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成功人士成功的14個(gè)細(xì)節(jié)

發(fā)布時(shí)間:2017-04-06  編輯:孫彩秀‍ 手機(jī)版

  導(dǎo)語(yǔ):成功并非易事。世界上的一切成功必定有其成功的道理,同樣,失敗也必然有其失敗的原因。下面介紹14個(gè)細(xì)節(jié),這也許能為你的成功之旅鋪平道路。

  1、專心做好一件事:把你需要做的事想象成是一大排抽屜中的一個(gè)小抽屜。不要總想著所有的抽屜,而要將精力集中于你已經(jīng)打開(kāi)的那個(gè)抽屜。

  2、把精力投入到自己的強(qiáng)項(xiàng)上:成大事者與不成大事者只差別在一些小小的動(dòng)作:每天花5分鐘閱讀、多打一個(gè)電話、多努力一點(diǎn)、在適當(dāng)時(shí)機(jī)的表現(xiàn)、多做一些研究或在實(shí)驗(yàn)室中多試驗(yàn)一次。

  3、自信心是人生的堅(jiān)強(qiáng)支柱:自信心充足者的適應(yīng)能力非常高,反之則適應(yīng)能力較低。如果做事成功的經(jīng)驗(yàn)越多,那么自信心就越強(qiáng)。鍛煉成功的機(jī)會(huì)越少,自信心就越弱,以致產(chǎn)生嚴(yán)重的自卑情緒。

  4、以變應(yīng)變,才有出路:順應(yīng)時(shí)勢(shì),善于變化,及時(shí)調(diào)整自己的行動(dòng)方案,這是成大事者適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的一種方法。

  5、壓力是最好的推動(dòng)力:欲成大事者,因目標(biāo)高遠(yuǎn),壓力可能會(huì)更大。但若欲成大事,就必須能承受這種壓力,把壓力當(dāng)成推進(jìn)人生的動(dòng)力。

  6、獨(dú)處可以激發(fā)思考的力量:成大事者都是善于獨(dú)處的人——在獨(dú)處的過(guò)程中激發(fā)思考的力量。

  7、把情感裝入理性之盒:在我們通往成功的路途上,不良情緒有時(shí)會(huì)成為絆腳石。為了你的成功,你必須把情感裝入理性之盒。

  8、擁有過(guò)硬的自制能力:自制,就是要克服欲望,不要因?yàn)橛悬c(diǎn)壓力就心生浮躁,遇到一點(diǎn)不稱心的事就大發(fā)脾氣。

  9、擺正心態(tài),敢于面對(duì)現(xiàn)實(shí):那些真正成大事的人,敢于挑戰(zhàn)現(xiàn)實(shí),在現(xiàn)實(shí)中磨練自己的生存能力。這就叫強(qiáng)者!

  10、善于交往,巧妙利用人力資源:善于靠借力、借熱去營(yíng)造成功的局勢(shì),從而能把一件件看似很難的事辦成,實(shí)現(xiàn)自己人生的目標(biāo)。

  11、立即行動(dòng),只說(shuō)不做,徒勞無(wú)益:一次行動(dòng)勝過(guò)百遍心想。成大事者每天都靠行動(dòng)來(lái)落實(shí)自己的人生計(jì)劃。

  12、突破困境,從失敗中獲取成功的資本:人生總要面臨各種困境和挑戰(zhàn),甚至可以說(shuō)困境就是“鬼門關(guān)”。一般人會(huì)在困境面前渾身發(fā)抖,而成大事者則能把困境變?yōu)槌晒Φ挠辛μ濉?/p>

  13、挑戰(zhàn)弱點(diǎn),徹底改變自己的缺陷:能成大事者總是善于從自己的弱點(diǎn)上開(kāi)刀,去把自己變成一個(gè)能力超強(qiáng)的人。一個(gè)連自己的缺陷都不能糾正的人,只能是失敗者。

  14、敢于決斷,克服猶豫不定的習(xí)性:成大事者在看到事情成功的可能性時(shí),敢于做出重大決斷,因此取得先機(jī)!

  拓展閱讀:

  【成功人士必看的勵(lì)志小故事】

  故事一:人生勝景只給善于獨(dú)辟蹊徑的人

  一個(gè)小男孩跟著獵人到山中打獵。這里是動(dòng)物經(jīng)常出沒(méi)的地方。獵人是個(gè)老獵手,很早的時(shí)候,他們就發(fā)現(xiàn)有熊、狍子、狐貍等動(dòng)物在前面的空地上覓食,而且它們總是選擇在中午?焐挝绲臅r(shí)候,果然有幾只白色的狐貍在視線中出現(xiàn)了。獵人沒(méi)有急著去端槍,因?yàn)樗溃@時(shí)候并不是最佳的時(shí)機(jī)。到后來(lái),狐貍們開(kāi)始放松警惕,沿著谷地的邊緣,一路小跑著奔向山谷的另一頭。

  獵人覺(jué)得是時(shí)候了,他端起槍,悶悶的兩聲槍響之后,狐貍們倏忽之間竄了出去。但跑著跑著,有兩只狐貍的腳步慢了下來(lái)。獵人估計(jì)它們受傷了,朝它們逃跑的方向追了過(guò)去。獵人知道,只要過(guò)一會(huì)兒,這兩只受傷的狐貍就會(huì)因?yàn)榭焖俚谋寂芏A。獵人拼命地追著,然而意想不到的是,跑著跑著,其中的一只狐貍突然改變了方向,奔向了另一條路,另外一只頓了一下,便尾隨著剛才的那一只跑了。

  狐貍們拐上的是一條并不適宜奔跑的路,不但崎嶇不平布滿荊棘,而且有很多陷阱。獵人一邊追,一邊納悶。然而領(lǐng)頭的那只狐貍依舊義無(wú)反顧,后面的那只也緊緊尾隨其后跑個(gè)不停。獵人知道,前面不遠(yuǎn)處就有幾處陷阱。就在這時(shí)候,前面的那只狐貍已經(jīng)跑到了那個(gè)位置。它并沒(méi)有遠(yuǎn)遠(yuǎn)地躲開(kāi),而是奔著陷阱的方向而去。后面的狐貍似乎沒(méi)有想許多,只是跟著它。就在快接近那個(gè)陷阱的時(shí)候,前面的狐貍突然一閃身,躲開(kāi)了陷阱。而后面那只狐貍,由于躲閃不及時(shí),掉進(jìn)了已經(jīng)鋪設(shè)了許久的陷阱中。

  獵人和小孩停在陷阱旁邊,把在陷阱中因恐懼而發(fā)抖的獵物捕獲上來(lái)。前面的狐貍跑出去很遠(yuǎn)之后,又回過(guò)頭看了一眼。見(jiàn)后面再?zèng)]有人追上來(lái),才突然顯出受傷的情形來(lái),一瘸一拐的倉(cāng)皇逃竄。

  之后,獵人語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)孩子說(shuō):“孩子,看到了吧,今天那只逃跑的狐貍為我們上了生動(dòng)的一課。前面的狐貍知道我們這樣追趕下去的結(jié)果,因此它必須想出一個(gè)逃生的方法來(lái)。或許它知道,我們只要能夠得到它們中的一只,就會(huì)放棄繼續(xù)追下去的念頭。這時(shí)候,和它一塊的狐貍就成了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。到最后它不是要跑過(guò)我們,而是要‘跑過(guò)’與它一起逃生的另一只狐貍!

  若干年之后,那個(gè)小孩成了一家知名企業(yè)的老板。他從當(dāng)年打獵當(dāng)中得到的人生體驗(yàn)或許更耐人尋味,他說(shuō),一個(gè)人在人生路上可能會(huì)跑掉鞋子,光著腳跑一程,這不可怕;可能會(huì)受了蒙蔽或欺騙,走了彎路,這也不可怕;無(wú)路可走的時(shí)候,可能會(huì)跟在別人的后面走上一程,這依舊不可怕;可怕的是,沒(méi)有目標(biāo),一味而盲目地跟在別人后邊,找不到一條真正屬于自己的路。而且因?yàn)樾闹袩o(wú)路,任何一點(diǎn)小小的困境,都可能成為弱者的絕境。

  “人生的所有勝景,只會(huì)留給善于獨(dú)辟蹊徑的人。”他把這句話刻在了公司最醒目的位置上。

  故事二:勇于翱翔,才能翱翔

  1914年7月4日,在美國(guó)西雅圖市舉行的國(guó)慶慶;顒(dòng)現(xiàn)場(chǎng),出現(xiàn)了一架飛機(jī),在空中做著各種精彩的表演。人群中爆發(fā)出一陣陣掌聲和吶喊——20世紀(jì)初期,飛機(jī)還是一個(gè)絕少有人接觸的新鮮事物。

  飛機(jī)降落后,飛行員馬羅尼便被潮水般的人群圍住了。人們不但羨慕他的勇敢,更是對(duì)飛機(jī)這個(gè)怪物能夠翱翔于高空充滿了好奇。

  這時(shí),馬羅尼笑著問(wèn)周圍的群眾:“有誰(shuí)愿意和我一起飛上天去試一試嗎?”連問(wèn)三遍,無(wú)人應(yīng)聲——對(duì)飛機(jī)這種新鮮事物,人們好奇的同時(shí),也對(duì)它生有無(wú)窮的恐懼:這東西飛在空中,上不著天下不挨地,誰(shuí)知道它會(huì)不會(huì)摔下來(lái)?

  這時(shí),一個(gè)青年人霍地站出來(lái),大聲對(duì)馬羅尼說(shuō):“先生,我想我可以同你一起飛上天!”

  飛機(jī)在馬羅尼的操縱下,穩(wěn)穩(wěn)地飛上了天空,然后在空中做著各種精彩的動(dòng)作。那個(gè)青年人盡管平生第一次飛上天,心里有些害怕,可還是好奇地問(wèn)這問(wèn)那,不住地觀察馬羅尼駕機(jī)的每一個(gè)動(dòng)作。20分鐘過(guò)后,在人們的歡呼聲中,飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落下來(lái),青年人面帶微笑走出機(jī)艙,他大聲向周圍的人們呼喊:“真的不錯(cuò),可以上去試一試!”

  觀眾包括飛行員馬羅尼都為年輕人的勇氣報(bào)以熱烈的掌聲。這個(gè)年輕人從此對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。不久,他就萌生了制造飛機(jī)的念頭。在好友的幫助下,他用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的木材制造新型的輕便飛機(jī)。1916年,這個(gè)青年人制造出了世界上第一架浮筒式小木飛機(jī)。在人們驚訝的目光中,青年人親自駕著自己研制的飛機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn),一舉成功!此后,這個(gè)青年人在西雅圖郊區(qū)正式成立了“太平洋航空產(chǎn)品公司”,1917年改名為“波音公司”。這個(gè)敢于挑戰(zhàn)藍(lán)天的青年人就是“波音”公司的創(chuàng)始人——威廉·愛(ài)德華特·波音。90多年來(lái),波音公司始終致力于新產(chǎn)品、新技術(shù)的探索和開(kāi)發(fā),從民用飛機(jī)、軍用飛機(jī)到航天飛機(jī)、運(yùn)載火箭、全球通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際空間站,成為全世界最大的航空航天公司。第二次世界大戰(zhàn)中赫赫有名的B-17、B-29轟炸機(jī),以及東西方冷戰(zhàn)時(shí)期著名的B-47和B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī),美國(guó)空軍中比較出名的KC-135空中加油機(jī)以及E-3預(yù)警機(jī)均是波音公司的產(chǎn)品,就連美國(guó)總統(tǒng)乘坐的專機(jī)“空軍一號(hào)”也是由該公司出產(chǎn)的波音707以及波音747改裝而成的。


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