物流的演講稿怎么寫
物流的發(fā)展， 也帶動了我國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定影響，下面小編收集了物流的演講稿范文，供大家參考。
篇一：物流的演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
首先，感謝公司給了我這樣一個機(jī)會，讓我有幸能站在這里表達(dá)自己的競聘意愿。堅持著鍛煉自己，服務(wù)于公司的理念我今天來競聘物流客服管理這一職位。
我叫xx，今年22歲，20xx年6月畢業(yè)于四川文化傳媒職業(yè)學(xué)院電子商務(wù)專業(yè)，現(xiàn)在是宜賓學(xué)院物流管理專業(yè)本科在讀生。在校期間，我常利用課余時間進(jìn)行兼職、參與勤工儉學(xué)等社會實踐。20xx年7月—12月，我在xx四川分公司工作，主要是任10000號客服部的客服代表。具體的工作內(nèi)容是對來電客戶提供業(yè)務(wù)咨詢、業(yè)務(wù)辦理、以及投訴等問題的處理。半年來，我在思想觀念、理論素質(zhì)、工作能力上都得到了提升。我深知，要做好一名客服管理并不容易。不僅要熟悉本企業(yè)的業(yè)務(wù)，還要有良好的人際溝通能力；對于客服人員而言，忍耐與寬容是必備的專業(yè)能力。而物流客服管理就更要熟悉物流接單、跟單業(yè)務(wù)，隨時跟蹤貨物情況，協(xié)助財務(wù)人員進(jìn)行資金結(jié)算等。
我雖然從沒有擔(dān)任過這個崗位的工作。但現(xiàn)在我的主修專業(yè)是物流管理，對于物流訂單的接收和電子檔案的建立以及訂單跟蹤等都有一定的認(rèn)知和了解，同時在電信公司的工作實踐中我具有了一定的工作能力和經(jīng)驗，參加物流客服管理這個崗位的競聘，主要考慮自身具備基本任職資格要求，而且有以下的優(yōu)勢：
第一、善于思考、學(xué)習(xí) 。工作以來，我堅持學(xué)習(xí)，從做中學(xué)，在學(xué)中實踐，對于不懂的問題積極的請教同事、領(lǐng)導(dǎo)，參與各項理論與實踐操作的培訓(xùn)，以期不斷適應(yīng)公司的要求。
第二、有一定的工作經(jīng)驗。我從事過電信公司客服工作，在與用戶接觸的過程中，積累了工作經(jīng)驗、溝通能力、表達(dá)能力、應(yīng)變能力等基本素質(zhì)得到全面提高。
第三、工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)。在工作中，我踏實做事，勤于進(jìn)取，用實實在在的業(yè)績贏得領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。
如果這次競選中我有幸當(dāng)選，我會積極主動做好日常事務(wù)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。同時處理好和同事之間的關(guān)系。以工作為紐帶，發(fā)揮團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)個人修養(yǎng)。堅持認(rèn)真積極的對待工作，堅持勤學(xué)好思，不斷學(xué)習(xí)、充實自己。當(dāng)好一名稱職的公司員工，力求在短期內(nèi)成為一名具有良好的思想品德素質(zhì)和較好的工作能力的客服管理員。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
篇二：物流的演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，大家好！
我叫xx，來自物流中心，現(xiàn)任企業(yè)管理與法規(guī)部主任，今天競聘的崗位是物流中心副職。 首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這次機(jī)會，此次競聘不管成功與否，對我來說，都是人生中難得的一次學(xué)習(xí)、鍛煉和自我提升的機(jī)會。
下面，我簡要的介紹一下我的工作經(jīng)歷。我于20xx年10月分配到xx縣局，在那兩年的期間，分別擔(dān)任內(nèi)勤、烤房管理員、文秘員，并兼職檔案員和標(biāo)準(zhǔn)化管理員的工作。
于20xx年10月調(diào)入物流中心，在擔(dān)任半年的文秘檔案員后，于20xx年4月，掛職綜合部副主任，并于同年8月調(diào)入新成立企業(yè)管理與法規(guī)部，經(jīng)歷了從掛職到副職，再到現(xiàn)在的正職的一個轉(zhuǎn)變，兩年來，由我主持開展部門全面工作，主要負(fù)責(zé)開展精益物流、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、對標(biāo)管理、qc活動、法制宣傳、創(chuàng)優(yōu)管理、整頓規(guī)范、紀(jì)檢監(jiān)察、客戶投訴處理等方面的工作。
我對所競聘崗位有以下幾點(diǎn)膚淺的認(rèn)識
物流中心副職這一崗位，主要是在思想上與班子成員保持高度的一致性，要從標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精益化管理的角度出發(fā)，從線路優(yōu)化、資源整合、體系建設(shè)等方面入手，按照“精化流程、精確核算、精到服務(wù)”的要求，以“提升服務(wù)、提高效率、降低成本”為管理核心，構(gòu)建快速響應(yīng)、高效運(yùn)作物流體系，加強(qiáng)規(guī)范化管理，其次是策劃資源需求，做好人才引起，加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)，并按照“統(tǒng)一、完整、先進(jìn)、實用”的原則，推進(jìn)物流中心信息化建設(shè)，提升物流競爭實力。
我競聘該崗位主要源于以下幾點(diǎn)優(yōu)勢
首先、我有較豐富的工作經(jīng)驗，對中心的情況了解比較全面，熟悉各項業(yè)務(wù)工作。
這得益于我這兩年來全面主持開展部門業(yè)務(wù)工作的一些知識的積累。工作涉及范圍寬、覆蓋面廣。經(jīng)過努力，工作取得一定的成效，在流程標(biāo)準(zhǔn)方面主要是結(jié)合業(yè)務(wù)需求和線路優(yōu)化進(jìn)行流程修訂，保證體系適宜性，在qc創(chuàng)優(yōu)管理方面，目前共組織申報28個qc課題，本人親自參與課題選題、成果資料制作、發(fā)布。在2012年第四屆“海洋王“杯成果發(fā)表賽，《異型卷煙打碼裝置研制》獲一等獎，《降低分揀卷煙中轉(zhuǎn)配送差錯率》、《降低卷煙單箱物流配送成本》榮獲二等獎，此外在行業(yè)發(fā)布賽中，《異型卷煙打碼裝置研制》分別在國家局、省局發(fā)布中獲三等獎、一等獎，并獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授予實用新型專利權(quán)。
經(jīng)過兩年來鍛煉，讓我積累了很多經(jīng)驗和財富，鍛煉出及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力，針對問題能做到全面分析，重點(diǎn)思考。
因本部門的工作涉及所有流程體系的建設(shè)、修訂和運(yùn)行的監(jiān)控，這讓我更熟悉各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的工作，為今后的工作打開了思路、奠定了基礎(chǔ)。
其次，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和使命感，對新工作的吸收能力強(qiáng)。五年來，我輪換多個崗位，不斷接受新的工作，將每一項新工作當(dāng)成一次提升的機(jī)會，堅持學(xué)中干、干中學(xué)，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，生活中無其它瑣碎之事分散精力，能專心投入工作，及時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。第三、勤奮好學(xué)，注重個人能力的提升。
我清楚自己知識匱乏，平時工作中注重加強(qiáng)各類知識學(xué)習(xí)，注重提升個人能力。參加過qc初級診斷師、內(nèi)訓(xùn)師、內(nèi)審員培訓(xùn)等，在去年9月，通過了物流師鑒定考試。
各位領(lǐng)導(dǎo)，以上是我對該職務(wù)的膚淺認(rèn)識以及我個人的任職優(yōu)勢，若在這次競聘中承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)的信任，有幸勝出，我將會付出更多的努力，從以下幾方面開展工作 。
一、繼續(xù)強(qiáng)化 “服務(wù)客戶、提升效率”的意識�！胺⻊�(wù)客戶”是卷煙配送工作主線，而提升工作效率是優(yōu)化配送流程的前提，是卷煙配送工作生命線，我們必須科學(xué)優(yōu)化線路，行資源整合，制定定額標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車輛油耗、維修、行駛里程的監(jiān)管，切實降低運(yùn)行成本。
三、重新優(yōu)化體系，加大體系的推進(jìn)力度。
一是新物流中心建成后，伴隨新設(shè)備設(shè)施的引入，對現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行，使其滿足新工藝、新設(shè)備的需求。
其次，部分人員在標(biāo)準(zhǔn)意識還比較淡薄，體系執(zhí)行力不強(qiáng)，針對此問題，一是加強(qiáng)培訓(xùn)，提升責(zé)任意識，二是加大監(jiān)督檢查力度，確保體系落地。
另外，還需結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行修訂，使其滿足行業(yè)要求，并在此基礎(chǔ)上，結(jié)合山區(qū)特色，探索出更具可操作性和適宜性的物流標(biāo)準(zhǔn)體系，若可實現(xiàn)兩煙物流一體化或三方物流時，還需結(jié)合該內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)流程修訂。四、實施精益物的流管理。以客戶需求為中心，從客戶的立場來確定什么創(chuàng)造價值，并對價值鏈中的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，找出不能提供增值的浪費(fèi)所在。根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待原則，制定創(chuàng)造價值流的行動方案。
五是采取激勵機(jī)制，充分調(diào)動員工積極性。一線人員是標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行者和操作者，也是價值創(chuàng)造的直接責(zé)任人，采取激勵機(jī)制，能激發(fā)全員的創(chuàng)新思維和提升解決問題的能力，在團(tuán)隊之間形成一種趕、比、幫、超的氛圍，通過全員的群策群力，解決很多生產(chǎn)經(jīng)營中的問題，并能將成果進(jìn)行鞏固，轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)，提升標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力，可達(dá)到或規(guī)范行為、或降低成本、或提升效率等方面的目的。
五、強(qiáng)化“兩個注重”，即注重“培訓(xùn)效果，過程管理”、注重“人文關(guān)懷，團(tuán)隊建設(shè)”。 物流中心人員老齡化嚴(yán)重，人員整體知識水平偏低，在不能引進(jìn)新人才之前，首先是深入各中轉(zhuǎn)站進(jìn)行調(diào)研，對有挖掘潛力的年輕同志進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)，多為此類同事提供外出學(xué)習(xí)的機(jī)會，增加知識面。其次是全面加強(qiáng)物流人員培訓(xùn)，凝聚員工隊伍，提升員工的“溝通能力”、“決策執(zhí)行能力”、“服務(wù)親和能力”、“處理問題能力”，最大限度發(fā)揮人力資源優(yōu)勢，從而更好的開展卷煙配送服務(wù)工作，提升客戶滿意度。
六、導(dǎo)入卓越績效管理。要圍繞目標(biāo)設(shè)定、考核執(zhí)行、結(jié)果應(yīng)用等方面，從客戶層面、財務(wù)層面、內(nèi)部運(yùn)行層面、員工學(xué)習(xí)與成長層面等四個緯度進(jìn)行績效評估，全面導(dǎo)入卓越績效管理。
七是繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升個人修養(yǎng)和履職能力。以上是我的幾點(diǎn)工作思路，不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。若我能在幸勝出，我相信在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我有決心和能力做好該工作。坦誠地說，我關(guān)注競聘結(jié)果，渴望參與成功。但我更重視參與的過程，因為對于我來說，這是一次自我體驗和提升的機(jī)會。無論競聘成功與否，都不會改變我對事業(yè)的執(zhí)著，我會一如既往地把我的工作熱情投入到工作，繼續(xù)努力。
我的演講完畢，謝謝！
篇三：物流的演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事，大家好：
今天我競聘的崗位是物流部經(jīng)理，在這里我以平常人的心態(tài)，參與這次崗位競聘。首先應(yīng)感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機(jī)會！展示自我的舞臺。對此，我十分珍惜這次機(jī)會，實現(xiàn)自己的人生價值。
下面從三個方面向各位評委和代表陳述我的競聘報告
一、一個合格的物流管理部經(jīng)理的職責(zé)
首先體現(xiàn)在的不是他的物流方面的經(jīng)驗多豐富而是在領(lǐng)導(dǎo)用人方面的才能。首先要重視人，換句話就是要學(xué)會尊重自己團(tuán)隊的每一位員工，我們的團(tuán)隊是一個整體，任何一位都是我們團(tuán)隊整體的組成部分，都擔(dān)負(fù)著為公司發(fā)展中必不可少的工作任務(wù)。那么知人是我用人的首要環(huán)節(jié)，用人先要了解他的優(yōu)勢和長處，然后再安排他到適當(dāng)?shù)膷徫簧先�，這樣才能實現(xiàn)人與事的最佳結(jié)合，達(dá)到知人而善任。因為一個人只有處在最能發(fā)揮才能的崗位上，才有可能把自己的能力全部發(fā)揮出。
讓自己的每一個員工充分展現(xiàn)自己的才華，不辜負(fù)心中所學(xué)，實現(xiàn)自己的價值。還要讓員工擁有培訓(xùn)和發(fā)展的空間，鼓勵員工學(xué)習(xí)，創(chuàng)造培訓(xùn)機(jī)會，與時俱進(jìn)。更重要的是要讓員工在自己的崗位上進(jìn)行實踐和鍛煉，讓我們的員工真正感覺到在工作中超越自我，在工作中享受快樂。雖然我無劉邦之才，但是我深信我團(tuán)隊中有可比蕭何韓信之才的人。能夠團(tuán)結(jié)一起在市場經(jīng)濟(jì)這個無硝煙的戰(zhàn)場上奮勇向前，乘風(fēng)破浪。其次作為了一個部門經(jīng)理，在當(dāng)今激烈的市場競爭環(huán)境下，作為一個部門的領(lǐng)導(dǎo)者，提高部門員工的凝聚力，帶領(lǐng)他們在市場中不被淘汰是必要的，凝聚力是一個團(tuán)隊的靈魂所在。一個團(tuán)隊如果沒有凝聚力，那就會變成一盤散沙。
反之，一個具有凝聚力的團(tuán)隊，全體員工的心才會緊緊的團(tuán)結(jié)在一起，整個團(tuán)隊才能以更快的步伐在市場經(jīng)濟(jì)中，一步凱旋、一路高歌。為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。一個部門就是一個團(tuán)隊，團(tuán)體作戰(zhàn)遠(yuǎn)勝于一個沒有號召力的不能體諒下屬的光桿司令。而在提高自己團(tuán)隊凝聚力方面我將通過以下方式。首先，要確立團(tuán)隊的共同的奮斗目標(biāo)。從短期看我們團(tuán)隊要有自己的目標(biāo)；從長遠(yuǎn)看，要有一個全體員工共同為之奮斗的藍(lán)圖。無論短期目標(biāo)還是長期目標(biāo)，必須做到與員工充分溝通，要讓自己的下屬能夠看到希望。因為勞動的付出而換來目標(biāo)的實現(xiàn)有利于增強(qiáng)員工的信心，作為物流部經(jīng)理在長遠(yuǎn)目標(biāo)規(guī)劃中，也要考慮到目標(biāo)實現(xiàn)后員工得到的利益，在團(tuán)隊內(nèi)部建立起企業(yè)與員工共同發(fā)展的利益共同體。
其次要打造人性化、規(guī)范化和制度化并重的管理制度。一個管理混亂的團(tuán)隊對員工是缺乏凝
聚力的。這個社會制度是不缺少的，缺少的是執(zhí)行力。所以首先領(lǐng)導(dǎo)自己不我行我素，按規(guī)章制度處理問題，“沒有規(guī)矩不成方圓”。制度化管理就必須從嚴(yán)處理，所以員工必須共同遵守制度，一視同仁，不能隨意搞“特殊化”。人性化管理注重對每位員工的關(guān)愛，強(qiáng)調(diào)與員工互相交流，創(chuàng)造員工滿意。比如在假節(jié)日，我們大家可以送上一份禮品或祝福，用真誠體現(xiàn)對員工的關(guān)心。作為公司領(lǐng)導(dǎo)者，學(xué)會與員工的溝通，了解員工的內(nèi)心需求就一定能夠促進(jìn)人性化管理的發(fā)展與創(chuàng)新，經(jīng)常與員工交流才能發(fā)現(xiàn)公司存在的問題，這樣才能從員工的嘴中從中得到企業(yè)發(fā)展的真實建議。當(dāng)然，與員工拉近距離也要把握好尺度。工作中嚴(yán)格要求和溝通中的平易近人是完全不一樣的，所以作為一名管理者要剛?cè)岵?jì)，軟硬兼施
二、我的'物流管理的理念
必須樹立以客戶為中心的服務(wù)戰(zhàn)略，建立有效的管理組織，實行嚴(yán)格的物流成本控制。 加快物流速度全部的物流成本可以分為兩類，一類是可變成本，另一類是固定成本。物流量的大小所產(chǎn)生的存儲、運(yùn)輸?shù)确矫娴某杀臼亲兓�，但是所占物流成本的百分比是固定的，而工資、折舊費(fèi)、管理費(fèi)用這些成本是固定的，因此加快物流速度、擴(kuò)大物流量的方法，使得固定成本在這個物流成本中的比率能夠大幅度下降，從而達(dá)到降低成本的目的。
減少物資周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)物資在流通中就會產(chǎn)生成本，如果流通效率很高，產(chǎn)生的成本就自然下降，反之，物資流通的時間很長，成本肯定居高不下。因此，經(jīng)銷商需要考慮怎樣將周轉(zhuǎn)的速度盡量加快，周轉(zhuǎn)的周期盡量縮短，從而最小化物流成本。
加強(qiáng)物流管理和成本核算物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身并不直接產(chǎn)生效益，但它卻能夠通過其他具體的物流執(zhí)行部門對物流成本產(chǎn)生影響。因此，加強(qiáng)物流管理、實現(xiàn)物流運(yùn)作的現(xiàn)代化，是降低物流成本的最直接有效的方法。但是值得說明的是，降低成本的目的不是降低服務(wù)水平，如果降低成本導(dǎo)致服務(wù)水平的下降，應(yīng)該是得不償失的。在現(xiàn)實工作中，成本控制的第一步是制定成本控制的目標(biāo)，然后層層分解目標(biāo)，落實到最基本的活動單元。其次是核算成本控制的績效，監(jiān)督、檢查實際執(zhí)行情況，分析偏差并修改控制，最終達(dá)到目標(biāo)。當(dāng)然，目標(biāo)的制定是要有根據(jù)的，而不是隨便定一個數(shù)量，建立有效的組織機(jī)構(gòu)建立有效的組織機(jī)構(gòu)是保證企業(yè)目標(biāo)實現(xiàn)的前提。它的確定不僅直接受企業(yè)的規(guī)模、性質(zhì)制約，還會有其自身的特定需求。企業(yè)規(guī)模不同，物流系統(tǒng)中的組成規(guī)模也就不同，比如，大型企業(yè)會出現(xiàn)許多專門管理某一個環(huán)節(jié)的部門，各個部門之間還會有一個統(tǒng)一協(xié)調(diào)的官員。但是在很小的經(jīng)銷商處，一個員工可能就完成了所有的工作，從訂單管理直到送貨上門。
三、自身優(yōu)勢和競聘態(tài)度
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，我所以參與這次崗位競聘，主要基于以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬⑽揖邆湮锪鞴芾淼幕舅刭|(zhì)和經(jīng)驗。能夠嚴(yán)格要求自己，恪盡職守，熟悉物流管理的流程，具有良好的領(lǐng)導(dǎo)才能。
�。ǘ�、我崇尚現(xiàn)代管理理念。堅持以人為本，重視企業(yè)文化。勤于思考，熱衷實踐。能夠充分發(fā)揮主觀能動性，開拓創(chuàng)新，注重實效。
�。ㄈ⑽易⒅貓F(tuán)隊意識。能夠團(tuán)結(jié)同事，與人共事。比較理解人，關(guān)愛人，包容人。善于協(xié)調(diào)關(guān)系，增強(qiáng)凝聚力，形成整體合力。
�。ㄋ模�、我具備政策法律觀念。深知工作的政策性、法規(guī)性比較強(qiáng)，既要為了企業(yè)創(chuàng)造利潤最大化，又要依法合規(guī)經(jīng)營。
如果通過這次競爭，自己沒有被競聘上，我也會加倍努力，干好工作，請領(lǐng)導(dǎo)和同仁們放心！最后我要感謝各級領(lǐng)導(dǎo)對我的鼓勵和鞭策，同時也感謝在座各位對我的理解和支持。我愿與大家共創(chuàng)美好的未來，迎接輝煌燦爛的明天。
謝謝大家！
【物流的演講稿怎么寫】相關(guān)文章：
1.演講稿怎么寫
8.英文演講稿怎么寫