質(zhì)量月征文共9篇

　　在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，許多人都寫過征文吧，征文要求篇段合乎格式，字數(shù)合乎規(guī)定。那么你有了解過征文嗎？下面是小編為大家收集的質(zhì)量月征文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　質(zhì)量月征文 篇1

　　我每天都看著“務(wù)實誠信、追求卓越、顧客滿意、不斷改進、穩(wěn)妥可靠、萬無一失……”等質(zhì)量標語，它們就那樣高高的懸掛在廠房四周墻壁上，吊車一經(jīng)過，它就在一明一暗中閃爍出藍色光芒，這就更加引起我的注意。

　　“質(zhì)量是航空人的生命！”——這條標語在我心中留下了深刻印象，閉著眼睛我都能刻畫出它的大小，能描述出它的`形狀。我是機加分廠的一名劃線工。剛轉(zhuǎn)崗到劃線平臺沒多久，教我劃線的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認真仔細，要保證質(zhì)量�！敝两裼洃洩q新。從那時起，標語與師傅的教導(dǎo)就成了工作中時刻提醒我注意質(zhì)量的心靈物語。

　　但是由于師傅退休，我還有好多知識沒來得及學(xué)，好多零件劃線都懵懵懂懂的，為了保證質(zhì)量，我只好去找工藝、找檢驗、找工長。所幸的是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進步。同時，他們無一例外的都對我提出了要保證質(zhì)量，認真工作的要求。那天，工長說：“小田，你現(xiàn)在基本都會了，但你永遠不能忘記，質(zhì)量是航空人的生命！劃線是一項很重要的工作……”聽著聽著，我忽然很激動。

　　劃線是機械加工的一道重要工序，檢查毛坯是否合格，分配各個加工面的余量，對于有瑕疵的毛坯或半成品采取措施進行加工余量再分配，以最終保證零件成品質(zhì)量。我不斷的鉆研，總結(jié)經(jīng)驗，力求用最合理的劃線為下一工序提供最便于加工的毛坯或半成品。也只有如此，下游加工工人才不會因為我的錯誤導(dǎo)致產(chǎn)品超差甚至報廢。

　　因此，我在工作中一直都想著“質(zhì)量是航空人的生命�！闭J真細致，不允許自己出現(xiàn)任何哪怕是一點小小的失誤。

　　質(zhì)量月征文 篇2

　　質(zhì)量是準則，質(zhì)量是忠誠，質(zhì)量是責(zé)任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。

　　質(zhì)量在我心中，強調(diào)的是人的責(zé)任。這是一個態(tài)度問題。質(zhì)量代表著誠信，質(zhì)量就是一個品牌！一個沒有誠信的企業(yè)，根本無法在激烈的市場競爭中立足。我們都是企業(yè)的主人。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工干出來的，而不是質(zhì)檢員檢出來的！因此應(yīng)該提高自身的工作素質(zhì)，把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個職工的心中。嚴把質(zhì)量關(guān)，從現(xiàn)在做起，從我做起。一個木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板。我們提供給顧客的是一批批合格的產(chǎn)品，每一批產(chǎn)品都要經(jīng)過操作者認真操作，我們就是那一塊一塊木板，互相鑲嵌，構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好。只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣，才能做到滴水不漏。

　　質(zhì)量是一種態(tài)度。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。在工作中，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的完成。如果工作不細心，操作不規(guī)范，那么就可能造成質(zhì)量事故。一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節(jié)決定了成敗。

　　質(zhì)量是一種態(tài)度，不僅僅是體現(xiàn)在作業(yè)層，更重要的要體現(xiàn)在管理層，執(zhí)行層。一個企業(yè)對待“質(zhì)量”的態(tài)度是這個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者帶頭引導(dǎo)，管理層專注不二執(zhí)行的結(jié)果。長期下來在作業(yè)層形成的一種品質(zhì)，是拿不走，跑不掉，深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規(guī)則;是一個企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定被廣泛認可的強有力保障;是一個企業(yè)的質(zhì)量文化。是一個企業(yè)的企業(yè)文化的重要組成部分。

　　只有把這種認真對待質(zhì)量的態(tài)度自始至終貫穿于工作的`各個環(huán)節(jié)，無論是工作質(zhì)量，還是產(chǎn)品質(zhì)量才會有根本保證，否則，單純談質(zhì)量是平面化的，單一的，偏頗的�，F(xiàn)在人人都在講質(zhì)量，人人都在說質(zhì)量，真可謂質(zhì)量意識“遍地開花”。態(tài)度決定一切！讓我們把對質(zhì)量的“心動”，付之于“行動”！

　　“質(zhì)量”不是一個空洞的詞語。一個小小的部件，因質(zhì)量不合格，也可能會導(dǎo)致飛機飛不起來，或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。作為企業(yè)，生產(chǎn)過程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作，稍有不甚，就會造成事故隱患。

　　質(zhì)量問題無處不在，不可回避。質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)的生命，而信譽是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵。先輩們用他們“航空報國，追求第一”的企業(yè)精神，讓我們的企業(yè)走過了艱辛而光輝的50年的歷程，今天，作為三車間的一員，讓我有種強烈的使命感與責(zé)任感！

　　質(zhì)量保證只靠某個人的力量是遠遠不夠的，需要大家共同努力！增強內(nèi)部凝聚力！所以盡管時間緊，任務(wù)重，但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們會義無反顧的堅持下去！知必言，言必行，行必果，是我們?nèi)�體員工的工作理念！

　　質(zhì)量意識在我心中，更在我們?nèi)�體員工的心中！在所里及車間各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工團結(jié)一致的努力拼搏下，達標創(chuàng)優(yōu)，100%按著標準完成崗位操作，我們會安全高效地生產(chǎn)出高品質(zhì)產(chǎn)品。產(chǎn)品在我手中，質(zhì)量在我心中。以質(zhì)量誠信為榮，提高員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量法制觀念。

　　一個真正有生命的企業(yè)是因為有著重厚的質(zhì)量基礎(chǔ)作保證，一個企業(yè)的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質(zhì)量是生產(chǎn)過程的積累，只有生產(chǎn)過程中做到層層把關(guān)，點點控制，我們的產(chǎn)品才有可能保證質(zhì)量。

　　質(zhì)量是一個準則，質(zhì)量是一個忠誠，質(zhì)量是一個責(zé)任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。為了國家的穩(wěn)定，為了航計所的發(fā)展和繁榮，讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起我們航空工業(yè)的明天！

　　質(zhì)量月征文 篇3

　　很多時候，我們拼命努力的工作，可到頭來發(fā)現(xiàn)這并不是客戶想要的，所以做對一件事情很重要。每一位員工都應(yīng)該意識到，出自我們手中的物料一定要準確，并且要按照合適的時間、配送到合適的地點。

　　對于雙橋基地來說，從總成庫搬遷到現(xiàn)在，雖然出現(xiàn)過很多問題，但都及時解決了。還記得第一天搬遷的時候，夾具庫齒輪合件和高位貨架物料托數(shù)較多，導(dǎo)致庫位不足�，F(xiàn)場人員立即上報，規(guī)劃人員及時調(diào)整庫位，才順利將物料歸位完成。在后來的幾天里，也多次出現(xiàn)物料庫位調(diào)整，但都在轉(zhuǎn)運叉車工的積極配合下一一解決，按照計劃提前兩天完成搬遷。

　　在生產(chǎn)過程中，我們努力響應(yīng)SIH的生產(chǎn)計劃，包括收貨叉車工及時卸貨將物料歸位、物流工按照N+1揀配單揀料、備料叉車工將物料轉(zhuǎn)運至待發(fā)區(qū)、復(fù)核員進行復(fù)核交接、直到完成上線配送，每一步都按照標準流程執(zhí)行，每一個環(huán)節(jié)都離不開團隊的協(xié)作。既要保證物料能夠及時上線，還要保證物料數(shù)量與需求一致。特別是生產(chǎn)調(diào)序時，緊急拉動較多，員工每天單個零件號大約要揀配3~4次，為了保證線邊需求就必須做到快速響應(yīng)。

　　我們的目標是：以滿足客戶的需求為核心，以零缺陷為靈魂。不斷的發(fā)展到精細的質(zhì)量管理，又不斷地由質(zhì)量管理帶動公司的`質(zhì)量文化。預(yù)防產(chǎn)生質(zhì)量，檢驗不能產(chǎn)生質(zhì)量。揀配翻包工在揀配完成后會進行復(fù)核，如果復(fù)核數(shù)量少于需求數(shù)量，那么就需要重新到庫位上再揀配一次，這是多余的動作。如果每一位員工都能夠做到精確揀配，就提高了質(zhì)量和效率。對于整車來說，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和效率，是每個員工刻不容緩的責(zé)任。大到一根橋、一臺發(fā)動機，小到一個墊片、墊圈，都對整車起到不可忽視的作用。

　　在以后的工作中，我們須不斷加深認識和實踐，摸索出一套改變思維方式和不良習(xí)慣的方法，讓員工學(xué)會做正確的事，對做人與做事或管人與管事的方向和方法進行反思，從而實現(xiàn)管理水平和一次性做對的能力，長期穩(wěn)定地實行零缺陷，有效的提升個人價值和企業(yè)的競爭力。

　　究其根本，質(zhì)量在我們每一位員工的手中，我們對待工作的態(tài)度決定了工作的質(zhì)量和效率。如果我們把工作場所當做自己的家，那么我相信，員工工作時將會更加細心、團結(jié)，工作環(huán)境也會更加干凈整潔。從身邊的小事做起，要像呵護生命一樣呵護產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　質(zhì)量月征文 篇4

　　1923年，美國福特公司的一臺大型電機出了故障，所有電氣工程師會診了四個月未查出結(jié)果，公司面臨全面停產(chǎn)。后來，德國工程師斯特曼斯在電機旁搭了個帳篷住下來，對電機聽、看、摸兩天之后，登上梯子上下測量，在電機某處劃了一根線，說：“打開電機，在做記號處將線圈去掉17匝，電機即可正常運轉(zhuǎn)�！彼固芈�斯向福特公司要了1萬美元的報酬。有人說，斯特曼斯劃一條線要1萬元是勒索。斯特曼斯付款單上寫道：“用筆劃一條線1美元，知道在哪里劃線9999美元�！�

　　20xx年，因一個維修工安裝了一根價值約1元的不合格開口銷，我公司一臺活塞式壓縮機出現(xiàn)故障停機，造成直接經(jīng)濟損失3。7萬元，加上間接經(jīng)濟損失，總損失不低于10萬元。

　　二戰(zhàn)時，有個馬夫沒留心，馬蹄上丟了一顆釘子，導(dǎo)致馬壞了蹄子，在戰(zhàn)場上引起戰(zhàn)馬摔倒、傷了騎士，輸了戰(zhàn)爭，亡了國家。

　　三個看似不相關(guān)的小故事，其中一個是最近發(fā)生在我們身邊的，不知連在一起看完，大家有什么感想。

　　我有下面幾個等式：

　　1根線=1萬美元

　　1只開口銷=10萬元

　　1顆鐵釘=1個國家

　　如果拋開前面的故事，上面三個等式，估計誰也不會認為能夠成立。但是，聯(lián)系上三個故事，這三個等式就成立了。第一個故事里使等式成立的是一個資深工程師，第二個故事里使等式成立的`是一個普通維修工，第三個故事里使等式成立的是一個馬夫。

　　如果把上面三個人放在企業(yè)的薪酬體系里，肯定是資深工程師收入最高，馬夫收入最低。但是，三個故事相比較，一個最不起眼的馬夫一不留神卻把一個國家滅了。

　　我知道，我現(xiàn)在寫的是一篇質(zhì)量方面的征文，好像有些文不對題。我引用一句過去在用、現(xiàn)在也還在用的標語也罷、口號也罷來牽個線，那就是“質(zhì)量在我心中，質(zhì)量就在我手中�！蹦敲�，“我”是誰呢？

　　“我”就是那個馬夫，那個最不起眼的普通人。

　　“我們”默默地工作，沒有創(chuàng)造性地干活，沒有任何人關(guān)注“我們”的生活，“我們”幾乎從來不犯錯誤，“我們”永遠也與榮譽無緣。在很多場合，“我們”常常成為素質(zhì)不高，能力低下的代名詞。

　　如果沒有了“我們”，質(zhì)量在哪里？質(zhì)量在能人不屑的眼睛里，質(zhì)量在管理者強調(diào)的口號里，質(zhì)量在一年一度的長篇總結(jié)里。屆時，我們的企業(yè)就很危險了，國家也很危險了。

　　我不知道我為何把這篇文章寫成了這個樣子。我的本意是要借用這三個故事說明：小事不可小覷，細節(jié)決定成敗，用兵打仗如此，質(zhì)量管理和其他一切工作亦然，必須細心、精心、用心。

　　現(xiàn)在，我另外再加上一句，做任何工作必須得有恒心、有耐心、有不寂寞的心。我們不能忘記象資深工程師一樣的高級人才，也不能忘記象普通維修工一樣的專業(yè)人才，更不能忘記象馬夫一樣的普通人，他們更有可能是我們質(zhì)量工作、企業(yè)命運的重要基石。只有這樣，質(zhì)量“從我做起、從現(xiàn)在做起”才不會變成一句空話、套話。

　　愿我們的質(zhì)量管理工作基業(yè)長青，企業(yè)發(fā)展后勁十足！

　　質(zhì)量月征文 篇5

　　為響應(yīng)公司《關(guān)于開展20xx年全國“質(zhì)量月”活動的通知》，通過提高專業(yè)人員技術(shù)水平來實現(xiàn)高質(zhì)量的.產(chǎn)品，提高我院整體設(shè)計質(zhì)量，決定在全院范圍內(nèi)開展“質(zhì)量月”征文活動，現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下：

　　一、活動時間

　　20xx年9月1日～20xx年9月30日

　　二、征文要求：

　　有關(guān)專業(yè)技術(shù)方面的論文或圍繞如何提高專業(yè)技術(shù)水品、如何提高設(shè)計質(zhì)量及如何完善質(zhì)量管理和質(zhì)量控制方面完成一篇論文。要求我院所有設(shè)計人員必須完成論文一篇，其他人員自愿參加，論文題目自擬，字數(shù)不限。

　　三、評選方式及獎項設(shè)置

　　屆時由技術(shù)質(zhì)量部負責(zé)組織專家對論文進行評定，確定獲獎?wù)撐�。獎項設(shè)一、二、三等獎（有獎勵），并與科技協(xié)會合作，對優(yōu)秀論文進行發(fā)表。

　　四、投稿方式：

　　論文完成后交到技術(shù)質(zhì)量部主任處，時間截止至9月25日。

技術(shù)質(zhì)量部

　　20xx-8-31

　　質(zhì)量月征文 篇6

　　對施工單位來說，施工質(zhì)量是其靈魂，一個企業(yè)沒有了質(zhì)量也就沒有了靈魂，所以說要想發(fā)展，要想有良好的效益，就要嚴格限制施工質(zhì)量，沒有質(zhì)量的施工進度都是零進度。

　　隨著社會的發(fā)展，越來越多的城市起先建設(shè)地鐵，車站是地鐵建設(shè)的一個重要組成部分，而明挖車站又是地鐵車站的一種形式。下面是我關(guān)于提高地鐵明挖車站工程質(zhì)量的一些建議：

　　質(zhì)量管理，首先我認為要先管人。施工隊伍人員來自五湖四海，施工水平也都不一樣，每個工序施工前都要進行技術(shù)交底，技術(shù)交底不能停留在紙面上，必需在現(xiàn)場給工人講清晰道明白，監(jiān)督他們完成首件的施工，在施工過程中要多留意視察，找一個機智能干有號召力的工人，這個工人在日后要肩負肯定的責(zé)任，責(zé)任就是每次這道工序的施工他必需帶領(lǐng)其他工人完成，由他牽頭，出現(xiàn)了質(zhì)量問題我們要追究他的責(zé)任，一個人有了責(zé)任有了壓力，才會主動去干活，想方法干好活兒，當然我們也不能讓這樣的工人白白擔(dān)當這樣的責(zé)任，必需對其進行嘉獎，我很反對一個施工隊伍的人員沒明確分工，誰有時間誰去干，每道工序沒有責(zé)任人，有些時候固定的人員去做一道工序的確不太現(xiàn)實，這個時候就體現(xiàn)出了那個肩負責(zé)任的工人的重要性，所以我會要求工班每道工序的施工至少要有一個人不變動，不更改，隨時指導(dǎo)施工，賜予肯定的責(zé)任與嘉獎。

　　質(zhì)量管理，其次我認為要管材料。每年都會報道一些重大的施工質(zhì)量事故，很大一部分都是因為材料不合格或者偷工減料造成的，地鐵明挖車站施工中會用到許多鋼筋、水泥、鋼絞線、鋼板、型鋼等，這些材料的進場，我們必需進行報驗、檢驗，確保我們用的材料都是合格的`材料，發(fā)覺不合格材料務(wù)必全部清場。施工過程中嚴格把控材料的運用，確保材料種類、數(shù)量符合設(shè)計要求。

　　質(zhì)量管理，最終我認為要管機械。機械操作手必需要有操作證，不能無證上崗，定期參與培訓(xùn)考試，對不合格的操作手要堅決辭退或者勸離工作崗位，轉(zhuǎn)為一般工人。在明挖車站施工中，許多部位須要機械協(xié)作，這就要求機械和機械司機必需能夠滿意我們的施工要求，一個好的機械司機能夠起到事半功倍的作用，對我們限制質(zhì)量有很大的幫助。

　　以上只是一些我對限制工程質(zhì)量的看法，有些粗淺。要想限制好質(zhì)量，我們還要把功夫下在平常，例如項目部管理人員必需在施工現(xiàn)場，隨時駕馭現(xiàn)場狀況，將問題殲滅在萌芽之中，定期組織大家學(xué)習(xí)圖紙、施工方案等，每周開一次技術(shù)例會，大家共同學(xué)習(xí)，共同成長。要想質(zhì)量過關(guān)，我們必需要明確施工限制要點，打鐵還需自身硬。

　　質(zhì)量是施工行業(yè)的一個永恒話題，須要我們不斷的去積累，去學(xué)習(xí)，去探究。

　　質(zhì)量月征文 篇7

　　質(zhì)量在我們每個人手中，質(zhì)量強國是我們每個人的職責(zé)，對于質(zhì)量與職責(zé)，效益，我有以下認識：

　　一、質(zhì)量與職責(zé)

　　“質(zhì)量”并不僅僅僅是質(zhì)量管理部門的工作，就應(yīng)是我們企業(yè)每一個員工都就應(yīng)堅持的使命。企業(yè)就像一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的。而我們每個崗位上的員工就是一個個小小的零件。只有我們發(fā)揮出各自的作用才能保證這臺機器的正常運行，才能夠生產(chǎn)出質(zhì)量好的產(chǎn)品。但是，如何才能讓大家盡可能的發(fā)揮自我的動力為企業(yè)奮力工作呢?我認為是靠得是一份職責(zé)，一種對“好質(zhì)量”的認同感。也許工作時我們常常把“職責(zé)”掛在嘴邊，但是一旦有了困難，有了問題，“職責(zé)”又常常被我們拋之腦后。像在正常施工過程中，我們偶爾會犯經(jīng)驗主義錯誤，沒有把圖紙看懂就盲目施工，導(dǎo)致結(jié)果不盡人意。還有一些師傅只顧于自我的工藝環(huán)節(jié)，不與別人交流，不管下道工序的施工空間夠不夠，導(dǎo)致施工過程費時費力……凡此種種都是職責(zé)心不足造成的。企業(yè)的發(fā)展離不開“質(zhì)量”，更離不開員工的“職責(zé)”。盡管“質(zhì)量”與“職責(zé)”是兩個不一樣的概念，但它們是相輔相成的。沒有“職責(zé)”就沒有“質(zhì)量”，職責(zé)心越強，產(chǎn)品質(zhì)量就越好。

　　二、質(zhì)量無小事

　　我以為，要實現(xiàn)總的質(zhì)量目標務(wù)必要從小處入手，將目標分解細化，落實到每個員工具體的工作職責(zé)之中，激勵大家從細微的工作做起，從自我做起。比如混凝土澆筑看似簡單，但也要經(jīng)歷測量、備倉、驗收、澆筑、養(yǎng)護等數(shù)道程序。所以說，質(zhì)量無小事。

　　三、質(zhì)量與效益

　　對企業(yè)而言，質(zhì)量就是生命，質(zhì)量就是效益。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，直接影響到企業(yè)在市場中競爭力。為了成為行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者，就務(wù)必要提升我們整體的施工工藝水平，加強全員質(zhì)量意識。

　　一是要強化全員質(zhì)量職責(zé)意識。一線的工人大部分質(zhì)量管理意識不強，認為只需要做自我份內(nèi)的事情，管理與自我無關(guān)。這就造成了各個施工環(huán)節(jié)的脫鉤，從而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。因此，向底層的施工人員灌輸質(zhì)量職責(zé)意識是十分必要的，而且要分層次一級一級地傳下去，把復(fù)雜的理論通俗化，做到淺顯易懂，貼合工人的口味，讓他們聽得進，記得住，把握得了。這樣才能在工作中落實上下工序相互溝通，互相檢查的施工紀律。

　　二是要切實加強質(zhì)量追究的職責(zé)。日常施工工作中難免存在較小的質(zhì)量問題，但是，出現(xiàn)問題我們就就應(yīng)及時解決，事后認真總結(jié)質(zhì)量問題發(fā)生的原因，對相關(guān)職責(zé)進行追究。當然，并不是一味的`為了處罰而去追究職責(zé)，就應(yīng)從質(zhì)量問題中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似問題再次發(fā)生。如果每個環(huán)節(jié)的參與者層層負起職責(zé)，嚴格把關(guān)，抓好細節(jié)，那么，平時容易疏忽的對質(zhì)量不負職責(zé)的現(xiàn)象是能夠避免的。

　　三是要把握好“職責(zé)”的度，正確處理好質(zhì)量與進度、效益的關(guān)系。一向以來，有的員工有這樣的一種錯誤認識，認為要搞好產(chǎn)品質(zhì)量就會影響生產(chǎn)進度和效益。其實，搞好產(chǎn)品質(zhì)量與進度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的結(jié)合體。試想，產(chǎn)品質(zhì)量搞好了，減少了返工，就節(jié)省了時光、加快了進度，也就節(jié)省的人力、物力的消耗，實際上就是提高了經(jīng)濟效益。

　　質(zhì)量月征文 篇8

　　質(zhì)量對一個企業(yè)的重要性是不言而喻的，精筑集團自成立伊始，就以“精益求精、精工細筑”作為企業(yè)精神，為我們做出精品工程提供質(zhì)量向?qū)�，并且將這種質(zhì)量第一的精神深深植根在廣大職工心中，更融入到我們生產(chǎn)過程中的每一道工序。

　　“要像對待生命一樣對待我們的'工程質(zhì)量”，這句話說起來簡單，但把它細化深入到我們具體工作中去，并做好，則需要每一個人切切實實的行動。比如：作為一個現(xiàn)場施工管理者，我們是代表企業(yè)履行企業(yè)與業(yè)主簽訂合同中質(zhì)量管理目標的實施者，我們質(zhì)量意識的強弱，就直接反應(yīng)施工質(zhì)量的好壞。而施工質(zhì)量是一個施工企業(yè)的生命，是企業(yè)立足市場的基石，靠質(zhì)量出信譽、靠信譽爭市場，靠市場增效益，這不僅關(guān)系企業(yè)的生死，更關(guān)聯(lián)我們的存活，所以，對質(zhì)量，我們不僅要心動，更要行動，增強質(zhì)量意識，提高技術(shù)素質(zhì)。

　　生命是神圣的，工程的生命就是質(zhì)量，而質(zhì)量要靠每一個員工的努力，讓我們像生命一樣去對待質(zhì)量，為精筑的發(fā)展貢獻一份自己的力量。

　　質(zhì)量月征文 篇9

　　質(zhì)量到底是什么?國際標準化組織(iso)給質(zhì)量的定義是:一組固有特性滿足要求的程度。這樣一個抽象的定義非專業(yè)人士是很難弄懂的。在我們的實際工作中卻有這樣一個有意思的現(xiàn)象：同樣的工具，同樣的作業(yè)方法，同樣的生產(chǎn)環(huán)境，但做出來的產(chǎn)品經(jīng)檢測質(zhì)量卻大相徑庭。為什么?

　　仁者見仁，智者見智。我認為：質(zhì)量是一種態(tài)度。

　　質(zhì)量是一種態(tài)度，產(chǎn)品的質(zhì)量在我們每個員工的手中。產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們共同努力。對于質(zhì)量，我們不光要“心動”，更重要的是“集體行動”。在工作中我們各工種要倡導(dǎo)團結(jié)合作、忘我奉獻的工作作風(fēng)，強調(diào)增強內(nèi)部凝聚力，為提高技術(shù)素質(zhì)，練好我們的手，崗位上有師傅帶徒弟，師傅手把手地教，徒弟心貼心地學(xué)。只有我們?nèi)�體員工的技術(shù)都過硬，出自我們手中的產(chǎn)品才會無可挑剔。

　　質(zhì)量是一種態(tài)度，產(chǎn)品的質(zhì)量取決于每個員工的認知。質(zhì)量安全無小事，認真地做好自己應(yīng)該做好，也必須作好的每一件小事。同樣的化學(xué)反應(yīng)原理，為什么我們的化工工業(yè)和先進國家有幾十年的差距，究其原因，除了工藝之外，作業(yè)人員的態(tài)度至關(guān)重要，99.99%的濃度在認真負責(zé)的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.001%都不行，而在敷衍塞責(zé)的人的手中可以配比99%的濃度代替99.99%。盡管作業(yè)規(guī)范，技術(shù)要求上面的數(shù)字赫然在目，仍不能引起他們的足夠重視。試想這種態(tài)度能出好產(chǎn)品嗎?顯然是不能的!質(zhì)量是一種態(tài)度，產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們把自己當作企業(yè)的一員，深刻地認識到自己是企業(yè)的一份子，企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。在工作中，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作。如果工作不細心，操作不規(guī)范，清潔不到位就可能造成質(zhì)量事故。一縷飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節(jié)決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單�！辟|(zhì)量與我們的每次操作，每個巡回都密切相關(guān)，只要我們嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格按照操作規(guī)程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。這就要求我們把質(zhì)量意識常放心中。在工作中嚴格要求自己，苦練基本功，從每一次接頭，每一輪清潔開始。

　　質(zhì)量是一種態(tài)度，不僅僅是體現(xiàn)在作業(yè)層，更重要的要體現(xiàn)在管理層，執(zhí)行層。張瑞敏怒砸不合格冰箱，憑著這樣的態(tài)度把“海爾”做向了國際舞臺，把“海爾”品牌做成了中國唯一入選全球最具價值的500強品牌之一，這種態(tài)度是海爾領(lǐng)導(dǎo)層旗幟鮮明的對待質(zhì)量的態(tài)度，在當時這一態(tài)度向全體海爾人及所有顧客傳遞的信息是非常清晰的，其價值無可估量。海爾從一個瀕臨破產(chǎn)的集體企業(yè)發(fā)展成現(xiàn)在這樣具有相當影響力的企業(yè)，誰能否認這種態(tài)度的作用?一個企業(yè)對待“質(zhì)量”的態(tài)度是這個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者帶頭引導(dǎo)，管理層專注不二的執(zhí)行。長期下來在作業(yè)層形成的一種品質(zhì)，是拿不走，跑不掉，深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規(guī)則;是一個企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定被廣泛認可的強有力保障;是一個企業(yè)的質(zhì)量文化。是一個企業(yè)的企業(yè)文化的重要組成部分。只有把這種認真對待質(zhì)量的態(tài)度自始至終貫穿于工作的各個環(huán)節(jié)，無論是工作質(zhì)量，還是產(chǎn)品質(zhì)量才會有根本保證，否則，單純談質(zhì)量是平面化的，單一的，偏頗的。

　　現(xiàn)在人人都在講質(zhì)量，人人都在說質(zhì)量，真可謂質(zhì)量意識“遍地開花”。態(tài)度決定一切!讓我們把對質(zhì)量的“心動”，付之于“行動”吧!

　　質(zhì)量在我心中，產(chǎn)品質(zhì)量在我手中。

　　這個標題，也許有點“老生常談”了，因為現(xiàn)在人人都在講質(zhì)量，提倡提高質(zhì)量意識，真可謂質(zhì)量意識“遍地開花”，那么今天我也講講我們車間操作人，對質(zhì)量的“心動”與行動吧!質(zhì)量月優(yōu)秀征文4

　　人為本，質(zhì)為基，企業(yè)大廈平地起。我們每一個林洋人都深刻牢記質(zhì)量是林洋人的.生命。

　　我們部門負責(zé)來料的檢測，就是把控質(zhì)量的第一道“關(guān)口”。我們的職責(zé)就是對采購部的物料做好測試。在檢測過程中，如果樣品的參數(shù)不在要求的范圍里，那么，我們第一時間不是判斷樣品是否合格，而是反復(fù)確認測試方法是否正確、測試儀器是否存在問題，測量參數(shù)時所在的環(huán)境中的溫濕度是否有偏差……這些都是我們?nèi)シ穸�某個不合格的樣品時必不可少的因素。這不僅僅是我們的任務(wù)，更是在為后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)做好保障，不放過任何一個質(zhì)量問題。

　　對于客戶來說，需求的是高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我們只有提升生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率，才能保證我們產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)性，這也是使企業(yè)質(zhì)量飛躍不可或缺的。我們?yōu)榭蛻舨粩嗵嵘�產(chǎn)品的品質(zhì)，客戶對產(chǎn)品更加滿意、認同，客戶也必將對公司更加認同。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工做出來的，而不是質(zhì)檢員檢出來的。百年林洋這個目標要靠我們每個林洋人的共同努力才能實現(xiàn)，只有我們都堅持先質(zhì)后量，堅決把好質(zhì)量關(guān)，才能實現(xiàn)林洋百年品牌的夢想。

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