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小學(xué)生安全教育學(xué)生心得體會(huì)

時(shí)間:2021-03-13 15:08:13 心得體會(huì) 我要投稿

【精品】小學(xué)生安全教育學(xué)生心得體會(huì)三篇

  心中有不少心得體會(huì)時(shí),可以將其記錄在心得體會(huì)中,這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編整理的小學(xué)生安全教育學(xué)生心得體會(huì)3篇,歡迎大家分享。

【精品】小學(xué)生安全教育學(xué)生心得體會(huì)三篇

小學(xué)生安全教育學(xué)生心得體會(huì) 篇1

  星期五的班會(huì)課上,孫老師認(rèn)真的教導(dǎo)我們安全教育,讓我們同學(xué)們一起討論有哪些安全隱患。

  我們把安全隱患分為三部分,其中一部分是校園安全,校外安全,交通安全。其中,我們著重討論了校內(nèi)安全。同學(xué)們十分認(rèn)真,每個(gè)建議都十分有價(jià)值。有些人說,校內(nèi)的秋千玩的時(shí)候不能擺的弧度太大,否則很可能秋千會(huì)掉下來砸到自己。有些人說,在課間時(shí),不能追逐打鬧,很可能會(huì)摔倒。還有些人說,不能去學(xué)校的天臺(tái)去玩,因?yàn)橛锌赡軙?huì)從天臺(tái)上掉下來。其實(shí)還有很多,像不能拿著鉛筆跑啦,不能放學(xué)還不回家啦,不能在家長(zhǎng)不知道的情況下,私自去家長(zhǎng)不知道的地玩啦,不能放學(xué)在教室里玩耍啦,不能擦窗戶站在窗外的護(hù)欄上啦等等。我們聽得也很認(rèn)真!同學(xué)們說的每一句,每一詞,每一字都很認(rèn)真聽,我們也十分熱親的討論怎樣預(yù)防種種危險(xiǎn)。討論完了之后,我們會(huì)覺得收獲非常大!

  我上完課后也在思考,為什么我們要這么認(rèn)真的討論和學(xué)習(xí)呢?是因?yàn)楝F(xiàn)在安全事故發(fā)生的太多,所以我們要認(rèn)真對(duì)待這件事。記住永遠(yuǎn)安全是第一!

小學(xué)生安全教育學(xué)生心得體會(huì) 篇2

  隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場(chǎng)的繁榮,農(nóng)村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時(shí),各種車禍也在不斷發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無(wú)情的吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺。怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育,預(yù)防安全事故的發(fā)生。我覺得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)抓起。

  一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因 。

  學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看,學(xué)生活潑好動(dòng),交通安全意識(shí)差,在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看,主要有以下幾方面原因:

  (一)從我校的地理位置來看,我們學(xué)校處落在大公路邊上,為牟坪鎮(zhèn)交通主干道,各種車輛過往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué),接送學(xué)生的各種車輛把道路擠得滿滿的,校門口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的學(xué)生,上學(xué)、回家要橫穿過幾條馬路,尤其是過宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問題。

  (二)從我校的教育目標(biāo)看,交通安全過去在學(xué)校的教育目標(biāo)中只占一個(gè)很小的部分,因?yàn)槲倚W(xué)生交通安全事故很少,即使偶有發(fā)生也是在校外,對(duì)學(xué)校影響不大,學(xué)校沒有直接事故責(zé)任,因此,學(xué)校對(duì)交通安全教育重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,教師對(duì)學(xué)生的交通安全教育沒有進(jìn)行系統(tǒng)傳授,造成學(xué)生的交通安全知識(shí)不全面,交通安全意識(shí)不強(qiáng)。

 。ㄈ┘彝ソ逃矫婵矗恨r(nóng)村小學(xué)生中,大部分家長(zhǎng)文化知識(shí)水平較低,交通安全意識(shí)淡薄,缺乏交通安全常識(shí),不能對(duì)子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長(zhǎng)及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車。學(xué)生接觸的家庭教育、社會(huì)現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的,導(dǎo)致學(xué)生的價(jià)值觀念、是非觀念模糊。 因此,造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因,除機(jī)動(dòng)車駕駛員不遵守交通法規(guī)外,學(xué)校忽視交通安全,小學(xué)生獲得的交通安全知識(shí)比較零碎,沒有系統(tǒng)化,也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。

  二、建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系勢(shì)在必行。

  預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保護(hù)學(xué)生出行安全,必須從教育入手,建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系,讓孩子受到系統(tǒng)、全面的交通安全意識(shí),提高其自我保護(hù)意識(shí)。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課,落實(shí)責(zé)任,明確目標(biāo),確保效果。提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)和能力則是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重。 一是學(xué)校要設(shè)立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),形成管理網(wǎng)絡(luò)。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行,學(xué)校應(yīng)建立校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)或書記擔(dān)任組長(zhǎng),行政人員和年級(jí)組長(zhǎng)等成員組成,形成校長(zhǎng)室、教導(dǎo)處、年級(jí)組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò),使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。

 。ǘ┦墙⒁恢W(xué)校交通安全教育師資隊(duì)伍。

  學(xué)?善刚(qǐng)班主任、交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員,定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí),對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn),提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性,規(guī)范學(xué)生的交通行為,并形成制度。

  (三)是建立健全交通安全和責(zé)任制度,推出相應(yīng)的預(yù)防措施。為避免交通事故,在小學(xué)校門前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設(shè)置學(xué)生上、放學(xué),請(qǐng)車輛減速慢行等安全警示牌,同時(shí)在學(xué)校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員,以防發(fā)生意外。

 。ㄋ模┦菍(shí)施校園交通安全教育活動(dòng),以提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會(huì)課以及其他學(xué)科之中,將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對(duì)學(xué)生品行評(píng)比、評(píng)優(yōu)的依據(jù)。同時(shí),學(xué)校與公安交通管理部門密切協(xié)作,以開展珍愛生命、平安回家活動(dòng)為載體,推廣小學(xué)生交通安全 小黃帽路隊(duì)制,開辦少年交通安全夏令營(yíng),開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽和演講比賽,小手牽大手等活動(dòng),以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。

 。ㄎ澹⿲W(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊(duì)管理,培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為,自覺遵守交通規(guī)則,規(guī)范學(xué)校師生的日常行為習(xí)慣 ,學(xué)校要抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),對(duì)學(xué)生進(jìn)行日常行為規(guī)范教育,從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走,無(wú)論上下學(xué),都要求學(xué)生以班為單位排成路隊(duì),學(xué)校老師、保安加強(qiáng)護(hù)送和巡查,讓學(xué)生在路上規(guī)范行走,定能減少交通安全事故的發(fā)生。

  當(dāng)然,對(duì)小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會(huì)的`共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對(duì)道路安全進(jìn)行督查,對(duì)違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員也自覺遵守交通規(guī)則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會(huì)都參與進(jìn)來,發(fā)生在小學(xué)生的交通安全事故就一定會(huì)減少或杜絕。我們通過教會(huì)一個(gè)人,可以帶好一個(gè)家庭,促進(jìn)一個(gè)村莊、一所學(xué)校,從而輻射整個(gè)社會(huì)。因此,在對(duì)小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中,我們一定要堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的行為,恪盡職守,堅(jiān)持用機(jī)制管理校園的交通安全,內(nèi)外結(jié)合,標(biāo)本兼治。讓我們學(xué)校、家庭、社會(huì)共同攜手,為社會(huì)的穩(wěn)定、家庭幸福,時(shí)刻關(guān)注小學(xué)生的交通安全。

小學(xué)生安全教育學(xué)生心得體會(huì) 篇3

  假如說企業(yè)的存在是為了追求效益,那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益,所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對(duì)于廣大企業(yè)職工來說,對(duì)安全生產(chǎn)的重視是我們的‘責(zé)任’和義務(wù),保證自己在正常生產(chǎn)的同時(shí)不受到傷害,是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),更是對(duì)自己和家庭負(fù)責(zé)。從進(jìn)入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業(yè)對(duì)員工進(jìn)行公司車間班組三級(jí)安全教育,層層把關(guān),可見安全生產(chǎn)對(duì)于企業(yè)的重要性。

  安全生產(chǎn)是每一個(gè)企業(yè)員工的護(hù)身符。誰(shuí)違反了,就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會(huì)保護(hù)你,違反他的規(guī)則他就會(huì)讓你付出血的代價(jià)。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果,不能說大家沒有熟悉。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個(gè)要害的問題長(zhǎng)困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗(yàn),原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為,最終,一足失成千古恨!

  每個(gè)人都明白安全意味著什么,安全也是最簡(jiǎn)單被人忽視的。當(dāng)我們凝視這設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候,當(dāng)我們看著場(chǎng)地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時(shí)候,安全二字往往會(huì)被一時(shí)的松懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會(huì)在這一瞬間發(fā)生。其實(shí)安全事故往往都是些完全可以避開的事件,安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方,事實(shí)證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素,所以工作的同時(shí)我們一定要把安全二字牢記在心,完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否,主觀上引起重視,三思而后行,對(duì)任何存在兇險(xiǎn)的不安全因素都要小心對(duì)待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細(xì),圓滿安全的完成工作任務(wù)。

  安全生產(chǎn)是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時(shí)候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主,安全第一以人為本”,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹校?jǐn)于思慎于行。

  每一次血的教訓(xùn),都給了我們安全的警示,每一次事故的發(fā)生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想,對(duì)安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全‘責(zé)任’心,繃緊“安全這根弦”,我們就會(huì)營(yíng)造出安全和諧的氛—圍,我們的平安之花才會(huì)盛開的更加長(zhǎng)久明艷。

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