交通安全講話(huà)稿

　　現(xiàn)如今，我們都不可避免地要接觸到講話(huà)稿，講話(huà)稿是領(lǐng)導(dǎo)人在開(kāi)會(huì)前所作的講話(huà)的稿件。那么，怎么去寫(xiě)講話(huà)稿呢？以下是小編收集整理的交通安全講話(huà)稿，歡迎大家分享。

交通安全講話(huà)稿1

同志們：

　　20xx年，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把保障職工和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，堅(jiān)持速度、質(zhì)量、效益與安全的有機(jī)統(tǒng)一，以強(qiáng)化和落實(shí)主體責(zé)任為重點(diǎn)，以事故預(yù)防為主攻方向，以規(guī)范安全生產(chǎn)行為為保障，以科技進(jìn)步為支撐，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，標(biāo)本兼治、綜合治理，有效防范和堅(jiān)決遏制責(zé)任事故，確保全年各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。

　　圍繞以上思路和目標(biāo)，應(yīng)重點(diǎn)抓好以下工作：

　　一、落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)三項(xiàng)建設(shè)

　�。ㄒ唬┱J(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各單位必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，加大安全投入，健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)班組安全建設(shè)，保持安全設(shè)備設(shè)施完好有效。單位主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，在生產(chǎn)大忙季節(jié)及生產(chǎn)過(guò)程中，要深入養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)施工一線，帶頭執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)帶班制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。強(qiáng)化技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)決策和指揮權(quán)，注重發(fā)揮班站安全監(jiān)督員對(duì)安全狀況診斷、評(píng)估、整改方面的作用。

　�。ǘ�）健全完善安全生產(chǎn)制度體系。健全有效的制度是規(guī)范安全生產(chǎn)、確保安全工作有序開(kāi)展的良好保證。段屬各單位要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)范。要按照公路事業(yè)快速發(fā)展的新要求和出現(xiàn)的新問(wèn)題，不斷探索，制定出針對(duì)性強(qiáng)、適用性強(qiáng)、操作性強(qiáng)的安全生產(chǎn)工作制度，特別要在安全生產(chǎn)會(huì)議制度、安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究、崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作、事故隱患排查治理、重大危險(xiǎn)源檢測(cè)、監(jiān)控、管理、勞動(dòng)防護(hù)用品配備和管理、安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢修、維護(hù)、特種作業(yè)人員管理、安全事故報(bào)告、應(yīng)急救援和調(diào)查處理等12個(gè)方面下功夫，以制度保障各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，切實(shí)解決本單位安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題，做到安全管理工作有章可循，形成規(guī)范有力的制度保障體系。

　　（三）加大安全生產(chǎn)法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)力度。各單位要結(jié)合工作實(shí)際，經(jīng)常性的開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育工作，把安全生產(chǎn)作為一種文化去宣傳，做為職工自我保護(hù)的措施去落實(shí)，使安全工作深入人心，努力提高從業(yè)人員安全意識(shí)。一是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)好國(guó)家、公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)以及本單位有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針政策和規(guī)章制度，提高全員安全法制意識(shí)，增強(qiáng)依法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的自覺(jué)性，做到安全生產(chǎn)、安全經(jīng)營(yíng)；二是做好安全常識(shí)的宣傳教育工作，教育干部職工強(qiáng)化自我安全防范意識(shí)和識(shí)災(zāi)防災(zāi)能力；三是要繼續(xù)組織開(kāi)展好全國(guó)第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)；四是通過(guò)舉辦安全培訓(xùn)班，逐步培養(yǎng)職工自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的行為和習(xí)慣；五是特種崗位作業(yè)人員必須依法參加安全生產(chǎn)教育和專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)、考核，取得相應(yīng)資格后方可上崗，持證上崗率要達(dá)到100%；六是繼續(xù)依法嚴(yán)厲打擊各類(lèi)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，切實(shí)落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、嚴(yán)格問(wèn)責(zé)的懲治措施。

　�。ㄋ模┮婪▏�(yán)肅查處各類(lèi)事故。嚴(yán)格按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，認(rèn)真調(diào)查處理每一起事故，查明原因，依法嚴(yán)肅追究事故單位和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，及時(shí)向職工公布調(diào)查進(jìn)展和處理結(jié)果。深刻吸取事故教訓(xùn)，查找安全漏洞，完善相關(guān)管理措施，切實(shí)改進(jìn)安全生產(chǎn)工作。

　　二、嚴(yán)格準(zhǔn)入條件，著力強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件。要認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)許可制度，嚴(yán)格技術(shù)和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全準(zhǔn)入關(guān)，把安全生產(chǎn)工作納入到公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的全過(guò)程，始終做到“一個(gè)保障”，即以制度為保障，“兩個(gè)落實(shí)”，即落實(shí)組織管理和安全責(zé)任，“四個(gè)到位”，即監(jiān)督檢查到位、宣傳教育到位、活動(dòng)開(kāi)展到位、措施落實(shí)到位。加大對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，定期不定期的開(kāi)展安全檢查。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用）制度。施工現(xiàn)場(chǎng)要按規(guī)定設(shè)立安全門(mén)和安全警示標(biāo)志，配備專(zhuān)職安全員；邊施工邊通車(chē)路段要合理安排施工進(jìn)度，指派專(zhuān)人指揮疏導(dǎo)過(guò)往車(chē)輛安全通行，夜間施工路段要配備必要的夜間照明設(shè)備，防止安全事故發(fā)生；嚴(yán)格車(chē)輛機(jī)械操作規(guī)程。開(kāi)展施工安全隱患排查和專(zhuān)項(xiàng)整治。深入開(kāi)展以機(jī)械施工設(shè)施設(shè)備安全隱患為重點(diǎn)的排查治理，加強(qiáng)對(duì)在建工程涉及的深基坑、高大模板、腳手架、建筑起重機(jī)械設(shè)備等施工部位和環(huán)節(jié)的重點(diǎn)整治，及時(shí)消除安全隱患，防范坍塌等事故發(fā)生。

　�。ǘ�）加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控管理。今年，有條件的單位要逐漸探索運(yùn)用科技和信息手段，建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理體系，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)監(jiān)控、預(yù)報(bào)預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。各單位要定期對(duì)管養(yǎng)的橋涵、隧道等進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析，重大隱患要及時(shí)報(bào)總段相關(guān)部門(mén)備案。對(duì)重大隱患實(shí)行掛牌督辦，確保監(jiān)控、整改、防范等措施落實(shí)到位。已列入重大危險(xiǎn)源管理檔案的隱患，要實(shí)施動(dòng)態(tài)全程監(jiān)控。

　　三、加大綜合治理力度，深化重點(diǎn)部位安全專(zhuān)項(xiàng)整治

　�。ㄒ唬�養(yǎng)護(hù)單位要嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程，不斷完善公路重點(diǎn)路段急彎陡坡、危險(xiǎn)橋涵等防護(hù)措施，安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置要齊全、醒目。一如既往的執(zhí)行“三統(tǒng)一、四規(guī)范”的原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)省公路局新頒布的《全省公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)職工統(tǒng)一著裝管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)八不準(zhǔn)》，做到職工上路作業(yè)要按照規(guī)定穿著安全標(biāo)志服，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要規(guī)范擺放安全標(biāo)志，養(yǎng)護(hù)作業(yè)面大及人員較為集中作業(yè)地段要指派專(zhuān)人疏導(dǎo)交通，水毀預(yù)防與搶修迅速及時(shí)。同時(shí)，要抓好養(yǎng)護(hù)機(jī)械車(chē)輛的日常維修保養(yǎng)工作，徹底杜絕車(chē)輛機(jī)械帶病運(yùn)行作業(yè)，嚴(yán)禁養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械車(chē)輛違章載人，確保養(yǎng)護(hù)職工人身安全。

　�。ǘ�）收費(fèi)單位要強(qiáng)化職工的操作技能，提高售票速度，盡量減少阻車(chē)時(shí)間，確保過(guò)往車(chē)輛安全快速通過(guò)。要加強(qiáng)隧道的養(yǎng)護(hù)，及時(shí)維修通風(fēng)及照明設(shè)施。嚴(yán)禁對(duì)逃費(fèi)車(chē)輛圍追堵截，決不允許因收費(fèi)與司乘人員發(fā)生打架斗毆而引發(fā)的事件發(fā)生。同時(shí)要加強(qiáng)收費(fèi)票據(jù)及票款的管理，決不可疏忽大意和掉以輕心。

　　（三）各單位要加強(qiáng)車(chē)輛機(jī)械的`日常管理和使用。尤其是公務(wù)車(chē)輛的調(diào)配，要經(jīng)過(guò)單位主管領(lǐng)導(dǎo)的同意，嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車(chē)派車(chē)單制度。嚴(yán)禁將車(chē)輛交由無(wú)駕駛證、非車(chē)輛駕駛員駕駛。對(duì)不服從管理、自行其是、安全意識(shí)淡薄，造成安全事故的車(chē)輛駕駛員要堅(jiān)決調(diào)離崗位。

　�。ㄋ模└鲉挝灰獓�(yán)格職工管理，建立職工外出請(qǐng)銷(xiāo)假制度，對(duì)職工上班期間或請(qǐng)假之后發(fā)生的不安全事故必須要有明確的工、私傷界定，堅(jiān)決杜絕職工在工作時(shí)間、工作場(chǎng)所內(nèi)、因工作原因外出時(shí)駕駛私家車(chē)、搭乘過(guò)往車(chē)輛。

　　（五）各單位要對(duì)財(cái)務(wù)室、票務(wù)室實(shí)行24小時(shí)值班制度，投入一定的資金安裝報(bào)警器、防護(hù)欄等必要的安全措施，確保萬(wàn)無(wú)一失。辦公場(chǎng)所、經(jīng)濟(jì)實(shí)體、職工宿舍、食堂、材料（堆放）庫(kù)存區(qū)、家屬區(qū)域及易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品要實(shí)行重點(diǎn)管理，認(rèn)真落實(shí)防火防盜防中毒措施，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任，努力形成“消防安全自查，火災(zāi)隱患自除，法律責(zé)任自負(fù)”的消防安全機(jī)制。廣泛深入地開(kāi)展防火、滅火、逃生、自救知識(shí)和消防法制意識(shí)的宣傳教育工作。消防重點(diǎn)部位要按照消防部門(mén)規(guī)定配備齊全各類(lèi)消防安全設(shè)施。同時(shí)，各單位要加強(qiáng)對(duì)門(mén)衛(wèi)人員的安全意識(shí)教育和管理，加大夜間巡察力度，嚴(yán)防盜搶事件發(fā)生。

　　四、大力加強(qiáng)安全保障能力建設(shè)

　�。ㄒ唬└鲉挝灰獓�(yán)格按照與總段簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)的要求和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任和責(zé)任追究“四個(gè)到位”。單位行政一把手作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，努力形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)工作格局，逐步建立起自我約束、持續(xù)改進(jìn)、不斷完善的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。各級(jí)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)要對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)起組織、協(xié)調(diào)、管理、監(jiān)督、整改、指導(dǎo)的責(zé)任，要將安全責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，確保安全責(zé)任落實(shí)到基層，落實(shí)到相關(guān)部門(mén)，落實(shí)到具體的工作崗位上。各單位要加強(qiáng)監(jiān)督考核，每月考核生產(chǎn)、工作任務(wù)的同時(shí)，必須將安全生產(chǎn)作為必須的考核內(nèi)容，堅(jiān)持月考核，切實(shí)落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，形成有效的激勵(lì)約束機(jī)制，做到安全管理責(zé)權(quán)分明、制度化、常態(tài)化。對(duì)因責(zé)任不落實(shí)，發(fā)生安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)格按照事故原因未查清楚不放過(guò)、防范與整改措施未落實(shí)不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”的原則和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。

　�。ǘ�）認(rèn)真貫徹落實(shí)勞動(dòng)保護(hù)政策。要嚴(yán)格執(zhí)行職業(yè)病防治法，認(rèn)真實(shí)施國(guó)家職業(yè)病防治規(guī)劃，深入落實(shí)職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施“三同時(shí)”制度，切實(shí)抓好煤塵、熱害、高毒物質(zhì)等職業(yè)危害防范治理。同時(shí)要按照省公路局《關(guān)于全省公路系統(tǒng)在職職工參加工傷保險(xiǎn)及人身意外傷害保險(xiǎn)的通知》、《關(guān)于全省公路系統(tǒng)在職職工購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害保險(xiǎn)的通知》要求，按照人社部門(mén)的規(guī)定，核繳工傷保險(xiǎn)，并為所有從業(yè)人員購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害保險(xiǎn)，保費(fèi)控制在200元/人、年左右，職工因意外傷害造成身故、殘疾、三度燙傷保險(xiǎn)金額達(dá)到30萬(wàn)元左右。

　　五、建設(shè)更加高效的應(yīng)急救援體系

　�。ㄒ唬┩晟茟�(yīng)急救援機(jī)制和基礎(chǔ)條件。建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系，完善應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。建立完善安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報(bào)體系。加強(qiáng)應(yīng)急救援裝備建設(shè)，強(qiáng)化應(yīng)急物資和緊急運(yùn)輸能力儲(chǔ)備，提高應(yīng)急處置效率。

　　（二）加強(qiáng)預(yù)案管理和應(yīng)急演練。建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)修訂完善。落實(shí)安全生產(chǎn)預(yù)案報(bào)備制度，加強(qiáng)預(yù)案間的銜接。定期開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練，切實(shí)提高事故救援實(shí)戰(zhàn)能力。

　　六、積極推進(jìn)安全文化建設(shè)

　　一是堅(jiān)持“以人為本、安全至上”的原則，進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的貫徹力度，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)法制觀念，做到人人講安全，事事保安全。二是要正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前全段公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、發(fā)展的新形勢(shì)、新任務(wù)，堅(jiān)持分層次、多渠道、有針對(duì)性地開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，積極探討對(duì)施工隊(duì)、農(nóng)民工、臨時(shí)用工安全教育的途徑和方法，推行場(chǎng)景模擬、案例分析、實(shí)地考察、答疑解惑、研討交流等方式，形成教學(xué)互動(dòng)、課堂與工作現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外并舉、多種方式相結(jié)合的培訓(xùn)新模式。在堅(jiān)持好日常基礎(chǔ)培訓(xùn)的同時(shí)，要重點(diǎn)抓好農(nóng)民工、臨時(shí)用工的安全教育，教給他們一些應(yīng)知應(yīng)會(huì)的安全防護(hù)知識(shí)、操作技能，減少違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律行為的發(fā)生，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。不斷提高安全教育培訓(xùn)工作的廣度、質(zhì)量和效果，把安全教育培訓(xùn)的各項(xiàng)工作內(nèi)容、任務(wù)、目標(biāo)落到實(shí)處，使之成為安全生產(chǎn)事故的“防火墻”，安全隱患的“殺毒軟件”。三是繼續(xù)深化安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，積極推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)。在創(chuàng)建公路文化的同時(shí)，創(chuàng)新安全文化建設(shè)，利用OA辦公系統(tǒng)、電子顯示屏、標(biāo)語(yǔ)、橫幅等載體實(shí)施宣傳教育，引導(dǎo)和啟發(fā)廣大職工重視人的生命價(jià)值，營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍，使“安全發(fā)展”的理念深入人心。

　�。ǘ�）推動(dòng)安全文化發(fā)展繁榮。加強(qiáng)安全公益宣傳，大力倡導(dǎo)“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的安全文化。選拔表彰獎(jiǎng)勵(lì)一批安全文化先進(jìn)班站和先進(jìn)個(gè)人，創(chuàng)建若干安全文化示范單位。推進(jìn)安全文化理論和建設(shè)手段創(chuàng)新，構(gòu)建自我約束、持續(xù)改進(jìn)的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷提高安全文化建設(shè)水平，切實(shí)發(fā)揮其對(duì)安全生產(chǎn)工作的引領(lǐng)和推動(dòng)作用。

　　同志們，20xx年各項(xiàng)工作繁重，安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻。讓我們上下一心，全員努力，以高度的事業(yè)心和責(zé)任感，確�？偠胃黜�(xiàng)工作安全進(jìn)行。

　　謝謝大家！

交通安全講話(huà)稿2

　　同志們：為加強(qiáng)全縣道路交通安全管理，切實(shí)從源頭上消除各種交通安全隱患，全力預(yù)防和減少各類(lèi)交通安全事故，縣人民政府決定召開(kāi)今天這個(gè)會(huì)議，主要目的是：總結(jié)分析今年1—11月全縣道路交通安全管理工作，安排部署當(dāng)前冬防春運(yùn)交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。下面，我講五個(gè)方面的內(nèi)容。

　　一、1-11月道路交通安全管理工作

　　回顧今年來(lái)，我縣交通安全管理工作在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”為指導(dǎo)，以抓“推廣丘北工作經(jīng)驗(yàn)”和“平安暢通縣區(qū)”建設(shè)活動(dòng)為載體，以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn)，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)，深入開(kāi)展交通安全法律法規(guī)宣傳和事故隱患排查整治，狠抓道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)，通過(guò)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門(mén)的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的預(yù)防和遏制。今年來(lái)，全縣共發(fā)生交通事故283起,死亡18人，受傷222人,財(cái)物損失萬(wàn)元。

　　四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比，事故數(shù)上升71%,死亡人數(shù)下降18%,受傷人數(shù)上升42%,財(cái)物損失上升148%。在具體工作中，交警部門(mén)結(jié)合實(shí)際，加強(qiáng)事故研判，抓住城區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，圍繞重點(diǎn)干線，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)低速汽車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客運(yùn)車(chē)輛超載超速等嚴(yán)重交通違法行為。同時(shí)，采取“圍著干線走、跟著街子跑、打好時(shí)間差”等措施，實(shí)行交通民警責(zé)任區(qū)制度，全面落實(shí)管理責(zé)任制，最大限度地減少了漏管失控面。1至11月，共處理各類(lèi)交通違法行為5000余起，其中無(wú)證駕駛400余起，酒后駕駛5起，拘留5人，扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛500余輛，暫扣機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證30本。交通、運(yùn)管、養(yǎng)護(hù)、路政等部門(mén)結(jié)合職能職責(zé)，不定期地對(duì)全縣道路交通設(shè)施、交通管理秩序、客貨運(yùn)輸市場(chǎng)、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等情況進(jìn)行了督促檢查。

　　交通部門(mén)年內(nèi)已累計(jì)投入了隱患整治資金154萬(wàn)元對(duì)全縣道路交通隱患進(jìn)行了排查整治，共增設(shè)道路橋梁安全警示標(biāo)志258塊、防護(hù)墩1580個(gè)、防護(hù)欄1360米，修筑擋墻2400立方米，清坍萬(wàn)立方米；運(yùn)管部門(mén)累計(jì)查處違法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛40余輛，交通、養(yǎng)護(hù)、路政等部門(mén)累計(jì)教育查處超限超載車(chē)輛萬(wàn)余輛。特別是交通部門(mén)在金塘鄉(xiāng)青崗壩設(shè)置治超管理站后，在查處超限超載車(chē)輛的同時(shí)，有效防控了金塘大橋事故黑點(diǎn)的交通事故。從今年四項(xiàng)指數(shù)來(lái)看，我縣交通安全管理工作形勢(shì)嚴(yán)峻，不容樂(lè)觀。

　　二、認(rèn)清形勢(shì)，正視問(wèn)題，深刻認(rèn)識(shí)工作中的不足和問(wèn)題

　�。ㄒ唬┊�(dāng)前交通安全管理工作面臨的形勢(shì)。

　　隨著全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，小轎車(chē)、微型車(chē)等私家車(chē)已在城鎮(zhèn)大量使用，摩托車(chē)開(kāi)始向農(nóng)村普及，交通工具猛增，管理難度逐步加大。截至今年11月，全縣機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)達(dá)到萬(wàn)余輛，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)達(dá)到萬(wàn)余人，其中，年內(nèi)新增機(jī)動(dòng)車(chē)9800余輛、新增駕駛?cè)巳f(wàn)余人。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，我縣機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)連續(xù)5年呈25%的比例增長(zhǎng)，人車(chē)保有量均比20xx年翻了一番。雖然近年來(lái)我縣實(shí)施了通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程和通村路面硬化工程，農(nóng)村道路的通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾樱�但大部分道路存在著坡陡、彎急、路窄、安全系�?shù)低等問(wèn)題。這些車(chē)輛廣泛分布在農(nóng)村道路上，管理難度大，客貨混裝、超員行駛、違規(guī)運(yùn)輸、違法載人現(xiàn)象普遍存在。特別是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，周五和周日學(xué)生放學(xué)回家和返校上學(xué)期間，農(nóng)用車(chē)?yán)�載學(xué)生現(xiàn)象非常突出和嚴(yán)重，而相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)卻對(duì)此卻不管不問(wèn)，一旦發(fā)生交通事故，就是群死群傷重特大惡性交通事故。

　　（二）工作中存在的問(wèn)題和不足。

　　第一，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)重視不足，工作落實(shí)不力。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)的安全管理機(jī)構(gòu)形同虛設(shè)，安全責(zé)任不落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)不親力親為抓工作，對(duì)轄區(qū)交通安全形勢(shì)不明了，連最起碼的車(chē)輛、駕駛?cè)嘶�本情況都說(shuō)不清楚；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)在趕集天農(nóng)用車(chē)違法載人現(xiàn)象非常嚴(yán)重，而負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)卻熟視無(wú)睹；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)對(duì)上級(jí)部署的工作不落實(shí)，政府召開(kāi)的相關(guān)會(huì)議精神不傳達(dá)、不布置；一些部門(mén)對(duì)交通安全工作重視不夠，認(rèn)識(shí)程度不高，組織領(lǐng)導(dǎo)不到位，工作措施不到位，有的甚至長(zhǎng)期不召開(kāi)一次專(zhuān)題工作會(huì)議，上級(jí)的有關(guān)精神和工作部署被淡化，政府有關(guān)部門(mén)下發(fā)的道路交通隱患整改通知成了一紙空文。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)只強(qiáng)調(diào)工作有難度，工作經(jīng)費(fèi)不足等，但從來(lái)不從自身思想認(rèn)識(shí)上找問(wèn)題，從不研究如何開(kāi)展工作和解決問(wèn)題，對(duì)待安全工作敷衍了事，推諉扯皮，如果一旦部門(mén)和轄區(qū)發(fā)生重大惡性交通事故，那時(shí)誰(shuí)就是有一萬(wàn)個(gè)理由也推卸不了責(zé)任。

　　第二，交通安全管理力量相對(duì)薄弱。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)说募眲≡黾樱�我縣交通安全管理的重點(diǎn)和事故防控的重心已經(jīng)由原來(lái)的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村公路。從我縣目前交通管理力量情況來(lái)看，交通安全管理力量已不能滿(mǎn)足工作需要：

　　一是在主干道上的6個(gè)交通安全服務(wù)站，不具備執(zhí)法主體資格，而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路，已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)目前的交通管理需要；

　　二是由于全縣公安、路政、運(yùn)政等職能部門(mén)警力嚴(yán)重不足，各派出所雖然已全面開(kāi)展交通管理工作，但涉及的各種事務(wù)和各種維穩(wěn)工作任務(wù)極其艱巨，對(duì)交通管理也多是力不從心；三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站人少事多，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站僅有一人，由于受鄉(xiāng)鎮(zhèn)計(jì)生、新農(nóng)合、工程建設(shè)、移民等其他重點(diǎn)工作影響，安監(jiān)站人員幾乎沒(méi)有真正在崗履行安全監(jiān)管職責(zé)。

　　三、強(qiáng)化措施，突出重點(diǎn)，全力打好冬防春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)

　　當(dāng)前已進(jìn)入冬季，春運(yùn)即將開(kāi)始，全縣道路交通安全管理工作正處于一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，絕不能掉以輕心，出不得半點(diǎn)差錯(cuò)。春運(yùn)期間，大量農(nóng)民工和學(xué)生節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后外出，人流物流劇增。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，部分客車(chē)超員超載營(yíng)運(yùn)、車(chē)輛帶“病”行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時(shí)有發(fā)生，加之全縣道路等級(jí)低，部分乘客交通安全意識(shí)淡薄，極易發(fā)生道路交通事故。

　　因此，全縣各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)清形勢(shì)，正視問(wèn)題，強(qiáng)化日常管理措施，突出春運(yùn)管理重點(diǎn)，盡快研究解決當(dāng)前道路交通安全工作中存在的問(wèn)題，竭盡全力保暢通、保安全、保穩(wěn)定，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。根據(jù)國(guó)家的統(tǒng)一安排和部署，20xx年的春運(yùn)自1月8日起至2月17日止，為期40天。

　　我縣20xx年的冬防春運(yùn)客運(yùn)安全管理工作的總體要求是：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹(shù)立平安春運(yùn)的理念，遵循“以人為本、安全第一”的總體原則，確保不發(fā)生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個(gè)方面的工作：

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)預(yù)測(cè)分析，合理安排運(yùn)力。交通系統(tǒng)各單位要進(jìn)一步結(jié)合今年春運(yùn)的實(shí)際，準(zhǔn)備好充足的人力物力，在春運(yùn)前要抓緊落實(shí)好各種安全管理措施，確保春運(yùn)期間全縣客運(yùn)市場(chǎng)安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)我縣春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時(shí)等情況，認(rèn)真總結(jié)客流變化規(guī)律，制定合理高效的運(yùn)輸方案，儲(chǔ)備部分應(yīng)急運(yùn)力，及時(shí)增開(kāi)包車(chē)或加班車(chē)，但增開(kāi)車(chē)輛必須符合我縣的管理規(guī)定，保證車(chē)況良好，并對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

　　（二）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸安全。全縣各級(jí)各有關(guān)部門(mén)一定要認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真吸取各類(lèi)重特大交通事故的教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，狠抓事故隱患整改，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，杜絕重大交通事故的發(fā)生。重點(diǎn)是要嚴(yán)格抓好以下工作：

　　一是要嚴(yán)格管理客運(yùn)車(chē)輛。春運(yùn)前，各交通運(yùn)輸企業(yè)必須抓好對(duì)車(chē)輛及相關(guān)設(shè)備的維修保養(yǎng)和檢測(cè)工作，對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛必須在1月8日前通過(guò)春運(yùn)特檢，絕不允許技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛投入春運(yùn)。交警、交通等部門(mén)要在春運(yùn)期間組織力量對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的車(chē)輛技術(shù)狀況、維修質(zhì)量、檢測(cè)質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)抽查，以查找事故隱患，制定防范措施，切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)狀況的跟蹤管理，要全面落實(shí)例保例檢等檢查、檢測(cè)制度，不符合條件的車(chē)輛堅(jiān)決不得出站營(yíng)運(yùn)。所有車(chē)輛上必須張貼醒目的提示語(yǔ)和舉報(bào)電話(huà)，凡旅客舉報(bào)屬實(shí)的給予重獎(jiǎng)。

　　今年縣交通安全委員會(huì)下發(fā)了要求客運(yùn)車(chē)輛中途進(jìn)站進(jìn)行例保檢驗(yàn)的通知（x交安發(fā)〔20xx〕x號(hào)），在此著重強(qiáng)調(diào)，不管哪家公司和企業(yè)，所有途經(jīng)塘上的客運(yùn)車(chē)輛和途經(jīng)馬樹(shù)的客運(yùn)車(chē)輛，必須進(jìn)入塘上客運(yùn)站和馬樹(shù)客運(yùn)站進(jìn)行中途例保檢驗(yàn)，以消除車(chē)輛運(yùn)行途中出現(xiàn)的各種隱患。公安交警和路政大隊(duì)要結(jié)合目前正在開(kāi)展的“三超一疲勞”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，加大對(duì)超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊，在春運(yùn)期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的，一律停班處理，駕駛員到交警部門(mén)進(jìn)行不少于7天的跟班法制學(xué)習(xí)，并參加監(jiān)督路檢路查。不但要交納一定的學(xué)習(xí)費(fèi)用，還要待抓到下一張違法車(chē)輛后才給予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。要通過(guò)集中整頓路面通行秩序，解決路面突出問(wèn)題來(lái)促進(jìn)源頭性、基礎(chǔ)性、根本性問(wèn)題的解決，實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治、綜合治理。

　　二是要嚴(yán)格管理駕駛?cè)藛T。安全工作要從駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)抓起，特別是各運(yùn)輸企業(yè)，一定要把安全問(wèn)題擺在首位。會(huì)后，由交通運(yùn)政和交警部門(mén)負(fù)責(zé)，對(duì)縣內(nèi)所有客運(yùn)車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查，徹底清理駕駛資格達(dá)不到要求的駕駛員。各運(yùn)輸企業(yè)一定要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全法律法規(guī)的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立遵章守紀(jì)、安全第一的觀念，自覺(jué)做到不超員、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮和管理，確保運(yùn)輸安全。特別是入巧營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)，不要因?yàn)楣�司入巧營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛少而放松了管理。

　　三是要嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸秩序。交警部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以路查整治為重點(diǎn)，增加路檢路查警力，加大整治力度，重點(diǎn)要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛和客運(yùn)車(chē)輛、危貨車(chē)輛、農(nóng)用車(chē)輛、帶病車(chē)輛等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和車(chē)輛上；運(yùn)管所要與公安、交警等部門(mén)開(kāi)展春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，重點(diǎn)查處春運(yùn)期間無(wú)證經(jīng)營(yíng)和站外組客等擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的違法違章經(jīng)營(yíng)行為。特別是各種微型客車(chē)非法載客趕集甚至攬客從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)葒?yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益的行為，要堅(jiān)決予以打擊，確保春運(yùn)正常有序進(jìn)行。

　　四是要嚴(yán)格治理危險(xiǎn)路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、道路養(yǎng)護(hù)等部門(mén)要對(duì)所轄路段進(jìn)行定期排查，對(duì)查出的隱患，要及時(shí)明確治理措施、落實(shí)治理責(zé)任、限定治理時(shí)限。會(huì)后，交通局、公路管理段、路政管理大隊(duì)要按照各自管理范圍，盡快對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行一次全面排查，并及時(shí)對(duì)排查出的隱患進(jìn)行整改。對(duì)事故多發(fā)地段要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線和防撞設(shè)施，消除事故隱患，在陡坡急彎等危險(xiǎn)路段完善防護(hù)措施，設(shè)置明顯警示標(biāo)志。

　　五是要嚴(yán)格抓好安全檢查。各參運(yùn)公司要積極開(kāi)展嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品上車(chē)的宣傳教育和查堵工作，各車(chē)站要落實(shí)專(zhuān)職查堵人員，對(duì)行李物品要做到件件過(guò)目，對(duì)重點(diǎn)懷疑物品要開(kāi)包檢查，積極配合相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)站、車(chē)的`治安管理工作，嚴(yán)禁超載、通道堵塞、裝載危險(xiǎn)物品、無(wú)安全防護(hù)設(shè)施等四類(lèi)車(chē)輛出站，把責(zé)任落實(shí)到人，把好進(jìn)出站的源頭管理關(guān)，并認(rèn)真做好站、車(chē)的消防工作。同時(shí)，要組織好人員，采取有效措施，強(qiáng)化途中檢查工作，凡發(fā)現(xiàn)超員超載、疲勞駕駛等違法行為的客車(chē)，要嚴(yán)格按照一次違法三重處罰（即職能部門(mén)處罰當(dāng)事人、處罰客車(chē)所屬公司、公司處罰違法當(dāng)事人）的原則上限處理，需要組織車(chē)輛對(duì)乘客進(jìn)行分流的，分流所發(fā)生的費(fèi)用由超載客車(chē)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)。

　�。ㄈ�）增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)和良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序是客運(yùn)公司和企業(yè)春運(yùn)工作的核心。交通部門(mén)及各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。一是要加強(qiáng)對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育和管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。二是要建立健全春運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度，抓好每個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部位的銜接協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按程序運(yùn)行，努力提高車(chē)輛正班、正點(diǎn)率，做到有客必有車(chē)，特別是春節(jié)前后幾天，要根據(jù)客流情況，安排好足夠的運(yùn)力，確保旅客走得了，走得及時(shí)，走得滿(mǎn)意。三是要加大對(duì)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)管力度，對(duì)態(tài)度惡劣、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等違章行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅查處，切實(shí)保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益，維護(hù)好正常的運(yùn)輸秩序。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造良好氛圍�？瓦\(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育，以“遵章出行，平安回家”為主題，組織車(chē)站負(fù)責(zé)人、廣大車(chē)主和駕駛?cè)苏匍_(kāi)交通安全教育座談會(huì)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守交通管理法律、法規(guī)的自覺(jué)性，營(yíng)造濃厚的交通安全管理氛圍，讓駕駛?cè)藛T時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任意識(shí)。交警、安監(jiān)、交通、廣電等部門(mén)要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對(duì)群眾的道路交通安全教育，擴(kuò)大宣傳教育的受益面和普及率，增強(qiáng)群眾自我安全保護(hù)意識(shí)，防止群眾搭乘非法營(yíng)運(yùn)車(chē)、帶病車(chē)、超載車(chē)。要通過(guò)廣播電視、短信服務(wù)、宣傳手冊(cè)等各種媒體，為廣大旅客、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員及自駕車(chē)出行人員提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、售票、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息，以便群眾合理制訂出行計(jì)劃，使春運(yùn)期間的客流、車(chē)流更加健康有序。

　　四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保春運(yùn)安全目標(biāo)圓滿(mǎn)完成

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為抓好當(dāng)前交通安全管理工作，縣人民政府成立了由我任組長(zhǎng)，交通、公安、交警、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體協(xié)調(diào)做好春運(yùn)期間交通安全管理工作，確保順利完成春運(yùn)和道路交通安全工作任務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén)也要成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織開(kāi)展好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門(mén)春運(yùn)和道路交通安全工作，確保本轄區(qū)、本系統(tǒng)不發(fā)生重特大交通事故。

　�。ǘ�）層層落實(shí)責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門(mén)和各運(yùn)輸企業(yè)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立責(zé)任追究制度，將春運(yùn)客運(yùn)安全工作的各項(xiàng)任務(wù)層層分解落實(shí)，量化細(xì)化到人，明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。隨后，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門(mén)，縣交安委與參加春運(yùn)的各運(yùn)輸企業(yè)將簽訂責(zé)任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門(mén)和各運(yùn)輸企業(yè)必須要把道路交通安全的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)管理人員以及每個(gè)駕駛?cè)藛T。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格責(zé)任追究。在春運(yùn)期間，對(duì)道路交通安全隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的人員，要按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究其相關(guān)責(zé)任。凡因管理不到位而導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的，由紀(jì)檢、監(jiān)察部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任；凡運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生死亡1人以上事故的，除依法追究當(dāng)事人的責(zé)任外，必須按照事故原因進(jìn)行責(zé)任倒查，查到那一個(gè)環(huán)節(jié)，是誰(shuí)的問(wèn)題就堅(jiān)決追究誰(shuí)的責(zé)任。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化應(yīng)急保障。春運(yùn)期間，各職能部門(mén)、各運(yùn)輸企業(yè)要建立24小時(shí)值班制度，做好監(jiān)控工作，健全應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)措施，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。遇到特殊天氣，氣象、電信、廣電和交警部門(mén)要相互配合，利用廣播、電視、手機(jī)短信等方式及時(shí)發(fā)布天氣和路面路況氣象信息，為駕駛?cè)藛T提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，凡是因道路結(jié)冰交警發(fā)出延時(shí)發(fā)班、停班通知的，各客運(yùn)公司必須按照要求立即延發(fā)、停發(fā)班次，凡不聽(tīng)從指揮、不服從管理的縣交安委將責(zé)令職能部門(mén)一律上限處罰直至取消相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。對(duì)容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂好備用行駛路線，及時(shí)疏導(dǎo)滯留旅客，做到堵疏結(jié)合、站不壓客。

　　五、及時(shí)部署，迅速行動(dòng)，抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作

　　面對(duì)嚴(yán)峻的農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)，針對(duì)我縣交通管理力量薄弱問(wèn)題，縣人民政府在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，決定在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站，完善農(nóng)村社會(huì)化交通管理防控網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)交通管理工作進(jìn)一步向農(nóng)村延伸。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站由9人組成：由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任站長(zhǎng)，各派出所所長(zhǎng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站站長(zhǎng)任副站長(zhǎng)，成員為派出所專(zhuān)職交通管理民警和協(xié)警員，同時(shí)在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有1名專(zhuān)職交通協(xié)警員的基礎(chǔ)上再招聘4名協(xié)警員，即各鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增加交通安全專(zhuān)職協(xié)警員1名、縣公安局交警大隊(duì)協(xié)警員1名、縣運(yùn)政管理所協(xié)管員1名、縣交通局路政大隊(duì)工作人員1名。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站的人員配置方案，解決了在工作中單一執(zhí)法和執(zhí)法主體不明確的問(wèn)題，在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行，各種涉及交通安全的違法行為均能夠進(jìn)行查糾和處理，最大化整合我們的工作力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行為、建立健全各種交通管理基礎(chǔ)資料臺(tái)賬、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專(zhuān)職民警帶領(lǐng)下處理各類(lèi)輕微交通事故和交通違法行為、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府開(kāi)展交通安全預(yù)防和處置工作。管理站明確了站長(zhǎng)、民警及專(zhuān)職協(xié)警的具體工作職責(zé)，明確了管理范圍及具體的工作任務(wù)，解決了以前鄉(xiāng)鎮(zhèn)想管但因人少事多力不從心管不了，想查處又無(wú)執(zhí)法主體處理不了的現(xiàn)象。

　　通過(guò)成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的違法行為，就有專(zhuān)門(mén)人員查，只要查到違法行為，就有處理權(quán)限，及時(shí)把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態(tài)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站是我縣農(nóng)村交通安全管理的又一項(xiàng)重要措施，是構(gòu)建農(nóng)村社會(huì)化防控網(wǎng)絡(luò)的重要保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門(mén)要立即行動(dòng)起來(lái)，按照《xx縣人民政府關(guān)于在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站的通知》（xx政發(fā)〔20xx〕x號(hào)）要求，迅速完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的組建工作組，認(rèn)真研究部署，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，重點(diǎn)抓好人員招聘工作。

　　縣交安委要在12月中旬組織開(kāi)展培訓(xùn)，確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在明年1月1日正式履職。交通管理站成立后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管好這支隊(duì)伍、用好這支隊(duì)伍，切實(shí)解決各自轄區(qū)在管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。同志們，道路交通安全工作關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的安康幸福，關(guān)乎社會(huì)的穩(wěn)定和諧。

　　做好交通安全工作事關(guān)全局，抓好當(dāng)前和今后一段時(shí)間的交通安全工作，意義重大，責(zé)任重大。我們要全力以赴，通力協(xié)作，做到領(lǐng)導(dǎo)再?gòu)?qiáng)化、措施再細(xì)化、責(zé)任再硬化，堅(jiān)決防止較大安全事故，杜絕重特大安全事故，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展保駕護(hù)航。

交通安全講話(huà)稿3

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，一平浪已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通 安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，70%的`意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，年月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。

　　紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年月日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

　　我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德;

　　當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

　　當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;

　　嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

　　記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“你們就失去了全部的生命�！�

　　雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。

　　今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全講話(huà)稿4

老師們，同學(xué)們，

　　早上好!

　　今天我國(guó)旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近年來(lái)，由于交通運(yùn)輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。

　　為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車(chē)的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的'交通習(xí)慣,把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái),尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。作為學(xué)生，我們要做到三個(gè)“安全”：安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路。

　　1.安全乘車(chē)。乘車(chē)上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車(chē)紀(jì)律和交通規(guī)則，有序上下車(chē);不在候車(chē)點(diǎn)追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車(chē)、文明乘車(chē)。

　　2.安全騎車(chē)。騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車(chē)，嚴(yán)禁并排騎車(chē)、嚴(yán)禁騎車(chē)帶人;12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車(chē)能力的學(xué)生不得騎自行車(chē)，中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)上下學(xué)。

　　3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處穿越公路，養(yǎng)成“一停二看三通過(guò)”的習(xí)慣，謹(jǐn)防來(lái)往車(chē)輛。

　　同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

交通安全講話(huà)稿5

老師們，同學(xué)們，早上好!

　　今天我講話(huà)的主題是“交通安全伴我行”。

　　安全，牽系著每個(gè)人的生活。每當(dāng)我走在公路上，看到“車(chē)水馬龍”、“人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象，看到我們的同學(xué)違反交通規(guī)則的危險(xiǎn)行為，看到身邊飛馳而過(guò)的車(chē)輛，心里就會(huì)產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車(chē)毀人亡的畫(huà)面，讓我感到害怕。大家可能看到過(guò)這樣一則報(bào)道：XX年11月14日，是個(gè)陽(yáng)光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車(chē)像一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向晨跑的.隊(duì)伍，隨著一陣陣驚呼和慘叫，21個(gè)鮮花般的生命永遠(yuǎn)離開(kāi)了這個(gè)美好的世界。許多家長(zhǎng)聽(tīng)到噩耗傳來(lái)，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場(chǎng)�？墒�，任憑家長(zhǎng)們?cè)鯓铀盒牧逊蔚睾艉�，他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。前年我校的一名學(xué)生因無(wú)視學(xué)校的規(guī)定，騎摩托車(chē)到校上學(xué)，在回家的路上出了車(chē)禍，永遠(yuǎn)的離開(kāi)了我們。我市某中學(xué)有一位中學(xué)生因十六歲生日宴請(qǐng)同學(xué)，宴請(qǐng)的過(guò)程中喝酒，在宴請(qǐng)結(jié)束后騎摩托車(chē)載同學(xué)回家，在行駛過(guò)程中撞上電線桿，造成一死一傷的悲劇等等。這一樁樁血的教訓(xùn)，給多少家庭帶來(lái)痛苦，把多少幸福的家庭拆散。學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)，家長(zhǎng)的希望，大家能高高興興上學(xué)，平平安安回家，是所有人的期望。為了提高大家的交通安全意識(shí)，學(xué)校保衛(wèi)處聯(lián)合政教處、團(tuán)委會(huì)、語(yǔ)文組、美術(shù)組等相關(guān)處室舉辦了首峰中學(xué)交通安全教育宣傳月活動(dòng)，活動(dòng)設(shè)有觀看交通安全教育科教片、交通漫畫(huà)比賽、征文比賽、手抄報(bào)比賽、交通安全知識(shí)比賽等，請(qǐng)同學(xué)們積極踴躍參加，共同營(yíng)造一個(gè)交通安全事關(guān)大家的良好氛圍。

　　我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國(guó)每年因車(chē)禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，居世界之首。也就是說(shuō)，平均每5分鐘就有一人死于車(chē)禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè)，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!

　　然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩�意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒(méi)有感觸嗎?當(dāng)你聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會(huì)!作為一名合格的中學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：1、要認(rèn)真遵守《中學(xué)生守則》、《中學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。2、執(zhí)行學(xué)校有關(guān)學(xué)生不得騎摩托車(chē)到校的規(guī)定。3、校外注意交通安全，走路走人行道;過(guò)馬路走斑馬線，不騎自行車(chē)逆向行駛;4、行走、騎車(chē)集中注意力，不看書(shū)，不聽(tīng)音樂(lè)，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。

　　同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

交通安全講話(huà)稿6

　　今天我演講的題目是《安全之美，文明之美》。

　　有一種美，深埋在古壘下，是一種可以吸引靈魂的美，它，深藏不露;有一種美，飄逸在浮云上，是一種可以創(chuàng)造生命的美，它，如影相隨。這種美就是安全之美，文明之美。

　　同學(xué)們，在父母的眼里，你們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼里，你們是展翅待飛的雛鷹;身上寄托著父母、老師、祖國(guó)的希望。大家處在這美好的環(huán)境里，可有的同學(xué)不注意“安全”二字，給自己帶來(lái)了痛苦，痛心之余，我們苦苦反思，在緊張的學(xué)習(xí)之后，在快樂(lè)的玩耍時(shí)刻，有些同學(xué)忽視了安全問(wèn)題，讓關(guān)心老師和家長(zhǎng)很擔(dān)心。

　　同學(xué)們，你們很幸運(yùn)，作為星火學(xué)校的一名學(xué)生，親身體會(huì)到星火學(xué)校優(yōu)越的教育環(huán)境，安全文明的校園氣氛。你會(huì)聽(tīng)到朗朗的讀書(shū)聲，親切的問(wèn)候聲;你會(huì)看到學(xué)生文明的舉止，謙讓的身影;你能隨時(shí)感受到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，老師的愛(ài)護(hù)!讓我們時(shí)時(shí)生活在一個(gè)安全文明的校園中。

　　學(xué)生是校園安全的主體，又是學(xué)校安全的受益者。對(duì)于安全，我們必須警于思，合于規(guī)，慎于行，必須樹(shù)立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，安全在心，生命永駐。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡。其中，因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天就有40多人，也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班的學(xué)生在我們的生活中“消失”。危險(xiǎn)總是在你不經(jīng)意間敲門(mén)，死神也總是降臨在那些沒(méi)有準(zhǔn)備的人身上。在江蘇省蘇州市，一所幼兒園遭一男子持刀行兇，有28名兒童被砍傷，其中重傷4人;在河南省周口市，一所中學(xué)放學(xué)時(shí)，因同學(xué)下樓時(shí)發(fā)生擁擠踩踏，造成19人跌落受傷，其中1人死亡;在重慶市，一農(nóng)用車(chē)搭載放假回家的同學(xué)和老師，強(qiáng)行通過(guò)一座漫水橋時(shí)被洪水沖走，19人失蹤。

　　生命猶花，雖可綻放天下，但如不精心呵護(hù)，頃刻間就會(huì)凋零;生命猶水，雖可滋潤(rùn)萬(wàn)物，但如不精心照料，頃刻間就會(huì)蒸發(fā);生命猶戲，雖然十分精彩，但演出只有一次，沒(méi)有彩排不能再來(lái)!生命只有一次!喪失了寶貴的生命，你就喪失了無(wú)法衡量的財(cái)富!所以，我們應(yīng)該把安全時(shí)刻記在心中，落實(shí)在行中，嚴(yán)守校規(guī)校紀(jì)，注意交通安全，安全用電用火，防范意外傷害。當(dāng)校園停電時(shí)，我們要站在原地聽(tīng)從老師指揮;當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，我們要沉著面對(duì)學(xué)會(huì)自救;當(dāng)?shù)卣饋?lái)臨時(shí)，我們要躲進(jìn)角落或聽(tīng)從命令遇到危險(xiǎn)不慌張，不擁擠，跟隨隊(duì)伍走出困難;上下樓梯不跳臺(tái)階，不把扶手當(dāng)滑梯，課間玩耍不打斗，同學(xué)友愛(ài)講文明。安全創(chuàng)造文明，一個(gè)人的文明，會(huì)給大家?guī)��?lái)快樂(lè)、溫馨。那么文明在哪里?“文明在我們的行動(dòng)中，文明在校園的每個(gè)角落!”文明，是同學(xué)間路上相遇時(shí)的`微笑，文明是見(jiàn)到師長(zhǎng)時(shí)的尊敬，文明是踩到他人的一聲“對(duì)不起”，文明是同學(xué)們相互的關(guān)愛(ài)與寬容。因?yàn)橛辛宋拿�，所以有了道�?因?yàn)橛辛宋拿�，所以有了高�?文明讓我們的生活更加和諧，更加安全，讓我們做文明的實(shí)踐者和傳播者!讓文明之花開(kāi)的更加美麗，更加燦爛!

　　安全是火，點(diǎn)燃生命之燈;文明是燈，照亮生命之路;安全文明是路，引導(dǎo)我們走向新的輝煌!生命是晶瑩剔透的露珠，折射出七彩的光芒;文明是鮮嫩的花朵，散發(fā)出迷人的清香。作為一名學(xué)生，我們有責(zé)任、有義務(wù)，讓我們的生命在校園里煥發(fā)出奇光異彩，演奏出華美的文明樂(lè)章!

　　安全在我心，文明伴我行，讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng)造美好的明天!

交通安全講話(huà)稿7

各位親愛(ài)的老師、同學(xué)們，大家好!

　　我是三年級(jí)(3)班的熊若廷，我給大家演講的題目是《交通安全，幸福人生》。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，公路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。

　　我就親眼目睹過(guò)肇事現(xiàn)場(chǎng)，在一個(gè)炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個(gè)朋友在茶樓玩，我和幾個(gè)小朋友在一樓的.大廳透過(guò)寬大的落地窗，望著街上車(chē)水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車(chē)，兩輛公交車(chē)為了搶道高速行駛，拐彎時(shí)一輛公交車(chē)把老人和自行車(chē)送到了車(chē)輪下面。老人的眼睛是睜著的，也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

　　有一則新聞，一輛客車(chē)發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡，車(chē)上二十幾人無(wú)一生還，只有一個(gè)不會(huì)走路的小孩活了下來(lái)。經(jīng)過(guò)調(diào)查，原來(lái)在意外發(fā)生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對(duì)孩子的愛(ài)，在危急時(shí)刻化為了默契堅(jiān)定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是，當(dāng)這個(gè)生命長(zhǎng)大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫(xiě)。

　　導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是許多人欠缺交通安全知識(shí)。今年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來(lái)的傷害，尊重彼此的生命吧!

　　我希望，喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。未來(lái)是屬于我們的，愿我們每個(gè)人的生命更精彩。

交通安全講話(huà)稿8

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

　　大家早上好!我演講的題目《交通安全記心中》。在開(kāi)始我的演講之前,我想先問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,4月30日快到了，你知道4月30日是什么節(jié)日嗎?為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。就是希望，有更多的公民來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車(chē)的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上，上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎? 20xx年，公安部曾統(tǒng)計(jì)公布過(guò)，我國(guó)中小學(xué)生交通死亡人數(shù)高達(dá)4104人，占總數(shù)的3.9%;受傷人數(shù)為19196人，占總數(shù)的'3.88%。據(jù)美國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)統(tǒng)計(jì)表明，交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。孩子的交通安全，直接關(guān)系到個(gè)人成才，家庭幸福，以及社會(huì)的文明、進(jìn)步、發(fā)展。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，在此我代表四、一班全體學(xué)生向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德;

　　2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

　　3、當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;

　　4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。特別是騎自行車(chē)，我想我們自己是否符合騎車(chē)條件應(yīng)該很清楚。如果未滿(mǎn)12周歲，堅(jiān)決不能騎車(chē)上學(xué)。

　　5、真正做到酒后不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。同學(xué)們一定要要把這十個(gè)字告訴我們的家長(zhǎng)，有我們家長(zhǎng)的安全健康，才會(huì)有我們的茁壯成長(zhǎng)。

　　老師們，同學(xué)們：我們要學(xué)會(huì)生存,珍愛(ài)生命,讓我們?cè)跔N爛的陽(yáng)光下沐浴一方平安,健康成長(zhǎng),愉快生活。安全第一,預(yù)防為主是社會(huì)對(duì)我們的要求,我們應(yīng)該早日把這種觀念扎根心中,才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

　　最后再次強(qiáng)調(diào)交通安全記心中，我們大家都能高高興興上學(xué)校，平平安安回家去。

　　我的演講完畢，謝謝大家!

交通安全講話(huà)稿9

各位領(lǐng)導(dǎo)，評(píng)委：

　　大家好!

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機(jī)動(dòng)車(chē)在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無(wú)疑，機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。

　　生命，兩個(gè)再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽(tīng)，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會(huì)從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”;有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄�！�;有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng)，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。

　　即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠(yuǎn)的失去了他們寶貴的生命。

　　交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前，并不會(huì)因?yàn)樯矸�，貧富，年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí)，在行車(chē)時(shí)存在僥幸心理，都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē)，都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導(dǎo)致的，多一些耐心，多一些謙讓?zhuān)瑫?huì)讓交通更為順暢。

　　珍愛(ài)生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中，遵守交通安全，維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗，珍視生命，清除惡習(xí)，以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái)，共同努力，為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

各位老師、同學(xué)們：

　　大家早上好！今天我講話(huà)的題目是：交通安全，伴隨你我。說(shuō)到交通安全，是一個(gè)沉重而又永恒的話(huà)題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)的安定。中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一，均超過(guò)10萬(wàn)人，這是個(gè)什么概念呢？打個(gè)比方，平均每5分鐘就有一人喪生車(chē)輪，每一分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣�，每年因交通事故所造成的�?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差。有專(zhuān)家指出：通過(guò)安全教育，提高自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。

　　安全，在任何時(shí)候都應(yīng)當(dāng)被放在首位，沒(méi)有安全，任何事情都將是泡影，都只是空談而已。而交通，恰是危脅我們安全的`重要因素，細(xì)細(xì)深究一下，不難發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)交通事故發(fā)生的原因往往只有一個(gè)：未遵守交通規(guī)則。遵守交通規(guī)則，這是保障我們?nèi)松戆踩�最起碼的要求。同學(xué)們，捫心自問(wèn)，對(duì)于交通規(guī)則，我們做到了多少？

　　你是否還在為了幾秒鐘的時(shí)間而無(wú)視亮起的紅燈？你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時(shí)無(wú)視幾步之遙的斑馬線？你是否還在騎“英雄車(chē)”、單手撐把、大撒把、并肩騎車(chē)亦或是騎車(chē)追逐？你是否還在逆向行車(chē)，是否仍在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)飛奔？你是否還會(huì)乘坐不安全的摩托車(chē)、三輪車(chē)、超載車(chē)亦或是無(wú)牌照的非客運(yùn)車(chē)輛。這些，也許我們?cè)谧龅臅r(shí)候并不覺(jué)得有什么關(guān)系，但如果等到悲劇發(fā)生才開(kāi)始后悔，就真的太晚了。

　　紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好的宣傳交通安全知識(shí)，更好的珍視我們的生命，同學(xué)們要把道路交通安全時(shí)時(shí)記在腦中，貫穿于現(xiàn)實(shí)生活的每一天。在此，我向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德。

　　2、當(dāng)行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意車(chē)輛行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

　　3、過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快橫穿馬路。

　　4、騎自行車(chē)時(shí)不追逐打鬧，不撒把、不并肩行駛，碰到彎道時(shí)注意控制車(chē)速，小心避讓對(duì)面來(lái)車(chē)。

　　5、坐車(chē)時(shí)，不在車(chē)內(nèi)大聲喧嘩，不把身體的任何部位伸出窗外。遵章守紀(jì)就是尊重生命、尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。為了你，為了大家，我們要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。最后希望同學(xué)們都能成為一名文明的交通參與者。

交通安全講話(huà)稿10

同學(xué)們：

　　你是花朵，是未來(lái)，是未來(lái)，是祖國(guó)的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車(chē)，有的騎汽車(chē)，有的走路，有的走路，幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂(lè)的上學(xué)，安全的回家，除了父母的叮囑，老師的辛苦教育，警察的護(hù)送，你還需要自己行動(dòng)，從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，自覺(jué)走文明道路，騎文明車(chē)，做文明人。

　　走文明之路。走路時(shí)要有正確的姿勢(shì)，集中思想，注意安全。走路不要低頭看書(shū)，不要冒險(xiǎn)往前走，不要急。萬(wàn)一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國(guó)內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生要走在路上：

　　一、行人必須走在人行道上，走在沒(méi)有人行道的`路邊，注意前后車(chē)輛；

　　二、穿越車(chē)行道，行人需要走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的確認(rèn)安全后通過(guò)，不要追跑；

　　三、車(chē)輛接近時(shí)不準(zhǔn)橫穿馬路，車(chē)輛后不準(zhǔn)橫穿馬路；

　　四、低年級(jí)小學(xué)生走在路上，必須有大人帶領(lǐng)；

　　五、走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵，你應(yīng)該主動(dòng)避開(kāi)它。不要忽視交通安全，搶占先機(jī)；

　　六、過(guò)路口要注意紅綠燈，記住紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

　　有些學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)是因?yàn)樗麄冸x學(xué)校很遠(yuǎn)，已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車(chē)年齡（12歲）。但有幾個(gè)現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的：

　　一是騎自行車(chē)時(shí)速度快，有騎“飛車(chē)”的現(xiàn)象，被迫與機(jī)動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)；

　　第二種是任意斜向傳動(dòng)和反向驅(qū)動(dòng)；

　　三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不要伸手；

　　四是肩平行，在路上轉(zhuǎn)彎；

　　第五，在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

　　我希望這些不文明的交通行為不會(huì)在我們城市再次出現(xiàn)。在此，我想提醒同學(xué)們，根據(jù)國(guó)內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定，同學(xué)們騎自行車(chē)要做到以下幾點(diǎn)：

　�。�1）要按順序在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車(chē)，更不能并排騎幾輛車(chē)。

　�。�2）騎自行車(chē)到路口時(shí)，應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應(yīng)自覺(jué)停在停車(chē)線，服從警察指揮，不闖紅燈。

　�。�3）騎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意減速觀察，伸手示意。機(jī)動(dòng)車(chē)靠近時(shí)，不要急轉(zhuǎn)彎，也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。

　�。�4）停放在道路上的自行車(chē)應(yīng)當(dāng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有序停放。在沒(méi)有交通標(biāo)志的十字路口停車(chē)不應(yīng)該

　　文明一點(diǎn)。學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌，遵守社會(huì)公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施，不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車(chē)行道護(hù)欄，不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施，應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門(mén)報(bào)告，并及時(shí)制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔，愛(ài)護(hù)公共環(huán)境，亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

　　同學(xué)們，社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì)，提高全民的交通文明意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序，創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來(lái)生活一切順利，幸福平安！

交通安全講話(huà)稿11

　　大手拉小手，我們一起走

　　從我懂事起，爸爸媽媽就告訴我：“什么是最寶貴的?那就是生命�！笔茄�!生命誠(chéng)可貴，對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命只有一次，所以人們都百倍愛(ài)惜生命�！耙隆薄笆场薄白　靶小保�是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提�！靶小本褪墙煌�，隨著社會(huì)的高速發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來(lái)越密切了。不可否認(rèn)，交通給我們帶來(lái)了極大的方便，但也存在很大的安全隱患。

　　小時(shí)候，我們不懂得保護(hù)自己，爸爸、媽媽?zhuān)�給我們無(wú)微不至的照顧，每次出門(mén)，總是寸步不離。過(guò)馬路時(shí)，媽媽帶著我認(rèn)識(shí)了紅綠燈、斑馬線，告訴我“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等�！卑职种钢�呼嘯而過(guò)的大汽車(chē)，諄諄教導(dǎo)我一定要避開(kāi)它們，只要是有天橋的地方，我們呀，就從大汽車(chē)的“頭上”走。

　　終于，我們上小學(xué)了，小鷹要離開(kāi)父母的呵護(hù)，展翅飛翔了。爸爸媽媽領(lǐng)著我們踏進(jìn)學(xué)校的大門(mén)，還不忘叮囑我們聽(tīng)從老師的教導(dǎo)，放學(xué)時(shí)一定要跟著路隊(duì)走，“安全第一”呀!媽媽?zhuān)�還記得嗎?第一次放學(xué)的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，我就看到您在指定接送地點(diǎn)翹首以盼，我多么希望早一點(diǎn)撲進(jìn)您的懷抱，可您一直站在那里，直到我跟著路隊(duì)走到您的身邊，您才急忙牽過(guò)我的小手。我說(shuō)：“媽媽?zhuān)�您干嘛不到學(xué)校門(mén)口接我呀?好幾個(gè)同學(xué)的家長(zhǎng)都在那里等�！蹦�微笑著對(duì)我說(shuō)：“孩子，學(xué)校不是規(guī)定家長(zhǎng)到指定地點(diǎn)接送嗎?要是所有的家長(zhǎng)都不守規(guī)則，那學(xué)校的大門(mén)都該被堵上了。學(xué)校這樣要求，是為了所有小朋友的安全著想啊!我們一定要遵守規(guī)定呀!”您，就是這樣，用自己的一言一行教會(huì)我遵守規(guī)則。爸爸媽媽?zhuān)�你們就是我們學(xué)習(xí)的榜樣!

　　時(shí)間流逝，我們一天天長(zhǎng)大，親愛(ài)的'爸爸媽媽?zhuān)�我們已�?jīng)懂得，“文明交通，從我做起”。我們向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。以前，是你們，用大手拉著我們的小手，現(xiàn)在，我們要用小手去拉著你們的大手，文明交通一起走，絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車(chē)”，時(shí)時(shí)處處，做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。珍愛(ài)生命，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下，一路歡歌，一路芬芳!

交通安全講話(huà)稿12

同志們：

　　今天我們?cè)谶@里召開(kāi)校車(chē)安全管理工作會(huì)議，是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作，召開(kāi)這樣大型的專(zhuān)題會(huì)議，在我縣尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。剛才教育局xx局長(zhǎng)介紹了全縣校運(yùn)營(yíng)的基本情況，指出了存在的問(wèn)題、并下一階段的工作重點(diǎn)提出了很好的建議，我完全同意。下面我講四點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感

　　校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害，而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。

　　近年來(lái)，隨著全縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實(shí)施，全縣各級(jí)各類(lèi)學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化，教育資源更加均衡，辦學(xué)效益明顯提升，實(shí)現(xiàn)了“校點(diǎn)調(diào)少、規(guī)模調(diào)大、隊(duì)伍調(diào)優(yōu)、質(zhì)量調(diào)高”的發(fā)展目標(biāo)。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大問(wèn)題�？h政府審時(shí)度勢(shì)，對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿(mǎn)足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，采取有效措施，為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車(chē)服務(wù)，成立了全縣校車(chē)管理委員會(huì)，并實(shí)施了“政府主導(dǎo)、公司運(yùn)營(yíng)”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)新模式。截止目前，全縣發(fā)展校車(chē)142輛，7200名中小學(xué)生受益，縣政府每年投入專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼資金達(dá)700萬(wàn)元，并實(shí)現(xiàn)了縣域農(nóng)村中小學(xué)校車(chē)全覆蓋。

　　學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò)；對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。近幾年來(lái)，各地校車(chē)事故頻發(fā)，并引發(fā)社會(huì)的強(qiáng)烈關(guān)注，更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強(qiáng)化校園安全，提高學(xué)生、校車(chē)照管員、校車(chē)司機(jī)的安全意識(shí)，切實(shí)抓好抓實(shí)抓牢校車(chē)安全工作，很有必要召開(kāi)今天這樣規(guī)模的專(zhuān)題會(huì)議。這對(duì)于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)平安校園建設(shè)都具有十分重要的意義。

　　二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，切實(shí)履行校車(chē)安全工作責(zé)任和義務(wù)

　　學(xué)校不是一個(gè)真空地帶，學(xué)生成長(zhǎng)，學(xué)校發(fā)展時(shí)刻會(huì)受到周邊環(huán)境和全社會(huì)的影響，僅靠教育部門(mén)和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此，希望校車(chē)管理委員會(huì)各成員單位都要在縣委和縣政府的`領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各負(fù)其責(zé)，主動(dòng)配合，通力合作，共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個(gè)安全、放心的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門(mén)的職責(zé)。

　　三、強(qiáng)化宣傳，選好載體，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》

　　《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》已經(jīng)20xx年3月28日國(guó)務(wù)院第197次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，將校車(chē)安全管理納入法治軌道，體現(xiàn)了黨和政府對(duì)未成年人人身安全的高度關(guān)切，為依法加強(qiáng)校車(chē)安全管理提供了依據(jù)。校車(chē)管理委員會(huì)各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，以高度的政治責(zé)任感，將《條例》落實(shí)到安全管理工作中，切實(shí)預(yù)防各類(lèi)校車(chē)責(zé)任事故。

　　一是加大校車(chē)安全專(zhuān)題教育。教育學(xué)生要自覺(jué)遵守乘車(chē)守則，不乘坐超員、超速、非法運(yùn)營(yíng)等安全沒(méi)有保障的車(chē)輛；家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)子女的監(jiān)護(hù)，與學(xué)校共同做好交通安全工作；校車(chē)所有人及駕駛?cè)艘獓?yán)格按照《條例》規(guī)定的條件和要求，取得相應(yīng)資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車(chē)，確保學(xué)生乘坐安全；隨車(chē)照管人員要認(rèn)真履行職責(zé)，全程照管乘車(chē)學(xué)生。

　　二是加強(qiáng)校車(chē)安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車(chē)安全管理工作的力度，對(duì)現(xiàn)行校車(chē)安全管理措施進(jìn)行認(rèn)真梳理，進(jìn)一步明確工作范圍，嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任，確保校車(chē)安全管理工作的連續(xù)性。各校要對(duì)接送本校上下學(xué)的車(chē)輛進(jìn)行摸底排查，主動(dòng)配合公安、交通運(yùn)輸?shù)嚷毮懿块T(mén)，對(duì)校車(chē)、駕駛?cè)速Y格、車(chē)輛安全狀況、運(yùn)營(yíng)管理等情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治，重點(diǎn)查找校車(chē)管理工作中的安全問(wèn)題和隱患，對(duì)排查出的問(wèn)題和隱患能整改的要立即整改，自身難以解決的問(wèn)題和隱患要積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持妥善解決。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)，確保學(xué)生乘車(chē)安全。

　　四、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，著力校車(chē)安全管理的突出問(wèn)題

　　“安全工作無(wú)小事”，校車(chē)安全更是天大的事，萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。幾年來(lái)，我縣校車(chē)運(yùn)營(yíng)非常平穩(wěn)、安全，這是大家努力的結(jié)果，在此，我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝！在看到成績(jī)的同時(shí)，大家要清醒地認(rèn)識(shí)我縣校車(chē)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)還存在相當(dāng)多的隱患，管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時(shí)整改，是要出問(wèn)題的。在安全問(wèn)題上，大家要提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)。

　　一是各成員單位聯(lián)動(dòng)聯(lián)管的問(wèn)題。大家要根據(jù)政府的要求，聯(lián)動(dòng)聯(lián)管，在縣校車(chē)管理委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，教育、交通、公安交警部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想，既分工又合作，分工不分家，各職能部門(mén)要各司其職，密切配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作，按照各自的職能認(rèn)真履行好管理職責(zé)，主動(dòng)聯(lián)系、及時(shí)溝通，相互配合，不推諉，不扯皮，盡心盡責(zé)，組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各學(xué)校加強(qiáng)校車(chē)管理工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。尤其是運(yùn)管和交通部門(mén)要切實(shí)加大工作力度，對(duì)幼兒園校車(chē)進(jìn)行清理，嚴(yán)厲打擊“三無(wú)”車(chē)輛非法接送學(xué)生，遏制報(bào)廢車(chē)、破舊車(chē)、拼裝車(chē)、故障車(chē)、農(nóng)用車(chē)接送學(xué)生現(xiàn)象。

　　二是解決校車(chē)超員的問(wèn)題。從現(xiàn)狀看，校車(chē)超員的問(wèn)題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車(chē)數(shù)量多、車(chē)型小、接送范圍寬、問(wèn)題多，一些幼兒園為爭(zhēng)奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié)，是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運(yùn)管部門(mén)要拿出切實(shí)可行的整治方案，近期要開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)的整治活動(dòng)，確保全縣幼兒園校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)。

　　三是解決校車(chē)超速的問(wèn)題。按照《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定：載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里�，F(xiàn)在全縣校車(chē)超速的現(xiàn)象很?chē)?yán)重，職能部門(mén)必須加大工作力度，采取有效手段和措施遏制校車(chē)超速。

　　四是解決實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制問(wèn)題。做好校車(chē)安全管理工作，是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會(huì)的主要是各單位、各部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，要求“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車(chē)安全管理舉報(bào)電話(huà)，公布縣交警大隊(duì)和相關(guān)交警中隊(duì)的電話(huà)。公安交警、教育部門(mén)要督促校車(chē)車(chē)主和駕駛員自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全�？h政府辦要將校車(chē)規(guī)范管理工作實(shí)績(jī)納入政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)年度工作考核內(nèi)容，并簽訂責(zé)任狀。對(duì)成績(jī)顯著的單位和個(gè)人，要給予表彰；對(duì)措施不力、行動(dòng)遲緩、問(wèn)題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo)，給予批評(píng)教育，并限期整改。

　　同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好人民滿(mǎn)意的教育！

交通安全講話(huà)稿13

　　今天，是12月2日，是我國(guó)的第XX個(gè)“全國(guó)交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福生活�，F(xiàn)在全國(guó)交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，每年由于交通事故死亡人數(shù)達(dá)近六萬(wàn)余人，其中有很多是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們，生命給予每一個(gè)人只有一次，請(qǐng)珍愛(ài)生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過(guò)這次“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)提高我們的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提以下幾點(diǎn)要求：

　　1、騎自行車(chē)在公路及街道上行駛，必須靠道路右側(cè)或慢車(chē)道行駛，不準(zhǔn)并列行駛或爭(zhēng)道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈，不準(zhǔn)與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道、搶橋，要讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行。

　　2、騎自行車(chē)不準(zhǔn)撐傘，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車(chē)的`游戲式騎車(chē)，不準(zhǔn)互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時(shí)必須伸手示意，不準(zhǔn)拖帶其他車(chē)輛或一輛帶一輛。

　　3、不管步行或騎車(chē)在公路街道上行走時(shí)，必須靠右行走或人行道上行走。

　　4、不管是步行或騎車(chē)，在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí)，要遵循“一看，二慢，三通過(guò)”的原則，應(yīng)注意來(lái)往車(chē)輛，在無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)通過(guò)。

　　5、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)橫穿公路、機(jī)耕路。

　　6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)和強(qiáng)行搭車(chē)。

　　7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時(shí)，不準(zhǔn)鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書(shū)或邊玩耍。

　　8、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時(shí)，要特別注意來(lái)往車(chē)輛，待無(wú)來(lái)往車(chē)輛通過(guò)時(shí)再通過(guò)，并且要靠安全一側(cè)。最后，祝同學(xué)們高高興興到校上學(xué)，平平安安回家團(tuán)聚!

交通安全講話(huà)稿14

　　各位老師，同學(xué)們大家好!

　　我們不管是上學(xué)，還是放學(xué)時(shí)，馬路上的車(chē)輛總是川流不息。這時(shí)都牽動(dòng)著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時(shí)都有可能上演一幕幕慘劇。一個(gè)個(gè)鮮活的生命就消失在車(chē)輪之下，一陣陣歡聲笑語(yǔ)埋沒(méi)在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫(huà)面，一個(gè)個(gè)痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話(huà)語(yǔ)，唯獨(dú)剩下的是人類(lèi)的'痛惜!導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Ｗo(hù)意識(shí)和交通安全知識(shí)，一起交通事故都在間接的拆散一個(gè)幸福的家庭，如果是我們?cè)俣嗉訌?qiáng)交通防范意識(shí)，很多事故就可以避免發(fā)生，甚至不再發(fā)生。俗話(huà)說(shuō)：安全在于提高警惕，事故出于麻痹大意。

　　在人們的眼中，造成悲劇的發(fā)生，就是開(kāi)車(chē)不謹(jǐn)慎，不然就是不遵守交通規(guī)則，的確如此。如果人們不在酒后駕車(chē)，不再技術(shù)上逞能，不在駕駛時(shí)橫穿馬路，每一個(gè)行人都遵守交通規(guī)則，那么社會(huì)不就沒(méi)有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個(gè)人的生命都是父母給與我們的，一個(gè)人不會(huì)有第二次生命，所以我們應(yīng)該倍加珍惜，有了生命的存在才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。我們是祖國(guó)的花朵，是未來(lái)的建設(shè)者和主宰者。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識(shí)，從我做起，從小做起，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。

　　可愛(ài)的校園我們的家，交通安全靠大家，人人身處自律手，校園開(kāi)遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發(fā)芽生長(zhǎng)、開(kāi)花結(jié)果之時(shí)，你收獲的將是更多的幸福與安寧。

交通安全講話(huà)稿15

　　今天我演講的題目是《珍惜生命，注意安全》。安全關(guān)系到我們每一個(gè)家庭的利益，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的切身利益，可往往有的同學(xué)認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn)，隨便在校園打鬧、在上體育課時(shí)不按老師的要求去活動(dòng)，甚至還有的放學(xué)后在回家途中故意擁擠等等，這樣很容易造成無(wú)為的傷亡，一旦悲劇發(fā)生，就會(huì)給家庭帶來(lái)傷痛，給自己造成損失或影響學(xué)習(xí)。這樣的慘痛教訓(xùn)是不少的

　　“安全”與我們每一個(gè)人息息相關(guān)，是保證師生員工正常學(xué)習(xí)、生活和工作的基礎(chǔ)。這就要求我們攜起手來(lái)，營(yíng)造“關(guān)注校園，關(guān)愛(ài)生命，關(guān)心自己”的氛圍，牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，逐步提高同學(xué)們的.自我保護(hù)意識(shí)和能力。為了讓學(xué)校安全的警鐘長(zhǎng)鳴，為了我們能有一個(gè)舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境，我向大家發(fā)出以下倡議：一、加強(qiáng)宣傳教育。認(rèn)真組織開(kāi)展以“構(gòu)建和諧校園，健康安全成長(zhǎng)”為主題的安全教育主題班會(huì)，提高我們的安全、文明意識(shí)，要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全，樹(shù)立自我安全意識(shí)，讓安全走進(jìn)我們的生活。

　　二、提高個(gè)人思想素質(zhì)。團(tuán)結(jié)同學(xué)，和同學(xué)和睦相處，善于化解同學(xué)之間的矛盾。不因小事和同學(xué)爭(zhēng)吵，不打架斗毆，不在校園內(nèi)外發(fā)生暴力行為，爭(zhēng)做文明的學(xué)生。

　　三、關(guān)注課間安全。請(qǐng)同學(xué)們?cè)谡n間不做劇烈的活動(dòng)，避免發(fā)生各種傷害事故;行走靠右，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道。

　　四、認(rèn)真學(xué)習(xí)，珍惜時(shí)光。

　　遠(yuǎn)離網(wǎng)吧，遠(yuǎn)離臺(tái)球室，遠(yuǎn)離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書(shū)籍，不結(jié)伙、不談戀愛(ài)，不同社會(huì)閑雜人員交往。

　　五、遵守交通規(guī)則和交通秩序。過(guò)馬路要走人行橫道，來(lái)校、回家做到文明行路，不騎電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)，不騎自行車(chē)帶人;不乘坐農(nóng)用車(chē)輛、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛，不乘坐超載車(chē)輛;集體外出必須經(jīng)過(guò)學(xué)校同意，必須服從帶隊(duì)老師的指揮。

　　六、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。拒絕三無(wú)食品，不吃腐爛變質(zhì)食品，不吃零食，不喝生水，不在校外的攤點(diǎn)上吃飯，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。

　　老師、同學(xué)們，校園是我們的家!為了創(chuàng)建文明的校園，為了大家都能健康快樂(lè)地成長(zhǎng)，讓我們攜起手來(lái)，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求自己，改正不良的行為，共同維護(hù)好我們的校園環(huán)境，為構(gòu)建和諧校園貢獻(xiàn)自已的一分力量。

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