導(dǎo)語(yǔ)：物理學(xué)與其他許多自然科學(xué)息息相關(guān)，如數(shù)學(xué)、化學(xué)、生物、天文和地質(zhì)等。特別是數(shù)學(xué)和化學(xué)�；瘜W(xué)與某些物理學(xué)領(lǐng)域的關(guān)系深遠(yuǎn)，如量子力學(xué)、熱力學(xué)和電磁學(xué)，而數(shù)學(xué)是物理的基本工具，也就是物理依賴著數(shù)學(xué)。下面分享一些關(guān)于物理知識(shí)的手抄報(bào)設(shè)計(jì)資料，希望對(duì)大家有所幫助!
物理知識(shí)的手抄報(bào)設(shè)計(jì)圖片 01
物理知識(shí)的手抄報(bào)設(shè)計(jì)圖片 02
物理知識(shí)的手抄報(bào)設(shè)計(jì)圖片 03
【關(guān)于物理知識(shí)的手抄報(bào)設(shè)計(jì)內(nèi)容】
一、與電學(xué)知識(shí)有關(guān)的現(xiàn)象
1、電飯堡煮飯、電炒鍋煮菜、電水壺?zé)_(kāi)水是利用電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，都是利用熱傳遞煮飯、煮菜、燒開(kāi)水的。
2、排氣扇(抽油煙機(jī))利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，利用空氣對(duì)流進(jìn)行空氣變換。
3、電飯煲、電炒鍋、電水壺的三腳插頭，插入三孔插座，防止用電器漏電和觸電事故的發(fā)生。
4、微波爐加熱均勻，熱效率高，衛(wèi)生無(wú)污染。加熱原理是利用電能轉(zhuǎn)化為電磁能，再將電磁能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
5、廚房中的電燈，利用電流的熱效應(yīng)工作，將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和光能。
6、廚房的爐灶(蜂窩煤灶，液化氣灶，煤灶，柴灶)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，即燃料燃燒放出熱量。
二、與力學(xué)知識(shí)有關(guān)的現(xiàn)象
1、電水壺的壺嘴與壺肚構(gòu)成連通器，水面總是相平的。
2、菜刀的刀刃薄是為了減小受力面積，增大壓強(qiáng)。
3、菜刀的刀刃有油，為的是在切菜時(shí)，使接觸面光滑，減小摩擦。
4、菜刀柄、鍋鏟柄、電水壺把手有凸凹花紋，使接觸面粗糙，增大摩擦。
5、火鏟送煤時(shí)，是利用煤的慣性將煤送入火爐。
6、往保溫瓶里倒開(kāi)水，根據(jù)聲音知水量高低。由于水量增多，空氣柱的長(zhǎng)度減小，振動(dòng)頻率增大，音調(diào)升高。
7、磨菜刀時(shí)要不斷澆水，是因?yàn)椴说杜c石頭摩擦做功產(chǎn)生熱使刀的內(nèi)能增加，溫度升高，刀口硬度變小，刀口不利;澆水是利用熱傳遞使菜刀內(nèi)能減小，溫度降低，不會(huì)升至過(guò)高。
三、力學(xué)方面
1、汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時(shí)的穩(wěn)度。
2、汽車的車身設(shè)計(jì)成流線型，是為了減小汽車行駛時(shí)受到的阻力
3、汽車前進(jìn)的動(dòng)力——地面對(duì)主動(dòng)輪的摩擦力(主動(dòng)輪與從動(dòng)輪與地面的摩擦力的方向相反)
4、汽車在平直路面勻速前進(jìn)時(shí)——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡
5、汽車拐彎時(shí)：①司機(jī)要打方向盤——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;②乘客會(huì)向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性
6、汽車急剎車(減速)時(shí)，①司機(jī)踩剎車——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;②乘客會(huì)向車行方向傾倒――慣性 ;③司機(jī)用較小的力就能剎住車――杠桿原理;④用力踩剎車——增大壓力來(lái)增大摩擦;⑤急剎車時(shí)，車輪與地面的摩擦由滾動(dòng)變摩擦成滑動(dòng)摩擦
7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個(gè)數(shù)的差異——這與汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)大小相關(guān)
8、汽車的座椅都設(shè)計(jì)得既寬且大，這樣就減小了對(duì)坐車人的壓強(qiáng)，使人乘坐舒服
9、汽車快速行駛時(shí)，車的尾部會(huì)形成一個(gè)低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運(yùn)動(dòng)的汽車尾部看到卷?yè)P(yáng)的塵土形成原因
10、交通管理部門要求：①小汽車的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害;②嚴(yán)禁車輛超載——不僅僅減小車輛對(duì)路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等;③嚴(yán)禁車輛超速——防止急剎車時(shí)，因反應(yīng)距離和制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)而造成車禍
11、簡(jiǎn)單機(jī)械的應(yīng)用：①方向盤、車輪、開(kāi)窗搖柄等都是輪軸，②調(diào)速桿，自動(dòng)開(kāi)關(guān)門裝置是杠桿
12、汽車爬坡時(shí)要調(diào)為低速：由P=Fv，功率一定時(shí)，降低速度，可增大牽引力
13、關(guān)于速度路程，時(shí)間的計(jì)算問(wèn)題;參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述問(wèn)題
14、認(rèn)識(shí)限速，里程，禁鳴等標(biāo)志牌，了解其含義