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路面工程施工安全日志

時(shí)間:2024-11-17 19:29:38 曉麗 日志日記 我要投稿

路面工程施工安全日志(通用19篇)

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都經(jīng)常寫日志吧,這也意味著,又要開始寫日志了。日志你想好怎么寫了嗎?以下是小編精心整理的路面工程施工安全日志,歡迎閱讀與收藏。

路面工程施工安全日志(通用19篇)

  路面工程施工安全日志 1

  今日工地開工,旋挖機(jī)進(jìn)場(chǎng),對(duì)旋挖機(jī)操作人員進(jìn) 行安全技術(shù)交底。機(jī)械設(shè)備應(yīng)貫徹定人定機(jī)責(zé)任制,樁機(jī)行駛的道路應(yīng)平整;施工機(jī)械與現(xiàn)場(chǎng)輸電線路之間應(yīng)保持安全距離。每個(gè)職工嚴(yán)格遵守工地各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)外來人員應(yīng)做好登記。

  本日一切正常,無事故發(fā)生。

  路面工程施工安全日志 2

  今天旋挖機(jī)挖孔樁,班前由安全員班前進(jìn)行安全技術(shù)交 底,要求員工嚴(yán)格遵守工地紀(jì)律。不能違章操作,要按規(guī)程施工。堅(jiān)絕杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

  路面工程施工安全日志 3

  今日由建設(shè)單位組織地勘、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、質(zhì)檢單位對(duì)試打孔樁進(jìn)行驗(yàn)收。旋挖機(jī)挖孔,作業(yè)人員安全意識(shí)比較高,遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。當(dāng)天無任何安全事故發(fā)生。

  路面工程施工安全日志 4

  安全員對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,機(jī)械操作人 員必須持證上崗,職工安全意識(shí)比較高,遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。當(dāng)天無任何安全事故發(fā)生。

  路面工程施工安全日志 5

  K1+860—K2+080段挖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)做施工便道,開挖路基中樁,對(duì)路段內(nèi)的草皮、樹木樹根等進(jìn)行清表施工,項(xiàng)目部人員協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行安全施工,防止施工時(shí)落石滾落,并劃分植被清除區(qū)域。投入施工人員7人 ,336挖掘機(jī)一臺(tái)。

  路面工程施工安全日志 6

  施工員、安全員對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的職工進(jìn)行安全教育和技術(shù) 交底,安全員要求未經(jīng)安全教育不得上崗,每天班前各班組長(zhǎng)對(duì)班組成員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。

  K1+860—K2+080段挖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)做施工便道,開挖路基中樁,對(duì)路段內(nèi)的草皮、樹木樹根等進(jìn)行清表施工,下午14點(diǎn)開始,當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕がF(xiàn)場(chǎng)阻撓挖掘機(jī)施工,造成336挖掘機(jī)停工至下午19點(diǎn)。

  路面工程施工安全日志 7

  安全員對(duì)各班組進(jìn)行了安全教育,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電進(jìn)行了檢查,檢查中發(fā)現(xiàn),施工用電無檢查記錄, 臨時(shí)配電箱無接地裝置。安全員要求電工班組立即整 改,要求電工班做好日常巡視工作。發(fā)現(xiàn)隱患隨時(shí)解決, 要求各班組成員遵守安全紀(jì)律。

  今日無安全事故,一切工序正常進(jìn)行。

  路面工程施工安全日志 8

  施工員對(duì)木工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,要求木工班支 模時(shí),不得使用腐朽和斷裂的材料支模,以免影響工程 質(zhì)量,并再次強(qiáng)調(diào)注意安全生產(chǎn),做到文明施工。為以后的工作打好基礎(chǔ)。

  今日K2+242—k2+435強(qiáng)夯段第一層路基填筑施工。投入人員10人;挖掘機(jī)7臺(tái),運(yùn)輸車輛20臺(tái),裝載機(jī)4臺(tái)。

  路面工程施工安全日志 9

  項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行安全檢查,安全員在班前對(duì)班組操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底工作和提出有關(guān)注意事項(xiàng)。施工員督促各班組長(zhǎng)作好安全技術(shù)交底,杜絕一切安全隱患,拆除模板按指定位置堆放整齊,不得亂扔亂拋。

  路面工程施工安全日志 10

  破碎錘拆除老橋基礎(chǔ),上游按泵抽水配合國(guó)防光纜看護(hù)駐軍保護(hù)移動(dòng)國(guó)防光纜,以便我方鋪筑下河臨時(shí)道。發(fā)現(xiàn)南側(cè)現(xiàn)有橋,橋長(zhǎng)為67、7米與新橋長(zhǎng)度不符,口頭上報(bào)市管處黃愛東,下午,設(shè)計(jì)院來交水準(zhǔn)點(diǎn),我方與秦皇島保神建設(shè)工程監(jiān)理有限公司,監(jiān)理工程師郭工同時(shí)在場(chǎng),交水準(zhǔn)點(diǎn)完成后會(huì)同監(jiān)理郭工完成水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè),經(jīng)監(jiān)理郭工確認(rèn)符合施工要求。晚上秦皇島保神建設(shè)工程監(jiān)理有限公司駐工地監(jiān)理工程師白工、郎工進(jìn)場(chǎng)入住。

  路面工程施工安全日志 11

  擴(kuò)大基礎(chǔ)拆除,臺(tái)背基礎(chǔ)拆除,建筑垃圾外運(yùn), 空心梁鋼筋制作,焊接件送檢,空心梁胎模基礎(chǔ)鋼板安裝。 局領(lǐng)導(dǎo)上午到工地看現(xiàn)場(chǎng)。 橋東側(cè)經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)橋長(zhǎng)為67.7米。與新橋66米的長(zhǎng)度有差距,造成新建橋與現(xiàn)狀橋相對(duì)無法確定,已上報(bào)市管處工程科黃愛東科長(zhǎng)。晚上定型系梁模板到貨,空心板模板到貨一部分。

  路面工程施工安全日志 12

  洋涇港橋附近與三標(biāo)相接處正在作上水管,為中間通道施工做準(zhǔn)備。由于業(yè)主借地和部分拆遷工作未如期進(jìn)行,我部工程工期一再拖延,現(xiàn)在只能做管道搬遷工作和臨時(shí)便道修筑,為以后道路翻交做準(zhǔn)備。今天仔細(xì)觀察了挖掘機(jī)施工,回到辦公室查找了一些關(guān)于挖機(jī)技術(shù)性能參數(shù)。對(duì)一個(gè)合格工程技術(shù)人員不只要懂得施工工藝也要對(duì)機(jī)械設(shè)備有所了解。另外,浦東大道上管線排布十分復(fù)雜,施工需謹(jǐn)慎。

  路面工程施工安全日志 13

  在施工現(xiàn)場(chǎng),看到曹工將拾荒者趕出施工現(xiàn)場(chǎng),因他們?cè)谕跈C(jī)作業(yè)半徑內(nèi)撿鋼筋,十分危險(xiǎn),有很大安全隱患。作為一名施工人員必須牢記安全第一!在辦公室仔細(xì)閱讀施工方案和施工組織設(shè)計(jì),遇到問題向同事們請(qǐng)教。通過閱讀初步對(duì)市政工程一些專用詞語及符號(hào)有了大體了解。

  路面工程施工安全日志 14

  今天下起了小雨,但是我們依然去了工地并且還去了更遠(yuǎn)居家橋路,因?yàn)槁爭(zhēng)煾嫡f那里要排雨、污水管線。一路上,依然看到工人師傅在工作,是啊作為從事建筑行業(yè)人風(fēng)餐露宿是家常便飯。

  下午,幫二部資料員裁圖紙、疊圖紙,這是實(shí)習(xí)生活中第一份工作,我們都很認(rèn)真對(duì)待。在工作中,大家在一起有了更多交流,也學(xué)習(xí)到了做資料一些常識(shí)。

  路面工程施工安全日志 15

  由于雨天停工,我們都呆在辦公室看資料、打印規(guī)范或畫畫cad圖紙。我們開始慢慢適應(yīng)辦公室生活,大家與同事之間交流多了起來。師傅也常在百忙之中抽出時(shí)間來關(guān)心我們學(xué)習(xí)和生活。

  3月14號(hào)休息,15號(hào)返校交論文。

  路面工程施工安全日志 16

  在羅山路風(fēng)機(jī)房基坑處,仔細(xì)觀看了混凝土澆筑:在澆筑之前要先澆水濕潤(rùn)模板,振搗要密實(shí),出現(xiàn)漏漿要及時(shí)封堵。并認(rèn)識(shí)了一些新施工機(jī)械設(shè)備如混凝土泵車、汽車吊、振動(dòng)棒等。從現(xiàn)場(chǎng)回來后繼續(xù)整理圖紙資料。

  路面工程施工安全日志 17

  今天師傅特意抽出時(shí)間親自帶我們?nèi)スさ,一路上他為我們講了許多他從事工程經(jīng)歷同時(shí)教育我們要善于觀察。我們印象最深就是圍堵墻做法,由于我部在幾個(gè)部門標(biāo)段中間,其實(shí)從表面看上去圍堵墻做法是一樣但是不然。我們仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn)不同之處,我部支架與墻板連接采用攝釘而其它部門標(biāo)段有采用焊接、有采用直接立柱支撐。我們還學(xué)習(xí)到了關(guān)于排水管材知識(shí),第一次見到了剛玻璃管材。

  路面工程施工安全日志 18

  今天風(fēng)機(jī)房在做防水,我們仔細(xì)觀察了防水層做法:首先將基坑內(nèi)積水全部清除干凈,接著涂聚氨酯防水膠三度兩厚即涂刷三遍并要達(dá)到兩毫米厚,注意在涂第三層時(shí)隨涂隨鋪牛毛氈,注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同工程有不同防水要求,我們搞施工要按設(shè)計(jì)施工。

  路面工程施工安全日志 19

  施工員對(duì)木工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,要求木工班支 模時(shí),不得使用腐朽和斷裂的材料支模,以免影響工程 質(zhì)量,并再次強(qiáng)調(diào)注意安全生產(chǎn),做到文明施工。為以后的工作打好基礎(chǔ)。

  今日K2+242—k2+435強(qiáng)夯段第一層路基填筑施工。投入人員10人;挖掘機(jī)7臺(tái),運(yùn)輸車輛20臺(tái),裝載機(jī)4臺(tái)。

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