汽車司機(jī)的自我鑒定

時(shí)間：2023-10-23 09:11:03 春鵬自我鑒定我要投稿

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汽車司機(jī)的自我鑒定范文（通用11篇）

　　自我鑒定是一個(gè)人對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)的自我總結(jié)，自我鑒定可以讓我們對(duì)自己有個(gè)正確的認(rèn)知，我想我們需要寫一份自我鑒定了吧。如何把自我鑒定做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的汽車司機(jī)的自我鑒定范文，希望能夠幫助到大家。

汽車司機(jī)的自我鑒定范文（通用11篇）

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 1

　　我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車經(jīng)驗(yàn)，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。

　　這五年來，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí)，拓寬知識(shí)層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ)遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時(shí)注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí)，行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營(yíng)造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠，大毛病少進(jìn)廠，能個(gè)人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約，很少使用踩剎車，同時(shí)注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑，加班加點(diǎn)，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí)、安全、方便。

　　5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的'賞識(shí)，得到了同事的贊揚(yáng)，也得到了乘客的信賴。

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 2

　　作為一名司機(jī)，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下：

　　一、思想素質(zhì)：

　　注重理論學(xué)習(xí)，關(guān)心國(guó)家事，努力提高理論修養(yǎng)，積極參加我局組織的活動(dòng)，處處嚴(yán)格要求自己。

　　二、工作作風(fēng)：

　　具有局意識(shí)和組織觀念，凡事以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，全心全意為我局服務(wù)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，講求效率。認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，品行端正，廉潔奉公。

　　三、工作實(shí)績(jī)：

　　克服一切困難，保障我局班車按時(shí)接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長(zhǎng)、路線復(fù)雜，為了保證班車的正常運(yùn)載，李華同志每天披星戴月，從不因個(gè)人原因延誤班車的準(zhǔn)點(diǎn)接送，甚至多次帶病上班。

　　協(xié)助完成了量事務(wù)性工作。保障了我局與有關(guān)單位的公文運(yùn)轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作。盡管經(jīng)過一些努力，我的'業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。

　　在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 3

　　一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，我立足本職、勤奮工作，自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，作為一名駕駛員，能夠發(fā)揮好模范帶頭作用，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。

　　1.遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行，愛一行，堅(jiān)持個(gè)人服從集體，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2.恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3.愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。

　　另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　4.科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的'高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

　　回顧一年的工作，盡管做了一定的工作，但與組織的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)同志們審議。

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 4

　　這個(gè)寒假我過得很充實(shí)，我努力確定下學(xué)習(xí)目標(biāo)以及假期計(jì)劃，讓我不至于曠廢學(xué)習(xí)。下面是我對(duì)這個(gè)假期.的總結(jié)，我對(duì)學(xué)習(xí)缺少毅力。在新的學(xué)期里，我會(huì)嘗試把那些好的學(xué)習(xí)方法運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)的'學(xué)習(xí)生活中，不紙上談兵。...

　　評(píng)職稱自我鑒定

　　本人熱衷于教育事業(yè)，兩年來，我在工作中，努力提高自己的思想政治水平和教育業(yè)務(wù)能力。新的時(shí)代，新的教育理念，教育也提出新的改革，新課程的實(shí)施，對(duì)我們教師的工作提出了更高的要求，我從各方面嚴(yán)格要求自己，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平...

　　師德現(xiàn)狀自我鑒定

　　這是我結(jié)合自己實(shí)際情況和網(wǎng)上一些教師的鑒定材料整理的,希望能幫上你.第二階段最好叫黨性分析階段.個(gè)人的黨性分析材料通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，開展黨支部員先進(jìn)教育活動(dòng)，是新勢(shì)下按照要求，加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要，促...

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 5

　　今天是一個(gè)值得開心的日子，今天是值得慶祝的日子，我終于成功的擁有了自己的一份工作，我今天得到了公司給予我轉(zhuǎn)正的通知，我從學(xué)畢業(yè)以來，找了無數(shù)工作，不知道為何總是在試用期的時(shí)候被刷下來，總是有人比我更優(yōu)秀，但是我今天知道原因了，因?yàn)槟切┕ぷ鞫疾贿m合我，我現(xiàn)在已經(jīng)是xx保險(xiǎn)公司的一名正式員工了，我現(xiàn)在的心情就像魚兒跳入�？梢詴秤蔚淖涛�。以下就是我這段時(shí)間工作的總結(jié)：

　　一、對(duì)于工作的適應(yīng)能力很強(qiáng)

　　我第一次能夠這么順利的適應(yīng)一份工作，僅僅是負(fù)責(zé)帶我們熟悉工作的人，給我們講解了一番，我就明白了，在這試用期的三個(gè)月里，我是越來越能發(fā)現(xiàn)這份工作的魅力，在入職的第三天就向客戶賣出去一份車輛保險(xiǎn)，雖然受理的金額不，但是也是我的人生中賣出去的第一份保險(xiǎn)啊。首先我的腦子里能清楚的記得，前輩是怎么教我們?nèi)シ直婵蛻舻�，我在看著他第一眼的時(shí)候，我就覺得他需要的是一份車輛保險(xiǎn)，車鑰匙是新的，肯定剛買車不久，作為一個(gè)愛惜車的人，肯定是想買保險(xiǎn)的，所以我一上來就在跟他聊我公司有哪些關(guān)于車輛的保險(xiǎn)，這第一步察言觀色我是成功的學(xué)到了。與人交流的能力，我一直以來就不差，我會(huì)看臉色說話，并且說出來的`話不會(huì)讓客戶有一丁點(diǎn)的不舒服，這也是我能一直跟客戶聊下去的原因，也是我能夠很好的駕馭這份工作的重要因素。

　　二、三個(gè)月以來的成績(jī)

　　這個(gè)三個(gè)月是成功建立我工作信心的三個(gè)月，賣出去的保險(xiǎn)總金額高達(dá)xx萬(wàn)，絲毫不用懷疑，我這三個(gè)月，每一個(gè)月都是超額完成了領(lǐng)導(dǎo)給我的工作任務(wù)，一共賣出保險(xiǎn)xx多份，其實(shí)身保險(xiǎn)是最多的，其次就是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，這兩類占主要。但是目前我所負(fù)責(zé)的客戶還沒有出現(xiàn)過理賠的現(xiàn)象。當(dāng)然我也就成為了這一批試用期員工業(yè)績(jī)的第一名，而我們的最后一名三個(gè)月居然是一單都沒成，這讓我難免有點(diǎn)自滿，最后我也是得到領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

　　三、個(gè)人總結(jié)，展望未來

　　在這三個(gè)月里，我還沒有出現(xiàn)過失誤的現(xiàn)象，這就意味著我成為正式員工以后，會(huì)遇到恨很多的麻煩，一個(gè)人只有在不斷經(jīng)歷挫折的時(shí)候，才能不斷的進(jìn)步，這是永遠(yuǎn)不變的道理，現(xiàn)如今，我已經(jīng)成為了xx保險(xiǎn)公司的一名員工，從今天起，我將跟公司共進(jìn)退，全心全意的投入到工作上去，盡可能的在這里實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人價(jià)值，我相信，公司有了我的加入，會(huì)變得更加的強(qiáng)，有更輝煌的明天，我將全力以赴。

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 6

　　并對(duì)自己制訂了一項(xiàng)定期檢查機(jī)械運(yùn)行狀況的機(jī)械例行檢查制度，按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作,通過運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。周檢:由本人和修理工共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。月檢:向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本月機(jī)械的異常情況，然后由設(shè)備安全管理部門組織檢查、會(huì)同維修班領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械修理工、電器修理工及操作人員等共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠;通過測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆；經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異�，F(xiàn)象的故障源。年檢:由本人向車間領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，車間主任再向廠領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，廠領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，會(huì)同相關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過檢測(cè)儀器，對(duì)起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷，通過安全裝置及部件的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)；然后視檢查情況上報(bào)所檢查機(jī)械的大修、改造、更新計(jì)劃。

　　本人對(duì)自己所操作的機(jī)械出車前后都要做以下幾項(xiàng)檢查工作，以保證機(jī)械在運(yùn)行過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求；鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求；鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求�；喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況；減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，開式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)；運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象；造成啃軌的原因是什么；聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象；聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)；聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。

　　通過以上各方面的例行檢查工作,可以做到對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察，有異常情況可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，及時(shí)上報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),從而保障起重機(jī)械安全、吊運(yùn)過程中的安全注意事項(xiàng)：

　　在吊運(yùn)過程中，可以通過眼睛的.觀察，看有無不安全因素，采取相應(yīng)的措施；還可以通過耳朵聽聲音，判斷出不良聲音的故障范圍，采取相應(yīng)措施；還可以通過鼻子聞氣味，通過異常氣味來判斷原器件過熱或燒毀等情況；還可以用手感覺傳動(dòng)部位的溫升情況，來幫助對(duì)起吊過程中的不安全因素做出正確的判斷。

　　1、吊裝前

　　（1）認(rèn)真檢查吊具吊鉤、卸扣是否安全可靠。

　�。�2）如見到未吊運(yùn)過的不規(guī)則物件要與作業(yè)人員進(jìn)行交流。

　　（3）確認(rèn)危險(xiǎn)范圍內(nèi)沒有人員工作，沒有其他障礙物。

　�。�4）要熟悉和掌握捆綁技術(shù)及捆綁要點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)形狀、重量找出起吊物的吊點(diǎn)數(shù)目和綁扎點(diǎn)。對(duì)有棱角的工件進(jìn)行護(hù)墊保護(hù)鋼絲繩。

　　2、吊運(yùn)過程中

　　(1) 特別細(xì)長(zhǎng)物件，不得單點(diǎn)起吊，采用兩點(diǎn)分擔(dān)起吊，確保安全。

　　(2) 鋼絲繩的夾角一般不超過60度，最大不超過90度，否則很容易拉斷鋼絲繩。

　　(3) 吊物擺放未穩(wěn)時(shí)，不允許旋轉(zhuǎn)和繼續(xù)起吊。

　　(4) 如發(fā)現(xiàn)吊物件有偏斜，繩扣可能滑脫現(xiàn)象，駕駛員應(yīng)將吊物落下，重新掛繩。

　　(5) 夜間或昏暗環(huán)境吊運(yùn)，工作區(qū)域應(yīng)有足夠的照明設(shè)備才允許起吊。

　　(6) 指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必需增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。

　　(7) 在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)生的“停止”信號(hào)都應(yīng)順從。

　　(8)起吊滿載或接近滿載時(shí)，應(yīng)先將被吊物升起離地20~50cm處停機(jī)觀察，檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性，被吊物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確定無誤后方可起吊。

　　(9) 起吊任何物件不應(yīng)過高，應(yīng)保持在1~2米之間，使風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

　　(10) 起吊時(shí)，必須在垂直位置緩慢上升，不允許利用大車、小車來拖動(dòng)工件。對(duì)起吊物的重心要進(jìn)行確認(rèn)，防止起吊后造成重心不穩(wěn)而碰撞周圍的人和物。

　　(11) 吊運(yùn)過程中電動(dòng)機(jī)突然停電或因線路電壓劇烈下降時(shí)應(yīng)盡快將所有控制器回到零位，將急停開關(guān)切斷，同時(shí)司機(jī)要通知地面工作人員，并要求吊物下方不允許人員通過。

　　(12) 起吊重物時(shí)，應(yīng)抵擋點(diǎn)動(dòng)上升，待吊具拉直后再緩緩起吊；下降時(shí)，待被吊物接近地面或轉(zhuǎn)運(yùn)車箱時(shí)，也應(yīng)點(diǎn)動(dòng)緩慢下降直到吊件落到地面或車上，再緩緩下落吊具。這樣不會(huì)使吊具脫鉤或抖動(dòng)。

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 7

　　我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車經(jīng)驗(yàn)，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員，中國(guó)大學(xué)網(wǎng)鑒定之自我鑒定:

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 8

　　一、立足本職，確保行車安全

　　回顧九個(gè)月來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，我作為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信"車行萬(wàn)里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外"。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，所以自我能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車時(shí)處處想到安全，在x個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車x萬(wàn)余公里。

　　二、突出重點(diǎn)，做好出行保障

　　駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠堅(jiān)持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的x個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

　　三、愛護(hù)車輛，確保保障暢通

　　在車輛維修方面，自我做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在行走的xx公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的`開展，確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

　　四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理

　　在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫忙、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

　　五、存在問題，下一步努力方向

　　工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自我平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

　　總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意理解批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全職責(zé)落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。

　　新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自我的家門，做好自我的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力，爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 9

　　試用期認(rèn)識(shí)了很多的同事，并且懂得作為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù)，促進(jìn)著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、有時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真作好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛護(hù)車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時(shí)打掃車輛，保持衛(wèi)生。對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的'定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。

　　4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中作到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

　　腳踏實(shí)地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)作好今后的各項(xiàng)工作。更加嚴(yán)格要求自己，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步作到熱情服務(wù)。第3篇：司機(jī)試用期工作總結(jié)

　　本人從20xx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力作好自己的本職工作。平時(shí)作到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通xx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

　　為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持"三檢"、"一保"制度，努力作到了"三清"、"四不漏"為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

　　使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。

　　以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 10

　　回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴(yán)格要求自我，按照項(xiàng)目部的要求，較好地完成了自我的本職工作。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作評(píng)價(jià)如下。

　　一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：

　　(一)政治理論學(xué)習(xí)，有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識(shí)，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會(huì)也不夠認(rèn)真扎實(shí)。

　　(二)對(duì)平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自我工作學(xué)習(xí)中取得成績(jī)后有自滿的心理。

　　(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對(duì)新知識(shí)的`學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

　　(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識(shí)上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正到達(dá)學(xué)以致用的目的。

　　在以后的工作中，自我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自我應(yīng)當(dāng)貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：

　　(一)加強(qiáng)自我的政治學(xué)習(xí)，用傳播者和實(shí)踐者的雙重身份參與部隊(duì)建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

　　(二)進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干，以高度的職責(zé)感完成好各項(xiàng)工作，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自我的業(yè)務(wù)技能。

　　(三)改善工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭(zhēng)取得新成績(jī)。

　　(四)不斷提高自我的思想覺悟，提高解決新情景，新問題的本事，爭(zhēng)取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

　　以上的我一年來工作情景，取得的成績(jī)只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

　　汽車司機(jī)的自我鑒定 11

　　時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識(shí)正源源不斷的向自己走來，實(shí)習(xí)培訓(xùn)中，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對(duì)我這位異地來的新人親切有加，公司對(duì)我進(jìn)行了初期的理論教育，然后是幾個(gè)月的跟車實(shí)踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我能獨(dú)立操作，一些小毛病也能及時(shí)找出并排除。

　　本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請(qǐng)教，作為一名駕駛員，我們應(yīng)該做到一愛車如己；二檢修車輛；三安全第一；四做好本職工作。

　　1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作

　　2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修，定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識(shí)，掌握吊車的.基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時(shí)排除

　　3、在工作中，始終保持一個(gè)清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把安全二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一

　　4、作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

　　領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感，企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅(jiān)信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好

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