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企業(yè)員工外出培訓(xùn)工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家整理的企業(yè)員工外出培訓(xùn)工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
企業(yè)員工外出培訓(xùn)工作總結(jié)1
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了xx公司這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了維持四天的新員工培訓(xùn)。
這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有團隊拓展訓(xùn)練、企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授有關(guān)規(guī)章制度和自身經(jīng)驗的傳授等
等，雖然整個培訓(xùn)的時間并不長，但在這短短的幾天經(jīng)歷中，我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益匪淺、深有體會。
一、要加強同事之間的`溝通，努力提高團隊精神
在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團隊精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實際工作中，無論自己從事哪個行業(yè)，哪個崗位，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團結(jié)一致，才能提高工作效率，進步更快。
二、從改造自己入手，適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境
當(dāng)我們進入公司的第一天，我們就應(yīng)該清楚的認(rèn)識到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點就是要通過努力工作來改造自己，當(dāng)然改造的不僅僅是知識結(jié)構(gòu)，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，因為德才兼?zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>
三、從細(xì)微工作入手，積極調(diào)整個人心態(tài)
從學(xué)校到企業(yè)，環(huán)境變化非常大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時間來適應(yīng)，公司聘用了我們，在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實干，要在榮耀面前退一步、在困難面前進一步，同時應(yīng)該接受并保持
這樣一種心態(tài)：做事不貪大、做人不計小，因為細(xì)節(jié)決定成敗。以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點體會，在此非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn)，我會將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會到的進行再消化和融會到今后的工作實踐中去，同時在把自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司外，我還會時刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情，不斷地補充知識和努力改變自己的不足，使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。
最后我希望各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進，去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力，為xx公司更輝煌的明天而奮斗。
企業(yè)員工外出培訓(xùn)工作總結(jié)2
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了公司這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了維持四天的新員工培訓(xùn)。
這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有團隊訓(xùn)練、介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授有關(guān)和自身的傳授等等，雖然整個培訓(xùn)的時間并不長，但在這短短的幾天經(jīng)歷中，我的'知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益匪淺、深有體會。
一、要加強同事之間的溝通，努力提高團隊精神
在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團隊精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實際工作中，無論自己從事哪個行業(yè)，哪個崗位，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團結(jié)一致，才能提高工作效率，進步更快。
二、從改造自己入手，適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境
當(dāng)我們進入公司的第一天，我們就應(yīng)該清楚的認(rèn)識到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點就是要通過努力工作來改造自己，當(dāng)然改造的不僅僅是知識結(jié)構(gòu)，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，因為德才兼?zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>
三、從細(xì)微工作入手，積極調(diào)整個人心態(tài)
從學(xué)校到企業(yè)，環(huán)境變化非常大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時間來適應(yīng)，公司聘用了我們，在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實干，要在榮耀面前退一步、在困難面前進一步，同時應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài)：做事不貪大、做人不計小，因為細(xì)節(jié)成敗。 以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點體會，在此非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn)，我會將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會到的進行再和融會到今后的工作實踐中去，同時在把自己優(yōu)越的
方面展現(xiàn)給公司外，我還會時刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情，不斷地補充知識和努力改變自己的不足，使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。
最后我希望各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理；和我一起奮進，去感受后的自豪；讓我們齊心協(xié)力，為公司更輝煌的明天而奮斗。
企業(yè)員工外出培訓(xùn)工作總結(jié)3
首先，我非常感謝公司給我們?nèi)w員工的外出培訓(xùn)，也很榮幸參加了這次培訓(xùn)，這說明公司對我們員工培訓(xùn)的重視，我也非常珍惜這次機會。
通過這3個月的學(xué)習(xí)和工廠，我學(xué)習(xí)到了很多從前沒有接觸過的知識，使我眼界大開，感受頗深。在開始幾天上課學(xué)習(xí)中，我認(rèn)識了很多設(shè)備，了解了它們的性能，及作用。剛開始培訓(xùn)老師們發(fā)給我們氣化的流程圖，拿到手一看腦子一頭霧水，通過老師的講解和平時的探討讓我們慢慢能夠看懂流程圖甚至到最后我們能畫出簡化的流程圖。隨后又到工廠去現(xiàn)場實習(xí)使我進一步了解到了設(shè)備的開啟，維護保養(yǎng)。
通過上課學(xué)習(xí)和工廠實踐使我了解和掌握了四噴嘴氣化技術(shù)的工藝流程，操作，設(shè)備維護及事故判斷和基本的事故處理。初到工廠的時候內(nèi)心有點忐忑，不知道師傅會是什么樣的兇不兇，會不會不愿意教我們。但隨后這些顧慮就隨著師傅們的熱情消散了。通過師傅們的教導(dǎo)讓我們學(xué)到了在課上無法學(xué)到的知識。而在我們又學(xué)習(xí)了一個星期的仿真，怎么開停車，還有一些簡單的事故處理。
在的學(xué)習(xí)已近尾聲，剛開始的我來到這還有點迷茫，不過通過的老師們和新能鳳凰的師傅們，在我碰到不懂的問題的時候總能為我解惑，使我們學(xué)習(xí)的更好更透徹。這3個月的培訓(xùn)，是我們很好的一次學(xué)習(xí)和實踐機會，使我們先了解一些相關(guān)知識好讓我們回去能融入到以后的工作中去。讓我們以后工作更加得心應(yīng)手。
謝謝老師和師傅們。
通過此次外出組織學(xué)習(xí)，我們看到了我們公司與公司的差距之大，同時通過我們的細(xì)心觀察及與公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)的交流，我們學(xué)習(xí)到很多經(jīng)驗。公司值得我們學(xué)習(xí)的地方很多，很多。具體如下：
1、現(xiàn)場勞動紀(jì)律非常好，我們一行人是在下午上班五分鐘后進入生產(chǎn)車間的，一進車間就被那種生產(chǎn)氣氛感染，沒有人聊天，沒有人玩手機，大家都是埋著頭拼命的做事。當(dāng)我們在車間走動的時候沒有一個員工停下手里的工作抬起頭看我們。
2、車間產(chǎn)品質(zhì)量良好，總共一百多車位的車間，小組沒有配備中查，車間也沒有QC、只有到尾部有兩名查貨員，雖然管理質(zhì)量的人這么少，但車間質(zhì)量非常好，他們是怎么做的呢？首先是開款時，組長必須教會每個員工所做工序，并詳細(xì)告訴員工要求標(biāo)準(zhǔn)，第二是組長每天的巡查，第三是倡導(dǎo)每個員工都是質(zhì)檢員
的思想，即每個員工在生產(chǎn)時都有責(zé)任檢查上道工序的'質(zhì)量。
3、員工工作積極性高，由于該公司已經(jīng)和“每個人”公司合作很長時間，對各工序的產(chǎn)能能做到很好的評估，所以在開款時工價已經(jīng)全部出臺，這樣每個員工都能算出自己每天的工資，這大大的提高了工作積極性。
4、員工技能熟練，當(dāng)我們在車間看到五線上袖子、平車上拉鏈、開代、拼縫、落代貼等工序，不得不在內(nèi)心感嘆。真的太快了，在我們這邊要停四五次車的工序，她們最多停兩次，其次她們在拿貨和放貨的時間非常短速度非�？�，這樣減少了多余的動作縮短了工序時間。在工序數(shù)量這一塊后面有數(shù)據(jù)說明，請留意。
5、車間員工分工明確，為了能有效的提高產(chǎn)能和充分的發(fā)揮各位員工的特長，我們在公司看到她們每個員工都有明確的分工，比如做代蓋的就是專做代蓋、開代的就是專開代，所有和車縫沒有關(guān)系的工序都是有輔助工完成，包括點位、比位、打刀口、修止口、寫編號等。
6、車間管理人員配比少，總共一百多人的車間（分成三個大組）沒有小組組長，只有一個車間組任，沒有中查只有尾部兩名查貨員，沒有收發(fā)，沒有雜工。這么低的管理配比能有這么高的效率這真的值得我們學(xué)習(xí)的，試想如果把我們公司多余的管理人員工資都分到員工工價里，是否也對員工積極性有所提高呢。
7、車間的流水模式，車間流水模式為大包流，流水線為一條直線，上道工序做完傳給下道工序。流水線前面開貨后面出成品，每個工序相連接。
8、高效高品質(zhì)的裁床，公司裁床共計人數(shù)為：7人，平均每天產(chǎn)量為件左右，他們是怎么做到的？我們在裁床看到，他們每個人都是非常忙碌的，給人的感覺就像在打仗在救火一樣，他們沒有固定誰只做什么，拉完布就去分包，畫完嘜架就去做電剪，大家都是齊心協(xié)力完成每天的產(chǎn)量。質(zhì)量方面，通過我們對車間的了解及自己觀看沒有發(fā)現(xiàn)裁片不對稱，棉不夠大、刀口過大等品質(zhì)問題。
9、尾部的高效，尾部人數(shù)共計為6人，平均每天產(chǎn)量為件左右，由于在車間已經(jīng)完成打扣、剪線等工序到尾部只剩下包裝，這樣產(chǎn)量很高。
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