交通安全教育心得體會(huì)
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí)，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢？以下是小編整理的交通安全教育心得體會(huì)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全教育心得體會(huì) 篇1
當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當(dāng)紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們?cè)僖膊荒芷椒驳钠椒惨庾R(shí)逐漸淡化或加深。
當(dāng)紅色指示燈亮起時(shí)，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會(huì)有一個(gè)鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無辜的路人，為了爭奪這短短的幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎？幾秒鐘的價(jià)格是多少？他不會(huì)是唯一一個(gè)會(huì)流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎？當(dāng)然，這種悲劇有時(shí)涉及不止一個(gè)家庭，可能涉及幾個(gè)甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的.。酒后開車怎么辦？喝醉了請(qǐng)不要開門發(fā)動(dòng)汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時(shí)候，酒精刺激的油門會(huì)失控，方向盤會(huì)漂移，你的車隨時(shí)會(huì)變成可怕的死神，會(huì)把你經(jīng)過的路塞滿，還會(huì)緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。
交通法規(guī)之所以這么多，是因?yàn)橛心敲炊嗟难獪I。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊，如文字、符號(hào)、圖片、信號(hào)等。這樣我們無論走到哪里都能看到，每個(gè)人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實(shí)中呢？請(qǐng)克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動(dòng)。當(dāng)我們走在路上發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，我們認(rèn)真地對(duì)自己說：請(qǐng)遵守交通規(guī)則！讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永遠(yuǎn)為我們的行動(dòng)買單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設(shè)一個(gè)交通安全的美麗星球，最美的星球。
道路交通安全教育的心得體會(huì)當(dāng)今社會(huì)，隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和交通的發(fā)展，道路上的車輛不斷流動(dòng)，而隨著道路的日益擁堵，交通事故也越來越多的出現(xiàn)。記得前段時(shí)間，我聽到有人說黃山區(qū)發(fā)生了一起嚴(yán)重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉(zhuǎn)時(shí)與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個(gè)車身都嚴(yán)重受損，駕駛室被撞得面目全非。兩名司機(jī)受了重傷，被送往最近的醫(yī)院進(jìn)行急救.后來根據(jù)當(dāng)?shù)亟痪恼f法，這兩輛車開得太快，應(yīng)該處理不當(dāng)，這才是造成事故的主要原因。而每年，有多少生命被奪走，有多少家庭被摧毀，有多少人會(huì)失去親人。這些都是血的教訓(xùn)，但是作為中學(xué)生，難道我們不應(yīng)該覺醒嗎？
交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的�！安灰J紅燈，不要爬護(hù)欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單，但為什么總有人不嚴(yán)格遵守呢？由于缺乏安全意識(shí)，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個(gè)活著的生命都消失了，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，你能不感到心碎嗎？黃金是有價(jià)值的，但生命是無價(jià)的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對(duì)家庭造成了極大的精神傷害，讓原本幸福快樂的家庭支離破碎，讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險(xiǎn)的隱患。上學(xué)放學(xué)時(shí)，很多學(xué)生騎得又快又猛，坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術(shù)，能不能把生命安全當(dāng)擦邊球？一些步行的學(xué)生，在上學(xué)和放學(xué)的路上，經(jīng)常闖紅燈，越過欄桿，為了爭取時(shí)間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間，和同伴有說有笑，又打又打，卻完全沒有意識(shí)到危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對(duì)家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，警鐘長鳴。我想類似的事故不會(huì)在我們身邊發(fā)生。
生命只有一次，一定要珍惜，所以請(qǐng)從自己做起，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，共同倡導(dǎo)“文明交通，安全出行！”
交通安全教育心得體會(huì) 篇2
我校成立了“學(xué)校交通安全日活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全教育的組織和安排，將學(xué)生的交通安全列入重要議程。根據(jù)文件精神，提出活動(dòng)計(jì)劃；開展全校教育活動(dòng)，通過國旗演講宣傳，也通過學(xué)校LED、學(xué)生以手抄報(bào)、黑板報(bào)等形式進(jìn)行交通安全宣傳。具體活動(dòng)如下：
1、利用班會(huì)課，專門設(shè)置了以“小學(xué)生冬季交通安全知識(shí)”為內(nèi)容的課程，準(zhǔn)備好課程，使全體師生接受教育，實(shí)現(xiàn)交通安全教育進(jìn)入學(xué)校的目的。交通安全知識(shí)講座使所有學(xué)生都受到深刻的教育。
2、利用各種載體，廣泛開展“文化安全日”活動(dòng)。在學(xué)校電子屏幕上宣傳交通安全日，各班黑板報(bào)告“交通安全版”宣傳；學(xué)生使用網(wǎng)絡(luò)查看交通安全教育口號(hào)和海報(bào)，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
3、加強(qiáng)對(duì)師生各種車輛的管理，教育師生嚴(yán)格“安全駕駛、標(biāo)準(zhǔn)化停車”，12歲以下學(xué)生不得騎自行車，通過教育、檢查等形式限制師生遵守交通法規(guī)和學(xué)校紀(jì)律。
4、通過手抄報(bào)紙的形式，每個(gè)學(xué)生自己做手抄報(bào)紙，通過手抄報(bào)紙來增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。
5、通過發(fā)送學(xué)校信息，向?qū)W生家長發(fā)送一封信，家長也可以接受交通安全教育。要求家長配合學(xué)校提醒孩子必要的步行和駕駛安全，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，絕不乘坐三輛車，不乘坐過度擁擠的車輛，并要求家長接送孩子上下學(xué)或旅行遵守交通法規(guī)，確保孩子的安全，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且擴(kuò)展到家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過交通安全日活動(dòng)，交通安全意識(shí)深深扎根于人們的.心中，教師、學(xué)生和家長都深受感動(dòng)。學(xué)生了解交通安全知識(shí)，提高了遵守交通法規(guī)的意識(shí)。安全行走、安全騎行、安全騎行已成為學(xué)生的自覺行動(dòng)。可以說，我們開展的這些活動(dòng)具有針對(duì)性和有效性，大大提高了學(xué)生的交通安全意識(shí)。
交通安全教育心得體會(huì) 篇3
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第15個(gè)小學(xué)生安全教育日，這個(gè)星期是安全教育周，是為了我們能增長安全知識(shí)啊!剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過馬路時(shí)小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停，二看，三通過!要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)走過去領(lǐng)安全小本子。”我迫不及待地想看到那個(gè)本子，看里面寫了什么，經(jīng)過了“千難萬險(xiǎn)”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn)，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會(huì)把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋�(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯(cuò)過了就不會(huì)再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價(jià)之寶。失去了生命，就再也看不見這個(gè)美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望�！边@真是一句至理名言。是啊!人只要活著，就會(huì)有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的.人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，去做一個(gè)懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”，我會(huì)讓安全伴我成長!
交通安全教育心得體會(huì) 篇4
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1.學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)"交通安全法"的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的.交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。 生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。
交通安全教育心得體會(huì) 篇5
很多人都會(huì)知道，當(dāng)一個(gè)農(nóng)民在生命快要結(jié)束的那一瞬間，他會(huì)默默無聞地忙著播種收割；當(dāng)一個(gè)醫(yī)生在生命快要結(jié)束的那一瞬間，他會(huì)急著去救治躺在醫(yī)院的病人；當(dāng)一個(gè)老師在生命快要結(jié)束的那一瞬間，他會(huì)認(rèn)認(rèn)真真地教育每一個(gè)學(xué)生，賦予每一個(gè)學(xué)生，這才是盡職盡責(zé)，而當(dāng)一個(gè)在路上行走或開車的人，在生命快要結(jié)束的那一瞬間，會(huì)想起什么呢？
班會(huì)課上，老師給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都非常專心致志，有時(shí)[捧腹大笑，有時(shí)深表同情。首先，老師讓我們看了一些關(guān)于交通的知識(shí)，哪些我們應(yīng)該做的，哪些我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動(dòng)畫，接著，老師設(shè)計(jì)了一個(gè)簡單實(shí)際的小游戲，他先說出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對(duì)還是錯(cuò)，如果這道題是對(duì)的話就要擺出一個(gè)錯(cuò)誤的手勢，反之就擺出一個(gè)正確的手勢，有些同學(xué)因?yàn)榉磻?yīng)遲鈍，一時(shí)做錯(cuò)了，同學(xué)們都笑了起來。下一個(gè)節(jié)目，老師讓我們看了一場短劇——《流淚的.花季》，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因?yàn)榘职謰寢尦隽塑嚨湺鴱拇耸チ耸澜缟献钣H愛的人，有的小孩子因?yàn)槿桶职仲I煙而在過馬路的時(shí)候被大貨車撞傷了腿，有的小孩子因?yàn)樗麄兊陌职謰寢尪紲?zhǔn)備要結(jié)婚了，但由于一時(shí)失誤而被車撞死了，導(dǎo)致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養(yǎng)…。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷，他們的人生道路才剛剛開始，就因?yàn)橐粓鍪鹿剩谒麄冃闹辛粝铝松钌畹膫�，上天�?duì)他們是如此的不公平，不公平……
在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩�，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會(huì)比較高，但也不可以隨便了事，因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒事，卻聰明反被聰明誤。
一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識(shí)比較淡薄，但到了適當(dāng)時(shí)候，他們可能會(huì)變得十分小心，因?yàn)檫@樣的人知道一失足成千古恨。
總之，無論什么時(shí)候，只要我們一出家門口，就要小心謹(jǐn)慎，左望右望，人人都知道馬路如虎口。我們千萬不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會(huì)的秩序井然，請(qǐng)大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會(huì)。
交通安全教育心得體會(huì) 篇6
為了提高交通安全意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，教育系統(tǒng)組織開展了“安全在我心中”主題系列宣傳教育活動(dòng)。我通過學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，深刻體會(huì)到交通安全在日常生活中的重要性，保障自身安全、確保財(cái)產(chǎn)安全、圓滿完成交通事故目標(biāo)任務(wù)�，F(xiàn)就活動(dòng)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)明確。
學(xué)校對(duì)開展交通安全教育活動(dòng)高度重視，認(rèn)真落實(shí)交通安全教育活動(dòng)，我校專門成立了以李校長為組長，劉為副組長，各班班主任為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開全體師生動(dòng)員大會(huì)。
二、制定方案，周密安排。
我校結(jié)合本校的實(shí)際情況，將活動(dòng)計(jì)劃明確分工到人，具體負(fù)責(zé)，形人參與的局面。為確保這次活動(dòng)安全、有效、深入、有序地開展，學(xué)校成立了以楊校長為組長，李副校長為副組長，各班班主任與學(xué)生簽訂了“文明出行”，并在活動(dòng)期間開展了“文明出行，從我做起”宣傳教育活動(dòng)，做到教育、安全、人人有責(zé)。
三、內(nèi)容豐富，效果顯著。
在這次活動(dòng)中，我校的學(xué)生能夠做到“文明出行，從我做起”，并積極參加學(xué)校組織開展的各項(xiàng)活動(dòng)，如交通安全知識(shí)宣傳教育課，學(xué)生乘坐車輛、乘坐人數(shù)和乘車時(shí)的交通安全，乘車時(shí)的交通安全，乘車人的`乘車安全，學(xué)習(xí)交通規(guī)則的交通安全等。通過這些豐富多彩的活動(dòng)內(nèi)容，使學(xué)生充分掌握了交通安全常識(shí)。
這次交通安全教育活動(dòng)的開展，對(duì)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有著重要的意義。
在學(xué)習(xí)過程中，我對(duì)交通安全有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，深深地體會(huì)到交通安全在日常生活中的重要性。
以前，我總覺得交通安全真的很難學(xué)到東西，通過這次學(xué)習(xí)，使我懂得了很多交通安全知識(shí)。讓我知道了一個(gè)又一個(gè)鮮活的生命不再是遙遠(yuǎn)的消防員，而是有效地保護(hù)自己、他人和社會(huì)。
交通安全是很重要的，它關(guān)系到我們生命的安全，關(guān)系到我們的健康和生命，所以每一個(gè)人都應(yīng)該珍惜生命。
交通安全教育心得體會(huì) 篇7
“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心�！癤X”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng)；今天又開展“XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理，真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號(hào)令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的.各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。
今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識(shí)，在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線號(hào)車駕駛員，今天參加XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號(hào)令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在“XX”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。
交通安全教育心得體會(huì) 篇8
世界上只有一個(gè)人會(huì)在不到六分鐘的時(shí)間內(nèi)死于車禍，世界上每分鐘都會(huì)有人在車禍中受傷。世界上死于車禍的人數(shù)將比死于世界大戰(zhàn)的人數(shù)還要多。然而，中國的`交通事故是世界第一。每天，人們都會(huì)死在無情的車輪下，它已經(jīng)成為交通安全道路上的另一盞警燈
車禍?zhǔn)乖S多溫暖的家庭支離破碎，也中斷了車禍中的幸福。車禍中的新生轉(zhuǎn)瞬即逝，許多肇事司機(jī)在一次事故中投下了永恒的仇恨。令人震驚的數(shù)字，數(shù)千名親屬在車禍中一眨眼就沉浸在悲痛之中
一系列由非法超載、酒后駕駛等交通違法行為引發(fā)的交通事故一個(gè)個(gè)沖到我們面前，團(tuán)聚現(xiàn)場消失了
在血淋淋的教訓(xùn)下，我們可以感受到生命是如此的脆弱和脆弱。多關(guān)心，多關(guān)心，少災(zāi)難，少失望。我們必須堅(jiān)持不開霸王車，不違章超車，不無證駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載超速，避免冒險(xiǎn)給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾
生命是珍貴的，生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，不要留下痛苦的遺憾
交通安全教育心得體會(huì) 篇9
構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，維護(hù)社會(huì)秩序和社會(huì)安定，保障人民群眾安居樂業(yè)，公安交通管理部門占有突出位置，責(zé)任重大。道路交通安全從來就是衡量社會(huì)秩序的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。而交通管理則是社會(huì)管理的一個(gè)不容忽視的組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣去年共發(fā)生道路交通事故124起，死亡18人，受傷19人，其中重特大交通事故發(fā)生2起，死亡10人。同時(shí)查處交通違法行為13829余起，其中超速1121起，酒后駕車16起，無證駕車13起，客車超員465起，貨車超載231起，駕駛報(bào)廢車拼裝車36起，駕駛無牌無證車364起，貨車、拖拉機(jī)載人126起，治理亂停亂放675輛次，扣留駕駛證10個(gè)，吊銷駕駛證4人，拘留13人次，刑事拘留6人，逮捕5人。
雖然這些數(shù)字與2003年相比有所下降，但卻說明，作為社會(huì)秩序的一個(gè)重要方面，我縣道路交通秩序依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，加強(qiáng)交通管理，維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)，打擊交通違法，確保一方平安，為構(gòu)建和諧社會(huì)提供堅(jiān)強(qiáng)保障，公安交通警察肩負(fù)著義不容辭的重任。
加強(qiáng)綜合治理，確保交通安全暢通。針對(duì)我國道路交通存在的突出問題，國務(wù)院在2004年召開的交通安全部際聯(lián)席會(huì)議上要求，全社會(huì)共同參與治理交通秩序，預(yù)防交通事故，并提出“五整頓”、“三加強(qiáng)”�！拔逭D”即：整頓駕駛員隊(duì)伍，整頓路面行車秩序，整頓交通運(yùn)輸企業(yè)，整頓機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)改裝企業(yè)，整頓危險(xiǎn)路段；“三加強(qiáng)”即：加強(qiáng)責(zé)任制，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，加強(qiáng)宣傳教育。大隊(duì)圍繞“降事故、保安全、保暢通、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的任務(wù)，積極部署開展交通整治工作。自去年8月起，全縣加大了對(duì)危險(xiǎn)路段和交通事故“黑點(diǎn)”的整治力度。同時(shí)開展的專項(xiàng)治理活動(dòng)有：無證駕駛，疲勞駕駛，酒后駕駛，車輛超速超載、強(qiáng)行超車，夜間違法使用燈火，違法停車，駕乘機(jī)動(dòng)車不系安全帶，行人不走斑馬線，摩托車違法載人等。通過行車秩序的專項(xiàng)治理，我縣重特大交通事故得到有效遏制。
在創(chuàng)建平安大道方面，大隊(duì)通過先進(jìn)的技術(shù)手段和合理的巡邏執(zhí)勤方式，建立了統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的公路交通、治安打防控機(jī)制。在與其他警種密切配合中，充分發(fā)揮交警優(yōu)勢，嚴(yán)厲打擊車匪路霸、盜竊、敲詐勒索、黃賭毒等違法犯罪活動(dòng)，為保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，建立了良好的交通治安秩序。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全縣去年共接警562次，處理交通事故124起，先期處置事故案件5起，偵破交通肇事逃逸案件2起，為民排憂解難96次。這些有效措施，為我縣建立良好的社會(huì)秩序和促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。
隨著城區(qū)建設(shè)飛速發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高，城區(qū)居民車輛消費(fèi)驟增，僅去年我縣就注冊(cè)登記五類車976輛，核發(fā)駕證683個(gè)。針對(duì)城區(qū)交通擁擠狀況，大隊(duì)積極開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，加大力度改善城市交通環(huán)境。比如在城區(qū)設(shè)置交通事故報(bào)警點(diǎn)，增派事故處理巡邏車流動(dòng)接警，推行交通事故快速處警工作機(jī)制；采取警便結(jié)合方式，加大對(duì)交通違法行為查處力度；對(duì)事故多發(fā)段采取增設(shè)警示標(biāo)志、設(shè)置減速帶；同時(shí)開展夜檢夜查，嚴(yán)厲查處酒后駕車、超速、逆行、違法超車等具有嚴(yán)重交通安全隱患的交通違法行為，有力保障了城區(qū)交通秩序安全暢通。
進(jìn)一步提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)�，F(xiàn)在，在宜川縣交通易擁堵的街道上方懸掛這樣的交通宣傳橫幅：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序。”短短27個(gè)字，把人們所向往的和諧的交通秩序淋漓盡致地表現(xiàn)出來。以往的事實(shí)說明，交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)淡薄，是造成交通事故多發(fā)的重要原因。為了提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)，大隊(duì)結(jié)合《中華人民共和國道路交通安全法》的頒布實(shí)施，圍繞預(yù)防道路交通事故這一中心工作，充分發(fā)揮電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊等媒體優(yōu)勢，通過多種形式開辦專欄、懸掛大型橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、散發(fā)宣傳材料、播放宣傳光盤等多種形式，大張旗鼓開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，為我縣道路交通安全奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí)，大隊(duì)積極開展“小手拉大手”活動(dòng)，組織全縣中小學(xué)生利用寒假時(shí)間觀看縣電視臺(tái)播放“關(guān)愛生命、安全出行”專題片、撰寫進(jìn)行交通安全知識(shí)論文等，號(hào)召全縣中小學(xué)生和家長積極參與，通過這一嶄新的宣傳形式使全縣12000余名中小學(xué)生和3萬多家長受到了一次全面的交通安全教育，收到了良好的效果，為營造和諧的人際關(guān)系開辟了新局面。也正是由于開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）等活動(dòng)，不僅擴(kuò)大了我縣交通安全宣傳面，同時(shí)也使廣大群眾的交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)得到顯著提高。
文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，營造和諧的人際關(guān)系。公安交通管理部門在社會(huì)主義精神文明建設(shè)中發(fā)揮著窗口的作用，是聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶。人民群眾看公安機(jī)關(guān)的形象，主要是通過交通民警。因此，提高公安交通民警的執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，對(duì)營造和諧的人際關(guān)系至關(guān)重要。本著“立警為公，執(zhí)法為民”的宗旨，大隊(duì)遵循“以人為本”的.原則，樹立了“我為人民管交通”的服務(wù)觀念，并以《道路交通安全法》為執(zhí)法準(zhǔn)繩，在執(zhí)法過程中，堅(jiān)持“公開、公平、公正”的執(zhí)法理念，使我縣在新法頒布實(shí)施后，交通民警的執(zhí)法水平進(jìn)一步提高，各項(xiàng)道路交通安全工作穩(wěn)步發(fā)展。同時(shí)，按照《行政許可法》的規(guī)定，大隊(duì)進(jìn)一步規(guī)范了辦理行政案件的法律文書和程序，切實(shí)改善了以往無法可依的混亂狀況，開創(chuàng)了公安交警法治工作新局面。在執(zhí)法檢查方面，大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)法制建設(shè)與法制工作的指導(dǎo)和監(jiān)督機(jī)制，并對(duì)全隊(duì)民警執(zhí)法水平進(jìn)行嚴(yán)格考評(píng)。通過建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制和執(zhí)法過錯(cuò)追究制度，執(zhí)法監(jiān)督現(xiàn)已貫穿于公安交通管理工作和執(zhí)法行為中。公正、規(guī)范、嚴(yán)格、文明的執(zhí)法，加上熱情的服務(wù)，為營造良好的警民關(guān)系，構(gòu)建和諧社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
部長在視察我省時(shí)強(qiáng)調(diào)指出，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，是我們黨從全面建設(shè)小康社會(huì)全局出發(fā)提出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù)，體現(xiàn)了廣大人民群眾的根本利益和愿望。公安交通管理部門在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)中，將發(fā)揮舉足輕重的作用。現(xiàn)在，我縣已初步形成了行為規(guī)范，公正透明，運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，廉潔高效的公安交通管理機(jī)制。我們相信，通過我縣全體公安交通民警的努力，我縣的交通秩序會(huì)有更大的改觀。
交通安全教育心得體會(huì) 篇10
為適應(yīng)我國道路通車?yán)锍�、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長的形勢，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故，促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)�、車輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾�，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度，對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管，加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估，合理確定營運(yùn)線路、車型和時(shí)段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有的長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸�？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫停客運(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)�，逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理
(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩�、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試�？汀⒇涇囕v駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔�。加�?qiáng)對(duì)長期在本地經(jīng)營的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾�。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍獓?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管
(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力�？瓦\(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊(cè)登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營運(yùn)車輛綜合性能檢測，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過加強(qiáng)政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。
(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強(qiáng)國省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時(shí)予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改不落實(shí)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。
七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。
(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的'應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿�、交通違法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度，報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。
(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實(shí)國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)，積極營造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究
(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級(jí)人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
十、強(qiáng)化道路交通安全組織保障
(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報(bào)告。
(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評(píng)的重要內(nèi)容，并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機(jī)制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策，強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
交通安全教育心得體會(huì) 篇11
今天是全國第15個(gè)小學(xué)生安全日。這一天，老師讓我們觀看了一部關(guān)于安全的動(dòng)畫片。片中的安全警告在我耳邊久久回蕩�？赐赀@部動(dòng)畫片，讓我受益匪淺。
動(dòng)畫片中的兩個(gè)小男孩因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄖ刃�，�?dǎo)致發(fā)生車禍，一只胳膊骨折了。一個(gè)規(guī)章制度的行為，造成個(gè)人或他人利益受到侵害。因此，在大學(xué)生安全教育中，應(yīng)注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全規(guī)章制度的教育，提高學(xué)生遵章守紀(jì)的自覺性。
一、學(xué)校要采取多種形式，大力宣傳學(xué)校各項(xiàng)安全規(guī)章制度
通過大量的宣傳，使廣大學(xué)生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習(xí)慣。要通過對(duì)安全規(guī)章制度考試、知識(shí)競賽等形式，加深學(xué)生對(duì)安全規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)。要使學(xué)生認(rèn)識(shí)到安全規(guī)章制度是多少年來實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，有些是總結(jié)事故教訓(xùn)，用血的代價(jià)換來的。
如果為了自己省點(diǎn)力、省點(diǎn)事而違反安全規(guī)章制度，那就是對(duì)國家不負(fù)責(zé)任，對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任，對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)任，對(duì)自己和他人的家庭幸福不負(fù)責(zé)任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規(guī)章制度是同校園安全與個(gè)人安全密切相關(guān)，增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性。學(xué)校對(duì)違章違紀(jì)的學(xué)生要進(jìn)行公開曝光，嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學(xué)生都受到教育，以促進(jìn)規(guī)章制度的落實(shí)。
隨著高教體制改革力度的加大，學(xué)校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)全面引入競爭機(jī)制，必然對(duì)學(xué)生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強(qiáng)迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強(qiáng)烈，如不加以積極疏導(dǎo)，極有可能導(dǎo)致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數(shù)是由心理問題引起的。因此，學(xué)校要特別重視學(xué)生的'心理安全教育，培養(yǎng)學(xué)生健康的心態(tài)。
二、在大學(xué)生安全教育中引進(jìn)心理健康教育內(nèi)容，減少安全事故的發(fā)生
良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內(nèi)在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對(duì)學(xué)生心理安全教育應(yīng)采取普遍教育和個(gè)別疏導(dǎo)相結(jié)合的方法，有針對(duì)性地進(jìn)行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識(shí)教育、挫折應(yīng)對(duì)教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對(duì)優(yōu)化大學(xué)生的心理素質(zhì)，提高心理健康水平，預(yù)防心理疾病，促進(jìn)人格全面發(fā)展與完善，有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來，有目的、有針對(duì)性地做好安全防范教育
學(xué)校要通過開設(shè)心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，積極開展心理咨詢，及時(shí)幫助咨詢對(duì)象，減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時(shí)，通過心理咨詢對(duì)違紀(jì)行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)和教育，使學(xué)生在輕松氛圍下，認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤，以達(dá)到心悅誠服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用，使學(xué)生安全教育邁上新的臺(tái)階。
交通安全教育心得體會(huì) 篇12
交通安全一直都是我們所關(guān)心的，通過想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多，知道今后我們應(yīng)該怎么做。
一、遵守交通規(guī)則
紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時(shí)候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個(gè)不小心就容易發(fā)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時(shí)刻遵守這些規(guī)則，當(dāng)紅燈亮起時(shí)禁止前行，當(dāng)綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會(huì)給我們?cè)賮硪淮蔚臋C(jī)會(huì)，出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規(guī)則做一個(gè)文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時(shí)間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學(xué)再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故后悔的將是自己。遵守安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊(duì)的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時(shí)候?qū)o法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠(yuǎn)都是第一位，沒有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人開心的保障，發(fā)生了以外將后悔莫及。
二、不盲目冒進(jìn)
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路，在密集的車流當(dāng)中橫穿馬路，只為圖一個(gè)方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的.道路中，司機(jī)看到突然出現(xiàn)的人，不一定能夠及時(shí)的做出反應(yīng)，一旦剎車失手就會(huì)造成嚴(yán)重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學(xué)習(xí)，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會(huì)影響正常的交通也會(huì)引發(fā)交通事故，我們會(huì)經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因?yàn)閯x車不及時(shí)而造成兩車相撞的情況，慘烈的現(xiàn)場，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當(dāng)場，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將后悔終生，每一個(gè)人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠(yuǎn)的傷痛。
三、學(xué)習(xí)交通規(guī)則
在我們?nèi)粘Ｖ杏泻芏嗟慕煌?biāo)志，有的是以文字書寫，我們可以明白，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說表達(dá)的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們?cè)撛趺慈プ觯斡浗煌ㄒ?guī)則秩序，維護(hù)交通安全，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學(xué)習(xí)，通過電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標(biāo)志符號(hào)，做好危險(xiǎn)防范，做好文明交通，營造一個(gè)和平安全的交通環(huán)境。通過這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)則，做好交通安全的防范。
12月2日是第xx個(gè)“全國交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和防范能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題，扎實(shí)開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。
強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)為主要陣地，以20xx年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容，以安全、班會(huì)課為主要時(shí)機(jī)，扎實(shí)開展交通安全課堂教學(xué)，觀看交通安全視頻9812場次，召開主題班會(huì)5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個(gè)、展板863張、標(biāo)語523幅等。
強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長學(xué)習(xí)流程》42.3萬份、發(fā)送信息21.8萬條等方式，指導(dǎo)學(xué)生家長借助廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)，與孩子共同學(xué)習(xí)20xx年“全國交通安全日”教育視頻，進(jìn)一步強(qiáng)化家長關(guān)注出行細(xì)節(jié)，摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)孩子交通安全監(jiān)護(hù)，培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。
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