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安全伴我行演講稿

時(shí)間:2022-10-23 10:13:29 演講稿 我要投稿

【推薦】安全伴我行演講稿3篇

  使用正確的寫作思路書寫演講稿會(huì)更加事半功倍。在充滿活力,日益開放的今天,越來越多人會(huì)去使用演講稿,寫起演講稿來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的安全伴我行演講稿3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【推薦】安全伴我行演講稿3篇

安全伴我行演講稿 篇1

  各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  大家好!我叫鄒陽,是來自xx公司xx技術(shù)部門的一名普通職工,我今天演講的題目是:《安全伴我行》。

  說到安全,記得讀小學(xué)時(shí),老師教了我們一首《紅綠燈》:紅燈亮,停一停,綠燈亮,向前行,行人要走人行橫道,過馬路,左右看,不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初的認(rèn)識(shí)。盡管那時(shí)的家鄉(xiāng),沒有一條大馬路,更不用說紅綠燈了,但兒時(shí)的我,依然與小伙伴們一起,歡快的吟誦著《紅綠燈》,在每天所經(jīng)過的路上,期待著能有一次“紅燈停,綠燈行”的小小實(shí)踐。

  時(shí)光荏苒,當(dāng)我走出家鄉(xiāng)小鎮(zhèn),來到繁華都市的時(shí)候,終于有無數(shù)次的機(jī)會(huì)去實(shí)踐兒時(shí)的小小愿望了。只是,這愿望的實(shí)踐讓我得到一個(gè)“傻瓜”的“榮譽(yù)稱號(hào)”。無數(shù)次,身邊的人告訴我,過馬路時(shí),看什么紅綠燈呀,闖就是了,誰有膽量來撞啊!這話說的是多么的瀟灑,但是這般的人生態(tài)度又能讓人瀟灑多少回呢?看看成都醉駕司機(jī)孫偉銘吧,剛開始審判時(shí),他對(duì)于那些逝去的生命表現(xiàn)的是多么的漠視,判為死刑,也才讓他稍微意識(shí)到事態(tài)的嚴(yán)重,然后是上訴,終審,由死刑改判為無期的那一刻,他在法庭上嚎啕大哭,是劫后余生的喜悅,還是終于體會(huì)到生命的可貴呢?已經(jīng)都不重要了,對(duì)于他,悔悟已經(jīng)太晚。人生苦短,來去匆匆,生命對(duì)于我們來說只有一次,當(dāng)回首往事的時(shí)候,不因碌碌無為而悔恨,不因虛度年華而羞恥,這樣的生命才有意義。而孫偉銘,用一時(shí)的瀟灑輸?shù)袅俗约阂簧臅r(shí)光,這代價(jià)未免太過沉重。所以,把安全放于心中,珍惜生命,做個(gè)膽小的傻瓜又如何呢?

  走上工作崗位之后,我來到電力行業(yè),在一線施工現(xiàn)場,第一次直觀的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)這四個(gè)字的分量有多重!安全事故,幾乎月月通報(bào):有安全帶保護(hù)繩扣環(huán)沒有扣好,從高處墜落死亡的;有檢修人員誤入帶電間隔,觸電死亡的;有工作票簽發(fā)人擅自登塔,因觸電而高處墜落死亡的。也就是說,每個(gè)月,每一天,甚至每時(shí)每刻,都有鮮活的生命從這個(gè)世界上消失,習(xí)慣性違章、管理性違章、誤操作、觸電傷害、高處墜落,等等,無不讓人扼腕嘆息。如果,施工人員安全意識(shí)稍微強(qiáng)一點(diǎn),如果施工過程能嚴(yán)格按照規(guī)范要求來,傷亡事故將不會(huì)上演,天堂里也就會(huì)少許多哭泣的冤魂,人世間也將多許多美滿的家庭。

  前事不忘后事之師,如何避免類似悲劇的發(fā)生,如何讓安全工作更加深入人心,這是企業(yè)安全管理的永恒主題。而電企因其特殊性,更要把安全工作作為重中之重。電力供應(yīng)的片刻中斷,都可能造成各行各業(yè)的癱瘓、社會(huì)和人民生活秩序的混亂以及國民經(jīng)濟(jì)的巨大損失。而要做好安全工作,就要從一點(diǎn)一滴的小事抓起。安全之行,始于足下,積跬步而至千里,積小流而成江海。只有做到不遺漏任何隱患,才能從根本上杜絕一切安全事故。

  但是,在施工現(xiàn)場,不規(guī)范的管理,不正確配帶安全帽,隨處吸煙等等習(xí)慣性違章卻屢禁不止,如果僅憑生硬的說教,恐怕很難將員工的安全素養(yǎng)在短時(shí)間內(nèi)提升到一個(gè)很高的階段。于是,我們湖北輸變電公司就有領(lǐng)導(dǎo)煞費(fèi)苦心,從管理等各個(gè)方面著手,向全體員工宣傳規(guī)范管理的理念。就拿最簡單的例子來說,試想,如果一個(gè)施工隊(duì)伍人人著裝整齊,施工過程規(guī)范嚴(yán)格,而不僅僅只在領(lǐng)導(dǎo)來視察之時(shí)才表現(xiàn)出最好的一面,那么無論何人,見了這般精神風(fēng)貌,必定都是贊賞有加的,而打心里認(rèn)為把工程交給這樣的隊(duì)伍是絕對(duì)沒有問題,可以放一百二十個(gè)心的。規(guī)范的管理和施工在業(yè)界樹立良好的口碑,制造出品牌效應(yīng),才能使自己在競爭中立于不敗之地。我想,這樣的教育無疑是最為有效的。參會(huì)的員工若有所思的點(diǎn)頭,可以看出,他們接受了這樣了理念,那么將之付諸行動(dòng)也是早晚的事了。

  我們常說:兒行千里母擔(dān)憂。因?yàn)橛屑胰艘笄械钠谂,才有歌者真摯的吟唱:祝你平安,你永遠(yuǎn)都幸福是我最大的心愿。出門在外,如何忍心讓家人徒增牽掛?要去現(xiàn)場了,別急著出門,先按規(guī)范認(rèn)認(rèn)真真戴好安全帽吧;要登塔作業(yè)了,別馬虎大意,先按要求仔仔細(xì)細(xì)扣好安全帶吧;要長途駕車了,別勞累硬撐,先找個(gè)地兒舒舒服服的休息一下吧...,每當(dāng)安全思想懈怠,僥幸心理趁虛而入的時(shí)候,多想想家人牽掛的眼神,那么,你就不會(huì)在事故來臨的時(shí)候,才去徒勞的祈求上天的保佑;就不會(huì)在性命危急的關(guān)頭,才學(xué)會(huì)體味生命的寶貴;才不會(huì)在失去之后,才想到要去珍惜那觸手可及的幸福。

  親愛的朋友們,美好的生活來之不易,一步一步都要走的小心翼翼,心中若無安全存放,平安哪會(huì)輕易駐留!讓我們把安全放于心中,讓平安相伴我們一生!

  我的演講完了,謝謝大家!

安全伴我行演講稿 篇2

  各位老師,同學(xué)們, 大家好!也許在座的各位小時(shí)候都有這樣的人生經(jīng)歷:在我們蹣跚學(xué)步的時(shí)候,母親會(huì)經(jīng)常充滿關(guān)愛地指點(diǎn):“孩子,繞過前面的石子……”;在我們要出門上學(xué)時(shí),父親會(huì)在身后語重心長地叮嚀: “兒子,當(dāng)心路上的汽車啊!……”絲絲縷縷都是愛,點(diǎn)點(diǎn)滴滴系著情。在人生的旅途上,祝你平安――是人們永恒的祝愿,祝你幸福――是人們共同的期盼。

  如果一個(gè)人失去了生命,那么他所擁有的財(cái)富、所有的幸福也就失去了意義。這句話形象地告訴了我們生命是何等的寶貴!前蘇聯(lián)偉大的作家奧斯特洛夫斯基,在經(jīng)歷了人生的萬千磨難后依然贊頌:“人最寶貴的東西是生命,生命只有一次。”同學(xué)們,當(dāng)我們看見藍(lán)天下電力五線譜勾勒出一幅幅美麗的圖畫時(shí),當(dāng)我們贊嘆那風(fēng)馳電掣的鋼鐵巨龍時(shí),大家是否想到過:安全與生命的關(guān)系、安全與幸福的關(guān)系?

  我想:在座的各位同學(xué)都清楚的知道交通事故的危害吧。下面就讓我給你舉一個(gè)活生生的例子吧。她是一個(gè)和我們的年齡相仿的小女孩,由于一次車禍,她被無情的奪取了雙腿。從四歲時(shí),她那瘦小的身軀只能坐在半個(gè)籃球里用一個(gè)籃球代替腿,用胳膊艱難的撐著向前挪動(dòng),一直以來不知磨破了多少籃球。當(dāng)他看到同齡的孩子都高高興興背著書包上學(xué)時(shí),她是多么的渴望自己有一雙腿,和小伙伴一起感受學(xué)習(xí)的'快樂與充實(shí)。然而留給她的卻是痛苦與無奈,這一切都是那個(gè)不遵守交通規(guī)則的司機(jī)造成的。這個(gè)慘痛的教訓(xùn)還不足以給我們大家敲響安全的警鐘嗎?

  下面我還有一個(gè)事例要告訴大家:一天,一位男青年想到馬路對(duì)面去,在他前面不遠(yuǎn)處就是一個(gè)過街天橋,他完全可以從過街天橋安全過去?墒撬麨榱斯(jié)省時(shí)間橫穿馬路,她以矯健的步伐飛快的穿過人行道,來到了路中央的隔離帶,只見他縱身一躍,跳過了隔離帶,向馬路對(duì)面飛快的跑去,由于他只看了一面的車輛,另一面疾馳而來的小轎車毫不留情地將它撞飛兩米多高重重地摔倒地上,當(dāng)場死亡。

  安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。 讓血淋淋的事故遠(yuǎn)離我們,讓安全靠近我們。

安全伴我行演講稿 篇3

  大家好!

  我是***,很榮幸代表新干線來參加“安全伴我行”演講比賽,我今天演講的題目是——《責(zé)任在我心安全伴我行》。28年手握方向盤的我深深明白,責(zé)任應(yīng)融于工作、生活的每一細(xì)節(jié)。

  自從來到人世間,上帝就給與了每個(gè)人相應(yīng)的權(quán)利,成長、學(xué)習(xí)、工作……,也使其獲得了相應(yīng)的責(zé)任,每人、每時(shí)都一樣。天道五常:“仁”、“義”、“禮”、“智”、“信”,這是做人的基本準(zhǔn)則,也是每個(gè)人在生活中所要負(fù)的責(zé)任。一個(gè)人可以沒有信仰,可以不參加任何政黨、組織,生活中卻不能不負(fù)責(zé)任,所謂在其位,謀其政,負(fù)其責(zé)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)有他的責(zé)任,要管理一個(gè)企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn),要養(yǎng)活一大家子人,對(duì)吧?為人父母,家庭成員有他的責(zé)任,做到“父子恩、夫婦從、長幼序”,是吧!在一線駕駛崗位上工作了整整28年的我,更深深地體會(huì)到責(zé)任的重要性。任何事情的形式和內(nèi)容均服從于目的,簡單地說就是你為什么要做?我們的目的只有一個(gè)——安全。安全和我們緊密相連,是生命、是金錢、是平安、是快樂的生活,安全了才能享受生活!

  要安全,就必須負(fù)起我們應(yīng)負(fù)的責(zé)任。古人云:生于憂患,死于安樂。在工作中始終要拉緊安全這根弦,因?yàn)榻逃?xùn)只能在別人身上吸取,而永遠(yuǎn)不要自己親身體會(huì)。

  要安全,平時(shí)工作要負(fù)責(zé),只要你坐在駕駛座位上,就不能松懈。出車前、行駛中、回場后,必須要做好基本工作。

  欲要成其事,必先利其器。我們是專業(yè)的運(yùn)輸單位,一切都隨著旅客轉(zhuǎn),把旅客快速、整點(diǎn)、安全地送到目的地,車況良好是第一要素,要保持車況良好在于平時(shí)盡心負(fù)責(zé)地保管,從點(diǎn)滴做起,這不需要豪言壯語,不存在轟轟烈烈,看不見立竿見影的效果,只是潤物細(xì)無聲的默默,只是對(duì)長期無味重復(fù)勞動(dòng)的承受,只能是長久無聲的堅(jiān)持……

  收獲卻很豐富,是完好的出車率,是行駛在公路上對(duì)自己、對(duì)車況的自信,是領(lǐng)導(dǎo)、同事對(duì)自己的信任,是家人對(duì)自己行車在外的一份放心。

  你保管了一輛車,這輛車是你的衣食父母,要對(duì)它呵護(hù),對(duì)它負(fù)責(zé),這是很實(shí)在的事。有這種樸實(shí)的思想,就有對(duì)行車工作負(fù)責(zé)的基礎(chǔ),只要你負(fù)責(zé)、有責(zé)任心,工作一定會(huì)做好,也定會(huì)有相當(dāng)豐厚的回報(bào)。我和沈軍輝同志共同保管浙DC2395就是很好的例子,從2xxx年9月起我們密切配合,相互關(guān)心、幫助,整整8年,近3000個(gè)日夜,快樂工作,享受安全。我可以自豪地宣布,到目前止,浙DC2395行駛約150萬公里,是建站以來營運(yùn)時(shí)間最久,行駛里程最長,車況相對(duì)較好的車(建議給個(gè)保管優(yōu)勝獎(jiǎng))。這就是責(zé)任在我心,安全伴我行最好的例證。

  只要你負(fù)責(zé)、有責(zé)任心,有各種規(guī)章法律,有領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教導(dǎo),定會(huì)遠(yuǎn)離事故,享受安全,安全伴我行!

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