春運(yùn)工作關(guān)系全縣群眾的切身利益，是重要的民生工程。要堅(jiān)持安全第一，從嚴(yán)從細(xì)落實(shí)安全生產(chǎn)制度措施。下面是語(yǔ)文迷小編整理的2017年交通運(yùn)輸局春運(yùn)安全工作方案，希望對(duì)大家有所幫助!
【2017年交通運(yùn)輸局春運(yùn)安全工作方案】
2017年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。為切實(shí)做好我市春運(yùn)工作，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸秩序，全力提升服務(wù)水平，有效預(yù)防交通事故，滿(mǎn)足廣大市民便捷、舒適、安全出行需求，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下。
一、建立組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)2017年春運(yùn)工作，成立xx市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
各區(qū)市縣交通運(yùn)輸局、局直屬有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，精心組織，統(tǒng)籌安排，確保春運(yùn)順利開(kāi)展。
二、明確春運(yùn)目標(biāo)
(一)無(wú)道路運(yùn)輸源頭安全事故、無(wú)道路運(yùn)輸行車(chē)安全責(zé)任事故和無(wú)較大旅客滯留。
(二)無(wú)水上交通運(yùn)輸安全事故。
(三)無(wú)施工安全事故。
(四)無(wú)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路管理重大旅客投訴或因處置不當(dāng)引發(fā)的不穩(wěn)定因素;無(wú)省級(jí)(含省級(jí))以上媒體曝光批評(píng)。
三、認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì)
據(jù)初步預(yù)測(cè)，2017年春運(yùn)道路運(yùn)輸客流量基本持平，水路運(yùn)輸量略有增長(zhǎng)。2017年春運(yùn)比上年提前11天，恰逢大中專(zhuān)院校放假，務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學(xué)生流、務(wù)工流、自駕游相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來(lái)得早、時(shí)間長(zhǎng)、峰值高的特點(diǎn)。同時(shí)，今冬明春煤炭、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求將明顯增長(zhǎng)，既要滿(mǎn)足旅客運(yùn)輸需要，又要兼顧國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，壓力較大。
春運(yùn)期間，南方部分地區(qū)冰雪和霧霾天氣較多，造成交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)增大;特別是農(nóng)村客運(yùn)和部分山區(qū)、深丘地區(qū)道路等級(jí)低，管理力量薄弱，存在較大安全隱患，應(yīng)引起各級(jí)的高度重視。
四、做好運(yùn)力組織
(一)區(qū)市縣交通運(yùn)輸局、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要科學(xué)預(yù)測(cè)春運(yùn)客流流向、流量、流時(shí)，深入客運(yùn)站、重點(diǎn)渡口碼頭實(shí)地調(diào)查，合理制訂運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源，切實(shí)滿(mǎn)足旅客出行需要。
(二)區(qū)市縣交通運(yùn)輸局、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要相互配合、主動(dòng)作為，強(qiáng)化鐵路、公路、水路等不同運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)，切實(shí)加強(qiáng)城市公交與鐵路運(yùn)輸、干線(xiàn)運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)挠行с暯�，確保旅客及時(shí)疏運(yùn)。
五、明確春運(yùn)職責(zé)
(一)區(qū)市縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作主要職責(zé)：各區(qū)市縣交通運(yùn)輸局是春運(yùn)工作的工作主體，對(duì)轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)工作負(fù)全面責(zé)任。
一是召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)，針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，研究制定工作方案和保障措施，及時(shí)與行業(yè)管理機(jī)構(gòu)簽訂春運(yùn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，督促行業(yè)與企業(yè)、行業(yè)與有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)與業(yè)主層層簽訂春運(yùn)工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
二是主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要實(shí)行分工負(fù)責(zé)、分片包干、責(zé)任到人的工作機(jī)制，深入客貨運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)站、碼頭和施工現(xiàn)場(chǎng)，狠抓春運(yùn)安全隱患排查和治理整改。
三是加強(qiáng)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和公路管理的監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，跟蹤整改隱患，確保春運(yùn)安全。
(二)運(yùn)管部門(mén)春運(yùn)工作主要職責(zé)：運(yùn)管機(jī)構(gòu)是道路運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)監(jiān)管主體，按照“三把關(guān)，一監(jiān)督”的原則，對(duì)道路客貨運(yùn)輸負(fù)全面監(jiān)管責(zé)任。
1.提前做好運(yùn)力儲(chǔ)備。在全面分析研究春運(yùn)形勢(shì)的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定春運(yùn)組織方案，提前做好運(yùn)力儲(chǔ)備。
2.認(rèn)真做好春運(yùn)培訓(xùn)。采取專(zhuān)題培訓(xùn)或以會(huì)代訓(xùn)等形式對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安全部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行春運(yùn)崗前培訓(xùn)，并與道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂春運(yùn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
3.落實(shí)主體責(zé)任。督促客貨運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真按照市交通運(yùn)輸局《關(guān)于市際及以上道路客運(yùn)班車(chē)實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票的通知》要求，進(jìn)一步完善實(shí)名制購(gòu)票相關(guān)工作，確�？鐓^(qū)市縣以上旅客實(shí)名制購(gòu)票落到實(shí)處。
4.嚴(yán)把春運(yùn)準(zhǔn)入條件。一是參加春運(yùn)的駕駛員資質(zhì)必須符合相關(guān)要求，嚴(yán)禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛員和納入省市駕駛員“黑名單”的駕駛員參加春運(yùn)。二是對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)車(chē)輛(客運(yùn)班車(chē)、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē))安全技術(shù)性能要按照交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》(2016年第1號(hào)令)的規(guī)定，督促客運(yùn)企業(yè)自主組織檢測(cè)或?qū)徍耍细竦挠稍摽瓦\(yùn)企業(yè)發(fā)給《春運(yùn)證》，同時(shí)要將檢測(cè)或?qū)徍撕细褴?chē)輛臺(tái)帳報(bào)當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門(mén)備案。
外調(diào)客車(chē)須持有所在地行業(yè)或企業(yè)車(chē)輛安全技術(shù)性能合格證明方能參加春運(yùn)，嚴(yán)禁不符合春運(yùn)條件的客運(yùn)車(chē)輛從事春運(yùn)工作。危貨運(yùn)輸車(chē)輛、駕駛員、押運(yùn)員必須符合相關(guān)規(guī)定，否則，不得參加春運(yùn)。
5.嚴(yán)格執(zhí)行管理制度。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、“三品”檢查、站場(chǎng)人車(chē)分離等規(guī)定，強(qiáng)化車(chē)輛安全例檢關(guān)，凡無(wú)春運(yùn)證的客運(yùn)車(chē)輛，一律不得報(bào)班。
6.切實(shí)做好GPS監(jiān)管。督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控人員到崗履職的監(jiān)督管理，對(duì)超長(zhǎng)客車(chē)、旅游客車(chē)、農(nóng)村客車(chē)、危貨車(chē)、重要路段、重要時(shí)段實(shí)施不間斷監(jiān)控，并及時(shí)向運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)安全部門(mén)上報(bào)監(jiān)控情況。
7.做好城市客運(yùn)服務(wù)。督促公交企業(yè)做好運(yùn)力調(diào)度、加強(qiáng)與火車(chē)站溝通協(xié)調(diào)，確保客流高峰期和人口聚集區(qū)及時(shí)疏運(yùn)，防止旅客滯留。
8.強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)整治。春運(yùn)期間是非法客運(yùn)猖獗時(shí)期，也是旅客投訴高峰期。要集中時(shí)間、集中人員、集中精力對(duì)客運(yùn)站周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部等非法客運(yùn)候客點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)整治、有效打擊非法客運(yùn)、外籍包車(chē)在廣安境內(nèi)從事客運(yùn)、站外攬客、非教練車(chē)教學(xué)、出租車(chē)亂收費(fèi)等違法行為。
9.做好加班車(chē)牌管理。一是嚴(yán)格春運(yùn)加班車(chē)(包車(chē))管理，及時(shí)公示相關(guān)信息，應(yīng)急加班車(chē)(包車(chē))牌發(fā)放要做到公平、公正、公開(kāi);二是運(yùn)管部門(mén)要及時(shí)做好服務(wù)工作，確保加班牌證及時(shí)發(fā)放;三是加班車(chē)(包車(chē))原則上要優(yōu)先安排當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)班車(chē)從事應(yīng)急運(yùn)輸。
(三)航務(wù)(海事)部門(mén)春運(yùn)工作主要職責(zé)：航務(wù)(海事)管理機(jī)構(gòu)是水路運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)監(jiān)管主體，對(duì)全市水路客貨運(yùn)輸負(fù)全面責(zé)任。
1.加強(qiáng)春運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。春運(yùn)前，要對(duì)全市有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員、船舶業(yè)主進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)，提高有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員和船主安全防范意識(shí)，并層層簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
2.加強(qiáng)船舶技術(shù)檢測(cè)。春運(yùn)前，要對(duì)全市營(yíng)運(yùn)船舶適航性能進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格的發(fā)給《春運(yùn)證》，嚴(yán)禁無(wú)《春運(yùn)證》的船舶參與春運(yùn)。
3.加強(qiáng)“六個(gè)100%”監(jiān)管。即：有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與船員(船主)簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)100%;救生衣配備、穿戴100%;客渡船舶技術(shù)性能檢測(cè)合格率100%;消防設(shè)備配備合格率100%;客渡船GPRS有效監(jiān)控100%�？投纱瀱伟l(fā)航100%。
4.全力做好運(yùn)力調(diào)配。航務(wù)(海事)管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)與重點(diǎn)渡口的信息溝通和聯(lián)系，對(duì)重要時(shí)段要加大運(yùn)力調(diào)度，確保群眾及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)。
5.加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查。要實(shí)行“分片包干、責(zé)任到人”的工作機(jī)制，加強(qiáng)重點(diǎn)流域、旅游庫(kù)區(qū)、重點(diǎn)渡口碼頭的檢查力度，嚴(yán)厲查處客貨船夜航、霧航，漁船、自用船非法載客，貨船超載、違章裝卸等違法違規(guī)行為。
6.加強(qiáng)應(yīng)急處突準(zhǔn)備。航務(wù)(海事)部門(mén)要按照應(yīng)急救援預(yù)案提前做好救援人員、救援船只、救援器材準(zhǔn)備，實(shí)施重點(diǎn)演練，力爭(zhēng)把事故損失降到最低限度。
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