收費(fèi)站月度工作總結(jié)
時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，相信大家這段時(shí)間以來的收獲肯定不少吧，是時(shí)候認(rèn)真地做好工作總結(jié)了。那么要如何寫呢？下面是小編整理的收費(fèi)站月度工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
收費(fèi)站月度工作總結(jié) 篇1
xx收費(fèi)站在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，于20XX年11月21日8時(shí)順利開站收費(fèi)。通過全體職工的共同努力，收費(fèi)管理各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，現(xiàn)將11月份工作總結(jié)如下：
一、通行費(fèi)征收及交通量情況
xx收費(fèi)站開站至今已正常收費(fèi)10天，截止到11月30日，共計(jì)征收通行費(fèi)321489元，日平均收費(fèi)額32148.9元；交通總量27086輛，其中入口 交通量13162輛，出口 交通量13924輛，日平均交通量2709輛。
二、收費(fèi)工作開展情況
開站以來，為使職工盡快熟悉收費(fèi)業(yè)務(wù)，我站采用了住站式培訓(xùn)，以班組為單位組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《車道監(jiān)控系統(tǒng)操作手冊》、《MTC車道收費(fèi)軟件操作手冊》、《收費(fèi)站業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)操作手冊》、《圖像稽核系統(tǒng)》相關(guān)內(nèi)容，并學(xué)習(xí)了綠通相關(guān)政策等內(nèi)容，職工隊(duì)伍素質(zhì)得到整體提高。期間，工作之余，組織職工對收費(fèi)島車道、收費(fèi)亭、收費(fèi)廣場和站區(qū)及辦公樓內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行了徹底的打掃，并開站內(nèi)務(wù)整理培訓(xùn)，積極創(chuàng)造了一個(gè)干凈、整潔、溫馨的工作生活環(huán)境，給司乘人員提供了一個(gè)干凈暢通的行車環(huán)境。
三、后勤管理工作
開站前期，召集后勤人員購置辦公急需品，給職工配發(fā)了洗臉盆、、暖瓶等宿舍用品，積極聯(lián)系相關(guān)部門將住宿用品配發(fā)齊全，初步達(dá)到了規(guī)范管理，統(tǒng)一擺放的半軍事化水平；同時(shí)，及時(shí)開設(shè)了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內(nèi)供暖；和收費(fèi)處聯(lián)系給職工配發(fā)了棉衣等服裝，著裝規(guī)范統(tǒng)一，為收費(fèi)工作提供了堅(jiān)固的后勤保障。
四、存在的問題
部分收費(fèi)人員收費(fèi)業(yè)務(wù)依然不熟，文明服務(wù)意識不強(qiáng)，對局站規(guī)定的規(guī)章制度了解不夠，紀(jì)律性差，達(dá)不到收費(fèi)人員“八不準(zhǔn)”要求，后勤管理中暖氣等房建設(shè)施存在較多問題，需要和相關(guān)部門聯(lián)系維修；站各項(xiàng)規(guī)章制度需進(jìn)一步制定完善。
五、下月工作計(jì)劃
�。ㄒ唬┲贫ㄍ晟普靖黜�(xiàng)規(guī)章制度；
（二）加強(qiáng)職工培訓(xùn)力度，制定詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃，并以班組為單位組織培訓(xùn)，按步驟分階段開展培訓(xùn)，達(dá)到提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)的目的；
�。ㄈ┘哟髮ξ拿鞣⻊�(wù)、收費(fèi)紀(jì)律的稽查力度，提高文明服務(wù)水平，提升窗口形象；
�。ㄋ模┻M(jìn)一步完善后勤保障體系，推動(dòng)收費(fèi)管理工作穩(wěn)步運(yùn)行。
收費(fèi)站月度工作總結(jié) 篇2
一、通行費(fèi)指標(biāo)完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費(fèi)收入，2017年上半年度通行費(fèi)征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費(fèi)收入x萬元，為計(jì)劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費(fèi)業(yè)績的新高。
二、明確目標(biāo)、強(qiáng)化責(zé)任，各項(xiàng)工作抓重點(diǎn)抓到位。
2017年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個(gè)加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，繼續(xù)貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅(jiān)持各項(xiàng)工作堅(jiān)持抓重點(diǎn)早到位，力爭主動(dòng)，全力以赴打好收費(fèi)等主要工作的開局，為年度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此，我站及時(shí)通過職工大會(huì)、骨干會(huì)議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站2017年所面臨的收費(fèi)增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費(fèi)等各項(xiàng)工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處，我站將半年度通行費(fèi)指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到收費(fèi)班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實(shí)到位，使得上半年各項(xiàng)工作均取得了良好的開局，為實(shí)現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時(shí)度勢、動(dòng)態(tài)管理，推動(dòng)收費(fèi)、管理等工作上臺階。
隨著施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費(fèi)源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動(dòng)改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費(fèi)源流失，竭力打造一個(gè)平穩(wěn)和諧的收費(fèi)環(huán)境。
1、攻堅(jiān)克難，用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
2017年4月1日起對城區(qū)段實(shí)施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費(fèi)下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動(dòng)，該點(diǎn)對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
與此同時(shí)，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個(gè)24小時(shí)的專人管制分流點(diǎn)，對過境車輛實(shí)施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道11K長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個(gè)從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費(fèi)征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費(fèi)質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范，為收費(fèi)業(yè)績提升提供“軟保障”。收費(fèi)股針對收費(fèi)現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場管理提供了切實(shí)可行的方法。
與此同時(shí)，收費(fèi)員也加強(qiáng)了對車輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi)，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費(fèi)員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費(fèi)崗位中有2人辭職，又有近1名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費(fèi)一線，全力投入站區(qū)收費(fèi)、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，1個(gè)車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動(dòng)減少了吃飯和休息時(shí)間，主動(dòng)克服一切家庭的、個(gè)人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時(shí)，各個(gè)職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
四、持續(xù)改進(jìn)管理體系運(yùn)行，加強(qiáng)過程化管理，實(shí)現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行。我站管理體系在文件規(guī)定和實(shí)施運(yùn)行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時(shí)針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時(shí)期的道路營運(yùn)管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險(xiǎn)源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時(shí)，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)215版管理體系文件，對修訂的項(xiàng)目進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會(huì)文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅(jiān)持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個(gè)股室的目標(biāo)管理體系。在運(yùn)行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實(shí)事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實(shí)現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費(fèi)稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時(shí)間單位，考核收費(fèi)班組的通行費(fèi)指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會(huì)上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會(huì)的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運(yùn)行進(jìn)行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運(yùn)行實(shí)施并適時(shí)進(jìn)行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時(shí)監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實(shí)和適時(shí)監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個(gè)不合格項(xiàng)，即配電房無漏電保護(hù)器實(shí)驗(yàn)記錄，為此，主動(dòng)對照審核通報(bào)，積極配合，不僅在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成不合格項(xiàng)的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實(shí)現(xiàn)PDCA循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費(fèi)站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗(yàn)收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費(fèi)任務(wù)的同時(shí)，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費(fèi)、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運(yùn)行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點(diǎn)防范、動(dòng)態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實(shí)際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時(shí)，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險(xiǎn)源點(diǎn)警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實(shí)踐活動(dòng)，基本實(shí)現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動(dòng)態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查�？己瞬块T結(jié)合日�？己斯ぷ鳎�(jīng)常性地對安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，重點(diǎn)檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運(yùn)行情況以及檢查活動(dòng)措施、防范應(yīng)急措施的落實(shí)情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行處置，以達(dá)到實(shí)行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點(diǎn)，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的.車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅(jiān)持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅(jiān)持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費(fèi)、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報(bào)處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能得到及時(shí)有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時(shí)，堅(jiān)持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時(shí)應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時(shí)協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站2017年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動(dòng)競賽中，堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點(diǎn)的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
七、積極發(fā)揮信息報(bào)道作用，推動(dòng)站區(qū)各項(xiàng)工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動(dòng)作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實(shí)站辦公室為責(zé)任部門，堅(jiān)持做好日常通訊報(bào)道的同時(shí)，加強(qiáng)各類信息的報(bào)道、上報(bào)等工作。通過信息，及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告、互通站區(qū)工作及活動(dòng)開展的情況，反映活動(dòng)中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報(bào)各類信息17篇，還制作宣傳板報(bào)6塊，有力地發(fā)揮報(bào)道的溝通信息、促進(jìn)生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強(qiáng)化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強(qiáng)車輛管理和用電管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。在強(qiáng)化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)是加強(qiáng)車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費(fèi)，督促電工加強(qiáng)巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費(fèi)工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗(yàn)收小組嚴(yán)格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴(yán)控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗(yàn)收、報(bào)備及登記等工作。
九、精神文明建設(shè)全面開花。
我站員工在踏進(jìn)新的一年的時(shí)刻，抱著強(qiáng)烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站8余名員工共計(jì)募集捐款182元，并委托工會(huì)轉(zhuǎn)交省紅十字會(huì)，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)，形成了爭做先進(jìn)、趕超榜樣、奮發(fā)圖強(qiáng)的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動(dòng)推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強(qiáng)預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費(fèi)等工作的正常進(jìn)行提供保障。同時(shí)注重發(fā)揮黨、工會(huì)、共青團(tuán)組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動(dòng)，我站團(tuán)支部被公司團(tuán)委授予先進(jìn)團(tuán)支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴(kuò)建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個(gè)未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費(fèi)為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動(dòng)性的充分調(diào)動(dòng)、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
收費(fèi)站月度工作總結(jié) 篇3
一 、以人為本，以工作為中心
1、認(rèn)真仔細(xì)，虛心好學(xué)：
上班前認(rèn)真做好列隊(duì)講評。上班時(shí)認(rèn)真做好事件的記錄，下班后仔細(xì)核對收費(fèi)員上交的各類報(bào)表，防止差錯(cuò)的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅(jiān)持吃苦耐勞的精神，不因工作時(shí)間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅(jiān)持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，關(guān)心班組人員，不計(jì)較個(gè)人得失，先人后己。
3、機(jī)智冷靜，反應(yīng)迅速：
在處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時(shí)排除，將處理措施過程記下來，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規(guī)章，堅(jiān)持原則：
嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機(jī)誘惑、恐嚇、威脅，堅(jiān)持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅(jiān)決抵制，決不姑息。對不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī)，做好了解釋工作，讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。
二 擺正自身位置，理清關(guān)系
1、與站領(lǐng)導(dǎo)，各班的關(guān)系：
堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個(gè)人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己，絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真及時(shí)向收費(fèi)稽查人員傳達(dá)上級指示，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通，堅(jiān)持互相團(tuán)結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費(fèi)員的關(guān)系：
我始終認(rèn)為班長是為收費(fèi)稽查人員服務(wù)的。一方面，我以身作則，按照各項(xiàng)規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時(shí)糾正制止，嚴(yán)格控制;另一方面，關(guān)心愛護(hù)收費(fèi)稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助，先人后己，同舟共濟(jì)，共度難關(guān)。
3、與本站其他班的關(guān)系;
交班時(shí)檢查設(shè)施設(shè)備有無損壞，車道開通情況.及時(shí)告知接班班長減少接班是的壓力。接班時(shí)加快速度，縮短接班時(shí)間。團(tuán)結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量。
三 班組人員管理
1、思想方面：帶領(lǐng)收費(fèi)稽查人員用學(xué)習(xí)來充實(shí)思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進(jìn)，排除消極被動(dòng)思想，充分調(diào)動(dòng)起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、收費(fèi)稽查員考核辦法，以身作則，以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，提高收費(fèi)正確率和效率，提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯(cuò)。
四 工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。
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