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物流實訓心得體會

時間:2023-09-17 09:02:06 心得體會 我要投稿

(精品)物流實訓心得體會2篇

  當我們有一些感想時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編精心整理的物流實訓心得體會,希望能夠幫助到大家。

(精品)物流實訓心得體會2篇

物流實訓心得體會1

  往事如煙,飄然而過。轉(zhuǎn)眼間,一年半的學校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進企業(yè)去體驗新的生活。

  為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,11—12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷,對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實訓這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西,簡直就是浪費時間。

  當一個人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天,前臺服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學的實訓狀況,也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想,很多同學剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態(tài)做事,所以才會做出一些不理智的事情。

  來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了,實訓前兩天,因為跟那的工作人員不熟,整天坐在前臺發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的`如此短暫。

  經(jīng)過此次短暫的實訓,雖然,沒有學到很多專業(yè)的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實訓的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當我擺正了心態(tài)去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好,因為這往往會是你被老板看重的前提);第三:學會適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境,新的工作,適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四:學會與人交流,積極擴展人際關(guān)系(俗話說,熟人好辦事,當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領(lǐng)導平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠要樂于求學,積極主動(天底下,沒有免費的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業(yè),領(lǐng)導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學習,這不僅利人更利己。)

  最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。

  給我們今后的實習帶來很大的幫助。

物流實訓心得體會2

  周四在老師的帶領(lǐng)下我們?nèi)w同學參觀了學校的物流實訓室,當我們深入學習后,對物流有了更深刻的認識。如今的科技越來越發(fā)達,在實訓室里看到了許多高科技的儀器,目睹了貨物的進出流程以及各種不同設(shè)備的用途與操作。

  首先我們看了現(xiàn)代物流貨物進出流程的視頻,接著老師帶領(lǐng)我們詳細講解操作流程,邊講邊操作。通過學習,我了解了許多的知識。接著是看到一個大的倉庫,當然,倉庫的設(shè)置也是一個重要的環(huán)節(jié)。

  首先是傳輸帶:適用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)的物料輸送,具有拉伸強度大、壽命長、使用伸長小、耐曲撓性好、用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料輸送。

  托盤:托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的,塑料的,金屬等材料木質(zhì)是現(xiàn)在使用最廣的,因為其價格便宜、結(jié)實;塑料托盤比較貴點,載重也較小,但是隨著塑料托盤制造工藝的進步,一些高載重的`塑料托盤已經(jīng)出現(xiàn),正在慢慢的取代木質(zhì)托盤。金屬托盤結(jié)實耐用,缺點是易腐蝕,價格較高。

  叉車:是為搬運貨物和短距離運輸而設(shè)計的,主要起升裝置是貨叉,并能配以各種類型的屬具。這種叉車最適于在平滑、堅硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。用于倉庫、鐵路車站、輪船碼頭、建筑工地等進行裝卸或堆垛作業(yè),可減輕工作人員的勞動強度,提高裝卸效率。

  貨架:貨架是指商店營業(yè)廳中展示和放置近期擬銷商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。貨架從中國古老的中藥店里藥柜到現(xiàn)代各式商場店鋪里所用的各種貨架,到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進的材質(zhì)所制成的貨架,人們都是耳熟能詳。托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務(wù)要求不高的品種,而對于安裝服務(wù)要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達到國際水平。貨架按貨架的發(fā)展分為傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括:層架、層橫梁式貨架格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車胎專用貨架等。新型貨架包括:旋轉(zhuǎn)式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤貨架、進車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、平掛式貨架等。

  貨架的制造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木制、鋼木合制等。按貨架的封閉程度分為敞開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。

  現(xiàn)代物流設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標志,體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展。我國近年來的物流設(shè)備現(xiàn)代化、自動化程度較高,設(shè)備結(jié)構(gòu)越來越復雜,并且從研究、設(shè)計到生產(chǎn)直至報廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴,相互制約。且出現(xiàn)了"四化"趨勢,即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化,提高了生產(chǎn)率。另外能源密集型的設(shè)備居多,能源消耗大;同時現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經(jīng)濟效益對物流企業(yè)來說非常重要。

  物流的設(shè)備又分為以下幾種,其作用分別如下:

  (一)包裝機械設(shè)備

  它是指完成全部或部分包裝過程的物流設(shè)備。包裝過程包括填充、裹包、封口等主要包裝工序,以及與其相關(guān)的前后工序,如清洗、干燥、殺菌、堆碼、拆卸、打印、貼標、計量等輔助工序。它可以大幅度提高生產(chǎn)效率;改善勞動條件,降低勞動強度;節(jié)約原材料,降低產(chǎn)品成本;保證產(chǎn)品衛(wèi)生,提高包裝質(zhì)量;降低包裝成本,節(jié)約運輸費用;延長保質(zhì)期,方便產(chǎn)品流通;減少包裝場地面積,節(jié)約基建投資。

  包裝機械設(shè)備大多實現(xiàn)了自動化或半自動化,有的還和生產(chǎn)線相銜接,形成生產(chǎn)、包裝一體化。按包裝機械設(shè)備功能,包裝機械設(shè)備可分為充填機械、灌裝機械、裹包機械、封口機械、貼標機械、清洗機械、干燥機械、殺毒機械、捆扎機械、集裝機械、多功能包裝機械以及包裝自動生產(chǎn)線。

 。ǘ┘b化設(shè)備與器具

  指用集裝單元化的形式進行儲存、運輸、裝卸搬運作業(yè)的物流設(shè)備與器具。它是集裝單元系統(tǒng)的主要組成部件主要組成部件,主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態(tài),利于實現(xiàn)儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業(yè)的機械化和標準化,它們可以把雜散貨物注冊有一定重量或容積單位的整體,并使貨物的外形定型化,有利于組織聯(lián)運、加速貨物周轉(zhuǎn),實現(xiàn)

  “門到門”運輸,保證物流質(zhì)量安全,便于實現(xiàn)裝卸、運輸?shù)臋C械化和自動化,實現(xiàn)高效率作業(yè)和提高運輸設(shè)備的裝載效率。

 。ㄈ┭b卸搬運設(shè)備

  指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機械。它是物流系統(tǒng)中使用頻度最大、使用數(shù)量最多的一類機械搬運,是物流機械設(shè)備的重要組成部分。它不僅用于完成船舶與車輛貨物的裝卸,而且又完成庫房的堆碼、拆垛、運輸以及艙內(nèi)、車內(nèi)、庫內(nèi)貨物的起重輸送和搬運。

  裝卸搬運機械是機械化生產(chǎn)的主要組成部分,是實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機械化的物資技術(shù)基礎(chǔ),是實現(xiàn)裝卸搬運合理化、效率化、省力化的重要手段。裝卸搬運設(shè)備按照用途和結(jié)構(gòu)特征,可分為:裝卸起重機械設(shè)備、連續(xù)輸送機械、裝卸搬運車輛和專用裝卸搬運機械設(shè)備。

 。ㄋ模┻\輸機械設(shè)備

  指用于較長距離運輸貨物的設(shè)備。根據(jù)運輸方式不同,運輸機械設(shè)備可分為公路運輸車輛、鐵道運輸車輛、貨船、空運設(shè)備、管道運輸設(shè)備等。

  隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展和科學技術(shù)的進步,貨物運輸可供選擇的運輸機械設(shè)備越來越多。但不同的運輸設(shè)備其運輸成本損耗、速度快慢各有不同。在選擇時必須根據(jù)貨物的特征、運輸要求和運輸費用幾個因素綜合考慮。在運用運輸機械設(shè)備中,關(guān)鍵的問題是提高運輸設(shè)備的使用效率。即提高貨物裝載技術(shù),最大限度地利用運輸設(shè)備的裝載噸位和裝載容積。提高運輸設(shè)備的使用效率可以利用有限的運輸能

  力完成更多的貨物運輸,節(jié)約運輸開著,是合理運輸?shù)闹匾獌?nèi)容。其方法有緊裝密載、輕重配裝、擴大裝載空間、組織雙程負重運輸、組織集裝箱運輸、合裝整車運輸?shù)取?/p>

  (五)倉儲機械設(shè)備

  指倉庫進行生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)作業(yè)以及保證倉庫及作業(yè)安全所必需的各種機械設(shè)備的總稱。是倉庫進行保管維護、搬運裝卸、計量檢驗、安全消防和輸電、用電等各項作業(yè)的勞動手段。倉儲機械設(shè)備按其用途和特征一般可分為:儲存設(shè)備、裝卸搬運機械設(shè)備、計量設(shè)備、商品保管和檢驗設(shè)備、機械維修設(shè)備、安全消防設(shè)備等。

  (六)流通加工機械設(shè)備

  指完成流通加工任務(wù)的專用機械設(shè)備。其中,流通加工是指物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、份額計量、分揀、刷標志、栓標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。流通加工是流通中的一種特殊形式,是彌補生產(chǎn)過程加工程度的不足、更有效地滿足用戶多樣化的需要、更好地銜接產(chǎn)需、促進銷售的一種高效、輔助性加工活動。

  流通加工機械設(shè)備按加工對象分,一般可分為混凝土攪拌設(shè)備、鋼材剪切加工設(shè)備、鋸床及其他流通加工設(shè)備等。運用技術(shù)先進、加工量大的專門機具和流通加工設(shè)備,可以提高加工質(zhì)量、加工效率、降低加工費用及原材料成本。

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