安全心得體會(huì)14篇
當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫(xiě)呢？以下是小編精心整理的安全心得體會(huì)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全心得體會(huì) 篇1
11月8日榮信化工組織第三批職工到轉(zhuǎn)龍灣煤礦下井，主要是體驗(yàn)礦工生活。
到了那里，我親眼目睹了煤化工與煤礦工人的生產(chǎn)生活環(huán)境的迥異，感受良多。
大家經(jīng)常說(shuō)礦工人從事的是最危險(xiǎn)的工作，常年在地下深處作業(yè),工作場(chǎng)所是最不安全的地方,“安全”二字對(duì)于煤礦職工的重要性可見(jiàn)一斑。
井下參觀時(shí)，井口長(zhǎng)廊的轉(zhuǎn)角處，都有人員引導(dǎo)我們，并表示熱情歡迎之意。兩邊全是關(guān)于安全注意事項(xiàng)的標(biāo)語(yǔ)，這些已然成為礦工們?nèi)粘５穆殬I(yè)守則和工作習(xí)慣。一路上環(huán)境、布線、設(shè)備安裝都很整齊、有規(guī)律，電纜全部吊掛起來(lái)整齊排列，設(shè)備的各種標(biāo)識(shí)牌齊全完備。井下“一草一木”都體現(xiàn)著礦工們優(yōu)良的`工作態(tài)度和作風(fēng)，更顯示著他們的事業(yè)心和凝聚力。
在礦井進(jìn)口，我看到下班后的工人，耳目全黑、全副武裝地走過(guò)，不走近一些，根本辯識(shí)不出誰(shuí)是誰(shuí)來(lái)。但即使是這樣，在看到熟悉的人時(shí)，他們依然會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的露出一排雪白的牙齒憨憨地笑著。陽(yáng)光照不到的井下，煤塵飛揚(yáng)，礦工們總是打趣自己做的這份工作，和太陽(yáng)打不著面。在井下幾乎是與世隔絕的，因?yàn)槊旱V對(duì)防爆防電的嚴(yán)要求，很多東西都不允許帶到井下。辛勞一個(gè)班子之后，他們帶著滿身的泥灰，夾雜著汗水升井，疲憊地拖著身子下了班，洗過(guò)澡之后沉沉地睡去，醒來(lái)又將迎來(lái)新的工作。
進(jìn)入工作面入口，很多地方無(wú)法直立行走，頂板和底板之間的距離和煤層厚度一樣，只有半人高，安全帽和后背不時(shí)頂在頂板上。一位師傅告訴我們，工人們一個(gè)班要在工作面上往返20多次。幾分鐘后我們已是大汗淋漓，雙腿開(kāi)始發(fā)軟發(fā)酸了。一個(gè)單趟尚且如此，工人常年在井下空間內(nèi)工作，其艱辛程度可想而知。我一邊擦著汗一邊感動(dòng)著，被他們幾十年如一日吃苦耐勞、拼搏奉獻(xiàn)的精神感動(dòng)著，被他們不畏艱難、自強(qiáng)不息的精神感動(dòng)著。感動(dòng)之余，還有很多感慨，相比之下，地面工作環(huán)境非常優(yōu)越，我們沒(méi)有理由不好好干，更沒(méi)有理由干不好。
安全心得體會(huì) 篇2
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車(chē)，在機(jī)動(dòng)車(chē)位上行駛，看見(jiàn)汽車(chē)從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車(chē)?guó)Q笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的`汽車(chē)……
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣�？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車(chē)，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
安全心得體會(huì) 篇3
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將“安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，檢查整治常態(tài)化”作為重點(diǎn)工作，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安，就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當(dāng)前鐵路安全要素和形勢(shì)變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí)，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強(qiáng)化安全保障能力。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)，到風(fēng)險(xiǎn)源的查找，將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去，從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念，到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識(shí)上提高，在行動(dòng)中見(jiàn)證，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)前，搞好鐵路安全管理越來(lái)越成為重中之重的課題，也是亟需的現(xiàn)實(shí)需要。特別是中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1。1萬(wàn)公里，居世界首位后，高速發(fā)展的中國(guó)鐵路安全運(yùn)行的擔(dān)子和管理難度越來(lái)越大，這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全運(yùn)輸生產(chǎn)，就要在推進(jìn)安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化上下功夫，這是深入落實(shí)“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”的重要舉措，是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體，也是深化安全運(yùn)輸生產(chǎn)及各項(xiàng)工作的具體措施。通過(guò)推進(jìn)“三化”工作，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，提升整體工作質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。
通過(guò)推行安全管理規(guī)范化，進(jìn)一步加深對(duì)“管理問(wèn)題是鐵路安全的主要風(fēng)險(xiǎn)源”這一安全管理理念的認(rèn)識(shí)，科學(xué)構(gòu)建安全管理職責(zé)體系，建立健全安全管理運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范安全管理行為，嚴(yán)格履職考核追究，全面提升安全管理水平。通過(guò)推行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，健全完善崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制，規(guī)范職工作業(yè)行為，促進(jìn)基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效落實(shí)，確�，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有序可控。通過(guò)推進(jìn)檢查整治常態(tài)化，準(zhǔn)確把握“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)，原因在管理，根子在干部”的內(nèi)涵，全面規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專(zhuān)業(yè)管理，及時(shí)消除危及運(yùn)輸安全的突出隱患，著力防控安全突出風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。
圍繞安全關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)行為，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)效、實(shí)用和簡(jiǎn)明的原則，梳理對(duì)應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范各級(jí)干部管理職責(zé)和管理制度，并以班組安全風(fēng)險(xiǎn)一體化考核等有效載體進(jìn)行常態(tài)化推進(jìn)落實(shí)。以常態(tài)化促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制和超前防范，有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達(dá)標(biāo)和檢查整治混亂的問(wèn)題，達(dá)到盯住現(xiàn)場(chǎng)、看住安全，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)全面受控、安全基礎(chǔ)全面加強(qiáng)、管理水平全面提升，從而確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
沒(méi)有安全的點(diǎn)滴，就沒(méi)有生產(chǎn)的效益，沒(méi)有安全理念就談不上實(shí)現(xiàn)安全基礎(chǔ)。鐵路工作要夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)工作，就必須著力于安全生產(chǎn)的合理控制，要從自控入手，把互控結(jié)合于實(shí)際工作中，才能實(shí)現(xiàn)“安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化”。
提升安全管理規(guī)范化，就是要建立健全完善的安全管理的職責(zé)體系。安全就是一種經(jīng)驗(yàn)，每一個(gè)血的事故教訓(xùn)，換來(lái)了我們的規(guī)章制度，安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來(lái)保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全。特別是要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)，督導(dǎo)和監(jiān)察工作，實(shí)現(xiàn)集成管理規(guī)范化。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，就是要求鐵路部門(mén)在基礎(chǔ)工作中要落實(shí)班組管理的規(guī)范化，定標(biāo)治本，把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實(shí)現(xiàn)效益的保障，樹(shù)立安全第一思想，立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，努力專(zhuān)研技術(shù)，在實(shí)踐中掌握規(guī)律，體現(xiàn)自己的.人生價(jià)值。促進(jìn)作業(yè)質(zhì)量的全面提升。
檢查整治常態(tài)化，就是要求干部一定要深入一線檢查指導(dǎo)抓落實(shí)，督促基礎(chǔ)工作的開(kāi)展，查問(wèn)題查漏洞，提高認(rèn)識(shí)，保證質(zhì)量，彌補(bǔ)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患，確保安全生產(chǎn)可控有序，從而提高鐵路企業(yè)的職能作用，為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。
從定標(biāo)，到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)，再到檢查指導(dǎo)，重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。只要提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程就會(huì)有序可控。提升現(xiàn)場(chǎng)的控制能力，整個(gè)基礎(chǔ)管理就會(huì)順利的進(jìn)行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作，鐵路必將取得新的成績(jī)。
安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的，鐵路工作只有在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織有序的推進(jìn)，讓全員都進(jìn)行參與，才能保證“三化”工作的順利開(kāi)展。
“三化”工作是深入落實(shí)鐵路“三個(gè)共識(shí)，三個(gè)重中之重”的重要舉措，也是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體。全力推進(jìn)“三化”工作，勢(shì)必造就合理性生產(chǎn)模式，保證鐵路的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要任務(wù)是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)調(diào)樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，問(wèn)題意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)�！鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重，安全風(fēng)險(xiǎn)管理則更強(qiáng)調(diào)對(duì)于危險(xiǎn)的超前預(yù)想，努力將危險(xiǎn)因素提前考慮清楚，做更多的安全防護(hù)措施，使得在日常維護(hù)工作中做到零危險(xiǎn)，零事故，只有我們將安全防范意識(shí)做到實(shí)處，才能保證職工的人身安全，進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門(mén)開(kāi)展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，這是一個(gè)創(chuàng)舉，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見(jiàn)證。
一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明，安全管理，一嚴(yán)百實(shí)，一松百空。安全法規(guī)，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無(wú)。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈，使安全制度形同虛設(shè)�，F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重，對(duì)一些安全上的原則性問(wèn)題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過(guò)程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應(yīng)付了事。沒(méi)有進(jìn)行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過(guò)程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問(wèn)題和執(zhí)行過(guò)程中的力度問(wèn)題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，做到“小題大做”，從預(yù)防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處，不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，做到見(jiàn)微知著、防微杜漸。
通過(guò)在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。
安全心得體會(huì) 篇4
20xx年3月1日——20xx年3月4日，公司在市南區(qū)的華能賓館舉行了新年伊始的春季培訓(xùn)，包括項(xiàng)目部、機(jī)關(guān)部室、分公司等全體員工參加，公司為了讓員工更好的了解當(dāng)前建筑行業(yè)的基本情況，特地聘請(qǐng)了有關(guān)專(zhuān)家給大家進(jìn)行授課，通過(guò)本次培訓(xùn)，我收獲頗多，尤其在自己的本職工作上，學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。我這次培訓(xùn)的心得和體會(huì)如下：
本次培訓(xùn)共進(jìn)行了4天，講了7個(gè)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，包括：內(nèi)審員制度（貫標(biāo)）、工程項(xiàng)目成本管理、工程項(xiàng)目質(zhì)量管理、工程項(xiàng)目安全知識(shí)（新安全法）、公司企業(yè)文化、商務(wù)禮儀及公司規(guī)章制度，內(nèi)容豐富全面。
首先由貫標(biāo)辦的王濱源老師講解內(nèi)審員制度，王老師從貫標(biāo)的角度進(jìn)行了詳細(xì)而深刻的講解，其中穿插實(shí)際工作中會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法，事例詳細(xì)、通俗易懂，其中提到一個(gè)投標(biāo)中的技術(shù)標(biāo)問(wèn)題，一定要根據(jù)所投項(xiàng)目所在地的氣候條件、地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場(chǎng)條件等編制有針對(duì)性的技術(shù)標(biāo)書(shū)，不要用格式化的東西，往往技術(shù)標(biāo)得高分都是技術(shù)方案具有顯著的針對(duì)性和可行性；在提到合同管理方面的工作時(shí)，王老師強(qiáng)調(diào)合同必須交底，以便確定哪些是建設(shè)單位的責(zé)任、哪些是總包方的責(zé)任等，同時(shí)也提到建設(shè)單位指定分包方管理是最頭痛的事情，尤其提出相關(guān)資料的準(zhǔn)備要求，最好做一個(gè)詳細(xì)的約定，比如：建設(shè)單位指定的分包方負(fù)責(zé)準(zhǔn)備施工技術(shù)資料和竣工驗(yàn)收資料，總包方負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料和竣工驗(yàn)收資料的匯總整理工作，以總包方名義上報(bào)歸檔，建設(shè)單位予以配合。定額站的于老師講了關(guān)于成本管理的知識(shí)，這與公司的利潤(rùn)聯(lián)系是最緊密的。于老師提出合同簽訂的時(shí)候要控制成本，比如他提出預(yù)埋件的制作，門(mén)窗收口等，這些工作都知道由分包方負(fù)責(zé)，但是費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)在合同中往往沒(méi)有約定，最好在分包方的施工范圍中加入這些內(nèi)容，不至于以后雙方再產(chǎn)生合同糾紛，他又提出中標(biāo)價(jià)和實(shí)際工程價(jià)格之間往往存在差額，但是繳納稅金的時(shí)候都是以中標(biāo)價(jià)作為依據(jù)，總包方等于多繳納了稅金，這就需要在合同中約定：中標(biāo)價(jià)與實(shí)際工程量之間的差額的稅額由建設(shè)單位承擔(dān)，總包方代為繳納，他強(qiáng)調(diào)不是自己干的.工程不承擔(dān)稅費(fèi)，同時(shí)他又用實(shí)例說(shuō)明什么時(shí)候讓建設(shè)單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)簽證最容易，一個(gè)節(jié)點(diǎn)是主體完工后，裝修工作還沒(méi)開(kāi)展之前，這個(gè)時(shí)候有2個(gè)月的時(shí)間可以讓建設(shè)單位把主體施工的問(wèn)題徹底解決；一個(gè)節(jié)點(diǎn)是工程全部竣工驗(yàn)收，交房之前，這個(gè)是總包方最后的要簽證的機(jī)會(huì)，可以把裝修后的各項(xiàng)施工問(wèn)題解決；總包方要充分利用好這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，及時(shí)地要求甲方進(jìn)行簽證。
最生動(dòng)有趣的課程是青島酒店管理學(xué)院的朱麗男老師講授的商務(wù)禮儀、餐飲禮儀課程及企業(yè)文化手冊(cè)的內(nèi)容，課堂氣氛歡快輕松，同時(shí)她還帶來(lái)了學(xué)院的禮儀隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)親自進(jìn)行示范表演，餐飲禮儀也讓我收獲頗多，通過(guò)對(duì)企業(yè)文化手冊(cè)的學(xué)習(xí)，我更深刻的理解了公司的理念和宗旨，更加明確了自己努力的方向。
還有企發(fā)部劉凱講了關(guān)于公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各職能部門(mén)的角度出發(fā)，詳細(xì)的闡述了公司的制度，條理清楚，簡(jiǎn)潔明了。
最后講的是安全管理制度，主要說(shuō)的是最新的安全法，青島新紀(jì)元安全文化中心的翟純寶老師把以前的安全法和最新的安全法進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比，提到了新安全生產(chǎn)法的十大亮點(diǎn)，比如：堅(jiān)持以人為本，推進(jìn)安全發(fā)展；建立完善安全生產(chǎn)方針；強(qiáng)化“三個(gè)必須”，明確安監(jiān)站的執(zhí)法地位；明確生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責(zé)任；建立預(yù)防安全生產(chǎn)事故的制度；建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化制度；加大對(duì)安全生產(chǎn)違法的責(zé)任追究力度等；最后翟老師以滬昆高速邵懷段“7.19“交通事故的案例，講解了出現(xiàn)安全事故，相關(guān)責(zé)任人一查到底的處罰制度。
這次春季培訓(xùn)的課程，內(nèi)容充實(shí)、講解生動(dòng)、實(shí)例具體、切合實(shí)際，我學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)，在以后的工作和學(xué)習(xí)中可以充分利用，非常感謝公司為員工們提供的這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)，同時(shí)也祝愿公司的業(yè)績(jī)?cè)絹?lái)越好，事業(yè)蒸蒸日上。
安全心得體會(huì) 篇5
這天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應(yīng)對(duì)每起事故情緒都十分沉痛！每一齊事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，到達(dá)真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面透過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。事故，堅(jiān)信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè)，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的.痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在那里，應(yīng)對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，正因之因此會(huì)出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的
。作為一名普通的職工，我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡?shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，透過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全職責(zé)心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的職責(zé)感，來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí)，組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣，透過(guò)學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識(shí)有了必須的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責(zé)心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)差，對(duì)安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)，沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，就應(yīng)避免的沒(méi)有避免，這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對(duì)企業(yè)造成必須的損失。此刻，請(qǐng)大家查查自己，看看身邊的人吧，
安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺(jué)嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé)，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有透過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的職責(zé)所在，我會(huì)把每一齊事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低。
安全心得體會(huì) 篇6
如果說(shuō)礦工是一項(xiàng)勞動(dòng)，那將代表著創(chuàng)造與突破。確實(shí)，在我們礦山企業(yè)，我們的礦工兄弟才是最可敬最可愛(ài)的人，他們熱情而又爽郎，他們聰明而又堅(jiān)強(qiáng)，他們忠誠(chéng)而又團(tuán)結(jié)，他們摩頂放踵卻又充滿向上的力量！
我，一個(gè)已經(jīng)步入社會(huì)的90后，來(lái)恒輝工作已有幾年，現(xiàn)在的我依然清晰的記得我生萍第一次下井，當(dāng)看到數(shù)不清的臺(tái)階，望不到頭的陡坡，我被深深震撼住了，在當(dāng)時(shí)，那將是怎樣的一種力量去挖掘、輸送，才打慥成現(xiàn)在的巷道？在工作面上看到礦工黑黑的臉孔，聽(tīng)著機(jī)器轟鳴的噪聲，呼吸著潮熱而又難聞的空氣，是啊，沒(méi)有礦工兄弟的拼搏與奉獻(xiàn)，哪有我們穩(wěn)訂的安全形勢(shì)；沒(méi)有穩(wěn)訂的安全形勢(shì)，哪有良好的企業(yè)效益；我下定決心扎根礦山，敬業(yè)奉獻(xiàn)，在平凡的崗位上譜寫(xiě)出自己最精彩的清春之歌！
扎根礦山、敬業(yè)奉獻(xiàn)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)就要甘于平凡工作，真實(shí)融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)。俗話說(shuō)；"一滴水僅有匯入大海才不會(huì)干涸"。我們選擇了這份職業(yè)就要定下心來(lái)融入到這個(gè)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的集體之中，要無(wú)悔于家人的叮囑，無(wú)悔于同事的幫助，無(wú)悔于企業(yè)的陪養(yǎng)，我們趕上了好時(shí)代，與兄弟姐妹們?cè)谝黄鹕�，我們是高興的！
在這個(gè)大家庭里工作，我們是自豪的！扎根礦山，敬業(yè)奉獻(xiàn)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就要立足平凡崗位，爭(zhēng)取干出一流的.業(yè)績(jī)。古人云"不積跬步，無(wú)以至千里"。我們要把身邊平凡的小事做好，站好每一班崗，以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)的安全生產(chǎn)工作，貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
"不愛(ài)崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)"，因此我們要愛(ài)崗敬業(yè)，在干事創(chuàng)業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
扎根礦山，敬業(yè)奉獻(xiàn)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就要堅(jiān)守工作職責(zé)，在自己的崗位上努厲奉獻(xiàn)。常言道；"生命的意義就在于奉獻(xiàn)"，作為新時(shí)期的礦工，我們要常懷感恩之心，保持匡廣的胸懷和高尚的情操，勤于奉獻(xiàn)，甘于奉獻(xiàn)，樂(lè)于奉獻(xiàn)，將自己的理想與企業(yè)的目標(biāo)結(jié)合起來(lái)，保持遵嚴(yán)、自力、自信，為恒輝的發(fā)展增光添彩。
安全心得體會(huì) 篇7
學(xué)前教育工作者要根據(jù)幼兒的身心特點(diǎn)，針對(duì)其可能遇到的安全問(wèn)題進(jìn)行教育，提高其自我保護(hù)意識(shí)�！队變簣@教育指導(dǎo)綱要》指出:“幼兒園必須優(yōu)先保護(hù)兒童的生命，促進(jìn)兒童的健康。”
在工作中，我總是把孩子的安全放在第一位，我也經(jīng)常陷入這樣的矛盾中。一方面愿意盡力滿足孩子的各種發(fā)展需求和合理要求，另一方面又擔(dān)心孩子的安全。比如今天早上的活動(dòng)，大班小朋友方方就讓我出了一身冷汗。
孩子們都喜歡玩滑板車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，騎滑板車(chē)沒(méi)有危險(xiǎn)。但是有些孩子會(huì)創(chuàng)造性地嘗試一些新的玩法，比如芳芳。他覺(jué)得滑板車(chē)太慢，不夠刺激，就一只腳跪在座位上，另一只腳往后推。就這樣，滑板車(chē)的速度越來(lái)越快，芳芳的臉上滿是興奮和自豪。每次要撞到什么東西的時(shí)候，他總能靈活的躲開(kāi)。本來(lái)是想夸芳芳有思想，想出了新游戲。但是，看到這里，我還是覺(jué)得這個(gè)游戲太危險(xiǎn)了。我提醒了你好幾次，但是芳芳沒(méi)有停下來(lái)的意思。無(wú)奈之下，我沖著方方喊了一句“嗨！我可以試試嗎？”果然，方芳準(zhǔn)確地停在了我面前。“老師，嘗嘗吧。真好玩！”按照他的指示，我試著繞著場(chǎng)地轉(zhuǎn)圈。嘿，感覺(jué)像在飛。感受和體驗(yàn)到這一點(diǎn)，我?guī)缀跬浟宋疫@么做的目的，直到我也遇到了危險(xiǎn)的情況——拐過(guò)彎的時(shí)候差點(diǎn)碰到山洞。當(dāng)我慢下來(lái)的時(shí)候，方把拉到我身邊:“是不是很好玩，老師？””我點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)，“這意味著什么，但是太危險(xiǎn)了！我差點(diǎn)撞到山洞。剛才玩的時(shí)候，你就要遇到小朋友了�！彼h(huán)顧四周，說(shuō)，“那我們找個(gè)人少的地方玩吧�！拔覀儊�(lái)到草坪間的永路，他高興地跪在電車(chē)上，沿著永路轉(zhuǎn)。
是的，每天都是這樣。我很高興看到孩子們玩得開(kāi)心。但是，安全問(wèn)題時(shí)不時(shí)讓我緊張。我每天都把安全放在第一位，當(dāng)我把最后一個(gè)孩子安全地交給父母時(shí)，我可以松一口氣了。
幼兒園安全教育體驗(yàn)(二)幼兒園安全教育體驗(yàn)體驗(yàn)幼兒生命安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福。通過(guò)遠(yuǎn)程培訓(xùn)，聽(tīng)專(zhuān)家講課，我深深感受到幼兒園工作的微妙和重要。“照顧好自己不如照顧好自己”。家長(zhǎng)和幼兒園老師不僅有責(zé)任保護(hù)孩子的生命安全，還要及時(shí)檢查幼兒園的設(shè)備設(shè)施。更重要的是，他們要對(duì)孩子進(jìn)行初步的安全指導(dǎo)和教育，提高孩子的自我保護(hù)能力，幫助孩子建立一定的安全感。
第一，讓孩子了解一些生活常識(shí)，學(xué)習(xí)和鞏固一些自我保護(hù)的方法和技巧。
其實(shí)我們的孩子生活在家庭、幼兒園、社會(huì)的環(huán)境中，意外往往是不可避免的。但通過(guò)學(xué)習(xí)一些自我保護(hù)的方法和技巧，變被動(dòng)躲避為主動(dòng)預(yù)防，就可以將各類(lèi)事故發(fā)生的可能性降到最低。比如熱水和藥品，都是孩子日常接觸的物品。五顏六色的藥物會(huì)讓孩子誤以為是糖豆，吃到肚子里。杯子里的熱水也會(huì)造成燙傷，因?yàn)楹⒆硬粫?huì)判斷。那么如何提高孩子對(duì)事件的預(yù)見(jiàn)性呢？首先要了解一些生活常識(shí)。通過(guò)談心，組織孩子專(zhuān)題討論，倒一杯熱水，帶點(diǎn)藥，邀請(qǐng)孩子討論，學(xué)習(xí)一些自我保護(hù)的技巧。
第二，為孩子形成自我意識(shí)創(chuàng)造良好的環(huán)境。
幼兒園的環(huán)境也關(guān)系到幼兒的健康和安全。要和孩子一起創(chuàng)造相應(yīng)的'物質(zhì)環(huán)境，對(duì)孩子進(jìn)行直觀、生動(dòng)、全面的教育。孩子們經(jīng)常在室內(nèi)跑來(lái)跑去，發(fā)生碰撞。在室內(nèi)設(shè)置一些安全標(biāo)志，提醒孩子注意。但是，孩子對(duì)安全標(biāo)志并不了解，要從認(rèn)識(shí)開(kāi)始。在了解的基礎(chǔ)上，窗臺(tái)上貼了禁止攀爬的牌子；樓道里貼著滑動(dòng)危險(xiǎn)的標(biāo)志，提醒孩子時(shí)刻注意安全。
第三，通過(guò)直觀體驗(yàn)培養(yǎng)孩子的自我保護(hù)能力。
幼兒園里有各種各樣的設(shè)備和玩具。孩子們可以自由奔跑，玩游戲，可以說(shuō)是一個(gè)快樂(lè)的天堂。但有時(shí)候玩著玩著就什么都忘了，往往會(huì)對(duì)幼兒造成身體上的傷害。這種痛苦的記憶是最深的。所以，如果你看到別的孩子摔倒摔壞了，你可以把他們痛苦的記憶類(lèi)比給別人。這種經(jīng)歷有助于孩子理解自我保護(hù)的意義。以后孩子自然會(huì)引起注意，減少對(duì)身體的傷害。
第四、通過(guò)生活中遇到的事情，讓孩子學(xué)習(xí)和鞏固自我保護(hù)的技能
中產(chǎn)階級(jí)的孩子好奇，好動(dòng)，自由，不知深淺，不知對(duì)錯(cuò)。他們經(jīng)常在老師不注意的時(shí)候玩危險(xiǎn)的東西，做危險(xiǎn)的事情或者在不安全的地方玩耍。但是我們不能因?yàn)檫@些就限制孩子的活動(dòng)。雖然他們?cè)谟變簣@的年紀(jì)已經(jīng)不小了，但是他們需要不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，在生活中探索和反思。在與環(huán)境互動(dòng)后，我們可以獲得相應(yīng)的信息和感受。我們應(yīng)該仔細(xì)觀察孩子們?cè)谝惶旎顒?dòng)中的一舉一動(dòng)，利用各種教育活動(dòng)提高孩子們的自我保護(hù)能力和意識(shí)。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的安全教育，我們發(fā)現(xiàn)大人的提醒在逐漸減少，而孩子的提醒在增加，孩子學(xué)會(huì)了積極自衛(wèi)。同時(shí)，我們也覺(jué)得培養(yǎng)孩子的自我保護(hù)意識(shí)不是一朝一夕的事情，需要持之以恒，讓孩子形成自律，達(dá)到身心和諧發(fā)展。
幼兒園安全教育體會(huì)幼兒園安全工作任重道遠(yuǎn)。提高全體教職工的安全意識(shí)是確保幼兒園安全的基礎(chǔ)。幼兒園的安全管理和教育關(guān)系到每個(gè)孩子的健康和生命。所以不能掉以輕心，始終用心去做，以高度的自我責(zé)任感去對(duì)待。這一周，童主任對(duì)老師和生活老師進(jìn)行了各種事故處理的培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，我們意識(shí)到了自身責(zé)任的重要性，有效地增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和法制觀念。因此，我們積極采取各種安全措施，將安全工作納入班會(huì)日程。同時(shí)，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，科學(xué)合理地安排學(xué)習(xí)時(shí)間，不斷提高認(rèn)識(shí)，更新觀念，用知識(shí)理論指導(dǎo)實(shí)踐，把安全工作落到實(shí)處，牢固樹(shù)立安全責(zé)任重于泰山的思想，切實(shí)建立安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，全力保障全園師生的安全。
安全心得體會(huì) 篇8
今天下午第一節(jié)課，學(xué)校全體師生參加了消防安全演練，先在小操場(chǎng)聽(tīng)了消防演練動(dòng)員講話和消防安全演練的步驟安排，緊接著進(jìn)行火災(zāi)逃生演習(xí)。
隨著一聲清脆的哨音，消防安全演練開(kāi)始了，我們?cè)诶蠋煹闹笓]下迅速地離開(kāi)教室，同學(xué)們用手捂住口鼻，彎下腰，一個(gè)班接著一個(gè)班有秩序的迅速?zèng)_到操場(chǎng)上，安靜、整齊地排成縱隊(duì)，站到指定的位置，清點(diǎn)人數(shù)，所有同學(xué)全部逃離到安全地帶，只用了兩分五十七秒，老師對(duì)我們的表現(xiàn)進(jìn)行了表?yè)P(yáng)。
緊張的逃生演練剛結(jié)束，接著是滅火演習(xí)。老師一邊講解滅火器的使用方法，一邊示范用滅火器滅火，從六年級(jí)選了一位大哥哥進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作滅火器滅火，火點(diǎn)燃后，火苗飛竄，只見(jiàn)這位大哥哥沉著地操作著滅火器，很快就將火噴滅了。
演練結(jié)束后，我們回到了寬敞明亮的教室，老師再次為我們講解了預(yù)防火災(zāi)的重要性，要求我們不帶火源，遠(yuǎn)離火災(zāi)。
這次防火演練讓我學(xué)習(xí)到了許多消防安全知識(shí)，我們年紀(jì)小，缺乏自我保護(hù)能力，所以平時(shí)一定要做到：
一、充分認(rèn)識(shí)玩火的危害性和可能帶來(lái)的嚴(yán)重惡果，無(wú)論任何時(shí)候都不玩火。
二、打火機(jī)、火柴、鞭炮等常常是誘發(fā)兒童玩火的物品，平時(shí)不要在身上攜帶這類(lèi)物品。
三、同學(xué)間要互相監(jiān)督、互相提醒。如發(fā)現(xiàn)有同學(xué)玩火應(yīng)立即制止，并報(bào)告老師和家長(zhǎng)，對(duì)他們進(jìn)行教育。
如果萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)，我懂得了在危險(xiǎn)時(shí)刻正確逃生和保護(hù)自己的.方法，也知道了生命的可貴。而且在遇到災(zāi)難時(shí)如何幫助周?chē)娜�，緊急時(shí)候更不能慌張，要有秩序，更要用科學(xué)的方法和沉著的心態(tài)應(yīng)對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)難。
安全多重要啊 ! 他是我們幸福生活和快樂(lè)學(xué)習(xí)的保障，我倡議同學(xué)們多多學(xué)習(xí)關(guān)于消防安全的知識(shí)，提高自己的消防安全意識(shí)，保障生命財(cái)產(chǎn)的安全。
安全心得體會(huì) 篇9
今天，我們五年級(jí)的學(xué)生做了一個(gè)關(guān)于交通安全的講座。主旨發(fā)言人是陳暉叔叔，學(xué)校的特邀嘉賓和校外輔導(dǎo)員。
陳暉叔叔的講座內(nèi)容豐富，其中一些像樹(shù)根一樣深深扎根在我的腦海中。令人驚訝的是，在炎熱的夏天，父母不能把孩子一個(gè)人留在車(chē)?yán)铩Ｔ谲?chē)上，溫度會(huì)迅速上升，從中暑到窒息不等�？赡苡行┤擞X(jué)得只要車(chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)，不好嗎？其實(shí)車(chē)內(nèi)的空調(diào)是可以降溫的，但是空調(diào)啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生二氧化碳。時(shí)間越長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)聚集的氣體越多，不是安全堡壘，而是致命殺手，后果會(huì)很?chē)?yán)重。我覺(jué)得炎炎夏日父母一定不能為了方便把孩子一個(gè)人留在空調(diào)車(chē)?yán)铮欢ㄒh(yuǎn)離靜止的危險(xiǎn)。
還有一點(diǎn)，未成年的孩子一定不能坐副駕駛的位置。因?yàn)槿绻粋�(gè)人突然剎車(chē)，一個(gè)嬰兒的沖擊力相當(dāng)于三個(gè)成年人的沖擊力，所以在這種情況下非常危險(xiǎn)。有人認(rèn)為，只要孩子坐在后座，系上安全帶就不會(huì)有危險(xiǎn)。其實(shí)是不對(duì)的。如果孩子小于1.4米，必須使用加高墊和椅子。安全帶必須從肩部中間穿過(guò)，安全帶要穿過(guò)大腿根部而不是孩子的.腹部，以免勒住孩子的腹部。不用的話，一個(gè)急剎車(chē)，引起輕度到重度咳嗽或昏厥；甚至心臟，甚至死亡。如果你的安全帶系得太緊，要小心。突然剎車(chē)，安全帶可能會(huì)到達(dá)頸部，甚至切斷頸動(dòng)脈，造成致命的危險(xiǎn).
陳暉叔叔的話讓我受益匪淺。一些看似平常我們?nèi)菀缀鲆暤臇|西，竟是這樣潛伏著危險(xiǎn)。我明白了，以后生活中一定要仔細(xì)觀察，小心防范，珍愛(ài)生命，安全出行永不忘。
安全心得體會(huì) 篇10
安全，一向以來(lái)都是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在學(xué)校，老師們強(qiáng)調(diào)得最多的是安全問(wèn)題；在家里，家長(zhǎng)們說(shuō)得最多的也是安全問(wèn)題�？梢�(jiàn)，安全問(wèn)題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強(qiáng)自身的安全防范意識(shí)，才能體現(xiàn)出生命的價(jià)值，才能讓我們的生活五彩繽紛。
但是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識(shí)呢？一支未熄滅的煙頭便讓無(wú)數(shù)的生命結(jié)束了。其實(shí)人人都明白吸煙是有害健康的，可為什么我國(guó)的“煙民”還是在不斷的'增多呢？有多少人明白，“煙民”的增多將意味著什么？意味著發(fā)生火災(zāi)的頻率又增多了。有的人只為爭(zhēng)取那一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間又讓多少年輕的生命死于車(chē)禍；就那么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間讓不計(jì)其數(shù)的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開(kāi)了親人，也永遠(yuǎn)的離開(kāi)了這個(gè)美麗的世界。在電視上看見(jiàn)這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤(pán)檀香引燃了從床上掉下來(lái)的棉被，讓13名無(wú)辜的小生命在睡眠中悄然的離開(kāi)了這個(gè)世界。那么多的小生命都還沒(méi)來(lái)得及過(guò)屬于他們自我的人生，沒(méi)來(lái)得及向生他們的父母告別一下，便離開(kāi)了人間，多么讓人遺憾��！他們但是祖國(guó)未來(lái)的棟梁啊。
諸如此類(lèi)的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢？難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎？難道非得等到失去以后才明白生命的可貴。
最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識(shí)，透過(guò)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的安全知識(shí)，比如：在家用電時(shí)，應(yīng)注意安全，家里沒(méi)人時(shí)應(yīng)關(guān)掉所有電源；炒菜時(shí)，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢(shì)蔓延；在過(guò)馬路的時(shí)候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報(bào)警電話時(shí)，應(yīng)按電話里的提示把問(wèn)題說(shuō)清楚，說(shuō)具體，等等。
其實(shí)，只要每個(gè)人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會(huì)造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會(huì)大大降低，才能使我們的和諧社會(huì)真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛(ài)心對(duì)待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成完美的人間”。
安全心得體會(huì) 篇11
德國(guó)人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國(guó)的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久，它指出，每一齊嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓，強(qiáng)調(diào)的是對(duì)事故發(fā)生前隱患的見(jiàn)微知著、防微杜漸，直接考量的是人的自身素質(zhì)和職責(zé)心。
每年的七、八月份歷來(lái)是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對(duì)20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果顯示，按照事故起數(shù)計(jì)算，一年中，8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多，到達(dá)20xx起;其次是7月份為1913起。
前不久，在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七、八月份是我國(guó)暴雨、雷電、臺(tái)風(fēng)、冰雹、短時(shí)大風(fēng)等多發(fā)期，這些自然災(zāi)害的影響會(huì)給設(shè)備設(shè)施帶來(lái)事故隱患，并且炎熱多雨的`氣候下，人們的情緒容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故風(fēng)險(xiǎn)增大。”張興凱說(shuō)，在這樣的情景下，更應(yīng)注重監(jiān)督和對(duì)人安全意識(shí)的管理，否則，如果作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)、管理人員安全職責(zé)不落實(shí)，受氣候等外界因素的影響，發(fā)生事故幾率會(huì)更大。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào)，切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會(huì)的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管，都需要經(jīng)過(guò)人的職責(zé)心才能實(shí)現(xiàn)。他表示，管理上的漏洞，是制造杯具的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù)，輕管理，其實(shí)事故預(yù)防最重要的還是要加強(qiáng)對(duì)人的管理，推動(dòng)人文素質(zhì)的普遍提高。
安全心得體會(huì) 篇12
參加X(jué)X集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，XX事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重，司機(jī)安全教育心得體會(huì)。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無(wú)數(shù)人的`幸福生活。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大，交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，無(wú)處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是XX至X班線X號(hào)車(chē)駕駛員 ，參加X(jué)X集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，XX事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
安全心得體會(huì) 篇13
今年是國(guó)家安全生產(chǎn)年，也是中石化“我要安全”主題年。通過(guò)“我要安全”主題年的開(kāi)展，使自己對(duì)安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性、必要性有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作，體現(xiàn)了以人為本、構(gòu)建和諧社會(huì)的理念，也更好的讓我們一起面對(duì)安全工作中存在的不足，消除那些熟視無(wú)睹、司空見(jiàn)慣、置若罔聞甚至是麻木不仁的“三違”現(xiàn)象，更好地做好安全工作。
首先，通過(guò)“我要安全”主題年活動(dòng)的開(kāi)展，大家已逐步從過(guò)去的“要我安全”轉(zhuǎn)變到了“我要安全”的理念上來(lái)，并已形成共識(shí)，不論工作多繁忙，環(huán)境多復(fù)雜，任務(wù)多艱巨，首先必須要把安全工作做好，抓好安全生產(chǎn)，杜絕人員傷亡，確保財(cái)產(chǎn)無(wú)損，既是進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的必要前提，更是實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)保值、增值的有效手段，也是更好地為完成全年的各項(xiàng)指標(biāo)在安全上保駕護(hù)航。
其次，“我要安全”主題活動(dòng)是貫穿全年的一項(xiàng)主要工作，是實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變，最大限度地減少和杜絕生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的不安全行為和事故的`發(fā)生。做好“我要安全”主題活動(dòng)，作為個(gè)體，必須堅(jiān)持從自身做起，做到以身作則，不違章上崗，不違章指揮，敢于拒絕違章指揮，敢于揭示生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，并善于自己動(dòng)手解決問(wèn)題，善于溝通，善于發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，只有這樣才能真正做到“我要安全”，才能保證團(tuán)隊(duì)安全，才能最終實(shí)現(xiàn)確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全。
第三，搞好“我要安全”主題活動(dòng)，必須要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和使命感，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到橫向到邊，縱向到底，不留死角。在監(jiān)督管理上“嚴(yán)之又嚴(yán)、吹毛求疵、鐵面無(wú)私、六親不認(rèn)”，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)禁令》，狠反“三違”。
通過(guò)“我要安全”主題活動(dòng)的開(kāi)展，干部職工遵章守紀(jì)意識(shí)和“我要安全”意識(shí)有了明顯增強(qiáng)。通過(guò)“我要安全”主題活動(dòng)的開(kāi)展，使自己更加明白“誰(shuí)安全，誰(shuí)生存;誰(shuí)安全，誰(shuí)受益，誰(shuí)發(fā)展;誰(shuí)安全，誰(shuí)幸�！�。使自己更加深刻地體會(huì)到，不論做什么工作，都要時(shí)刻不忘珍惜自身生命，尊重他人生命，時(shí)刻不忘安全生產(chǎn)。使自己真正樹(shù)立正確的安全價(jià)值觀和安全效益觀，追求“不是要你安全，而是自己想安全”的目標(biāo)，圍繞安全下功夫，苦練內(nèi)功，提高技能，增強(qiáng)自我保護(hù)的主觀能動(dòng)性，更加主動(dòng)地按照規(guī)章制度做好本職工作，提高在復(fù)雜的情況下處理問(wèn)題的能力，時(shí)刻保持“我要安全”理念，無(wú)限期地延長(zhǎng)安全周期，真正做到安全生產(chǎn)、我要安全!
朋友們，當(dāng)你行走在路上，看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí)，你是否因?yàn)樗麄兤錁?lè)融融的美好生活而心生快感當(dāng)你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí)，你是否因?yàn)樗麄冃那槭鏁车谋M享天倫之樂(lè)而愜意滿足當(dāng)你看到甜蜜的愛(ài)侶相擁漫步在江邊時(shí)，你是否會(huì)因?yàn)樗麄兊男腋Ｅc美滿而送上美好祝愿當(dāng)我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí)，我們可曾想過(guò)沒(méi)有嫣然綻開(kāi)的花蕾，哪有飄香可人的溫馨沒(méi)有安全穩(wěn)定的環(huán)境，哪有這舒心寧?kù)o的綠色家園
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們?cè)谶@里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來(lái)，花兒謝了會(huì)再開(kāi)。然而，生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂(lè)! “千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請(qǐng)想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)甚至?xí)扒Ю镏�，毀于蟻穴�?警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請(qǐng)想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)甚至?xí)r上生命，再想彌補(bǔ)，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無(wú)一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在某年四月30日晚，在換熱器車(chē)間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無(wú)效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛，對(duì)身邊的人說(shuō)“我不行了，快通知我媽?zhuān)乙?jiàn)我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對(duì)世間的留戀，叫人看了心痛不已。某年4月13日，悲劇再一次重演，容器車(chē)間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來(lái)了無(wú)法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說(shuō)是必然的嗎如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，我們的責(zé)任心再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛(ài)生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)�！安粋ψ约�，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴，我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己，遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北３种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全心得體會(huì) 篇14
通過(guò)這一學(xué)期學(xué)習(xí)叉車(chē)，從開(kāi)始的對(duì)叉車(chē)只是一個(gè)抽象的了解到對(duì)叉車(chē)有了一個(gè)深刻的了解。雖然在整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我在對(duì)叉車(chē)進(jìn)行操作的時(shí)候出現(xiàn)了很多的問(wèn)題；但是在這段時(shí)間中不止學(xué)習(xí)了怎樣開(kāi)叉車(chē)，也學(xué)到了很多做人和做事的道理。
第一節(jié)課的時(shí)候，老師跟我們講解了叉車(chē)安全條例，在隨后的實(shí)訓(xùn)中發(fā)生的一些事件就體現(xiàn)了，我深刻地體會(huì)到了對(duì)于叉車(chē)的操作要時(shí)刻專(zhuān)心、仔細(xì)、注意安全，更加要聽(tīng)從老師的教導(dǎo)，注意應(yīng)該重視的地方，以免造成無(wú)法挽回的錯(cuò)誤。由此我們做任何事都要認(rèn)真仔細(xì)，不能馬馬虎虎，因?yàn)槟憧赡芤虼硕斐梢恍┎豢深A(yù)料的后果；而且做任何事情都要端正態(tài)度，老師在上課的時(shí)候也一直強(qiáng)調(diào)：不管你叉車(chē)學(xué)的怎么樣，但是你的態(tài)度一定要端正。因?yàn)閼B(tài)度決定一切，只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的態(tài)度，那么你也沒(méi)有必要做這件事情。
第一次上車(chē)的時(shí)候，我心里的`那種感覺(jué)不知道怎樣去形容它，當(dāng)時(shí)又有一點(diǎn)興奮，又有一點(diǎn)緊張，擔(dān)心自己不能完成操作，所以在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)搞不清方向了。隨著后來(lái)的上車(chē)次數(shù)多了以后，當(dāng)自己全神貫注開(kāi)車(chē)得時(shí)候，心里就沒(méi)有這種緊張感了。其實(shí)有這種緊張的感覺(jué)也是因?yàn)樽约簩?duì)一下操作的動(dòng)作不是很熟練，怕出現(xiàn)差錯(cuò)；后來(lái)在看別的同學(xué)練習(xí)時(shí)，總結(jié)別人所操作中出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)檢討自己可能犯同樣的錯(cuò)誤，再上車(chē)的時(shí)候就特別注意了自己的一些操作，雖然不能避免所有的錯(cuò)誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業(yè)看
視頻—老爸快跑，老師提出里面的一句話“同樣的錯(cuò)誤不能在同一個(gè)地方犯兩次”。確實(shí)，當(dāng)自己犯了第一次錯(cuò)誤后，要善于總結(jié)自己的錯(cuò)誤，避免下一次再犯同樣的錯(cuò)誤了。只有這樣，我們做任何一件事才會(huì)有進(jìn)步，不會(huì)一直停留在原地。
通過(guò)這一學(xué)期的學(xué)習(xí)，雖然以后不一定會(huì)開(kāi)叉車(chē)，但學(xué)到了一些對(duì)叉車(chē)的操作，了解了叉車(chē)的基本知識(shí)，也是很好的；而且通過(guò)學(xué)習(xí)叉車(chē)這門(mén)課程我懂得了一些做人做事的道理，對(duì)我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助。
【安全心得體會(huì)】相關(guān)文章：
安全事故心得體會(huì)安全事故案例心得體會(huì)07-08
安全生產(chǎn)心得體會(huì)03-23
經(jīng)典安全培訓(xùn)心得體會(huì)03-31
安全管理心得體會(huì)03-31
安全心得體會(huì)03-11
安全月心得體會(huì)11-24
安全心得體會(huì)12-30
安全知識(shí)心得體會(huì)02-18
安全駕駛心得體會(huì)02-18
安全生產(chǎn)心得體會(huì)08-19