大國(guó)工匠觀后感（通用30篇）
當(dāng)認(rèn)真看完一部影視作品后，從中我們收獲新的思想，記錄下來(lái)很重要哦，一起來(lái)寫(xiě)一篇觀后感吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)觀后感嗎？以下是小編為大家整理的大國(guó)工匠觀后感，歡迎閱讀與收藏。
大國(guó)工匠觀后感 1
他們技藝精湛，比如中國(guó)航天科技集團(tuán)—院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，0.1秒是完成焊接允許的時(shí)間的誤差。每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
他們每天都在精益求精，每一刻都在一絲不茍的努力工作，努力學(xué)習(xí)，可以說(shuō)學(xué)習(xí)伴隨一生。在他們的'人生中有對(duì)祖國(guó)的責(zé)任，有對(duì)單位的責(zé)任，有對(duì)自己的責(zé)任，正是這責(zé)任的信念支撐他們走到中國(guó)第一。
高鐵研磨師寧允展，深海鉗工，管延安。船上縫鋼板這些人物的事跡更加突出了他們的責(zé)任感對(duì)國(guó)家的責(zé)任。
大國(guó)工匠觀后感 2
CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國(guó)商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國(guó)高鐵的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證，是中國(guó)向全世界推銷高鐵的一張國(guó)際名片。今天的《大國(guó)工匠》我們就來(lái)認(rèn)識(shí)，打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的'世界紀(jì)錄。
如果把高鐵列車比作一位長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1.1噸，定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，接觸面承受的沖擊力有二三十噸�？p隙大了，車輪可能會(huì)松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無(wú)法再打開(kāi)，影響列車檢修。
大國(guó)工匠觀后感 3
觀看5月2日中央電視臺(tái)《大國(guó)工匠》胡雙錢的先進(jìn)事跡后，我深受感動(dòng)。他在鉗工這個(gè)平凡的崗位上一干就是35年，是什么力量支持著他?
這可以從這位樸實(shí)的老工人的言語(yǔ)中找到答案——我相信我們這樣的大國(guó)，一定還會(huì)搞大飛機(jī)。這就是當(dāng)“運(yùn)十”項(xiàng)目下馬后，許多民營(yíng)企業(yè)高薪聘請(qǐng)他，但是他毅然留下的原因。
這是一種什么力量?是上飛公司永不放棄的精神。這種精神在上飛公司的老員工身上處處可見(jiàn)，型號(hào)取證，他們?yōu)楸９?jié)點(diǎn)，放棄休息，以廠為家……
研制大型客機(jī)，需要百折不饒、永不放棄的'精神，這種精神需要扎根到我們的型號(hào)研制團(tuán)隊(duì)中。
兵馬未動(dòng)糧草先行，作為物流保障的翔運(yùn)公司，要為兩大型號(hào)確�！胺�(wěn)平快”的服務(wù)，就需要傳承這種精神。今后，我們要加強(qiáng)大飛機(jī)文化的宣傳，培養(yǎng)員工愛(ài)崗敬業(yè)，為民機(jī)事業(yè)做出我們的貢獻(xiàn)。
大國(guó)工匠觀后感 4
大國(guó)工匠，用的是心，用的是細(xì)心和精神，以精煉的技術(shù)告訴我們，堅(jiān)守在自己的崗位上，愛(ài)崗敬業(yè)，敬的是業(yè)還是利益。
制創(chuàng)核潛艇的必須小心，那些焊接的工人都必須做到精細(xì)，不漏水，如果自己的一個(gè)不小心，就會(huì)導(dǎo)致核潛艇的人缺氧或者死亡，那些焊接工人是多么的偉大和無(wú)私奉獻(xiàn)在自己的崗位上。
手工制造金銀的`人，那些打造藝術(shù)品，精求創(chuàng)新，純手工的人，在崗位上兢兢業(yè)業(yè)的奉獻(xiàn)，他說(shuō)：“既然是純手工，不管多難，多小，多刻薄都要堅(jiān)持下來(lái)，那樣才是純手工”，后來(lái)，他成功了，他打造了最完美的托盤，托盤的底盤，就連最高級(jí)的技師也打造不出來(lái)，他做到了，而且是純手工的，他獲得了大家的稱贊，他這種精銳的精神值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)，也是他們無(wú)私的奉獻(xiàn)，造就了我們的科技技術(shù)，讓我們以實(shí)際行動(dòng)告訴他們，我們一樣可以創(chuàng)造歷史。
大國(guó)工匠觀后感 5
在這幾天中，班主任讓我們看了《大國(guó)工匠》，他們地技藝精湛，技藝高超，我真為咱們國(guó)家擁有這種工匠而自豪，一個(gè)國(guó)家，支撐著這個(gè)國(guó)家制造業(yè)本事的，最重要是技術(shù)，是掌握技術(shù)的工人!
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)有的人能在牛皮紙上一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)-——院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊接心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的.第一人，他有著如此高的技術(shù)，讓人感到佩服，他的精神如此讓我們感到驚訝，我們應(yīng)當(dāng)向他學(xué)習(xí)。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，堅(jiān)忍不拔書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊纳鐣?huì)做出了偉大的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹畤@服，為之佩服。
我們要向他們?yōu)榘駱�，學(xué)習(xí)為社會(huì)做貢獻(xiàn)的精神。
大國(guó)工匠觀后感 6
觀看了“大國(guó)工匠xxxx年度人物頒獎(jiǎng)典禮”，深深地被“大國(guó)工匠”們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神折服，深刻地體會(huì)到了技術(shù)的寶貴。他們都是不同崗位上的技術(shù)工人，他們憑借著刻苦鉆研、勤奮付出、不懈努力創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)看似不可能，卻又可為之的奇跡，為國(guó)家?guī)?lái)了一筆筆不菲的財(cái)富，讓國(guó)家日益富強(qiáng)，為國(guó)家的快速發(fā)展貢獻(xiàn)著偉大力量!
看過(guò)他們的先進(jìn)事跡之后，才深深地感受到了自己的渺小，自己平時(shí)對(duì)待工作就是缺失他們的這種工匠精神，總是輕浮急躁，偶有“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的思想。今后我一定踏實(shí)工作，學(xué)習(xí)他們的刻苦鉆研精神，把這些精神運(yùn)用到每一天的'工作中，不斷地提升自己，爭(zhēng)取在選煤樓這個(gè)平凡的崗位上也能發(fā)出一點(diǎn)點(diǎn)光和熱!
這些大國(guó)工匠都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以自己的聰明才智書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡，讓我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)個(gè)大贊!!!
大國(guó)工匠觀后感 7
3月1日晚觀看了“大國(guó)工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮，了解了這些“大國(guó)工匠”的故事，這些勞動(dòng)者雖然看起來(lái)普普通通，但其實(shí)是在做最不平凡的事情，他們的傳承和鉆研、執(zhí)著和堅(jiān)守，使他們成為了國(guó)寶級(jí)的技工，成為了平凡中的最不平凡的人。
他們的精神也使我受到了啟發(fā)，我們做老師的其實(shí)不也是一名“工匠”嗎?教授知識(shí)、培養(yǎng)人才，我們?cè)诮陶n時(shí)也一樣需要傳承文化、鉆研教材、堅(jiān)守師德、執(zhí)著教育，這些工匠面對(duì)的`還只是一些物體，而我們需要去教育的是“人”，這就更需要我們?nèi)W(xué)習(xí)這些工匠的執(zhí)著精神，以認(rèn)真鉆研、執(zhí)著教育的心態(tài)去上好每一節(jié)課，盡自己最大的努力去幫助學(xué)生成長(zhǎng)，教會(huì)學(xué)生做人，在平凡的工作中做出不平凡的業(yè)績(jī)。
大國(guó)工匠觀后感 8
這周晚自習(xí)期間班主任同我們一起看了今年五一期間的特別欄目《大國(guó)工匠，大道無(wú)疆》
其中有一個(gè)人叫裴永斌令我印象深刻，哈爾濱電機(jī)，為水電站生產(chǎn)核心設(shè)備，其中有一個(gè)不起眼的名字，叫做彈性油箱，它的品質(zhì)關(guān)系到整座水電站的安危，生產(chǎn)這樣的關(guān)鍵設(shè)備，自然要靠頂級(jí)高手，這就是裴永斌。
彈性油箱處于水電站發(fā)電機(jī)和水輪機(jī)之間的.關(guān)鍵部位要求有統(tǒng)一的高強(qiáng)度和尺寸精度，制作它的工藝非常復(fù)雜加工精度要求異常嚴(yán)格。
從1995年第一次接觸彈性油箱，裴永斌依然充滿創(chuàng)新精神，數(shù)控機(jī)床的加工彈性油箱，裴永斌依然充滿創(chuàng)新精神，數(shù)控機(jī)床的具體加工精度越來(lái)越完美。中國(guó)制造，就在每一個(gè)工匠具體而微的自我超越中走向更高層次的“中國(guó)創(chuàng)造”。
大國(guó)工匠觀后感 9
獲得“偉大國(guó)家工匠”榮譽(yù)稱號(hào)的十位工匠，以高超的技術(shù)和精益求精的精神忠于職守。無(wú)私，無(wú)私，常被人們譽(yù)為“德藝兼?zhèn)洹�。央視播出的《大�?guó)工匠》反映了普通員工在普通崗位上取得的非凡成就，以及讓人敬畏和感動(dòng)的真實(shí)故事。通常的'敘述是歲月里無(wú)限追求的燃燒。
大國(guó)工匠紀(jì)錄片展現(xiàn)了中國(guó)制造業(yè)領(lǐng)域代表人物追求完美和完善，以工藝為生命的“工匠精神”。發(fā)揚(yáng)光榮的勞動(dòng)，寶貴的技能，創(chuàng)造了時(shí)代的偉大風(fēng)尚，看《大國(guó)工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼，激發(fā)了大家的創(chuàng)業(yè)熱情。只有熱愛(ài)自己的崗位，學(xué)習(xí)自己的技能，腳踏實(shí)地，才是每個(gè)人的成功之路。
這些大國(guó)的工匠基本上都是在生產(chǎn)第一線奮斗的優(yōu)秀工人。他們的聰明、敬業(yè)和勤奮描述了一線工人的非凡工作。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代和社會(huì)做出了杰出的貢獻(xiàn)，這讓我們震驚和印象深刻。我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的手藝，為建設(shè)一個(gè)文明、和諧、繁榮的幸福新邯鄲而不懈努力！
大國(guó)工匠觀后感 10
中國(guó)著名宣紙高級(jí)技師-周東紅，是我國(guó)書(shū)畫(huà)家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日，年復(fù)一年都是做撈紙的工作，不嫌簡(jiǎn)單和重復(fù)，硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克。一直以來(lái)保持著宣紙成品率100%的記錄。
還有港珠澳大橋鉗工-管延安，進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻，自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。
這些大國(guó)工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的'偉大，他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。
感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看，讓我們深受教育。我們將以大國(guó)工匠為榜樣，專注自己的教育事業(yè)，不斷努力，不斷地進(jìn)步，做好自己，為衛(wèi)生教育事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量。
大國(guó)工匠觀后感 11
看了多集“大國(guó)工匠”，工匠們的“工匠精神”實(shí)在令人感動(dòng)。
雖然工匠僅僅是社會(huì)中的普通勞動(dòng)者，但“工匠精神”有著更深深遠(yuǎn)的意義，他能代表一個(gè)時(shí)代、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族的氣質(zhì)，是否踏踏實(shí)實(shí)、精益求精、堅(jiān)定不移。
這種“工匠精神”也是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。魯班是這種精神的代表，莊子說(shuō)的'“庖丁解�！币彩沁@種精神的代表，今日這些大國(guó)工匠們更是這種精神的代表。
在當(dāng)今社會(huì)高速發(fā)展的時(shí)代，這種“工匠精神”更顯重要，實(shí)質(zhì)就是對(duì)技術(shù)、質(zhì)量精益求精的態(tài)度。
據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，截止20xx年，壽命超過(guò)200年的企業(yè)，日本有3146家，德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家。這些企業(yè)長(zhǎng)壽的秘訣就是“工匠精神”，并注重這種精神的代代相傳。
工匠精神不是口號(hào)，它應(yīng)扎根于每個(gè)人的心中。我們是否應(yīng)看看自我，還堅(jiān)持多少“工匠精神”。
大國(guó)工匠觀后感 12
又到了五一小長(zhǎng)假的時(shí)候，但是我們也不能光想著放假。今天，央視新聞推出一檔節(jié)目《大國(guó)工匠》，講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的故事。而這個(gè)星期四晚自習(xí)的時(shí)候老師帶領(lǐng)我們觀看了《大國(guó)工匠》，這群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個(gè)國(guó)際勞動(dòng)節(jié)到來(lái)之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動(dòng)人民致敬！
鉗工胡雙錢的手，工作30多年來(lái)，老胡創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的`驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件�！袊�(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師胡雙錢。
而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí)，我們要不斷地進(jìn)步，爭(zhēng)取做好自己。
大國(guó)工匠觀后感 13
在上一個(gè)星期，老師讓我們觀看了《大國(guó)工匠》這個(gè)記錄片，他記錄了很多為國(guó)家和人民作出偉大的貢獻(xiàn)。
講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)，拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上追求職業(yè)技能的`完美和極致，最終脫穎而出，躋身“國(guó)家級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
我們都應(yīng)該像他們學(xué)習(xí)，做一個(gè)有用的人。
大國(guó)工匠觀后感 14
今天觀看了《大國(guó)工匠》，感慨很多。
大國(guó)工匠，都是奮斗在生產(chǎn)第一線的勞動(dòng)者，他們聰明、刻苦、持之以恒，突顯了勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出了突出的貢獻(xiàn)，為之點(diǎn)贊。
我是從張礦集團(tuán)分流到大社礦營(yíng)選科的，現(xiàn)在是一名手選工，雖然手選工這個(gè)崗位既臟、又累，很辛苦，但這并不影響我對(duì)工作的熱情，因?yàn)槲覐哪切┐髧?guó)工匠們的事跡中看到了平凡的偉大。
安全從來(lái)都是煤礦生產(chǎn)的主旋律，每次班前會(huì)上提到最多的.就是安全，安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)無(wú)比重要。在我的崗位上，難免也會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，比如皮帶跑偏、煤潮堵筒子等等，我要學(xué)習(xí)大國(guó)工匠們專注、專心、專業(yè)的工作態(tài)度和精神，并將之深深地注入到我的崗位實(shí)踐中，貫徹好安全確認(rèn)制度，隱患排查不間斷，做到安全隱患早發(fā)現(xiàn)、早處理，堅(jiān)決不讓“隱患”醞釀成“事故”。
我要以實(shí)際行動(dòng)向我的領(lǐng)導(dǎo)、工友們匯報(bào)：我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作你放心！
大國(guó)工匠觀后感 15
《大國(guó)工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動(dòng)精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)�，有的是高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)不可能。
這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉樱?dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林借著多年的'實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。他們的故事告訴我們：職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)且至?xí)衅孥E的發(fā)生。
大國(guó)工匠觀后感 16
《大國(guó)工匠》講述的是八個(gè)工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們?cè)缫呀?jīng)走到了職業(yè)技能的前端，但他們?nèi)匀慌Φ刈穼ぶ殬I(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著他們的專注和執(zhí)著，締造了一個(gè)個(gè)“中國(guó)制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)的公民，我們難道就沒(méi)有工匠精神嗎?還是說(shuō)社會(huì)的浮躁，已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在?
“大國(guó)工匠”的感人傳奇故事和他們生動(dòng)的實(shí)踐表明：只有那些熱愛(ài)職業(yè)，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)，精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可能拓展人生價(jià)值觀，尋得成功。
他們是一群成功的`勞動(dòng)者，他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學(xué)，而是在于追求自己職業(yè)技能的完美，靠著他們自己的專注和努力，最后成為了國(guó)家級(jí)頂級(jí)技工，成為了一個(gè)他們職業(yè)領(lǐng)域里面不可缺少的領(lǐng)跑者!
當(dāng)前我們國(guó)家缺少這種工匠精神，需要用大量的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的“中國(guó)制造”升級(jí)為“優(yōu)質(zhì)制造”。而在這個(gè)過(guò)程中，代表我們國(guó)家實(shí)力的制造工程，其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)需要十分精良的，但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”。其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失!
看完《大國(guó)工匠》后，我領(lǐng)悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅(jiān)持，努力和盡職盡責(zé)的精神。這樣的話，我想我們的人生才會(huì)更加有意義，也只有擁有他們的精神，我們才可能取得成功，并且升華自己的生活。
大國(guó)工匠觀后感 17
昨日晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》，看后感觸頗深。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙1樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)1點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的510分之1，高超的'藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的1個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有1個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，乃至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求10分高的產(chǎn)品。如果1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落；高鐵可能會(huì)脫軌；輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里習(xí)以為常。成為小菜1碟的事情了；中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)310年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第2。這些都離不開(kāi)他們?nèi)諘円挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)他人休息時(shí)，他們還在1線，當(dāng)他人1家人團(tuán)圓時(shí)，他們只能獨(dú)自1人在1線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技團(tuán)體公司第1科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家75攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員1年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑仗著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位1年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，但是，我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是，邁出艱巨的1步，朝著技能比賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱忱去獲得最后的成功。
大國(guó)工匠觀后感 18
從課堂上觀看的節(jié)目《大國(guó)工匠》中，發(fā)現(xiàn)工匠的工作貌似平常無(wú)奇，但是這些工作中都積淀著歲月的技藝，承擔(dān)著身家性命和社會(huì)民生的重大責(zé)任，承受著常人不能忍耐的堅(jiān)忍辛勞，甚至有時(shí)還會(huì)涉及到生命危險(xiǎn)。這些看似平凡的職位帶給我們的卻是不平凡而又重要不可缺失的`地位。
論言傳身教重要性。彭祥華是同事們公認(rèn)為“爆破王”。他的承擔(dān)過(guò)很多重大隧道的施工任務(wù)，彭祥華是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的翹楚。而他的父親是新中國(guó)第一代鐵路工人，參加過(guò)20世紀(jì)50年代開(kāi)工的成昆鐵路，那是上世紀(jì)的世界鐵路建設(shè)奇跡。他受了父親的熏陶，緊緊跟隨著父親的足跡，也創(chuàng)造出了許多奇跡。
家庭對(duì)個(gè)人的影響。國(guó)網(wǎng)山東省電力公司檢修公司帶電作業(yè)工王進(jìn)，他每天工作在高壓電當(dāng)中，要是稍有不慎定會(huì)喪失性命。他前期瞞著父母與妻子，害怕他們的擔(dān)心。后來(lái)她把她的工作告訴家人，他的兒子以他為傲，使他有了堅(jiān)定的后盾與動(dòng)力，發(fā)明了先進(jìn)的檢測(cè)方法。
細(xì)節(jié)決定成敗。徐立平，男，47歲，航天科技研究高級(jí)技師。他的工友在進(jìn)工廠不久時(shí)，做錯(cuò)了一點(diǎn)點(diǎn)的步驟而導(dǎo)致發(fā)生爆炸最后喪失性命。他以此為界，從此都是小心翼翼不敢放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。有人曾問(wèn)他說(shuō)他為什么不會(huì)犯錯(cuò)，他回答道，要是他犯錯(cuò)了就會(huì)沒(méi)命還會(huì)連累別人。只有把自己的工作永遠(yuǎn)都當(dāng)做第一次去做，就會(huì)避免犯錯(cuò)。
大國(guó)工匠精神是我們需要去敬佩去學(xué)習(xí)去追求的精神，這會(huì)讓我們找到人生的方向與前進(jìn)的動(dòng)力。
大國(guó)工匠觀后感 19
中央電視臺(tái)的“大國(guó)工匠”為全國(guó)人民介紹了8位勞動(dòng)者的楷模事跡。
在觀看時(shí)我首先了解了“大國(guó)工匠”的含義，指的是一種職業(yè)精神，包括敬業(yè)、專注、精益、創(chuàng)新等等精忠報(bào)國(guó)、匠心筑夢(mèng)的工匠精神。
他們都是工作在普通崗位的平凡勞動(dòng)者，在千錘百煉、日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)摸索刻苦鉆研的努力使他們成為了勞動(dòng)者中的佼佼者。
看著他們的事跡我想到主持人崔永元對(duì)幾年前一位明星獲得“國(guó)家精神造就者獎(jiǎng)”的十字怒懟，一個(gè)真敢發(fā)，一個(gè)真敢拿。還有當(dāng)下某些年輕人瘋狂追星的無(wú)知之舉令人憤慨。因?yàn)槲覀儑?guó)家在各個(gè)領(lǐng)域的成就和發(fā)展是靠無(wú)數(shù)個(gè)在平凡崗位的勞動(dòng)者不斷創(chuàng)新，不畏辛苦造就的`。
我是一名最普通的煤礦職工，工作在裝車線上，為銷售煤做一點(diǎn)小小的貢獻(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識(shí)，正規(guī)操作，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮是我的工作態(tài)度。
每個(gè)工作前的班前會(huì)上科領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)把在礦上領(lǐng)會(huì)到的關(guān)于安全生產(chǎn)，搞好環(huán)保的文件和精神及時(shí)講給我們每位職工。我把這些運(yùn)用到自己的工作中，認(rèn)真打掃衛(wèi)生，裝車時(shí)按崗位操作規(guī)程作業(yè)，聽(tīng)班長(zhǎng)指揮，不馬虎大意。井下工人辛苦采到的煤我們都會(huì)認(rèn)真裝車做到多銷售，為煤礦為家庭奉獻(xiàn)自己微薄的力量。
通過(guò)這次觀看，我感受頗深。在以后的工作中，我要時(shí)刻要求自己學(xué)習(xí)他們的“匠心精神”，從每天的工作做起，從每一處小事做起，認(rèn)真。踏實(shí)。正確對(duì)待自己的工作，嚴(yán)格要求自己按崗位規(guī)程操作，做到讓家人放心，領(lǐng)導(dǎo)放心。
大國(guó)工匠觀后感 20
在上周四晚自習(xí)輔導(dǎo)員組織我們觀看了今年五·一特別節(jié)目《大國(guó)工匠》宣傳片，傳遞著一種正能量，看后我感良多。
“大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)”，相比他們的夢(mèng)，我們的夢(mèng)是多么的微不足道。他們?yōu)榱藟?mèng)想付出的汗水是我們的十倍、百倍之多。對(duì)比我們這些新一代的筑夢(mèng)者來(lái)說(shuō)，這是多么令人慚愧的一件事。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接第一人，他給火箭焊“心臟”，2.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，高鳳林如此高超的`焊接技術(shù)，不得不讓人折服!
還有胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今他就是一名工人身份的老師傅，胡雙錢的任務(wù)難度之大，令人難以想象的。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米，0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車來(lái)完成的零部件，切只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。
這些“大國(guó)工匠”基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以他們的聰明才智為我們的時(shí)代、社會(huì)做出了突出貢獻(xiàn)，讓我們不得不為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
我以后一定加倍努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦精神。扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)，以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力，更是為了我的夢(mèng)想而努力。
大國(guó)工匠觀后感 21
今年五一期間，我在家觀看了中央電視臺(tái)的五一特別欄目《大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)》,看完節(jié)目后深受教育。
大國(guó)工匠簡(jiǎn)言之就是在某個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的勞動(dòng)者靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為自身所在領(lǐng)域內(nèi)不可或缺的人才。節(jié)目中出現(xiàn)的幾位大國(guó)工匠雖然文化程度不同，但他們有一個(gè)共同點(diǎn)—-熱愛(ài)本職工作，善于鉆研，樂(lè)于奉獻(xiàn)�？赐旯�(jié)目之后，那些感人的事跡深深打動(dòng)我的心，那些令人驚嘆的專業(yè)操作在我腦海中留下深深的印象。
大國(guó)工匠身上所體現(xiàn)的工匠精神是我們工作中所要學(xué)習(xí)的，要學(xué)習(xí)匠人們對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的'精神理念和對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)執(zhí)著堅(jiān)持的自我要求。當(dāng)今社會(huì)心浮氣躁，許多人追求“速度”帶來(lái)的即時(shí)利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)，出現(xiàn)了不少的質(zhì)量問(wèn)題，這值得我們深思。
大國(guó)工匠都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者代表，他們?cè)谄椒驳膷徫簧暇礃I(yè)奉獻(xiàn)，刻苦鉆研，書(shū)寫(xiě)一線勞動(dòng)者的不平凡，在日復(fù)一日的歲月中為早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)苦練專業(yè)操作技能，讓自身的勞動(dòng)成為名副其實(shí)的創(chuàng)造，也讓自身的專業(yè)技術(shù)成為令我們驚嘆不已的藝術(shù)。
中國(guó)夢(mèng)不僅需要這些匠人們來(lái)實(shí)現(xiàn)，也需要我們每個(gè)人真正地投身到社會(huì)建設(shè)中，需要我們?yōu)楹椭C社會(huì)的構(gòu)建舔磚添瓦，在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，勇于創(chuàng)新。
大國(guó)工匠觀后感 22
有一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。國(guó)際勞動(dòng)節(jié)之際，讓我們向他們致敬！這期一共有三位主人公，他們?cè)诟髯缘膷徫簧l(fā)著屬于自己的璀璨光芒。
毛勝利的頂尖技藝就是他的刷子功夫，手法干脆利落，穩(wěn)準(zhǔn)快實(shí)，連貫流暢，直如行云流水，絕無(wú)拖泥帶水。濕潤(rùn)柔軟的大紙張?jiān)诒好嫔掀狡秸瑳](méi)有一個(gè)氣泡，不出一條褶皺，不留一道刷痕，更不許有一點(diǎn)撕裂，毛勝利已經(jīng)把自己的這把刷子練到了化境。
孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特別在于沒(méi)人能夠?qū)⑺テ饋?lái)，因?yàn)檫@條絲巾出自有著近三千年歷史的鏨刻技藝。
所有功夫活兒都遵循一個(gè)原則：對(duì)文物的干預(yù)最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后，會(huì)時(shí)而見(jiàn)到制鐘匠人留下的標(biāo)記。每一個(gè)搭扣、咬合、旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)換成演繹、音樂(lè)和走時(shí)等各種復(fù)雜的功能。在這座精密的.機(jī)械宮殿里，王津隱隱感受著跨越時(shí)空的工匠對(duì)話。
這些大國(guó)工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的偉大，他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。
這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著我們的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國(guó)工匠觀后感 23
觀看“大國(guó)工匠年度人物”，他們來(lái)自航天科技、國(guó)網(wǎng)電力、國(guó)防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個(gè)行業(yè)，大國(guó)工匠們最年長(zhǎng)的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國(guó)工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的杰出傳承者。
“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲（著名企業(yè)家、教育家），他培養(yǎng)出來(lái)的一流木工匠士，正是來(lái)自于這種精神�！肮そ尘瘛笔且环N職業(yè)精神，它是職業(yè)道德、職業(yè)本事、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是從業(yè)者的一種職業(yè)價(jià)值取向和行為表現(xiàn)。“工匠精神”的基本內(nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的資料�！肮そ尘瘛笔巧鐣�(huì)禮貌提高的重要尺度、是中國(guó)制造前行的精神源泉、是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的品牌資本、是員工個(gè)人成長(zhǎng)的道德指引�！肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭�(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。
當(dāng)今社會(huì)存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來(lái)的即時(shí)利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。所以企業(yè)更需要有工匠精神，才能在長(zhǎng)期的.競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功。堅(jiān)持“工匠精神”，從而不斷改善、不斷完善，最終鑄造更多的精品。
作為我們施工企業(yè)，更應(yīng)當(dāng)有這種“工匠精神”，應(yīng)當(dāng)做到“人無(wú)我有、人有我精”的程度，從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績(jī)，為企業(yè)的健康、長(zhǎng)久發(fā)展貢獻(xiàn)自我的力量。
大國(guó)工匠觀后感 24
李萬(wàn)君在本職崗位上取得的一個(gè)個(gè)成績(jī)，并非偶然。在31年的長(zhǎng)期工作中，他勤于鉆研，勇于創(chuàng)新，練就了過(guò)硬的焊接本領(lǐng)。他同時(shí)擁有碳鋼、不銹鋼焊接等6項(xiàng)國(guó)際焊工(技師)資格證書(shū)。氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊及MAG焊、TIG焊等多種焊接方法，平、立、橫、仰和管子等各種焊接形狀和位置，他樣樣精通。
李萬(wàn)君根據(jù)異種金屬材料焊接特性發(fā)明的“新型焊鉗”，已經(jīng)獲得國(guó)家專利并被推廣使用。2012年，李萬(wàn)君針對(duì)澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉(zhuǎn)向架焊接加工的特殊要求總結(jié)出的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬(wàn)元。
李萬(wàn)君在出口伊朗的單層軌道客車轉(zhuǎn)向架橫梁環(huán)口焊接中，首次使用氬弧焊焊接方法，并成功總結(jié)一套焊接操作步驟，從而填補(bǔ)了我國(guó)氬弧焊焊接鐵路客車轉(zhuǎn)向架環(huán)口的空白，同時(shí)也為我國(guó)以后開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新型高鐵提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
被稱作“國(guó)家名片”的.核電站，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，是一個(gè)陌生而又神秘的地方，有這么一個(gè)人，他和核燃料打了20多年交道，全國(guó)一半以上核電機(jī)組的核燃料都由他來(lái)操作，他的團(tuán)隊(duì)是國(guó)內(nèi)唯一能對(duì)破損核燃料進(jìn)行水下修復(fù)的。他便是我國(guó)第一代核燃料師———喬素凱。
大國(guó)工匠觀后感 25
《大國(guó)工匠》介紹的是從事制造行業(yè)的技師們，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師高鳳林工匠老師傅胡雙錢，還有許許多多工匠英雄，他們有的是在生產(chǎn)一線做裝配高速列車、飛機(jī)的工匠、有的是在制造業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)貢獻(xiàn)自己的聰明和揮灑青春的工匠巨匠。他們用勤勞的雙手和高超的技藝為中國(guó)創(chuàng)造一個(gè)個(gè)奇跡。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)最近三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總量有顯著提高，已躍居世界第二。這都離不開(kāi)這些工匠英雄們?nèi)杖找挂沟臒o(wú)私奉獻(xiàn)。
這些工匠，技藝非常精湛，他們當(dāng)中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把蜜蜂精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等。高級(jí)技師高鳳林，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。2.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。
0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的`焊接技術(shù)，不由人不折服!這些“大國(guó)工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。
他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
大國(guó)工匠觀后感 26
在觀看了《大國(guó)工匠》系列電視節(jié)目后，感觸很深，影片講述了8位不同行業(yè)的勞動(dòng)者，用勤奮和專注，精益求精，創(chuàng)造奇跡，在平凡的崗位上脫穎而出成為一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)手執(zhí)牛耳的精英與技能人才。
這些大國(guó)工匠大多出身于平凡的家庭，但是，他們沒(méi)有隨波逐流，得過(guò)且過(guò)，而是用辛勤的汗水，在有限的資源內(nèi)不斷提高自己，澆灌出成功之花，從而實(shí)現(xiàn)建功立業(yè)的理想。我們國(guó)家的底氣，不僅需要高精尖的技術(shù)人才，還需要不畏艱苦，銳意創(chuàng)新的技術(shù)工人。他們可能是學(xué)歷不高的普通人，但是他們通過(guò)鍥而不舍的刻苦鉆研和數(shù)十年如一日的辛勤付出，詮釋出三百六十行，行行出狀元的至理名言，因?yàn)榧夹g(shù)強(qiáng)國(guó)就是給我們展示才華、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的`舞臺(tái)。我們作為新一代的鐵路人，如果都能繼承大國(guó)工匠的專注專心、艱苦創(chuàng)新的精神，在平凡的崗位上發(fā)揮自己的聰明才智，勤勉敬業(yè)，書(shū)寫(xiě)一線工人不平凡的價(jià)值，聚沙成丘，那么我們的企業(yè)效益定會(huì)蒸蒸日上，水漲船高，員工也會(huì)增加收入，讓普通員工感受到自己存在的價(jià)值，煥發(fā)出昂揚(yáng)的斗志，全身心地投入生產(chǎn)中，從而形成一個(gè)良性的循環(huán)。
現(xiàn)在，合機(jī)給一線的普通員工提供了許多發(fā)揮自己特長(zhǎng)的平臺(tái)，比如技能大師室、各類技術(shù)比武與技能競(jìng)賽等，它們給青工們提供了張揚(yáng)青春展示自己的機(jī)會(huì)，不怕你有能力，就怕你不敢來(lái)，新時(shí)期的鐵路詩(shī)篇，等著我們來(lái)書(shū)寫(xiě)!
大國(guó)工匠觀后感 27
盧仁峰，男，漢族，1963年2月出生，1979年參加工作，1996年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)任中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)一機(jī)集團(tuán)焊工。
他40年如一日地追求著焊接技能的極致化，篤定前行寫(xiě)壯志、信守承諾獻(xiàn)國(guó)防，成為中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)首席焊接技師。先后榮獲“中華技能大獎(jiǎng)”、全國(guó)十大“最美職工”、中國(guó)“質(zhì)量獎(jiǎng)”，第八屆全國(guó)道德模范誠(chéng)實(shí)守信提名獎(jiǎng)，內(nèi)蒙古自治區(qū)“道德模范”提名獎(jiǎng)、“自強(qiáng)模范”和“勞動(dòng)模范”，中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。2012年，國(guó)家首批以個(gè)人姓名命名的“盧仁峰技能大師工作室”掛牌成立；2015年其先進(jìn)事跡登上《大國(guó)工匠》節(jié)目。
他把更多的心血花在了帶徒弟和團(tuán)隊(duì)建設(shè)上，總結(jié)提煉出《理論提高6000字讀本》和三頂焊法、短段逆向操作法、帶水帶壓焊法、鋁合金結(jié)構(gòu)件復(fù)合校正法等20余項(xiàng)焊接操作技法，舉辦技術(shù)論壇150余場(chǎng)，培養(yǎng)出24名高級(jí)技師、14名技師，50余名徒弟先后37次在全國(guó)焊工比賽中獲得佳績(jī)。家風(fēng)傳承、獻(xiàn)身國(guó)防，他的兄弟、愛(ài)人和女兒有9名家人干起了電焊工作，其中1人獲得“內(nèi)蒙古自治區(qū)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保?人獲得“兵器工業(yè)集團(tuán)級(jí)技術(shù)能手”，2人成為高級(jí)技師，4人成為技師，他的.家庭成了名符其實(shí)的“焊工之家”。
大國(guó)工匠觀后感 28
學(xué)校在晚自習(xí)期間安排我們?nèi)熒^看了大國(guó)工匠，令我感受頗深。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)�。高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的`雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
大國(guó)工匠中高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0。1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落；高鐵可能會(huì)脫軌；輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了；中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自我的技術(shù)水平，使自我在以后能夠大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。
大國(guó)工匠觀后感 29
《大國(guó)工匠》這部系列新聞報(bào)道帶給我的不只是震撼，更是一種啟發(fā)。影片講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡的勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)，拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡的崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國(guó)家級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
這些“大國(guó)工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工，手工打磨工件，精度可以控制在0.05毫米，全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)水準(zhǔn)�？蛇@位精湛技藝的工件，卻沒(méi)坐豪車、沒(méi)住豪宅，鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學(xué)習(xí)技能的學(xué)生，沒(méi)有像他們那樣一絲不茍的獻(xiàn)身技能技術(shù)，卻一味的享受著所處的物質(zhì)生活，為此我感到羞愧。
在播出的.八名大國(guó)工匠中，他們既沒(méi)有光鮮的學(xué)歷，也沒(méi)有超人的天賦，但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神，在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。
他們的技術(shù)值得我們學(xué)習(xí)，但是在他們身上，卻還有一種力量，更值得我們學(xué)習(xí)和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度，精益求精的作風(fēng)，愛(ài)崗敬業(yè)的品德和爭(zhēng)創(chuàng)一流的勇氣。
大國(guó)工匠觀后感 30
今天，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織大家觀看“大國(guó)工匠”紀(jì)錄片，讓我深刻地了解到“大國(guó)工匠”的故事，并且被他們的事跡深深打動(dòng)，他們都是在一線辛勤工作的平凡工人，他們有機(jī)械工、維修工等等，無(wú)一不例外，他們都是普通的工人，他們不是領(lǐng)導(dǎo)、不是富翁、甚至不是高學(xué)歷，但他們每個(gè)人都是靠著對(duì)職業(yè)技能完美的追求，靠著對(duì)技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著日復(fù)一日的鉆研，靠著年復(fù)一年的專注和堅(jiān)守，在平凡的工作中掌握著不平凡的技能，成為國(guó)家頂級(jí)的技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。其中，由于行業(yè)的`原因，李萬(wàn)君李工給我印象最深刻，“復(fù)興號(hào)”當(dāng)今世界上大規(guī)模運(yùn)行的我國(guó)動(dòng)車組的最快動(dòng)車組，時(shí)速350公里，從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，我國(guó)動(dòng)車組研制完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一次重大突破，被稱為“復(fù)興號(hào)腿腳”的轉(zhuǎn)向架焊接直接決定這一突破的成敗，但是李萬(wàn)君李工他做到了，研制出了一槍三焊的心方法，焊出了世界新標(biāo)準(zhǔn)，也讓“復(fù)興號(hào)”的批量生產(chǎn)成為現(xiàn)實(shí)，成為閃耀世界的中國(guó)名片。在這里也感謝中華全國(guó)總工會(huì)和中央廣播電視總臺(tái)共同舉辦的“大國(guó)工匠”20xx年度任務(wù)發(fā)布暨頒獎(jiǎng)典禮，讓我們更多的認(rèn)識(shí)到行業(yè)外弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營(yíng)造勞動(dòng)光榮和社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣是我們值得學(xué)習(xí)的，其最終目標(biāo)是讓我們的祖國(guó)，讓中國(guó)強(qiáng)起來(lái)，祖國(guó)走向繁榮昌盛。為我國(guó)的高鐵事業(yè)付出更多的努力，爭(zhēng)取為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
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