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駐地辦工作總結(jié)

時(shí)間:2024-11-28 13:01:00 工作總結(jié) 我要投稿
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駐地辦工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編收集整理的駐地辦工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

駐地辦工作總結(jié)

駐地辦工作總結(jié)1

  駐地辦工作是指在某個(gè)特定的地點(diǎn)或機(jī)構(gòu)駐扎,以完成一定的任務(wù)或目標(biāo)。在這個(gè)過程中,我們需要充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢,有效地組織和實(shí)施工作,以取得良好的工作成果。以下是我對(duì)駐地辦工作的總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)分享。

  首先,對(duì)于駐地辦工作來說,了解駐地的環(huán)境和特點(diǎn)是非常重要的。這包括地理位置、人文歷史、經(jīng)濟(jì)狀況等方面的了解。通過深入了解駐地,我們可以更好地把握工作的`方向和重點(diǎn),制定出更科學(xué)合理的工作計(jì)劃。

  其次,面對(duì)駐地工作的挑戰(zhàn)和壓力,我們要保持積極的心態(tài)和高度的工作熱情。駐地工作常常會(huì)面臨各種困難和問題,需要我們具備靈活處理問題的能力和較強(qiáng)的應(yīng)變能力。同時(shí),我們還應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注工作進(jìn)展,及時(shí)調(diào)整工作策略,確保工作能夠順利進(jìn)行。

  第三,與駐地相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)建立良好的合作關(guān)系對(duì)于駐地辦工作來說至關(guān)重要。駐地工作需要與各方面的合作,包括部門、企事業(yè)單位、社區(qū)組織等。只有通過深入合作,才能更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢,解決問題,取得更好的工作成果。

  第四,駐地工作需要我們具備較強(qiáng)的組織和協(xié)調(diào)能力。駐地辦工作通常涉及多個(gè)部門和人員的配合和協(xié)調(diào),需要我們充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作的精神,確保工作的高效和順利進(jìn)行。同時(shí),我們還要合理安排時(shí)間和資源,確保工作的有序進(jìn)行。

  最后,駐地辦工作需要我們具備較強(qiáng)的溝通和交流能力。在駐地工作中,我們需要與各個(gè)利益相關(guān)方進(jìn)行溝通和協(xié)商,包括居民、企業(yè)、等。只有通過充分的溝通和交流,才能更好地了解他們的需求和意見,從而制定出更科學(xué)合理的工作方案。

  通過對(duì)駐地辦工作的總結(jié)和反思,我認(rèn)識(shí)到駐地工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和復(fù)雜性的工作。在日常工作中,我們要緊密團(tuán)結(jié),充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,不斷完善自己的工作方法和技巧,提高工作效率和質(zhì)量。只有這樣,我們才能更好地完成任務(wù),取得良好的工作成果。

駐地辦工作總結(jié)2

  國家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路大理至麗江聯(lián)絡(luò)線第三總監(jiān)辦第六駐地監(jiān)理項(xiàng)目部自20xx年5月份組建以來,在云南大麗高速公路建設(shè)指揮部和總監(jiān)辦等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,開展了卓有成效的現(xiàn)場監(jiān)理工作,實(shí)施了主動(dòng)監(jiān)理、有效監(jiān)理、嚴(yán)格監(jiān)理,施工有序、可控。

  一、監(jiān)理工作情況

  自20xx年5月份建組以來,在近幾個(gè)月的監(jiān)理工作中項(xiàng)目部組全體監(jiān)理人員嚴(yán)格遵循“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則,認(rèn)真貫徹國家和交通部下發(fā)的有關(guān)文件精神,按照《施工合同》、《監(jiān)理合同》和云南大麗高速公路建設(shè)指揮部的文件對(duì)監(jiān)理工作的要求,以設(shè)計(jì)為依據(jù),以《施工規(guī)范》和《公路工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)繩,以確保安全為原則,對(duì)工程質(zhì)量、工程投資、工程進(jìn)度和合同管理方面實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)控。監(jiān)理人員勤奮工作,強(qiáng)化監(jiān)控力度,努力實(shí)現(xiàn)云南大麗高速公路建設(shè)指揮部提出的工期、質(zhì)量、投資目標(biāo)。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),完善規(guī)章制度,提高管理水平

  駐地辦監(jiān)理人員進(jìn)場后,駐地辦組織全體監(jiān)理人員對(duì)國家、交通部有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理的法律、法規(guī),對(duì)云南大麗高速公路建設(shè)指揮部下發(fā)的有關(guān)文件精神進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)。

  在開展現(xiàn)場監(jiān)理工作后,針對(duì)各現(xiàn)場(工點(diǎn))監(jiān)理工作中存在的一些問題,如:監(jiān)理程序不清楚、工作不規(guī)范、發(fā)現(xiàn)的問題整改不徹底、各項(xiàng)措施落實(shí)不到位和對(duì)施工、監(jiān)理合同學(xué)習(xí)不透徹,監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料收集、整理不規(guī)范,隱蔽工程簽證、歸檔不齊全等問題,及時(shí)組織現(xiàn)場監(jiān)理人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。尤其重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)相關(guān)工程簽證方面的學(xué)習(xí),如:隱蔽

  工程的簽認(rèn)、分項(xiàng)分部單位工程驗(yàn)收簽認(rèn)、設(shè)計(jì)變更的簽認(rèn)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)等內(nèi)容。駐地辦組織監(jiān)理人員在規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)的學(xué)習(xí)中,進(jìn)行了廣泛的討論,大家相互交流、取長補(bǔ)短、共同提高。通過集中培訓(xùn)和日常的學(xué)習(xí),現(xiàn)場監(jiān)理人員對(duì)國家、交通部、云南省大麗高速公路建設(shè)指揮部的有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)及文件精神有了深入的了解,明確了自身監(jiān)理的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),提高了現(xiàn)場監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)和個(gè)人修養(yǎng),熟悉了監(jiān)理工程師崗位職責(zé)和監(jiān)理人員守則,基本掌握了相關(guān)專業(yè)的監(jiān)理程序、方法、手段、內(nèi)容和任務(wù),增強(qiáng)了監(jiān)理人員按章辦事的自覺性,以更好的為大麗高速公路工程建設(shè)服務(wù)。

  (二)施工階段的監(jiān)理工作

  1、工程進(jìn)度控制情況:

  截止20xx年12月30日,經(jīng)各參建單位精心組織、奮力拼搏、克服重重困難,各合同段取得了良好的成績。11合同段從開工至今累計(jì)完成實(shí)物工作量11629.6496萬元,12-1合同段累計(jì)完成產(chǎn)值9912萬元,12-2合同段累計(jì)總產(chǎn)值6085.6088萬元,13合同段開工至本期完成11849.6584萬元。

  2、工程質(zhì)量控制情況:

  開工以來,駐地辦組織對(duì)施工單位現(xiàn)場質(zhì)量管理制定、質(zhì)量責(zé)任制、工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖現(xiàn)場核對(duì)情況、交接樁、施工復(fù)測及測量控制網(wǎng)資料、施工組織設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施、主要專業(yè)工種操作上崗證書、工地試驗(yàn)室、材料設(shè)備管理制度等方面進(jìn)行了認(rèn)真審核。

  在現(xiàn)場監(jiān)理工作中,我們嚴(yán)格依照交通部規(guī)范和《大麗高速公路項(xiàng)目管理辦法》要求對(duì)進(jìn)場原材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并按頻率進(jìn)行了見證取樣及平行檢驗(yàn),對(duì)不合格原材料嚴(yán)格進(jìn)行清場;對(duì)所有隱蔽工程進(jìn)行了檢查驗(yàn)

  收,嚴(yán)格控制各道工序施工,確保施工過程時(shí)時(shí)受控。同時(shí),現(xiàn)場監(jiān)理工程師依據(jù)《監(jiān)理規(guī)范》以及總監(jiān)辦下發(fā)的《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行了旁站監(jiān)理。

  在現(xiàn)場監(jiān)理工作中,駐地辦根據(jù)工程開展情況,及時(shí)調(diào)整,積極應(yīng)對(duì)。在前期,各標(biāo)段碎石樁大面積開工,為保證工程質(zhì)量,駐地辦及時(shí)增加監(jiān)理人員,對(duì)所有的碎石樁施工進(jìn)行了全過程,全方位的.旁站,有效的保證了碎石樁施工的質(zhì)量。

  3、重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的控制

 。1)嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度

  隱蔽工程是工程質(zhì)量的關(guān)鍵,也是事中控制的重點(diǎn)。監(jiān)理工程師在進(jìn)行工作時(shí),遵循隱蔽工程檢查簽證程序和云南大麗線建設(shè)指揮部要求的統(tǒng)一表格進(jìn)行檢查簽證,基本實(shí)現(xiàn)了及時(shí)檢查、現(xiàn)場簽證的要求。對(duì)凡未經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收或檢驗(yàn)不合格的工序,我們一方面是發(fā)出監(jiān)理工程師通知,要求施工方提報(bào)整改措施,二是旁站糾正不合格的工序。

  (2)嚴(yán)格旁站監(jiān)理制度

  駐地辦依據(jù)《規(guī)范》和《檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求,對(duì)每道工序嚴(yán)格進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行了全過程監(jiān)理。如:對(duì)碎石樁施工、橋梁灌注混凝土、梁體預(yù)應(yīng)力張拉等部位進(jìn)行了全過程旁站監(jiān)理,在現(xiàn)場及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)督促并共同和施工單位查找原因,分析原因并督促落實(shí)整改,使徹底消除隱患,確保工程質(zhì)量。

 。3)嚴(yán)格監(jiān)理內(nèi)部交底制度

  駐地辦要求每道工序開工前專業(yè)監(jiān)理工程師必須對(duì)監(jiān)理員進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)每道工序監(jiān)理控制的要點(diǎn)和主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)要求,并作好交底記錄。

  三、監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

  通過這一年大麗線高速公路工程的監(jiān)理工作,我們總結(jié)出了一些工作經(jīng)驗(yàn),但在實(shí)際監(jiān)理工作中仍存在許多問題和不足之處,有待今后工作中進(jìn)一步改進(jìn)。在今后監(jiān)理工作中,我們主要抓好以下幾項(xiàng)工作:

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,加強(qiáng)管理。

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)理工作,落實(shí)監(jiān)理承諾,良好的完成監(jiān)理任務(wù)。首先,我們從思想上對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行定位,牢固樹立監(jiān)理工作的科學(xué)性,明確工程建設(shè)監(jiān)理是微觀性質(zhì)的監(jiān)督管理活動(dòng)。在工作中,統(tǒng)一思想,加大管理,尊重科學(xué),實(shí)事求是,嚴(yán)格辦事,主抓各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí),明確各監(jiān)理人員崗位職責(zé),建立監(jiān)理日志、分項(xiàng)分部工程臺(tái)帳,監(jiān)理工作報(bào)告制度和會(huì)議紀(jì)要制度等,使監(jiān)理工作有章可循、有據(jù)可查,使上下信息暢通、運(yùn)作有序。

 。ǘ﹪(yán)格施工管理,把好工程質(zhì)量。

  嚴(yán)格遵循監(jiān)理工作的原則,全面掌握設(shè)計(jì)文件、各種施工規(guī)范、各類工程驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等,在進(jìn)行監(jiān)理工作時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問題、提出問題、分析問題、解決問題,直到督促施工單位整改落實(shí),做到提出的問題要真實(shí)有據(jù),處理方案要科學(xué)可靠,整改結(jié)果要徹底無患。對(duì)事前、事中、事后控制,要程序清楚,思路清晰,檢查到位。

  為了做好施工管理和監(jiān)督,駐地辦落實(shí)了分工責(zé)任到人,人員到位。嚴(yán)格把住重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的工程質(zhì)量。

  (三)加強(qiáng)學(xué)習(xí),落實(shí)規(guī)范,積極工作,超前思維。

  駐地辦購置了大批的(工程施工、工地建設(shè)、文明施工)書籍,以滿足監(jiān)理工作需要。監(jiān)理工作的主要依據(jù)是設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。要掌握設(shè)計(jì)文件內(nèi)容,搞清、弄準(zhǔn)工程幾何尺寸、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)質(zhì)量要求等。學(xué)習(xí)規(guī)范,熟悉規(guī)范,督促施工單位貫徹規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。開展預(yù)想預(yù)防活動(dòng),超前思維,清除質(zhì)量隱患。

  總之,在以后的現(xiàn)場監(jiān)理過程中,駐地辦將繼續(xù)加大現(xiàn)場管理力度,認(rèn)真落實(shí)交通部、云南大麗高速公路建設(shè)指揮部的有關(guān)文件精神,采取主動(dòng)監(jiān)理、嚴(yán)格監(jiān)理,抓安全、抓質(zhì)量、抓落實(shí)。進(jìn)一步提高現(xiàn)場監(jiān)理人員對(duì)建設(shè)云南大麗線公路的標(biāo)準(zhǔn)和要求的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步提高監(jiān)理人員思想素質(zhì)和工作水平,進(jìn)一步明確檢查驗(yàn)收程序和標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步深化對(duì)施工單位安全質(zhì)量管理檢查力度,進(jìn)一步加強(qiáng)和落實(shí)內(nèi)部工作的檢查并以檢查全面推進(jìn)工作,繼續(xù)保持高昂的精神狀態(tài)圓滿完成剩余工程的監(jiān)理任務(wù),為云南大麗高速公路建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駐地辦工作總結(jié)3

  20xx年開工以來,我駐地辦在安全監(jiān)理方面主要做了以下工作:

  一、駐地辦成立了安全監(jiān)理組織管理機(jī)構(gòu),設(shè)立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:李先延

  副組長:李國云、周喬

  組員:楊建軍、徐安明、汝建國、柴正森、張志臻、唐世東、李建、

  安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在組長的領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,有條不紊的.開展駐地辦安全生產(chǎn)工作。

  二、建立健全了安全生產(chǎn)管理制度,具體如下:

  1、安全記錄管理制度

  2、安全生產(chǎn)會(huì)議制度

  3、相關(guān)安全法律、法規(guī)及其它制度

  4、安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  5、危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)控制制度

  6、安全教育、培訓(xùn)制度

  7、安全投入與經(jīng)費(fèi)管理制度

  8、安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查制度

  9、安全生產(chǎn)群眾監(jiān)督制度

  10、設(shè)備(含機(jī)電設(shè)備管理)制度

  11、公務(wù)車輛管理制度

  12、消防管理制度

  13、工傷管理制度

  14、安全隱患排查、整改制度

  15、安全事故報(bào)告制度

  16、安全生產(chǎn)應(yīng)急管理制度

  17、安全生產(chǎn)考核、獎(jiǎng)懲制度

  18、安全生產(chǎn)管理體系內(nèi)部管理評(píng)審程序制度

  19、安全生產(chǎn)一票否決制度

  20、安全標(biāo)志管理制度

  21、安全技術(shù)交底制度

  三、編制了《安全監(jiān)理計(jì)劃》、《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》并嚴(yán)格按照其中相關(guān)規(guī)定對(duì)駐地辦下轄一、二合同段施工工地進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)理工作,力爭待功高速公路工程完工時(shí)能夠成為優(yōu)質(zhì)示范工程并得到業(yè)主的好評(píng)與獎(jiǎng)勵(lì)。

  四、建立了《安全生產(chǎn)總體應(yīng)急預(yù)案》、《重特大事故應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)事件、事故應(yīng)急預(yù)案》、《災(zāi)害性氣候條件應(yīng)急處置預(yù)案》、《駐地辦安全應(yīng)急預(yù)案》、《駐地辦防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《人工挖孔樁安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《駐地辦安全消防應(yīng)急預(yù)案及演練計(jì)劃》等應(yīng)急方案并成立了相關(guān)預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)駐地辦安全消防預(yù)案做了實(shí)際演練,使駐地辦員工受到了教育,知道了在發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)該采取的正確逃生方法和組織救援方法,確保駐地辦及施工工地的安全生產(chǎn)。

駐地辦工作總結(jié)4

  一、監(jiān)理工作概況

 。ㄒ唬┕こ谈艣r

  尖小高速公路A駐地辦由貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司中標(biāo)承擔(dān)監(jiān)理任務(wù),負(fù)責(zé)LK0+000~ZK131+370施工監(jiān)理工作,路線全長25.308km,A監(jiān)辦所轄4個(gè)施工合同段,各合同段工程概況如下:

  第1A合同段:LK0+000~LK4+500,路線全長4.5公里。路基挖方93.56萬m3,路基填方44.79萬m3;路基防護(hù)、排水圬工3.34萬m3;涵洞、通道306.85m/10道;拆除重建大橋450m/2座,跨成黔鐵路都拉營老橋加固1座,大橋678m/1座,中橋45m /1座;互通立交1處。

  第1B合同段:LK4+500~LK15+689.444、YK118+867.858~YK119+210.808、ZK118+180~ZK119+157.245段,李資樞紐互通A匝道、B匝道屬于本合同段,路線全長11.53公里。路基挖土石方571.78萬m3,路基填方411.93萬m3,路基防護(hù)、排水圬工8.14萬 m3;互通立交3處,停車區(qū)1處;大橋2417.6m/ 6座,中橋236m /3座,匝道橋927m/4座,天橋138m /2座;環(huán)保人才網(wǎng)通道、涵洞1474.6m /34道;中隧道718m/1座、短隧道210.5m/1座。

  第2合同段:YK119+210.808~YK125+900,路線全長6.69公里,合同價(jià)5.01億元。路基挖方189.1萬m3,路基填方175.3萬m3,路基防護(hù)、排水圬工27322 m3;有老路改移1483.5m/5處,改移溝渠1863m/7處;涵洞737.4m/21座(其中改路涵4座); 特大橋975m/1座、大橋1325.5m/4座、小橋72m/2座、匝道橋390m/2座;中隧道836m/1座,互通立交2處。

  第3A合同段:YK125+900~YK127+953.463、YK130+682~YK131+340,路線全長2.59公里,合同價(jià)3.202億元。路基挖方39.30萬m3,路基防護(hù)、排水圬工5482 m3;大橋1892.25m/4座;短隧道336米/1座。

  本監(jiān)理合同簽訂的日期:20xx年11月29日。合同價(jià)為21264718元,本項(xiàng)目預(yù)計(jì)監(jiān)理服務(wù)時(shí)間為 45個(gè)月,其中準(zhǔn)備期 1 個(gè)月,施工期監(jiān)理 20 個(gè)月,缺陷責(zé)任期監(jiān)理 24 個(gè)月。監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)場日期:20xx年10月23日。

  駐地辦織機(jī)構(gòu)設(shè)置在貴陽市烏當(dāng)區(qū)東風(fēng)鎮(zhèn),本監(jiān)理合同段設(shè)駐地高監(jiān)1人,駐地副高監(jiān)1人,計(jì)量與合同監(jiān)理工程師1人,試驗(yàn)檢測專業(yè)監(jiān)理工程師2人,測量專業(yè)監(jiān)理工程師1人,安全、環(huán)水保專業(yè)監(jiān)理工程師1人,路基專業(yè)監(jiān)理工程師2人,橋梁業(yè)監(jiān)理工程師1人,隧道業(yè)監(jiān)理工程師1人,監(jiān)理及試驗(yàn)員共計(jì)18人。

 。ǘv地辦織機(jī)構(gòu)

  按照與業(yè)主簽訂的監(jiān)理服務(wù)合同,結(jié)合尖小高速的施工特點(diǎn),根據(jù)交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙等,全面履行對(duì)該項(xiàng)目的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全環(huán)保、工程費(fèi)用及合同的監(jiān)督管理工作。

  二、工程質(zhì)量管理

  (一)質(zhì)量管理措施

  尖小高速A駐地辦“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的監(jiān)理方針,在施工過程中,各級(jí)監(jiān)理人員始終牢記“百年大計(jì)、質(zhì)量為本”的質(zhì)量宗旨,以督促承包人建立健全的質(zhì)量體系,認(rèn)真監(jiān)督質(zhì)量保證體系的運(yùn)轉(zhuǎn),全面推行落實(shí)全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理工作機(jī)制,以首件工程制為先導(dǎo)試點(diǎn),深入貫徹“預(yù)防為主、防檢結(jié)合”的控制手段,全面推進(jìn)尖小高速A駐地的工程質(zhì)量管理工作。

  1、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序

  嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,堅(jiān)持“開工報(bào)告、工序自檢、工序驗(yàn)收、中間交工、中間計(jì)量”的質(zhì)量程序。深化過程控制,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),每道工序必須經(jīng)承包人自檢合格,并報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行下道工序的施工,對(duì)重要的隱蔽工序的封閉,有隱蔽工程檢查記錄和隱蔽工程照片資料。每個(gè)分項(xiàng)工程經(jīng)檢驗(yàn)評(píng)定合格后才能進(jìn)行后續(xù)工程的施工。在現(xiàn)場監(jiān)理過程中,監(jiān)理工程師作好了事前、事中、事后的監(jiān)理工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正不合格工程,造價(jià)人才網(wǎng)防患于未然,減少損失,不留死角,不留隱患。在監(jiān)理工作中采用各種試驗(yàn)手段真實(shí)采集各種數(shù)據(jù),憑客觀真實(shí)的數(shù)據(jù)說話,做到科學(xué)公正。

  2、嚴(yán)格審查施工方案

  嚴(yán)格審查各合同段的總體施工方案、橋梁、隧道、高邊坡等重大施工方案,對(duì)單位、分部、分項(xiàng)工程關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案進(jìn)行審批。

 。1)駐地辦編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則并報(bào)總監(jiān)辦審批,細(xì)則重點(diǎn)對(duì)首件制和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作了具體要求。

 。2)監(jiān)理工程師對(duì)施工方案工期安排的合理性、施工技術(shù)措施的可行性、人員設(shè)備設(shè)施的保證性進(jìn)行審批,保證施工方案對(duì)施工的正常指導(dǎo)。

 。3)監(jiān)理工程師嚴(yán)格審查承包人在施工方案中上報(bào)的特種作業(yè)人員的資格,上崗證件,特種作業(yè)施工資質(zhì)和許可證,不符合條件的不允許進(jìn)行特種作業(yè)。

  3、對(duì)承包人質(zhì)量保證體系的審查和運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督

 。1)監(jiān)理工程師通過書面文件要求承包人提交質(zhì)量保證體系文件,要求各施工合同段建立健全項(xiàng)目質(zhì)量管理體系。

 。2)承包人按照監(jiān)理工程師的要求,配備了符合要求的質(zhì)量管理人員,并正常的.開展了質(zhì)量保證體系的運(yùn)行工作。

 。3)監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量保證體系依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了審查,提出了相應(yīng)的審查意見。

 。4)施工過程中,監(jiān)理工程師不定期對(duì)承包人質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查,監(jiān)理工程師論壇保證了質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、工程試驗(yàn)方面

 。1)駐地辦制定了工程試驗(yàn)管理辦法,明確了工程試驗(yàn)的監(jiān)理管理要求和監(jiān)理人員在工程試驗(yàn)中的職責(zé)以及相關(guān)的記錄和報(bào)告的要求。要求承包人和監(jiān)理人員認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的管理辦法,建立完善的自檢、抽檢、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的工程試驗(yàn)臺(tái)帳,準(zhǔn)確反映、跟蹤工程施工過程中的試驗(yàn)情況,確保抽檢頻率符合規(guī)范要求,監(jiān)理抽檢試驗(yàn)資料進(jìn)行完善的分類保存,充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測、測量抽檢的作用。

 。2)監(jiān)理工程師要求承包人在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面底基層、基層、面層、高邊坡錨索防護(hù)、橋梁旋挖鉆施工及其他需要進(jìn)行分項(xiàng)工程工藝試驗(yàn)的工程進(jìn)行工藝試驗(yàn)。監(jiān)理工程師對(duì)承包人的工藝試驗(yàn)進(jìn)行了全過程的旁站監(jiān)理,并做了詳細(xì)的記錄。試驗(yàn)結(jié)束后由監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)承包人的試驗(yàn)報(bào)告,然后依試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。

  5、工程測量方面

  駐地辦制定了適用于本工程項(xiàng)目的測量管理辦法,規(guī)定測量工作臺(tái)帳的建立使用以及相關(guān)監(jiān)理人員工作要求,對(duì)承包人的定線控制測量進(jìn)行監(jiān)督檢查和認(rèn)可程序。監(jiān)理工程師按規(guī)定要求在各項(xiàng)工程開工之前,對(duì)承包人的施工放線測量進(jìn)行監(jiān)督檢查和認(rèn)可。施工進(jìn)行中,對(duì)控制工程的位置、高程、尺寸及其線型的準(zhǔn)確性進(jìn)行監(jiān)督、檢查和認(rèn)可。及時(shí)組織全線的聯(lián)測工作。駐地辦行文明確了各種測量儀器的使用范圍,定期按規(guī)范要求承包人進(jìn)行對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測。在中間交工和竣工驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行測量檢查、匯總并提出各項(xiàng)工程的測量成果資料,審核合格后及時(shí)進(jìn)行簽認(rèn)。監(jiān)理工程師參與、檢查各個(gè)階段的測量工作,并做好相應(yīng)的測量工作記錄。

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