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大國(guó)工匠第一集觀后感（精選18篇）
學(xué)校組織全體教職工觀看了央視新聞推出的一檔《大國(guó)工匠》節(jié)目，你有什么感受呢？和小編一起來(lái)看看下文關(guān)于大國(guó)工匠第一集觀后感 ，歡迎借鑒！
大國(guó)工匠第一集觀后感 1
今天，學(xué)校組織全體教職工觀看了央視新聞推出的一檔《大國(guó)工匠》節(jié)目，講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的震撼而又感人的故事。這群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
1.大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
2.北京APEC會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國(guó)禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán)，是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，他的標(biāo)準(zhǔn)是追求零失誤。
3.中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，被譽(yù)為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在中國(guó)，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
4.胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō)，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車(chē)床來(lái)完成的零件，那是只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，通過(guò)檢驗(yàn)，也證明胡雙錢(qián)的金屬雕花技能。
5.南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級(jí)技師——寧允展，他是CRH380A的首席研磨師，是中國(guó)第一位從事高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱(chēng)為“鼻祖”。從事該工序的工人全國(guó)不超過(guò)10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。
6. 滬東中華造船集團(tuán)焊工——張冬偉 殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的'手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來(lái)致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無(wú)缺。
7. 中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師——周東紅,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克。30年來(lái)，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫(huà)家及國(guó)家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”。
8. 港珠澳大橋鉗工——管延安,他在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到，三十六行，行行出狀元。我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí)，我們要不斷地進(jìn)步，爭(zhēng)取做好自己。
大國(guó)工匠第一集觀后感 2
《大國(guó)工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋亮、航空手藝人胡雙錢(qián)、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動(dòng)精神被詮釋得淋漓盡致。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的`是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枴８咚倭熊?chē)，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
大國(guó)工匠中高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。
他們的故事告訴我們:職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)甚至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動(dòng)者，之所以成為大國(guó)工匠，就是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧?dòng)、堅(jiān)守勞動(dòng)、視勞動(dòng)為生命。他們以辛勤的勞動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大的時(shí)代強(qiáng)音。
明年的我們即將離開(kāi)校園步入社會(huì)，成為一名勞動(dòng)者。我們都應(yīng)該像大國(guó)工匠一樣，勇于在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡與奇跡，讓勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大成為時(shí)代的最強(qiáng)音。
讓我們共同點(diǎn)贊大國(guó)工匠，讓我們共同弘揚(yáng)勞動(dòng)精神。
大國(guó)工匠第一集觀后感 3
《大國(guó)工匠》，在這個(gè)紀(jì)錄片中講述了很多為國(guó)家奉獻(xiàn)的工匠為其中讓我記憶尤新的是火箭心臟——高鳳林。
高鳳林是一名最基層的焊工，卻常常出現(xiàn)在最高級(jí)別的技術(shù)分析會(huì)上;他沒(méi)有任何令人刮目的頭銜，卻被指定參與制定部級(jí)質(zhì)量焊接標(biāo)準(zhǔn)文件;他用自己的實(shí)力向大家證明了，再普通的`人也會(huì)有大的成就。他現(xiàn)在是為火箭造心臟，每一個(gè)經(jīng)過(guò)他手焊過(guò)的東西，都沒(méi)有發(fā)生過(guò)事情。這與他的經(jīng)驗(yàn)有關(guān)系，才練才能強(qiáng)。現(xiàn)在他正在焊接長(zhǎng)娥三號(hào)的心臟。
有人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)讓他跳槽，可以給他更多的工資，可是她卻沒(méi)有這樣做，依然選擇呆在原來(lái)的地方。我很敬佩他的這種精神，我應(yīng)該向他學(xué)習(xí)這種持之以恒衡的精神。
大國(guó)工匠第一集觀后感 4
自從進(jìn)入職教中心以后，學(xué)校里舉辦了很多活動(dòng)。就在上一星期，班主任組織我們觀看了大國(guó)工匠，我看完之后被高級(jí)技工的技術(shù)深深的感動(dòng)了，也激發(fā)了我學(xué)習(xí)技術(shù)的強(qiáng)烈愿望。大國(guó)工匠主要講述了那些出自職業(yè)中專(zhuān)的`人，他們不怕艱苦，經(jīng)過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和堅(jiān)持不懈的努力后，練出了嫻熟的技術(shù)技巧。在我觀看大國(guó)工匠的時(shí)候令我印象深刻的人是高風(fēng)林，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究首都航天機(jī)械公司特種熔焊接工高級(jí)技師，他是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接第一人。長(zhǎng)征5號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管數(shù)百根幾毫米的空心管線，管壁厚度只有0.33毫米。這些事件說(shuō)明了，不畏艱苦和困難，只要堅(jiān)持就能成功。
而我現(xiàn)在上了職業(yè)中專(zhuān)，我就要把他們作為榜樣努力向他們學(xué)習(xí)。我以后也會(huì)努力學(xué)習(xí)，練就好的技能技術(shù)，努力成為一名合格的高級(jí)工人，以報(bào)答社會(huì)的和報(bào)答父母。
大國(guó)工匠第一集觀后感 5
在這幾天中，班主任讓我們看了《大國(guó)工匠》，他們的技術(shù)精致，記憶高超，我真為我們國(guó)家擁有這種工匠而自豪，一個(gè)國(guó)家，支撐著這個(gè)國(guó)家制造業(yè)能力的，最重要是技術(shù)，是掌握了技術(shù)的工人!
大國(guó)工匠，工匠筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的'鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的 。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊的第一人，他他有著如此高的技術(shù)，讓人感到服屈，他的精神讓我們感到驚訝，我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者他們以聰明才智、堅(jiān)忍不拔，書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊纳鐣?huì)做出了偉大的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹畤@服，為之佩服。
我們要以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)為社會(huì)作貢獻(xiàn)的精神。
大國(guó)工匠第一集觀后感 6
九十年代起，中國(guó)經(jīng)濟(jì)大潮洶涌澎湃，使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢(qián)至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作，要么經(jīng)商做生意，要么考公務(wù)員，使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴(yán)重?cái)鄬�。全�?guó)勞模大會(huì)的召開(kāi)，是對(duì)我們一線工人的充分肯定，也為我們樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣，崇尚勞動(dòng)已成為我們勞動(dòng)者永不消失的榮耀。
中央電視臺(tái)每天在新聞聯(lián)播節(jié)目中推出了"大國(guó)工匠"系列報(bào)道，每期介紹幾位制造業(yè)的國(guó)家級(jí)高級(jí)技師，有的是在生產(chǎn)一線制造火箭的焊接工，有的是在生產(chǎn)一線裝配"蛟龍"號(hào)、高速列車(chē)、飛機(jī)的鉗工。他們這些人都沒(méi)有多么高的文憑，從學(xué)徒開(kāi)始，靠自己的勤奮鉆研、實(shí)干和敢于探索的精神，最終成為國(guó)家級(jí)高級(jí)技師，確實(shí)值得我們學(xué)習(xí)。就我公司的實(shí)際，談以下幾點(diǎn)看法和感受。
一、我們的一線職工大多是工作10年以上的老工人，高中以上文憑占大多數(shù)，但大家在我們前線建設(shè)領(lǐng)域個(gè)個(gè)都是技術(shù)能手，無(wú)論是技術(shù)，還是施工和總裝，都涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀人才，在公司乃至全國(guó)都是高手，他們大部分是根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)在本職工作中都很出色，在行業(yè)內(nèi)都是好手。只要好學(xué)、勤學(xué)，手藝就會(huì)練成，練成手藝就會(huì)成為行業(yè)高手，也可享受高工資、高待遇。我們大家在以后的工作中要善于琢磨、善于鉆研、善于總結(jié)，怎么干才能干得快、干得好，要有自己一套獨(dú)到的工作方法，你才會(huì)超越別人，有了高超的的技能你也會(huì)成為國(guó)家級(jí)高級(jí)技師的。
二、抓質(zhì)量要一絲不茍。"大國(guó)工匠"中的幾位高級(jí)技師，生產(chǎn)的都是飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船，是一批質(zhì)量要求相當(dāng)高的產(chǎn)品，如有0.1%的質(zhì)量問(wèn)題，飛機(jī)可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒(méi)，這些產(chǎn)品要求的是100%的`保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時(shí)質(zhì)量管理中動(dòng)不動(dòng)就是"差不多"、"還湊合"，這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中，我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動(dòng)腦子，把質(zhì)量確確實(shí)實(shí)提上來(lái)。我們大家要明白一個(gè)道理，我們機(jī)械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來(lái)的，是靠過(guò)硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來(lái)的。我們?nèi)w員工要時(shí)刻把質(zhì)量放在心中，不合格的工件堅(jiān)決不入庫(kù)，不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好，只有這樣，我們的企業(yè)才會(huì)不斷地發(fā)展壯大，大家才能過(guò)上越來(lái)越幸福的生活。
大國(guó)工匠第一集觀后感 7
觀察生活，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，平凡的人、不平凡的人，每個(gè)人身上終會(huì)有一些品質(zhì)感動(dòng)著我們；無(wú)論事也好，物也好，總有一些回憶感動(dòng)著我們；感受生活，更有一種精神震撼著我們。
《大國(guó)工匠》，匠心筑夢(mèng)。這四個(gè)字是我對(duì)大國(guó)工匠的理解，正是這些群體和一代又一代的中華兒女將他們對(duì)工匠精神的理解，升華成了對(duì)祖國(guó)的無(wú)限忠誠(chéng)，追逐夢(mèng)想，接續(xù)奮斗，才鑄就了今天的中國(guó)榮耀！
精湛技藝，卓越匠心。這些“大國(guó)工匠”基本上都是奮斗在第一線的杰出勞動(dòng)者、工程師，他們用他們的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兤匠５纳�，為我們的社�?huì)做出突出的貢獻(xiàn)。他們也并不都是勞模身份，但他們是踐行勞動(dòng)精神的最好的引路人。
他們其中有焊接我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技能專(zhuān)家，為我們航天、登月做出巨大貢獻(xiàn)的高鳳林；我們的“復(fù)興號(hào)”作為我國(guó)高鐵的“升級(jí)版”大突破，讓千萬(wàn)人民越來(lái)越節(jié)省出行壓力，解決運(yùn)輸難題，這當(dāng)然少不了破壞“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)核心技術(shù)難題的焊工李萬(wàn)君的功勞；為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立讓我們中國(guó)人民也是世界人民第一次看見(jiàn)從月球背面?zhèn)骰氐那逦?huà)面；還有為我國(guó)國(guó)防軍工行業(yè)進(jìn)行研究創(chuàng)新的新一代技術(shù)工人年僅29歲的`陳行行；另外還有特高壓帶電檢修工王進(jìn)；我國(guó)深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級(jí)工程師朱恒銀；核燃料修復(fù)師喬素凱；突破進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹(shù)軍；實(shí)現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波；用一生和時(shí)間賽跑、搶救國(guó)寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。以及三萬(wàn)多名“港珠澳大橋”建設(shè)者們。這一個(gè)又一個(gè)的勞動(dòng)者、一個(gè)又一個(gè)的奮斗的故事讓我震撼，讓我為之動(dòng)容。敬佩之情溢于言表。
大國(guó)工匠第一集觀后感 8
內(nèi)飾件分公司技術(shù)部開(kāi)展觀看《大國(guó)工匠》主題教育日活動(dòng)，大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的`一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專(zhuān)業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
寶劍鋒從磨礪出。他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。
就中國(guó)高鐵事業(yè)而言，無(wú)論是回首歷史，還是展望未來(lái)，都離不開(kāi)一個(gè)關(guān)鍵人物——中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司轉(zhuǎn)向架制造中心焊接一車(chē)間電焊工，高級(jí)工人技師，公司首席操作師李萬(wàn)君。李萬(wàn)君對(duì)于中國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展，是創(chuàng)造歷史的基石，是技術(shù)革新的先鋒。他從一名普通焊工成長(zhǎng)為我國(guó)高鐵焊接專(zhuān)家，是“中國(guó)第一代高鐵工人”的杰出代表，被譽(yù)為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國(guó)工匠”。榮譽(yù)等身，卻依然手握焊槍活躍在中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份公司的生產(chǎn)一線。30年的工作生涯中，一個(gè)個(gè)焊接技術(shù)難題在他的焊槍之下得以攻克。李萬(wàn)君與工友們的矢志不渝的堅(jiān)持與創(chuàng)新，讓中國(guó)高鐵真正實(shí)現(xiàn)了“貼地飛行”，并駛向世界。
愛(ài)崗敬業(yè)，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好，踐行核心價(jià)值觀也罷，既不是虛無(wú)縹緲的，也不是高不可攀的�！俺晒χ础�，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
大國(guó)工匠第一集觀后感 9
工匠，勞動(dòng)者。人生在勤，勤則不匱。人類(lèi)是勞動(dòng)創(chuàng)造的，社會(huì)也是勞動(dòng)創(chuàng)造的�？煞Q(chēng)“工匠”者，多是在勞動(dòng)中精益求精者、勤懇不懈者。工匠，既是稱(chēng)謂，也是贊譽(yù)。
這1周，我們觀看了央視紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》，從聽(tīng)到這個(gè)名字的那1瞬間，我的心里就油然升起1股敬意，甚么樣的人材能被稱(chēng)為“工匠”，帶著敬意和好奇，我認(rèn)真觀看了幾集。他們?cè)谛鷩讨校虉?zhí)地堅(jiān)守著內(nèi)心的寧?kù)o，憑著1顆耐得住孤單的匠心，創(chuàng)新傳統(tǒng)技藝，傳承工匠精神。他們技藝高深，有守著鈔票防偽最后1關(guān)的凹版雕刻師，有做著傳世百年救命藥丸的制藥師，還有在為幾百年后留下文物的古字畫(huà)修復(fù)師，他們都是國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)工匠。
其中，最使我印象深入的兩位工匠分別是我國(guó)第1位人民幣人像雕刻的女雕刻家馬榮和51歲的鑄造大師毛正石。
馬榮是我國(guó)第1位人民幣人像雕刻的女雕刻家。她說(shuō)：“鈔票的凹版雕刻需用心來(lái)創(chuàng)作”。1997年，新中國(guó)成立后毛澤東主席頭像首次獨(dú)立成為人民幣的正面主景，馬榮的人像雕刻作品斬獲冠軍，并分別利用于第5套人民幣50元、20元、10元和5元、1元人民幣上。而她首創(chuàng)的版紋間隔線雕刻法也被廣泛利用。馬榮的心情與沉穩(wěn)在現(xiàn)今這個(gè)浮躁的社會(huì)難能寶貴，轉(zhuǎn)眼看看我們現(xiàn)今的社會(huì)，新聞節(jié)目里領(lǐng)導(dǎo)們的行跡占據(jù)了半壁江山，文娛明星走馬燈似的`亮瞎了觀眾的眼，熒屏里充斥著無(wú)病呻吟的大小劇作，在眾人不擇手段追名逐利、不分親疏爾虞我詐的今天，在浮躁、虛偽、拜金的世俗浪潮中，她沒(méi)有隨波逐流，這樣的選擇仿佛有點(diǎn)不合時(shí)宜。唯其如此，她的淡泊名利，她的敬業(yè)、執(zhí)著和堅(jiān)守就更顯得難能寶貴。
再看看現(xiàn)在的大學(xué)生，很多大學(xué)生找不到工作，有挑肥揀瘦的緣由，更多的是”非不為也，實(shí)不能也”，以致于出現(xiàn)了大學(xué)生”回爐”職技校的現(xiàn)象。理論雖然重要，沒(méi)有人懷疑理論的巨大指點(diǎn)作用，但如果實(shí)踐跟不上，想到了卻做不出來(lái)，動(dòng)手能力差就會(huì)成為整體工作的那塊短板，成為工作向前推動(dòng)的瓶頸，致使事倍功半，使工作嚴(yán)重滯后，乃至?xí)䦃櫲霅?ài)莫能助、望洋興嘆的為難地步，功敗垂成、無(wú)功而返。
今天，早已被偉光正所麻痹的我，卻被《大國(guó)工匠》里的那群普通人感動(dòng)了，他們素面對(duì)人，不加粉飾，不矯揉造作，1臉真誠(chéng)，讓人看到了久背的真實(shí)。
通過(guò)這部紀(jì)錄片，讓我明白了當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)做到，對(duì)任何目標(biāo)，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是1場(chǎng)空。但是，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭受問(wèn)題，要求有蘇醒的頭腦。1個(gè)人，若要取得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來(lái)，要靠自己去打拼，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的尋求，不要由于挫折而畏縮不前，不要由于失敗而1蹶不振；要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄，成功終究會(huì)屬于你的。
大國(guó)工匠第一集觀后感 10
觀看了大國(guó)工匠特輯，不禁贊嘆我國(guó)工匠是那么的身手不凡，他們?cè)诩妓囍猩l(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼！工匠秉持著扎扎實(shí)實(shí)干活，問(wèn)心無(wú)愧做人的敬業(yè)精神，細(xì)致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習(xí)，去傳承并弘揚(yáng)。
對(duì)我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作；能夠在對(duì)待自己工作上一絲不茍，細(xì)致用心；還能夠享受工作，對(duì)自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對(duì)工作的極致熱愛(ài)等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的技術(shù)創(chuàng)造了中國(guó)的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)，對(duì)專(zhuān)業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。大國(guó)工匠中各個(gè)崗位的高級(jí)工匠，生產(chǎn)的'飛機(jī)，火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品，如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題，飛機(jī)可能會(huì)墜落，高鐵可能會(huì)脫軌，輪船可能會(huì)沉沒(méi)，這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常，中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，別人休息時(shí)，他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。這些大國(guó)工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的偉大他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服。此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國(guó)工匠第一集觀后感 11
《大國(guó)工匠》這部系列新聞報(bào)道帶給我的不只是震撼，更是一種啟發(fā)。影片講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡的勞動(dòng)者的'成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)，拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡的崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國(guó)家級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
這些“大國(guó)工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，讓我印象深刻的是以為高鐵列車(chē)制造磨工，手工打磨工件，精度可以控制在0.05毫米，全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)水準(zhǔn)�？蛇@位精湛技藝的工件，卻沒(méi)坐豪車(chē)、沒(méi)住豪宅，鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學(xué)習(xí)技能的學(xué)生，沒(méi)有像他們那樣一絲不茍的獻(xiàn)身技能技術(shù)，卻一味的享受著所處的物質(zhì)生活，為此我感到羞愧。
在播出的八名大國(guó)工匠中，他們既沒(méi)有光鮮的學(xué)歷，也沒(méi)有超人的天賦，但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神，在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。
他們的技術(shù)值得我們學(xué)習(xí)，但是在他們身上，卻還有一種力量，更值得我們學(xué)習(xí)和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度，精益求精的作風(fēng)，愛(ài)崗敬業(yè)的品德和爭(zhēng)創(chuàng)一流的勇氣。
大國(guó)工匠第一集觀后感 12
在歲月的長(zhǎng)河里泛起的點(diǎn)點(diǎn)漣漪恰似平凡生活中不平凡的你�？傆心敲匆恍┤耍瑫�(huì)觸及你的靈魂，會(huì)抨擊你的心靈深處，也許他們沒(méi)有憾動(dòng)世界的壯舉，也沒(méi)有感動(dòng)世人的經(jīng)歷，卻總會(huì)牽扯你生命里的某根弦，讓你不由自主的向他們靠攏。當(dāng)今社會(huì)需要這樣的匠人精神，我們也需要這種無(wú)私奉獻(xiàn)，這種精益求精的精神來(lái)勉勵(lì)自己，奮勇前行。
一個(gè)人的成功，除了他們擁有的`高素質(zhì)高文化之外，還需要擁有不畏艱苦，奮戰(zhàn)一線，努力創(chuàng)新的鉆研精神。在2019年三月一號(hào)晚上觀看的央視頒獎(jiǎng)典禮中，給我最直觀的感受莫過(guò)于"技術(shù)強(qiáng)國(guó)"。每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦鉆研，辛勤付出，不懈努力，創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著“三百六十行，行行出狀元”的至理名言。
最令我震撼的是見(jiàn)證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者的"中國(guó)速度"─李萬(wàn)君。“技能報(bào)國(guó)”是他終生夙愿，“大國(guó)工匠”是他至尊榮光。多年的勤學(xué)苦練，李萬(wàn)君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條，可以被分毫不差地對(duì)焊在一起，不留一絲痕跡；20米外，只要聽(tīng)到焊接聲，李萬(wàn)君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后，李萬(wàn)君又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了美國(guó)紐約地鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架焊接難題，通過(guò)32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴(yán)絲合縫地焊在一起，用超探、射線技術(shù)檢測(cè)也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。
大國(guó)工匠第一集觀后感 13
《大國(guó)工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢(qián)、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動(dòng)精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的'技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)�，有的是高速列�?chē)，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)不可能。
這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉�，�?dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。他們的故事告訴我們：職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)且至?xí)衅孥E的發(fā)生。
大國(guó)工匠第一集觀后感 14
3月1日晚，項(xiàng)目部組織觀看《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片，觀看之后內(nèi)心感慨萬(wàn)分，一個(gè)國(guó)家的富強(qiáng)，不僅是國(guó)家的富強(qiáng)，政府的富強(qiáng)，同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國(guó)工匠》這部記錄片，正好給我們?cè)忈屃藝?guó)家富強(qiáng)的另外一面。
在新的時(shí)代中，新時(shí)代的烙印下，時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識(shí)，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的'支撐，一個(gè)國(guó)家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國(guó)民之外，還需要一群不畏艱苦在國(guó)家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。
每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專(zhuān)研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過(guò)于，“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”這四個(gè)字，給新時(shí)代的我們指出了一條不一樣的路，他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專(zhuān)研，憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，我們難道就沒(méi)有工匠精神?還是說(shuō)浮躁的社會(huì)，讓我們忽略了這種精神的存在�！按髧�(guó)工匠”的感人故事，生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才能拓展人生價(jià)值。
大國(guó)工匠第一集觀后感 15
今天，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織大家觀看“大國(guó)工匠”紀(jì)錄片，讓我深刻地了解到“大國(guó)工匠”的故事，并且被他們的事跡深深打動(dòng)，他們都是在一線辛勤工作的平凡工人，他們有機(jī)械工、維修工等等，無(wú)一不例外，他們都是普通的工人，他們不是領(lǐng)導(dǎo)、不是富翁、甚至不是高學(xué)歷，但他們每個(gè)人都是靠著對(duì)職業(yè)技能完美的追求，靠著對(duì)技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著日復(fù)一日的鉆研，靠著年復(fù)一年的專(zhuān)注和堅(jiān)守，在平凡的工作中掌握著不平凡的技能，成為國(guó)家頂級(jí)的技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的`人才。
更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。其中，由于行業(yè)的原因，李萬(wàn)君李工給我印象最深刻，“復(fù)興號(hào)”當(dāng)今世界上大規(guī)模運(yùn)行的我國(guó)動(dòng)車(chē)組的最快動(dòng)車(chē)組，時(shí)速350公里，從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，我國(guó)動(dòng)車(chē)組研制完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一次重大突破，被稱(chēng)為“復(fù)興號(hào)腿腳”的轉(zhuǎn)向架焊接直接決定這一突破的成敗，但是李萬(wàn)君李工他做到了，研制出了一槍三焊的心方法，焊出了世界新標(biāo)準(zhǔn)，也讓“復(fù)興號(hào)”的批量生產(chǎn)成為現(xiàn)實(shí)，成為閃耀世界的中國(guó)名片。在這里也感謝中華全國(guó)總工會(huì)和中央廣播電視總臺(tái)共同舉辦的“大國(guó)工匠”20xx年度任務(wù)發(fā)布暨頒獎(jiǎng)典禮，讓我們更多的認(rèn)識(shí)到行業(yè)外弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營(yíng)造勞動(dòng)光榮和社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣是我們值得學(xué)習(xí)的，其最終目標(biāo)是讓我們的祖國(guó)，讓中國(guó)強(qiáng)起來(lái)，祖國(guó)走向繁榮昌盛。為我國(guó)的高鐵事業(yè)付出更多的努力，爭(zhēng)取為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
大國(guó)工匠第一集觀后感 16
中央電視臺(tái)的“大國(guó)工匠”為全國(guó)人民介紹了8位勞動(dòng)者的楷模事跡。
在觀看時(shí)我首先了解了“大國(guó)工匠”的含義，指的是一種職業(yè)精神，包括敬業(yè)、專(zhuān)注、精益、創(chuàng)新等等精忠報(bào)國(guó)、匠心筑夢(mèng)的工匠精神。
他們都是工作在普通崗位的平凡勞動(dòng)者，在千錘百煉、日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)摸索刻苦鉆研的努力使他們成為了勞動(dòng)者中的佼佼者。
看著他們的事跡我想到主持人崔永元對(duì)幾年前一位明星獲得“國(guó)家精神造就者獎(jiǎng)”的十字怒懟，一個(gè)真敢發(fā)，一個(gè)真敢拿。還有當(dāng)下某些年輕人瘋狂追星的無(wú)知之舉令人憤慨。因?yàn)槲覀儑?guó)家在各個(gè)領(lǐng)域的成就和發(fā)展是靠無(wú)數(shù)個(gè)在平凡崗位的勞動(dòng)者不斷創(chuàng)新，不畏辛苦造就的。
我是一名最普通的煤礦職工，工作在裝車(chē)線上，為銷(xiāo)售煤做一點(diǎn)小小的貢獻(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識(shí)，正規(guī)操作，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮是我的工作態(tài)度。
每個(gè)工作前的班前會(huì)上科領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)把在礦上領(lǐng)會(huì)到的關(guān)于安全生產(chǎn)，搞好環(huán)保的`文件和精神及時(shí)講給我們每位職工。我把這些運(yùn)用到自己的工作中，認(rèn)真打掃衛(wèi)生，裝車(chē)時(shí)按崗位操作規(guī)程作業(yè)，聽(tīng)班長(zhǎng)指揮，不馬虎大意。井下工人辛苦采到的煤我們都會(huì)認(rèn)真裝車(chē)做到多銷(xiāo)售，為煤礦為家庭奉獻(xiàn)自己微薄的力量。
通過(guò)這次觀看，我感受頗深。在以后的工作中，我要時(shí)刻要求自己學(xué)習(xí)他們的“匠心精神”，從每天的工作做起，從每一處小事做起，認(rèn)真。踏實(shí)。正確對(duì)待自己的工作，嚴(yán)格要求自己按崗位規(guī)程操作，做到讓家人放心，領(lǐng)導(dǎo)放心。
大國(guó)工匠第一集觀后感 17
《大國(guó)工匠》講述的是八個(gè)工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們?cè)缫呀?jīng)走到了職業(yè)技能的前端，但他們?nèi)匀慌Φ刈穼ぶ殬I(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著他們的專(zhuān)注和執(zhí)著，締造了一個(gè)個(gè)“中國(guó)制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)的公民，我們難道就沒(méi)有工匠精神嗎?還是說(shuō)社會(huì)的浮躁，已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在?
“大國(guó)工匠”的感人傳奇故事和他們生動(dòng)的實(shí)踐表明：只有那些熱愛(ài)職業(yè)，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)，精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可能拓展人生價(jià)值觀，尋得成功。
他們是一群成功的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學(xué)，而是在于追求自己職業(yè)技能的完美，靠著他們自己的專(zhuān)注和努力，最后成為了國(guó)家級(jí)頂級(jí)技工，成為了一個(gè)他們職業(yè)領(lǐng)域里面不可缺少的領(lǐng)跑者!
當(dāng)前我們國(guó)家缺少這種工匠精神，需要用大量的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的“中國(guó)制造”升級(jí)為“優(yōu)質(zhì)制造”。而在這個(gè)過(guò)程中，代表我們國(guó)家實(shí)力的制造工程，其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)需要十分精良的，但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)?“中國(guó)名片”。其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失!
看完《大國(guó)工匠》后，我領(lǐng)悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅(jiān)持，努力和盡職盡責(zé)的精神。這樣的話，我想我們的人生才會(huì)更加有意義，也只有擁有他們的精神，我們才可能取得成功，并且升華自己的生活。
大國(guó)工匠第一集觀后感 18
在上周四晚自習(xí)輔導(dǎo)員組織我們觀看了今年五·一特別節(jié)目《大國(guó)工匠》宣傳片，傳遞著一種正能量，看后我感良多。
“大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)”，相比他們的夢(mèng)，我們的夢(mèng)是多么的微不足道。他們?yōu)榱藟?mèng)想付出的汗水是我們的十倍、百倍之多。對(duì)比我們這些新一代的`筑夢(mèng)者來(lái)說(shuō)，這是多么令人慚愧的一件事。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接第一人，他給火箭焊“心臟”，2.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不得不讓人折服!
還有胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今他就是一名工人身份的老師傅，胡雙錢(qián)的任務(wù)難度之大，令人難以想象的。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米，0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車(chē)來(lái)完成的零部件，切只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。
這些“大國(guó)工匠”基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以他們的聰明才智為我們的時(shí)代、社會(huì)做出了突出貢獻(xiàn)，讓我們不得不為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
我以后一定加倍努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦精神。扎實(shí)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課知識(shí)，以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力，更是為了我的夢(mèng)想而努力。
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