過磅小姐并沒有告知我“你超重了”,故意有意的不給我知情權,手腳如此“麻利”的機場小姐立馬就給我出示了81元的罰款單,我一臉無奈。我說:“因為我估計不至于超重,沒料到還是多出了一斤,就算超出,你也應該事先告知我!你有義務告訴我;我也有權利知道是否超重!”她目視別處,理直氣壯的置之不理。
她們怎么會這樣?不可思議,不得不使人連想到,她們是以“創(chuàng)收”、“贏利”為目的,哪怕“你超出一斤”,我“逮住”一個是一個,機會“難得”!好容易我跟托運小姐理論了幾句,她渾身帶刺,沒有一般姑娘柔情的一面,根本不給我說話的機會,不允許我講話,不讓我講話。胳膊扭不過大腿。我和她理論倒不是為了幾塊錢,而是她欺人太甚。相比之下,同樣是機場托運小姐,南轅北轍,背道而馳,她把為人民服務的宗旨拋之腦后了。
希望今后某些民航單位的少數(shù)人、個別人,多為普通百姓、為廣大乘客多做點正經(jīng)事,不要講什么乘客是“上帝”了,我們是弱勢群體,只要不隨隨便便挨宰就行,大家都要為人民做點實事,做點好事,做點有益的事,不能光顧經(jīng)濟利益,民航服務應向高標準看齊,這是廣大乘客所期盼的。
當然,但愿我那次遇上的是個別人的個人行為,不代表他們的單位和其他民航企業(yè)。我不會以點帶面,也不能以點帶面,去打擊一大片。我相信整個民航事業(yè)是為人民服務的。
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