有關(guān)勵志演講稿3篇

　　演講稿具有觀點(diǎn)鮮明，內(nèi)容具有鼓動性的特點(diǎn)。在現(xiàn)在社會，接觸并使用演講稿的人越來越多，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的勵志演講稿4篇，希望對大家有所幫助。

勵志演講稿 篇1

　　1970年，中國人第一次發(fā)射人造衛(wèi)星，那一年我三歲，正是一個愛問問題的年紀(jì)。每當(dāng)我的父親被我沒完沒了的為什么，問得哭笑不得的時候，他就會說，這有什么為什么呢，火箭都發(fā)射啦，衛(wèi)星都上天啦，所以在我那會的記憶里邊，發(fā)射衛(wèi)星、發(fā)射火箭，是這個世界上，最神秘、最牛的一件事情。這個想法就像一個種子一樣，種在我的心底，等到我高中畢業(yè)的時候，為高考填什么志愿犯了愁。有一天，我在圖書館里邊，看到一本《人民畫報(bào)》，上面有一張“長征三號”的照片，突然我小時候那個想法，就像一顆種子蘇醒了一樣，我就想如果我不去學(xué)航空航天，不去從事這個職業(yè)，我可能這一生都沒有機(jī)會去接觸一枚真正的運(yùn)載火箭。所以一瞬間，我就知道志愿怎么報(bào)了：北航、西工大、南航，而且還豪氣萬丈地說了一句，不服從分配。這樣呢，在北航的五系讀了四年本科，然后又去西工大上了一年研究生基礎(chǔ)課，之后就來到我現(xiàn)在工作的這個單位——中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院，工作了整整25年，這25年里有13年，都是在做“長征五號”�？梢哉f我這一生，就只干了這一件事情。

　　有人問，中國為什么要搞“長征五號”大火箭？為什么要搞航天？昨天，我在網(wǎng)上看了一篇文章，劉亞洲上將寫道，太空是如今這個世界里邊，所有國家和軍隊(duì)最后的希望，失去了太空，將會失去未來。我覺得將軍說得非常好，在當(dāng)今這個世界，中國這樣一個大國，如果我們沒有獨(dú)立、自由自主地進(jìn)入空間的能力，就好像大航海的時代，我們不能造船一樣，就像當(dāng)年閉關(guān)鎖國的大清王朝，錯過大海一樣，我們將會錯過太空。所以發(fā)展“長征五號”只有一個目的，就是要大幅度地提高中國人進(jìn)入空間的能力。

　　這個火箭的特點(diǎn)就是突出一個“大”字，大的發(fā)動機(jī)、大的結(jié)構(gòu)、大的電氣系統(tǒng)、大的地面支持系統(tǒng)。我們發(fā)動機(jī)單臺推力達(dá)到了120噸，是中國火箭發(fā)動機(jī)里邊推力最大的，采用的是高壓補(bǔ)燃技術(shù)，它的壓力，泵后壓力最高達(dá)到50個兆帕，我們周利民副院長說得很形象，它可以把黃浦江的水直接打到青藏高原上去�！伴L征五號”的芯級，采用大的氫氧發(fā)動機(jī)，液態(tài)的氫和液態(tài)的氧，是人類現(xiàn)在已知的，能量水平最高的火箭推進(jìn)器。

　　但是上帝是公平的，他給了你最高的性能，也給了你一大堆難以解決的技術(shù)難題。我們這個發(fā)動機(jī)，在啟動的那一瞬間，它有的部件的溫度要從零下253度在不到一秒鐘的時間內(nèi)，急劇跳升到零上三千度，渦輪泵的轉(zhuǎn)速要從零迅速加速到好幾萬轉(zhuǎn)。氫氧發(fā)動機(jī)號稱是火箭發(fā)動機(jī)皇冠上的明珠，全世界只有少數(shù)幾個航天大國，能夠掌握這個技術(shù)。那么“長征五號”不但研制出了大氫氧發(fā)動機(jī)，而且一研制就是兩種。

　　我們那個發(fā)射平臺大概有兩個籃球場那么大，自重兩千多噸，高度七十多米，在火箭發(fā)射的時候呢，它要承受每秒鐘3.5噸的高溫燃?xì)獾臎_刷，燃?xì)獾臏囟瓤偣矔�達(dá)到攝氏三千度以上，速度每秒鐘四千多米，真正的烈火焚身��！這樣的發(fā)射平臺，它又非常精密，它可以3％毫米的精度去調(diào)節(jié)我們的支撐腿的高度，在發(fā)射時候，承受著巨大的力學(xué)環(huán)境，噪聲震動，它的噪聲水平會達(dá)到164個分貝，164分貝是100分貝能量值的251萬倍。那么偏偏呢，在我們的這個發(fā)射臺內(nèi)部，又是精密的電子設(shè)備，是我們的配氣供電的設(shè)備。外面這么嚴(yán)酷的環(huán)境，發(fā)射臺內(nèi)部必須保證一個非常好的力學(xué)環(huán)境條件。所以這樣一個20xx噸重的龐然大物，外面是鋼筋鐵骨，里邊是柔情似水，要保護(hù)這些設(shè)備。它偏偏還能夠行走，還能夠這么精密，所以你看了我們的發(fā)射平臺，就不用再去看變形金剛了。

　　大的發(fā)動機(jī)，大的結(jié)構(gòu)，更大規(guī)模的電氣系統(tǒng)，更大規(guī)模的地面發(fā)射支持系統(tǒng)，這一切大都為了一個，就是大的運(yùn)載能力。因?yàn)榛鸺�的能力有多大，航天的舞臺就有多大�！伴L征五號”火箭的研制成功，使中國人一步邁進(jìn)了世界大火箭國家的俱樂部。

　　20xx年的10月份，“長征五號”正式工程立項(xiàng)，開始了它艱苦卓絕的十年鑄箭歷程。在中國新一代運(yùn)載火箭里邊，“長征五號”是第一個立項(xiàng)的，但卻是最后一個首飛的，就因?yàn)樗�的研制難度太大。第一個就是新技術(shù)比例太高，這個火箭95%的技術(shù)都是全新的，完全突破了國際上，一個新火箭新技術(shù)比例不能超過30%的這個慣例；第二個難就難在它的研制工作量巨大，在研制初期，我們測算過，這個火箭的研制工作量，相當(dāng)于一般火箭的3.5倍，但是到了研制后期，我們再審視的時候，發(fā)現(xiàn)當(dāng)時估計(jì)保守了，可能相當(dāng)于4到5倍。4到5倍的研制工作量，國家沒有給我們4到5倍的研制周期啊，沒有配備4到5倍的人力資源啊。除了采取一些新的設(shè)計(jì)手段、設(shè)計(jì)方法之外，全靠我們這支隊(duì)伍夙興夜寐，這么多年，只爭朝夕去拼搏，去努力。

　　我們研制團(tuán)隊(duì)的平均年齡只有35歲，我們首發(fā)試驗(yàn)隊(duì)的平均年齡只有30.5歲。在我們總體設(shè)計(jì)部，有一個年輕的空氣動力學(xué)的專家叫蘇虹。20xx年的5月20日，一個大型試驗(yàn)成功之后，我說我請大家吃個飯吧。在飯桌上，大家都說這一年我最開心的事是什么，蘇虹說，她這一年最開心的事，就是終于把自己嫁出去了。原來，我們才知道，她為了這個型號，幾次推遲婚禮，第二天就要舉辦婚禮了，親友都請好了，單位通知出差 ，拎著包二話不說就走。那天在飯桌上，蘇虹她哭了，我問她說你這么難，為什么不告訴我們�。克�說型號任務(wù)這么急迫、這么緊張，我怎么能因?yàn)槲覀�人的事情去耽誤工作呢。

　　在我們天津火箭公司總裝車間，有一名叫崔鑫的年輕工人。有一年春節(jié)，單位說任務(wù)緊，我們只能給大家放兩天假，總裝車間有個說法，晚上12點(diǎn)之前都不叫加班，那么廠領(lǐng)導(dǎo)知道以后說，這不行，大家一年這么辛苦，你就狠狠心，下個決心給大家放三天，規(guī)定正月初四早上必須趕回車間。那么這個崔鑫呢，他為了能夠準(zhǔn)時趕到車間，他大年初二就出發(fā)，結(jié)果大年初二那天，天降暴雪，高速封路，火車停運(yùn)。他怎么回到崗位上？你們能猜到他怎么回到崗位上？他選擇走回來。從山西忻州啊走回來，一路上有老鄉(xiāng)的拖拉機(jī)，他就搭一段，有別人的摩托車，他就搭一段，什么都沒有的情況下，他就選擇走。他愣是在正月初四凌晨四點(diǎn)鐘，頂著漫天的飛雪走回了總裝車間。誰說我們的80后、90后，他們是獨(dú)生子女，吃不了苦，沒有擔(dān)當(dāng)呀，你看看我們航天這些年輕人，我想火箭起飛時，噴薄的烈焰，就是對他們辛苦付出最好的致敬。

　　其實(shí)每個人最初都有他的夢想，有的人堅(jiān)持下來了，有的人中途改變了。但是不管你選擇了什么，年輕的朋友們，我希望你們能夠守得住初心，耐得住寂寞，不要為這個世界的風(fēng)華，去干擾你的視野，不要因?yàn)槎唐趦?nèi)沒有得到回報(bào)，就沮喪或者放棄，不要急功近利。因?yàn)檫@個世界上有很多偉大的事業(yè)，是需要你花很長時間，去努力，去追求的。就像我們“長征五號”這支研制隊(duì)伍，這些年輕人，他們花整整十年時間，只做一件事情。我想有一句廣告說得非常好，每一個普通人或大或小的貢獻(xiàn)，成就了這個國家的夢想。我想你們也是一樣，你們每天點(diǎn)滴的努力，也一定會成就你們各自精彩的人生。我看到現(xiàn)場這么多年輕的面孔，就像看到清晨絢爛的朝霞一樣，少年強(qiáng)則中國強(qiáng)，中國未來的希望在你們的身上，我祝福你們！

勵志演講稿 篇2

　　陳：尊敬的老師

　　桂：親愛的同學(xué)們

　　合：大家上午好

　　陳：今天我們演講的主題是

　　合：年華易逝，猛志長存

　　陳：這個叫春天的季節(jié)，你緩慢的來到了我們的身旁！不經(jīng)意抬頭，發(fā)現(xiàn)木棉花開了，我的心砰砰直跳�；蛟S是因?yàn)檫@鮮紅的花朵點(diǎn)綴著這樣的春；或許是因?yàn)槟久薜牧α空鸷持�我的心，又或許是因?yàn)橛忠粋�春天到來了！

　　桂：這是一個怎樣的季節(jié)！風(fēng)輕云淡，細(xì)雨閑花！到底是春天�。∫磺卸荚谏衩氐尼j釀之中，小草跑出來了，花兒露出臉來了！柳條舞出身姿來了！到底是春天��！有一種不動身的放縱！有一種澎湃的激情！有一種蓄勢待發(fā)的嶄新力量！

　　陳：你說，春光易虛度，不如早早相逢。我說，年華似流水，只有珍惜青春。高三的學(xué)長學(xué)姐們，做了三年的冷板凳，在幾十天后，就要向它們告別了！三年就這樣一閃而過，如一條長河，左岸是無法忘記的回憶，右岸是無悔專注的夢想，而中間飛快流淌的是我們無法挽回的青春年華！

　　桂：青春是用來追憶的，當(dāng)你懷揣著它時，它一文不值，只有當(dāng)它耗盡時，再回過頭看，一切才有了意義。失敗后的落寞，成功后的微笑，便是這三年青春的意義吧！高三的學(xué)子們，此刻站在這里的你們，是否陷入了對過去的沉思？腦海里又是一種怎樣復(fù)雜而又繁瑣的場景？可是，它畢竟帶著你們無數(shù)的辛酸和痛苦漸行漸遠(yuǎn)！

　　陳：有人說：“青春是一本太倉促的書，每一頁，每一行都定格著生命的美麗和感動！”

　　桂：有人說：“青春是一抹甜蜜的憂傷，每一點(diǎn)，每一滴都是潸潸淚影中的微笑！”

　　陳：如果青春是一本書，那我們應(yīng)選擇用閃閃的筆尖，盈盈的墨水去詮釋它的豐富。

　　桂：如果是一抹憂傷，那我們應(yīng)懂得化憂傷的力量，用生命去沉淀屬于它的感動！

　　陳：還記得當(dāng)年那個偷偷在本子上寫著“我要上清華”的你嗎？即使知道那是一個多么遙遠(yuǎn)的夢！還記得考試失敗后下決心要好好學(xué)習(xí)的你嗎？可是沒過幾天，你又變回了原樣！

　　桂：還記得晚自習(xí)對同桌說：“我睡會兒，老師來了叫我一聲”的你嗎？可是，現(xiàn)在睡覺對你來說都成為奢侈品，連吃飯的時間多用了幾分鐘都會有犯罪感！

　　陳：于是發(fā)現(xiàn)年華易逝，三年如白駒過隙，才覺已是長跑的最后階段了！不論你現(xiàn)在是失意，還是信心滿滿，都要咬咬牙，閉著眼一直往前沖！如果不把自己逼一把，你不會知道自己有多優(yōu)秀！

　　桂：于是發(fā)現(xiàn)猛志長存，此刻的.你應(yīng)該懷揣著你的夢想一直向前，沒有奮斗過，有怎知艱難！沒有奮斗過，又怎能笑著進(jìn)入考場！沒有奮斗過，又怎能獲那紅彤彤的通知書！

　　陳：年輕的心盛放在三月的花季，雨水打不盡我們綿延的思緒！珍惜高中僅存的時光，讓她演繹別樣的風(fēng)采！

　　桂：記住，年華易逝，猛志長存！拾起我們曾經(jīng)遺落的志向，放飛我們心中的夢想！讓青春的心勇往直前！

　　陳：天有多寬，張開我的雙手擁抱；浪有多高，我向它大聲怒吼。

　　桂：路有多長，我看到天邊的亮；心有多累，只是一剎那的惆悵。

　　合：顧盼左右，瞻前顧后，都是逃避的借口；飛越痛苦，心魔不能阻擋我；飛越痛苦，勇往直前，有我的自由。

　　合：謝謝大家，我們的演講結(jié)束了！

勵志演講稿 篇3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，同學(xué)們：

　　大家好！

　　我們是岳麓交警，今天來校和大家一起進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)。今天是第17個全國中小學(xué)生安全教育日，主題是“普及安全知識，提高避險能力”。作為一名交通參與者，我們中學(xué)生在道路交通中應(yīng)注意什么呢？

　　一、請記住兩條基本的通行規(guī)則

　　在我國，有兩條基本的道路交通通行規(guī)則。一是右側(cè)通行。我國是一個右側(cè)通行的國家，行車、走路都應(yīng)該靠右。二是各行其道。由于機(jī)動車、非機(jī)動車和行人在道路上的通行方式尤其是行駛的速度差別很大，如果它（他）們都在同一車道內(nèi)行駛很容易發(fā)生交通事故，一旦發(fā)生交通事故最先受到傷害的就是非機(jī)動車和行人。各行其道是非機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥吮Ｗo(hù)自己生命安全的最有效方法之一。

　　二、請認(rèn)識并遵守交通信號

　　交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通交通警察的指揮。它們是永不下崗的交通警察，用不同的顏色、圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。交通信號的種類很多，但請大家記住幾種顏色的意義：紅色是血色，代表禁止；綠色表示許可；黃色代表警示；藍(lán)色代表提示或指引；白色代表撤消或解除。

　　三、左顧右盼才是良好的交通習(xí)慣

　　交通要安全，在思想集中的同時還左顧右盼，要注意觀察周邊的交通狀況。一是走路應(yīng)走人行道，過馬路應(yīng)直行通過過街設(shè)施，先左后右觀察兩邊來車，不要搶道，不能看書或戴耳塞聽音樂。二是騎車要看清楚來往車輛，轉(zhuǎn)彎前，要伸手示意，不能突然猛拐，不能雙手離把，不能并行；三是乘車或下車開門前必須先查看車外、車后的交通動態(tài)，防止車門撞到他人或自己被其他車輛撞到；四是注意觀察周邊車輛動態(tài)，特別要注意已亮著指示燈、剎車燈、尾燈或向你閃燈的車輛，保持應(yīng)有安全距離，提前做好避讓準(zhǔn)備。同時，汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的，前后有個輪距差，離轉(zhuǎn)彎汽車太近，容易被車尾擦到。

　　四、克服在交通中的僥幸心理

　　交通事故的發(fā)生往往就是在一瞬間，據(jù)我們調(diào)查，絕大多數(shù)的當(dāng)事人在事故發(fā)生前抱有一種僥幸心理。一是不要認(rèn)為其他車輛肯定會讓行。在我國，大眾的文明交通習(xí)慣還沒有形成，就在斑馬線上也常有事故發(fā)生，一定要有“寧停三分，不搶一秒”的心理。二是不要認(rèn)為汽車一剎就會停。由于慣性作用，汽車剎車后還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。何況還有可能駕駛?cè)俗⒁饬Σ患�中、剎車不靈、措施不及等因素。因此，永遠(yuǎn)不要和汽車搶行。三是不要認(rèn)為你看到它它就能看到你。在車前車后，都有一個駕駛?cè)说囊暰�死角，在汽車前、后急穿或搶行，常會讓駕駛?cè)舜胧植患�，就會造成車禍�?/p>

　　交通安全，人人有責(zé)。今天，我們一起在國旗下宣誓，展示了中學(xué)生對社會責(zé)任的一份擔(dān)當(dāng)，我對你們充滿信心和期待。讓我們攜起手來，做文明交通的倡導(dǎo)者、踐行者和傳播者，這既是對自己生命安全的負(fù)責(zé)，更是對所有關(guān)心自己、愛護(hù)自己的所有人負(fù)責(zé)。

　　我的演講結(jié)束，謝謝大家！

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