站務(wù)員工作總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編收集整理的站務(wù)員工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
站務(wù)員工作總結(jié)1
為期十五天的地鐵實習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗的總結(jié)！
在實習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的`各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)，以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖）。
這次的實習(xí)使我深刻的認(rèn)識到，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。
一、工作范圍
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
1、負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。
2、負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
3、負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
4、負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
5、監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
6、監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
二、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。
三、崗位的工作難點及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1、衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2、無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。
3、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。
6、頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7、面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8、主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。
站務(wù)員工作總結(jié)2
七月伴著葵花的開放，我從北京勞動保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè)，很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營管理有限公司的大家庭。
這是一個結(jié)束，也代表著新篇章的開始，過去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí)，未來我以一個職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí)，在社會中生活。一個身份的轉(zhuǎn)變，必定需要一定的過程，很慶幸，我加入到了星城這個大家庭，當(dāng)我面對職業(yè)技術(shù)中的問題，有值站督導(dǎo)同事為我解答，當(dāng)我面對生活的困擾，有值站督導(dǎo)同事為我解憂，當(dāng)我面對對未來的迷茫，有值站督導(dǎo)同事為我開導(dǎo)。在這里，我們攜手前進(jìn)，共同進(jìn)步。
行百里者半九十，我們進(jìn)入了車站，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學(xué)習(xí)，不是有句話說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛，在這里，我們要檢驗所學(xué)的專業(yè)知識，在理論中，我們不斷結(jié)合實際，尋求解決問題的最優(yōu)方法，為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù)，為我們燕房線的開通，打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。
知識是基礎(chǔ)，實踐是需要經(jīng)驗，對于我們，經(jīng)驗為零，靠著值站跟督導(dǎo)，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題，是如何解決，聽著他們的經(jīng)歷，深感工作不像我們想象中的簡單，書本上是單一的，而我們未來遇到的每一位乘客，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的，我們要學(xué)會看人下菜碟，遇到什么樣的人說什么話，值站督導(dǎo)為我們講述著，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實踐過程中，發(fā)現(xiàn)問題，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力。
學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要，但好記性不如爛筆頭，對于很多知識點，車站為我們準(zhǔn)備了筆和本，可以方便進(jìn)行記錄，隨時翻開，我們就可以找到加深記憶。記錄的同時，也是再學(xué)習(xí)的過程，反反復(fù)復(fù)，加深我們的印象。
學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，是當(dāng)我們面對突發(fā)狀況時，可以迅速的解決，在車站，跑位演練是必不可少的，通過現(xiàn)場跑位，使我們更加了解車站，了解解決問題的方法，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉，是當(dāng)我們面對突發(fā)情況的時，可以冷靜迅速的處理，不慌亂，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護(hù)乘客的安全，才能保護(hù)車站的利益。我們七月入職，就像葵花一樣，向著太陽，向著未來，開花在結(jié)果，在星城，我們攜手同行，共同進(jìn)步。迎著朝陽，共創(chuàng)未來。
這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)，地鐵培訓(xùn)心得體會。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運(yùn)作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置LOW監(jiān)控時需要操作LOW的車站，兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習(xí) ——客值�？椭档闹饕氊�(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運(yùn)營面對乘客的`一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機(jī)上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
站務(wù)員工作總結(jié)3
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。
20xx年總結(jié)
1.努力提升，逐步完善自己
回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
2.恪盡職守，嚴(yán)格要求自己
在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計劃指導(dǎo)下，使運(yùn)量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效1 果。每天嚴(yán)格按照線路實際運(yùn)營情況，將運(yùn)營信息按照要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時，我積極采取措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
3.服務(wù)花博，真誠奉獻(xiàn)自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負(fù)責(zé)淹城二號專線，淹城二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強(qiáng)度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo)
1.提高服務(wù)意識，保證行車安全公交作為一個服務(wù)行業(yè)，作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必須具有很高的主動服務(wù)意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
2.立足本職工作，增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實自身的專業(yè)知識，加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠，加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
我們工作的宗旨就是更好的服務(wù)旅客，業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對突發(fā)情況的處理已經(jīng)有很大的進(jìn)步。面對雨雪霧天氣，和客車晚點的現(xiàn)象已經(jīng)能獨自的處理和解決。面對業(yè)務(wù)違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學(xué)會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足，應(yīng)該繼續(xù)努力，對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。
從張站提出的指導(dǎo)思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進(jìn)行創(chuàng)收發(fā)展，我們開展了三產(chǎn)，提筐上車賣三產(chǎn)，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產(chǎn)開始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過，因為賣不動而抱怨而發(fā)愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標(biāo)，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，當(dāng)然要在同樣的時間內(nèi)追求更大的效益。自己也跟賣的`好的同事學(xué)習(xí)經(jīng)驗和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西，增添了應(yīng)季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。
在團(tuán)隊協(xié)作方面我是學(xué)習(xí)小組的一員，我們學(xué)習(xí)小組近期制定了不少路線和學(xué)習(xí)計劃，我們小組的每個成員都有參加，為了大家的業(yè)務(wù)知識穩(wěn)固指定計劃。
馬上就是20xx年了，明年工作馬上來臨了，面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業(yè)務(wù)知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務(wù)規(guī)范意見已經(jīng)掌握牢靠，就是服務(wù)技巧方面仍有不足，還需不斷學(xué)習(xí)，繼續(xù)發(fā)揮不懂就問，不會就學(xué)的精神。對待工作要富有責(zé)任心，做到把總站當(dāng)家，認(rèn)真面對每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經(jīng)過這一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已經(jīng)拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當(dāng)中。自己對服務(wù)技巧和服務(wù)語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會繼續(xù)努力。
張總曾經(jīng)提出：陽光心態(tài)，責(zé)任人生，幸福工作，快樂生活。我一直堅守著這個思想，用積極陽光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會不久，曾經(jīng)因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過，油鍋消極的思想但都很快的調(diào)整過來，明年我會繼續(xù)堅守這個理念，用快樂積極的態(tài)度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。
在總站一年中也見證了他的發(fā)展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科3 是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發(fā)展，科室也有一些不足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)知識掌握不夠，面對突發(fā)情況的處理也仍有不足，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量有些下降，面對這些，我們應(yīng)該多加強(qiáng)對新員工業(yè)務(wù)知識和應(yīng)急能力的培養(yǎng)，經(jīng)常抽出時間讓他們學(xué)習(xí)，多找一些平時案例進(jìn)行學(xué)習(xí)。
20xx年是一個新的開始，前不久我從檢票口調(diào)到了調(diào)度室，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的信任和認(rèn)可，給我這個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會，在新的崗位上一定會更加努力，多學(xué)多問，努力適應(yīng)當(dāng)前的工作。實現(xiàn)三愛三做，熱愛崗位，熱愛車站，熱愛同事，貫徹到以后的工作和生活當(dāng)中，真正的實現(xiàn)陽光心態(tài)，責(zé)任人生，快樂工作，幸福生活。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)努力使工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!
站務(wù)員工作總結(jié)4
20xx年立刻過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的將來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以平安為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以聽從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、仔細(xì)學(xué)習(xí)、扎實工作為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終把平安第一放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。
一、一年來的`工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化形象，提高自身素養(yǎng)。為做好工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注意以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確相識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠懇敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和熬煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
�。ǘ﹪�(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、靜默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，敬重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，虛心謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把全部工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿足，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持服務(wù)無止境，滿足是標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注意做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面，我都能夠嚴(yán)于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有閱歷的同事比較還有肯定差距，在今后工作中，我還得仔細(xì)總結(jié)閱歷，克服不足，努力把工作做得更好，確保平安生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚(yáng)成果，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的看法，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)切同事，團(tuán)結(jié)班組全部成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
站務(wù)員工作總結(jié)5
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到汽車站已經(jīng)一年了，也加入了xx科這個大家庭也已經(jīng)一年了。20xx年上半年很快就這么過去了，回顧這半年的時光，經(jīng)歷了許多事情，學(xué)到了不少知識。同時，工作中暴露出了一些不足之處，這也提醒我要嚴(yán)格要求自己，努力改正自己的缺點，提升工作水平。在未來的工作中，我會更加努力，不斷進(jìn)步。
現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：
一、經(jīng)過這半年在高速分站和兩個小分站的學(xué)習(xí)，我深刻體會到了團(tuán)結(jié)合作的重要性。
在老員工的帶領(lǐng)下，我學(xué)到了很多工作技巧和團(tuán)隊精神。他們總是互相幫助，共同努力解決工作中的問題，讓工作變得更加高效和順暢。在未來的工作中，我要更加嚴(yán)格要求自己，保持工作的專注和認(rèn)真，不拖延、不馬虎，避免出現(xiàn)不必要的錯誤和麻煩。同時，我也要不斷提升自己的專業(yè)能力，冷靜應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，勇敢面對困難，努力獨立解決問題，提升自己的能力和水平，為團(tuán)隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
二、大家的生活水平得到了顯著提高，這要歸功于大家一直秉承著艱苦奮斗、勤儉節(jié)儉的優(yōu)良傳統(tǒng)。
隨著科室人員的`增加，我們成功地與服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通，最終享受到了食堂提供的便利。這不僅讓我們的生活更加便捷舒適，也大大減輕了我們的勞動負(fù)擔(dān)，節(jié)約了寶貴的工作時間，使我們能夠更快地投入到工作中。在工作中，同事們總是互相關(guān)心，積極主動地承擔(dān)工作，共同解決問題，體現(xiàn)了我們科室是一個和諧、溫暖的大家庭。
三、誠實做人，嚴(yán)格要求自己
大家都生活在xx科這個大家庭中，隨著人員的增加，xx科也越來越壯大了起來，同事間的交往需要大家真心對待，工作中的任務(wù)需要大家以誠相待，因此，在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，真誠地對待工作中的人和事。
搬站一年多來，競爭相當(dāng)激烈，這更需要我們團(tuán)結(jié)起來，努力拼搏，勇于創(chuàng)新，面對接下來的一個個挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身能力，這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會更好，努力奮斗吧！
站務(wù)員工作總結(jié)6
日子在彈指一揮間就毫無聲息的消逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆忙。20xx年在車隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫忙下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里連續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。
20xx年總結(jié)：
1、努力提升，逐步完善自己
回憶過去的`一年，雖然勞碌，但也充實。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很嫻熟地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個潔凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進(jìn)展清洗清掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客喪失的物品交上來時，我會積極主動去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
2、恪盡職守，嚴(yán)格要求自己
在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“便利乘客、提高效益、勻稱平衡、敏捷調(diào)度”的原則。在行車規(guī)劃指導(dǎo)下，使運(yùn)量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡全都的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格根據(jù)線路實際運(yùn)營狀況，將運(yùn)營信息根據(jù)要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路消失臨時狀況或客流發(fā)生變化時，我積極實行措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
3、效勞花博，真誠奉獻(xiàn)自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子，公交共開拓了三條專線，而我負(fù)責(zé)淹城二號專線，淹城二號專線是客流量最多的一條線路，平均二非常鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強(qiáng)度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安快樂地乘上駛向花博會的專車，瞬間讓我心里邊覺得布滿了幸福感，疲乏感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo)：
1、提高效勞意識，保證行車安全
公交作為一個效勞行業(yè)，作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必需具有很高的主動效勞意識。在工作中，準(zhǔn)時催促駕駛員留意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，準(zhǔn)時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、留意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時，應(yīng)積極實行措施，敏捷調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)整。
2、立足本職工作，增加業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實自身的專業(yè)學(xué)問，加強(qiáng)綜合素養(yǎng)。對待工作絲毫不能懈怠，加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識的培育，進(jìn)一步增加工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將連續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的效勞水平，加強(qiáng)責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特別狀況時，要積極向乘客做急躁解釋的同時，實行措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實勞碌的，但這讓我收獲了許多東西，但同時也看到了自己的缺乏，比方：主動學(xué)習(xí)的積極性還不高，思索問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將連續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，每天準(zhǔn)時完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的進(jìn)展奉獻(xiàn)自己的力氣。人力量上面實現(xiàn)突破。
站務(wù)員工作總結(jié)7
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。
20xx年總結(jié)：
1、努力提升，逐步完善自己
回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
2、恪盡職守，嚴(yán)格要求自己
在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計劃指導(dǎo)下，使運(yùn)量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實際運(yùn)營情況，將運(yùn)營信息按照要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時，我積極采取措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
3、服務(wù)花博，真誠奉獻(xiàn)自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負(fù)責(zé)淹城二號專線，淹城二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強(qiáng)度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo)：
1、提高服務(wù)意識，保證行車安全
公交作為一個服務(wù)行業(yè)，作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必須具有很高的主動服務(wù)意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
2、立足本職工作，增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實自身的專業(yè)知識，加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠，加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的`服務(wù)水平，加強(qiáng)責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，每天準(zhǔn)時完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
站務(wù)員工作總結(jié)8
作為地鐵安檢員讓我意識到認(rèn)真工作才是得以提升自己的有效方式，尤其是平淡的工作內(nèi)容難以取得突破的情況下便更應(yīng)該注重基礎(chǔ)的穩(wěn)固性才行，也正是抱著這樣的想法對待安檢工作才能夠讓自己在短時間呢跟上其他同事的步伐，但是面對目前的嚴(yán)峻形勢僅僅滿足于此自然不會在安檢員工作中有著多大的成就，所以我對今年完成的地鐵安檢員工作進(jìn)行了簡單的總結(jié)并用以積累經(jīng)驗。
保持地鐵安檢流程有序進(jìn)行并為之付出了很多的心血，初次擔(dān)任地鐵安檢員自然需要表現(xiàn)良好一些才能夠在工作中得到同事們的認(rèn)可，也許是經(jīng)驗方面的缺乏導(dǎo)致自己常常會在安檢工作中存在著些許小毛病，盡管有著同事們的幫襯卻也要自己足夠努力才能夠迎來工作能力獲得突破的曙光，因此我常常會利用工作之余的時間學(xué)習(xí)地鐵工作的相關(guān)規(guī)定并將其熟記于心，尤其是行人攜帶物品出入的時候究竟有哪些是禁止攜帶的需要弄清楚，得益于對安檢工作的用心導(dǎo)致自己在短時間內(nèi)便獲得了同事們的認(rèn)可并能夠較好地處理好相應(yīng)的事務(wù)。
協(xié)助地鐵站保安處理好行人糾紛事件從而避免安檢流程受到影響，雖然糾紛事件在地鐵站出現(xiàn)的頻率比較少卻往往會造成比較惡劣的'影響，主要還是攜帶物品無法過安檢和插隊現(xiàn)象兩大原因造成的糾紛比較難處理，尤其是向不理解安檢員工作的老人進(jìn)行解釋的時候更是需要花費許多精力才行，在今年的安檢工作中出現(xiàn)的糾紛基本都是攜帶物品無法順利過安檢所造成的，根據(jù)這些情況我會選擇耐心和行人進(jìn)行解釋并得到了他們對安檢工作的支持。
對實習(xí)生和志愿者的幫助進(jìn)行相應(yīng)的講解并對人員布置進(jìn)行了合理的安排，由于每年寒暑假時期都會有部分志愿者或者實習(xí)生到地鐵站進(jìn)行報備，因此地鐵站領(lǐng)導(dǎo)一般會安排我們進(jìn)行指導(dǎo)并講解安檢工作中需要注意的地方，雖然這部分人員中能夠留下的數(shù)量比較少卻也大大減緩了我們的工作壓力，因此我在今年的安檢工作中特地抽出部分時間為他們進(jìn)行培訓(xùn)并得到了領(lǐng)導(dǎo)的支持，而且也因為他們的幫助導(dǎo)致平時安檢工作中容易被忽視的地方得到了相應(yīng)的處理。
嚴(yán)格意義上來說今年的地鐵安檢工作相對于以往而言還是比較平淡的，但這并不意味著自己便能夠?qū)⑵洚?dāng)做在安檢工作中松懈的借口，因此我仍需要認(rèn)真對待地鐵安檢工作并爭取現(xiàn)今后在個人能力上面實現(xiàn)突破。
站務(wù)員工作總結(jié)9
一、一年來的工作表現(xiàn)
（一）為了更好地完成工作，我始終對自己要求嚴(yán)格，注重以身作則，以誠待人。首先，我珍惜自己的工作，明白自己的責(zé)任和價值，努力保持愛崗敬業(yè)的態(tài)度，時刻準(zhǔn)備為團(tuán)隊奉獻(xiàn)自己的力量。其次，我不斷提升自己的技能水平，在工作中虛心向他人學(xué)習(xí)，改正自身不足之處，不斷進(jìn)步。通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實踐，我相信自己在工作上能夠有所提升，為團(tuán)隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
�。ǘ┮荒陙�，我始終嚴(yán)格要求自己，牢記耐得平淡、舍得付出、默默無聞的準(zhǔn)則。在作風(fēng)建設(shè)方面，我始終把嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實作為重點，腳踏實地、埋頭苦干。工作中，我遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)；堅持做到不利于班組事不做，與班組成員心往一處想，勁往一處使，不計較干得多干得少，只期望圓滿完成所有工作任務(wù)。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
在解決工程實際問題的過程中，我們始終秉持著以業(yè)主和承包人的利益為重，努力辦好每一件事，解決每一個難題，確保雙方滿意。我們始終秉承著“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，通過細(xì)致入微的工作，與業(yè)主和承包人保持和諧共贏的'關(guān)系，搭建溝通的橋梁，為雙方提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們注重維護(hù)監(jiān)理部門的聲譽(yù)，在監(jiān)理工作中嚴(yán)格要求自己，在言行舉止中把握分寸，在溝通交流中保持流暢。在處理問題時，我們始終站在全局角度考慮，保持清正廉潔的作風(fēng)，勤奮學(xué)習(xí)進(jìn)取，努力做到合乎規(guī)范。
三、工作中的不足與今后的努力方向
在與經(jīng)驗豐富的同事相比，我意識到自己還存在一定的差距。在今后的工作中，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，努力克服自身的不足之處，努力提升工作水平，確保安全生產(chǎn)，保障供氣的平穩(wěn)進(jìn)行。
在20xx年的工作中，我將繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，積極克服不足，始終保持高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，踏實踏實地做好每一項工作。我將多關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)班組所有成員，共同努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。
站務(wù)員工作總結(jié)10
一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況
_年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的_年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、20xx年部門安全工作情況及其成效
1、落實職代會精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在_年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)（部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責(zé)任。
�。�1）建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強(qiáng)員工安全意識。
根據(jù)國家和_市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
�。�2）借鑒他人，開展“4。28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4。28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的.慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容，剩余4項已列入_年的整改計劃（移車臺改造、高架站信號機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高）。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個（按項分155項），現(xiàn)已完成整改783個（136項），未完成的整改項都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要務(wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在_年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上，有針對性地開展明確_年的三健全提示活動。主要針對影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長級提示更是細(xì)致具體，共計144條，涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進(jìn)行測試，使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示、安全責(zé)任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責(zé)任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護(hù)、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力；部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次（應(yīng)急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救），達(dá)到了鍛煉隊伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的；班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項措施的落實情況。同時通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對重要事件的管理，避免對運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大，各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時做出批示。在_年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報告流程，對不按流程進(jìn)行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對故障報告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
站務(wù)員工作總結(jié)11
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，XX年即將過去。新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。在XX年，更好地完成工作，揚(yáng)長避短，現(xiàn)總結(jié)如下
在公司工作剛好已經(jīng)一年了，首先感謝公司給我的這個成長的平臺，讓我在工作中不斷地學(xué)習(xí)。自己在業(yè)務(wù)知識方面學(xué)到了很多。我的工作職位是一名站務(wù)員，作為一名站務(wù)員我已經(jīng)熟練掌握了自己的站務(wù)知識，比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人，而是會勇敢的向前，認(rèn)真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務(wù)旅客，業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對突發(fā)情況的處理已經(jīng)有很大的進(jìn)步。面對雨雪霧天氣，和客車晚點的'現(xiàn)象已經(jīng)能獨自的處理和解決。面對業(yè)務(wù)違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學(xué)會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足，應(yīng)該繼續(xù)努力，對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。
從張站提出的指導(dǎo)思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進(jìn)行創(chuàng)收發(fā)展，我們開展了三產(chǎn)，提筐上車賣三產(chǎn)，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產(chǎn)開始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過，因為賣不動而抱怨而發(fā)愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標(biāo)，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，當(dāng)然要在同樣的時間內(nèi)追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學(xué)習(xí)經(jīng)驗和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西，增添了應(yīng)季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。
在團(tuán)隊協(xié)作方面我是學(xué)習(xí)小組的一員，我們學(xué)習(xí)小組近期制定了不少路線和學(xué)習(xí)計劃，我們小組的每個成員都有參加，為了大家的業(yè)務(wù)知識穩(wěn)固指定計劃。
馬上就是XX年了，明年工作馬上來臨了，面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業(yè)務(wù)知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務(wù)規(guī)范意見已經(jīng)掌握牢靠，就是服務(wù)技巧方面仍有不足，還需不斷學(xué)習(xí)，繼續(xù)發(fā)揮不懂就問，不會就學(xué)的精神。對待工作要富有責(zé)任心，做到把總站當(dāng)家，認(rèn)真面對每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經(jīng)過這一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已經(jīng)拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當(dāng)中。自己對服務(wù)技巧和服務(wù)語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會繼續(xù)努力。
張總曾經(jīng)提出：陽光心態(tài)，責(zé)任人生，幸福工作，快樂生活。我一直堅守著這個思想，用積極陽光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會不久，曾經(jīng)因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過，油鍋消極的思想但都很快的調(diào)整過來，明年我會繼續(xù)堅守這個理念，用快樂積極的態(tài)度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。
在總站一年中也見證了他的發(fā)展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發(fā)展，科室也有一些不19 足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)知識掌握不夠，面對突發(fā)情況的處理也仍有不足，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量有些下降，面對這些，我們應(yīng)該多加強(qiáng)對新員工業(yè)務(wù)知識和應(yīng)急能力的培養(yǎng)，經(jīng)常抽出時間讓他們學(xué)習(xí)，多找一些平時案例進(jìn)行學(xué)習(xí)。
XX年是一個新的開始，前不久我從檢票口調(diào)到了調(diào)度室，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的信任和認(rèn)可，給我這個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會，在新的崗位上一定會更加努力，多學(xué)多問，努力適應(yīng)當(dāng)前的工作。實現(xiàn)三愛三做，熱愛崗位，熱愛車站，熱愛同事，貫徹到以后的工作和生活當(dāng)中，真正的實現(xiàn)陽光心態(tài)，責(zé)任人生，快樂工作，幸福生活。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)努力使工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!
站務(wù)員工作總結(jié)12
20xx年馬上過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的'期望。
為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，AFC設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，TVM半自動售票機(jī)管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對TVM錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所提高。
站務(wù)員工作總結(jié)13
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。
20xx年總結(jié)：
1、努力提升，逐步完善自己
回顧過去的一年，雖然工作很忙，但也讓我感到充實。站務(wù)工作讓我從最初的懵懂逐漸變得嫻熟，現(xiàn)在能夠熟練地操作各種調(diào)度軟件，這讓我受益匪淺。為了確保駕駛員有一個干凈舒適的休息環(huán)境，我每天都會提前半小時到達(dá)工作崗位，認(rèn)真清潔辦公地點。當(dāng)有駕駛員撿到乘客丟失的物品交給我時，我會積極主動地聯(lián)系失主，確保失物原物奉還。工作雖然有時候單調(diào)，但我覺得收獲很多，也很值得。
2、恪盡職守，嚴(yán)格要求自己
在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計劃指導(dǎo)下，使運(yùn)量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的.調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實際運(yùn)營情況，將運(yùn)營信息按照要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時，我積極采取措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
3、服務(wù)花博，真誠奉獻(xiàn)自己
9月28日至10月27日，我擔(dān)任淹城二號專線的公交司機(jī)，這條線路是常州舉辦花博會期間開辟的專線之一。淹城二號專線客流量最大，平均每20分鐘就有一輛車發(fā)車，尤其是在周末，乘客數(shù)量更是急劇增加。雖然工作強(qiáng)度很大，讓人感到疲憊，但看著乘客們安全、高興地乘坐我駕駛的專車前往花博會，我心中充滿了幸福感。這種幸福感瞬間消散了我的疲憊，讓我覺得一切都是值得的。
20xx年目標(biāo)：
1、提高服務(wù)意識，保證行車安全
作為公交站務(wù)人員，我們必須具備高度的主動服務(wù)意識。在工作中，我們要隨時關(guān)注駕駛員的行車安全，及時提醒他們注意路況，確保乘客的安全。在惡劣天氣下，如雨雪冰凍，我們會通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，提醒駕駛員減速慢行，確保行車安全。如果線路車輛發(fā)生誤點脫檔等問題，我們會立即采取措施，靈活調(diào)度，保證車輛平穩(wěn)運(yùn)行。
2、立足本職工作，增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將堅持保持良好的工作狀態(tài)，作為一名站務(wù)員，我自律要求嚴(yán)格。專注于本職工作，努力提升業(yè)務(wù)技能，持續(xù)學(xué)習(xí)，充實專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)。工作中不允許有絲毫懈怠，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)意識，增強(qiáng)責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實自己
我會保持良好的工作態(tài)度，努力提高服務(wù)水平，增強(qiáng)責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請教，不斷提升自己。在基層站務(wù)工作中，我會不斷充實自己，有效協(xié)調(diào)駕駛員和乘客關(guān)系。遇到行車特殊情況時，我會耐心向乘客解釋，并積極采取措施解決問題，為公交樹立良好形象。
在20xx年，我經(jīng)歷了充實而忙碌的時光，這段經(jīng)歷讓我受益匪淺。在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處，比如缺乏主動學(xué)習(xí)的動力，思考問題時不夠全面，專業(yè)技能還有待提高。因此，我決定在接下來的工作中繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，保證每天準(zhǔn)時完成工作任務(wù)的同時，加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己的能力。我希望通過自己的努力和貢獻(xiàn)，為公交事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
站務(wù)員工作總結(jié)14
一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況
xx年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、20xx年部門安全工作情況及其成效
1、落實職代會精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級都建立了專兼職安全員，形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強(qiáng)員工安全意識。
根據(jù)國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容，剩余4項已列入xx年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個(按項分155項)，現(xiàn)已完成整改783個(136項)，未完成的整改項都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要務(wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在xx年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上，有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長級提示更是細(xì)致具體，共計144條，涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進(jìn)行測試，使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示、安全責(zé)任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責(zé)任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護(hù)、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次(應(yīng)急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救)，達(dá)到了鍛煉隊伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項措施的落實情況。同時通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對重要事件的管理，避免對運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大，各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時做出批示。在xx年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報告流程，對不按流程進(jìn)行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對故障報告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
我很榮幸能夠通過面試，得到地鐵集團(tuán)建設(shè)公司實習(xí)的機(jī)會，通過兩個多月的工作實踐，我感觸頗多。在這段時間內(nèi)，我參加了新員工入職培訓(xùn);參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設(shè)計管理等工作。接下來，我就針對各項具體事宜，結(jié)合我的工作經(jīng)驗談一談我在工作中的體會，發(fā)現(xiàn)的不足以及一點建議。
一、新員工入職培訓(xùn)：
通過4天的新員工入職培訓(xùn)，讓我們初步認(rèn)知了地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛，包含了公司的各類事項，通過之后的實習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實踐，現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是，形式過于單一，大家大部分時間在被動接受，建議可以采用部分更加形象生動的方式進(jìn)行入職體驗。
二、水電報裝類工作：
在試用期內(nèi)，我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張，線路建設(shè)時采用了很多非常規(guī)程序和手段，收尾工作很多沒有完善，倉促收工撤場，導(dǎo)致有一些遺留問題，在物業(yè)開發(fā)時就體現(xiàn)了出來，如水電欠費，水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞，未能修復(fù)，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問題不得到解決的話，我們的后續(xù)工作往往就難以開展，這是難點。
以洪山廣場為例，在以往施工過程中，由于當(dāng)時公司和水務(wù)集團(tuán)存在資金糾紛，水務(wù)集團(tuán)沒有及時進(jìn)行自來水施工，而后其他地鐵站點施工又埋了部分水表井，沒有及時恢復(fù)，并存在水費拖欠，園林單位已經(jīng)完成洪山廣場地上園林施工，在資金糾紛解決后，自來水施工需要對洪山廣場局部進(jìn)行重新挖掘，這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團(tuán)等各家單位，推進(jìn)自來水安裝，在此過程中，我們積極推進(jìn)，爭取了各項工作的交叉同步進(jìn)行。
在解決類似此類問題的過程中，我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負(fù)責(zé)人員，這就為以后類似問題的.解決提供了便利，我們可以在物業(yè)開發(fā)項目開展之初，就同相關(guān)方主動聯(lián)系溝通，看是否有線路建設(shè)的遺留問題，會影響后續(xù)工作開展的，如果有，我們就提前介入，予以解決，不能及時解決的，也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解，爭取各項工作的同步推進(jìn)，不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。
三、施工圖設(shè)計管理工作：
在這段時間內(nèi)，我根據(jù)各項目的目標(biāo)節(jié)點，同相應(yīng)項目業(yè)主代表溝通，確定了個項目施工圖出圖時間，然后將其反饋至設(shè)計院，要求其按要求時間節(jié)點提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件，分析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評、安評等工作會影響出圖的，則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn)，目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進(jìn)行，但這終究不應(yīng)該作為一個長久的制度流程。
我在施工圖設(shè)計管理過程中發(fā)現(xiàn)的另外一個大問題是，設(shè)計合同良莠不齊，存在很多未明確的事項，導(dǎo)致了一些投資的浪費，設(shè)計服務(wù)不到位的情況，例如約定的設(shè)計文件份數(shù)不足，未規(guī)定設(shè)計現(xiàn)場服務(wù)，未規(guī)定設(shè)計限額等問題。對此，我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計合同管理，首先，要進(jìn)行限額設(shè)計，這對投資控制是非常重要的;其次，要對設(shè)計服務(wù)加以明確，如設(shè)計人員的現(xiàn)場服務(wù)時間內(nèi)容;第三，限定設(shè)計變更率，加強(qiáng)施工圖設(shè)計的成熟度。
另外，建設(shè)公司應(yīng)該盡快成立檔案室，進(jìn)行包含設(shè)計文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。
四、工程管理：
在實習(xí)期內(nèi)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定，對于工程管理，規(guī)定涉及到的面比較廣，為我們管理提供了一個框架，我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充，編制一些具體的規(guī)則文件進(jìn)行支撐，這樣可以做到按章管理，避免混亂。比如質(zhì)量管理方面，應(yīng)該編制質(zhì)量控制點計劃，細(xì)化到工程中的各項，明確質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定不合格項的整改流程，制定獎懲措施，按不同項目及問題大小設(shè)置不同的獎懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。對于安全、進(jìn)度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件，用于指導(dǎo)對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的好處在于，讓管理有據(jù)可依，讓新員工快速熟悉工程管理，讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進(jìn)行提前預(yù)防，避免工程管理出現(xiàn)混亂。
以上是我個人的一些心得和體會，對自身工作的總結(jié)及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學(xué)習(xí)，提高自己，對自身存在的不足進(jìn)行補(bǔ)充，讓自身具備較強(qiáng)的專業(yè)能力，能夠在管理過程中，被監(jiān)理、設(shè)計及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)斧正。
站務(wù)員工作總結(jié)15
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，20xx年即將過去。新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚(yáng)長避短，現(xiàn)總結(jié)如下：
在公司工作剛好已經(jīng)一年了，首先感謝公司給我的這個成長的平臺，讓我在工作中不斷地學(xué)習(xí)。自己在業(yè)務(wù)知識方面學(xué)到了很多。我的工作職位是一名站務(wù)員，作為一名站務(wù)員我已經(jīng)熟練掌握了自己的站務(wù)知識，比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人，而是會勇敢的向前，認(rèn)真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務(wù)旅客，業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對突發(fā)情況的處理已經(jīng)有很大的進(jìn)步。面對雨雪霧天氣，和客車晚點的現(xiàn)象已經(jīng)能獨自的處理和解決。面對業(yè)務(wù)違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學(xué)會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足，應(yīng)該繼續(xù)努力，對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。
從**站提出的指導(dǎo)思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進(jìn)行創(chuàng)收發(fā)展，我們開展了三產(chǎn)，提筐上車賣三產(chǎn)，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產(chǎn)開始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過，因為賣不動而抱怨而發(fā)愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標(biāo)，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，當(dāng)然要在同樣的時間內(nèi)追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學(xué)習(xí)經(jīng)驗和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西 ，增添了應(yīng)季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。
在團(tuán)隊協(xié)作方面我是學(xué)習(xí)小組的一員，我們學(xué)習(xí)小組近期制定了不少路線和學(xué)習(xí)計劃，我們小組的每個成員都有參加，為了大家的業(yè)務(wù)知識穩(wěn)固指定計劃。
馬上就是20xx年了，明年工作馬上來臨了，面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業(yè)務(wù)知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務(wù)規(guī)范意見已經(jīng)掌握牢靠，就是服務(wù)技巧方面仍有不足，還需不斷學(xué)習(xí)，繼續(xù)發(fā)揮不懂就問，不會就學(xué)的精神。對待工作要富有責(zé)任心，做到把總站當(dāng)家，認(rèn)真面對每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經(jīng)過這一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已經(jīng)拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當(dāng)中。自己對服務(wù)技巧和服務(wù)語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的.了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會繼續(xù)努力。
**總曾經(jīng)提出：陽光心態(tài)，責(zé)任人生，幸福工作，快樂生活。我一直堅守著這個思想，用積極陽光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會不久，曾經(jīng)因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過，油鍋消極的思想但都很快的調(diào)整過來，明年我會繼續(xù)堅守這個理念，用快
樂積極的態(tài)度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。
在總站一年中也見證了他的發(fā)展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發(fā)展，科室也有一些不足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)知識掌握不夠，面對突發(fā)情況的處理也仍有不足，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量有些下降，面對這些，我們應(yīng)該多加強(qiáng)對新員工業(yè)務(wù)知識和應(yīng)急能力的培養(yǎng)，經(jīng)常抽出時間讓他們學(xué)習(xí)，多找一些平時案例進(jìn)行學(xué)習(xí)。
20xx年是一個新的開始，前不久我從檢票口調(diào)到了調(diào)度室，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的信任和認(rèn)可，給我這個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會，在新的崗位上一定會更加努力，多學(xué)多問，努力適應(yīng)當(dāng)前的工作。實現(xiàn)三愛三做，熱愛崗位，熱愛車站，熱愛同事，貫徹到以后的工作和生活當(dāng)中，真正的實現(xiàn)陽光心態(tài)，責(zé)任人生，快樂工作，幸福生活。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)努力使工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!
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