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車工工作總結(jié)

時(shí)間:2024-11-28 09:43:33 偲穎 工作總結(jié) 我要投稿

車工工作總結(jié)(通用16篇)

  不經(jīng)意間,工作已經(jīng)告一段落,回顧這段時(shí)間,我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長,是時(shí)候認(rèn)真地做好工作總結(jié)了。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)該怎么寫吧,下面是小編精心整理的車工工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車工工作總結(jié)(通用16篇)

  車工工作總結(jié) 1

  一年以來,在辦公室各位主任的領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。現(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下:

  在業(yè)務(wù)方面,本人所負(fù)責(zé)的泰安市岱岳區(qū)職業(yè)教育中心建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利,各項(xiàng)工作有條不紊,基本達(dá)到竣工驗(yàn)收條件,在這期間,本人本著格盡職守,嚴(yán)格把關(guān)的原則,始終堅(jiān)守在工地一線,發(fā)現(xiàn)問題,就地解決問題,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在工程建設(shè)中,始終把施工安全及施工質(zhì)量放在第一位,堅(jiān)決杜絕偷工減料等違法行為。

  走過20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。

  在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在所各位同志的.密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

  一、一年來的工作表現(xiàn)

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好督查工作,我所堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人:

  一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè);

  二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在文字材料上有所提高。

  (二)嚴(yán)于律已,做好個(gè)人工作計(jì)劃,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于機(jī)關(guān)形象的事不做,不利于機(jī)關(guān)形象的話不說,積極維護(hù)機(jī)關(guān)的良好形象。

 。ㄈ⿵(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。工作中,我們注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。中心人手少,工作量大,這就需要我們?nèi)w人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里,不管遇到上的困難,我們都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。

 。ㄒ唬┌l(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

 。ǘ┌l(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立辦公室的良好形象。

 。ㄈ┊(dāng)好助手。對各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問題,及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。

  車工工作總結(jié) 2

  作為車間數(shù)控技術(shù)人員的我,在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過去一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來工作做以下個(gè)人總結(jié):

  一、過去一年的工作中,在很多前輩的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭取做的更好;技術(shù)含量較高,這就要求我對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的`作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。

  二、在平時(shí)工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  三、每月將車間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

  總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。

  車工工作總結(jié) 3

  上半年,在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,本著對工作、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真做好自己的本職工作,為公司運(yùn)輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份貢獻(xiàn),主要做出以下幾點(diǎn)總結(jié):

  一、工作學(xué)習(xí)方面

  按照公司一號文件要求,為提高自己的業(yè)務(wù)水平,不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是事故通報(bào)的學(xué)習(xí)。提高自己對行車安全工作的認(rèn)識和了解,為了更好的做好本職工作,利用休息時(shí)間,熟悉《站細(xì)》,了解站場設(shè)備和作業(yè)程序,在車站組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)中,一向積極認(rèn)真的學(xué)習(xí),通過自己的努力,基本掌握了調(diào)車工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的發(fā)展打下了良好的工作基礎(chǔ)。

  二、技術(shù)業(yè)務(wù)方面

  以“苦干、實(shí)干、拼命干”的工作精神,調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)格認(rèn)真實(shí)行調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制度,在確保人身安全的情況下,按班前布置的要求,正確做好調(diào)車作業(yè)準(zhǔn)備,作業(yè)中,按值班員制定的列車編組計(jì)劃,認(rèn)真的傳達(dá)給連結(jié)員計(jì)劃內(nèi)容和各項(xiàng)注意事項(xiàng),嚴(yán)格把控各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,半年中從未發(fā)生過違章違紀(jì),影響行車安全的.各種行為,保證了車站的安全工作的有序進(jìn)行。:

  三、生活方面

  生活中和同事互幫互助,和睦相處,之間相處從未有過斤斤計(jì)較的事件發(fā)生,積極參加各項(xiàng)站務(wù)活動(dòng),增進(jìn)了同事之間的友誼,促進(jìn)和諧氛圍。半年來自己在平凡的崗位上付出了辛苦,盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但是嚴(yán)格的來說離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有一定的差距,在今后的工作中加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,盡心盡責(zé)做好每項(xiàng)工作,繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。

  車工工作總結(jié) 4

  20xx年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,寛板二線工區(qū)運(yùn)行工段為實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)為目標(biāo),認(rèn)真貫徹公司總的工作方針和各項(xiàng)工作部署,努力地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和設(shè)備安全長期穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,不遺余力地抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮運(yùn)行員工基層骨干的作用,保證生產(chǎn)和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做了大量的工作,取得一定的工作成績。今年,我工區(qū)運(yùn)行工段堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實(shí)基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平,截止目前,我運(yùn)行未發(fā)生一起輕傷事故,開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面,為構(gòu)建和諧運(yùn)行、打造平安運(yùn)行作出了積極的貢獻(xiàn)。我們的具體工作措施是:

  一、嚴(yán)抓天車設(shè)備管理工作。

  二、建立考核機(jī)制,落實(shí)安全責(zé)任

  我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位,與各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,各班組負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,風(fēng)險(xiǎn)抵押金、安全獎(jiǎng)懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾,實(shí)行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個(gè)人,一律不得參加評先。增加了安全運(yùn)行獎(jiǎng),加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時(shí),對工作責(zé)任心強(qiáng),發(fā)現(xiàn)較大事故隱患,避免事故發(fā)生的有功人員,給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)50——100元,特殊情況由工段申請工區(qū)通報(bào)嘉獎(jiǎng)。鼓勵(lì)職工提合理化建議,舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為,凡對強(qiáng)化安全管理,預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎(jiǎng)勵(lì)。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到區(qū)域、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“人人全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,措施硬化,工作深化,促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

  三、完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理

  分析歷年來廠內(nèi)外事故原因、教訓(xùn),對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī),進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《運(yùn)行員工行為規(guī)范》等文件制度,更加細(xì)化完善現(xiàn)場各項(xiàng)規(guī)定。形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理。

  四、深化全員安全評價(jià),注重安全教育培訓(xùn)

  我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價(jià)的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價(jià)機(jī)制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識、雙方確認(rèn)等作為安全評價(jià)的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全評價(jià)的.系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對各班組負(fù)責(zé)人、班組骨干人員、操作人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高運(yùn)行員工的安全素質(zhì)。開展了青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育、起重檢機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)等一系列培訓(xùn)工作,累計(jì)舉辦各類培訓(xùn)班21班次,培訓(xùn)人員1500人次,培訓(xùn)率達(dá)98%。還通過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、邀請有關(guān)專家技術(shù)人員現(xiàn)場講課等形式,為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價(jià)和開展多種形式培訓(xùn),提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識,專業(yè)人員的安全管理水平,作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。

  五、推進(jìn)專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理

  從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)管理責(zé)任,重點(diǎn)對我天車、吊具、地面設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)備關(guān)鍵區(qū)域做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各區(qū)域組織班組開展好安全自查工作,對所查隱患及時(shí)整改。工段管理人員各負(fù)其責(zé),對各自管理區(qū)域?qū)I(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核,做到了“雙基”管理基礎(chǔ)扎實(shí);專業(yè)管理支撐有力;綜合監(jiān)管保障有為,為天車運(yùn)行安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的專業(yè)保證。針對我運(yùn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)實(shí)際,我們對照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角、治理不留后患,各區(qū)域共排查治理隱患130多起,做到了責(zé)任、措施、激勵(lì)、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。

  六、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵,開展各種活動(dòng)

  班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,我們結(jié)合工作實(shí)際,從小、從細(xì)、從實(shí)抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個(gè)關(guān)鍵:一是抓好關(guān)鍵時(shí)間(交接班、節(jié)假日、等職工易造成疲勞極限的時(shí)間)二是抓好關(guān)鍵部位(重大危險(xiǎn)部位)的安全,把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、整改作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員關(guān)鍵崗位重點(diǎn)監(jiān)護(hù),重點(diǎn)管理,重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān),在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級要求,扎實(shí)開展“安全演講”、“百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會(huì)、評選“月優(yōu)秀員工”、寛板二線工區(qū)運(yùn)行經(jīng)營理念宣講等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效,全員參與,確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí),又富有成效。

  運(yùn)行管理工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),在以后的工作中,我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng);芾磙D(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職工安全健康工作轉(zhuǎn)變,全覆蓋、長周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),為檢修公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  車工工作總結(jié) 5

  經(jīng)過一學(xué)期車工教學(xué)我感覺在實(shí)習(xí)教學(xué)過程中應(yīng)該注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng),鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試。學(xué)會(huì)某一項(xiàng)技能并不難,難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能,當(dāng)學(xué)生能獨(dú)立并熟練運(yùn)用技能時(shí),才算真正地掌握了技能。

  車工技能是職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)生必備的專業(yè)技能。但要學(xué)好、掌握這項(xiàng)技能并不是件容易的事。如何教好這門專業(yè)技能課,并且培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作能力,應(yīng)該怎樣組織教學(xué)?通過教學(xué)實(shí)踐和不斷的思考,我認(rèn)為,要讓學(xué)生學(xué)好這門功課,除了進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生基礎(chǔ)知識和基本操作能力的培養(yǎng)之外,還應(yīng)當(dāng)注意學(xué)生獨(dú)立操作能力的培養(yǎng)。下面,結(jié)合我在車工教學(xué)中的體會(huì),談?wù)勎沂侨绾巫⒁馀囵B(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作能力的。

  首先,應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生思維能力的培養(yǎng)。傳統(tǒng)的技能教學(xué)模式,一般都要經(jīng)過“講解示范──模仿練習(xí)”這一過程,這種模仿式的學(xué)習(xí)方法,在技能形成的初期階段可以降低學(xué)習(xí)的難度,使學(xué)習(xí)者少走許多彎路,容易獲得成功,因而效率較高。但是,這種機(jī)械的模仿,容易忽視學(xué)習(xí)過程中大腦的作用,使學(xué)習(xí)者只知其然,不知其所以然。這樣,即使學(xué)會(huì)了某一項(xiàng)技能,也是機(jī)械的、僵死的技能,當(dāng)加工的零件變了,學(xué)生往往會(huì)顯得束手無策。如果你既有比較扎實(shí)的基本功,又理解每一種技能的操作要領(lǐng)和操作技巧時(shí),許多問題就可以迎刃而解了。比如,我在教車工課的“細(xì)長軸的車削”這一節(jié),先把圖紙給學(xué)生看,然后讓學(xué)生試著加工。加工完后讓學(xué)生談?wù)勅绾伪WC零件的精度。然后把學(xué)生車削出的零件選幾個(gè),通過測量公差,再讓學(xué)生談精度超差的原因。然后讓學(xué)生想想,采用什么辦法可以控制加工的誤差。通過學(xué)生的分析,老師再講授新課,并利用同學(xué)們總結(jié)出的方法引伸出正確的加工方法。這樣一來,同學(xué)們會(huì)從自己的方法中找出成功之處和不足的地方。如果經(jīng)常讓同學(xué)們在遇到困難的時(shí)候想辦法解決,就會(huì)養(yǎng)成學(xué)生積極思考,善于解決操作中遇到的問題。

  單純的掌握一項(xiàng)操作技能并不難,但要使所學(xué)的技能在實(shí)踐中運(yùn)用起來,解決實(shí)際生產(chǎn)過程中遇到的一個(gè)又一個(gè)難題,這就需要在學(xué)習(xí)時(shí)是理解的掌握,也要求我們在教授學(xué)生技能時(shí),也要適當(dāng)?shù)刂v清道理,使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中有思考的空間,讓學(xué)生的腦和手一起動(dòng)起來,真正成為手腦并用的復(fù)合型技術(shù)人才。

  其次,在學(xué)習(xí)過程中,要鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試,敢于探索。按照現(xiàn)代教育理論的觀點(diǎn),知識的獲得要經(jīng)過感性到理性,再從理性到感性的過程,技能的培養(yǎng)同樣要經(jīng)過這樣的過程。初學(xué)車工,看到這么多的刀具、工具和量具,工件又是這么多又硬又沉的鋼鐵件,加上車床轉(zhuǎn)速又高,許多學(xué)生除了好奇新鮮外,還有就是心里發(fā)怵,一上車床操作就會(huì)手忙腳亂。這時(shí)千萬不能大聲喊叫,這樣不僅不能達(dá)到好的教學(xué)效果,反而會(huì)使學(xué)生更膽怯。作為老師,這時(shí)應(yīng)該多演示幾遍,幫助學(xué)生克服畏難害怕心理,并鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試敢于探索!败囃鈭A”是車工的`一項(xiàng)基本功,初學(xué)車外圓時(shí),有的學(xué)生看到旋轉(zhuǎn)的工件,飛濺的鐵屑心里很怕,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著,特別是女同學(xué),輪到她們操作時(shí),你推我,我推你,誰也不敢先上,我就耐心地把操作要領(lǐng)再講一遍。告訴學(xué)生只要遵守操作規(guī)程、一般是不會(huì)出事的。然后我先找一位膽大心細(xì)的學(xué)生示范,并在旁邊輕聲提醒,當(dāng)這位學(xué)生車削完一小段外圓后,我問他怕不怕?他很輕松地笑笑說:“開始時(shí)是有點(diǎn)怕,心里七上八下的,當(dāng)車刀接觸到工件以后,看到鐵屑順利地從一邊流出,就漸漸地放心了,后來也就順手,我還想車削一個(gè)零件。”看到有人能輕松地完成,其他學(xué)生也都紛紛上車床來操作,通過嘗試、練習(xí)、大家都能又準(zhǔn)確又穩(wěn)妥地完成好練習(xí)。

  為了能培訓(xùn)學(xué)生獨(dú)立操作車床的能力,我在某些零件的加工過程中,對一些有難度的地方故意不講,或者故意講錯(cuò)。同學(xué)們在加工零件的過程中,或多或少地會(huì)出現(xiàn)一些問題,這時(shí),我再把同學(xué)們集中起來,把在加工中出現(xiàn)的一些比較典型的問題提出來,并且和他們一起展開討論,共同來解決加工中遇到的問題。這樣不僅能在他們的記憶中留下深刻的印象,還會(huì)讓他們逐步養(yǎng)成獨(dú)立思考,解決車削加工中遇到的難題的習(xí)慣。

  在鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立操作的同時(shí),還要提醒學(xué)生注意安全,讓他們改掉不良的甚至是危險(xiǎn)的操作方法。例如,有的學(xué)生在夾持工件時(shí),用力很大,容易損傷工件表面;還有的同學(xué)在夾緊工件以后,時(shí)常忘記把扳手從夾頭上取下來,這不僅容易造成設(shè)備的損壞,弄不好還會(huì)傷人的;甚至還有個(gè)別同學(xué),在車削過程中,由于工件裝夾位置不對,而他們又只注意到車刀和工件,不看其他地方,以致出現(xiàn)了中拖板和三爪夾頭的碰撞,造成設(shè)備的損壞,這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。作為教師,應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并阻止這些錯(cuò)誤的、危險(xiǎn)的動(dòng)作,千萬不可掉以輕心。

  由于在車工技能教學(xué)中注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng),并鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試,使同學(xué)們掌握技能又快又正確。在實(shí)際操作中遇到問題時(shí),很多同學(xué)都能自行解決,獨(dú)立操作能力有了明顯提高。

  中國古語云:“授人以魚,不如授之以漁”。學(xué)會(huì)某一項(xiàng)技能并不難,難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能,當(dāng)你能獨(dú)立并熟練運(yùn)用技能時(shí),才算真正地掌握了。

  車工工作總結(jié) 6

  我們數(shù)控車間根據(jù)形勢的發(fā)展,在維修工作中制訂了相應(yīng)的機(jī)械維修保養(yǎng)方案,在保證機(jī)械維修質(zhì)量的情況下,突出以節(jié)約為主,大大降低了維修支出。而我在公路標(biāo)牌的制作生產(chǎn)中,一方面積極拓展市場,另一方面大力降低維修成本。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。這與各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各科室、施工項(xiàng)目部的大力協(xié)助是密不可分的,也是維修科各位同志共同努力的結(jié)果,下面將我的工作情況總結(jié)如下:

  1、思想工作不放松,安全工作時(shí)時(shí)抓

  我們平時(shí)注重學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)方針政策,加強(qiáng)時(shí)事政治的學(xué)習(xí)。理論聯(lián)系實(shí)際,消化吸收后并運(yùn)用到工作中去,使本科室職工時(shí)時(shí)刻刻增強(qiáng)危機(jī)感,責(zé)任感。正確認(rèn)識對待經(jīng)濟(jì)低潮和交通改革帶來的困難,認(rèn)為前途是光明的。在工作中時(shí)刻提高安全意識,把安全放在第一位,沒有安全就沒有效益,就沒有和諧社會(huì)和和諧家庭。經(jīng)常性的召開安全生產(chǎn)會(huì)議,灌輸安全思想,定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程,把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中。

  2、保證維修質(zhì)量,提高服務(wù)意識

  在維修資金比較困難的情況下,保證維修質(zhì)量不降低,做到把有限的的資金用到刀刃上,結(jié)合工作小時(shí)及進(jìn)行的性能鑒定,制訂出一套詳細(xì)的維修計(jì)劃,經(jīng)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,對每一臺(tái)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),盡可能的恢復(fù)機(jī)械的各項(xiàng)性能,確保各工地對機(jī)械的使用需求。同時(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識,對于各工地機(jī)械出現(xiàn)的故障,我們克服維修人員少、技術(shù)力量薄弱的困難,及時(shí)調(diào)度維修工進(jìn)行維修。做到小故障不過夜,重要機(jī)械出現(xiàn)的故障加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修,如無特殊情況,當(dāng)天就可維修好。

  3、科學(xué)化管理,數(shù)據(jù)化決策

  為了提高機(jī)械的使用率,提高維修效益,進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案,詳細(xì)記錄了機(jī)械的運(yùn)行、維修保養(yǎng)等各項(xiàng)數(shù)據(jù),可以時(shí)刻跟蹤每一臺(tái)機(jī)械的機(jī)械性能情況,對于合理使用調(diào)配提供技術(shù)支持。完善了機(jī)械的.單車核算,在月底將每臺(tái)機(jī)械維修的具體項(xiàng)目及數(shù)據(jù)作出詳細(xì)記錄,增強(qiáng)了愛車敬業(yè)的積極性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供科學(xué)的依據(jù)。一改以往經(jīng)驗(yàn)化決策的習(xí)慣,用科學(xué)的數(shù)據(jù)來進(jìn)行維修決策。

  4、端正工作態(tài)度,提高技術(shù)水平

  定期不定期的對維修人員進(jìn)行思想教育,端正其工作態(tài)度,提高工作的積極性。為提高機(jī)械的維修保養(yǎng)水平,經(jīng)常性對修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),結(jié)合使用情況,學(xué)習(xí)各項(xiàng)新技術(shù),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了柴油機(jī)的共軌和單體泵技術(shù)。

  5、建造新的車間,改善維修條件

  由于我處生產(chǎn)場地轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護(hù)中心,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,配合施工單位對拆下舊車間的進(jìn)行了利用改造,重新設(shè)計(jì)了圖紙,把原車間有三間改造成五間,加大了采光面積,加寬了車間門,加長了行車軌道,改進(jìn)了維修地溝,墻板全部采用了保溫材料等,大大改善了維修條件。完成了新車間的建設(shè)。

  以上是我近期主要完成的工作,但成績與缺點(diǎn)并存,還有許多不足之處,希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

  車工工作總結(jié) 7

  在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論,同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。

  本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)生的數(shù)控車間實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。開學(xué)完成了實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。其中主要分別帶有10數(shù)控大專、10數(shù)控中專、11數(shù)控大專等班級,長達(dá)三個(gè)月的數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)。針對學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我真正體會(huì)到做一位老師的樂趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。同時(shí),科室實(shí)施學(xué)生停課實(shí)訓(xùn)的方法,大大提高了我們的車間實(shí)習(xí)教學(xué)效果。對本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下:

  一、實(shí)訓(xùn)目的:

  1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,根據(jù)學(xué)生自身情況,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的`結(jié)合,加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。

  2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達(dá)到加工要求,進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。

  二、實(shí)訓(xùn)效果

  1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他重大安全事故。

  2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識。熟悉數(shù)控車(GSK980TDb數(shù)控系統(tǒng)、HNC21T數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡單易懂,保證在一周的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。把握校企合作的契機(jī),推薦部分學(xué)生在校園企業(yè)中進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn),增強(qiáng)學(xué)生企業(yè)意識。本期實(shí)訓(xùn)在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、學(xué)生們的共同努力下圓滿地完成了教學(xué)實(shí)踐任務(wù),學(xué)生基本達(dá)到中級工以上水品。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。

  3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。

  4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì),并收獲了許多書本上沒有的知識。

  三、展望未來

  這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭更上一層樓。

  車工工作總結(jié) 8

  車工競賽于12月14日在xx機(jī)電高職進(jìn)行,本次的競賽工作得到校級領(lǐng)導(dǎo)、教學(xué)處領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和機(jī)電部老師的配合下,使工作圓滿完成。經(jīng)過大半學(xué)期的技能競賽集訓(xùn),獲得了很多很寶貴的經(jīng)驗(yàn),這對我們以后的工作或者是帶學(xué)生參加競賽,都有大的促進(jìn)。下面將這段時(shí)間的一些感受總結(jié)一下:

  一、技能競賽的促進(jìn)作用

  1、技能競賽對指導(dǎo)教師成長的提升作用

  技能競賽能促進(jìn)指導(dǎo)教師的成長。雖然我們在本工種領(lǐng)域具有一定的專業(yè)基礎(chǔ)和實(shí)操能力,但是專業(yè)技能比賽的要求強(qiáng)調(diào)解決實(shí)際問題、立足實(shí)用,比賽的內(nèi)容也緊跟企業(yè)生產(chǎn)的需要不斷發(fā)展,這使得我們必須不斷的學(xué)習(xí),強(qiáng)化專業(yè)技能的熟練程度。

  2、技能競賽對學(xué)生技能的激勵(lì)作用

  從學(xué)生的角度看來,最初參加競賽僅僅是從學(xué)校的興趣班開始,起初的初級工技能水平只能做簡單造型的工件加工,隨著強(qiáng)化訓(xùn)練以及在比賽的過程中,學(xué)生的能力和綜合素質(zhì)得到了提升,從而能夠促使學(xué)生快速成長起來,使技能得到跨越式的提升。

  二、存在的問題

  對參賽學(xué)生進(jìn)行技能強(qiáng)化訓(xùn)練;針對本次競賽訓(xùn)練時(shí)間短,我們把中午和周末時(shí)間全部納入訓(xùn)練;但是經(jīng)過本次競賽暴露出了許多問題。

  1、吃苦耐勞

  本次參加競賽的學(xué)生在吃苦耐勞方面值得表揚(yáng),能夠每天從早上八點(diǎn)堅(jiān)持到晚上六點(diǎn),積極投入訓(xùn)練,但是在訓(xùn)練中暴露出不少壞習(xí)慣,如:有時(shí)不服從培訓(xùn)安排,偶爾遲到,禮儀方面不夠重視,這些都需要我們在平時(shí)的教育中加以重視。

  2、心理素質(zhì)較差

  通過本次競賽,反應(yīng)出學(xué)生的處理突發(fā)事件的能力不足,如:比賽時(shí)與自己訓(xùn)練時(shí)的地方不同,學(xué)生不能迅速適應(yīng),丟掉了許多不該失去的分?jǐn)?shù);找一個(gè)工具找半天,實(shí)際就在工具箱里。

  3、專業(yè)理論知識不扎實(shí)

  在訓(xùn)練中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生的專業(yè)理論知識掌握不夠扎實(shí),對尺寸的公差計(jì)算和螺紋尺寸計(jì)算的知識有所遺忘;學(xué)生獨(dú)立制定工件加工工藝的能力需要加強(qiáng),我們在平時(shí)的教學(xué)中應(yīng)加大訓(xùn)練。

  4、專業(yè)技能不過硬

  本次競賽,反應(yīng)出學(xué)生的基礎(chǔ)技能不過硬,不注重細(xì)節(jié),丟掉很不應(yīng)該丟的分,我們需要加大學(xué)生的基礎(chǔ)技能訓(xùn)練,特別是尺寸把握必須提高,讓學(xué)生一個(gè)技能點(diǎn)一個(gè)技能點(diǎn)的.過關(guān);在規(guī)范方面,學(xué)生還不能養(yǎng)成7S的習(xí)慣,說明我們的執(zhí)行力度不夠,應(yīng)加大考核,引起每個(gè)學(xué)生的重視;另外,如何大幅度的提高學(xué)生的技能是我們今后工作的重中之重,讓每一位學(xué)生達(dá)到中級工的要求,才是我們的目標(biāo)。

  5、競賽籌備還需增強(qiáng)本次競賽,在拿到工具清單和競賽訓(xùn)練圖后,針對競賽制定的訓(xùn)練計(jì)劃不夠細(xì)致,我們在細(xì)節(jié)方面對學(xué)生的督促不夠。我們需要把平時(shí)的訓(xùn)練當(dāng)作比賽來訓(xùn)練。

  三、今后努力方向

  技能競賽就像逆水行舟,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)今年在車工這個(gè)項(xiàng)目下了不少的功夫,但還是不能進(jìn)入省決賽,所以說希望自己要繼續(xù)加倍努力,才能保持在現(xiàn)有成績基礎(chǔ)上再上新臺(tái)階。

  車工工作總結(jié) 9

  時(shí)間飛逝,一學(xué)期的跟車工作已結(jié)束,經(jīng)過了這幾個(gè)學(xué)的跟車經(jīng)驗(yàn),跟車對我來說還是有點(diǎn)難度的,因?yàn)橐S持生在車上紀(jì)律、學(xué)生在車上相處的關(guān)系以及要時(shí)刻關(guān)注有學(xué)生暈車,以下是自己在本學(xué)期跟車的總結(jié):

  跟車工作是學(xué)校安全工作的重中之重,直接關(guān)系到學(xué)校生的安全接送,經(jīng)過二個(gè)學(xué)期的跟車工作,我對校車安全作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì),同時(shí)在這些方面的工作有了定的提升。

  校車接送工作是一項(xiàng)比較繁忙、細(xì)微的工作,特別是學(xué)在接送過程中的安全問題,為此,我們在接送學(xué)生的時(shí),刻注意安全第一,把安全放在首位,一切以學(xué)生的安全著。在車上管理學(xué)生,我們嚴(yán)格要求,嚴(yán)肅紀(jì)律,真抓實(shí)干,時(shí),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,把問題及時(shí)消除,確保學(xué)生在校上的安全問題。所以,經(jīng)過二個(gè)學(xué)期的跟車工作,我對校安全工作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì),同時(shí)在這些方面的工有了一定的提升學(xué)生的安全是我們跟車的重中之重的任務(wù)。所以我跟車時(shí)直遵循學(xué)校要求的`“先下車,后上車”的規(guī)章制度,并在個(gè)路段人較多的情況下都挑選一個(gè)小隊(duì)長,這樣更便于我老師在乘車時(shí)的管理,小隊(duì)長的職責(zé)是要向老師報(bào)告人、等車的紀(jì)律、并在車上協(xié)助老師管理好其他學(xué)生的乘車律。所以,在跟車時(shí),每個(gè)跟車?yán)蠋煵恢挂嘘P(guān)心、耐心、心更要有恒心。確保安全行車的時(shí)候?qū)W生的紀(jì)律與安全教,我們管理的好,是確保學(xué)生安全,是給每個(gè)乘車學(xué)生家一個(gè)滿意,是給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)放心,為我們在學(xué)生安全作上提供保證。

  車工工作總結(jié) 10

  汽車工程系團(tuán)總支在過去的這一學(xué)期,在系部領(lǐng)導(dǎo)老師的指導(dǎo)和關(guān)懷下,在繼承過去工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)研究院團(tuán)委有關(guān)方針政策,繼承發(fā)揚(yáng)團(tuán)總支優(yōu)良傳統(tǒng),不斷改進(jìn)工作方法,狠抓落實(shí),注重實(shí)效,開拓創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),圓滿完成了院團(tuán)委、系部領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),在探索共青團(tuán)工作新方法、新思路的道路上,邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,F(xiàn)將20xx學(xué)年的工作總結(jié)如下:

  一、工作開展情況

  (一)腳踏實(shí)地,完善基層團(tuán)組織建設(shè)

  要實(shí)現(xiàn)團(tuán)組織“服務(wù)團(tuán)員,教育團(tuán)員”的工作宗旨,離不開深入同學(xué),組織完備的基層團(tuán)組織。本學(xué)期,團(tuán)總支繼續(xù)將完善基層團(tuán)組織建設(shè)作為一大工作重點(diǎn),在過去工作成果的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)從以下三個(gè)方面加強(qiáng)了基層團(tuán)組織建設(shè):

  1、規(guī)范績效考評機(jī)制

  要建立一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的組織,離不開一套規(guī)范的績效考評機(jī)制。本學(xué)期,學(xué)院團(tuán)總支進(jìn)一步完善了團(tuán)總支內(nèi)部及團(tuán)支部的綜合績效考評機(jī)制,定期對各項(xiàng)工作進(jìn)行績效評估,規(guī)范了對例會(huì)考勤的記錄和團(tuán)干部工作情況的績效管理。根據(jù)獎(jiǎng)懲分明的原則,將考評情況作為評選“優(yōu)秀團(tuán)員”“優(yōu)秀團(tuán)干部”等榮譽(yù)稱號的重要依據(jù),進(jìn)一步加強(qiáng)了團(tuán)干部的服務(wù)意識、標(biāo)兵意識。

  2、完善例會(huì)制度

  團(tuán)總支例會(huì)是團(tuán)總支與成員交流的重要平臺(tái)。充分調(diào)動(dòng)了基層團(tuán)干部的工作積極性,提升了例會(huì)效果。另一方面,團(tuán)總支規(guī)范了例會(huì)考勤機(jī)制,將例會(huì)考勤情況計(jì)入綜合績效考評之中,強(qiáng)化了團(tuán)干部的責(zé)任意識。

  3、建立團(tuán)內(nèi)交流網(wǎng)絡(luò)

  為了加強(qiáng)團(tuán)干部之間的交流聯(lián)系,團(tuán)總支采取了垂直溝通的工作方法,加強(qiáng)了團(tuán)干部之間的縱向交流,同時(shí),通過例會(huì),促進(jìn)了團(tuán)總支各成員之間的橫向交流,從而構(gòu)建起了一個(gè)完整高效的團(tuán)內(nèi)交流網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步密切了團(tuán)干部之間的聯(lián)系,增強(qiáng)了團(tuán)總支的影響力,提升了團(tuán)系統(tǒng)工作效率。

 。ǘ┨(shí)奮進(jìn),組織各項(xiàng)活動(dòng)

  本學(xué)期,團(tuán)總支在加強(qiáng)自身建設(shè)的同時(shí),結(jié)合廣大團(tuán)員的要求,依照系部領(lǐng)導(dǎo)老師的指示,組織開展了一系列形式多樣,內(nèi)容豐富,教育性強(qiáng)的活動(dòng),充分體現(xiàn)了“服務(wù)團(tuán)員,教育團(tuán)員”的宗旨,得到了廣大團(tuán)員的一致好評。

  經(jīng)過團(tuán)員教育和團(tuán)內(nèi)評優(yōu),選出了多名優(yōu)秀團(tuán)員及優(yōu)秀團(tuán)干部。通過團(tuán)員的教育評議活動(dòng),進(jìn)一步提高各團(tuán)支部成員思想覺悟,加強(qiáng)了團(tuán)員之間交流與溝通,使整個(gè)團(tuán)組織內(nèi)部更加團(tuán)結(jié)與和諧。

  在團(tuán)日活動(dòng)中,團(tuán)總支秉承“知行結(jié)合”和“低碳環(huán)!眱纱蠛诵,積極創(chuàng)新活動(dòng)形式,努力擴(kuò)大活動(dòng)影響。

  團(tuán)總支在系部領(lǐng)導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下以及與學(xué)生會(huì)的`合作之下,積極組織同學(xué)參加“文明宿舍“評比等活動(dòng),在此期間真正的起到帶頭作用,收到良好成效。

  二、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),尋找不足

  本學(xué)期,在老師的指導(dǎo)和自身的努力下,團(tuán)總支工作取得了一些突出成果:

  1、經(jīng)過加強(qiáng)基層團(tuán)組織建設(shè),團(tuán)總支在內(nèi)部完善了績效考評機(jī)制和例會(huì)制度,加強(qiáng)了團(tuán)干部之間的交流與聯(lián)系,增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力和向心力,充分調(diào)動(dòng)各成員的工作積極性,增強(qiáng)工作責(zé)任感與投入感。通過加強(qiáng)內(nèi)部制度建設(shè),團(tuán)總支不僅增強(qiáng)了內(nèi)部活力,更提高了整體工作效率。

  2、本學(xué)期開展的各項(xiàng)活動(dòng)收到了良好成效。在本學(xué)期的廣播征文活動(dòng)中,廣大同學(xué)積極參與,稿件上交率再次達(dá)到95%以上;在學(xué)院運(yùn)動(dòng)會(huì)中,我系運(yùn)動(dòng)員不畏強(qiáng)手,奮勇爭先,再創(chuàng)佳績,展現(xiàn)了汽車工程系的學(xué)子風(fēng)采;在其他活動(dòng)中,我系同學(xué)也不甘人后,用出色的表現(xiàn)和積極的態(tài)度取得了一系列喜人的成果。與成果相對,應(yīng)該看到,上學(xué)期我們的工作還存在著許多不足,需要我們予以高度重視:

  1、個(gè)別工作中存在時(shí)間觀念不強(qiáng)的問題。部分團(tuán)干部對工作沒有做到充分重視,對工作的投入力度還有待加強(qiáng);

  2、部分同學(xué)對團(tuán)內(nèi)工作性質(zhì)認(rèn)識有所偏差。在各項(xiàng)團(tuán)內(nèi)活動(dòng)開展過程中,個(gè)別同學(xué)將活動(dòng)當(dāng)成政治工作來完成,其積極性與工作熱情并未被開發(fā)出來,活動(dòng)也流于表面形式,最終的活動(dòng)成效因此而受到影響;

  3、部分工作思路陳舊,工作形式有待創(chuàng)新。學(xué)院團(tuán)總支在工作方法方面已經(jīng)形成了一些工作定式,這對高效有序開展工作有積極影響,但應(yīng)該看到,有些老思路,老方法已經(jīng)跟不上學(xué)校活動(dòng)開展的要求。

  三、未來展望

  本學(xué)期,團(tuán)總支堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作態(tài)度、靈活的工作方法,結(jié)合團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的人文精神,取得了累累碩果,展望下一學(xué)年,團(tuán)總支有以下幾點(diǎn)工作設(shè)想:

  1、繼續(xù)積極配合院團(tuán)委工作,開展團(tuán)日活動(dòng)、團(tuán)員教育評議、團(tuán)內(nèi)評獎(jiǎng)評優(yōu)、團(tuán)員普查、團(tuán)費(fèi)收繳等各項(xiàng)目化、常規(guī)化活動(dòng),確保認(rèn)真、細(xì)致、踏實(shí)地去完成團(tuán)內(nèi)的每一項(xiàng)工作。

  2、在老師的指導(dǎo)下,不斷解放思想,積極開拓工作思路和工作方式,緊密結(jié)合實(shí)際,開展多元化、長效化、教育性強(qiáng)的特色活動(dòng)。在新學(xué)期我們會(huì)將人文精神貫穿于工作的各個(gè)方面,繼續(xù)開展各項(xiàng)活動(dòng),將優(yōu)秀的團(tuán)日活動(dòng)形式長效化、規(guī)模化,努力擴(kuò)大活動(dòng)范圍與影響程度,提高我系的知名度與影響力。

  3、繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)總支內(nèi)部建設(shè),在堅(jiān)持例會(huì)制度和特色工作方法的基礎(chǔ)上,引入時(shí)間表和備忘錄制度,保證每項(xiàng)工作都按時(shí)進(jìn)行,解決工作中存在的拖沓現(xiàn)象;加強(qiáng)對團(tuán)總支成員的培訓(xùn)與教育,增強(qiáng)團(tuán)干部的責(zé)任感和使命感,提高工作能力。

  4、完善團(tuán)總支作為團(tuán)組織與廣大團(tuán)員的信息溝通的紐帶作用,保證汽車工程系和學(xué)院的文件精神更加及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)到每位團(tuán)員,避免多渠道重復(fù)通知,以免信息錯(cuò)亂和失真,同時(shí),深入廣大團(tuán)員內(nèi)部,廣泛收集意見與建議,指導(dǎo)團(tuán)總支工作更好的開展。

  車工工作總結(jié) 11

  xxx汽車美容裝飾中心是一家以汽車裝潢、美容業(yè)務(wù)為主的汽車專業(yè)服務(wù)中心,服務(wù)范圍主要包括:汽車裝飾服務(wù),銷售汽車美容配套用品,還包括汽車清洗、貼太陽膜等專業(yè)的汽車美容服務(wù)。目前,有員工xx余人。因?yàn)榈乩砦恢脙?yōu)越,所經(jīng)營的汽車裝飾用品品種繁多,種類齊全,加上服務(wù)口碑良好,經(jīng)過不懈的努力,逐漸在晉城業(yè)界打響了“車之秀”品牌,贏得了廣大車友的一致好評。一年來,我們的工作主要有以下幾方面:

  一、誠信服務(wù)車友滿意

  “客戶至上,服務(wù)為本,誠信經(jīng)營,開拓市場”是我們孜孜以求的工作目標(biāo),并融入到了為客戶提供服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中。

  我中心汽車配套用品琳瑯滿目物美價(jià)廉。為了保證貨源質(zhì)量,我中心經(jīng)常組織專人到全國各地參加有影響力的汽車裝飾用品展覽會(huì),為客戶精挑細(xì)選產(chǎn)品。并嚴(yán)格進(jìn)貨渠道、降低銷售價(jià)格,使客戶感到既價(jià)格公道,又放心質(zhì)量。特別是需求量大的如座墊、太陽膜、衛(wèi)星導(dǎo)航、車載音響等,我們的產(chǎn)品質(zhì)量要明顯高于其它服務(wù)企業(yè)?蛻魧ξ抑行牡男湃沃笖(shù)、滿意指數(shù)居高不下,從而使我們的銷售渠道進(jìn)一步擴(kuò)寬,無論是供貨商還是客戶都能得到較為滿意的回報(bào)。

  三、洗車服務(wù)方便快捷

  作為一家專業(yè)性汽車美容中心,我們自開店之日就一直秉持“客戶第一,服務(wù)至上”的理念,以客戶滿意為唯一宗旨,為此,我們始終將服務(wù)作為立足之本、發(fā)展之根、贏利之源。由于我店所處地理位置優(yōu)越,所以就以洗車服務(wù)為突破口,延伸服務(wù)鏈。再有比較完善、快捷的洗車服務(wù)方式,很快就占領(lǐng)了周邊甚至更遠(yuǎn)區(qū)域內(nèi)的洗車市場。每天等待洗車的車輛經(jīng)常排起長隊(duì)。也就是通過客戶間的口碑相傳,大家才知道了車之秀。也就是以洗車為開端,使很多顧客開始進(jìn)一步接觸車之秀,為進(jìn)一步提供更多的`配套服務(wù)打下了基礎(chǔ)。

  四、愛車服務(wù)贏得市場

  我們的服務(wù)人員在滿足你汽車美容服務(wù)的同時(shí),還會(huì)對每一名客戶講解一些汽車輪胎氣壓、車輛漆面護(hù)理等日常護(hù)車小常識,貼心到位的附加在平時(shí)的服務(wù)點(diǎn)滴當(dāng)中,讓客戶在服務(wù)人員的感染下,也逐漸樹立了“汽車美容護(hù)理、細(xì)心呵護(hù)愛車”的理念。在此基礎(chǔ)上,我們的服務(wù)人員還會(huì)根據(jù)客戶車輛的詳細(xì)狀況,提供有針對性汽車美容保養(yǎng)建議,比如貼太陽膜、補(bǔ)充防凍液、車體拋光等服務(wù),促進(jìn)顧客進(jìn)一步消費(fèi),挖掘更大的潛在市場。通過這些有效手段,真正達(dá)到了與客戶互動(dòng)交流、合作共贏的有利局面。同時(shí),我們在日常工作中還特別注意節(jié)約用水用電、減少服務(wù)過程中給附近居民造成的噪聲污染等,與周圍店鋪和居民共建和諧文明的服務(wù)環(huán)境。

  在今后的工作中,我們將繼續(xù)保持一貫的服務(wù)理念和工作作風(fēng),完善服務(wù)種類,強(qiáng)化經(jīng)營管理,提升服務(wù)品質(zhì),力求得到廣大車友的更多滿意,也將以更高的服務(wù)質(zhì)量和追求回報(bào)客戶、回報(bào)社會(huì)。

  車工工作總結(jié) 12

  今年以來,在車間領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,我精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù),并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精益求精地對待工作,因而取得了一定的工作成績。但與此同時(shí),我也清醒地認(rèn)識到自身存在的不足之處,特此總結(jié)了過去一年的工作情況:

  首先,我在工作和生產(chǎn)實(shí)踐中始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,遵守廠規(guī)廠紀(jì),積極投身到工作中,服從上級領(lǐng)導(dǎo)的'安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合及語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。

  對于我們天車司機(jī)來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,但我時(shí)刻謹(jǐn)記安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。因而在過去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,確保了全年安全行車無事故。例如堅(jiān)持做好上崗前的安全檢查,發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),及時(shí)排除;操作時(shí)精神飽滿精力集中;定期對行車進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài);積極參加安全學(xué)習(xí)等。

  其次,盡管經(jīng)過努力學(xué)習(xí),我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足:仍然存在對工序生產(chǎn)的不熟悉 ,還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì);由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

  總而言之,在來年中,我將更兢兢業(yè)業(yè)地工作,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作中學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。并不斷加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技能水平,使我的工作能夠再上新臺(tái)階。

  車工工作總結(jié) 13

  今年上半年,我公司在局黨委和行業(yè)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為總體要求,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實(shí)上級主管部門的各項(xiàng)工作部署,不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全制度,通過開展一系列規(guī)范經(jīng)營、從業(yè)人員繼續(xù)教育和培訓(xùn),日常工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級布置的各項(xiàng)任務(wù)和公司擬定的各項(xiàng)工作計(jì)劃,F(xiàn)將我公司上半年的工作做如下小結(jié):

  一、加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)安全責(zé)任制

  公司在建立健全安全組織體系的同時(shí),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé),明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,分公司經(jīng)理是分公司安全的第一責(zé)任人,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到層層把關(guān),層層負(fù)責(zé)。

  二、把好出租汽車駕駛員準(zhǔn)入關(guān),努力提升行業(yè)形象

  根據(jù)《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過注冊,把好準(zhǔn)入關(guān);通過日常管理,把好動(dòng)態(tài)管理關(guān);通過繼續(xù)教育來解決運(yùn)營服務(wù),安全知識和技能的更新,把好素質(zhì)提高關(guān);通過查處違法行為,把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。

  解決工作中突出的矛盾和問題,嚴(yán)查群眾反映意見較大的難以根治的:不規(guī)范使用計(jì)價(jià)器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象。建立長效管理機(jī)制,每月進(jìn)行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相關(guān)規(guī)定處理。

  三、加強(qiáng)出租車駕駛員的安全培訓(xùn)和教育,努力提升從業(yè)人員素質(zhì)

  今年上半年,我公司結(jié)合春運(yùn)、20xx千垛xx節(jié)、夏季安全生產(chǎn)月等活動(dòng),對出租車駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行再教育,通過培訓(xùn),從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報(bào)道。

  四、積極開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)

  在工作中我們牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的十二字方針,進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展,做到以人為本,統(tǒng)籌兼顧。

  今年來,我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,積極開展了“20xx今冬明春防火工作”、“安全生產(chǎn)月”、“平安交通建設(shè)”、“消防安全工作”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等專項(xiàng)活動(dòng)。

  堅(jiān)持每月對所有車輛進(jìn)行安全大檢查并召開一次安全例會(huì),通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí),提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅(jiān)持日常管理和上路督查相結(jié)合的長效管理制度,每周由安全科長帶隊(duì)上路督查安全(20xx年1月至6月,共計(jì)路查21次,路查車輛1211輛,查出安全隱患9起,整改安全隱患9起);除公司內(nèi)部督查安全外,我們還積極配合運(yùn)政稽查部人員,進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)范經(jīng)營檢查,及時(shí)糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行為,對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場糾正和批評教育,對嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場處罰(20xx年1月至6月,路查及夜查16次,查出違規(guī)經(jīng)營7起,查處違反《道條》21起)。

  嚴(yán)禁超速行駛,針對興泰線、xx線和部分重點(diǎn)駕駛?cè)藛T的情況,進(jìn)行有針對性的管理,通過gps監(jiān)控對超速車輛進(jìn)行及時(shí)查詢,發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時(shí)提醒,有效的控制了車輛的`超速行駛,確保了車輛的行車安全(20xx年1月至6月查處超速26起),并對超速車輛進(jìn)行了停車教育處理。

  20xx年1月至今,懸掛宣傳標(biāo)語8條,印制車輛宣傳標(biāo)語4類4500張。

  20xx年6月7日至9日高考期間,組建20輛高考愛心出租車,免費(fèi)接送高考學(xué)生,得到了社會(huì)表揚(yáng)。

  建立榮譽(yù)榜和曝光臺(tái),對好的駕駛員進(jìn)行表揚(yáng);對違反規(guī)定的駕駛員進(jìn)行曝光。20xx年1月至今,開除駕駛員5名,取消經(jīng)營租賃資格2名。

  五、存在的問題

  雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行,駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊,極少數(shù)的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價(jià)、車容車貌不整潔等現(xiàn)象。

  六、下半年工作打算

  針對以上這些現(xiàn)象,我們將及時(shí)采取措施,強(qiáng)化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理,繼續(xù)開展對出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn),使之成為規(guī)范化、制度化。同時(shí)推進(jìn)gps升級換代、出租車服務(wù)中心選址建設(shè)。

  我們將繼續(xù)努力不懈,做好出租車的服務(wù)與管理工作,進(jìn)一步完善我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營文明服務(wù)工作,尤其是在國慶期間,要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價(jià)現(xiàn)象。及時(shí)查處乘客的投訴,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。為營造文明和諧的出租車營運(yùn)環(huán)境而努力。

  車工工作總結(jié) 14

  這一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  這個(gè)月中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  通過這個(gè)月,叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績效如下:

  1、全年培訓(xùn)合格率98%

  2、叉車安全事故率為0

  3、人員流動(dòng)率為6%

  4、叉車使用率95%以上

  5、叉車出入庫運(yùn)載量1月份為:支裝水萬箱。五加侖萬桶?湛ò/架萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%

  8、叉車月度費(fèi)用:

  a)xx叉車未包括:XX萬元,比去年下降44%。

  b)xx、xx叉車:XX萬元,比去下降5%。

  c)柴油:叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6400升,比去年下降了4%。

  節(jié)約費(fèi)用為:3700元。

  管理與措施:

  1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的.發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費(fèi)用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

  b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

  d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。

  e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

  存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

  以上是我叉車度的工作總結(jié)。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

  車工工作總結(jié) 15

  時(shí)間在悄悄流逝,一個(gè)學(xué)期很快就結(jié)束了。本學(xué)期我負(fù)責(zé)3號車的安全接送學(xué)生的工作,在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好做好分內(nèi)工作,做到了安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)去接送學(xué)生,并且在各個(gè)方面嚴(yán)格要求學(xué)生,在我的工作范圍內(nèi),出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零?偟膩碚f,本學(xué)期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

  本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡單也很重要,現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學(xué)生排隊(duì)等車教育、車內(nèi)管理教育、學(xué)生下車安全教育四個(gè)方面來做個(gè)總結(jié)。

  一、跟車接送基本情況介紹:

  我們3號車一共有兩趟,跟車時(shí)間每天早晚各1.8小時(shí)左右(不塞車的情況下),接送路線:第一趟車有48學(xué)生,是人和秀水方向的,具體站點(diǎn):秀水路口、魚頭、白米鈽、橫坑路口、三盛橋頭、三生籃球場、來利餅干廠、秀水塘、南國工業(yè)園、鶴亭路口、聚賢街牌坊、大巷路口、七十一中、方石路口共14個(gè)站點(diǎn)。第二趟車共42人,走人和安置區(qū)方向,具體站點(diǎn):鴉湖路口、華僑醫(yī)院、人和村委、高速2總站、東華衛(wèi)生站、安置區(qū)公園、空姐步行街、矮崗路口、鳳和村路口、西城工業(yè)區(qū)牌坊、、西城工業(yè)區(qū)、大潤佳百貨共12個(gè)站點(diǎn)。

  二、學(xué)生等車教育:

  我按照學(xué)校的要求,學(xué)生在等車時(shí)不能在路邊追趕打鬧,不能亂丟垃圾。而且每個(gè)站點(diǎn)都有一個(gè)小隊(duì)長負(fù)責(zé)管理學(xué)生,幫老師數(shù)人數(shù),跟老師匯報(bào)遲到、請假的同學(xué)的名單。在這一點(diǎn)上兩趟車的學(xué)生都做得非常好,而且從開學(xué)到期末,我發(fā)現(xiàn)車上的學(xué)生進(jìn)步非常大,從有小部分學(xué)生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學(xué)生遲到。但是有一點(diǎn)不足的就是:有時(shí)候在老師車沒有來的`時(shí)候,有一小部分小學(xué)生偶爾會(huì)跑去買早餐或零食吃了,等老師車到了卻找不到學(xué)生。

  三、車內(nèi)管理教育:

  在這方面,一個(gè)學(xué)期下來我們車上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步。我從無這方面的管理經(jīng)驗(yàn)到現(xiàn)在的熟練管理,從面對一些小問題都措手不及到能獨(dú)立管理好90多學(xué)生,熟練的處理各種問題。而學(xué)生,則是從開始有在車上說話、玩鬧,偶爾還會(huì)丟垃圾出窗外,到現(xiàn)在的嚴(yán)格遵守車內(nèi)管理紀(jì)律,能安靜、乖巧的乘校車。所以說,我們師生共同成長,共同進(jìn)步。在做思想教育,安全教育方面,我會(huì)嚴(yán)格要求他們不說話,不丟垃圾,不打鬧,不破壞車內(nèi)公物,還會(huì)進(jìn)行全體的文明禮儀教育,另外還進(jìn)行個(gè)別教育。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流,尊重學(xué)生,不體罰學(xué)生。

  四、學(xué)生下車安全教育:

  在這一方面我一直以來都能按要求做得很好,我會(huì)組織學(xué)生有序下車,并且是我先下車維持秩序,下車后也教育學(xué)生往后面走、并排隊(duì)進(jìn)校,放學(xué)時(shí)還會(huì)下車送學(xué)生過馬路,或者及時(shí)通知家長來接學(xué)生,還教育學(xué)生下車后馬上回家,不得在外面逗留,不得下車后打架。一個(gè)學(xué)期以來這項(xiàng)工作都做得較好,沒有任何安全事故發(fā)生。

  總之,本學(xué)期內(nèi)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理好接送學(xué)生的工作,沒有一天缺席(除出外教研),沒有一次安全會(huì)議不來,車上學(xué)生也沒有發(fā)生一次打架現(xiàn)象,更沒有吸煙等現(xiàn)象,本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分,盡了作為一個(gè)老師的責(zé)任,認(rèn)真配合班主任工作,也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長負(fù)責(zé),受到了車內(nèi)學(xué)生的好評。

  車工工作總結(jié) 16

  轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去,過去的一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,使我對組裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認(rèn)識,做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),我也把工作中存在的不足之處做了認(rèn)真的分析與總結(jié),我會(huì)在以后的工作中努力改進(jìn),把工作完成的更加圓滿。

  1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習(xí)理論知識,使自己的思想覺悟提高,認(rèn)真工作,愛崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正。

  2.業(yè)務(wù)工作上,在工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,對自己所從事的組裝車間的理論知識和操作有了更深刻的認(rèn)識,從中學(xué)到了很多,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識和實(shí)踐得,到有機(jī)結(jié)合。從而也對組裝生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。

  3.補(bǔ)充專業(yè)知識方面,積極閱讀專業(yè)書籍,在圓滿完成本職工作的情況下會(huì)對別的.部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識和了解。

  4.工作質(zhì)量方面,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好,班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。

  5.生產(chǎn)安全方面,堅(jiān)持每天班前班后會(huì)說安全,班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識上,杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生。

  在今后的工作中,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,克服理論知識的不足,努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高理論知識和實(shí)踐技能,認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),使自己的工作更加出色。

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