【集合】鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)7篇
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，不妨坐下來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編為大家整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)，歡迎大家分享。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)1
xx鄉(xiāng)位于xx縣中南部，距離縣城17公里，土地總面積240平方公里，轄13個(gè)村137個(gè)村民小組4177戶1.9萬(wàn)人，xx至平孟、百合、百南、百省、百都等鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路貫穿其中。自縣委、縣人民政府號(hào)召“農(nóng)民下山進(jìn)城入谷”，把xx鄉(xiāng)列為全縣“三片一軸”工業(yè)區(qū)，并定為重點(diǎn)城鎮(zhèn)來(lái)建設(shè)后，20xx年xx月以來(lái)，xx鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府以易地安置與小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合的方式在xx鄉(xiāng)舊城的東面規(guī)劃占地200畝分四期實(shí)施小城鎮(zhèn)建設(shè)，規(guī)劃并建設(shè)有易地安置小區(qū)（把原居住在存在地質(zhì)災(zāi)害隱患和生產(chǎn)生活條件惡劣的農(nóng)戶搬到新區(qū)）、投資置業(yè)小區(qū)（有經(jīng)濟(jì)實(shí)力、有技術(shù)特長(zhǎng)、有經(jīng)營(yíng)本領(lǐng)的農(nóng)民“精英”進(jìn)入新區(qū)投資興業(yè)），新區(qū)現(xiàn)已建有新區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、鄉(xiāng)政府辦公樓、小型文化廣場(chǎng)、派出所、農(nóng)業(yè)推廣站、畜牧站、敬老院等。規(guī)劃有鄉(xiāng)政府綜合樓、衛(wèi)生院、財(cái)政所、文化站、司法所、國(guó)土資源所、商貿(mào)交易中心、xx停車場(chǎng)等在建或籌建項(xiàng)目。在實(shí)施小城鎮(zhèn)建設(shè)中xx鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府始終堅(jiān)持舊城改造與新區(qū)開發(fā)并舉、外延拓展與內(nèi)涵提升并重、社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益兼顧的方針、農(nóng)村生產(chǎn)要素和鄉(xiāng)村工業(yè)向城鎮(zhèn)集聚的城市建設(shè)速度明顯加快，小城鎮(zhèn)建設(shè)城區(qū)面積迅速擴(kuò)大，城鎮(zhèn)在全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要地位進(jìn)一步凸現(xiàn)。城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)不斷發(fā)展，農(nóng)民生活水平不斷提高，農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)入二、三產(chǎn)業(yè)的人口比例提高，城鎮(zhèn)的示范作用、聚集幅射帶動(dòng)能力逐漸增強(qiáng)。至20xx年xx月，城鎮(zhèn)人口總數(shù)為0.5萬(wàn)人，城鎮(zhèn)總面積500畝，新建城區(qū)面積達(dá)80畝，城鎮(zhèn)住房人均居住面積16.47平方米。隨著環(huán)境的優(yōu)化，經(jīng)過(guò)外引內(nèi)聯(lián)已引進(jìn)投資3000萬(wàn)元的鑫隆冶煉廠、投資1500萬(wàn)元總裝機(jī)容量352KW的昂村電站、投資600萬(wàn)元的方正頁(yè)巖磚廠、投資1500萬(wàn)元的蘭田木器廠、投資1500萬(wàn)元的德標(biāo)金礦、投資300萬(wàn)元的東升木材廠、投資80萬(wàn)元的鑫宇礦選廠等企業(yè)先后落戶xx，呈現(xiàn)出獨(dú)具特色的新型小城鎮(zhèn)，城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程加快，城鄉(xiāng)差別顯著減少。
二、xx鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)建設(shè)存在的問(wèn)題
我鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)建設(shè)能如此快速發(fā)展，主要得益于改革開放政策的實(shí)施，得益于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和二、三產(chǎn)業(yè)迅速擴(kuò)張，在看到成績(jī)的同時(shí)，我鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)建設(shè)，也存在一些的問(wèn)題，突出表現(xiàn)在：
1、由于詳細(xì)規(guī)劃和各專業(yè)規(guī)劃編制不到位，致使在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中缺乏操作性強(qiáng)的規(guī)劃依據(jù)，造成一些不符合城市規(guī)劃的建設(shè)出現(xiàn)。集鎮(zhèn)總體規(guī)劃方案沒(méi)有組織技術(shù)評(píng)審，規(guī)劃起點(diǎn)較低，沒(méi)有體現(xiàn)地方特色，而且，在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中還存在隨意改變規(guī)劃的現(xiàn)象。
2、城鎮(zhèn)人口0.5萬(wàn)人，小城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模較小，布局比較分散，產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，經(jīng)濟(jì)集聚功能較差，非農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诒戎氐�，城市化氣息淡薄，公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，其效益也難發(fā)揮。這是當(dāng)前城鎮(zhèn)化的最大難題。供水、供電、衛(wèi)生、綠化等基礎(chǔ)設(shè)施跟不上，城鎮(zhèn)居民生活質(zhì)量不高，影響了xx鄉(xiāng)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程。
3、城鎮(zhèn)建設(shè)管理存在不少問(wèn)題。城鎮(zhèn)規(guī)劃與交通、土地、水利、生態(tài)環(huán)保等規(guī)劃銜接不上、規(guī)劃水平低，執(zhí)行也不好。土地、街容街貌、道路交通、社會(huì)治安、以及流動(dòng)人口管理未形成一個(gè)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的綜合管理體系。環(huán)境衛(wèi)生管理缺乏專門的機(jī)構(gòu)，城管人員編制和經(jīng)費(fèi)不到位。
4、公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺已成為困擾我鄉(xiāng)城建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心問(wèn)題，也是推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要制約因素。由于設(shè)施不配套，功能不齊全，阻礙了城鎮(zhèn)建設(shè)整體水平的提高。由于投入過(guò)少、機(jī)制不活，導(dǎo)致問(wèn)題有：一是道路與公共交通設(shè)施落后交通量的增長(zhǎng)。二是城市基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足，污水處理率、垃圾無(wú)害化處于初始階段，環(huán)境污染還比較重；三是城市基礎(chǔ)建設(shè)多元化投融機(jī)制未完全形成，資金來(lái)源困難，投入不足。
5、信息閉塞，人口外流嚴(yán)重。經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢，建設(shè)資金缺乏。輕壯年人口大部分涌向縣城或縣外務(wù)工、經(jīng)商、辦企業(yè)，很少有人愿意在鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資，人氣不足，財(cái)氣不旺，集鎮(zhèn)建設(shè)形不成規(guī)模。
6、城鎮(zhèn)建設(shè)管理力度不夠，重建輕管的現(xiàn)象存在。一方面由于人員少，隊(duì)伍力量不足，監(jiān)管不到位。另一方面，長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有規(guī)劃適當(dāng)住宅小區(qū)讓城郊農(nóng)民建房，沒(méi)有引導(dǎo)農(nóng)民集中連片建設(shè)新村，使城郊農(nóng)民隨意自建住房、雜亂無(wú)章。至今沒(méi)有配備正規(guī)科班出身鄉(xiāng)村規(guī)劃建設(shè)專業(yè)技術(shù)管理人員，也沒(méi)有建立或完善建設(shè)管理制度，沒(méi)有嚴(yán)格依法辦理建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃審批手續(xù)。隨意變更規(guī)劃、不按規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)象。
三、小城鎮(zhèn)建設(shè)建議與措施
1、完善城鎮(zhèn)規(guī)劃體系，加快規(guī)劃編制力度。以《xx縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》為指導(dǎo)，抓好縣域城鎮(zhèn)體系和縣城總體規(guī)劃的修編工作，搞好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城市環(huán)境規(guī)劃、生態(tài)功能區(qū)劃等的協(xié)調(diào)銜接工作�？h城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局要嚴(yán)把規(guī)劃設(shè)計(jì)單位資質(zhì)關(guān)，搞好組織和審定工作。爭(zhēng)取到20xx年基本完成縣城區(qū)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的總體規(guī)劃修編和審批工作。根據(jù)自身特點(diǎn)和發(fā)展條件，明確功能定位和發(fā)展方向，高起點(diǎn)編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等專業(yè)規(guī)劃擴(kuò)好工業(yè)、商貿(mào)、住宅、文化等小區(qū)詳規(guī)，近期建設(shè)規(guī)劃和重要景觀設(shè)計(jì)，提高城鎮(zhèn)建設(shè)水平。
2、合理調(diào)整鄉(xiāng)村布局。按照縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的要求，加快制定和實(shí)施縣鄉(xiāng)行政區(qū)劃調(diào)整方案，爭(zhēng)取用5年時(shí)間基本完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃調(diào)整。有計(jì)劃地逐步把生活和生產(chǎn)條件較差的村、邊遠(yuǎn)村及存在嚴(yán)重地質(zhì)災(zāi)害隱患的村的農(nóng)戶集中到城鎮(zhèn)落戶。
3、合理安排城鎮(zhèn)建設(shè)用地指標(biāo)。在確保全縣耕地總量動(dòng)態(tài)平衡，保證國(guó)家和區(qū)、市、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目用地的前提下，盡量滿足小城鎮(zhèn)建設(shè)用地需求。并且妥善處理進(jìn)城農(nóng)民的承包地和宅基地。保留進(jìn)城務(wù)工或落戶農(nóng)民的土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)，培育壯大城鎮(zhèn)土地流轉(zhuǎn)中介組織，引導(dǎo)農(nóng)民依法進(jìn)行土地的合理流轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)耕地占補(bǔ)平衡，優(yōu)化土地利用結(jié)構(gòu)，提高土地集約化和利用效益。集中使用農(nóng)民住宅用地指標(biāo)，逐步對(duì)分散的農(nóng)民居民點(diǎn)進(jìn)行搬遷改造、退宅還田。對(duì)原宅基地已復(fù)墾的農(nóng)戶，經(jīng)縣級(jí)政府批準(zhǔn)，允許在小城鎮(zhèn)異地另行安排宅基地建設(shè)。
4、鼓勵(lì)農(nóng)民進(jìn)城入谷定居。建立以居住地劃分城鄉(xiāng)人口，按職業(yè)確定身份的戶籍登記制度，凡在小城鎮(zhèn)有合法固定住所、穩(wěn)定職業(yè)或生活來(lái)源的'農(nóng)民，均可根據(jù)本人意愿轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)戶口；進(jìn)城鎮(zhèn)經(jīng)商為工的農(nóng)民，持經(jīng)勞動(dòng)部門審簽的兩年以上聘用合同或居住滿兩年的暫住證等可到遷入地派出所辦理落戶手續(xù)。進(jìn)城鎮(zhèn)農(nóng)民其子女入學(xué)、就業(yè)等方面享有集鎮(zhèn)居民同等待遇，接收學(xué)校不得收取借讀費(fèi)。
5、大力發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì)。根據(jù)資源和勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展資源加工型、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)支撐小城鎮(zhèn)建設(shè)和發(fā)展。培育壯大鄉(xiāng)鎮(zhèn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，優(yōu)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)布局，大力發(fā)展工業(yè)小區(qū)，支持和鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)集中連片發(fā)展，小城鎮(zhèn)內(nèi)各類工業(yè)企業(yè)原則上都應(yīng)進(jìn)入工業(yè)小區(qū)發(fā)展，并享受縣政府制定下發(fā)關(guān)于工業(yè)園區(qū)建設(shè)的各種優(yōu)惠政策，開設(shè)“綠色通道”服務(wù)增強(qiáng)工業(yè)小區(qū)對(duì)人流、物流、資金流、信息流的吸引，以小區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚帶動(dòng)人口、市場(chǎng)等要素集聚。
6、突出抓好特色經(jīng)濟(jì)。充分利用當(dāng)?shù)刭Y源和比較優(yōu)勢(shì)，抓好農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，圍繞煙葉、肉牛、肉豬、能繁母豬、桑蠶、蔬菜及花卉苗木等重點(diǎn)特色產(chǎn)業(yè)，發(fā)展地方特色經(jīng)濟(jì)，打響特色產(chǎn)業(yè)品牌，形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)農(nóng)民增收，壯大小城鎮(zhèn)實(shí)力。按照“公司+基地+農(nóng)戶+科研單位”五位一體要求，發(fā)展以循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式為主體的生態(tài)效益型農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，集中資源優(yōu)勢(shì)，扶持能發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、具有一定規(guī)模和綠色食品。推進(jìn)農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)，把農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)成為具有科技成果轉(zhuǎn)化等多種功能的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)載體。
7、加快繁榮第三產(chǎn)業(yè)。營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境，大力發(fā)展小城鎮(zhèn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。主要發(fā)展以商貿(mào)、物流、交通等第三產(chǎn)業(yè)，發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)，按照現(xiàn)代流通發(fā)展要求，規(guī)劃建設(shè)小城鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，搞好各種專業(yè)市場(chǎng)和集貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)，大力開展邊貿(mào)活動(dòng)，鼓勵(lì)縣鄉(xiāng)商貿(mào)流通企業(yè)到小城鎮(zhèn)發(fā)展連鎖超市、物流配送、餐飲旅館、農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；發(fā)展各種社會(huì)服務(wù)業(yè)、信息服務(wù)、搞好能促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通的市場(chǎng)中介組織，通過(guò)壯大中介組織，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通，拓展農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，增強(qiáng)小城鎮(zhèn)對(duì)生產(chǎn)要素的集聚能力；充分挖掘小城鎮(zhèn)的生態(tài)、自然景觀、人文等旅游資源，發(fā)展休閑度假旅游、生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游和民俗文化旅游。
8、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)�？h財(cái)政每年安排一定的專項(xiàng)資金用于補(bǔ)助小城鎮(zhèn)的規(guī)劃和建設(shè)，扶持小城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)。對(duì)需進(jìn)行過(guò)境公路改造的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由地方負(fù)責(zé)組織實(shí)施，交通部門給予技術(shù)支持和資金補(bǔ)助，優(yōu)先解決鎮(zhèn)域內(nèi)過(guò)境公路路面硬化和占路為市的問(wèn)題；加強(qiáng)飲用水及其水源地的保護(hù)，改造和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水設(shè)施，對(duì)在收取的水資源費(fèi)，除按規(guī)定上繳國(guó)家外，其余全部留鄉(xiāng)用于水資源規(guī)劃、保護(hù)及相關(guān)水利設(shè)施建設(shè)。
9、積極爭(zhēng)創(chuàng)文明城鎮(zhèn)。以創(chuàng)建文明縣城、文明村活動(dòng)為載體，不斷創(chuàng)新城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設(shè)、街容街貌、道路交通、社會(huì)治安、流動(dòng)人口等管理水平。結(jié)合城鄉(xiāng)清潔工程開展生態(tài)型文明城鎮(zhèn)創(chuàng)建活動(dòng)著力塑造整潔優(yōu)美、秩序良好的城鎮(zhèn)形象，風(fēng)氣端正、工作高效的單位形象，文明禮貌、精神振奮的居民形象和道路暢通、安全舒適的交通形象，形成由點(diǎn)到面、連線成片、全面推進(jìn)的城鎮(zhèn)發(fā)展格局，實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)面貌美化、居民素質(zhì)優(yōu)化、管理服務(wù)規(guī)范化、基礎(chǔ)設(shè)施配套化的目標(biāo)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)2
一、工作完成情況
�。ㄒ唬┑缆佛B(yǎng)護(hù)情況。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程為205.63公里。其中：鄉(xiāng)級(jí)路4條53.1公里、村級(jí)路21條152.53公里。在列養(yǎng)里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里，硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達(dá)到100%，通自然屯硬化率達(dá)到100%。全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作于10月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補(bǔ)凍裂19.99公里3.2萬(wàn)延長(zhǎng)米，補(bǔ)坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補(bǔ)坑槽35處380平方米，處理破損路面0.5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹綠化補(bǔ)植6公里。另外，我鄉(xiāng)把美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作同步進(jìn)行，重點(diǎn)整治和養(yǎng)護(hù)精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。
�。ǘ┑缆肥┕で闆r。共完成兩項(xiàng)建設(shè)任務(wù)：一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設(shè)。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國(guó)屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設(shè)。三批村屯道路建設(shè)以招標(biāo)完成。
（三）危橋管理情況。光明1號(hào)橋已通行。勤光橋、光明2號(hào)橋、光榮橋正在建設(shè)中。
�。ㄋ模┑腊嘟ㄔO(shè)情況。寧姜鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所成立于20xx年1月，現(xiàn)有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長(zhǎng)1名，副所長(zhǎng)1名，養(yǎng)護(hù)工人6名。主要負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路政管理工作。為了進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護(hù)工作，鄉(xiāng)政府投入資金25萬(wàn)元裝配了1臺(tái)鏟車、2臺(tái)運(yùn)輸車、1臺(tái)清掃機(jī)、1臺(tái)割草機(jī)等設(shè)備。
二、具體做法
一是成立組織，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為加強(qiáng)對(duì)道路交通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，主管副鄉(xiāng)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，交管所及各村村長(zhǎng)為成員的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，定期對(duì)工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通管理的重大事項(xiàng)。同時(shí)，鄉(xiāng)政府與各村簽訂《20xx年農(nóng)村“四好”公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任狀》7份，把道路交通責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，落實(shí)到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。
二是加大投入，強(qiáng)化資金保障。我鄉(xiāng)把道路交通管理作為政府的.一項(xiàng)重點(diǎn)工作，納入財(cái)政預(yù)算，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時(shí)，加大對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，先后投入資金28萬(wàn)余元，動(dòng)用機(jī)械140臺(tái)次，人員220人次，動(dòng)用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補(bǔ)植路林6公里，路樹刷白18公里，清理過(guò)境屯33個(gè)垃圾點(diǎn)320立方米，整修平交道口41處、鄉(xiāng)內(nèi)土路52.2公里。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)3
縣域作為中國(guó)xx低層次的行政地域空間單位，絕大多數(shù)都是以農(nóng)業(yè)地域?yàn)樘厣�，是中�?guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要分布區(qū)域，也是耕地資源的主要分布區(qū)域。在大部分縣域的土地利用結(jié)構(gòu)中，耕地都占有絕對(duì)地位，有著明顯高于其他用地類型的面積比例。當(dāng)前，在中國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，縣域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城鎮(zhèn)化水平不斷提高的背景下，縣域土地利用結(jié)構(gòu)也在不斷地發(fā)生變化[1]。
土地利用結(jié)構(gòu)反映區(qū)域各種不同用地類型之間的比例關(guān)系或組成[2]。一個(gè)縣域的土地利用結(jié)構(gòu)特征能夠反映出該縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和土地資源利用狀況。同時(shí)，縣域內(nèi)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間土地利用結(jié)構(gòu)的差異也能夠反映出縣域的整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和優(yōu)勢(shì)土地利用類型[3]。目前對(duì)土地結(jié)構(gòu)的研究多集中在土地利用結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)、演變過(guò)程、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)等方面，而對(duì)區(qū)域內(nèi)土地利用結(jié)構(gòu)差異方面研究較少。
吉林省農(nóng)安縣是農(nóng)業(yè)大縣，在縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特色、地域空間結(jié)構(gòu)和土地利用結(jié)構(gòu)等方面都具有中國(guó)縣域所表現(xiàn)的一般性特征。本研究以農(nóng)安縣為研究區(qū)域，將用于區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變分析的偏離-份額分析法引用到縣域土地利用結(jié)構(gòu)研究中，通過(guò)對(duì)農(nóng)安縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)20xx-20xx年5年間的耕地面積、城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民點(diǎn)用地面積、交通基礎(chǔ)設(shè)施用地面積和工礦用地面積等四種主要用地類型進(jìn)行偏離-份額分析，總結(jié)農(nóng)安縣土地利用結(jié)構(gòu)演變的地域性差異特征。
1、研究方法
偏離-份額分析法一般用于分析評(píng)價(jià)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)劣以及競(jìng)爭(zhēng)和影響能力的大小，以找出區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和衰退的原因，確定區(qū)域具有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)部門、未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一般原則[。其基本原理是將某一特定區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化看作一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，以該區(qū)域所在的上級(jí)區(qū)域或全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為參照系，將該區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量在一定時(shí)期的變化（增長(zhǎng)）分解為份額分量、結(jié)構(gòu)偏離分量和競(jìng)爭(zhēng)力偏離分量3個(gè)部分[5]。偏離-份額分析方法自20世紀(jì)80年代引入中國(guó)，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市經(jīng)濟(jì)研究中得到廣泛應(yīng)用，李xx等、張xx、徐曉菊、姚xx等、陳xx等、范況生等、李武軍等[12]運(yùn)用偏離-份額法對(duì)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了研究。20xx年，李秀霞等[13]將偏離-份額分析模型應(yīng)用于區(qū)域土地利用結(jié)構(gòu)效益研究中。本研究創(chuàng)新性地將偏離-份額分析法運(yùn)用于縣域土地利用結(jié)構(gòu)的比較研究，總結(jié)農(nóng)安縣土地利用結(jié)構(gòu)及其變化特征。
偏離-份額分析模型構(gòu)建：設(shè)Fj（T）表示T時(shí)期縣級(jí)j類土地利用類型的用地規(guī)模；Fij（T）表示T時(shí)期各鄉(xiāng)鎮(zhèn)j類土地利用類型的用地規(guī)模；F（T）表示T時(shí)期縣級(jí)土地利用規(guī)模之和（本研究只選用耕地、城鎮(zhèn)與農(nóng)村居民點(diǎn)建設(shè)用地、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地和工礦用地4種類型）。其中T=t0為基期，T=t為研究期末。
F（T）=■Fj（T），F(xiàn)j（T）=■Fij（T）
根據(jù)偏離-份額分析法基本原理，將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地利用規(guī)模變化（Gi）分解為縣級(jí)份額分量（Ri）、結(jié)構(gòu)偏離分量（Pi）和競(jìng)爭(zhēng)力分量（Di），Gi=Ri+Pi+Di。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)某類用地規(guī)模的變化（Gij）也可以分解為縣級(jí)份額分量（Rij）、結(jié)構(gòu)偏離分量（Pij）和競(jìng)爭(zhēng)力分量（Dij），Gij=Rij+Pij+Dij。
Gi=■Gij=■[Fij（t）-Fij（t0）]
Ri=■Rij=■Fij（t0）[■-1]
Pi=■Pij=■Fij（t0）[■-■]
Di=■Dij=■Fij（t0）[■-■]
2、農(nóng)安縣土地利用變化差異分析
2.1 研究區(qū)域概況
農(nóng)安縣隸屬吉林省長(zhǎng)春市，位于松遼平原腹地，境內(nèi)平原遼闊，農(nóng)業(yè)在縣域乃至全省占重要地位，是全國(guó)重要的商品糧基地縣之一。全縣土地總面積5 430 km2，其中耕地面積占72%，為保障全國(guó)的糧食安全承擔(dān)著重要的糧食生產(chǎn)職能。全縣下轄農(nóng)安鎮(zhèn)、伏龍泉鎮(zhèn)、哈拉海鎮(zhèn)、靠山鎮(zhèn)、開安鎮(zhèn)、燒鍋鎮(zhèn)、高家店鎮(zhèn)、華家鎮(zhèn)、三盛玉鎮(zhèn)、巴吉壘鎮(zhèn)、前崗鄉(xiāng)、龍王鄉(xiāng)、三崗鄉(xiāng)、萬(wàn)順鄉(xiāng)、楊樹林鄉(xiāng)、永安鄉(xiāng)、青山鄉(xiāng)、黃魚圈鄉(xiāng)、新農(nóng)鄉(xiāng)、萬(wàn)金塔鄉(xiāng)、小城子鄉(xiāng)和合隆鎮(zhèn)共22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，376個(gè)行政村，5400多個(gè)自然屯，20xx年全縣總?cè)丝?20萬(wàn)人。
2.2 數(shù)據(jù)來(lái)源與指標(biāo)計(jì)算
本研究所使用數(shù)據(jù)來(lái)源于《農(nóng)安縣土地利用總體規(guī)劃（20xx-20xx）》、《農(nóng)安縣土地利用整治規(guī)劃（20xx-20xx）》、農(nóng)安縣20xx-20xx年城鎮(zhèn)地籍統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和土地利用變更調(diào)查數(shù)據(jù)。
農(nóng)安縣是農(nóng)業(yè)大縣，20xx年全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值381.0億元，其中第一產(chǎn)業(yè)增加值95.4億元；第二產(chǎn)業(yè)增加值117.7億元；第三產(chǎn)業(yè)增加值167.9億元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之比為25.0∶30.9∶44.1。三次產(chǎn)業(yè)中，第一產(chǎn)業(yè)以種植業(yè)為主，全年糧食產(chǎn)量達(dá)到300萬(wàn)t；第二產(chǎn)業(yè)以工業(yè)為主，全年實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值275.2億元；第三產(chǎn)業(yè)依托于合隆開發(fā)區(qū)、哈拉海萬(wàn)隆物流園等大型城鎮(zhèn)綜合園區(qū)，全年社會(huì)消費(fèi)總額可實(shí)現(xiàn)104.0億元。相比以上主體產(chǎn)業(yè)，縣內(nèi)林、牧、漁等產(chǎn)業(yè)所占比重較小，對(duì)縣內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化影響較弱，相對(duì)應(yīng)的土地利用類型在土地利用結(jié)構(gòu)及其變化中起到的作用相對(duì)較少。因此，為突出縣域范圍內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)及其用地類型的結(jié)構(gòu)變化，本研究選用全縣及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)耕地面積、城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民點(diǎn)建設(shè)用地面積、交通基礎(chǔ)設(shè)施用地面積和工礦用地面積進(jìn)行研究，土地總面積的變化為上述4類用地面積之和的變化。
2.2.1 區(qū)域土地利用現(xiàn)狀農(nóng)安縣全縣土地總面積542 922.20 hm2。其中農(nóng)用地面積436 579.92 hm2，建設(shè)用地面積52 600.04 hm2，未利用地面積53 742.23 hm2，分別占總面積的80.10%、9.69%和9.90%（表1）。其中：耕地面積390 509.76 hm2，占土地總面積的71.93%；園地面積110.74 hm2，占土地總面積的0.02%；林地面積22 275.36 hm2，占土地總面積的4.10%；草地面積5 599.38 hm2，占土地總面積的.1.03%；城鎮(zhèn)村及工礦用地面積47 853.32 hm2，占土地總面積的8.81%；交通運(yùn)輸用地面積18 147.57 hm2，占土地總面積的3.34%；水域及水利設(shè)施用地面積29 798.51 hm2，占土地總面積的5.49%；其他土地面積28 628.28 hm2，占土地總面積的5.27%（表2）。
2.2.2 指標(biāo)計(jì)算本研究所采用的偏離-份額分析時(shí)間段為5年，起始年t0為20xx年，研究期末t為20xx年。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)總的用地變化偏離-份額分析結(jié)果見(jiàn)表3，主要用地類型變化偏離x份額分析結(jié)果見(jiàn)表4。
2.3 縣域土地利用結(jié)構(gòu)演變差異
與20xx年相比，20xx年農(nóng)安縣城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民點(diǎn)用地、交通基礎(chǔ)設(shè)施用地、工礦用地、耕地等4類用地面積總計(jì)減少12 269.89 hm2，其中前3類用地面積分別增加4 134.84 hm2、24.06 hm2和184.08 hm2，而耕地面積減少16 612.86 hm2。比較各鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地利用結(jié)構(gòu)變化，具有以下差異性。
(1）4種用地類型總面積只有伏龍泉鎮(zhèn)增加5.92%，其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)均減少。其中減少比率較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有新農(nóng)鄉(xiāng)、龍王鄉(xiāng)、巴吉壘鎮(zhèn)、靠山鎮(zhèn)、萬(wàn)金塔鄉(xiāng)和華家鎮(zhèn)，分別減少9.33%、8.31%、7.43%、6.32%、5.85%和5.04%。伏龍泉鎮(zhèn)總面積增加主要是由于耕地面積的增加，而其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)耕地面積均減少；城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民點(diǎn)用地面積各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有增加，增長(zhǎng)率超過(guò)10%的有伏龍泉鎮(zhèn)、華家鎮(zhèn)、前崗鄉(xiāng)、巴吉壘鎮(zhèn)、燒鍋鎮(zhèn)、青山鄉(xiāng)、三盛玉鎮(zhèn)、靠山鎮(zhèn)和永安鄉(xiāng)，其中伏龍泉鎮(zhèn)增長(zhǎng)幅度最大，為16.93%，農(nóng)安鎮(zhèn)作為縣城的城關(guān)鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民點(diǎn)用地增長(zhǎng)面積最大，為536.37 hm2；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施用地變化幅度相對(duì)較小，伏龍泉鎮(zhèn)和農(nóng)安鎮(zhèn)分別增長(zhǎng)3.59%和1.52%，巴吉壘鎮(zhèn)、龍王鄉(xiāng)和合隆鎮(zhèn)分別減少3.83%、1.82%和1.40%，其他l鎮(zhèn)增減幅度不超過(guò)1.00%；雖然全縣工礦用地面積規(guī)�？傮w不大，但部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)工礦用地增長(zhǎng)比例較大，小城子鄉(xiāng)、哈拉海鎮(zhèn)、青山鄉(xiāng)、農(nóng)安鎮(zhèn)、三崗鄉(xiāng)、三盛玉鎮(zhèn)工礦用地增長(zhǎng)比例超過(guò)30.00%，其中小城子鄉(xiāng)最高，為56.10%。
(2）伏龍泉鎮(zhèn)、楊樹林鄉(xiāng)、高家店鎮(zhèn)、永安鄉(xiāng)、三盛玉鎮(zhèn)、哈拉海鎮(zhèn)、燒鍋鎮(zhèn)、萬(wàn)順鄉(xiāng)、合隆鎮(zhèn)、開安鎮(zhèn)和青山鄉(xiāng)總偏離為正值，屬正向偏離，表明4種用地類型的總用地規(guī)模減少幅度低于縣域平均水平，其中伏龍泉鎮(zhèn)偏離幅度最大，為2 157.74 hm2。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)為負(fù)向偏離，4種用地類型的總用地規(guī)模減少幅度超過(guò)縣域平均水平，其中巴吉壘鎮(zhèn)偏離幅度最大，為1 142.90 hm2。由土地利用結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)引起用地規(guī)模增長(zhǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有農(nóng)安鎮(zhèn)、合隆鎮(zhèn)、燒鍋鎮(zhèn)、靠山鎮(zhèn)、萬(wàn)金塔鄉(xiāng)、新農(nóng)鄉(xiāng)、高家店鎮(zhèn)、開安鎮(zhèn)和青山鄉(xiāng)，其中農(nóng)安鎮(zhèn)和合隆鎮(zhèn)增長(zhǎng)幅度較大，分別為178.42 hm2和143.77 hm2；由土地利用結(jié)構(gòu)劣勢(shì)引起的用地規(guī)模減少幅度較大的有楊樹林鄉(xiāng)、三盛玉鎮(zhèn)、永安鄉(xiāng)、龍王鄉(xiāng)、三崗鄉(xiāng)等，其中楊樹林鄉(xiāng)減少幅度最大，為92.00 hm2（圖1）。由競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)引起用地規(guī)模增長(zhǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有伏龍泉鎮(zhèn)、楊樹林鄉(xiāng)、永安鄉(xiāng)、三盛玉鎮(zhèn)、高家店鎮(zhèn)、哈拉海鎮(zhèn)、燒鍋鎮(zhèn)、萬(wàn)順鄉(xiāng)、開安鎮(zhèn)、青山鄉(xiāng)、合隆鎮(zhèn)，其中伏龍泉鎮(zhèn)增長(zhǎng)幅度最大，為2 174.45 hm2；由競(jìng)爭(zhēng)力劣勢(shì)引起用地規(guī)模減少較大的有巴吉壘鎮(zhèn)、新農(nóng)鄉(xiāng)、龍王鄉(xiāng)、萬(wàn)金塔鄉(xiāng)、華家鎮(zhèn)和靠山鎮(zhèn)，其中巴吉壘鎮(zhèn)減少幅度最大，為1 112.82 hm2（圖2）。開安鎮(zhèn)、燒鍋鎮(zhèn)、高家店鎮(zhèn)、青山鄉(xiāng)和合隆鎮(zhèn)既具有土地利用結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，又具有土地利用競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；華家鎮(zhèn)、巴吉壘鎮(zhèn)、前崗鄉(xiāng)、龍王鄉(xiāng)、三崗鄉(xiāng)和小城子鄉(xiāng)則兩種優(yōu)勢(shì)都不具備。
(3）各種用地類型的偏離-份額分析結(jié)果。從整體看，20xx-20xx年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民點(diǎn)用地、交通基礎(chǔ)設(shè)施用地、工礦用地、耕地的增長(zhǎng)中，全縣份額分量的比重均一定程度上小于結(jié)構(gòu)分量和競(jìng)爭(zhēng)分量，縣內(nèi)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地利用類型變化并未受全縣土地結(jié)構(gòu)變化的制約。
從土地利用類型看，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施用地和工礦用地的全縣份額分量明顯高于城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民點(diǎn)用地和耕地；而耕地的結(jié)構(gòu)分量為負(fù)，其余用地類型結(jié)構(gòu)分量都為正。這說(shuō)明縣內(nèi)土地利用結(jié)構(gòu)以耕地為主體，但是變化率較小，相對(duì)穩(wěn)定，土地利用結(jié)構(gòu)因素不能帶動(dòng)耕地面積的增長(zhǎng)，而能帶動(dòng)城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民點(diǎn)用地、交通基礎(chǔ)設(shè)施用地和工礦用地等建設(shè)用地的增長(zhǎng)；交通基礎(chǔ)設(shè)施用地和工礦用地的變化量處于上升趨勢(shì)，說(shuō)明2種用地類型近年來(lái)發(fā)展迅速。
競(jìng)爭(zhēng)份額分量各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)具有不同的情況。競(jìng)爭(zhēng)因素能夠帶動(dòng)耕地面積增長(zhǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有伏龍泉鎮(zhèn)、楊樹林鄉(xiāng)、永安鄉(xiāng)、高家店鎮(zhèn)、三盛玉鎮(zhèn)、哈拉海鄉(xiāng)、萬(wàn)順鄉(xiāng)、燒鍋鎮(zhèn)、開安鎮(zhèn)和合隆鎮(zhèn)；競(jìng)爭(zhēng)因素能夠帶動(dòng)城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民點(diǎn)用地規(guī)模增長(zhǎng)的有伏龍泉鎮(zhèn)、靠山鎮(zhèn)、燒鍋鎮(zhèn)、華家鎮(zhèn)、三盛玉鎮(zhèn)、巴吉壘鎮(zhèn)、前崗鄉(xiāng)、永安鄉(xiāng)和青山鄉(xiāng)；競(jìng)爭(zhēng)因素能夠帶動(dòng)工礦用地規(guī)模增長(zhǎng)的有農(nóng)安鎮(zhèn)、伏龍泉鎮(zhèn)、開安鎮(zhèn)和楊樹林鄉(xiāng)；競(jìng)爭(zhēng)因素能夠帶動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施用地增長(zhǎng)的有農(nóng)安鎮(zhèn)、哈拉海鎮(zhèn)、華家鎮(zhèn)、三盛玉鎮(zhèn)、三崗鄉(xiāng)、青山鄉(xiāng)和小城子鄉(xiāng)。
3、結(jié)論與建議
全縣耕地總量占主體地位，但從數(shù)據(jù)上看負(fù)向結(jié)構(gòu)偏離較大，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性矛盾突出。造成這一現(xiàn)象的原因在于農(nóng)安縣城鎮(zhèn)化進(jìn)程相對(duì)滯后，農(nóng)業(yè)發(fā)展的工業(yè)反哺力度較小。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)將耕地作為結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)。全縣及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)力因素對(duì)用地量增減的影響存在明顯的區(qū)域差異，應(yīng)發(fā)揮各地區(qū)的優(yōu)勢(shì)，因地制宜，改善和優(yōu)化各類用地結(jié)構(gòu)。同時(shí)，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)該發(fā)揮交通和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化工礦用地結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)各土地利用類型及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)間協(xié)調(diào)發(fā)展。
耕地面積減少和建設(shè)用地面積增加是農(nóng)安縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地利用結(jié)構(gòu)變化的普遍特征。從各鄉(xiāng)鎮(zhèn)4種主要用地類型的變化數(shù)據(jù)上看，除伏龍泉鎮(zhèn)外，其他各鄉(xiāng)鎮(zhèn)耕地面積減少量均明顯大于建設(shè)用地增長(zhǎng)量，表明耕地面積減少并非主要由建設(shè)用地占用導(dǎo)致。建設(shè)用地面積增加主要是農(nóng)村居民點(diǎn)用地的增加，工礦用地和交通基礎(chǔ)設(shè)施用地的增加幅度并不大。土地利用變化的總偏離以及土地利用結(jié)構(gòu)因素和競(jìng)爭(zhēng)力因素引起的總用地變化、各類用地變化則存在明顯的區(qū)域差異性，要根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自然條件以及人口與經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)各類用地需求，并從全縣土地利用規(guī)劃的宏觀控制，有針對(duì)性地調(diào)整土地利用結(jié)構(gòu)。
根據(jù)上述結(jié)論提出以下兩點(diǎn)建議：①加強(qiáng)耕地的保護(hù)，包括控制建設(shè)用地占用和加強(qiáng)耕地資源的生態(tài)和環(huán)境保護(hù)，尤其是要對(duì)耕地面積減少負(fù)向偏離較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行嚴(yán)格控制；②結(jié)合農(nóng)村城鎮(zhèn)化發(fā)展，積極通過(guò)農(nóng)村居民點(diǎn)整治和城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤，降低農(nóng)村居民點(diǎn)用地規(guī)模和比例，充分挖掘農(nóng)村居民點(diǎn)建設(shè)用地整治耕地潛力。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)4
一、總體要求
這次專項(xiàng)整治活動(dòng)必須堅(jiān)持一個(gè)原則，即：取締馬路市場(chǎng)、培育集貿(mào)市場(chǎng)、擴(kuò)大專業(yè)市場(chǎng)、搞活城鄉(xiāng)流通；做到六個(gè)結(jié)合，即：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與部門協(xié)作相結(jié)合，宣傳先行與穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合，集中治理與長(zhǎng)效管理相結(jié)合，法律手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合，依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合，改（擴(kuò)）建與新建相結(jié)合。通過(guò)標(biāo)本兼治，綜合治理，全面提升全縣城鄉(xiāng)市場(chǎng)建設(shè)管理工作水平，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展。
二、整治范圍
這次整治范圍包括全縣沿國(guó)道212線和通鄉(xiāng)公路上以路代市、占道經(jīng)營(yíng)的哈達(dá)鋪、臨江鋪、官亭、兩河口、沙灣、阿塢、南河和理川、南陽(yáng)、好梯、興化等十一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場(chǎng)。
三、整治目標(biāo)
總體目標(biāo)是：全面取締馬路市場(chǎng)，規(guī)范管理農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，保障公路安全暢通，維護(hù)良好交易秩序。對(duì)于已建有市場(chǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要加強(qiáng)管理，做到劃行歸市、坐商歸店、行商歸市；沒(méi)有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地的，要在劃定區(qū)域、規(guī)范管理的同時(shí)，加快建設(shè)步伐，盡快解決交易場(chǎng)所。通過(guò)加快市場(chǎng)建設(shè)，強(qiáng)化市場(chǎng)管理，活躍城鄉(xiāng)流通，樹立宕昌對(duì)外開放的良好形象。
具體目標(biāo)是：
1、九個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要解決貨物交易有場(chǎng)不進(jìn)，車輛在公路上無(wú)序停放，垃圾亂堆亂放，場(chǎng)內(nèi)排水不暢、衛(wèi)生狀況差等問(wèn)題。對(duì)在公路兩側(cè)占道經(jīng)營(yíng)、有市不入的全部予以取締，及時(shí)組織進(jìn)入市場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)的場(chǎng)地、基礎(chǔ)設(shè)施積極進(jìn)行維修，培育規(guī)范的集貿(mào)市場(chǎng)。
2、按照劃定的交易區(qū)域，實(shí)現(xiàn)各類商品劃行歸市、入場(chǎng)交易，從根本上解決無(wú)固定交易場(chǎng)地、占道嚴(yán)重、車輛亂停亂放、垃圾亂堆亂放等問(wèn)題，同時(shí)結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃，合理選擇市場(chǎng)建設(shè)用地，通過(guò)各種融資途徑，抓緊解決市場(chǎng)建設(shè)問(wèn)題，確保年內(nèi)建成規(guī)范的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。
四、整治時(shí)間
從年6月開始，到年底結(jié)束，整個(gè)活動(dòng)分三個(gè)階段實(shí)施。
1、集中整治階段（6月15日到8月15日），召開有縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)部門和重點(diǎn)村負(fù)責(zé)人參加的專題會(huì)議，進(jìn)行全面安排部署。由縣政府公告，制定并印發(fā)《宕昌縣馬路市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作方案》。在整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼通告，發(fā)放宣傳單，出動(dòng)宣傳車，大力宣傳縣政府通告以及整治內(nèi)容和要求�？h政府要從相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部中抽調(diào)人員，分鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)擔(dān)任整治領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、組成人員不少與20人（哈達(dá)鋪、沙灣不少于50人）的工作組，在縣政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)開展集中整治，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場(chǎng)開展巡查，推進(jìn)工作扎實(shí)開展。
2、規(guī)范管理階段（8月16日到10月15日）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，建立完善本鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場(chǎng)管理、取締馬路市場(chǎng)的規(guī)章制度，理順市場(chǎng)建設(shè)管理機(jī)構(gòu)，制定市場(chǎng)建設(shè)管理辦法，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，逐步建立規(guī)范市場(chǎng)秩序、優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境的長(zhǎng)效機(jī)制。
3、鞏固提高階段（10月16日到12月30日）。繼續(xù)加大整治力度，確保在農(nóng)產(chǎn)品交易的旺季不出現(xiàn)反彈，各項(xiàng)整治措施充分落實(shí)到位�；窘ǔ纱_定的集貿(mào)市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)，達(dá)到徹底根治馬路市場(chǎng)的目的。整治工作結(jié)束后，由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)整治情況進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改之后，向縣馬路市場(chǎng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)整治工作總結(jié)，縣上組織全面考核，進(jìn)行總結(jié)和表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
五、整治措施
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為了加強(qiáng)對(duì)馬路市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府成立了馬路市場(chǎng)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，政府副縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)，縣商務(wù)局、工商、交警大隊(duì)、公路、交通、運(yùn)管、公安、建設(shè)、廣電等單位負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)全縣馬路市場(chǎng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)明確具體責(zé)任，組織專人做好工作，常年負(fù)責(zé)市場(chǎng)管理。整治工作要在縣領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，按照“縣負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主抓、部門配合”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要從維護(hù)宕昌對(duì)外形象的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)開展馬路市場(chǎng)專項(xiàng)整治的重要意義，真正把此項(xiàng)工作擺上重要位置，確保馬路市場(chǎng)專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。
2、強(qiáng)化輿論宣傳。要利用各種形式宣傳馬路市場(chǎng)專項(xiàng)整治的目標(biāo)任務(wù)，形成強(qiáng)大的輿論攻勢(shì)。由縣市場(chǎng)整治辦負(fù)責(zé)每周向市整治辦報(bào)送全縣市場(chǎng)整治情況信息，廣電局負(fù)責(zé)在集中整治期間開設(shè)專欄，及時(shí)報(bào)道整治動(dòng)態(tài)，宣傳整治工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型，曝光反面典型。縣電視臺(tái)要全文播發(fā)縣政府通告，縣工商局要將縣政府通告下發(fā)到所有經(jīng)營(yíng)戶，張貼到有關(guān)集鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，讓政府開展馬路市場(chǎng)專項(xiàng)整治的決策部署做到家喻戶曉、人人皆知。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都要利用標(biāo)語(yǔ)板報(bào)開展宣傳，教育群眾自覺(jué)遵守市場(chǎng)管理的各項(xiàng)決定。
3、加強(qiáng)督促檢查。集中整治期間整治領(lǐng)導(dǎo)小組要定期不定期地深入市場(chǎng)進(jìn)行督促檢查，及時(shí)解決工作中的難點(diǎn)和問(wèn)題，促進(jìn)整治工作全面開展。
4、搞好協(xié)作配合。馬路市場(chǎng)專項(xiàng)整治牽涉面廣，工作難度大，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要切實(shí)加大工作力度，務(wù)求取得實(shí)效。為了全面集中整治階段的'工作任務(wù)，全縣上成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)巡回工作組，由工商局局長(zhǎng)范朱生任組長(zhǎng)，工作人員從工商局抽調(diào)5人、商務(wù)局2人、城市執(zhí)法隊(duì)2人、公安局1人、運(yùn)管局2人、交警隊(duì)2人、廣電局1人，共16人組成，全面配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展整治工作。按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)主抓、部門配合的原則，鎮(zhèn)組建20人的整治工作組，九鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建15人的工作組，在每個(gè)逢集日由鄉(xiāng)鎮(zhèn)巡回工作組配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展市場(chǎng)整治工作。在整治工作中，要堅(jiān)決做到五個(gè)統(tǒng)一，即統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)、統(tǒng)一隊(duì)伍、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑。各部門在積極配合、相互協(xié)作，形成合力的同時(shí)，還要進(jìn)一步明確責(zé)任。在巡回整治過(guò)程中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府工作人員和工商、商務(wù)、市場(chǎng)服務(wù)中心負(fù)責(zé)攤位的整治、安排，運(yùn)管局、交警隊(duì)負(fù)責(zé)車輛的停放、疏通，公路段負(fù)責(zé)侵占公路搭建物的拆除，廣電局負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道和整治場(chǎng)景的拍攝，公安局負(fù)責(zé)保障市場(chǎng)整治工作的正常有序執(zhí)法。整治期間，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府要將當(dāng)天的整治情況以電子郵件或傳真的方式上報(bào)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)5
一、指導(dǎo)思想
按照“全面達(dá)小康，建設(shè)新高郵”的總體要求，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，依照《公路法》、《江蘇省公路條例》、《揚(yáng)州市公路環(huán)境綜合管理辦法》、《揚(yáng)州市農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《高郵市政府關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)和管理的實(shí)施意見(jiàn)》等法律法規(guī)和政策文件，按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)主抓、部門配合、綜合治理”的原則，大力整治全市公路環(huán)境，基本實(shí)現(xiàn)“三無(wú)五化”，即公路建筑控制區(qū)內(nèi)無(wú)直接影響安全和景觀的違法搭建、無(wú)新增公路違法建設(shè)、公路用地范圍內(nèi)無(wú)違法占用和堆放；公路路面平整化、路肩整潔化、邊溝暢通化、邊坡穩(wěn)定化、公路用地范圍內(nèi)綠化。推進(jìn)我市公路環(huán)境的明顯改變和提高，實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”，為全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)和諧可持續(xù)發(fā)展提供有力交通保障。
二、活動(dòng)內(nèi)容和要求
圍繞“公路環(huán)境意識(shí)大提高、組織力度大提高、管理水平大提高、整治效果大提高”的總體目標(biāo)，動(dòng)真碰硬，大規(guī)模開展“拆、清、整、管”行動(dòng)。
�。ㄒ唬┘哟蟛鸪Χ�。拆除公路建筑控制區(qū)內(nèi)，特別是公路平交道口、彎道內(nèi)側(cè)妨礙安全和嚴(yán)重影響景觀形象的各類違法搭建，拆除公路兩側(cè)影響交通視線、影響景觀的戶外廣告、非公路標(biāo)牌等，拆除不符合規(guī)定的.道口，拆除公路沿線設(shè)置的非公路交通標(biāo)志。
（二）加大清除力度。清除公路用地范圍內(nèi)亂堆亂放、打谷曬場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)、亂倒垃圾、亂拉亂掛，清理車輛占道進(jìn)行水產(chǎn)品交易等各類馬路市場(chǎng)，規(guī)范公路兩邊商業(yè)攤點(diǎn)、修車點(diǎn)、洗車點(diǎn)、水產(chǎn)品交易點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)行為；扶正、清理公路沿線歪斜或廢舊電力桿線。
�。ㄈ┘哟笮拚Χ�。修整破損標(biāo)志標(biāo)線和標(biāo)牌；破損安全隔欄；不齊全的橋梁欄桿；調(diào)整不準(zhǔn)確、不齊全的公路交通標(biāo)志，褪色上銹的標(biāo)志，標(biāo)志桿歪斜損壞的進(jìn)行維修更換。對(duì)拆除的建筑垃圾要進(jìn)一步整平，整治清理邊溝，整治不穩(wěn)定邊坡，補(bǔ)植公路綠化，對(duì)公路兩邊行道樹進(jìn)行補(bǔ)缺修整，清除路面雜草、雜物等，對(duì)公路進(jìn)行美化、綠化，達(dá)到整潔、順暢。
（四）加大管理力度。公安、交通、水務(wù)、建設(shè)、土地、工商等部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府切實(shí)履行職責(zé)，各司其職，齊抓共管。公安部門要加強(qiáng)道路交通秩序管理，大力整治公路違法設(shè)攤、打谷曬場(chǎng)、違法堆放及車輛亂停亂放等行為；工商行政管理部門對(duì)公路沿線經(jīng)商業(yè)主的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》和集貿(mào)市場(chǎng)的《市場(chǎng)登記證》要依法嚴(yán)格控制，并加強(qiáng)規(guī)范和管理。建設(shè)、土地部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要嚴(yán)格把好公路兩側(cè)規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目審批關(guān)，控制公路兩邊的建設(shè)行為；嚴(yán)格審查城鎮(zhèn)和村莊規(guī)劃，防止在編制或修編總體規(guī)劃時(shí)向公路兩邊擴(kuò)展，把公路變成新的街道。交通部門要加強(qiáng)巡查處治和日常路政管理，把握重點(diǎn)，因地制宜，杜絕馬路市場(chǎng)、路邊堆積物，擅自搭建、設(shè)置非標(biāo)等現(xiàn)象反彈。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府不僅要抓好鄉(xiāng)村公路日常管理，也要積極參與轄區(qū)內(nèi)省道、縣道的環(huán)境綜合整治工作，抓好源頭管理和組織協(xié)調(diào)，形成嚴(yán)抓共管的工作氛圍。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立高郵市公路環(huán)境綜合整治提高年活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副市長(zhǎng)王正年任組長(zhǎng)，市交通局局長(zhǎng)曹葉林為副組長(zhǎng)，市建設(shè)局、城管局、國(guó)土局、水務(wù)局、農(nóng)林局、公安局、環(huán)保局、工商局、廣電局、供電公司、電信公司、移動(dòng)公司、聯(lián)通公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主要負(fù)責(zé)同志為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任為曹葉林，副主任為陳祥、姚軍，辦公室成員有王清標(biāo)、李久強(qiáng)、陸加忠、孫曉震、王宏華、管生海、周惟，辦公室設(shè)在市公路站，具體負(fù)責(zé)日常工作的組織協(xié)調(diào)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及各有關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際，成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)整治工作。
四、職責(zé)分工和實(shí)施步驟
活動(dòng)的組織工作在高郵市公路環(huán)境綜合整治提高年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)日常督促、檢查、指導(dǎo)考核工作，確保整治實(shí)效。鄉(xiāng)村公路環(huán)境綜合整治，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府直接組織實(shí)施，由市公安、交通、水務(wù)、建設(shè)、國(guó)土、農(nóng)林、工商等部門配合綜合執(zhí)法；國(guó)道、省道、縣道環(huán)境綜合整治工作，由市交通局牽頭，會(huì)同相關(guān)管理部門與轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府共同組織實(shí)施。全市公路環(huán)境綜合整治提高年活動(dòng)，采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)自查與市檢查相結(jié)合，相關(guān)職能部門與鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)戰(zhàn)相結(jié)合，治理整頓與規(guī)范管理相結(jié)合，集中整治和長(zhǎng)期治理相結(jié)合。分為三個(gè)階段：
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（3月15日—4月15日）
由市公路環(huán)境綜合整治提高年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，制定全市工作實(shí)施方案，具體組織實(shí)施、督導(dǎo)；建立部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級(jí)責(zé)任體系，一級(jí)抓好一級(jí)，層層推進(jìn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要把公路環(huán)境綜合整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府工作目標(biāo)之中，抽調(diào)得力人員成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，制定計(jì)劃落實(shí)責(zé)任，及時(shí)動(dòng)員和部署綜合整治工作，開展專題研究，明確整治范圍、整治任務(wù)、整治標(biāo)準(zhǔn)，組織制訂詳細(xì)可行的整治方案，大張旗鼓地開展宣傳，通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙、簡(jiǎn)報(bào)等，大造輿論聲勢(shì)，廣泛開展宣傳教育活動(dòng)，宣傳整治公路環(huán)境的必要性，提高全社會(huì)公路環(huán)境意識(shí)。
�。ǘ┚C合整治階段（4月16日—8月底）
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門按照“公路環(huán)境意識(shí)大提高、組織力度大提高、管理水平大提高、整治效果大提高”的目標(biāo)和“三無(wú)五化”的要求，在完善方案的基礎(chǔ)上，落實(shí)責(zé)任，上下結(jié)合，突出重點(diǎn)，針對(duì)突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，大規(guī)模地組織整治行動(dòng)，形成公路環(huán)境綜合整治的高壓態(tài)勢(shì)，促進(jìn)公路環(huán)境大改變、大提升。
�。ㄈ┛偨Y(jié)提高階段（9月1日—11月底）
公路環(huán)境綜合整治提高年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，定期組織督查，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)整治不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行通報(bào)，并根據(jù)需要組織綜合會(huì)戰(zhàn)；9月底，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依據(jù)綜合整治的總體要求，結(jié)合整治驗(yàn)收情況，嚴(yán)明整治工作標(biāo)準(zhǔn)，組織先行自查自驗(yàn)；10月底前，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題積極采取有效措施加以解決，及時(shí)反饋信息；11月，對(duì)公路環(huán)境綜合整治提高年活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，并將總結(jié)報(bào)告和相關(guān)資料報(bào)送市公路環(huán)境綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)公路環(huán)境綜合整治要求，對(duì)整治工作組織統(tǒng)一檢查考核。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)6
一、提高認(rèn)識(shí)明確目標(biāo)
農(nóng)村公路是經(jīng)省級(jí)交通行政部門認(rèn)可的縣道、鄉(xiāng)道和村道的總稱，是承接國(guó)、省干線公路，連通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和重要經(jīng)濟(jì)結(jié)點(diǎn)，是公路網(wǎng)的有機(jī)組成部份，是農(nóng)村重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，直接服務(wù)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活。五年來(lái)，全市累計(jì)完成交通投資15億元，其中建成市鄉(xiāng)二、三級(jí)公路205.85公里，鄉(xiāng)村四級(jí)公路1214.09公里，城鄉(xiāng)交通條件得到了明顯改善。切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)提高公共交通服務(wù)質(zhì)量，延長(zhǎng)公路使用壽命，節(jié)約公共資源，提高投資效益，具有十分重要的意義。各地、各部門要以高度責(zé)任感，合力推進(jìn)這項(xiàng)工作。我們的目標(biāo)是：從20xx年起，建立和完善“機(jī)構(gòu)精干、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、監(jiān)管有力”的管理養(yǎng)護(hù)組織體系，實(shí)行長(zhǎng)效管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正�；�、制度化和規(guī)范化；建立健全穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)管理資金渠道，逐步完善配套工程，強(qiáng)化公路環(huán)境綜合整治，確保我市農(nóng)村公路管養(yǎng)覆蓋率達(dá)100%；全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，保障農(nóng)村公路安全暢通，農(nóng)村公路好路率達(dá)70%以上，并力爭(zhēng)用3年左右的時(shí)間使全市農(nóng)村公路好路率達(dá)85%以上，保持提升我市農(nóng)村公路的“暢、潔、綠、美、安”水平。
二、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
成立高郵市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（另發(fā)文），由王正年副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，政府辦副主任趙小山、市交通局局長(zhǎng)曹葉林任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，其主要職責(zé)是：
1、研究、制定本市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作相關(guān)法制文件，界定相關(guān)單位職能、職責(zé)。
2、籌措農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金。
3、宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作政策，推行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，總結(jié)完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)。
4、組織農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的督查、檢查、總結(jié)、評(píng)比等工作。
5、協(xié)調(diào)處理農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)生的矛盾和問(wèn)題。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
三、健全工作機(jī)制
1、完善路政管理網(wǎng)絡(luò)。在市公路站（路政大隊(duì)）增設(shè)2個(gè)路政管理中隊(duì)，專門負(fù)責(zé)農(nóng)村公路路政管理工作；在全市現(xiàn)有的7個(gè)轄區(qū)交管所，增掛路政中隊(duì)牌子，建立轄區(qū)路政中隊(duì)，各配備3名路政管理人員（通過(guò)考試錄用現(xiàn)有人員，并經(jīng)培訓(xùn)上崗），負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道路政管理工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路站配備2名路政協(xié)管員（兼職），由市路政大隊(duì)審核把關(guān)，市法制部門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后頒發(fā)可在鎮(zhèn)（鄉(xiāng)、區(qū)）域范圍內(nèi)行使路政輔助管理職能的執(zhí)法證，業(yè)務(wù)歸轄區(qū)路政中隊(duì)管理；轄區(qū)路政中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)路政協(xié)管員均接受市路政大隊(duì)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
2、加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站的規(guī)范化建設(shè)，配置與管理需要相適應(yīng)的管理人員，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，不得掛靠民營(yíng)企業(yè)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站要有固定工作場(chǎng)所，配置一定的辦公設(shè)備，配備主要管理人員2-4人（由鄉(xiāng)鎮(zhèn)聘用，市交通局審核把關(guān)）。按鄉(xiāng)道每4-6公里、村道每5-7公里1名人員配備基層管護(hù)人員，配置必要的勞動(dòng)工具、安全警示及安全防護(hù)用品，并逐步配置必要的小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械。
四、明確工作職責(zé)
市政府是我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)市域內(nèi)農(nóng)村公路的管養(yǎng)工作，日常事務(wù)由市農(nóng)村公路管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。
市交通局是本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的實(shí)施主體，其主要職責(zé)為：
1、編制農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃和養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃。
2、貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)法規(guī)政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、組織執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和管理養(yǎng)護(hù)考核評(píng)定。
4、監(jiān)督縣道小修和鄉(xiāng)道大中修養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)工作。
5、實(shí)施縣道養(yǎng)護(hù)大中修工程，并組織交工驗(yàn)收以及負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道大中修工程的交（竣）工驗(yàn)收。
6、組織縣道和鄉(xiāng)道的路政管理工作，委托并監(jiān)督市公路站（路政大隊(duì)）實(shí)施路政管理；指導(dǎo)村道的路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)。
7、建立維護(hù)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫(kù)，及時(shí)編制上報(bào)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)報(bào)表。
8、在上級(jí)部門和同級(jí)財(cái)政、審計(jì)等部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，按規(guī)定管理和統(tǒng)籌使用管養(yǎng)資金。
市公路管理站（路政大隊(duì)）受市交通局的委托，承擔(dān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)具體工作，其主要職責(zé)為：
1、執(zhí)行縣道養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，組織實(shí)施縣道養(yǎng)護(hù)，按規(guī)定及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)數(shù)據(jù)。協(xié)助做好縣道大中修工程的相關(guān)工作，參與縣道大中修工程的交竣工驗(yàn)收。
2、實(shí)施縣道、鄉(xiāng)道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。
3、具體負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)技術(shù)指導(dǎo)、檢查考核。
4、具體辦理鄉(xiāng)道的路政許可和路政案件的處理工作，指導(dǎo)督促、檢查考核轄區(qū)路政中隊(duì)（交管所）對(duì)鄉(xiāng)道進(jìn)行日常路政巡查。
5、對(duì)村道管理養(yǎng)護(hù)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
6、負(fù)責(zé)申領(lǐng)縣道小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)，做好縣道小修保養(yǎng)的計(jì)量支付工作，做好鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)支付的初審工作。
轄區(qū)路政中隊(duì)（交管所），在市路政大隊(duì)的具體指導(dǎo)下，進(jìn)行鄉(xiāng)道的路政巡查，制止或糾正對(duì)侵害鄉(xiāng)道路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，同時(shí)配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好村道路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)和村道的管理養(yǎng)護(hù)工作，主要職責(zé)為：
1、落實(shí)轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站的建設(shè)，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效機(jī)制。
2、負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)和村道的管理養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)表。
3、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的安全管理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除道路交通安全隱患，完善道路交通安全設(shè)施，做好鄉(xiāng)道、村道橋梁改建、加固、設(shè)標(biāo)、除險(xiǎn)工作。
4、負(fù)責(zé)村道的路產(chǎn)及其設(shè)施保護(hù)、損害賠補(bǔ)償處理以及對(duì)確需占用、挖掘、穿跨越村道申請(qǐng)的辦理。
5、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的環(huán)境綜合整治和惡劣氣候時(shí)的減災(zāi)除險(xiǎn)工作。
6、科學(xué)制定公路沿線建設(shè)規(guī)劃，嚴(yán)格控制道路紅線，嚴(yán)格控制路旁建設(shè)。
7、配合支持縣道管理養(yǎng)護(hù)工作。
8、負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路管養(yǎng)資金的籌措和管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站是鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理的工作機(jī)構(gòu)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下開展鄉(xiāng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作。
村民委員會(huì)按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦）要求，指定專人對(duì)村道進(jìn)行定期巡查，及時(shí)制止侵害村道路產(chǎn)路權(quán)行為；對(duì)于巡查中發(fā)現(xiàn)的.屬于相關(guān)主管部門職責(zé)的事項(xiàng)，及時(shí)向其報(bào)告，由相關(guān)部門依法處理。
市國(guó)土、規(guī)劃建設(shè)部門要服從公路管理要求，從嚴(yán)審批公路路旁建設(shè)。
供電、電信、廣電等有關(guān)部門，在項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)時(shí)，要事先與交通部門溝通，服從公路管理規(guī)定，避免對(duì)公路的損壞和影響。
五、明確工作重點(diǎn)
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，盡快培養(yǎng)一批有事業(yè)心，責(zé)任感強(qiáng)，年富力強(qiáng)，熟悉和掌握農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基層管理人員，建立一支穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理隊(duì)伍。
2、劃定農(nóng)村公路用地線，結(jié)合道路排水溝、綠化等措施，實(shí)行路田分離，路莊分離；逐步將公路用地的使用權(quán)流轉(zhuǎn)到公路管理機(jī)構(gòu)手中，統(tǒng)一綠化，提升公路形象。
3、劃定農(nóng)村公路建筑控制區(qū)和規(guī)劃控制線，規(guī)范公路路旁建設(shè)行為。
4、加快鄉(xiāng)村公路危橋改造，提高鄉(xiāng)村公路通暢水平。完善交通標(biāo)志標(biāo)線，加大安保設(shè)施投入，提高農(nóng)村公路安全程度。
5、提高鄉(xiāng)村公路附屬設(shè)施配套程度，繼續(xù)實(shí)行路肩砂石化，增加路肩寬度，提升綠化品位。
6、大力開展農(nóng)村公路環(huán)境綜合整治。
7、積極爭(zhēng)創(chuàng)揚(yáng)州市農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
8、完善工作制度，研究制定配套的養(yǎng)護(hù)招標(biāo)、日常養(yǎng)護(hù)、路政巡查、路政許可、應(yīng)急處置、管養(yǎng)安全、資金支付和考核獎(jiǎng)懲等制度。
六、加強(qiáng)資金籌措與管理
資金籌措
市級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金由市籌措，主要來(lái)源有：
1、省級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助資金；
2、揚(yáng)州市級(jí)以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金；
3、在市財(cái)政每年統(tǒng)籌的交通專項(xiàng)資金中，安排不少于省級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助40%的配套資金，并根據(jù)市財(cái)力狀況逐年增加；
4、可用的五小養(yǎng)路費(fèi)資金及其它可用資金；
5、縣道大修及養(yǎng)護(hù)改善工程的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套資金。
市級(jí)管理養(yǎng)護(hù)資金主要用于：
1、縣道的小修保養(yǎng)、大中修和養(yǎng)護(hù)改善工程；
2、路政管理、養(yǎng)護(hù)管理等必要的運(yùn)行成本；
3、按規(guī)定扣除鄉(xiāng)道路政管理成本后，根據(jù)考核應(yīng)支付鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)資金；
4、鄉(xiāng)村公路大中修工程的市級(jí)補(bǔ)助資金；
5、為提高農(nóng)村公路管理水平，開展專項(xiàng)活動(dòng)的考核獎(jiǎng)勵(lì)資金。
鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府籌措，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大資金籌措力度，加大財(cái)政投入，穩(wěn)定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金渠道，主要來(lái)源有：
1、根據(jù)考核結(jié)果，掛鉤下拔的省、揚(yáng)州市和市級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助資金；
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政安排的專項(xiàng)配套資金，鄉(xiāng)道每年每公里不少于20xx元，村道每年每公里不少于1000元，每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排總額每年不少于10萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)；
3、沿線受益單位捐獻(xiàn)專項(xiàng)道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)；
4、對(duì)鄉(xiāng)道兩側(cè)的林權(quán)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)收入用于鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)；
5、符合法律、法規(guī)規(guī)定籌措的其他資金。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理養(yǎng)護(hù)資金主要用于：
1、鄉(xiāng)村公路的小修保養(yǎng)、大中修和養(yǎng)護(hù)改善工程；
2、經(jīng)市交通局審核的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路站主要管理人員的工資；
3、鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路站的必要運(yùn)行經(jīng)費(fèi)；
4、基層管護(hù)人員的管護(hù)經(jīng)費(fèi)；
5、鄉(xiāng)村公路設(shè)施的完善配套；
6、縣道大修、養(yǎng)護(hù)改善工程的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套資金。
資金管理
市、鄉(xiāng)兩級(jí)都要建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金專門帳戶，實(shí)行專戶儲(chǔ)存，�？顚Ｓ�，嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、交通、財(cái)政、審計(jì)等部門的監(jiān)督檢查。
對(duì)縣道管理養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行集中管理，直接支付。
市對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)資金的拔付實(shí)行先繳后補(bǔ)，考核掛鉤、集中管理、分期支付。
管理養(yǎng)護(hù)資金的具體管理辦法另行制定。
七、嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲
建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核體系，體現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、績(jī)效掛鉤。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理養(yǎng)護(hù)工作考核的原則是：
1、在省、揚(yáng)州市應(yīng)補(bǔ)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)資金中，提留鄉(xiāng)道每公里1500元，村道每公里500元，市級(jí)資金等額配套，即鄉(xiāng)道每公里3000元，村道每公里1000元為考核基數(shù)，按分結(jié)算。
2、不能達(dá)到管理養(yǎng)護(hù)基本要求的，省、揚(yáng)州市和市級(jí)配套資金一律不予拔付。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)7
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任，提高道路交通事故防控能力，強(qiáng)化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂(lè)業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會(huì)辦公室文件，現(xiàn)將洪山鎮(zhèn)20xx年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制
按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，洪山鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)馬旭同志任組長(zhǎng)，分管安全副鎮(zhèn)長(zhǎng)胡曦同志為副組長(zhǎng)，應(yīng)急辦、交管辦、各村（社區(qū)）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
二是切實(shí)加大投入。洪山鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。同時(shí)，加大了對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評(píng)價(jià)制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對(duì)各村（社區(qū)）的工作考核范圍，對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強(qiáng)化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長(zhǎng)”的重要載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會(huì)廣泛支持”的總體要求，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理，確保了洪山鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，鎮(zhèn)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設(shè)，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成�！�6.17”大雨后，各村（社區(qū)）組織勞力對(duì)全鎮(zhèn)滑坡路段進(jìn)行清理，疏通道路、溝渠共計(jì)10處。
二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我鎮(zhèn)加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過(guò)加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合洪山鎮(zhèn)派出所、交管辦，在洪山加油站前100米處、寶馬場(chǎng)鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點(diǎn)，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動(dòng)，切實(shí)加大對(duì)農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開展道路安全宣傳活動(dòng)，全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。
三是做好安全臺(tái)賬建立。洪山鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺(tái)賬、農(nóng)用車拖拉機(jī)安全臺(tái)賬、安全隱患排查臺(tái)賬、道路情況臺(tái)賬、交通事故登記臺(tái)賬、勤務(wù)管理臺(tái)賬、工作日志等相關(guān)臺(tái)賬。
四是加強(qiáng)信息報(bào)送。今年以來(lái)，我們加強(qiáng)了信息報(bào)送，及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的向上級(jí)部門報(bào)送信息。
三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ)五幅，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的.安全宣傳和知識(shí)講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，上半年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會(huì)6次，培訓(xùn)人次達(dá)240人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開展專門宣傳教育活動(dòng)5次，利用各種節(jié)慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料500余份。在全鎮(zhèn)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運(yùn)管局、89隊(duì)做好“村村通工程”，對(duì)全鎮(zhèn)15個(gè)村（社區(qū)）7座以上面包車進(jìn)行了宣傳，引導(dǎo)他們積極投身“村村通”客運(yùn)。
五、全面完成洪山區(qū)域交通車位規(guī)劃工作
為了有效緩解我鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對(duì)轄區(qū)四個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)的停車區(qū)域進(jìn)行了新一輪的規(guī)劃，在朱鎮(zhèn)社區(qū)、朱洪路社區(qū)、寶馬社區(qū)、元山社區(qū)域，共計(jì)規(guī)劃500余個(gè)車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。
六、存在的問(wèn)題和困難
1.由于我鎮(zhèn)財(cái)政比較薄弱，對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入還不是很足。
2.農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散，群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄，對(duì)摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位。
4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并，部分村（居）勸導(dǎo)員開展工作滯后。
七、今后工作打算
(一)加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
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