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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

時(shí)間:2023-09-24 07:21:02 觀后感 我要投稿

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感集錦(合集)

  看完一部經(jīng)典作品以后,從中我們可以吸收新的思想,觀后感需要表達(dá)真實(shí)的情感,不能虛假刻意。為了讓您不再為寫(xiě)觀后感頭疼,下面是小編整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感集錦,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感集錦(合集)

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感集錦1

  今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩,在半路中副機(jī)長(zhǎng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫,然后破碎了,副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了,幸好機(jī)長(zhǎng)拉了他一把。

  可是這時(shí)副機(jī)長(zhǎng)的'手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個(gè)深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開(kāi)。

  好不容易機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回到自己的座位上,沒(méi)過(guò)多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。

  這時(shí)機(jī)長(zhǎng)在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過(guò)去?墒,沖過(guò)去的時(shí)候又下了冰雹雨,高空中沒(méi)有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機(jī)長(zhǎng)給機(jī)長(zhǎng)摩擦手臂,防止機(jī)長(zhǎng)的手臂凍僵。

  機(jī)長(zhǎng)憑借著他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過(guò)氣流,穿出氣流后遇見(jiàn)了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)往上飛,化險(xiǎn)為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。

  乘客們都慶幸自己還活著,而機(jī)長(zhǎng)也能回家給閨女過(guò)生日去了。

  看完之后,我的感覺(jué)是,以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽(tīng)飛行乘務(wù)員的指令,遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位,在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式,要扣安全帶。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感集錦2

  很榮幸能在盜夢(mèng)超前觀影了國(guó)慶檔電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,影片緊張刺激,多角度全景式拍攝畫(huà)面的真實(shí)度還原很高。

  張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)全程無(wú)尿點(diǎn),想到等著過(guò)生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后,高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)和整個(gè)乘務(wù)組演員們都是演技擔(dān)當(dāng),很有帶入感。最后3名機(jī)長(zhǎng)把手疊在一起的時(shí),由于歐豪飾演的副駕駛半個(gè)身體都飛出了窗口導(dǎo)致手臂通紅的細(xì)節(jié)部分做的很棒。非主演李現(xiàn)朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現(xiàn)也讓我非常驚喜。

  當(dāng)以旁觀者的.角度看到了整個(gè)航空人員的工作過(guò)程后,我希望所有乘坐飛機(jī)乘客能在上飛機(jī)的時(shí)候向滿臉笑容不斷問(wèn)好的乘務(wù)人員回一句你好,下飛機(jī)的時(shí)候道一句辛苦了。

  人的求生欲只有在危難之際才會(huì)發(fā)揮的淋漓盡致,也只有在最危難的時(shí)候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的,但他們也是最幸運(yùn)的,6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機(jī)長(zhǎng)的果斷應(yīng)對(duì),拯救了128個(gè)家庭。

  敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  希望中國(guó)的英雄故事能通過(guò)電影在全世界傳播。

  最后向四川3u8633航班全體機(jī)組人員致敬!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感集錦3

  今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我感覺(jué)這部電影超級(jí)的棒,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。

  千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員合理的操作,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),川航8633創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。通過(guò)此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:

  1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。

  2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。

  3、我要樂(lè)于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。

  4、我要提高寫(xiě)作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业?掉隊(duì)而影響到其他的同學(xué)。

  5、我要做一個(gè)活潑開(kāi)朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。

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