中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感(精選20篇)
當(dāng)品味完一部作品后,相信大家的收獲肯定不少吧,此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄,寫寫觀后感了。觀后感你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇1
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,飛機(jī)備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有乘客平安落地的真實(shí)故事改編。
影片全程牽動(dòng)著觀眾的情緒,我也仿佛身臨其境,緊張、著急,在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時(shí)候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動(dòng),也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說(shuō)“成績(jī)?cè)从谇诿,?zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好,就是不平凡。把簡(jiǎn)單的工作作出精彩來(lái),把單調(diào)的工作作出極致來(lái)”。
敬畏藍(lán)天,敬畏職責(zé),敬畏生命。愛(ài)國(guó),不需要做多偉大的`事情。每個(gè)人,過(guò)好自己的生活,做好自己的工作,便是對(duì)這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇2
在同事們自發(fā)組織下,我們觀看了由川航3U8633航班空中遇險(xiǎn)真實(shí)事件改編的民航英雄事跡片。
影片講述了川航3U8633由重慶飛往拉薩途中,正在執(zhí)行正常的飛行,突然飛機(jī)駕駛艙右側(cè)玻璃脫落,飛機(jī)出現(xiàn)減壓狀態(tài),駕駛員隨時(shí)可能昏迷,這意味著飛機(jī)即將面臨墜毀,全機(jī)人員生命遭到威脅。
聽(tīng)著塔臺(tái)里那一聲聲“四川8633,聽(tīng)到請(qǐng)回答”的呼喊,不禁讓人心里一緊,看著好不驚險(xiǎn)。幸而在這種生死攸關(guān)的`情況下,機(jī)長(zhǎng)沒(méi)放棄,在零下四十度用手控制飛機(jī),即是呼吸困難雙手被凍僵的惡劣高空環(huán)境下,堅(jiān)決克服了生理困難,靠著務(wù)必把全機(jī)人員安全帶回去的頑強(qiáng)意志力試飛機(jī)安全返航,順利降落。
同樣在客艙工作的機(jī)組人員也沒(méi)有放棄,在意外發(fā)生后,他們淡定從容,即使受傷了也有條不紊地安撫乘客情緒,最感動(dòng)的是乘務(wù)長(zhǎng)的那段話,“從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義。請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去”。這段話讓慌亂的乘客找到了方向,給予了莫大的信心。乘客們不再憤怒、抱怨、哭泣和叫喊。
英雄機(jī)組臨危不亂,過(guò)硬的職業(yè)技能,專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)是值得我們所有民航人學(xué)習(xí)的,特別是我們安全檢查更需要這種精神。
畢竟安全是重中之重,安全責(zé)任更是重于泰山。更容不得我們懈怠、玩忽職守。只有勤學(xué)苦練才有過(guò)硬的職業(yè)技能,才能把風(fēng)險(xiǎn)降到最低,讓每一個(gè)航班平安降落,讓每一個(gè)旅客安全抵達(dá)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇3
周末,爸爸媽媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這是一部由真實(shí)事件改編的電影。
電影開(kāi)始了。今天,是小女孩的六歲生日。她的爸爸劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng),今天也是他第一次駕駛民航飛機(jī)。他決定今天把飛機(jī)開(kāi)到目的地后,就立馬回家陪女兒過(guò)生日。乘客們上飛機(jī)之前,機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們開(kāi)始了一系列細(xì)致的檢查,而后乘客們開(kāi)始有條不紊地登上四川飛往拉薩的航班了。
飛機(jī)起飛了,一開(kāi)始,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健開(kāi)啟著定速巡航模式。本以為這次可以很順利地從四川飛往拉薩,可突然間,在萬(wàn)米高空,副機(jī)長(zhǎng)前方的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副機(jī)長(zhǎng)的上半身瞬間被強(qiáng)風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。我們觀眾的心都提到了嗓子眼,生怕副機(jī)長(zhǎng)發(fā)生危險(xiǎn)。飛機(jī)開(kāi)始失控了,儀表盤全部失靈,飛機(jī)下面是綿延的雪山,飛機(jī)一旦出事,飛機(jī)上所有的人必死無(wú)疑。飛機(jī)晃動(dòng),乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員們不斷安撫著119位乘客的情緒。在這么危險(xiǎn)的情況下,劉機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜地操控駕駛,判斷周圍情況,作出決策。塔臺(tái)說(shuō),飛機(jī)只能被迫降落到就近的'成都機(jī)場(chǎng)。這時(shí),天氣情況十分惡劣,云層中有氣流,還伴有雷電,飛機(jī)要穿過(guò)云層是一件非常危險(xiǎn)的事情。在這樣的危難時(shí)刻,我的心都是揪著的,特別緊張。
“四川8633,成都叫你!”塔臺(tái)和空中飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng),都在一遍一遍急切地呼叫著他們。雖然四川8633聽(tīng)不到他們的呼喊,但是劉機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有放棄,他憑著十幾年的空軍飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛飛機(jī)穿過(guò)云層,讓地面上所有為他們擔(dān)心的人松了一口氣。他憑著鎮(zhèn)靜、機(jī)敏、大膽與從容把119名乘客,安全地帶回地面。
后來(lái),在劉機(jī)長(zhǎng)和地面工作人員取得聯(lián)系后,消防員和醫(yī)護(hù)人員都做好了救援準(zhǔn)備。終于,飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場(chǎng),大家都松了一口氣。飛機(jī)上的乘客們下飛機(jī)后,都不愿離開(kāi),都想要看看這位給了他們第二次生命的偉大的機(jī)長(zhǎng)。劉機(jī)長(zhǎng)走出機(jī)艙,遺憾地對(duì)大家說(shuō):“很抱歉,沒(méi)有將大家準(zhǔn)時(shí)送達(dá)拉薩!贝蠹叶技(dòng)地給劉機(jī)長(zhǎng)鼓起掌來(lái),紛紛的豎起了大拇指。在電影最后,劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō)了這樣一句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章!”這三個(gè)“敬畏”給所有觀眾留下了深刻的印象,敲擊著每個(gè)人的心靈。
正因?yàn)檫@三點(diǎn),劉機(jī)長(zhǎng)創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。他臨危不亂,果斷應(yīng)對(duì),正確處置,都令我敬佩,令人折服。遇到事情,我們要消除焦慮的心理,尊重所有的生命。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇4
今天,我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,那叫一個(gè)震撼人心呀!下面我先來(lái)介紹一下影片的大概內(nèi)容:
故事發(fā)生在2018年5月14日,機(jī)長(zhǎng)劉天健和8名機(jī)組人員本以為這是一個(gè)平常的航行任務(wù),其實(shí)不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線,在航行途中遭遇強(qiáng)氣流,因?yàn)檫^(guò)于顛簸,只能上升至9800米?墒菦](méi)想到,由于氣壓太強(qiáng),駕駛室的前擋風(fēng)玻璃突然破碎,副機(jī)長(zhǎng)也差點(diǎn)飛出去。而機(jī)長(zhǎng)劉天健只能邊經(jīng)受刺骨氣流的沖擊,邊拉住掛在窗外的副機(jī)長(zhǎng)還要邊開(kāi)飛機(jī)。真是福無(wú)雙至,禍不單行。接下來(lái)為了返航還要穿過(guò)積雨云,那片積雨云好像無(wú)邊無(wú)際,怎么也開(kāi)不到盡頭,云中還夾雜著冰雹。在機(jī)長(zhǎng)的堅(jiān)持和拼搏下,飛機(jī)終于穿過(guò)了積雨云。而落地又是一個(gè)問(wèn)題,飛機(jī)沒(méi)有飛完全程,油剩得太多,時(shí)速過(guò)快,落地十分危險(xiǎn)。最后在三個(gè)機(jī)長(zhǎng)的`共同努力下,一起推動(dòng)了有故障的反推進(jìn)器,才沒(méi)有沖出跑道安全著落。看到這里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。
機(jī)長(zhǎng)和空乘人員們都十分可敬,他們都在拼盡全力與這場(chǎng)天災(zāi)抗?fàn)帲貏e是機(jī)長(zhǎng)劉天健,他曾是空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,所以他有軍人的沉穩(wěn)和超于常人的耐力。當(dāng)時(shí)在龐大的積雨云面前,大家都以為他是慌亂而兜圈子,其實(shí)他是在等待生的時(shí)機(jī)--積雨云錯(cuò)開(kāi)的一條縫。雖然前擋風(fēng)玻璃碎了,刺骨的寒風(fēng)一直吹著他,可他始終不曾放棄,堅(jiān)持到飛機(jī)停穩(wěn)的那一刻。
這是多么令人敬佩的機(jī)長(zhǎng)!我要像他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他堅(jiān)持不懈的精神,學(xué)習(xí)他臨危不懼的品質(zhì),學(xué)習(xí)他永不放棄的意志!中國(guó)好機(jī)長(zhǎng),我們?yōu)槟阒戮矗?/p>
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇5
我和我的祖國(guó),一刻也不能分割。今天是祖國(guó)母親70歲華旦,我懷著敬仰的心情看完了我和我的祖國(guó),我和我的祖國(guó)分為7個(gè)小故事,每個(gè)故事都是一位著名導(dǎo)演拍的。7個(gè)故事都非常精彩,都是有關(guān)愛(ài)國(guó)的。強(qiáng)大的演員陣容,精彩的故事情節(jié),都為影片,添加了許多色彩。讓我不滿意的一點(diǎn)是,有些故事長(zhǎng),有些故事短,沒(méi)有一點(diǎn)連續(xù)性,有些甚至主人公的臺(tái)詞只有兩句。故事情節(jié)雖然很精彩,但是沒(méi)有一絲一毫的反轉(zhuǎn)。好的一點(diǎn)是,他要把每一個(gè)人物的性格,刻畫(huà)的淋漓盡致。讓看者身臨其境地見(jiàn)識(shí)到了偉大祖國(guó)的強(qiáng)大。希望以后國(guó)產(chǎn)愛(ài)國(guó)主義題材的教育片多一點(diǎn)兒!
看完了《我和我的祖國(guó)》,我又看了一部電影,叫《攀登者》。這部電影看得我驚心動(dòng)魄,因?yàn)閷?shí)在拍的太驚險(xiǎn)了,在珠峰的懸崖上攀登,在雪崩來(lái)臨時(shí)逃跑,還在大風(fēng)中行走。他無(wú)論是在演員的陣容上,還是在每個(gè)演員的演技上,都不輸《我和我的祖國(guó)》。老戲骨吳京的精湛演技,更是為電影添加了一個(gè)亮點(diǎn)。說(shuō)了這么多它的優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)也不少:珠峰那么高,還沒(méi)爬一分鐘就到第2臺(tái)階了,而拍第2臺(tái)階時(shí)用了半小時(shí);主人公居然死得比配角還快。雖然這都是它的缺點(diǎn),但總體來(lái)說(shuō)是一部好片子,他不僅體現(xiàn)了爬珠峰的艱難,更體現(xiàn)的.是一種中國(guó)人民堅(jiān)強(qiáng)不屈的精神,謝謝大家!
看完了《我和我的祖國(guó)》和《攀登者》,我終于迎來(lái)了十一長(zhǎng)假的最后一部電影,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影根據(jù)真實(shí)事件四川航空3u8633航班擋風(fēng)玻璃爆裂的事故而改遍。這部電影比《我和我的祖國(guó)》更精彩,比《攀登者》更震撼,更驚心動(dòng)魄。讓人提著心吊著膽的情節(jié),讓人坐不住的畫(huà)面,更是體現(xiàn)了飛行員的辛苦不容易。實(shí)力派演員張涵予的精彩演繹,更是讓許多觀眾贊賞有加。打心眼兒里說(shuō),這部電影根本跳不出來(lái)什么缺點(diǎn),反而優(yōu)點(diǎn)如羊毛一樣多。這部電影,真的是達(dá)到了好萊塢的水平,希望國(guó)產(chǎn)電影越來(lái)越好!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇6
我今天觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,這部電影是由真實(shí)事件改編的。
機(jī)長(zhǎng)劉傳健對(duì)于從重慶飛拉薩的這條線路覺(jué)得很輕松,因?yàn)樗呀?jīng)飛了上百次了。這應(yīng)該是一次輕松,快樂(lè)的旅程。飛機(jī)上的乘客大家開(kāi)心的談著話,氣氛很好。很快,飛機(jī)起飛,客人們都進(jìn)入了夢(mèng)想,突然,副機(jī)長(zhǎng)前方的玻璃裂了一條縫,緊接著,一聲巨響,玻璃碎了,機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)飛出窗外。此時(shí),飛機(jī)出現(xiàn)巨大振動(dòng),人心惶惶。機(jī)長(zhǎng)很冷靜,沉穩(wěn)的操控著飛機(jī),很快又把副機(jī)長(zhǎng)拉回了飛機(jī)內(nèi)?汕闆r還是很緊急,因?yàn)槠溜L(fēng)破裂,氧氣不夠,大家都戴上了氧氣面罩,但是飛機(jī)內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)大聲的說(shuō)到請(qǐng):“請(qǐng)大家安靜,我們是乘務(wù)員,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練,我們也有家人,所以請(qǐng)您相信我們!贝蠹医K于安靜了下來(lái)。
過(guò)了很久以后,機(jī)長(zhǎng)飛過(guò)陰雨云,飛過(guò)了山群,終于把119名乘客成功的'送到了成都。
看完影片的我,早已熱淚盈眶。乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的那句話一直在我耳邊環(huán)繞,她說(shuō)的不對(duì)嗎?現(xiàn)在,那些為我們勤勤懇懇工作的勞動(dòng)者,那些舍身忘死,保衛(wèi)國(guó)家的軍人們,那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個(gè)不是兒子,女兒,父親,母親。他們的家人難道不會(huì)想念他們嗎?所以請(qǐng)讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動(dòng)者吧!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇7
前幾天,我看了一部扣人心弦的電影,那就是富有奇跡般的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這部電影有時(shí)叫我提心吊膽,有時(shí)叫我大吃一驚。
不然,你一聽(tīng)就知道了:一架“川航8633”航班在天空中劃過(guò),乘客們興高采烈,殊不知一場(chǎng)災(zāi)難就要悄然而至了,機(jī)長(zhǎng)輕松地聊天,毫無(wú)察覺(jué),就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只聽(tīng)“啪啦啪啦兩聲”,玻璃完全碎裂副機(jī)長(zhǎng)被強(qiáng)大氣流推出窗外,頭被劃破了,一只眼腫了,臉上有一道劃痕,幸好有安全帶,否則他就要飛出去了。客艙里乘客們被這突如其來(lái)的.情況嚇得驚慌失措,機(jī)務(wù)長(zhǎng)和空姐努力勸阻著人們,讓他們不要驚慌,不要害怕,相信她們和機(jī)長(zhǎng),一定會(huì)沒(méi)事的?墒,過(guò)了一會(huì),情況更加惡劣,艙門被吹開(kāi),空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩,當(dāng)時(shí)在飛機(jī)行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云,閃電瘋狂地鬧著,機(jī)長(zhǎng)巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過(guò)去了,闖過(guò)了這驚險(xiǎn)的一截,終于該備降機(jī)場(chǎng)了,此時(shí)醫(yī)護(hù)、消防、警隊(duì)也做好了迎接,飛機(jī)向下俯沖下去,機(jī)長(zhǎng)讓副機(jī)長(zhǎng)做放輪等動(dòng)作,但是因?yàn)槭е卦,可是飛機(jī)著陸后,都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著,始終也停不下來(lái),經(jīng)過(guò)機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的努力,它竟然奇跡般地停了下來(lái),這次航班出人意料的成功了!
這場(chǎng)奇跡般的旅程,處處體現(xiàn)著機(jī)長(zhǎng)遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì),你們有時(shí)間也要看一看哦!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇8
暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這是一部由真實(shí)事件改編的電影。
電影開(kāi)始了,主人公劉長(zhǎng)建是一名機(jī)長(zhǎng),今天也是他六歲女兒的生日,他決定今天把飛機(jī)開(kāi)到目的地后就立馬回家陪女兒過(guò)生日。乘客上了飛機(jī),機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員做好了一系列的準(zhǔn)備工作。
飛機(jī)起飛了,一開(kāi)始很順利,突然間副機(jī)長(zhǎng)前方的風(fēng)擋破裂,他的半個(gè)身子瞬間被強(qiáng)風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。飛機(jī)開(kāi)始失控了,儀表盤飛機(jī)開(kāi)始失控了,儀表盤全部失靈,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著乘客的情緒,在這種危險(xiǎn)的情況下,劉機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜地操控駕駛。
塔臺(tái)和空中飛機(jī)的長(zhǎng),都在一遍地呼叫著他們,“四川8633”成都叫你!”“四川8633,成都叫你……”,雖然機(jī)長(zhǎng)聽(tīng)不到他們的呼喊,但是機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有放棄,他憑借著十幾年的并沒(méi)有放棄,行經(jīng)驗(yàn),駕駛機(jī)穿空中飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛機(jī)穿過(guò)云層,當(dāng)飛機(jī)安全云層,當(dāng)飛機(jī)安全著陸的'那一刻,我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那一句:“敬畏生命!敬畏職責(zé)!”使我熱淚盈眶。
這部電影使我震撼、激動(dòng)、感動(dòng)。我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們的勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇9
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》主要敘述了飛行團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)突發(fā)飛行事故各司其職沉著冷靜處理的事件,體現(xiàn)了飛行團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)扎實(shí)、應(yīng)急本事高超,異常是機(jī)長(zhǎng)在事故發(fā)生前說(shuō)的一句話我印象十分深刻“當(dāng)你認(rèn)為沒(méi)有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就必須會(huì)來(lái)找你”,我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)做到不麻痹、不大意、不僥幸的三不原則將隱患和事故扼殺在搖籃中,高超的應(yīng)急本事是要由扎實(shí)的基礎(chǔ)本事來(lái)體現(xiàn)的。
我們每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)有職責(zé)感,對(duì)自我負(fù)責(zé),也是對(duì)他人對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。在工作中,必須牢記安全,安全工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)是頭等大事,安全是維系我們生命的重要保證,只要你敬重它,珍惜它,換來(lái)的就是平安幸福!同時(shí)我們必須對(duì)自身嚴(yán)格要求,在實(shí)際工作當(dāng)中從嚴(yán)精細(xì),時(shí)刻發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,對(duì)各種問(wèn)題隱患要有針對(duì)性措施,力求自身工作業(yè)務(wù)素質(zhì)本事的不斷提高!
良好的職業(yè)素養(yǎng),以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?工作態(tài)度,高水平的應(yīng)急處置本事,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),都折射出當(dāng)代人所學(xué)習(xí)的工匠精神,這也是我們?cè)诠ぷ髦幸W(xué)習(xí)的方向,敬畏生命,敬畏職業(yè),敬畏規(guī)章。
日常工作中必須要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,按時(shí)對(duì)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù),對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案流程爛熟于心,保證在出現(xiàn)異常時(shí),能夠在第一時(shí)間做出正確安全的處置,明確自我崗位應(yīng)當(dāng)做的事情。
一部電影,一個(gè)行業(yè),身在化工行業(yè)應(yīng)當(dāng)永遠(yuǎn)將安全放在第一位,認(rèn)真巡檢不放過(guò)每一個(gè)細(xì)微之處,認(rèn)真處理每一項(xiàng)異常,做好每一次交接班記錄,將安全牢記于心。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇10
今天晚上,我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》,觀看整個(gè)影片的過(guò)程,我的心好似坐過(guò)山車一樣,跌宕起伏。終于,電影開(kāi)始了,首先機(jī)長(zhǎng)他們進(jìn)行了飛行前的準(zhǔn)備工作;乘務(wù)員及乘務(wù)長(zhǎng)也做了詳細(xì)的`檢查工作,一切準(zhǔn)備就緒后,飛機(jī)起飛了,機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,一切都顯得那么有條不紊。
突然,飛機(jī)產(chǎn)生了輕微的顛簸,乘務(wù)長(zhǎng)隨即告訴乘客,飛機(jī)正在穿過(guò)七六層,不要驚慌,三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙的平穩(wěn)渡過(guò)了這次小風(fēng)波。突然,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了小裂紋,緊接著裂紋更大,后來(lái)只聽(tīng)啪的一聲,整個(gè)玻璃都碎掉了,副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái),但是上半身危險(xiǎn)的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛也腫了,機(jī)長(zhǎng)一只手拉著副機(jī)長(zhǎng),一只手操控著飛機(jī),飛機(jī)開(kāi)始劇烈的顛簸,當(dāng)時(shí)我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事發(fā)生。這時(shí),專業(yè)的乘務(wù)長(zhǎng)仍用平靜的語(yǔ)調(diào)對(duì)大家說(shuō):“請(qǐng)大家相信我們,我們是經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的!焙貌蝗菀装汛蠹业那榫w穩(wěn)定下來(lái)。影片中最讓我激動(dòng)得是,在飛機(jī)沖過(guò)厚厚的云層時(shí),機(jī)長(zhǎng)憑借著他那精湛的技藝,殺出重圍,保住了飛機(jī)上一百一十九位乘客的性命。
就這樣,一部精彩的電影結(jié)束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌,沉著冷靜的去想問(wèn)題的答案,就一定會(huì)有解決的辦法。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇11
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:2018年5月14日,川航3U8633飛到萬(wàn)米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡,從他的身上我們看到了中國(guó)人的精神。
不忘自己的'職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個(gè)工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。
這是一場(chǎng)世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的生命安全,使得無(wú)數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識(shí)贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國(guó)航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹(shù)立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。
我們需要勇敢的機(jī)長(zhǎng),更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問(wèn)題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬(wàn)丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問(wèn)題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無(wú)處藏身,為廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇12
今天是星期一,是清明節(jié)三天小長(zhǎng)假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒(méi)有清明節(jié)那天下的大。
我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影有著一個(gè)很美好的.開(kāi)頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來(lái)給她過(guò)生日,一切都是那么的美好,機(jī)組人員登機(jī)前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機(jī)長(zhǎng)直接飛出飛機(jī)外,簡(jiǎn)直是太可怕了。而劉機(jī)長(zhǎng)頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機(jī)長(zhǎng)給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長(zhǎng)憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù),將飛機(jī)上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機(jī)長(zhǎng)的不容易。
同時(shí)我也看到了空乘人員的不容易。飛機(jī)臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長(zhǎng)出馬,才搞定了這位老板。
看完電影后,我感到了深深的震撼,一開(kāi)始我是不相信的,直到我通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機(jī)長(zhǎng)了。2018年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都,機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對(duì)、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒(méi)有一點(diǎn)驕傲。國(guó)家對(duì)此也大力表?yè)P(yáng)了9名機(jī)組人員,并公開(kāi)表彰。
希望長(zhǎng)大以后我也能做一名恪盡職守的勞動(dòng)者。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇13
有無(wú)數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個(gè)國(guó)慶我們又迎來(lái)了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
它的原型人物,就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。
他只是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄中的一個(gè),卻值得億萬(wàn)個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>
我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。
在萬(wàn)米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的`極端險(xiǎn)情下,劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。
我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。
劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。
我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”。
正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說(shuō)的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著!
機(jī)長(zhǎng)是一架飛機(jī)的靈魂,機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍是中國(guó)民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過(guò)觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我明白想要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng),肩上佩戴四條杠不是那么簡(jiǎn)單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇14
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機(jī)長(zhǎng)被稱為是中國(guó)版的薩利機(jī)長(zhǎng)!端_利機(jī)長(zhǎng)》是一部美國(guó)影片,原型是2009年美利堅(jiān)航空公司1549號(hào)航班機(jī)長(zhǎng)切斯利舒?zhèn)惒瘢彩菓?zhàn)斗機(jī)飛行員,當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長(zhǎng)。他駕駛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,在川航這次事件中,劉傳健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號(hào)乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機(jī)長(zhǎng)”不相上下。
其實(shí),劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來(lái)作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過(guò)程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓(xùn)練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的`經(jīng)驗(yàn),這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說(shuō)開(kāi)教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī),一旦座艙蓋破裂,實(shí)在不行還能夠跳傘,但是民航客機(jī)就沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時(shí),還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機(jī)長(zhǎng)只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長(zhǎng)以實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng),不放棄、不拋棄,同時(shí)用自己的實(shí)際行動(dòng)向世人展現(xiàn)出了中國(guó)空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇15
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國(guó),全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一起去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,10月1日是祖國(guó)媽媽的生日,中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的'佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗,感覺(jué)特別自豪!
作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?ài),李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇16
最近,我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,我覺(jué)得這部電影非常好看。
這個(gè)故事講述了劉傳建機(jī)長(zhǎng)和他的機(jī)組人員在2018年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī),途中飛到距離地面8994米時(shí),由于遭遇強(qiáng)氣流,擋風(fēng)玻璃突然裂開(kāi)了,兩名副機(jī)長(zhǎng)看到這種情形又急又慌。這時(shí)意外發(fā)生了,一名副機(jī)長(zhǎng)突然從裂開(kāi)的玻璃中飛了出去,幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時(shí)大家都慌了,只有劉機(jī)長(zhǎng)不慌張,依然沉著冷靜地開(kāi)著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭,另一位副機(jī)長(zhǎng)用自己的'智慧,將遇險(xiǎn)的副機(jī)長(zhǎng)從危險(xiǎn)中營(yíng)救了出來(lái)。
這時(shí)形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)重,飛機(jī)飛到幾十座雪山前,又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長(zhǎng)只好準(zhǔn)備返回四川。在途中,他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險(xiǎn)的航道,那個(gè)道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著,游客們都開(kāi)始慌張了。劉機(jī)長(zhǎng)卻不慌不忙地把飛機(jī)開(kāi)到這條航道上。就這樣,飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了,可是因?yàn)轱w機(jī)里面的載重量超重,飛機(jī)著陸的時(shí)候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時(shí)兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長(zhǎng)他們沉著冷靜,最終使這架大飛機(jī)停了下來(lái),飛機(jī)上的所有人員都脫險(xiǎn)了!
這部電影再現(xiàn)了一個(gè)真實(shí)的畫(huà)面,也被稱為世界民航史的奇跡!我看了這部電影,覺(jué)得中國(guó)的航空技術(shù)非常了不起!中國(guó)也有非常了不起的人!作為中國(guó)新時(shí)代的接班人,我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡!
這部電影真的非常感動(dòng)人,感興趣的人有必要去看一下這部電影,這部電影的名字叫——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇17
今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國(guó)慶檔的新影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機(jī)長(zhǎng)的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過(guò)。走進(jìn)影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過(guò)。
通過(guò)觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時(shí)的還原現(xiàn)場(chǎng),更讓我了解了一輛飛機(jī)起飛后,原來(lái)時(shí)刻都有雷達(dá)定位,經(jīng)過(guò)不同的區(qū)域需要與不同的塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,不僅僅是機(jī)長(zhǎng)要保障飛機(jī)的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來(lái)臨的時(shí)候能夠應(yīng)急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長(zhǎng)的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!更是體現(xiàn)了機(jī)組人員的不易。
航班于2020年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的`時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時(shí)飛機(jī)飛行高度近9800米,機(jī)長(zhǎng)發(fā)出故障信息并申請(qǐng)備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會(huì),出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機(jī)于7:46成功地備降在了成都雙流機(jī)場(chǎng)。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機(jī)遇險(xiǎn)的過(guò)程時(shí),真是讓人手心出汗啊!同時(shí)我也知道飛機(jī)安全降落也離不開(kāi)陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇18
9月30日,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢(shì)壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員生命的安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
不得不佩服,當(dāng)時(shí)的機(jī)長(zhǎng)在生死關(guān)頭把飛機(jī)安全降落。這個(gè)事件震驚全世界,所以改編了電影。在電影里面,我覺(jué)得幾乎全部還原當(dāng)時(shí)的情景。在風(fēng)擋裂,極度缺氧的時(shí)候。又聯(lián)系不上飛機(jī),控制中心里的人也是一直擔(dān)心。幾乎覺(jué)得已經(jīng)搜索不到了,可機(jī)長(zhǎng)居然把它開(kāi)回來(lái)了,所有人都不相信,也很震驚?赐赀@部電影,我特別佩服機(jī)長(zhǎng)能將載著100多號(hào)人的飛機(jī)給開(kāi)回來(lái)。那時(shí)不僅缺氧,又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時(shí)候也是捏著一把汗。
在拍攝這部電影的時(shí)候,演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓(xùn)。演空姐的,要學(xué)習(xí)走姿,檢查飛機(jī)內(nèi)部等等。演機(jī)長(zhǎng)、副駕駛的得學(xué)習(xí)操控式的每一個(gè)按鈕。拍這部電影,也是很不容易的.!也是為了讓更多人知道這個(gè)事件。拍成電影也很值得。
看完這部電影,覺(jué)得中國(guó)真厲害。外國(guó)都還沒(méi)能在這種情景下把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)。其實(shí)有的時(shí)候看電影也有很多感想的。希望祖國(guó)以后更加美麗、強(qiáng)盛。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇19
2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故,但卻沒(méi)有一個(gè)人死亡,這個(gè)奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的'空中發(fā)生了重大危險(xiǎn)事故的故事。在飛行途中,飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流后,前擋風(fēng)玻璃碎裂開(kāi)來(lái),副機(jī)長(zhǎng)被吸出了窗外。飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸,客艙也因?yàn)槭撼霈F(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐,場(chǎng)面非;靵y。
這時(shí),劉傳建機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有慌張,因?yàn)樗?jīng)當(dāng)過(guò)空軍開(kāi)過(guò)轟炸機(jī)。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧,溫度也下降到零下四十多度,但劉機(jī)長(zhǎng)仍然冷靜地一只手拉著副機(jī)長(zhǎng),另一只手艱難地操控著飛機(jī)返航。飛機(jī)飛過(guò)了高高的雪山,跨越了空軍管制空域,穿過(guò)了危機(jī)四伏的雷暴云團(tuán)……最后負(fù)重降落在成都機(jī)場(chǎng),全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭,全機(jī)119人全部安全獲救。
電影里有兩句經(jīng)典的對(duì)話。第一句是,“當(dāng)你認(rèn)為沒(méi)有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就一定會(huì)來(lái)找你。”這句話告訴我們:如果你在某件事情上經(jīng)驗(yàn)豐富,也不要盲目自信,大意往往會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤發(fā)生。第二句是,“敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責(zé)!边@句話提醒我們:要珍惜自己和所有人的生命,要遵守各種規(guī)章,學(xué)習(xí)和生活才會(huì)有條理,否則就會(huì)到處一片混亂。還要努力做好自己的工作,這樣生命才有價(jià)值。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影真是太好看了,你們覺(jué)得呢?
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感 篇20
國(guó)慶假期,和好朋友去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》?赐觌娪,心情久久不能平靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是基于一個(gè)真實(shí)的案例。2018年5月14日,川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時(shí)遇到強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,機(jī)艙缺氧,溫度驟降。當(dāng)時(shí),在3800米的高度,飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長(zhǎng)柳傳堅(jiān)以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開(kāi)回成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時(shí),119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國(guó)民航史上的奇跡!
影片真實(shí)還原了當(dāng)時(shí)的'場(chǎng)景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動(dòng)了,她在飛機(jī)顛簸時(shí)一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機(jī)在和地面的幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識(shí)到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請(qǐng)進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。一架飛機(jī)感動(dòng)了多少人!飛機(jī)交替的時(shí)候,地面組織的很好,每架飛機(jī)都讓出了一條跑道,還有消防車,救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛(ài)好者也來(lái)觀看這一壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈禱。那一刻,我感受到了國(guó)家的強(qiáng)大。
我們的中國(guó),因?yàn)檫@些平凡而偉大的人,用他們的生命保護(hù)我們的生命!所以我們也要努力保護(hù)國(guó)家,保護(hù)更多的人!
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