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物流頂崗實習周記精選
物流頂崗實習周記精選1
第一周 12.1--12.7
這個周是實習的第一個周，在湘潭申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備著好迎接這次實習給我?guī)淼母鞣N挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作，雖然我見別人干過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學習的開始。
我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知，一直打不通的電話，采取在網(wǎng)上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務范圍即超區(qū)，業(yè)務員無法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好，我沒有遇到那么多的問題，只是停機或是關(guān)機，這樣的都記錄下來，報告給老板，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現(xiàn)，老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態(tài)度，迎接下個周的到來。
第二周 12.8-12.14
實習第二個周。在打電話之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標，快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題，所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發(fā)生，在包裝上面很嚴格，箱子內(nèi)要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小于運單大小。 廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充，這個對于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說，最好保價，并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點快遞企業(yè)省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的社會用戶總體滿意度須達到70分以上�？吹骄W(wǎng)上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發(fā)任何包裹都是有可能丟失的，這個是正�，F(xiàn)象，是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務。
第三周 12.15-12.21
如今，隨著網(wǎng)購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。
我非常喜歡網(wǎng)購，算算也有三個年頭，在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百，家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當然是網(wǎng)購的劃算、便捷，另外，也因為拿到一個未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西，網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數(shù)人都是這樣的，問過老板，老板說如果客戶提出要先驗后簽的話，也是可以照做的，它的服務理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，通過快速把客戶的快件傳遞為價值， 繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間; 最大化的為社會創(chuàng)造的價值， 企業(yè)也將最大化的得到的社會回報。
第四周 12.22-12.28
思想是行為的先導，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態(tài)度，只要有了堅定的態(tài)度，樂觀的情緒，才能采取積極地行動。自實習開始，我就時刻提醒自己保持 一個樂觀的心態(tài)，堅定自己的態(tài)度。工作到現(xiàn)在已經(jīng)有三個周了，今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后談論的事，一個不起眼的行業(yè)一下子成為人們注目的焦點。快遞員中確實存在月薪過萬元的現(xiàn)象，但只是鳳毛麟角，并且只是個別月份才能達到。近幾年，員工流失問題依然嚴重。聽老員工講，由于快遞行業(yè)近年業(yè)務量大幅度增長，使得快遞員的工作量成倍增加，月薪過萬元需要每天300單以上的配送量，這只有一線的快遞員才能達到。能夠在快遞行業(yè)呆下來必須過三關(guān)，“一是要體能過關(guān)，能吃苦。現(xiàn)在80后、90后的年輕人大多是獨生子女，吃不了苦，干不了幾天就說太苦了;二是要心態(tài)過關(guān)，快遞行業(yè)是服務業(yè)，如果服務質(zhì)量沒跟上，很容易被客戶投訴，很多人受不了;三是要過業(yè)務關(guān)。聽了這些話感觸很多，今后我一定要好好做，努力地提升自己。
物流頂崗實習周記精選2
一、實習目的
頂崗實習是培養(yǎng)學生適應社會、鍛煉學生綜合技能與提高全面素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)，物流管理頂崗實習周記。主要目的是使學生通過基層崗位工作的實踐, 檢驗、鞏固并加深對專業(yè)基礎理論和專業(yè)知識的理解,提高實際操作能力，掌握專業(yè)技能，強化職業(yè)道德和競爭意識，增強創(chuàng)業(yè)意識，轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念，為順利踏上就業(yè)之路打下堅實的基矗頂崗實習是重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。為了使學生掌握職業(yè)技能，從根本上提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，我系連鎖經(jīng)營管理專業(yè)與相關(guān)單位已達成協(xié)議，在三學年的六學期，安排學生校外頂崗實習。有關(guān)教學方面的工作安排如下：
二、頂崗實習的任務與目標
1、了解企業(yè)概況。
2、知道企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、工作流程。
3、熟悉具體部門和崗位的業(yè)務流程、工作規(guī)范、處理方法。
4、熟練掌握相應崗位的操作技能。
5、按照企業(yè)要求去做，形成職業(yè)能力和初步養(yǎng)成職業(yè)素養(yǎng)。
6、具備初步的管理能力。
7、結(jié)合實習企業(yè)完成調(diào)查報告、研究報告、分析報告等。
三、實習時間
20xx年3月初–20xx年 6月底
四、實習指導教師
組長：**
成員：**、單位指導老師
五、實習單位
頂崗實習采取到基地實習和自主實習兩種方式。學校為頂崗實習學生聯(lián)系實習單位，鼓勵學生到基地實習，如果自主選擇實習單位，要求提供單位的接收函和家長單位擔保書。
實習基地步步高超市、新一佳等各大超市。
六、實習內(nèi)容
1、模塊一：連鎖經(jīng)營管理技術(shù)
實習內(nèi)容：主要是操作技術(shù)，在崗位上參與商品采購，了解物流流程，進行信息處理等，并填制《連鎖經(jīng)營管理技術(shù)實踐報告》。
實習目標：通過本課程實習，學生應能達到
(1)了解連鎖經(jīng)營的基本特征、基本類型、主要業(yè)態(tài)、特許加盟經(jīng)營、連鎖經(jīng)營的組織與主要管理系統(tǒng)。
(2)掌握連鎖經(jīng)營管理技術(shù)(商品采購管理、物流管理、信息管理、營銷管理等技術(shù)等)。
2、模塊二：商品采購與配送技術(shù)
實習內(nèi)容：商品采購與配送流程
實習目標：通過本課程實習，學生應能達到
(1)掌握采購業(yè)務組織，了解和掌握選擇供應商的影響因素及選擇過程，并能對供應商進行適當管理。
(2)掌握采購過程中所需的計劃管理及合同管理等內(nèi)容。
(3)了解配送運輸、配送中心作業(yè)組織方法。
(4)掌握配送合同的內(nèi)容和合同責任，了解配送商務工作的經(jīng)營模式和內(nèi)容，配送成本核算與定價，實習報告《物流管理頂崗實習周記》。
3、模塊三：商品管理技術(shù)
實習內(nèi)容：流通領域中商品管理
實習目標：通過本課程實習，學生應能達到
(1)根據(jù)商品生產(chǎn)工藝要求和品種特性，進行商品感官評定操作和理化評價指標選擇的能力訓練。
(2)通過查資料、實驗測定等手段，進行商品經(jīng)營管理設計。
(3)能操作各類商品的質(zhì)量鑒定和綜合商品的共性特征，了解優(yōu)化商品質(zhì)量和開發(fā)商品品種的方法。
(4)綜合已學知識對商品采購、商品檢驗、商品經(jīng)營、商品管理、商品使用和維護等方面進行應用，提高對經(jīng)濟管理過程和科學技術(shù)的.研究能力。
4、模塊四：門店營運與管理技術(shù)
實習內(nèi)容：連鎖企業(yè)的門店管理
實習目標：明確店長的責任與義務，熟悉店長的作業(yè)程序，掌握收銀與理貨技術(shù)。
七、頂崗實習的管理與實施
(一)指導教師職責
1、實習指導教師要有一定實踐經(jīng)驗和較強的責任心。
2、指導教師應熟悉、了解情況實習單位的業(yè)務、環(huán)境、管理和發(fā)展狀況以及學生實習的崗位要求，會同實習單位有關(guān)人員，制訂出切實可行的頂崗實習執(zhí)行計劃(包括頂崗實習場所及崗位、頂崗實習內(nèi)容與要求、頂崗實習程序及時間分配、實習報告及時間安排等)，經(jīng)教研室主任同意，系主任批準，以實習計劃和要求的形式提前印發(fā)給學生，頂崗實習開始前，應結(jié)合實習單位的實際情況和實習崗位要求，對實習學生進行畢業(yè)實習動員和相關(guān)教育。
3、在頂崗實習過程中，指導教師要到實習單位經(jīng)常巡視，與頂崗實習單位聯(lián)系，深入實習現(xiàn)場，了解學生的實習情況，加強實習指導和考核，及時檢查學生頂崗實習情況，指導學生完成頂崗實習報告。
4、對實習學生加強管理，對違反規(guī)定或有其他錯誤的學生，應及時給予批評教育，對情節(jié)嚴重，影響極壞者，應停止其頂崗實習，令其返校，按學校相關(guān)規(guī)定處理。
5、指導教師要經(jīng)常與頂崗實習單位聯(lián)系，爭取頂崗實習單位的支持和幫助，搞好實習單位與我院的關(guān)系。
6、根據(jù)頂崗實習成績考核標準，做好頂崗實習成績的考核工作，并于頂崗實習結(jié)束后一周內(nèi)，提交學生頂崗實習成績。
7、做好頂崗實習總結(jié)工作。
8、頂崗實習結(jié)束后,由現(xiàn)場指導教師填寫頂崗實習鑒定表,客觀評價學生在頂崗實習中的工作態(tài)度、任務完成情況,以及對其能力水平。
(二)學生頂崗實習守則
1、學生在頂崗畢業(yè)實習期間必須聽從實習指導教師的指導，按照頂崗實習實施計劃進行實習。
2、聽從頂崗實習單位的管理，尊重頂崗實習單位指導教師，虛心學習，注意同事同學之間的團結(jié)。
3、在頂崗實習期間，學生因重大違紀造成自身傷害由學生本人負責;因故意或重大違紀造成他人傷害或銀行的經(jīng)濟損失，由學生本人承擔經(jīng)濟和法律責任。
4、頂崗實習期間原則上不得請假，遇特殊情況請假需經(jīng)實習指導教師批準，否則按曠工處理，對上、下班無故遲到、早退、擅自離開實習崗位，要折算為曠工時數(shù)。曠工視同曠課進行處理。
5、缺勤天數(shù)超過頂崗實習天數(shù)1/10以上者，實習成績按不及格處理。
6、遵守保密制度，嚴守機密，不泄漏實習單位的商業(yè)秘密。
7、頂崗實習不及格的學生必須重新參加頂崗實習。
8、學生必須完成頂崗實習報告。
9、確保和指導老師之間聯(lián)系暢通。頂崗實習離校前把本人的全部聯(lián)系方式告知班主任老師。整個實習期間每周將實習情況主動向指導老師匯報一次，接受指導老師的教育指導。
(三)頂崗實習成績考核
1、頂崗實習成績按優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五級記分制記載。
2、頂崗實習成績考核的內(nèi)容由兩部分組成：①學生在頂崗實習時的表現(xiàn)，其中包含考勤、遵紀守法、服從領導、團結(jié)同事、工作認真負責等，占實習成績的50%，依據(jù)實習單位鑒定意見得出;②頂崗實習報告，占實習成績的50%。
八、實習作業(yè)
實習期滿后,學生將實習周記簿、實習單位鑒定、實習綜合報告交回。實習綜合報告應包含以下內(nèi)容：實習單位概況,實習內(nèi)容及實習收獲和成果。實習綜合報告的內(nèi)容應真實充實,實習報告字數(shù)應在3000字以上。未交實習作業(yè)的,不認定實習成績。
物流頂崗實習周記精選3
第一周 20xx.12.1--12.7
這個周是實習的第一個周，在湘潭申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備著好迎接這次實習給我?guī)淼母鞣N挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作，雖然我見別人干過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學習的開始。
我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知，一直打不通的電話，采取在網(wǎng)上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務范圍即超區(qū)，業(yè)務員無法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好，我沒有遇到那么多的問題，只是停機或是關(guān)機，這樣的都記錄下來，報告給老板，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現(xiàn)，老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態(tài)度，迎接下個周的到來。
第二周 20xx.12.8-12.14
實習第二個周。在打電話之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標，快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題，所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發(fā)生，在包裝上面很嚴格，箱子內(nèi)要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小于運單大小。 廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充，這個對于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說，最好保價，并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點快遞企業(yè)省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的社會用戶總體滿意度須達到70分以上�？吹骄W(wǎng)上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發(fā)任何包裹都是有可能丟失的，這個是正�，F(xiàn)象，是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務。
第三周 20xx.12.15-12.21
如今，隨著網(wǎng)購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。
我非常喜歡網(wǎng)購，算算也有三個年頭，在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百，家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當然是網(wǎng)購的劃算、便捷，另外，也因為拿到一個未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西，網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數(shù)人都是這樣的，問過老板，老板說如果客戶提出要先驗后簽的話，也是可以照做的，它的服務理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，通過快速把客戶的快件傳遞為價值， 繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間; 最大化的為社會創(chuàng)造的價值， 企業(yè)也將最大化的得到的社會回報。
第四周 20xx.12.22-12.28
思想是行為的先導，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態(tài)度，只要有了堅定的態(tài)度，樂觀的情緒，才能采取積極地行動。自實習開始，我就時刻提醒自己保持 一個樂觀的心態(tài)，堅定自己的態(tài)度。工作到現(xiàn)在已經(jīng)有三個周了，今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后談論的事，一個不起眼的行業(yè)一下子成為人們注目的焦點。快遞員中確實存在月薪過萬元的現(xiàn)象，但只是鳳毛麟角，并且只是個別月份才能達到。近幾年，員工流失問題依然嚴重。聽老員工講，由于快遞行業(yè)近年業(yè)務量大幅度增長，使得快遞員的工作量成倍增加，月薪過萬元需要每天300單以上的配送量，這只有一線的快遞員才能達到。能夠在快遞行業(yè)呆下來必須過三關(guān)，“一是要體能過關(guān)，能吃苦�，F(xiàn)在80后、90后的年輕人大多是獨生子女，吃不了苦，干不了幾天就說太苦了;二是要心態(tài)過關(guān)，快遞行業(yè)是服務業(yè)，如果服務質(zhì)量沒跟上，很容易被客戶投訴，很多人受不了;三是要過業(yè)務關(guān)。聽了這些話感觸很多，今后我一定要好好做，努力地提升自己。
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