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大型活動車輛管理方案

時(shí)間:2025-01-13 18:39:50 活動方案 我要投稿
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大型活動車輛管理方案范文(精選9篇)

  為了確;顒幽艹晒εe辦,就需要我們事先制定活動方案,活動方案指的是為某一次活動所制定的計(jì)劃類文書。我們該怎么去寫活動方案呢?下面是小編幫大家整理的大型活動車輛管理方案范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

大型活動車輛管理方案范文(精選9篇)

  大型活動車輛管理方案 1

  為做好香格里拉小區(qū)車輛管理工作,為廣大居民營造一個(gè)安全、文明、舒適的生活環(huán)境,為了做好車位安排工作,在廣泛征求業(yè)主意見的基礎(chǔ)上,經(jīng)馮莊社區(qū)、香格里拉小區(qū)業(yè)主委員會、麗嘉物業(yè)管理有限公司共同商議,確定香格里拉小區(qū)車輛管理方案如下:

  一、車位確定的方法

  1)地面車位不對外開放,已報(bào)名業(yè)主經(jīng)物業(yè)公司審核,業(yè)主委員會監(jiān)督方可參加搖號,東區(qū)27個(gè)車位,西區(qū)42個(gè)車位進(jìn)行搖號,西區(qū)預(yù)留3個(gè)作為臨時(shí)停車位,供來訪車輛使用。

  2)公開透明操作,社區(qū)指導(dǎo)、業(yè)主委員會監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。

  3)車位申請登記時(shí),需提供房產(chǎn)證或承租合同、業(yè)主身份證復(fù)印件及車輛行駛證復(fù)印件。

  4)車位按搖號前后順序安排車位,按戶為計(jì)算單位,選定后,車主需要繳納一年的停車服務(wù)費(fèi),欠繳物業(yè)費(fèi)的業(yè)主請結(jié)清費(fèi)用并與物業(yè)服務(wù)企業(yè)簽訂停車服務(wù)協(xié)議后方可取得使用權(quán)。

  二、車輛日常管理

  1、取得車位使用權(quán)的業(yè)主車輛進(jìn)出一律刷卡通行,外來車輛進(jìn)入小區(qū),須經(jīng)門崗登記,接受秩序維護(hù)員的指揮和安排。并按市物價(jià)局、市房管局相關(guān)文件規(guī)定繳納臨時(shí)停車費(fèi),營運(yùn)車輛進(jìn)入小區(qū)必須經(jīng)門崗登記和同意,并不得在小區(qū)內(nèi)滯留。

  2、進(jìn)入小區(qū)的車輛,應(yīng)服從秩序維護(hù)員的.指揮和安排,不得在小區(qū)支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛,不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標(biāo)識及其他公用設(shè)備,如有損壞應(yīng)照價(jià)賠償;造成嚴(yán)重事故的,將追究其經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

  3、車輛進(jìn)入小區(qū)禁止鳴笛,應(yīng)減速慢行,避免發(fā)生意外

  4、車輛停放后,車主應(yīng)隨身攜帶好貴重物品,鎖好車輛車門,設(shè)置好防盜系統(tǒng)。

  5、車輛帶貨出門,必須有相應(yīng)證明,屬貴重物品,大件物品或搬家時(shí)必須由業(yè)主到管理處填寫物品出門單,領(lǐng)取放行條,經(jīng)門崗查驗(yàn)后方可離區(qū)。

  三、附則

  1、對于違章停放的車輛,物管處有權(quán)聯(lián)系相關(guān)職能部門協(xié)助處理,清理費(fèi)用由車主承擔(dān)。

  2、本規(guī)定只適用于車輛進(jìn)入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護(hù),不承擔(dān)車輛等其他義務(wù),如發(fā)生意外由公安部門處理。

  3、當(dāng)?shù)孛媾R時(shí)停車位飽和時(shí),其余車輛不得進(jìn)入小區(qū),自行在小區(qū)外尋找停車位。

  大型活動車輛管理方案 2

  一、項(xiàng)目概況

  xxxx花園位于杭州市濱江區(qū)政府西南,建筑面積約29萬方,占地面積140余畝,共有住戶1494戶,小區(qū)內(nèi)有雙車環(huán)形車道。項(xiàng)目配套地下停車庫一個(gè),共規(guī)劃車輛停車位1216個(gè),車庫設(shè)進(jìn)出口共4個(gè),路面臨時(shí)停車位21個(gè),小區(qū)設(shè)南西北大門3個(gè),南門為行人大門,北門,西門可進(jìn)車輛,西門為車輛進(jìn)出主門,主要進(jìn)出小區(qū)住戶車輛,北門為輔門,主要進(jìn)出外來車輛以及運(yùn)貨,其中西門車庫進(jìn)出口在小區(qū)西門南側(cè)位于小區(qū)外圍,其他進(jìn)出口均在小區(qū)內(nèi)。

  二、人員配置方案

  車輛管理負(fù)責(zé)人1人秩序維護(hù)隊(duì)長兼

  車輛管理員3人外聘,3班2運(yùn)作

  車庫門崗3人車管員兼

  停車場巡邏人員4人秩序維護(hù)隊(duì)巡邏崗兼

  三、方案實(shí)施步驟

  針對當(dāng)前xxxx花園車輛管理現(xiàn)狀,初步設(shè)想方案實(shí)施步驟如下:

  第一步:逐步引導(dǎo),使人們觀念開始轉(zhuǎn)變,西門為正門。

  第二步:將北門和西門進(jìn)行分化,西門主要進(jìn)出住戶車輛和臨時(shí)車輛,北門主要進(jìn)出送貨搬家車輛。

  第三步:與開發(fā)商協(xié)商地下庫辟出約100個(gè)臨時(shí)停放車位。

  第四步:規(guī)劃臨時(shí)車位的分布。

  第五步:公布停車方案和臨時(shí)車位分布圖。

  第六步:逐步規(guī)范路面停車,路面一律不得停車,所有住戶車輛一律停入地下庫臨時(shí)停車位,路面臨時(shí)車位只做臨時(shí)外來車輛停放用,搬家送貨車輛不得滯留小區(qū),所有裝修單位,裝修工車輛一律不得進(jìn)入小區(qū)。

  第七步:政府部門報(bào)批,依據(jù)物價(jià)批文實(shí)施停車收費(fèi)。

  四、管理制度

  單有良好的停車場庫,如果沒有健全的管理制度,同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括:門衛(wèi)管理制度、車輛管理規(guī)定等。

  一、車輛管理負(fù)責(zé)人職責(zé)

  1.依法循章對住宅區(qū)、交通、車輛進(jìn)行管理。

  2.負(fù)責(zé)按物價(jià)部門收費(fèi)規(guī)定收取車位管理費(fèi)。

  3.熟悉掌握住宅區(qū)車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。

  4.負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對員工進(jìn)行日考核,填寫《員工日考核表》。

  5.負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。

  6.負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

  7.負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

  8.負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行崗位培訓(xùn),并做好培訓(xùn)記錄。

  9.定時(shí)向管理處主任匯報(bào)工作。

  二、車輛管理員的.職責(zé)及紀(jì)律

  (一)車輛管理員的職責(zé)如下

  1.負(fù)責(zé)對停車場(庫)的汽車,摩托車,以及自行車庫的自行車管理。

  2.實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

  3.按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行,并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。

  4.遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅離職守。

  5.按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),開具發(fā)票,及時(shí)繳交營業(yè)款。

  6.負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,維持小區(qū)交通、停車秩序。

  7.負(fù)責(zé)對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進(jìn)行巡視查看,保證車輛安全。

  8.負(fù)責(zé)停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室,崗?fù)ず拖窜嚺_的清潔工作。

  大型活動車輛管理方案 3

  一、簡介

  地下停車場位于中心地下一、二層,預(yù)計(jì)200個(gè)車位(不包括地面車位)供中心之酒店、公寓、辦公樓、商場使用,車位產(chǎn)權(quán)屬發(fā)展商所有,目前暫時(shí)只租不賣,并委托物業(yè)管理有限公司為停車場管理者(委托協(xié)議見附件一)。地下停車場正式對外投入運(yùn)行開放時(shí)間暫定為20xx年9月。

  二、停車場管理軟件系統(tǒng)

  1、供應(yīng)商名稱:漢軍智能系統(tǒng)(上海)有限公司

  2、車庫管理總體思想:現(xiàn)場無人看管,完全智能化,管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對于車場執(zhí)行完全控制權(quán),完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能。

  3、系統(tǒng)內(nèi)容:自動識別卡內(nèi)身份、自動開啟與關(guān)閉閘機(jī)、自動儲存記錄、自動核算費(fèi)用、自動LED屏信息提示等功能。如系統(tǒng)涉及臨時(shí)停車收費(fèi),則需在停車場現(xiàn)場設(shè)置收費(fèi)管理人員。

  4、系統(tǒng)解決方案:管理中心安裝停車場系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及應(yīng)用程序;對內(nèi)部車輛進(jìn)行登記、分配、發(fā)卡等工作;

  停車場一側(cè)安裝非接觸式讀卡器,使卡片在15~20cm內(nèi)被系統(tǒng)讀到并送到工控機(jī)進(jìn)行處理;(注:也可根據(jù)內(nèi)部需要選用2~6米遠(yuǎn)距離讀卡器,實(shí)現(xiàn)不停車出入停車場)有一進(jìn)一出雙車道一條,每條道安裝對開道閘兩個(gè),共需2個(gè)道閘。

  5、車輛實(shí)行憑卡出入管理。內(nèi)部車輛首先到管理中心進(jìn)行領(lǐng)卡,卡類型有長期卡、月卡和臨時(shí)卡。

  6、安全管理:車輛資料存檔,保證車場停放車輛的安全。采用自動控制管理系統(tǒng),"合法"車輛均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦?▉G失也可隨時(shí)檢索,及時(shí)處理。停車場系統(tǒng)防止道閘砸車,采用地感檢測器控制方式,確保不出現(xiàn)道閘砸車。

  7、主系統(tǒng)設(shè)備:自動擋車道閘、數(shù)字式車輛檢測器(地感)。

  三、車位申請及收費(fèi)管理

  1、月租車位

  1)使用對象:辦公樓、酒店、公寓、商場、發(fā)展商內(nèi)部用戶

  2)分配辦法:

  a.辦公樓:單個(gè)公司用戶可獲得一個(gè)月租車位申請額度,200平方米以上單元公司用戶可額外獲得一個(gè)月租車位申請額度,依次類推;國際中心可依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整配置面積比。

  b.酒店:以社會臨時(shí)車輛停放為主,預(yù)留30個(gè)車位作為長期固定車位;

  c.公寓:根據(jù)停車場剩余容量及用戶需求分配;

  A.商場:原則上不安排月租車位申請額度。

  3)申請:

  車位租戶向管理處提出申請,管理處根據(jù)停車場使用情況,合理安排停車位物業(yè)公司受發(fā)展商委托代辦車位租賃手續(xù),并代辦租賃合同的簽訂。車位租戶支付租金后,獲發(fā)停車磁卡和停車證。

  4)租金收取

  車位租金采取先付后用的原則收取,車位租戶簽訂車位租賃合同的同時(shí),應(yīng)支付本月的租金和一個(gè)月的.押金,以后應(yīng)在每月的5日前支付當(dāng)月租金。

  根據(jù)上海中心商務(wù)區(qū)辦公樓一般月租金在RMB2000元左右,中心可結(jié)合蘇州當(dāng)?shù)厍闆r及政府相應(yīng)規(guī)定、本停車場實(shí)際運(yùn)作使用情況,合理制定固定車位租金價(jià)格。

  5)租賃期限

  建議:半年至一年

  6)收入管理

  物業(yè)公司作為被委托管理者,租金收入為代收性質(zhì),由發(fā)展商提供發(fā)票。物業(yè)公司收取租金后,出納直接繳款至發(fā)展商財(cái)務(wù)部,并接收發(fā)展商財(cái)務(wù)部定期核賬。

  2、臨時(shí)停車位

  1)使用對象:中心各用戶臨時(shí)使用、社會車輛臨時(shí)使用及訪客車輛臨時(shí)使用。

  2)臨時(shí)停車位使用程序:車輛進(jìn)入停車場發(fā)臨時(shí)停車卡停放車輛付費(fèi)車輛離開停車場

  3)付費(fèi)方案

  從有利于停車場管理、方便客戶、降低成本角度考慮,現(xiàn)提供4個(gè)收費(fèi)方案供參考,有關(guān)方案分析可作為附件三。

  4)臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  建議:臨時(shí)停車以時(shí)租為單位計(jì)算,一次半小時(shí)以內(nèi)可免費(fèi),半小時(shí)以上按一小時(shí)計(jì)算,依此類推,一個(gè)半小時(shí)以上即按2小時(shí)收費(fèi),超過8小時(shí)的可減半收費(fèi);

  有關(guān)具體收費(fèi)請依據(jù)蘇州當(dāng)?shù)厍闆r及政府相應(yīng)規(guī)定、本停車場運(yùn)作使用情況合理制定時(shí)租價(jià)格。

  5)收入管理

  物業(yè)公司作為被委托管理者,上述臨時(shí)停車收入為代收性質(zhì),由發(fā)展商提供發(fā)票,物業(yè)公司收取停車費(fèi)后,物業(yè)公司出納將當(dāng)日停車費(fèi)直接繳至發(fā)展商財(cái)務(wù)部,并接收發(fā)展商財(cái)務(wù)部定期核賬。

  3、分區(qū)收費(fèi)、分區(qū)管理

  1)為便于管理,2層地下停車場分為3個(gè)區(qū)域:

  A區(qū):地下1層北面,約00個(gè)車位,因毗鄰酒店和公寓,建議可劃為酒店和公寓專用區(qū)域,并兼臨時(shí)停車位使用;

  B區(qū):地下1層南面,約00個(gè)車位,因毗鄰寫字樓,建議可劃為寫字樓專用區(qū)域,如果尚有空位,也可作臨時(shí)停車位使用;

  C區(qū):地下2層,約00個(gè)車位,建議可作臨時(shí)停車位使用。

  2)為便于管理,上述3個(gè)區(qū)域,應(yīng)指定專用出入口,即A區(qū)、C區(qū)為北出入口,B區(qū)為南出入口,平常時(shí)段,A區(qū)與B區(qū)之間應(yīng)使用活動欄桿予以封閉,而臨時(shí)停車高峰時(shí)段(6:00PM~10:00PM),區(qū)域之間可以開放。

  3)建議將A、C區(qū)域作為主要的臨時(shí)停車場,除寫字樓訪客以外,應(yīng)盡量將社會車輛引導(dǎo)至A、C區(qū)域,而當(dāng)高峰時(shí)段,A、C區(qū)域車輛停滿時(shí),才將車輛分流至B區(qū)域空余車位。

  四、停車場管理措施

  1、基本方針

  1)物業(yè)公司接受發(fā)展商的委托對中心地下停車場物業(yè)管理,物業(yè)公司根據(jù)委托合同無論停車位使用與否向發(fā)展商全額收取物業(yè)管理保底費(fèi);

  2)物業(yè)公司對停車場經(jīng)營管理并不負(fù)責(zé);

  3)為發(fā)展商提供便利,物業(yè)公司可以提供代收費(fèi)服務(wù);

  4)停車場物業(yè)管理收支賬務(wù)獨(dú)立,與中心其他部分物業(yè)管理收支賬務(wù)無關(guān)。

  2、人員編制:

  主管:1名

  保安員:出入口兼收費(fèi)8名巡邏4名計(jì)12名萬能工:2名(由物業(yè)工程部承包)清潔工:2名

  3、管理預(yù)算

  分析可作為附件四

  4、崗位職責(zé)

  可作為附件五

  5、停車細(xì)則

  大型活動車輛管理方案 4

  隨著人們車輛保有量的增加,小區(qū)車輛管理愈發(fā)成為一個(gè)問題。小區(qū)車輛管理方案是為了保證小區(qū)生活環(huán)境和居民安全和諧而提出的一種解決方案。本文將從三個(gè)方面來探討小區(qū)車輛管理方案的制定:規(guī)劃管理、設(shè)備配置和人員配備。

  一、規(guī)劃管理

  小區(qū)車輛管理規(guī)劃應(yīng)該基于小區(qū)實(shí)際情況,制定出細(xì)致完善的管理方案。在一般情況下,小區(qū)車輛管理應(yīng)該包括:小區(qū)停車位使用管理、小區(qū)人員出入管理和小區(qū)不良車輛管理三個(gè)部分。

  小區(qū)停車位使用管理是小區(qū)車輛管理的基礎(chǔ)。要及時(shí)統(tǒng)計(jì)小區(qū)車位資源,制定出停車位的使用及管理規(guī)范。停車位應(yīng)當(dāng)優(yōu)先分配給小區(qū)居民、車位業(yè)主和來訪客人,而對于未經(jīng)授權(quán)的車輛和商家車輛,應(yīng)該禁止入內(nèi)。

  小區(qū)人員出入管理是小區(qū)車輛管理的關(guān)鍵。在進(jìn)出小區(qū)的駕駛員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行身份驗(yàn)證和車輛認(rèn)證,并驗(yàn)明目的地。同時(shí),管理人員應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持關(guān)注,防止不能入內(nèi)的車輛和人員混入小區(qū)。

  小區(qū)不良車輛管理是小區(qū)車輛管理的重點(diǎn)。在小區(qū)車輛管理方案中,要設(shè)置嚴(yán)密的車輛出入口檢查機(jī)制,禁止不良車輛駛?cè)胄^(qū)。對于拒不遵守規(guī)定的不良車輛,可以聯(lián)系相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。

  二、設(shè)備配置

  要加強(qiáng)對小區(qū)車輛管理設(shè)備配置。根據(jù)實(shí)際情況,小區(qū)車輛管理設(shè)備配置應(yīng)該包含以下方面:

  1.停車場監(jiān)控系統(tǒng):安裝停車場監(jiān)控系統(tǒng)可以提高對車輛出入的監(jiān)督和管理,為日后的監(jiān)督和事故調(diào)查提供有效證據(jù)。

  2.人車識別系統(tǒng):人車識別系統(tǒng)可以在不影響正常出入的情況下,對車輛和人員的身份進(jìn)行驗(yàn)證和識別。

  3.車輛識別系統(tǒng):車輛識別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛信息的在線查詢和驗(yàn)證,禁止不良車輛進(jìn)入小區(qū)。

  4.道閘設(shè)備:在小區(qū)門口安裝道閘,可以有效地防止不良車輛或未經(jīng)授權(quán)車輛進(jìn)入。

  三、人員配備

  小區(qū)車輛管理涉及小區(qū)生活安全,要做好小區(qū)車輛管理就需要有能力的人員來完成。在制定小區(qū)車輛管理方案時(shí),應(yīng)該考慮到對人員的`需求,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行配備和培訓(xùn)。

  人員配備應(yīng)該包括:人員培訓(xùn)和小區(qū)車輛管理主管。小區(qū)車輛管理主管負(fù)責(zé)規(guī)劃、制定和實(shí)施小區(qū)車輛管理方案,以及處理各種車輛管理問題。人員培訓(xùn)是指對小區(qū)車輛管理工作人員的配備和培訓(xùn),提高他們的專業(yè)技能水平,充分了解規(guī)定和管理制度。

  總之,小區(qū)車輛管理方案的制定是為了更好地保障小區(qū)居民的生活質(zhì)量和生活安全。制定一套完善的小區(qū)車輛管理方案需要遵循規(guī)劃管理、設(shè)備配置和人員配備三個(gè)方面。只有充分考慮這些方面的內(nèi)容,才能制定出完善的小區(qū)車輛管理方案,以最大限度地保障小區(qū)居民的生活和安全。

  大型活動車輛管理方案 5

  1、合理規(guī)劃交通,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理

  根據(jù)博大大廈的實(shí)際情況,合理規(guī)劃大樓進(jìn)出口和行駛路線,實(shí)現(xiàn)人車分流,對交通車輛實(shí)行規(guī)范化管理,具體表現(xiàn)在標(biāo)志規(guī)范、指揮規(guī)范、制度規(guī)范等方面。

  2、實(shí)施車輛環(huán)保管理

  車輛鳴喇叭將會給業(yè)主的辦公帶來嚴(yán)重的噪音污染,因此我們建議業(yè)主能夠增加噪音監(jiān)測系統(tǒng)等智能化硬件設(shè)施,對此嚴(yán)格管制,以維護(hù)大樓良好的辦公環(huán)境。

  3、機(jī)動車停放管理方案:

  園區(qū)的道路交通、停車管制是管理運(yùn)作的動脈及聯(lián)絡(luò)各功能區(qū)的基本因素。故此物業(yè)管理所要考慮的首先是規(guī)格的設(shè)計(jì)與設(shè)施配套的合理性,其次是日常管理監(jiān)控力度。

  規(guī)格設(shè)計(jì)上,要減少動態(tài)車流對物業(yè)的滋擾,解決好靜態(tài)交通車,縮減車流進(jìn)入車庫的最短路徑,使車庫內(nèi)的車流方向自成一環(huán)流。另外要著重考慮消防通道的暢駛問題。

  配套方面,設(shè)計(jì)要加設(shè)必備的減速墩、反光物鏡,各交叉口處設(shè)立各類交通標(biāo)志(路標(biāo)、路障)或輔設(shè)顏色明顯的警示地磚,交通主干道方向種植綠灌植物,減少司機(jī)眼睛疲勞。建筑平面的設(shè)計(jì)要預(yù)留低位的排風(fēng)、照明、ctv安裝部位及排污口,設(shè)立車道、人行道在車庫內(nèi)的劃隔等。

  日常的管理主要包括進(jìn)出口控制、現(xiàn)金管理、保安消防巡邏、交通控制等,其中:

  —進(jìn)出口控制意旨確保車庫內(nèi)的'控制系統(tǒng)與出入口人員值守相互配合、登記、控制進(jìn)出車輛,以作為整個(gè)交通暢流的前提。

  —現(xiàn)金管理用以核計(jì)收費(fèi)現(xiàn)金,停車通行證及車庫使用的會計(jì)登記。

  —保安、消防車庫巡邏為擬訂崗位分配、崗位運(yùn)行、崗位職責(zé)及突發(fā)事件應(yīng)變措施的基礎(chǔ)上,加派人員巡查車道、障礙物、車輛位置的安全停放及處理車場內(nèi)意外的交通事故等。

  —交通控制以確保交通順暢為主,安排進(jìn)行車場內(nèi)外交通疏導(dǎo),處理控制系統(tǒng)失靈而導(dǎo)致交通阻塞從而切換手動人員操作的情況等。

  —上述的幾項(xiàng)管理措施,均可通過定時(shí)、定崗、定期的質(zhì)量記錄,如巡邏報(bào)告、特別事件報(bào)告、每日車輛進(jìn)出報(bào)告等,來加強(qiáng)及完善整個(gè)停車庫的管理。

  4、非機(jī)動車停放管理方案:

  自行車的管理也是一項(xiàng)非常重要的工作。接管后,將會針對業(yè)主自行車狀況作專項(xiàng)調(diào)查,確定合理的方案,安排專人管理,確保位置統(tǒng)一、擺放整齊。

  5、交通事故緊急預(yù)案:

 。1)。在轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛發(fā)生碰撞車輛或行人等情況:

  —警衛(wèi)人員須在接報(bào)后立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理。

  —立即用對講機(jī)或電話通知部門領(lǐng)導(dǎo)。

  —保護(hù)現(xiàn)場,如有傷者立即通知120進(jìn)行搶救。如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系。

  —中控室接到上級指令后撥打110等報(bào)警電話。

  —安排警力對其它車輛進(jìn)行疏導(dǎo)等工作,以防發(fā)生道路擁堵。

  —通知門崗警衛(wèi)引導(dǎo)110到達(dá)事故現(xiàn)場。

  —如有必要可疏導(dǎo)車輛由臨時(shí)車道行駛,并疏散圍觀人員。

  —配合110人員工作,提供事故發(fā)生情況。

  —事故處理完畢后立即恢復(fù)正常交通,通知保潔人員清理現(xiàn)場,撤走臨時(shí)交通設(shè)施。

  —車管主任在事故后填寫報(bào)告,做好記錄及處理善后所需工作。

 。2)轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛與停放的車輛發(fā)生碰撞:

  —保安人員到場對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)。

  —立即用對講機(jī)或電話通知部門領(lǐng)導(dǎo)。

  —如有傷者立即通知120進(jìn)行搶救,如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系。

  —及時(shí)聯(lián)系被撞車輛車主到現(xiàn)場解決,同時(shí)盡量記錄在場目擊證人的姓名及聯(lián)系方式。

  —安排保安人員對其它車輛進(jìn)行疏導(dǎo)等工作,以防發(fā)生道路擁堵。

  —在事故現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志,安排專人維護(hù)秩序并疏散圍觀人員。

  —車管主任在事故后填寫報(bào)告,做好記錄及處理善后所需工作。

 。3)在轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛發(fā)生故障拋錨的事件處理:

  —立即組織保衛(wèi)人員協(xié)助司機(jī)將故障車輛推入臨時(shí)車位停放。

  —記錄司機(jī)姓名及聯(lián)系方式,以確認(rèn)其身份。

  —通知司機(jī)馬上聯(lián)系維修人員到場。

  —車輛如有漏油情況,應(yīng)在車輛周圍設(shè)立控制區(qū)并設(shè)置滅火器材,同時(shí)通知保潔人員將現(xiàn)場漏油及時(shí)清理。

  —車輛如有漏油,應(yīng)提醒過往行人將煙熄滅,并確保周邊無任何明火作業(yè)。

  —當(dāng)車輛修好后及時(shí)通知司機(jī)將車駛離車位并通知保潔人員對該車位進(jìn)行清理。

  —司機(jī)如若離開車輛或?qū)ふ胰藛T維修時(shí),應(yīng)提示其將車內(nèi)貴重物品隨身攜帶,并鎖好車門窗。

  —車管主任在事故后填寫報(bào)告,做好記錄及處理善后所需工作。

  大型活動車輛管理方案 6

  在現(xiàn)代社會中,小區(qū)車輛管理已經(jīng)成為了一個(gè)十分重要的問題。小區(qū)車輛管理不僅影響到居民的出行安全和秩序,也對社區(qū)的環(huán)境和文明創(chuàng)建產(chǎn)生重要影響。因此,建立一套完善的小區(qū)車輛管理方案是非常必要的。

  一、小區(qū)車位管理

  小區(qū)車位管理是小區(qū)車輛管理的核心問題,只有有效地管理小區(qū)內(nèi)的停車位,才能保障小區(qū)內(nèi)車輛的停放安全,減少車輛造成的'影響。小區(qū)車位管理方案應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:

  1.車位規(guī)劃和設(shè)置

  小區(qū)應(yīng)根據(jù)居民和車輛的情況合理規(guī)劃車位,并合理設(shè)置、標(biāo)注車位,確保各個(gè)停車位的使用方便和規(guī)范。

  2.車位劃分和分配

  小區(qū)應(yīng)將車位進(jìn)行劃分和分配,向小區(qū)居民提供車位分配的具體規(guī)則和使用方式,以避免車位混亂和不當(dāng)使用。

  3.車位管理和維護(hù)

  小區(qū)應(yīng)定期對車位進(jìn)行管理和維護(hù),包括對車位進(jìn)行清理、維修和補(bǔ)漆,確保小區(qū)內(nèi)的車位整潔、安全和規(guī)范。

  二、車輛進(jìn)出管理

  小區(qū)車輛進(jìn)出管理是小區(qū)購車管理最基本的環(huán)節(jié)之一,車輛進(jìn)出管理涉及到了小區(qū)內(nèi)防止盜搶、交通秩序、公共安全等多方面的問題。車輛進(jìn)出管理方案應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:

  1.進(jìn)出口的布置與管理

  小區(qū)應(yīng)根據(jù)居民和車輛的情況合理設(shè)置進(jìn)出口,以及設(shè)置通道類型、交通方向、禁止停車標(biāo)志、禁止左轉(zhuǎn)等交通標(biāo)志,確保車流暢通和交通秩序。

  2.車輛進(jìn)出的控制和管理

  小區(qū)應(yīng)采取有效的車輛通行管理措施,例如設(shè)卡管理、雙向互鎖、視像監(jiān)控系統(tǒng)等等,確保車輛通過進(jìn)出口時(shí)被控制住,避免非法車輛進(jìn)出,保障小區(qū)車輛安全。

  3.物業(yè)管理的配合

  小區(qū)車輛進(jìn)出管理必須得到物業(yè)的配合和支持,物業(yè)應(yīng)積極協(xié)調(diào)居民停車、指揮車輛行駛,監(jiān)測車輛進(jìn)出情況,以便于及時(shí)處理。

  三、車輛管理和維護(hù)

  小區(qū)車輛管理和維護(hù)是小區(qū)車輛管理的重要方面,車輛管理和維護(hù)包括了對小區(qū)內(nèi)車輛數(shù)量、車輛安全、車輛環(huán)境、車輛文明等方面的管理。車輛管理和維護(hù)包括以下幾個(gè)方面:

  1.車輛數(shù)量的控制

  小區(qū)應(yīng)對小區(qū)內(nèi)車輛數(shù)量進(jìn)行控制,限制小區(qū)居民擁有車輛的數(shù)量,避免小區(qū)內(nèi)車輛數(shù)量過多、排放物過多、交通擁堵等問題。

  2.車輛安全的管理

  小區(qū)應(yīng)對小區(qū)內(nèi)車輛安全進(jìn)行管理,制定相應(yīng)的車輛安全管理方案,保障小區(qū)內(nèi)車輛行駛安全。

  3.車輛環(huán)境的保護(hù)

  小區(qū)應(yīng)加強(qiáng)對小區(qū)內(nèi)車輛環(huán)境的保護(hù),加強(qiáng)車位清掃和車輛保潔工作,保障小區(qū)環(huán)境的衛(wèi)生和整潔。

  四、車位費(fèi)用管理

  小區(qū)車位費(fèi)用管理是小區(qū)車輛管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),車位費(fèi)用管理直接關(guān)系到小區(qū)居民的利益。小區(qū)車位費(fèi)用管理方案應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:

  1.車位費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  小區(qū)應(yīng)制定合理的車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),確保車位費(fèi)用的公平合理。

  2.車位費(fèi)用的收取時(shí)間

  小區(qū)應(yīng)對車位費(fèi)用收取時(shí)間進(jìn)行管理,對費(fèi)用的繳納時(shí)間、退費(fèi)、收款收據(jù)等進(jìn)行規(guī)定和監(jiān)督。

  3.車位費(fèi)用的使用管理

  小區(qū)應(yīng)對車位費(fèi)用的使用管理進(jìn)行監(jiān)督和檢查,避免車位被未繳費(fèi)的車輛占用,確保車位資源的使用效率。

  總之,小區(qū)車輛管理方案的建立和實(shí)施,是維護(hù)小區(qū)交通秩序和居民安全的必要手段,小區(qū)應(yīng)不斷完善小區(qū)車輛管理體系,提高居民對小區(qū)車輛管理的認(rèn)知,促進(jìn)小區(qū)的和諧穩(wěn)定發(fā)展。

  大型活動車輛管理方案 7

  隨著城市化的不斷推進(jìn),越來越多的人選擇了居住在小區(qū)內(nèi),但是隨之而來的問題也愈發(fā)突出,其中最困擾人們的就是小區(qū)內(nèi)的車輛管理。為了解決這一問題,小區(qū)需要制定有效的車輛管理方案。

  一、建立完善的管理規(guī)定

  小區(qū)車輛管理的第一步是建立詳盡的管理規(guī)定,包括小區(qū)內(nèi)的地面和地下車位規(guī)劃、車輛通行和停放的時(shí)間規(guī)定、臨時(shí)停車停放標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、如何處理違規(guī)停放車輛的處理方法等等,同時(shí)規(guī)定好管理工作的責(zé)任和交通安全的制度。

  二、管理人員的配備

  小區(qū)需要配備專業(yè)化管理人員,他們能夠監(jiān)督和執(zhí)行車位管理規(guī)定、協(xié)助大家擺放停車位號碼等,確保車位信息與車位使用實(shí)際情況一一對應(yīng),避免出現(xiàn)混亂的情況。同時(shí),車位管理人員需要有好的服務(wù)意識,及時(shí)處理業(yè)主與來訪人員的不正常行為,維護(hù)良好的'居住環(huán)境。

  三、嚴(yán)格管理制度

  在小區(qū)內(nèi)要建立車輛進(jìn)出管理制度,禁止未經(jīng)授權(quán)的車輛進(jìn)入、離開小區(qū),車輛進(jìn)出都需要通過車號識別牌和門禁系統(tǒng)進(jìn)行管理,保障小區(qū)的行人和車輛安全和侵入小區(qū)的安全。同時(shí),對非法停放的車輛要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行罰款等處理。

  四、文明駕駛的宣傳

  小區(qū)需加強(qiáng)文明駕駛教育和普及工作,保證車輛駕駛?cè)藛T提高文明意識,加強(qiáng)安全意識,遵守交通規(guī)則,注重行人和其他車輛的安全,以此推進(jìn)社區(qū)綠色出行理念。

  五、合理收費(fèi)的制定

  應(yīng)該根據(jù)小區(qū)內(nèi)所有車位的情況制定出合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),保證小區(qū)停車場體現(xiàn)合理評價(jià),并根據(jù)不同車位配備收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高小區(qū)停車收費(fèi)收益。

  綜上,小區(qū)車輛管理方案制定為小區(qū)居民提供了更好的生活環(huán)境和交通安全保障,同時(shí)也要求小區(qū)居民和車輛管理人員嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,以此保證小區(qū)的秩序和安全。只有小區(qū)管理人員策略科學(xué),居民加強(qiáng)管理,車輛駕駛?cè)藛T具有高度的安全意識,我們才能夠營造一個(gè)良好的社區(qū)環(huán)境。

  大型活動車輛管理方案 8

  一、車輛使用

  1、車輛由辦公室統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)。總經(jīng)理工作用車實(shí)行相對固定,各部門公務(wù)用車需由部門負(fù)責(zé)人向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。各部門的專車由本部門負(fù)責(zé)管理和使用。

  2、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。

  3、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

  4、車輛主要用于公司貨物運(yùn)送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予派用。公司員工個(gè)人用車或兄弟單位和個(gè)人借車必須報(bào)請總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  5、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負(fù)。

  6、辦公室必須加強(qiáng)對車輛的管理掌握好出車去向。辦公室會同財(cái)務(wù)部要每季度對各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。

  二、車輛維修

  7、所有車輛必須保持整潔,洗車實(shí)行定點(diǎn)。每輛車每周使用洗車卡清洗車輛一次。日常車輛清潔由司機(jī)負(fù)責(zé)。

  8、維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施必須先報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

  9、車輛修理一般在定點(diǎn)修理廠進(jìn)行。

  10、所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實(shí)行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。

  11、車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。維修金額過大的由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

  12、車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報(bào)告單,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

  三、車輛油耗

  13、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:年平均L/100km

  14、車輛用油統(tǒng)一購買,憑票(卡)加油。車輛加油必須是油票(卡)與車輛相對應(yīng),嚴(yán)禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。

  15、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行,出現(xiàn)異常必須及時(shí)報(bào)告。駕駛員每月1號將車輛上月行駛里程數(shù)填報(bào)給辦公室備查,辦公室分管人員必須每月定時(shí)對里程表進(jìn)行檢測,做到車、票(卡)、油、里程應(yīng)基本相符。

  四、獎(jiǎng)懲

  16、下列情況下發(fā)生肇事造成的經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員自行負(fù)擔(dān):

  (1)無證駕駛或酒后駕駛;

 。2)未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車或私自將車借予他人使用者;

 。3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

 。4)違反交通規(guī)則或不按指定地點(diǎn)停車造成車內(nèi)貴重物品和現(xiàn)金等被盜。

  17、不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)銷。

  18、駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。

  19、意外事故或不可抗拒原因造成的車輛事故受損有公司酌情研究處理

  20、不經(jīng)審批的`維修、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng),所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。

  21、在任職期間認(rèn)真工作,無違紀(jì)違規(guī)行為,能積極完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),表現(xiàn)出色,安全行車一年者,由公司在年終考核中予以獎(jiǎng)勵(lì)。

  車輛管理制度是為了使車輛管理統(tǒng)一化,制度化,合理有效的調(diào)配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,最真實(shí)的反應(yīng)車輛的實(shí)際情況。盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行。

  大型活動車輛管理方案 9

  一、目的

  為加強(qiáng)公司車輛管理,合理有效的使用各種車輛,確保車輛的正常、良好運(yùn)行,保證車輛及時(shí)、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修,特制定本制度。

  二、車輛明細(xì)

  xx

  三、車輛用途

  1、商務(wù)車:

  2、貨車:主:

  3、班車:

  四、車輛使用管理

  1、所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。

  2、公司車輛任何人不得私自對外出租和出借,如有特殊需要,需有總經(jīng)理簽名。

  3、商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。

  4、貨車浙A3S712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用,暫定經(jīng)營部使用,由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙A39721(金杯)為輔助使用,經(jīng)營部需要用該車時(shí),需向綜合保障部提前一天申請用車,并填寫《用車申請單》,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。

  5、技術(shù)制造部用車暫定浙A39721(金杯),由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途,故須在每天16:30分前到達(dá)公司做員工班車使用,如該車臨時(shí)有他用,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。

  6、浙A39721(金杯)為多人使用,出車時(shí)還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。

  7、公司班車用于接送公司員工上、下班,僅限本公司員工乘坐,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時(shí)間:早晨7:15,下午16:35。

  8、班車實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、?奎c(diǎn)及停靠時(shí)間,未經(jīng)同意不得任意修改?繒r(shí)間,不得改變或增減?奎c(diǎn);需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請,經(jīng)綜合保障部同意后,方可乘坐。

  9、員工乘坐班車時(shí),應(yīng)聽從司機(jī)的指揮,嚴(yán)禁超載。

  10、所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶,駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全,使用時(shí)應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。

  11、各部門需要使用車輛時(shí),應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請單》(緊急事務(wù)除外),經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派,無《用車申請單》的,綜合保障部有權(quán)拒絕派車。

  12、公司車輛不得運(yùn)載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查,行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。

  13、總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車,申請人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資,使用完畢后,申請人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。

  14、車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好;因工作需要,車輛停放在公司以外地方的,使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。

  五、車輛加油、及油耗管理

  1、公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油,一車一卡,隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時(shí),須報(bào)綜合保障部批準(zhǔn)。

  2、綜合保障部負(fù)責(zé)對各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核算油耗、油卡充值。

  3、駕駛員加油時(shí)如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時(shí),應(yīng)及時(shí)向綜合保障部說明。

  六、車輛保養(yǎng)、維修管理

  1、駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作,出車時(shí)應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好,齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。

  2、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)保養(yǎng)和維修,由公司指定。

  3、駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000KM時(shí),由駕駛員提出申請,于次日開往公司指定的`保養(yǎng)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。

  4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障,須將故障及時(shí)向綜合保障部進(jìn)行匯報(bào),經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點(diǎn)或就近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修。

  5、車輛維修或保養(yǎng)后,如有配件或耗材更換時(shí),需將更換清單帶回交綜合保障部。

  七、車輛投保、年檢、違章管理

  1、綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期、投保情況、使用范圍,及時(shí)辦理車輛保險(xiǎn),保證車輛保險(xiǎn)的接續(xù)及投保的險(xiǎn)種的合理、有效。

  2、綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期,按時(shí)安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢。

  3、如車輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理,并連系保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告,并報(bào)公司綜合保障部。

  4、駕駛員在事故處理完畢后,應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對事故進(jìn)行全程跟蹤。

  5、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個(gè)人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān),如因公務(wù)造成的違章罰款,由公司承擔(dān)違章罰款。

  八、附件:

  1、用車申請單

  2、出車日志

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