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油泵的發(fā)明
美國印第安納州恩堡的希爾巴納斯?F?鮑斯，最早發(fā)明了汽車油泵。
鮑斯發(fā)明油泵的主要原因，是由于他的朋友甘佩爾對自己商店出售的煤油發(fā)牢騷。更確切地說，是圍繞黃油的問題引起的。據(jù)氣惱的客人們反映，買的黃油里吃出了煤油的氣味，實在沒法吃。當時，盛煤油的罐子，緊挨黃油容器的旁邊，在出售煤油時，一不小心，煤油就會漏出來，滴到黃油里，黃油里就出現(xiàn)難聞的氣味。解決的最好辦法就是把盛黃油的容器挪到遠離煤油罐的地方。但是，當時甘佩爾和鮑斯似乎誰也沒有注意過這一點，這樣，反而給后世帶來福音。
鮑斯在甘佩爾商店旁邊的一個倉庫里，埋頭研究如何稱量煤油的方法，于是，在里邊焊接一個油缸。在油缸的頂上做了一個帶有煤油出口導管的圓形油罐。在油缸中還裝有控制兩個光滑的閥門和木制柱塞的手動活塞。只要把木制的把手往上一抬，就會從油桶中吸出1加侖(英制1加侖等于4.546升，美制1加侖等于3.785升)的煤油，再往下一按，煤油就從導管里流出來。
鮑斯把自己設(shè)計的油泵商品化以后賺了很多錢，1905年鮑斯公司，制造出自動計量的汽車用油泵，1925年又研制出像手表一樣用數(shù)字表示的煤油泵，1932年11月1日，在市場上投放了自動表示價格的油泵。
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