側(cè)方停車紀(jì)實(shí)散文
一個(gè)教練有一個(gè)教練的特點(diǎn)，二科下的九選六的教練是王教，說(shuō)話很干脆利索，也不講一點(diǎn)客套。開教前先做了簡(jiǎn)短的訓(xùn)話：以后8：30分開始教授新課程，以后你們是師兄師弟了，要搞好團(tuán)結(jié)，在學(xué)習(xí)中要相互切磋，不要打架，要相互禮讓。7天的時(shí)間很短暫，學(xué)的科目也很多，都要用心的記憶，好了廢話少說(shuō)，言歸正傳，開始點(diǎn)名。
王教言簡(jiǎn)意賅，把該表達(dá)的都表達(dá)了，開始上車進(jìn)行實(shí)際演練。今天學(xué)的側(cè)方停車，我昨天在視頻上已經(jīng)看過(guò)，看的似懂非懂。好像和移庫(kù)差不多。老師一個(gè)點(diǎn)位一個(gè)點(diǎn)位的做著，并停車一一上去觀看�？粗芎�(jiǎn)單，好像很好記。教練說(shuō)完了，我也忘完了。為了和師兄弟們同步，我必須看著每個(gè)同學(xué)上車后，跟著一步步程序記憶著，現(xiàn)在的腦子真的反應(yīng)很遲鈍。記憶遠(yuǎn)不如前幾年好。每個(gè)同學(xué)上車做動(dòng)作都被教練嚴(yán)厲地批評(píng)著，看著下車后迷茫的模樣，真像一幫難兄難弟，在練著九陰真經(jīng)里的降龍十八掌。我更像那劇中的郭靖，愚鈍不堪。我在積極的`總結(jié)著經(jīng)驗(yàn)，吸取二科一學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，把那時(shí)的頹廢和自卑拋出腦后，堅(jiān)信只要勤奮是能學(xué)會(huì)的，只要努力記憶，畢竟基本功已經(jīng)打好了，只要離合控制得好，只要把速度放得很慢是能夠很好地掌握的。側(cè)方停車主要要領(lǐng)：安全帶，轉(zhuǎn)向燈，右移位，左出庫(kù)。輪到我上車了，坐上了卻忘記了怎樣操作？前面已經(jīng)九位師兄弟示范了27遍，我也隨著車記了27遍，可是自己坐在車中卻又開始迷茫了，不知咋操作了。王教看著我無(wú)奈地?fù)u搖頭。開轉(zhuǎn)向燈呀！我用食指搬了轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，被教練訓(xùn)了一次，用中指搬，上右下左中間空。搬了幾次卻總是忘記。開始后倒時(shí)卻又忘記了要領(lǐng)，連著做了三次還是被教練指導(dǎo)了三次。并且最大的錯(cuò)誤就是用手掏方向盤，這個(gè)在電車的練習(xí)的絕技在這里卻用不上了用場(chǎng)，陋習(xí)呀！被教練訓(xùn)斥著，該改下了，回方向記著了在奇瑞車上的一圈半，在桑塔納車上卻總是回不平方向，總是打了幾圈卻記不住了。迷迷糊糊在車上練了半天按著教練指導(dǎo)前行，自己還是處在迷茫當(dāng)中，調(diào)整著座位，感覺坐著還是那樣的不舒服。
剛吃過(guò)中午飯就開始了下午的操作。沒想到竟慢慢順手了，教練也漸漸的少指導(dǎo)了許多，師兄弟們操作得都很順利，教練很隨和也很容易接觸，說(shuō)話也很親切，要求得還很嚴(yán)，畢竟都有基礎(chǔ)提高得也很快。
地上的泥土已經(jīng)結(jié)成了冰，我們?cè)诤L(fēng)中站著，一幫人圍著相互講著天方夜譚，這一句那一句說(shuō)得興高采烈。風(fēng)吹透了我們的衣服，穿得很厚，可是還是領(lǐng)略到了冬的寒冷，風(fēng)的凜冽。腳站在地上有點(diǎn)冰的感覺，都不停地來(lái)回晃動(dòng)著。為了及早掌握各項(xiàng)技能，戰(zhàn)嚴(yán)寒，斗烈風(fēng)，做什么也沒有學(xué)車的熱情高漲。最高興的是今天沒有熄火就是我最大的進(jìn)步。
二科下的考試難度大，并且學(xué)的時(shí)間短，天天學(xué)習(xí)下來(lái)必須記筆記才能牢靠。側(cè)方停車主要要領(lǐng)：先系好安全帶，然后用中指輕輕往上撥一下轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，向右打轉(zhuǎn)向燈，開轉(zhuǎn)向，掛倒檔，按手剎，看著后車窗，1號(hào)桿露頭方向右打死，看左倒車鏡后2號(hào)桿和車門柄平行回正方向，看前面1號(hào)桿和前窗右玻璃過(guò)5公分左右方向左打死，后倒前車頭左側(cè)車頭縫應(yīng)著1號(hào)桿停車，換左轉(zhuǎn)向燈，掛1檔出庫(kù)，當(dāng)右車頭過(guò)了1號(hào)桿位置后方向回正，當(dāng)1號(hào)桿到后窗玻璃中部時(shí)迅速右打死，當(dāng)4號(hào)桿出來(lái)是車身拉直回正方向停車。
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