2016年長征5號發(fā)射成功觀后感
導(dǎo)語：長征一號、長征二號、長征三號、長征四號、長征六號、長征十一號、長征七號、長征五號等，形成了具有中國特色的長征系列運(yùn)載火箭家族。下面是語文迷小編收集整理的關(guān)于長征五號首發(fā)觀后感，歡迎大家閱讀參考!
長征五號首發(fā)觀后感【1】
11月3日，我國新一代大型運(yùn)載火箭--長征五號在海南文昌航天發(fā)射基地成功發(fā)射。衛(wèi)華起重助力長征七號成功發(fā)射后再次“大顯身手”。
衛(wèi)華集團(tuán)自主研發(fā)的防搖擺起重機(jī)，高精度完成長征五號在廠房內(nèi)的搬運(yùn)、翻轉(zhuǎn)、檢測和測試，在火箭發(fā)射任務(wù)中做出了突出貢獻(xiàn)，展示了集團(tuán)雄厚的技術(shù)實力。
衛(wèi)華集團(tuán)黨委書記韓憲保受邀到文昌發(fā)射中心現(xiàn)場觀看。韓憲保表示，航天事業(yè)是一個國家綜合實力的體現(xiàn)，衛(wèi)華希望通過自己的努力，為中國航天事業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
衛(wèi)華集團(tuán)是文昌等國內(nèi)四大衛(wèi)星發(fā)射基地指定裝備承制單位，具有國際領(lǐng)先水平的防搖擺技術(shù)。起重設(shè)備長期服務(wù)航天航空工程。曾助力神舟系列飛船、天宮一號、二號，長征七號、嫦娥三號成功飛天。
長征五號系列運(yùn)載火箭(Long March 5，CZ-5)，又稱為“大火箭”、“冰箭”，是中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的新一代運(yùn)載火箭中芯級直徑為5米的火箭系列，運(yùn)載能力達(dá)到近地軌道25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸，是中國航天史的一次質(zhì)的飛躍。
長征五號最主要的任務(wù)是建設(shè)中國自己的空間站，空間站無法一次在太空中完成建設(shè)，而需要將核心艙、實驗艙等艙段依次送入近地軌道，并在軌道上完成組裝。這些艙段的質(zhì)量都超過二十噸，之前的火箭根本扛不動啊，長征五號是幫助各個艙段升空的唯一幫手，對中國空間站建設(shè)具有里程碑的意義。
長征五號首發(fā)觀后感【2】
上世紀(jì)60年代，周恩來總理提出了嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失的“十六字方針”。集團(tuán)公司成立以來，強(qiáng)調(diào)從源頭抓起、零缺陷管理、全過程受控、確保一次成功，不斷總結(jié)型號研制生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作中的新觀念、新做法和新經(jīng)驗，提出并有效實施了一系列強(qiáng)化質(zhì)量管理的措施，提煉出具有航天特色和時代特征的“嚴(yán)慎細(xì)實”工作作風(fēng)，培育形成了“零缺陷”系統(tǒng)工程質(zhì)量管理方法。從“三嚴(yán)”作風(fēng)到“十六字方針”，再到“嚴(yán)慎細(xì)實”和“零缺陷”，都是科學(xué)求實、嚴(yán)肅認(rèn)真的優(yōu)良作風(fēng)在航天工程實踐的具體體現(xiàn)，都是發(fā)展航天事業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。
“載人航天，人命關(guān)天”。集團(tuán)公司始終把提高載人航天工程安全性和可靠性作為重中之重，進(jìn)行周密細(xì)致的規(guī)劃、科學(xué)嚴(yán)格的管理，以極其嚴(yán)肅、極端認(rèn)真、極度負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一個部件、每一個產(chǎn)品、每一個程序，真正做到了嚴(yán)慎細(xì)實、有條不紊、精益求精、萬無一失。全體參研參試人員視質(zhì)量如生命，以舉輕若重的態(tài)度做好每一項工作，以舉一反三的方式查找每一個隱患，以舉重若輕的自信應(yīng)對每一次挑戰(zhàn)，用艱辛的付出換來了神舟飛天的連戰(zhàn)連捷。
始終秉持同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念
載人航天工程涉及眾多技術(shù)領(lǐng)域，全國數(shù)千個單位、十幾萬科技大軍參與其中。正是依靠同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們才能在短時間內(nèi)取得歷史性突破。這既是在我國國情條件下發(fā)展航天事業(yè)的需要，也充分體現(xiàn)了社會主義制度集中力量辦大事的優(yōu)勢。
工程實踐中，各條戰(zhàn)線識大體、顧大局，團(tuán)結(jié)一致，密切協(xié)作，形成了統(tǒng)一的決心、統(tǒng)一的意志、統(tǒng)一的目標(biāo)和統(tǒng)一的行動。一是顧全大局。全體參研參試人員確立工程“一盤棋”的思想，一切服從和服務(wù)于大局，不講條件，不計得失，確保全局需要。二是勇挑重?fù)?dān)。載人航天工程技術(shù)復(fù)雜，規(guī)模宏大，協(xié)同單位廣泛，協(xié)作項目眾多，協(xié)作難度巨大，協(xié)作要求苛刻。所有單位和個人堅決服從工程研制的需要，勇挑重?fù)?dān)，哪里有困難就戰(zhàn)斗在哪里。三是密切協(xié)作�？傮w設(shè)計與分系統(tǒng)之間、設(shè)計與工藝之間、老一代專家與年輕研制人員之間、研制第一線與保障服務(wù)之間團(tuán)結(jié)一心，按照“有問題共同商討，有困難共同克服，有余量共同掌握，有風(fēng)險共同擔(dān)當(dāng)”的協(xié)作原則，不分主輔，相互配合，密切協(xié)作。四是大力協(xié)同。每一發(fā)火箭、每一艘飛船和目標(biāo)飛行器的'研制與發(fā)射成功，靠的都是集體的智慧、集體的力量、集體的奮斗。各單位、各系統(tǒng)、各研制隊伍，不論前方后方，不論什么崗位，都為了一個共同目標(biāo)，齊心協(xié)力，緊密配合，做到局部服從全局、部分服從整體、當(dāng)前服從長遠(yuǎn)。
長征五號首發(fā)觀后感【3】
長征五號火箭是中國新一代運(yùn)載火箭中運(yùn)載能力最大的型號，具備近地軌道約25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道約14噸的運(yùn)載能力。首飛的長征五號火箭還搭載了中國目前最先進(jìn)的上面級——遠(yuǎn)征二號，將實踐十七號衛(wèi)星直接送入地球靜止軌道。
這是中國從航天大國走向航天強(qiáng)國的標(biāo)志和里程碑。
長征五號火箭首飛箭，攝于向發(fā)射塔轉(zhuǎn)運(yùn)途中。
長征五號大型火箭的出現(xiàn)，使中國運(yùn)載火箭的運(yùn)力比肩國際同類火箭——更具體地說，達(dá)到了“一人之下，萬人之上”的地位。
中國老一代運(yùn)載火箭的近地軌道運(yùn)力之最是長征二號F火箭的8.6噸，同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力之最是長征三號乙增強(qiáng)型的5.5噸。由于火箭運(yùn)載能力不足，天宮一號和天宮二號只能委屈地設(shè)計為8噸級的航天器，而蘇聯(lián)第一個空間站禮炮一號就是20噸級，美國更是使用土星五號火箭發(fā)射了80噸級的天空實驗室。至于靜止軌道通信衛(wèi)星和深空探測器，中國同樣深受火箭運(yùn)力不足的困擾，發(fā)射嫦娥三號的長征三號乙火箭不得不專門精心減重，壓榨每一分潛力。
長征五號大型運(yùn)載火箭的出現(xiàn)，將徹底改變中國火箭運(yùn)力不足的局面。具體地說，長征五號系列火箭目前包括兩種不同的型號：長征五號火箭和長征五號B火箭，前者是一種“二級半”的火箭，后者是一種“一級半”的火箭。
所謂“半”指的是火箭的助推器，它們?nèi)紵龝r間比中間的芯級短得多，所以被形象地稱為“半級”。
長征五號火箭起飛質(zhì)量879噸，起飛推力1078噸，同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力可達(dá)14噸，這個運(yùn)力不僅比現(xiàn)役的長征三號乙火箭高出兩倍多，也遠(yuǎn)高于俄羅斯質(zhì)子火箭的6.9噸、日本H-IIB火箭的8噸、美國宇宙神5火箭最大的8.9噸，以及歐空局阿里安5ECA火箭的10.5噸。美國太空探索技術(shù)公司的獵鷹九號火箭理論上同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力也僅有8.3噸，而設(shè)計運(yùn)力更大的重型獵鷹火箭，恐怕要等到明年年中才能進(jìn)行首次發(fā)射。目前，僅有美國重型德爾塔4火箭以14.22噸的同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力比長征五號火箭略勝一籌。
目前的公開資料顯示，長征五號火箭直接奔月軌道的運(yùn)載能力超過8.2噸，這個運(yùn)力也僅次于重型德爾塔4火箭，可以發(fā)射8噸多的嫦娥五號探測器。至于火星轉(zhuǎn)移軌道的運(yùn)載能力，目前官方尚未公開相關(guān)數(shù)據(jù)，不過從2020年火星繞落巡一體的探測器任務(wù)的論文推測，長征五號火箭的火星運(yùn)力超過5噸，比美國獵鷹九號火箭4噸的火星轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力高得多，也優(yōu)于宇宙神5火箭和阿里安5火箭。
目前俄羅斯的質(zhì)子號、美國的宇宙神5和德爾塔4火箭都有直接將衛(wèi)星送入靜止軌道的能力，其中質(zhì)子號火箭靜止軌道運(yùn)力為3.25噸，宇宙神5火箭為3.9噸，重型德爾塔4火箭則高達(dá)6.75噸，歐空局的阿里安5火箭和日本的H-IIA/H-IIB火箭沒有直送靜止軌道的能力。長征五號火箭首飛中使用了遠(yuǎn)征二號上面級，構(gòu)成“三級半”的構(gòu)型將衛(wèi)星直接送入靜止軌道，直送靜止軌道的運(yùn)力超過5.1噸，僅次于美國的重型德爾塔4火箭。
目前世界各國的現(xiàn)役火箭中，運(yùn)力超過長征五號火箭的，可以說只有美國的德爾塔4重型火箭。
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