建筑專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
建筑工程的工作是艱苦的，不論是設(shè)計員還是實驗員施工員等等都能感覺到工作的壓力。下面是建筑專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)，歡迎參考閱讀！
一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)
路橋建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的，測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。
二、小心推敲、認(rèn)真求證
在測量和試驗工作中，非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因為這不但是工作作風(fēng)的問題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。
在測量和施工之前，必須認(rèn)真審圖，對圖上有誤的地方要及時向設(shè)計、監(jiān)理單位提出來。在測量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運用各種公式去驗證，還要采用不同的計算方法(如正算、反算等)重復(fù)計算，確保萬無一失。
在準(zhǔn)備試驗之前，要先重溫一次圖紙，看設(shè)計圖紙對材料是否有特殊要求，或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒有沖突的地方，如有沖突則采勸從嚴(yán)不從寬”的原則處理，并及時向總監(jiān)作出書面報告。試驗前還要進行重溫一次操作規(guī)程，確保操作無誤，不能邊操作邊看書，就算對很簡單的試驗也不能馬虎對待。對各種原始數(shù)據(jù)要注意保存和及時整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!
社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進，各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)路橋建設(shè)工作的發(fā)展。
三、結(jié)合實際、推陳出新
在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷提高，并把學(xué)到的知識結(jié)合實際運用到工作中，以提高工作效率。如：
�、侔褱y量、試驗的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中，由系統(tǒng)自行計算，就能大大減少出錯的`機會，節(jié)省大量的時間，而且對數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。
�、诎褕D紙中的相關(guān)數(shù)據(jù)，如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到autoCAD中，就非常容易找到圖紙是否存在問題，各種關(guān)系也很易理順。
③在全站儀的放樣操作中，采用 “后方交會法”能減少對站點的要求。
�、軐D紙中沒有提供坐標(biāo)和附近沒有導(dǎo)線點的工程(現(xiàn)場已定出有關(guān)某點位置)，可以假定圖上某點(最好為構(gòu)造物的某點)為坐標(biāo)原點(0，0)，利用圖上各種關(guān)系，輸入到autoCAD中進行計算出其他點的坐標(biāo)，并進行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易，再利用計算出來的坐標(biāo)使用全站儀的“坐標(biāo)放樣”功能，能加快工作進程，特別是減少了野外作業(yè)的時間。
四、納百家之長，補自家之短
在與設(shè)計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
五、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全
在工作中，考慮問題一定要嚴(yán)密、周到，對設(shè)計中沒有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。下面是各種工作的簡單敘述：
㈠、圖紙審核：
在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé)，并由專人計算工程量，專人審查標(biāo)高，專人復(fù)查坐標(biāo)，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復(fù)查，發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進一步復(fù)查后再組織上報設(shè)計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作：
�、�、對坐標(biāo)進行復(fù)核，根據(jù)圖上的線位關(guān)系表(或直線、曲線要素表)來全面復(fù)核任意一點的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。特別是多元曲線、匝道、立交橋等，一定要進行兩次以上的復(fù)核。
�、凇�(biāo)高進行復(fù)核，根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標(biāo)高，看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎(chǔ)底標(biāo)高算至橋面鋪裝標(biāo)高，從道路起點算至道路終點是否相符。