中國機長觀后感

時間：2021-03-22 11:28:23 觀后感我要投稿

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中國機長觀后感范文6篇

　　飛機一旦上天，旅客的生命就全靠這幫專業(yè)人士了，他們都需要高度的專業(yè)、高度的責(zé)任感，只有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，才能讓乘客平安落地，完成自己護送的使命。下面是小編收集的中國機長觀后感，歡迎閱讀。

中國機長觀后感范文6篇

　　中國機長觀后感1

　　前幾天，我看了電影《中國機長》，其中有一句話令我特別感動：“一定要把乘客送回家”！

　　這部影片根據(jù)真實事件改編：2018年5月14日，川航3U8633號飛機在飛行途中遇到危險。前擋風(fēng)玻璃破碎，強風(fēng)、低溫、客艙釋壓等困難數(shù)不勝數(shù)。但機長沉著冷靜，臨危不懼，成功試飛機平安降落，119名乘客無一人傷亡，創(chuàng)造了民航史上的一個奇跡。

　　看完后，我一直忘不了一個鏡頭：當(dāng)所有的危險相繼出現(xiàn)時，機長下定決心：“我一定要把乘客平安送回家”！正是有了這樣的信念，他才充滿了勇氣，最后沉著操控飛機平安降落。

　　機長的聰明才智也令人欽佩，當(dāng)飛機前方出現(xiàn)積雨云，地面指揮人員都絕望時，飛機在空中盤旋了好多圈。原來機長要等待時機，準(zhǔn)備從積雨云中形成的一條通道穿過去。這令許多人意想不到，為機長的想法而震驚。此時我想說：“機長真牛！”

　　還有一個地方令我感動，當(dāng)飛機遇難時，通過這條路線的飛機也都暫時停試飛行，軍事基地的飛機為了避讓，也停止了訓(xùn)練。全國人民也為他們祈禱、祝福。飛機平穩(wěn)著陸的那一瞬間，在場的所有人全歡呼雀躍，手舞足蹈。這充分說明了我們中華民族是多么團結(jié)。

　　“我一定要把乘客送回家！”這不單單是一句話，更是一種承諾，我們在遇到緊急情況時，也要學(xué)習(xí)機長那種遇事不慌的精神。

　　中國機長觀后感2

　　在同事們自發(fā)組織下，我們觀看了由川航3U8633航班空中遇險真實事件改編的民航英雄事跡片。

　　影片講述了川航3U8633由重慶飛往拉薩途中，正在執(zhí)行正常的飛行，突然飛機駕駛艙右側(cè)玻璃脫落，飛機出現(xiàn)減壓狀態(tài)，駕駛員隨時可能昏迷，這意味著飛機即將面臨墜毀，全機人員生命遭到威脅。

　　聽著塔臺里那一聲聲“四川8633，聽到請回答”的呼喊，不禁讓人心里一緊，看著好不驚險。幸而在這種生死攸關(guān)的情況下，機長沒放棄，在零下四十度用手控制飛機，即是呼吸困難雙手被凍僵的惡劣高空環(huán)境下，堅決克服了生理困難，靠著務(wù)必把全機人員安全帶回去的頑強意志力試飛機安全返航，順利降落。

　　同樣在客艙工作的機組人員也沒有放棄，在意外發(fā)生后，他們淡定從容，即使受傷了也有條不紊地安撫乘客情緒，最感動的是乘務(wù)長的那段話，“從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義。請相信我們的機長，我們會一起回去”。這段話讓慌亂的乘客找到了方向，給予了莫大的信心。乘客們不再憤怒、抱怨、哭泣和叫喊。

　　英雄機組臨危不亂，過硬的職業(yè)技能，專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)是值得我們所有民航人學(xué)習(xí)的，特別是我們安全檢查更需要這種精神。

　　畢竟安全是重中之重，安全責(zé)任更是重于泰山。更容不得我們懈怠、玩忽職守。只有勤學(xué)苦練才有過硬的職業(yè)技能，才能把風(fēng)險降到最低，讓每一個航班平安降落，讓每一個旅客安全抵達(dá)。

　　中國機長觀后感3

　　上周，有幸參加了天津機場組織的觀影活動，《中國機長》這部影片除了讓我深深的感動之外，更多的是發(fā)自心底的深深敬佩之情。敬佩機組人員那種“別人做不到，而他們卻能做到的本領(lǐng)”，敬佩他們那種“遇事臨危不亂，沉著冷靜的精神”，更加敬佩他們“專業(yè)的工作技能，扎實的基本功”。

　　大家都知道這部影片是根據(jù)2018年5月14日，四川航空3U8633次航班機組成功處置特情的真實事件改編的。飛機在9800米高度巡航時，右側(cè)前風(fēng)擋玻璃突然碎裂，當(dāng)時座位上的副機長瞬間被吸出窗外，而幸運的是他嚴(yán)格按規(guī)定在身上系緊了安全帶，否則后果不堪設(shè)想。頃刻間造成機艙內(nèi)釋壓、低溫、缺氧、儀表失靈、噪聲等惡劣的駕駛環(huán)境，與地面航空管制部門失去聯(lián)系。當(dāng)時的情況遠(yuǎn)比文字描述的要棘手的多，然而在這樣緊急的情況下，機長劉傳建與機組其他成員通力配合，完全依靠手動操作和目視，將飛機成功備降至成都雙流國際機場。這是一次世界航空史上的奇跡，而創(chuàng)造奇跡的該機組人員就是當(dāng)之無愧的“英雄”。

　　“英雄”稱號的得來絕非偶然、絕非運氣，是靠機組成員幾十年如一日的專業(yè)技能訓(xùn)練、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。尤其是機長劉傳建，他本人不僅對工作一絲不茍，擁有絕對過硬的專業(yè)技術(shù)，對自己的身體和生活習(xí)慣更是從不放縱，平時生活規(guī)律，非常注重堅強毅力的培養(yǎng)。此次事件后，有專業(yè)人士分析，風(fēng)擋玻璃爆裂脫落后30－50秒至關(guān)重要，如果此時不能控制住飛機，就將造成機毀人亡的慘劇。在事故調(diào)查中，機上黑匣子中存儲的數(shù)據(jù)記載了劉傳建的手動操作記錄，他的36個操作動作精準(zhǔn)無誤。這不禁讓所有觀影人深思，如果換做別人，換做自己，能做到嗎？作為民航工作人員，我們每個人的工作崗位雖然不同，但都有嚴(yán)格的操作流程，注意事項，應(yīng)急處置程序，我們是否都做到了爛熟于心，警鐘長鳴？我們是否因為長時間的沒有出現(xiàn)過問題或者出現(xiàn)問題沒有造成嚴(yán)重后果而被忽視的規(guī)則和操作流程呢？所以，我們都要學(xué)習(xí)“劉傳建”機長這種把每一次飛行都當(dāng)成第一次，為所有可能發(fā)生的事件都充分做好準(zhǔn)備的工作態(tài)度。

　　一個人的能力再強也很難創(chuàng)造奇跡，還要依靠于團隊的力量以及同事間的合作與配合。航班遭遇事件時，駕駛艙里有機長與副機長的密切配合、客艙里乘務(wù)員與乘客的齊心配合及地面工作人員的全力配合，在困難面前，集體的力量是強大的，合作默契至關(guān)重要，每一步的銜接必須準(zhǔn)確無誤，因此我們平時一定要注重團隊建設(shè)。

　　“英雄機組”的故事，讓我感受到，或許每個人的生活并不會波瀾壯闊，事業(yè)也不會驚天動地，但只要我們有強烈的.責(zé)任意識，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，精湛的專業(yè)技能，都可以把“英雄精神”體現(xiàn)在平凡的工作崗位上，在平凡的崗位上做出不平凡的事。

　　中國機長觀后感4

　　周末，爸爸媽媽帶我去電影院看了一場震撼人心的電影——《中國機長》。這是一部由真實事件改編的電影。

　　電影開始了。今天，是小女孩的六歲生日。她的爸爸劉長健是一名機長，今天也是他第一次駕駛民航飛機。他決定今天把飛機開到目的地后，就立馬回家陪女兒過生日。乘客們上飛機之前，機長和乘務(wù)員們開始了一系列細(xì)致的檢查，而后乘客們開始有條不紊地登上四川飛往拉薩的航班了。

　　飛機起飛了，一開始，機長劉長健開啟著定速巡航模式。本以為這次可以很順利地從四川飛往拉薩，可突然間，在萬米高空，副機長前方的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落，副機長的上半身瞬間被強風(fēng)“吸出”飛機外。我們觀眾的心都提到了嗓子眼，生怕副機長發(fā)生危險。飛機開始失控了，儀表盤全部失靈，飛機下面是綿延的雪山，飛機一旦出事，飛機上所有的人必死無疑。飛機晃動，乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員們不斷安撫著119位乘客的情緒。在這么危險的情況下，劉機長沉著冷靜地操控駕駛，判斷周圍情況，作出決策。塔臺說，飛機只能被迫降落到就近的成都機場。這時，天氣情況十分惡劣，云層中有氣流，還伴有雷電，飛機要穿過云層是一件非常危險的事情。在這樣的危難時刻，我的心都是揪著的，特別緊張。

　　“四川8633，成都叫你！”塔臺和空中飛機的機長，都在一遍一遍急切地呼叫著他們。雖然四川8633聽不到他們的呼喊，但是劉機長沒有放棄，他憑著十幾年的空軍飛行經(jīng)驗，駕駛飛機穿過云層，讓地面上所有為他們擔(dān)心的人松了一口氣。他憑著鎮(zhèn)靜、機敏、大膽與從容把119名乘客，安全地帶回地面。

　　后來，在劉機長和地面工作人員取得聯(lián)系后，消防員和醫(yī)護人員都做好了救援準(zhǔn)備。終于，飛機安全降落在成都機場，大家都松了一口氣。飛機上的乘客們下飛機后，都不愿離開，都想要看看這位給了他們第二次生命的偉大的機長。劉機長走出機艙，遺憾地對大家說：“很抱歉，沒有將大家準(zhǔn)時送達(dá)拉薩�！贝蠹叶技拥亟o劉機長鼓起掌來，紛紛的豎起了大拇指。在電影最后，劉機長說了這樣一句話：“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章！”這三個“敬畏”給所有觀眾留下了深刻的印象，敲擊著每個人的心靈。

　　正因為這三點，劉機長創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。他臨危不亂，果斷應(yīng)對，正確處置，都令我敬佩，令人折服。遇到事情，我們要消除焦慮的心理，尊重所有的生命。

　　中國機長觀后感5

　　《中國機長》是前幾天看過的一部熱映大片，驚嘆我們國家的電影業(yè)進步，拍攝技巧等各方面都很有大片既視感，機長的技術(shù)更是讓人敬佩，能夠在那么多挑戰(zhàn)前順利通過，為機長喝彩！

　　1、空姐們每天都說著那句，“請相信我們，我們受過最專業(yè)的訓(xùn)練”。在上飛機前，她們還在開玩笑說每天都說這句話，但從沒用到過的鏡頭。這句閑聊在我們生活中也經(jīng)常遇到，總覺得很多時候的一些口號是沒有用的，到真正用的時候才感受到它的威力。就像空姐們的這句話，在她們真的遇到空難時，這句話很好的安撫了受驚的乘客，也增進了乘客和空乘人員之間的信任。

　　2、影片中機艙玻璃破裂，副機長半個身體在機身外，機長一手往回?fù)聘睓C長，一手操作飛機，需要時刻關(guān)注前方環(huán)境狀況，隨時做出決策和應(yīng)對�？赐曛�，只覺得這個機長太厲害了，在那種情況下能夠做到沉著冷靜的處理，但是對航空不太了解，說不出什么更多的內(nèi)容。

　　3、影片中也有一些地方看的有點讓人稀里糊涂。

　　第一個鏡頭是杜江飾演的機長，在上飛機之前跟他老婆秀恩愛，在飛機上又撩后排的女乘客，不知道制片方想要表達(dá)什么，也許只是為了增加一些劇情。

　　第二個鏡頭是關(guān)曉彤那幾個人，沒明白要起什么作用，只看到他們持續(xù)追蹤飛機的最新狀況，然后跟著飛機跑，亂哄哄的感覺。

　　第三個鏡頭是飛機降落后，管理局的人檢查，在機艙看了一遍之后，出來只說了一句“你�！�，為什么牛，要是在他們檢查的時候解釋一下，我想對不了解飛機的觀影者來說可能更完美。

　　總之，這部影片是非常棒的，將這件航空事件描繪的淋漓盡致，期望未來看到更多精彩的影片。