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鐵路轉(zhuǎn)觀念闖市場增效益心得體會

時間:2021-03-31 15:02:08 心得體會 我要投稿

鐵路轉(zhuǎn)觀念闖市場增效益心得體會

  按照段“轉(zhuǎn)觀念、闖市場、增效益”主題教育活動總體部署,通過“兩學(xué)一做”和“轉(zhuǎn)闖增”活動學(xué)習(xí)與實踐,使我充分的認(rèn)識到鐵路企業(yè)當(dāng)前所面臨的嚴(yán)峻形勢。我認(rèn)為,創(chuàng)收增效,是企業(yè)發(fā)展的唯一出路。做為企業(yè)的一份子,有責(zé)任,有義務(wù)去出力,去盡力。從科學(xué)發(fā)展的角度看,創(chuàng)收增效才是企業(yè)可持續(xù)發(fā)張的唯一出路。

鐵路轉(zhuǎn)觀念闖市場增效益心得體會

  這次教育活動的主題是“轉(zhuǎn)觀念、闖市場、增效益”,和許多年前的一些活動主題有些不同,為什么這么說呢,現(xiàn)在主題活動的內(nèi)容開始以企業(yè)面臨的經(jīng)濟環(huán)境和發(fā)展形勢和問題為主線了,講的是市場,談的是效益。從上到下,一直在提解放思想、在提創(chuàng)新,提鐵路工作走出去,從以往計劃經(jīng)濟意識形態(tài)中走出去。那么,今天這個主題教育活動就是為深化鐵路創(chuàng)新發(fā)展奠定堅實的思想基礎(chǔ),是全體職工更好開展工作的必然要求。活動的根本目的就是為了更好找出以往工作的思想糟粕,摒棄“把干慣了當(dāng)標(biāo)準(zhǔn),把看慣了當(dāng)制度”的思想陋習(xí),樹立起講實干,提效率,有更好服務(wù)精神的工作理念。

  縱觀我們面臨的形勢,一則是“十三五”規(guī)劃的出臺,要求鐵路部門在國家發(fā)展大計中展現(xiàn)自己的實力,做出自己的貢獻。所以隨著當(dāng)前企業(yè)改革的不斷深入,鐵路行業(yè)的改革并不是給咱們換個“鐵路總公司”的牌子這么簡單。再則,作

  為一個企業(yè),一個關(guān)系到國民經(jīng)濟發(fā)展和國際民生的運輸主體,在當(dāng)前公路建設(shè)突飛猛進、民航運輸業(yè)飛速發(fā)展、管道運輸比重持續(xù)增加等諸多因素,造成運輸市場競爭日益加劇的大環(huán)境下,不走市場道路,不提升自身競爭力,不去解放思想不去創(chuàng)新,我想結(jié)果不言而喻,那不是我們鐵路人所愿意看到的。

  所以,在此次主題教育活動開展之際,大家要時刻保持“全局一盤棋”意識,上下統(tǒng)一,認(rèn)清我面在改革工作中擔(dān)負(fù)的'角色。

  我想在此結(jié)合我所服務(wù)的機務(wù)運用系統(tǒng)管理工作,通過這次教育活動,談?wù)務(wù)J識。

  第一,安全主線不斷,則效益不斷。我們可以結(jié)合上級文件和單位行政工作報告看出來,我面所有的工作都是建立在“安全”這一永恒的基礎(chǔ)上。在新時期,大力弘揚“安全優(yōu)質(zhì),興路強國”鐵路精神,讓一股凝聚的力量將大家團結(jié)在一起,作用是什么?實質(zhì)就是讓大家團結(jié)一心共同努力做好安全生產(chǎn)工作,靠我們每一位干部職工去實現(xiàn),最終匯聚成鐵路不斷前行的動力。那么我們樹立正確指導(dǎo)思想,從小的方面做起,從反思中找到那些固化僵化慣性思維,努力去改變,從安全生產(chǎn)的角度去思考,突出“保運輸安全強技術(shù)業(yè)務(wù)就是助力增效益”的思想,安全主線不離斷我們的企業(yè)利益和我們的個人利益才能得到保證。思想基礎(chǔ)做好了,觀念得到了轉(zhuǎn)變,有利于工作的思想得到升華,那么完善機務(wù)管理工作新體制,落實好三化建設(shè),堅持安全風(fēng)險管理思路等工作都會一步步實現(xiàn)并達到應(yīng)有的效果,“以安全保效益”的意識樹立起來,堅持下來,我們一定能從中得到好處。 第二,不斷修正,不斷創(chuàng)新。改革發(fā)展的道路不會是一帆風(fēng)順的,在我們進行深化體制改革過程中,特別是結(jié)合現(xiàn)有實際情況和工務(wù)安全生產(chǎn)管理和作業(yè)的特點,創(chuàng)新發(fā)展的道路上一定會遇到這樣那樣的問題。所以,我們不能有“無論效益好不好,個人收入不能少”的慣性思維。往實際了說,一個人參加作業(yè),你就有義務(wù)操那份心,不能“等、靠、要”更不能有“吃大鍋飯、躺安樂窩”,事不關(guān)己高高掛起。一切要從工作中來,以安全生產(chǎn)工作為出發(fā)點,找漏子,想點子,通過實踐,想想自己如何能把安全工作做得更好,更科學(xué),更有保證,這些都需要不斷實踐、不斷修正、不斷完善,不斷創(chuàng)新,其實最后你通過現(xiàn)場作業(yè)所達到的最好效果也就是我們在創(chuàng)新發(fā)展道路上的成果。像現(xiàn)在我們正在實行的機車乘務(wù)員一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,就是通過實踐和科學(xué)的判斷,找出順應(yīng)當(dāng)前鐵路運輸發(fā)展要求的一種工作方法,就是從如何規(guī)范機車乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及流程,確保旅客運輸工作安全的一種創(chuàng)新。

  展望以后的道路,隨著鐵路運營層次不斷細化,既有線中的客貨分離、高鐵到家、鐵路城際圈、旅游專線等都可以根據(jù)不同運營條件采取相應(yīng)的科學(xué)的維修保養(yǎng)制度。創(chuàng)新的道路將會越來越寬、也會越來越多。

  第三,不斷學(xué)習(xí),不斷進化。在闖市場和在增強企業(yè)競

  爭力過程中,技術(shù)創(chuàng)新需要基礎(chǔ)。培養(yǎng)精英型職工隊伍,全面提升企業(yè)員工素質(zhì)是基礎(chǔ)的保證。這些年,我們無論總公司還是局、段層面上在職教工作中的投入是巨大的,在引導(dǎo)職工做學(xué)習(xí)型人才的道路上,管理層不遺余力。直接體會就是單位的培訓(xùn)考試的密度多了起來,電力機車儲備、動車組司機培養(yǎng)等高技能行職工隊伍正在逐步擴大,F(xiàn)在職工都是崗上等級制度,專業(yè)知識的多寡直接關(guān)系到現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量的高低,也關(guān)系到自己口袋里的收入。所以普遍提升員工業(yè)務(wù)素養(yǎng)是企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)性進化的續(xù)航力,也是上述講到的創(chuàng)新的一個基礎(chǔ),沒有好的業(yè)務(wù)技能,靠經(jīng)驗去混,靠臉面去蹭已經(jīng)不行了,在什么崗位拿什么錢,只有勝任才能談收益。這也是我們立業(yè)之本。鐵路的發(fā)展離不開一支高素質(zhì)的職工隊伍,離不開你我在思想上向?qū)W,愿意學(xué)的覺悟。我們不能等也不能靠,只有保持旺盛的學(xué)習(xí)熱情努力向前,奮力拼搏。

  此時“轉(zhuǎn)觀念、闖市場、增效益”主題教育活動正在如火如荼地開展,我們要抱著足夠的熱情投入此次活動,要以主人翁的角度去看待和推進活動的開展,更多的內(nèi)容還需要我們通過實際行動,通過思想的轉(zhuǎn)變,通過實踐創(chuàng)新,通過深化學(xué)習(xí)去努力實現(xiàn)。

  我們自己一定要把握住這一時代契機,更新工作理念,在鐵路的企業(yè)發(fā)展中做出自己的貢獻。

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