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車間實(shí)習(xí)心得體會

時間:2023-03-12 10:16:19 心得體會 我要投稿

車間實(shí)習(xí)心得體會15篇

  我們得到了一些心得體會以后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)心得體會,希望對大家有所幫助。

車間實(shí)習(xí)心得體會15篇

車間實(shí)習(xí)心得體會1

  今年寒假,我嘗試著去無錫人才市場尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,在徘徊在人才市場擁擠的人流中,我來到了江蘇龍?jiān)创呋瘎┯邢薰镜臄偽磺懊,看到和自己相關(guān)專業(yè)掛鉤的公司心里有種想試試投簡歷的沖動,走到攤位,觀看著幾個學(xué)生樣的人在那與俞小偉經(jīng)理談?wù)撔┕镜氖拢以谶吷峡粗郎系暮啔v,莫名的有股壓力爬上心頭,我嘗試性得坐了下去,同樣的我也和那些人一樣與俞經(jīng)理談?wù)摿艘幌鹿镜氖,略微的了解了公司的背景與前景后我填寫了公司的簡歷。我想在這公司貢獻(xiàn)一份力量,學(xué)有所用,也希望自己能在公司努力成長為一個社會有識之士。

  經(jīng)過了一番“輕松”的面試后,我接到了公司招聘我的信息,我歡喜不已。慢慢的等待中,我在5月11號終于來到公司開始了我的實(shí)習(xí)工作。在胥工的熱心指導(dǎo)下,我首先對公司的基本產(chǎn)品、企業(yè)文化、規(guī)章制度進(jìn)行了了解,并注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識。然后重點(diǎn)讓我熟悉公司的安全管理制度,因?yàn)閺倪M(jìn)入公司的第一步起,就要樹立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的`工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力與勤奮好學(xué)的精神來適應(yīng)公司的工作,努力汲取實(shí)踐知識,以學(xué)生的身份虛心學(xué)習(xí),協(xié)助同事完成部門工作,完成上級的任務(wù)。

  在李年華經(jīng)理的安排下我開始了在生產(chǎn)車間的實(shí)習(xí)。下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會:

  目的

  通過安排到生產(chǎn)車間進(jìn)行實(shí)習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

  流程

  在這三個月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的班組員工和生產(chǎn)部各個部門主管就跟我們耐心講解。從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對每個班組的活動有了基本認(rèn)識,這對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作和后續(xù)的技術(shù)支持工作打下了良好基礎(chǔ)。

  在三個月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我和各班組員工們上班在一起,吃飯?jiān)谝黄,休息在一起,由于缺乏?jīng)驗(yàn),我在工作期間難免會出現(xiàn)一些小的瑕疵,走一些彎路,會給同事的工作帶來了一定麻煩,但是領(lǐng)導(dǎo)同事們并不批評我,而是更耐心的指導(dǎo)我,讓我繼續(xù)認(rèn)真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。在公司短短三個月的實(shí)習(xí)生活期間我感觸良多,主要有以下幾個方面:

  第一、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力。

  要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),一方面向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩學(xué)習(xí),另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。

  第二、要有積極進(jìn)取的工作態(tài)度。

  在工作中,要把企業(yè)的事情當(dāng)成自己的事情來辦,這種良好的工作態(tài)度不僅會為公司創(chuàng)造效益,同時也提高了自己,對企業(yè)、對自己都是一種雙贏。

  第三、要有良好的人際關(guān)系。

  在工作之中不只是同企業(yè)管理打交道,更重要的是同人的交往。無論是和領(lǐng)導(dǎo)還是和同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。和諧的人際關(guān)系,能為今后順利工作創(chuàng)造良好的人際氛圍。

  第四、要有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,善于溝通。

  在工作中部門成員要團(tuán)結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍。另外部門之間的溝通也是必須的,任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以團(tuán)結(jié)、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學(xué)會做人,學(xué)會做事。

  另外在工作之中自己也有很多不足的地方,缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等。所以現(xiàn)在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)理論知識的同時加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為企業(yè)服務(wù)。

  我給自己定下了三個任務(wù):

  一、 繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。

  學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。

  二、 努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。

  只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同時我個人角色也得從一名學(xué)生向企業(yè)員工轉(zhuǎn)變。

  三、 提高工作積極性和主動性

  在江蘇龍?jiān)创呋瘎┯邢薰緦?shí)習(xí)眨眼間已有三個月了,這才是剛剛開始。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。

  最后感謝汪總、楊總、白總、俞總和部門領(lǐng)導(dǎo)楊小芳、李經(jīng)理、劉長松副經(jīng)理、蔣工、許工、管小飛主管等以及同事們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力。盡自己最大的努力為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量!

車間實(shí)習(xí)心得體會2

  在總裝車間實(shí)習(xí)的日子已經(jīng)過去一周了,在過去的一周時間里,經(jīng)歷了高強(qiáng)度的裝配工作,將這一周的所見所想寫了下來:

  一、感想和體會

  1、態(tài)度決定一切。

  工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯,一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失、工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

  2、勤于思考

  在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率、車間的日常工作都會比較辛苦且繁瑣,幾天下來也會比較枯燥,這就需要我們多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間

  3、不斷學(xué)習(xí)

  要不斷的向周圍的老員工請教工作方法,學(xué)習(xí)他們的工作技巧并熟練運(yùn)用。這會使我的工作更加得心應(yīng)手。

  二、工作成果與收獲

  主要負(fù)責(zé)奔奔后轉(zhuǎn)向燈外殼和CX20后三角窗裝飾件的涂膠工作,幾天下來,對自己負(fù)責(zé)部分的操作要領(lǐng)完全掌握,并且保證零失誤率,同時也總結(jié)出了自己高效快捷的工作方法。雖然工作很累,對整車的工藝沒能夠做到充分學(xué)習(xí),但這種操作本身就是對自身耐心與毅力的`一種考驗(yàn),希望自己能夠堅(jiān)持完成總裝實(shí)習(xí)。

  經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:

  第一,要有堅(jiān)持不懈的精神

  第二,要勤勞,任勞任怨

  第三,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問

  第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度

  通過本次的實(shí)習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機(jī)會,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運(yùn)用到以后的工作中去。

車間實(shí)習(xí)心得體會3

  經(jīng)過了實(shí)習(xí),我也是明白了到社會工作和在學(xué)校學(xué)習(xí)是完全不一樣的事情,并且我也是在這次的實(shí)習(xí)之中了解到了自己合適做什么樣的工作,并且也是清楚未來自己的一個職業(yè)道路應(yīng)該是怎么樣的去走,在這次的實(shí)習(xí)之中也是有一些心得體會。

  實(shí)習(xí)之中,雖然是有師傅來教,但是自己也是需要主動的去學(xué),不然一天的工作不但是做不好,而且也是很難去完成了的,以前覺得在車間的工作比較的簡單,而且是重復(fù)枯燥的,但是真的來做了之后卻發(fā)現(xiàn)有很多的東西需要我去學(xué),而且也是培養(yǎng)了自己的一個耐心,懂得了雖然很多工作是重復(fù)的,但是確實(shí)有意義的,而且在實(shí)習(xí)里,我也是知道了自己應(yīng)該怎么樣去做更好一些,和在學(xué)校相比,工作之中如果你做的事情沒有一個好的結(jié)果,那么之前的一個努力其實(shí)是白費(fèi)的,畢竟公司付給你了工資,那么就是需要你去把工作給做好了的,如果工作都做不好,那么也是很難去讓自己成長,并且也是會讓公司覺得你是沒有什么能力的。

  學(xué)習(xí)是不能停止的,雖然在學(xué)校也是學(xué)習(xí),但是那更多的是理論性的,而在工作之中所學(xué)的東西其實(shí)都是馬上就要用到了自己的一個工作之中去的,一些遇到的問題,只有去學(xué)了,才能解決,并且只有多學(xué),才能把工作給做的更好,更有效率,在實(shí)習(xí)的這段歷練之中我也是有了特別多的收獲,和學(xué)校的一個學(xué)習(xí)相比,我也是清楚知道,這些方法和技巧我平時就要用來,而且也是能讓我的工作做的更好的。跟著師傅學(xué)習(xí),跟著同事學(xué)習(xí),并且我也是不時的回顧自己在學(xué)校所學(xué)的知識,來對應(yīng)著這工作。

  經(jīng)過實(shí)習(xí),我也是知道了自己有些方面是很不足的,像自己的主動性其實(shí)不是那么的強(qiáng),我也是需要在以后更好的去把自己的一個主動性增加,讓自己更加主動的去學(xué),去工作,讓自己的.一個能力更好,這樣到了工作的一個崗位上我也是能更加高效的把事情給做好了。并且我也是通過這次的實(shí)習(xí)知道了自己更加的合適在車間的工作,雖然有些枯燥,但是對于我來說,其實(shí)還是不錯的,而且也是清楚了自己以后的職業(yè)的道路該是如何的去走,哪一些方面的能力是需要在以后繼續(xù)的去提升的,我想我也是能在以后有信心的在社會上好好的工作,并且也是做好了做好工作的準(zhǔn)備。

車間實(shí)習(xí)心得體會4

  實(shí)習(xí)期間我被安排在車間實(shí)習(xí),生產(chǎn)一些電子零件,我是機(jī)械專業(yè),對于這方面多少有些了解,所以進(jìn)入到車間,比一些在社會中沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人有基礎(chǔ)。

  到了崗位上,不能夠驕傲,因?yàn)楣ぷ饕坏湴辆头稿e,尤其是在生產(chǎn)車間內(nèi),每一個細(xì)小的部件都需要細(xì)致入微的做好,這是一份精細(xì)活,不但要有耐心,更要細(xì)心。畢竟我們是靠數(shù)量來決定最后的業(yè)績的。所以要做好工作,不但要把數(shù)量提升來,更要提高生產(chǎn)的效率,工作從來不看學(xué)歷,因?yàn)閸徫簧闲枰氖悄軌騽?chuàng)造價值的人才,尤其是我們這行,你做的比其他人好,才能夠比他人更有優(yōu)勢,一張嘴說得再好,可是不是銷售行業(yè)也沒用。

  流水線生產(chǎn),每個人負(fù)責(zé)不同的組件,當(dāng)流水線上的組件從上面流到你面前,必須要在組件流到下一個人手上之前,完成好,速度和效率不能慢,一旦慢了就影響到了整個流水線的生產(chǎn)。所以崗位上需要熟練技藝,提升自己的能力而且還要在完成工作前,做好自己的任務(wù),只有所有人完成了當(dāng)天的'生產(chǎn)量,我們才能夠下班,提前完成,我們就可以做更多的產(chǎn)品,但是如果沒有在正常上班時間完成,就需要加班才能夠做完工作。

  工作很累,雖然是坐在流水線上,但是卻需要動手,比在學(xué)校學(xué)習(xí)可是要辛苦多了沒有休息時間,而且我們實(shí)習(xí)生的收入非常低,只有保底工資,沒有績效工資,想要獲得更多不但要完成當(dāng)天的任務(wù),更需要經(jīng)過幾個月的實(shí)習(xí)考核后才能夠轉(zhuǎn)正成為公司的一員,所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現(xiàn),都會記錄在你的工作檔案上面,影響轉(zhuǎn)正的時間,做的好,業(yè)績高能夠更快得到轉(zhuǎn)正,但是如果業(yè)績不高做的不好實(shí)習(xí)完了也就沒有繼續(xù)在公司工作的可能了。

  公司的競爭壓力很大,我們一批新人,有三十多人,最終留下的只有三分之一,取最優(yōu)秀的人。想要繼續(xù)在崗位上工作就需要逼迫自己,超越其中大多數(shù)人,這樣才能夠繼續(xù)留在崗位上工作,還有需要加大對自己的鍛煉,能夠吃得苦。工作沒有輕松,想要養(yǎng)活自己很簡單,但是想要做好,就需要吃比別人更多的苦于累,這就是工作。和學(xué)校不同,如果在學(xué)校你成績不要還有人來催促你,但是到這里,做的不好只可能辭退,不會讓你留下,想要不被辭退就只有比其他人更優(yōu)秀,做的更好,成為公司拔尖的那一批人才行。

  走到工作崗位這是不可避免的事情,因?yàn)槲覀儺吘挂鎸@樣的人生,實(shí)習(xí)也只是工作的實(shí)驗(yàn)階段,讓我們做好適應(yīng)工作的準(zhǔn)備,只要抓緊工作做好任務(wù),工作就不難。

車間實(shí)習(xí)心得體會5

  時光飛逝,一個月的實(shí)習(xí)時間即將過去,這個月是一個非比尋常的一個月,它是我在進(jìn)入公司后過的最繁忙的一個月,也是我人生新起點(diǎn)的一個月!這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶,更充滿了我對未來工作順利進(jìn)行的向往和憧憬!

  首先,感謝公司能給予我這樣一個表現(xiàn)自我的機(jī)會!這個月使我體會到了很多,也學(xué)會了很多!尤其,是在王立濤班長和其他班長的指導(dǎo),使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗(yàn),更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜,因(yàn)槟銈兪俏议_展新工作上的老師!

  我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

  崗位責(zé)任概述:

  1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

  2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;

  3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項(xiàng)管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;

  4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;

  5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);

  6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;

  7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;

  這次實(shí)習(xí)是一個很好的鍛煉自我的機(jī)會,它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應(yīng),但只要想到我是在為自己的.未來奮斗,為將來打拼,我堅(jiān)信我一定會努力把這份工作干得更好。

  這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識,更重要的是我學(xué)會了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠(yuǎn)。我會為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!

車間實(shí)習(xí)心得體會6

  經(jīng)過一天的工廠參觀和實(shí)踐,我真的學(xué)到了很多課本以外的東西,真的受益匪淺!

  在這個過程中,我從無知到認(rèn)知,再到深刻理解,學(xué)到了很多。同時開始漸漸喜歡上這個全新的專業(yè),感覺學(xué)習(xí)過程是最完美的。在實(shí)習(xí)生活中,每天都會有新的經(jīng)歷和感受。感覺自己的每一個方面每天都在不同程度的提升,但最重要的是工作潛力的提升。

  以下是我自己的總結(jié)和收獲。

  我得出了以下結(jié)論:

  1、學(xué)會堅(jiān)持

  無論去哪家工廠或公司實(shí)習(xí),一開始都不會要求我們做什么工作,而是觀察學(xué)習(xí)。短的時間是幾天,長的時間是幾周。所以在這段時間里,人們普遍感到無聊和無所事事,可能會有離開的想法。但這一次是最重要的階段。在這個階段,除了課本,我們還會學(xué)到很多有用的東西,所以一定要學(xué)會堅(jiān)持。堅(jiān)持就是勝利!

  2、勤奮做事

  當(dāng)我們?nèi)スS或公司實(shí)習(xí)時,我們通常不會安排重要的事情讓我們?nèi)プ。所以這個時候我們會很閑,但是要主動找一些小事情去做,這些小事情無非是瑣碎的瑣事,但是通過勤奮的工作,我們可能會引起領(lǐng)導(dǎo)的重視,獲得領(lǐng)導(dǎo)的賞識和信任,逐漸被安排去做一些重要的事情,逐漸得到領(lǐng)導(dǎo)的重用!

  3、多聽,多看,多想,多做,多說

  因?yàn)檎n本上學(xué)的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,要虛心學(xué)習(xí)。聽聽別人的指導(dǎo),看看別人的'操作流程,多想想怎么開始,然后自己動手多做,不懂就找別人咨詢。只有這樣,我們才能逐漸熟悉我們的工作,學(xué)會一門真正的技能!

  4、調(diào)整心態(tài)

  由于你剛到一個新的環(huán)境,你可能不熟悉,你可能會因?yàn)榄h(huán)境的艱苦而抱怨。這不僅會影響自己的工作情緒,還會增加自己的壓力,甚至影響自己與同事的相處。所以要調(diào)整心態(tài),看好的,棄壞的,才能對工作充滿激情!

  5、虛心學(xué)習(xí)

  因?yàn)槲覀儗θ碌墓ぷ鞑皇煜,不了解,所以啟動起來有點(diǎn)困難。所以要虛心學(xué)習(xí)。我們不會向領(lǐng)導(dǎo)和同事征求意見和學(xué)習(xí)。別人向我們求教的時候,我們也要虛心理解,一起討論。

  6、盡可能少犯錯誤

  第一次工作難免會犯一些錯誤,但我們應(yīng)該積累經(jīng)驗(yàn),從這個錯誤中吸取教訓(xùn)。第一次犯錯是可能的,但同樣的錯誤再犯一次是不可取的。所以要慎重,注意,盡量少犯錯!

  接下來,我的一些收獲:

  1、在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了很多實(shí)踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,理論知識和實(shí)踐知識都有所提高。

  2、提高了自己的工作潛力,為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)!

車間實(shí)習(xí)心得體會7

  效率不是機(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。

  干活的時候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時候,總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時候,不是豎直地打下來,而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決,接下來我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷,用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會一樣。

  每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒有堅(jiān)持搞下去,車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的.工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來,應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來不像是打磨過的,簡直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

  最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

車間實(shí)習(xí)心得體會8

  本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

  在這實(shí)習(xí)的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時我

  們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個小時的'背后是我們勞動換來的收獲。

  在實(shí)習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實(shí)習(xí)的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時時激勵自己!

車間實(shí)習(xí)心得體會9

  時間過的很快,來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實(shí)習(xí)。這焊裝車間的這幾天實(shí)習(xí)中感想和收獲頗豐。

  還記得剛來多功能廠的時候,工廠的設(shè)備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想,整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看,這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說,工廠外面綠化的比較好,每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情,并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等,這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次,我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時候,映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊(這個名稱是在說明書上看到的啦),這一排排的點(diǎn)焊讓我們幾個實(shí)習(xí)生異常的興奮,后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間,我們看到的千千萬萬個零部件,從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此,我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣,焊裝車間的普通電焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設(shè)備讓我興奮了一陣子,從此對于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認(rèn)識。

  接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實(shí)習(xí)中的一些體會和感想。第一,從這七天中對于公司的TPS生產(chǎn)管理模式有了切身的體會,汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的.制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險。第二,車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對于國企的認(rèn)識有了比較大的改觀,福田在安全方面也做的比較好,在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查,主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn),我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設(shè)備的安全檢查,上班期間安全員的巡查,下班后班長和工人對于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三,我想說說關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題,每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃,這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解,并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔,并且我在廠區(qū)內(nèi)走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被,這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境,這讓我想起了在超級工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植,福田也在向國際化大企業(yè)看齊,心中不免充滿向往。最后,我還注意到了一個小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來,工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面,很好的回收了材料,這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。

  最后,想說一些關(guān)于實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一,從整體來說,福田公司焊裝車間的機(jī)械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距,如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話,可以省去很多的人力成本,并且也不用擔(dān)心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施,但不能完全避免。第二,車間工人的整體操作技能水平不是很一

  致,不同工位的出活速度不是很一致,導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓,有些工位跟不上整體的進(jìn)度,影響了整體的生產(chǎn)速度,不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三,我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的,這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去,保證車間內(nèi)比較安全,對于員工的安全也有更大的保障,這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項(xiàng)民生工程。

  整體來說,這七天在車身焊裝車間的實(shí)習(xí)生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解,同樣對于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站—涂裝車間,希望能在下一段的實(shí)習(xí)中順利。最后,感謝這一周實(shí)習(xí)過程中,人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。

車間實(shí)習(xí)心得體會10

  近日,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí),提高行管人員的思想認(rèn)識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。 合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨,即可以當(dāng)商品氨銷售,又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

  這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):

  感受一:工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅(jiān)持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的.惡劣,在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下,員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對各種設(shè)備進(jìn)行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責(zé)任卻重于泰山,來不得半點(diǎn)馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作,實(shí)在是有點(diǎn)枯燥,沒有很強(qiáng)的敬業(yè)

  精神是堅(jiān)持不了長久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

  感受二:對一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

  感受三:通過學(xué)習(xí),使我深深的理解了 ,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。

車間實(shí)習(xí)心得體會11

  每個專科畢業(yè)的人,在畢業(yè)前都要進(jìn)入到適合自己工作的更為實(shí)現(xiàn),我進(jìn)入到了車間實(shí)習(xí)三個月,體驗(yàn)了工作的艱辛,知道今后該朝著什么方向前進(jìn)。

  我總是走在前進(jìn)的道路上不斷的去探索,不斷的去尋找屬于自己的人生軌跡,去不斷開拓自己的方向,沒有來到崗位之前,一直都很是期待著有一天能夠來到崗位上工作,那是對工作的向往與憧憬,那時對工作的一些熱愛。

  來到崗位之后,突然覺得工作其實(shí)很累,也很重,因?yàn)槊總人都有自己的任務(wù),一天必須完成一天的工作,手上的活永遠(yuǎn)都做不玩,總是有著這樣那樣的事情需要靠我們一點(diǎn)點(diǎn)的去完成,去做好,每天還有人來監(jiān)工,做的不好還要受到批評,沒有完成工作的人需要加班完成工作任務(wù)。

  我來到了工作崗位之后每天都在為工作忙碌操勞,然而我是一個新人很多工作做起來都不好,沒有達(dá)到應(yīng)有的效果,需要不停的積蓄努力做好自己的工作任務(wù),我時長告誡自己熬做好工作安排,努力完成自己的工作任務(wù),把自己的事情完成。前一個月我都是處在學(xué)習(xí)的階段,畢竟我的`能力不不突出反而有很多的不足之處需要不斷的彌補(bǔ),不需要不斷的加強(qiáng),每個人都在為了自己的工作付出,雖然我是新人,但是想要拿到工資還需要靠我們自己的努力,不然我們只會留下遺憾,每天都在做這各種各樣的工作任務(wù),出了要完成自己的工作之外還要加大對自己工作的輸出。

  我在崗位上經(jīng)過了三個月的磨礪鍛煉我才慢慢跟上大家工作的節(jié)奏,著是我自己努力之后收到的回報而我需要做的好友很多,同樣還有更多的責(zé)任還留在我的肩膀上。

  在崗位中想要做好,要能夠吃苦,不管有多累不要抱怨也不要害怕,現(xiàn)在沒有完成是因?yàn)樽约鹤龅牟粔蚝茫枰需要繼續(xù)加油,只要我們努力了一時的成績不明顯,但是到了最后總會有收獲的,畢竟我們需要做的事情還有很多,不能隨便的放棄,這次能夠堅(jiān)持做到最好,下次才能夠繼續(xù)堅(jiān)持,不要輕易的放松對自己的要求。

  人是一個奇怪的動物,一個人經(jīng)常努力就會習(xí)以為常而一個人偷懶幾次就會慢慢養(yǎng)成偷懶的習(xí)慣,不愿意繼續(xù)在工作中堅(jiān)持下去,這就是我們的習(xí)慣,想讓自己變得更好,就要不斷的突破自己的基線,就要不斷的變強(qiáng)。強(qiáng)者越強(qiáng),弱者越弱,不要到了結(jié)果的時候在失望后悔。

車間實(shí)習(xí)心得體會12

  在裝配車間這段時間里我?guī)е鴮ぷ鞯臒崆橄蚋魑粠煾祵W(xué)習(xí)請教,學(xué)到了很多的實(shí)踐動手能力,更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會,以下是個人近一個月的和。

  一、輸送機(jī)的裝配

  1、輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求,首先確定輸送機(jī)的材料和長寬高,是否帶整形機(jī),電動機(jī)的額定功率、速比、型號和電動機(jī)的安裝位置等,將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配。

  2、一些固定螺絲的`孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻)。一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進(jìn)行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號鉆頭打孔)。

  3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板。

  4、裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記,防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆。

  5、按要求將電動機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

  二、輸送機(jī)的調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動時與滾筒摩擦損壞。

  2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固,不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞。

  3、將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)(電動機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V。接電動機(jī)線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)。

  4、查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。

  三、整形機(jī)調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。

  2、將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V。接電動機(jī)線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)。

  3、查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位。讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

  四、待碼機(jī)調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。

  2、將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V。接電動機(jī)線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)。

  3、查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

  4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn)。讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

  5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

  五、工作總結(jié)

  1、工作時要時刻注意安全,認(rèn)真工作。

  2、工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步。

  3、工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強(qiáng)也是無法勝任的,團(tuán)結(jié)就是力量。

  4、俗話說:三人行必有我?guī)熝桑ぷ髦幸獙W(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教。

  5、工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力。

  6、要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!

  以上僅是個人體會與心得,有不當(dāng)之處還請領(lǐng)導(dǎo)指教!

車間實(shí)習(xí)心得體會13

  忘記了這是第幾個雪花紛飛的冬日清晨,和以往的冬季一樣,這個冬天,又有許多的人站在了時光的分岔口上。經(jīng)過四年的蟄伏,完成一次痛并快樂著的蛻變。接下來,他們即將開始一段全新的旅程,與此同時,卻也結(jié)束了一個注定會讓人懷念的大學(xué)“象牙塔”時代,一段屬于他們的青春歲月。每次見到這樣的離別,總是情不自禁的傷感,尤其此刻已經(jīng)是大四最后的日子,總覺得畢業(yè)近在咫尺,所以今年的冬季似乎格外的冷,也許是因?yàn)樘嗟碾x愁別緒吧,所以想好好珍惜這次為期六周的實(shí)習(xí)時間,哪怕多學(xué)習(xí)一點(diǎn)知識,哪怕多認(rèn)識一些朋友,然而時間是最殘酷的東西,它不會因?yàn)槟阆胝湎Ф聛硪环,不知不覺間,為期一個半月的畢業(yè)實(shí)習(xí)的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧一個半月前自己剛來到實(shí)習(xí)公司時的壯志凌云,這一瞬間,自己有太多的感言與見解,經(jīng)過了這一個半月的時光沉淀,青澀的影子漸漸消逝,留下的是知識的積累與踏實(shí)的厚重。

  很多人會問,我們?yōu)槭裁匆獙?shí)習(xí),理論上來說,實(shí)習(xí)是我們在校學(xué)習(xí)期間一個重要的綜合性實(shí)踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。透過實(shí)地實(shí)習(xí),培養(yǎng)我們實(shí)踐動手的潛力,獲得更多的感性認(rèn)識,把專業(yè)課與實(shí)際生活更好的聯(lián)系起來,為以后能夠靈活運(yùn)用理論知識解決實(shí)際中的問題,同時綜合檢驗(yàn)我們所學(xué)知識,并使我們進(jìn)一步了解企業(yè)、社會、國情,以完成我們從學(xué)習(xí)崗位到工作崗位的初步過渡。然而,捫心自問,我們又是為什么要實(shí)習(xí)呢是真真正正為了獲得知識和潛力才去實(shí)習(xí)還是只是為了得到一張證明而無所事事的混日子呢“一個大學(xué)生考試不及格不代表就沒有考試以外的其他潛力,而對于職場來說不實(shí)習(xí)的大學(xué)生基本上就等于是個廢物!边@是一位學(xué)者對大學(xué)生在學(xué)校要修煉的八項(xiàng)潛力中對于實(shí)習(xí)的重要性的闡述,為什么實(shí)習(xí)那么重要呢只有實(shí)習(xí),你才能感受一個真實(shí)工作的需要,才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作,選取考研還是工作就有實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)依據(jù);只有實(shí)習(xí),你才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實(shí)的喜歡,便于幫忙進(jìn)行職業(yè)方向的選取,也能夠在幾個實(shí)習(xí)體驗(yàn)之后選取相比較較喜歡的職業(yè)崗位;只有實(shí)習(xí),你才能模擬體會在真實(shí)的職業(yè)崗位上其他人對于你做人做事的要求,才能培養(yǎng)基礎(chǔ)的人情世故,才能得到一些十分有價值的行為矯正;只有實(shí)習(xí),你才能明白知識的用處與知識的缺乏,才能在學(xué)校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學(xué)習(xí)的覺悟性才會有相當(dāng)?shù)奶岣?只有實(shí)習(xí),你才能發(fā)展初具規(guī)模的校園以外的人際關(guān)系,這些人際關(guān)系對于幫忙你懂得社會知識、接觸社會機(jī)會包括職業(yè)機(jī)會帶給的幫忙非同小可;只有實(shí)習(xí),才能讓你對于老師、同學(xué)帶給的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的潛力,才有了質(zhì)疑的底氣,也可能有了構(gòu)成自己主見的依據(jù),甚至直接幫忙你比其他不實(shí)習(xí)的同學(xué)更快成熟。所以說實(shí)習(xí)有許多好處,這些不是虛無的,它是真實(shí)可體會到的,那么我們又何樂而不為呢我們還有什么理由不去認(rèn)認(rèn)真真,踏踏實(shí)實(shí)的實(shí)習(xí)呢?

  然而,我們心甘情愿,抱著用心的學(xué)習(xí)心態(tài)去實(shí)習(xí)了,卻往往又陷入了另外一種尷尬,作為學(xué)生,總是覺得自己被忽視,實(shí)習(xí)期沒有事情可做,白白浪費(fèi)時間;作為企業(yè),覺得實(shí)習(xí)生完全不懂公司工作流程,無法把重要事務(wù)交托給他們。應(yīng)對這樣的狀況,實(shí)習(xí)生究竟該如何找準(zhǔn)自己的位置呢而企業(yè)又喜歡什么樣的實(shí)習(xí)生呢企業(yè)喜歡那些從小事做起、有職責(zé)感、不為自己的錯誤找借口、先奉獻(xiàn)再思考報酬、主動提問、主動思考、主動找活干的實(shí)習(xí)生,實(shí)習(xí)生一沒有工作經(jīng)驗(yàn),二人脈關(guān)系也少,什么都沒有開始做,就想著報酬的問題,這并不是一個正面的態(tài)度,要獲得公司的認(rèn)可,除了認(rèn)真、主動之外沒有其他的方法。公司不給工作,那要學(xué)會自己去找事做,如果把送快遞、寄郵件這樣的小事都認(rèn)真對待,完成得很好的話,勢必會給公司留下良好的印象。基本上,公司并不指望實(shí)習(xí)生創(chuàng)造價值,更多的時候,對實(shí)習(xí)生是處于一種觀察的狀態(tài),觀察他們的態(tài)度、潛力和發(fā)展性。而這些就在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事中體現(xiàn)出來。所以,不是公司不給我們機(jī)會,而是我們把機(jī)會看成是處理“垃圾”,公司對我們的好印象也就這樣一點(diǎn)一滴的流失了,如果連一間房屋都打掃不好,一些小事也做不好,那又何必指望公司敢派給你大任務(wù)更何談去掃天下呢?

  所以,帶著這些認(rèn)知,本著從一點(diǎn)一滴做起,絕不眼高手低的想法,我來到了上海頂譽(yù)食品有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),公司位于普陀區(qū)中江路879號天地軟件園內(nèi),成立于20xx年10月,主要經(jīng)營以鴨系列產(chǎn)品為主的休閑食品,以香、辣為特色,其中鴨頸最為突出,另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品!皒xx”始終致力于為顧客帶給高品質(zhì)的中國傳統(tǒng)特色美食,采用了“連鎖品牌專賣店”的發(fā)展模式進(jìn)行市場開拓,先后開發(fā)、占領(lǐng)了華東、華南、華北、華中各個一級、二級主要城市市場。目前,總門店數(shù)已超過1000家。20xx年,董事長顧青在由南方報業(yè)傳媒集團(tuán)21世紀(jì)報系主辦的“中國最佳連鎖企業(yè)評選”活動中被評選為“中國連鎖業(yè)風(fēng)云人物”,同時被評選為“中國十大最佳連鎖企業(yè)”。公司的目標(biāo)是成為出中國休閑食品領(lǐng)域第一品牌。

  我在公司的實(shí)習(xí)資料主要是培訓(xùn)實(shí)習(xí)以及門店助理實(shí)習(xí)和參觀實(shí)習(xí)。第一部分的培訓(xùn)實(shí)習(xí)是公司里的培訓(xùn)師對我們實(shí)習(xí)生進(jìn)行的培訓(xùn),主要是時間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓(xùn),透過這些培訓(xùn),讓我對公司的崗位分配、部門職責(zé)以及公司的整體運(yùn)行和企業(yè)文化有了感性的認(rèn)知,在培訓(xùn)期間還對我們進(jìn)行了一系列的職能測評,讓我們了解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的工作的掌控度,然后公司會按照這個測評結(jié)果以及之后在各個崗位上的實(shí)習(xí)安排具體的工作。此外,公司的培訓(xùn)師都是很有親和力的,講授的資料也是風(fēng)趣幽默,互動也很精彩,讓我體會到一種溫暖安寧的氛圍,同時也獲得了很多方面而不是局限于專業(yè)知識層面的知識,對我以后的實(shí)際工作十分有利。

  接下來是到xxx門店輔助店長進(jìn)行實(shí)習(xí)。這樣一種實(shí)習(xí)雖然不怎樣與我們的專業(yè)知識相關(guān),但仍舊讓我獲益良多,感動良多。在上海這個城市里,每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客,耀眼的明星,還有一大群默默無聞的工作者始終堅(jiān)守著自己的崗位,奉獻(xiàn)著自己的熱情,他們不畏困難,他們不怕挫折,他們一心只想為顧客服務(wù),向顧客展露自己最熱情的一面,其中就包括xxx門店的員工們。

  也許他們都太不起眼了,以至于你在被這個城市里的奢華典雅吸引的時候,壓根不會留給他們半點(diǎn)注視的目光。他們每一天的工作亦是如此平凡,每一天一大清早開門營業(yè),接收來自各個供貨商的原料及產(chǎn)品,準(zhǔn)備銷售的產(chǎn)品,熱情的向消費(fèi)者推薦產(chǎn)品,等到一天工作結(jié)束,再清掃門店衛(wèi)生,最后在這個城市進(jìn)入歌舞升平的奢華夜生活時熄掉門店最后一盞燈,然后回家,因?yàn)槊魈爝要早起來工作……那些在門店工作的店員們,他們的學(xué)歷都不高,有些甚至很小就出來打拼,但是他們對新生活的渴望以及每一天每一天對工作一如既往的熱情,還有他們每一天對自己和同事溫暖的鼓勵,真的讓我覺得自己太渺小了,我們根本沒有理由去輕視他們中的任何一個,三人行必有我?guī),每個人身上都有閃光點(diǎn),都是值得學(xué)習(xí)的,所以我們也沒有理由去輕視任何意見需要自己完成的小事,因?yàn)樵诿恳患∈轮,你得到的真的太多太多。為期一周的門店實(shí)習(xí)結(jié)束后,我只能說他們的故事平凡卻不渺小,他們的努力執(zhí)著卻不高調(diào),他們把感動散布在這個城市的每一個角落,匯聚成一股溫暖的力量流遍整個城市,你用心感受到了嗎?

  最后,是進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),給我印象最深的就是去生產(chǎn)部的參觀實(shí)習(xí),一來是公司的工廠設(shè)在松江區(qū),路途十分遙遠(yuǎn),二來是因?yàn)樯a(chǎn)部的工作與我們的專業(yè)比較相關(guān)。公司的生產(chǎn)部門主要負(fù)責(zé)的是公司產(chǎn)品原材料的采購、生產(chǎn)以及配送三個方面的工作。首先,我們了解的是原料采購的狀況,據(jù)生產(chǎn)部徐主任介紹,他們采購的原料供應(yīng)商都是透過ISO認(rèn)證的,因此保證了貨源的安全與衛(wèi)生,我們參觀到原料倉庫時,也看到各種采購回來的原輔料,它們的擺放位置和貯存都是井井有條的。接下來,我們來到了產(chǎn)品的生產(chǎn)線,徐主任介紹說因?yàn)楣疽呀?jīng)透過QS認(rèn)證,所以就嚴(yán)格按照QS質(zhì)量體系進(jìn)行規(guī)范化管理,對生產(chǎn)線也實(shí)施了全程監(jiān)控,因?yàn)轼喐郊闹谱鲗儆趥鹘y(tǒng)的醬制工藝,所以我們在生產(chǎn)線上看到的就是傳統(tǒng)與現(xiàn)代的奇妙結(jié)合,也正是因?yàn)槎嗔耸止ぶ谱鳎栽谀切﹩T工身上就難免會出現(xiàn)一些問題,我們在參觀時也表達(dá)了自己的看法以及一些自己想到的改善措施,徐主任也說會思考我們的辦法。最后我們到了物流配送的倉庫,徐主任說每一天都會對運(yùn)輸?shù)能囕v和器具進(jìn)行消毒,并全程采用冷鏈系統(tǒng)配送,因此保證了產(chǎn)品的新鮮美味。參觀完公司的.其他部門后,我最后了解了為什么公司能理直氣壯的給自己定位為鴨脖專家,統(tǒng)領(lǐng)鴨脖市場,是因?yàn)楣驹诟鱾方面都力求盡善盡美,就算有一點(diǎn)小瑕疵的地方,公司也會竭力去改善,去完善,所以我時常覺得一個公司有多高的地位這并不值得吹捧,只有一個公司懂得不斷的去改善,不斷的進(jìn)步,每一天都能涌現(xiàn)出新的創(chuàng)意,這樣的公司才能長青,才能處于優(yōu)勢地位。

  短短的六周畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,透過這段時間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),讓我從無知到認(rèn)知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司,也讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實(shí)習(xí)過程中,我每一天都有許多新的體會,新的想法,想說的很多,主要由以下幾點(diǎn):

  一、堅(jiān)持

  我們不管到哪一家公司,一開始公司都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進(jìn)行培訓(xùn),讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間里很多人會覺得無聊,沒事可做,也學(xué)不到什么東西,便產(chǎn)生了離開的想法,但是這時你其實(shí)還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵,所以在這個時候我們必須要堅(jiān)持,輕易放下只會讓自己后悔。

  二、勤動手

  我們?nèi)ス緦?shí)習(xí),公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看,這段時期,公司不會給我們重要的工作,能夠又不想讓我們閑著,因此,我們就應(yīng)主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣公司的同事才會更快的理解你,大家才能看到你的用心和潛力,接下來才會讓你做一些重要的工作。

  三、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到公司實(shí)習(xí)以后,要明白自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實(shí)習(xí)或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己就應(yīng)怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有點(diǎn)人會覺得公司那里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們就應(yīng)少埋怨,要看到公司好的方面,對遇到的問題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續(xù)工作的熱情。

  五、虛心學(xué)習(xí)

  在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)比二年教我們只是的時候,我們也就應(yīng)虛心的理解,不能認(rèn)為自己懂得一些知識就飄然然。

  六、錯不可怕,就怕一錯再錯

  人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認(rèn)識到自己為什么做錯了,要怎樣改,不能一而再,再而三的犯錯。

  七、自主學(xué)習(xí)

  工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要字跡主動去學(xué)校去做,只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會是有很多的。實(shí)習(xí)的時候,有比較多的休息時間,要利用好這些時間,少看一部小說,多了解一些感興趣的知識。

  八、團(tuán)隊(duì)精神

  工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目,在工作的過程中如何持續(xù)和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力,合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績,務(wù)必牢記一個規(guī)則,我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會出此刻自己的協(xié)助下同時也從中受益的狀況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  九、為人處事

  作為學(xué)生應(yīng)對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要思考更為復(fù)雜的關(guān)系,無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo),都要做到妥善處理,多溝通,并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考,而不是只思考自己的事。

  經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作,克此刻我明白找工作很難,要準(zhǔn)也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理,學(xué)會在社會中獨(dú)立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會謙虛謹(jǐn)慎,勤奮努力,加強(qiáng)修養(yǎng),以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務(wù)社會。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個奮斗的起點(diǎn),我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己必須能交出更加滿意的答卷。

車間實(shí)習(xí)心得體會14

  就快要畢業(yè)了,學(xué)校早早地就給我們下達(dá)了任務(wù),那就是在畢業(yè)之間得找一份實(shí)習(xí)工作并獲得實(shí)習(xí)證明,不然會影響到自己畢業(yè)。其實(shí),我早就想找一份實(shí)習(xí)工作,所以我可比咱們的老師還要急切,可是我也知道找一個好的實(shí)習(xí)單位可不簡單啊,光憑借我目前的各方面條件來看的話,我是沒有什么競爭優(yōu)勢的,所以我在尋覓了一段時間的實(shí)習(xí)工作后,最終還是選擇在了xx工廠的一個車間內(nèi)開始了我的實(shí)習(xí)生活。

  這一家工廠距離我的學(xué)校有著相當(dāng)?shù)木嚯x,之所以會來到這里,是因?yàn)槲彝瑢W(xué)的引薦,我自然也相信同學(xué)的眼光,所以我背著大包小包就來到了工廠所在的城市,然后也順利地通過了工廠的面試,并成為了這里生產(chǎn)車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意識到,這種條件的工作往往都是比較辛苦的,不然是很難留住工人的。在工廠里面,像我這樣的實(shí)習(xí)生還不占少數(shù),很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的,目的和我也差不多,一是想賺點(diǎn)錢,二是想完成自己的實(shí)習(xí)任務(wù),通過和其他人的.溝通,我也意識到了目前的社會狀況,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易讓自己陷入一個尷尬的處境。

  我的專業(yè)是和工業(yè)有關(guān)系的,所以來工廠工作其實(shí)也是我曾經(jīng)的想法之一,畢竟我在學(xué)校里也接觸過不少的器械,也參加過不少的實(shí)踐活動,工作起來也應(yīng)該比較容易上手,當(dāng)然了我自然也不滿足于一直在廠里面當(dāng)一名普通的車間工人,我應(yīng)該向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。不過,既然現(xiàn)在沒有太多太好的選擇,那么我就應(yīng)該先把目前的工作給做好才對,這樣對我來言才是比較有意義的。不得不說,在車間里面的工作的確是比較累人的,不僅每天要面對著復(fù)雜冰冷的機(jī)器,還得注意好自己的操作流程,不然出現(xiàn)意外的話后悔都是沒用的,光是在廠里工作了一個多月,就讓我的體重瘦了十來斤,這也讓我體會到了工作的辛苦,但是沒辦法,想要多掙點(diǎn)錢的話,那么自己必須要加班加點(diǎn)的趕任務(wù)進(jìn)度,不然就只能拿拿基本工資了。

  工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會,這和我在學(xué)校里的時候是完全不一樣的,這也給我提了個醒,那就是想要更好的生活的話,就必須時刻奮斗下去,這樣才能博得更好的人生。

車間實(shí)習(xí)心得體會15

 。1)、細(xì)節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰(zhàn)馬,丟了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場戰(zhàn)役,敗了一場戰(zhàn)役,丟了一個國家。”這是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細(xì)節(jié)決定成!在整個生產(chǎn)流程中,各個工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細(xì)節(jié)。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現(xiàn)支架異常的后果,導(dǎo)致物料的耗損;點(diǎn)膠時不控制好點(diǎn)膠量就會導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個失誤都會導(dǎo)致前功盡棄,導(dǎo)致人力物力的耗損,影響產(chǎn)品的適時供應(yīng)。

 。2)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。團(tuán)隊(duì)是整體,員工是個體。一個好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合,而是每個員工把自己的優(yōu)勢擰成一股繩,挖掘出團(tuán)隊(duì)成員最大潛能,使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢最大化。正如一個龐大的蟻群團(tuán)隊(duì),它們的組織體系和快速靈活的運(yùn)轉(zhuǎn)能力始終是人類學(xué)習(xí)的`楷模。螞蟻有嚴(yán)格的組織分工和由此形成的組織框架,但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督就可以形成一個很好的團(tuán)隊(duì)而有條不紊地完成工作任務(wù),它們一個個體的弱勢,并不影響整體的高效運(yùn)作,反而能創(chuàng)造出高于個體機(jī)械組合后的超高績效。我們的車間,無論是大功率車間還是小功率車間,也正如蟻群一樣是一個龐大的團(tuán)隊(duì),每個員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序,雖然我們的團(tuán)隊(duì)也正如弱勢的螞蟻一樣,沒有什么高端學(xué)歷作為支撐,但每個員工工作都考慮到了整個團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神,注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作,在沒有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。

  (3)、認(rèn)識自我,學(xué)會求知,避免眼高手低。大學(xué)剛畢業(yè)的我心中或許還存在著心高氣傲,還不能很好地給自己定位,但這四天實(shí)習(xí),讓我更加領(lǐng)略到“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初入車間,即使我是一名大學(xué)生,也不得不承認(rèn)自己的一無所知,只能把自己幻化成一塊海綿,不斷地吸收來自四面八方的知識。在這些老師中,很大一部分的人學(xué)歷都很有限,雖然他們沒有學(xué)歷的支撐,但是他們有經(jīng)驗(yàn)作為支架。從這個方面來說,我站在他們中間,他們就是我的老師,我必須得學(xué)習(xí),不斷地學(xué)習(xí),才能拓寬我往后的道路。當(dāng)然,并不是所有人都是耐心教導(dǎo)我,這也情有可

  原,并不是所有人的個性都是熱情的,畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚,仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生,我“眼高”,但我沒有經(jīng)驗(yàn),所以我“手低”,學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿荊棘,我卻必須披荊斬棘!

  報告人:

  20xx年6月30日

  

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