proe實訓(xùn)的心得體會
實訓(xùn)是通過模擬實際工作環(huán)境,教學(xué)采用來自真實工作項目的實際案例進(jìn)行學(xué)習(xí)的過程。接下來小編搜集了proe實訓(xùn)的心得體會,歡迎查看,希望幫助到大家。
proe實訓(xùn)的心得體會一
短短三天的ProE實訓(xùn),讓我對ProE的畫圖技能的掌握提升很大,雖然還有許多東西還沒完全弄懂,但是能夠獨立的把一些零件成功分模,這份成就感是從內(nèi)心里感覺到的。
在這里感謝指導(dǎo)老師周銘杰,如果沒有周老師在我們實訓(xùn)過程中遇到困難的時候的教導(dǎo)。我相信我們不可能這么順利的憑借自己的能力完成了此次的實訓(xùn)。在這次設(shè)計中遇到了許多實際性的問題,在實際設(shè)計中才發(fā)現(xiàn),自己之前太依賴?yán)蠋熶浿频囊曨l,在沒有老師講解時,一切必須靠自己一點一滴的解決;當(dāng)然在解決的過程中會發(fā)現(xiàn)自己的能力也在不斷的.得到提升。
實訓(xùn)前兩天康老師沒有講,而是讓我們自己去做題,自己去思考,這可把我們難住了,之前上課周老師都是先講一遍再錄制個視頻給我們參考,我們大部分同學(xué)都是按著老師的步驟去做,怎么做思路還是較清晰的,現(xiàn)在實訓(xùn)給我們而是幾十個產(chǎn)品,自己去琢磨怎么把模具設(shè)計出來、分型出來;結(jié)果做一個產(chǎn)品時怎么入手就想了大半天,首先考慮的是怎么把分型面做出來,先用體積塊,不行;再用裙邊曲面,又不行;再用回體積塊,就這樣反復(fù)做了好幾遍;最后做出分型面了,分模時又遇到問題,然后找出問題,解決問題,最后成功做出來,總算有點成就感,但一天就只做出三個產(chǎn)品,這效率太低了;到了第二天還是這樣,終于認(rèn)識到自己學(xué)得太爛了,這也會使我對今后的學(xué)習(xí)方法有了改變,我想這將對我以后的學(xué)習(xí)狀態(tài)產(chǎn)生積極的影響。有了我們周老師的幫助,實訓(xùn)過程中的疑惑,周老師精辟到位的講解,給我們的設(shè)計以極大的幫助,使我們受益匪淺,通過實習(xí)我知道了學(xué)習(xí)的重要性。
實習(xí)誠可貴,成果價更高。我們認(rèn)為這次的實訓(xùn)意義很深,另外還要感謝老師的耐心輔導(dǎo)。
proe實訓(xùn)的心得體會二
經(jīng)過一段時間對proe軟件的學(xué)習(xí),不僅增強了我對proe軟件的操作技能,更重要的是讓我體會到學(xué)習(xí)proe的重要性。proe作為三維圖形繪制的的軟件,它是三維建模軟件的領(lǐng)頭羊之一。proe具有在工業(yè)設(shè)計和機械設(shè)計等方面的多項功能,還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理等等。
當(dāng)然,學(xué)習(xí)proe軟件的重中之重是對proe草繪的學(xué)習(xí),我通過網(wǎng)絡(luò)和老師那里了解到proe草繪確實是非常重要的,可以說是proe一切建模的基礎(chǔ),要說proe的零件建模,靈魂在草繪也一點不過份。草繪是用戶在proe軟件上體現(xiàn)設(shè)計意圖的第一步,很多人在日后的工作和軟件應(yīng)用上對設(shè)計意圖把握的不足都是因為在開始的時候?qū)Σ堇L的理解不足所造成的。對于我們學(xué)機械專業(yè)的學(xué)生來說,學(xué)習(xí)proe軟件自然非常重要。
初次學(xué)習(xí)proe我碰到了好多問題。上機操作,第一節(jié)課時,老師把proe的一些簡單功能模塊作了介紹。然后,通過計算機示范了拉伸、旋轉(zhuǎn)等功能的操作步驟。當(dāng)時,我什么也不懂,更不用說解釋其中的原理。感覺這個三維軟件的學(xué)習(xí)有難度。同時老師推薦了林清安的輔導(dǎo)書籍。雖然第一節(jié)課,碰到了許多難題,但經(jīng)過老師耐心指導(dǎo)和同學(xué)的的幫助,我解決了好多問題。第一節(jié)課對我留下了很深的影響,我要學(xué)好proe這個三維建模軟件。 接下來的學(xué)習(xí),我自己到圖書館接到一本適合初學(xué)者用的教材。在課余時間看這本書,有什么看不懂的,上課時詢問老師,或者詢問會操作的同學(xué)。漸漸的我從什么都不懂到能夠?qū)崿F(xiàn)鏡像、陣列、混合、掃描等功能的操作,也知道了proe等繪圖軟件的一些原理。例如,多種樣條曲線,自由曲面等。在利用書籍等資源的基礎(chǔ)上,我學(xué)到了許多三維圖形的繪制方法。
當(dāng)遇見一個零件時,首先要對這個零件進(jìn)行特征分析,要能想到有什么方法操作會簡單些。其次,就是實施草繪繪圖。最終會得到理想的三維模型。在學(xué)到,混合這部分時,由于我在業(yè)余時間聽了些三維軟件操作的一些講座,所以很快就掌握了。在上機操作時,我們班的好多同學(xué)都在繪制“天圓地方”這個三維模型。底面正方形,同學(xué)都會畫,而且沒有問題。當(dāng)繪制上面的圓形時,遇到了許多問題,由于圓形沒有棱角,圖形不能夠混合成功。原因在于沒有將圓形有序的打斷成四段。這個問題的解決使我對proe有了很濃厚的興趣。 在自學(xué)期間,給自己布置的一個減速箱的零件繪制到裝配成功,一個大作業(yè)。我認(rèn)真的做完每一個零件,但在裝配時,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)入裝配時有的零件大,有的零件校究其原因,是當(dāng)時各個零件的繪制模塊精度不一樣。我又用同一模塊重新繪制了所有的零件,再次裝配,直到成功。在整個減速箱的繪制過程中,自己覺得箱蓋的繪制是比較復(fù)雜的。需要用到拉伸、鏡像、筋、孔、倒圓角、創(chuàng)建圖元等命令。在這個箱蓋的繪制過程中,老師給予我很有用的指導(dǎo),也從同學(xué)那里學(xué)到了好多。經(jīng)過減速箱的訓(xùn)練,我能夠完成許多簡單零件的繪制。
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