韭菜坪的失落散文

　　我喜歡旅游，在旅游的過程中，可以飽覽名山大川，感受祖國江山的壯美與秀麗；可以品味各地的風(fēng)味小吃，暢享飲食文化的豐富多彩；可以考查不同的風(fēng)土人情，體會民俗文化的風(fēng)情萬種，領(lǐng)會歷史長河的源遠流長。當(dāng)然，其間隨著自然條件和人為因素的不同，必然有收獲，也會有失落。

　　國慶假期，正好是旅游的最佳時節(jié)，5號有家事，不能遠游，作為公園省的貴州，省內(nèi)的很多地方，都是值得一看的，任選一個景點，自駕，往返三四天，再好不過了。于是，往威寧，看草海。出行之前，朋友推薦順路可看看韭菜坪的大美風(fēng)光。

　　國慶節(jié)早上，吃過早餐，驅(qū)車沿貴（陽）黔（西）高速，跨過氣勢非凡的鴨池河大橋，過黔西、畢節(jié)，經(jīng)畢威高速到達赫章，已是正午了。到網(wǎng)上預(yù)訂的夜郎大酒店辦好入住手續(xù)，附近找個小餐館，匆匆吃過午飯，開啟導(dǎo)航，驅(qū)車前往韭菜坪。

　　車出夜郎大道，進入秀河線，那秀河線，感覺非常狹窄，繞過幾個小山村，老遠就看見前面蜿蜒的山路上排起了長長的車龍——道路擁堵，車行極其緩慢。再往前，就幾乎不能前行了。懷著對韭菜坪大美風(fēng)光的無限向往，耐著性子，慢慢跟著前面的車輛一點點挪移，到一個半山處，終于再也不能前行了。下車到前面查看，原來，一輛大貨車，翻躺在半山的彎道上，四腳朝天，駕駛艙已被山體碰撞和擠壓得嚴重變形，連人都幾乎容不下了，駕駛員早已被救走，性命堪憂，五六米長比拇指還粗的鋼筋，一抱大小的五六捆，全撒在了路上，數(shù)名交警圍著那翻躺著的貨車，急得團團轉(zhuǎn)，始終也無可奈何。看那架勢，人工搬不動，吊車一時也進不來，要等到道路疏通了，怕得猴年馬月吧？

　　最遺憾的是，這里離景區(qū)已經(jīng)不遠了。韭菜坪，也算得有名的風(fēng)景旅游區(qū)了，還不是看韭菜花最熱鬧的時候，交通狀況尚且如此，要趕在韭菜花盛開的大好時節(jié)，那交通又將是怎樣一種狀況��！想著想著，莫名地產(chǎn)生一種失落。

　　找旁觀的一位本地人打聽，往韭菜坪，今天就只能從媽姑繞道了。趁回去的路還不算太堵，趕緊調(diào)了頭，改道。

　　根據(jù)導(dǎo)航指示，回到縣城邊上，再繞到媽姑，翻了幾個山頭，繞過幾個山灣，看到路左邊一個大牌坊，是韭菜坪的“西入口”，導(dǎo)航并未指示前往，又只得按照導(dǎo)航的指示，再翻幾個山頭，再繞幾個山灣，終于到了韭菜坪“游客服務(wù)中心”，已將近5點鐘，景區(qū)已不再賣門票！

　　那種莫名的失落感，油然而生！

　　無可奈何，簡單看點景區(qū)介紹，才知道所謂韭菜坪，是赫章境內(nèi)的兩座山峰，“西入口”應(yīng)該是到大韭菜坪的。這里是小韭菜坪，位于赫章縣珠市彝族鄉(xiāng)，主峰海拔2900多米，是貴州的'最高峰，素有“貴州屋脊”之稱�？上зI不了門票，上不了山，更令人遺憾的是，陰雨綿綿，霧氣重重，在山腳下仰望，也只能朦朦朧朧地看到那蜿蜒向上的小路和延伸向濃霧中的纜車索道。

　　管他呢，誰知道下次會不會再來？要能再來，也豈能知道會是何年何月？從貴陽到這里，300多公里，畢竟要開5個多小時的車��！

　　還是不能太掃了旅游的興致，找點可觀的地方，胡亂照些相，如此這般地“到此一游”， 也算是不虛此行了。大約十多分鐘過去，暮色變亮了，霧淡了，山頂上零星地露出幾片藍天，斷斷續(xù)續(xù)地勾畫出那山峰的輪廓，管中窺豹，也約略知道，那貴州最高峰，還是很雄偉的，平緩的山頂并無樹木，倘能在云開霧散的日子登臨其上，極目遠眺，看著云貴高原無數(shù)雄奇挺拔的山峰簇擁著這韭菜坪的盛況，“一覽眾山小”的韻味，肯定是酣暢淋漓的！

　　夜色中回到赫章，夜郎大酒店的停車場已經(jīng)擁擠得幾乎連針都插不進了，只得根據(jù)保安的提示，到附近找可停車之所。繞了兩圈，才在附近一個醫(yī)院和酒店共用的停車場找到一個最靠邊的位置停了車，也算累了一天，在一家重慶牛肉火鍋店，小酌兩杯，酒足飯飽，已是將近十點鐘的光景了，再到夜郎大酒店住下。

　　那夜郎大酒店，外觀看去還頗有些氣勢，里面的陳設(shè)，和其他縣城的酒店相比，也不算差，床上用品也還干干凈凈，但是，房間里總彌漫著一股濃濃的霉味，那屋里的空氣，仿佛拌了鉛粉，好久都沒有攪動過——心中又感到有些失落。看來，這酒店的入住情況并不怎么好，或者，管理人員是不勤為房間開窗通風(fēng)的。

　　第二天一早，本想及早前往威寧。吃過早餐，八點過鐘，到停車場一看，我車子的前面，兩輛車堵得嚴嚴實實，就像愚公門前的太行、王屋二山，讓我插翅也飛不出來！一輛貴陽牌照，還好，車上留了電話；一輛海口牌照，沒有電話。經(jīng)醫(yī)院停車管理人員確認，是酒店方面的。找酒店管理停車場的人問，看了出入口的監(jiān)控，總看不出那車是幾時開進去的。無可奈何，只得電話向赫章交警求助，然而，國慶放假網(wǎng)絡(luò)不通，無法根據(jù)牌照查到車主。這樣被堵著總不是辦法，想來想去，又電話求助交警，能否派拖車來拖走，得到的回答是要在半個小時以后才有可能到。這個答復(fù)，也算給了一個盼頭，別無他法，等吧。

　　煩躁中，等候已將近一個小時了，正想再次打電話問交警，拖車幾時能到，酒店方面幾經(jīng)折騰，終于找到了車主，是深夜入住的，當(dāng)時給酒店值班人員留了電話，值班人員換班，沒有做交接，以致無從查找。我的天哪，這是一種什么樣的管理��！這時，心里除了失落，更有一種莫名的怨氣！

　　將近十點鐘，車主終于來到了，一位三十來歲的年輕小伙，一身倦意，竟連“對不起”都沒有認真地說一句。怎么辦呢？人家大老遠從�？趤淼轿覀冑F州，人生地不熟，算了吧。爭吵毫無意義，以我?guī)资�年教學(xué)生的德行，一點建議是必不可少的：“年輕人，要學(xué)會為別人想一想，在自己的車堵了別人出路的時候，千萬留個電話。今天換你被堵這么久，你會怎么想？難得到我們貴州來，不跟你計較了。出門在外，多給別人方便，自己也方便�！�

　　車移開了，趕自己的路要緊，一腳油門，往威寧，看草海！

　　車行到大街上，一種現(xiàn)象令人耳目一新：斑馬線附近，甚至所有路段，只要行人從路邊踏上路面，所有車子都會立即減速甚至停下，讓行人先走。在赫章縣城，這種行車文明的新氣象，是令人欽佩和令人欣慰的！

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