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空乘專業(yè)大學(xué)生就業(yè)心理調(diào)查

時(shí)間:2024-01-06 08:43:51 職場(chǎng)勵(lì)志 我要投稿
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空乘專業(yè)大學(xué)生就業(yè)心理調(diào)查

  一、引言

空乘專業(yè)大學(xué)生就業(yè)心理調(diào)查

  近年來,我國(guó)民航業(yè)發(fā)展迅速,未來發(fā)展?jié)摿θ耘f巨大,從學(xué)生就業(yè)的角度來看,民航業(yè)的迅速發(fā)展也給在校空乘專業(yè)學(xué)生帶來非常多的就業(yè)機(jī)會(huì)。我國(guó)對(duì)于空乘大學(xué)生就業(yè)的調(diào)查主要集中在就業(yè)去向、就業(yè)待遇、就業(yè)滿意度等方面,較少?gòu)目粘舜髮W(xué)生的心理層面進(jìn)行調(diào)查。本研究從空乘專業(yè)大學(xué)生就業(yè)心理狀態(tài)進(jìn)行調(diào)查,進(jìn)一步來探討空乘專業(yè)在校大學(xué)生就業(yè)的問題。

  二、空乘專業(yè)大學(xué)生就業(yè)心理問卷調(diào)查

  本次調(diào)查通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查的方式,借助問卷星的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)空乘專業(yè)大學(xué)生就業(yè)心理展開調(diào)查,共調(diào)查大學(xué)生30人,其中男生4人,占比13.33%,女生26人,占比86.67%。

  從“對(duì)國(guó)內(nèi)各航空公司和機(jī)場(chǎng)是否了解”的調(diào)查來看,絕大部分人選擇了“基本了解”(占比60%)。“認(rèn)為自己在航空公司面試的優(yōu)勢(shì)”的調(diào)查結(jié)果集中在“素質(zhì)修養(yǎng)”、“親和力”和“表達(dá)力”三個(gè)方面(如圖1所示)!懊嬖嚂r(shí),你認(rèn)為航空公司最注重你的因素”選項(xiàng)中,“外形外貌”以56.67%的占比遠(yuǎn)高于其他因素。“網(wǎng)上搜索”(占比86.67%)排在“了解航空公司面試信息渠道”選項(xiàng)的首位。而“面試中你認(rèn)為自己目前最欠缺的是”選項(xiàng)中,“外形外貌”(33.33%)、“表達(dá)力”(26.67%)、“專業(yè)知識(shí)”(20%)、“親和力”(20%)四個(gè)選項(xiàng)相對(duì)平均,也說明學(xué)生的差異化比較明顯。

  在“你主要看中航空公司的”選項(xiàng)分布中,“工資福利”(30%)、“地理位置”(30%)、“工作環(huán)境”(26.67%)也相對(duì)較為平均,說明學(xué)生工作的動(dòng)機(jī)較為分散,“工資福利”不再是唯一最為重要的因素!霸谛F陂g,你的民航英語(yǔ)成績(jī)”選項(xiàng)中,70%的學(xué)生英語(yǔ)成績(jī)?yōu)椤爸械取薄!澳隳壳耙褤碛械淖C書”選項(xiàng)中,“英語(yǔ)二級(jí)”占比73.33%排在首位,“英語(yǔ)四級(jí)”占比46.67%排名第二,而“計(jì)算機(jī)等級(jí)證書”、“安全員”、“安檢證”等所占比例都很低,說明學(xué)生在校期間考證的需要并不多!澳愕挠⒄Z(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)能力”選項(xiàng)中,76.67%的空乘學(xué)生選擇“可以簡(jiǎn)單的進(jìn)行表達(dá)”,“可以很流暢表達(dá)”的學(xué)生占比不足10%。

  “體能測(cè)試中,800米或1000米對(duì)于你來說是否困難”選項(xiàng)中,73.33%的學(xué)生選擇“不困難”選項(xiàng),說明絕大部分學(xué)生身體素質(zhì)良好!澳愕募彝ソ(jīng)濟(jì)條件怎樣”的選項(xiàng)中,93.33%的學(xué)生來自于“普通家庭”。“同學(xué)比你先找到工作,是否會(huì)給你就業(yè)帶來影響”的選項(xiàng)中,絕大部分同學(xué)選擇“無影響”或“影響很小”,客觀地說明空乘專業(yè)目前就業(yè)形勢(shì)良好,學(xué)生并不為就業(yè)發(fā)愁。

  “你期望初次就業(yè)的薪水”選項(xiàng)中,絕大部分學(xué)生對(duì)于初次就業(yè)的薪水要求并不算高(如圖2所示)。“你會(huì)選擇的工作類型”選項(xiàng)中,63.33%的學(xué)生選擇“工作難度中等”,希望“工作很有挑戰(zhàn)性”和“很輕松”的選項(xiàng)所占比例都很少,由此也可看出當(dāng)代學(xué)生對(duì)于崗位職責(zé)的要求并不算高!澳阆M磥砭蜆I(yè)的航空公司是”選項(xiàng)中,“國(guó)有知名大型航空公司”(43.33%)和“地方知名航空公司”(50%)所占比例相近。

  “你希望未來在航空公司的工作地點(diǎn)”選項(xiàng)中,“離家越近越好”選項(xiàng)占比56.67%排名第一,“環(huán)境優(yōu)美的地方”占比26.67%排名第二,可以看出學(xué)生對(duì)于工作對(duì)于未來生活的便利性和環(huán)境因素要求較高!叭绻悴粶(zhǔn)備從事空乘行業(yè)職業(yè),是因?yàn)椤边x項(xiàng)中,學(xué)生對(duì)于未來出路的選擇比較分散(如圖3所示),就業(yè)趨勢(shì)的分散也說明當(dāng)前社會(huì)各行業(yè)發(fā)展的相對(duì)均衡性。

  三、結(jié)論

  通過以上分析可以看出,當(dāng)代空乘專業(yè)大學(xué)生普遍來自一般家庭,身體素質(zhì)出色,注重自己的外形外貌,自身優(yōu)勢(shì)與不足差異化明顯,對(duì)于就業(yè)航空公司的要求也相對(duì)較多,但初次就業(yè)的薪水要求并不太高。對(duì)于航空公司的崗位任務(wù)要求一般,但對(duì)于工作地點(diǎn)和工作環(huán)境的要求很高。該群體對(duì)于未來就業(yè)相對(duì)開放,想法也較多,并不一味追求航空公司的崗位,以上調(diào)查結(jié)果可對(duì)學(xué)校把控該大學(xué)生群體和航空公司有針對(duì)性地進(jìn)行招聘提供可供參考的依據(jù)。

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