[薦]中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

　　當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？寫(xiě)一份觀后感，記錄收獲與付出。為了讓您不再為寫(xiě)觀后感頭疼，下面是小編幫大家整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感，希望能夠幫助到大家。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

　　今天下午，我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，這是根據(jù)5月14日發(fā)生的真實(shí)事件改編而成的。

　　我印象最深的'是機(jī)長(zhǎng)開(kāi)著飛機(jī)穿過(guò)積雨云的時(shí)候，他是那樣的堅(jiān)定和執(zhí)著，在穿過(guò)雷電交加的積雨云時(shí)，如果被雷擊中就會(huì)機(jī)毀人亡，因而他不僅要抵抗惡劣的自然環(huán)境，還要肩負(fù)128個(gè)人的生命，如果不是他，這架飛機(jī)早已墜毀，所以這個(gè)機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)偉大的人。他不屈不撓，堅(jiān)持不懈，最后成功備降成都，他是我心目中的英雄。

　　我們每個(gè)人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章，學(xué)習(xí)他處變不驚，臨危不懼的精神，還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛(ài)惜生命的品德。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

　　國(guó)慶假期我和我的爸爸、媽媽、姐姐，一起去看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。

　　到了電影院一看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)那個(gè)播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進(jìn)去，坐在自己的位置上。電影開(kāi)始了首先介紹機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建，他有個(gè)女兒。他說(shuō)飛完了今天這一趟回來(lái)給她過(guò)生日，接著到機(jī)場(chǎng)吃飯休息一下，上飛機(jī)仔細(xì)檢查一下飛機(jī)確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題了，然后讓游客上飛機(jī)，這一趟是成都飛往拉薩。沒(méi)想到飛到半跆，右邊的擋風(fēng)玻璃破碎了，右邊的`駕駛員半個(gè)身體直接出去了，他有安全帶沒(méi)有整個(gè)人飛出去，沒(méi)想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹，機(jī)長(zhǎng)以強(qiáng)力的技術(shù)把所有人都帶了出去。

　　以后我要向劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)，要冷靜。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

　　中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是按照3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國(guó)產(chǎn)電影。

　　電影一開(kāi)始是一位好爸爸，在和女兒告別，她就是一位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，之后，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員一起吃飯，檢查飛機(jī)，讓旅客上飛機(jī)開(kāi)始飛行，在飛行過(guò)程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右，前擋風(fēng)玻璃突然破裂，霎時(shí)副駕駛上半身露出了飛機(jī)，窗外機(jī)長(zhǎng)臨危不懼，冷靜應(yīng)對(duì)，一邊控制飛機(jī)，一邊給控制臺(tái)發(fā)送求救信號(hào)，控制臺(tái)命令他們下降8400米，保持準(zhǔn)備返航。

　　返航時(shí)，又因?yàn)橐粓?chǎng)強(qiáng)烈的雷雨擋住了去路，最后擊掌冒著一切危險(xiǎn)，一個(gè)人把119為旅客安全送到地面，這部電影讓我對(duì)這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)產(chǎn)生了敬佩之情。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4

　　我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，里面講述了一個(gè)驚心動(dòng)魄的故事。一架飛機(jī)在萬(wàn)米高空出現(xiàn)了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認(rèn)為他們會(huì)死亡時(shí)，機(jī)長(zhǎng)們用盡全力把119名乘客從死亡的'邊上拉了回來(lái)。

　　一個(gè)人，只要他們有信念，不放棄，一切都會(huì)迎刃而解。

　　在這個(gè)故事里，每一位人物都帶給我很大的觸動(dòng)�？战銈兊臏厝崮托摹⒄J(rèn)真負(fù)責(zé)，乘客們與機(jī)組人員們的相互配合，這就是團(tuán)結(jié)的力量！

　　這次觀影，讓我重新認(rèn)識(shí)到，原來(lái)我們的團(tuán)結(jié)真的比什么都重要！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5

　　電影前半段的節(jié)奏非常好，最開(kāi)始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手，像交響樂(lè)輕松而溫馨的前奏，以小見(jiàn)大，用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。

　　隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，航班立即失控，副駕駛命懸一線，機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長(zhǎng)緊急應(yīng)對(duì)，乘務(wù)長(zhǎng)冷靜處置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽(tīng)到請(qǐng)回話”，將這出交響樂(lè)推向激越的高潮。

　　看到這段呼吸都不知不覺(jué)屏住了，觀影結(jié)束后甚至有點(diǎn)缺氧的感覺(jué)。

　　作為國(guó)慶檔獻(xiàn)禮電影，后半段的`情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套，幾個(gè)打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主，除去這些，整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6

　　10月4日國(guó)慶節(jié)期間，我和爸爸一起觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

　　影片講述了機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障，最后通過(guò)機(jī)長(zhǎng)高超的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合，迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。

　　本片讓我印象最深刻的是機(jī)長(zhǎng)過(guò)硬的`駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過(guò)人的膽識(shí)，這些都是機(jī)長(zhǎng)平時(shí)長(zhǎng)期訓(xùn)練，嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí)，我們學(xué)習(xí)也是一樣，只有平時(shí)刻苦努力，堅(jiān)持養(yǎng)成好習(xí)慣，才能更上一層樓。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7

　　10月2日，爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。

　　這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實(shí)事件。5月14日，川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中，副駕駛的前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落。遭遇險(xiǎn)情后，機(jī)組人員憑借頑強(qiáng)的.意志力、豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)、高超的駕駛技術(shù)，客服重重困難將飛機(jī)安全的降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)，挽救了119名乘客和9名機(jī)組人員的生命。

　　當(dāng)我看到飛機(jī)成功的降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，我熱淚盈眶，不由自主地伸出了大拇指，為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8

　　今天是國(guó)慶節(jié)放假的第一天，我和我的姐姐、妹妹、表哥說(shuō)好了一起去看電影，這個(gè)電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

　　這個(gè)電影是講述了一個(gè)真實(shí)的故事，一位機(jī)長(zhǎng)，他駕駛的飛機(jī)是重慶3u8633，從重慶到拉薩的飛機(jī)。該航班一共有128人，乘務(wù)、機(jī)組9人，旅客119人。

　　稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機(jī)飛臨在成都上空時(shí)副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎，隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼，并立即將備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)返回四川的`時(shí)候副駕駛員下車(chē)，副駕駛員的左眼腫了，右手臂被劃傷，身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。

　　這就是成都到拉薩的飛機(jī)事件，我們祖國(guó)的飛機(jī)質(zhì)量是全球第一的，真是“厲害了，我的國(guó)”。

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